CN113795410A - 用于安全带的插接舌 - Google Patents

用于安全带的插接舌 Download PDF

Info

Publication number
CN113795410A
CN113795410A CN202080033799.8A CN202080033799A CN113795410A CN 113795410 A CN113795410 A CN 113795410A CN 202080033799 A CN202080033799 A CN 202080033799A CN 113795410 A CN113795410 A CN 113795410A
Authority
CN
China
Prior art keywords
plug tongue
plug
clamping
tongue
clamping element
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202080033799.8A
Other languages
English (en)
Inventor
R·诺德尔
D·赛泽
H-P·贝茨
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZF Automotive Germany GmbH
Original Assignee
ZF Automotive Germany GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZF Automotive Germany GmbH filed Critical ZF Automotive Germany GmbH
Publication of CN113795410A publication Critical patent/CN113795410A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/18Anchoring devices
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A44HABERDASHERY; JEWELLERY
    • A44BBUTTONS, PINS, BUCKLES, SLIDE FASTENERS, OR THE LIKE
    • A44B11/00Buckles; Similar fasteners for interconnecting straps or the like, e.g. for safety belts
    • A44B11/25Buckles; Similar fasteners for interconnecting straps or the like, e.g. for safety belts with two or more separable parts
    • A44B11/2503Safety buckles
    • A44B11/2546Details
    • A44B11/2561Tongue elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/18Anchoring devices
    • B60R22/185Anchoring devices with stopping means for acting directly upon the belt in an emergency, e.g. by clamping or friction
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/18Anchoring devices
    • B60R2022/1812Connections between seat belt and buckle tongue

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Abstract

一种用于安全带的插接舌,插接舌具有插接舌构件(10)和安置在插接舌构件上的夹紧元件(12),其中在插接舌构件(10)与夹紧元件(12)之间界定有安全带引导通道(30),并且夹紧元件(12)包括中间部分(18)和两个侧面部分(20),两个侧面部分从中间部分(18)的两个端部开始横向于中间部分而延伸。插接舌的特征在于,中间部分(18)具有位于两个侧面部分(20)之间的中部的引导面(32),并且两个侧面部分(20)具有相对的侧向的引导面(34),其中引导面(32,34)形成安全带引导通道(30)的边界。

Description

用于安全带的插接舌
本发明涉及一种用于安全带的插接舌,所述插接舌具有插接舌构件和安置在所述插接舌构件上的夹紧元件,其中在所述插接舌构件与所述夹紧元件之间界定有安全带引导通道,其中所述夹紧元件包括中间部分和两个侧面部分,所述两个侧面部分从所述中间部分的两个端部开始横向于所述中间部分而延伸。
例如从DE 197 05 386 A1已知的所属类型的插接舌用于将安全带与安全带扣连接并且由此将车辆乘员固定在机动车辆的车辆座椅中。因此,在进行全制动或发生事故的情况下,车辆乘员参与车辆的减速。
在扣紧过程中沿安全带引导插接舌,以设定安全带的适合的长度。
夹紧元件用于在较高的负载下将安全带夹紧在插接舌中。在正常使用的情况下,夹紧元件处于其没有夹紧安全带的位置,并且因此插接舌可以沿安全带被引导或者安全带可以被引导穿过插接舌。
然而,在所属类型的插接舌中,安全带绕插接舌的夹紧元件的中间部分很大程度地偏转,由此在该区段中导致对安全带的负载较大并且由此插接舌在扣紧过程和解扣过程中可能仅很难活动地沿安全带被引导。
本发明的目的在于,提出一种紧凑、可容易操作且可靠的用于安全带的插接舌。
根据本发明,该目的在开篇所述类型的插接舌的情况下通过如下方式实现:所述中间部分具有位于所述两个侧面部分之间的中部的引导面,并且所述两个侧面部分具有相对的侧向的引导面,其中所述引导面形成所述安全带引导通道的边界。引导面与插接舌构件的基面一起构成安全带引导通道的环绕的边界。尤其基于夹紧元件的引导面,安全带在正常使用的情况下可以更容易地被引导穿过安全带引导通道或者插接舌可以更容易地沿安全带被引导(例如在扣紧和解扣时或者在被扣住的车辆乘员正常移动时)。
一个方面提出,所述侧面部分是至少部分楔形并且/或者修圆地设计的。侧面部分的符合人体工程学的楔形形状改善了安全带穿过插接舌的安全带引导通道的引导特性。此外,通过修圆的侧面部分确保了:安全带在负载较高的情况下不被损坏。
根据另一方面,所述中部的引导面包括夹紧面,其中所述夹紧面尤其居中地布置在所述两个侧面部分之间。在对安全带的负载较高的情况下,夹紧元件压靠安全带并且在此将安全带夹紧在夹紧面与插接舌构件的基面之间。在正常使用的情况下,夹紧面与基面是间隔开的,从而使得安全带可以以容易活动的方式被引导穿过插接舌的安全带引导通道。
优选地,所述夹紧面具有粗糙的表面结构,尤其具有有沟纹、有凹槽或有滚花的表面结构。这种表面结构增大了在负载较高且由此导致安全带夹紧在夹紧面与插接舌构件的基面之间的情况下夹紧面与安全带之间的摩擦阻力。
尤其,所述夹紧面在所述侧面部分的区域中具有借以使所述夹紧面与所述侧面部分分隔开的凹形的凹口。通过这些凹口使安全带在负载较高的情况下不会在其侧向的端部区域处被夹紧,而是仅在这些侧向的端部区域之间的区域中被夹紧。侧向的端部区域与安全带的其他区域相比可能更容易被损坏,尤其是在负载较高并且由此导致安全带夹紧(可能伴随安全带的轴向扭转)的情况下。如果安全带仅在侧向的端部区域之间的区域中被夹紧,则可以明显降低损坏的风险。
尤其优选地,仅所述夹紧面与所述两个侧面部分的侧向的引导面一起形成所述安全带引导通道的边界。在这种情况下,中间部分的中部的引导面是夹紧面。引导面与插接舌构件的基面一起构成安全带引导通道的环绕的边界。
根据一个实施方式,所述夹紧元件通过固定元件、尤其固持销可移动地被安置在所述插接舌构件处。将夹紧元件可移动地安置在插接舌处确保了:在负载较高的情况下将安全带夹紧在夹紧元件的夹紧面与插接舌构件的基面之间。在此,具有固持销的固定机构提供了装配简单、快速且便利的优点。
另一个实施方式提出,所述侧面部分相应地具有开口,所述开口被设置成用于借助于固定元件、尤其借助于固持销将所述夹紧元件可移动地安置在所述插接舌构件处,其中所述侧面部分的开口在与所述中间部分的纵向轴线平行的、共用的轴线上彼此相对。开口具有椭圆形的形状,从而使得被支承在这些开口中的固定元件(尤其被支承在其中的固持销)具有间隙。由此确保夹紧元件可以在插接舌中移动并且因此安全带可以在负载较高的情况下被夹紧在夹紧元件的夹紧面与插接舌构件的基面之间。
本发明的其他优点和特征从以下说明和所参考的附图得出。在附图中:
-图1示出了根据本发明的插接舌的第一实施方式的立体图,
-图2a)示出了根据本发明的插接舌的夹紧元件的第一实施方式的立体图,
-图2b)示出了根据本发明的插接舌的夹紧元件的第一实施方式的另外的立体图,
-图3a)示出了根据本发明的插接舌的第二实施方式的侧视图,
-图3b)示出了根据本发明的插接舌的第二实施方式的横截面,
-图3c)示出了根据本发明的插接舌的第二实施方式的纵截面,
-图4a)示出了根据本发明的插接舌的夹紧元件的第二实施方式的立体图,以及
-图4b)示出了根据本发明的插接舌的夹紧元件的第二实施方式的俯视图。
在图1中示出了插接舌10的第一实施方式。插接舌10具有夹紧元件12,该夹紧元件藉由固定元件14形状配合地被安置在插接舌10的凹部11中。固定元件14在此被设计为固持销,该固持销延伸穿过插接舌10的壳体13中的开口16和夹紧元件12中的开口26(参见图2a和图2b)。
夹紧元件与凹部11的形状齐平地终止并且包括中间部分18和两个侧面部分20,这两个侧面部分相应地从中间部分18的端部、横向于该中间部分而突出。
如在图2a中示出的,侧面部分20相应地具有开口26,该开口被设置成用于借助于固定元件14将夹紧元件12可移动地安置在插接舌10处。在此,侧面部分20的开口26在与中间部分18的纵向轴线平行的、共用的轴线上彼此相对。
这两个侧面部分20相应地可以被分成楔形部分22和方形部分24。
在夹紧元件12已插入在插接舌10中的状态下(参见图1),侧面部分20的方形部分24被设置在插接舌10的内部,其中侧面部分20的楔形部分22在朝向插接舌10的外侧的方向上布置得更靠外。侧面部分20的楔形部分22齐平地与插接舌10中的凹部11的形状连接并且与中间部分18一起构成插接舌壳体13的外侧的区段。
中间部分18的位于侧面部分20之间的表面和侧面部分20的彼此相对的表面是夹紧元件12的内表面。
夹紧元件12的内表面与插接舌10的壳体13的基面28一起构成可以引导安全带38穿过的安全带引导通道30的环绕的边界(参见图1)。由中间部分18限定的内表面因此是中部的引导面32,并且由侧面部分20限定的内表面因此是侧向的引导面34。
中部的引导面32的在图2b中示出的、在侧面部分20的方形部分24之间形成的区段是夹紧面36。在这里示出的实施方式中,夹紧面36在这两个方形部分24之间延伸过中间部分18的整个纵向定向的长度。
在安全带38受到(例如超过45牛顿的负载阈值的)负载(例如在发生事故时可能出现该负载)的情况下,使夹紧元件12朝向安全带38的方向移动并且在此将安全带38夹紧在夹紧元件12的夹紧面36与插接舌壳体13的基面28之间。
为了提高安全带38与夹紧面36之间的摩擦阻力,夹紧面36具有粗糙的表面结构。表面结构可以有沟纹、有凹槽或有滚花等。
为了使安全带38在负载较高的情况下不被损坏,尤其中间部分18和侧面部分20的、可能与安全带38产生接触的边缘被设计成修圆的。
在图3a、图3b、图3c和图4a、图4b中示出了插接舌10和夹紧元件12的第二实施方式。针对从第一实施方式已知的特征使用相同的附图标记,并且在这方面参考上面的解释。
插接舌10的第一实施方式与第二实施方式之间的不同之处在于:插接舌10具有其他的形状并且提出了夹紧元件12的第二实施方式,该夹紧元件以不同的方式被布置在插接舌10中。
夹紧元件12的第二实施方式与第一实施方式类似。
从图3a至图3c得出,夹紧元件12在第二实施方式中藉由固定元件14形状配合地被安置在插接舌10的凹部11中。
夹紧元件12还包括中间部分18和两个侧面部分20,这两个侧面部分相应地从中间部分18的端部、横向于该中间部分而突出。
如可以在图4a中看到的,侧面部分20不具有开口26,而是具有凹形的弯曲部26,固定元件14抵靠在该凹形的弯曲部中(参见图3c),该固定元件为了其紧固并且为了将夹紧元件12可移动地安置在插接舌10处而与中间部分18的纵向轴线平行地延伸穿过插接舌10的壳体13中的两个开口16。
此外,与夹紧元件12的第一实施方式相比,夹紧元件12的第二实施方式的侧面部分20并不具有楔形部分22,而是仅具有方形部分24。方形部分24因此是侧面部分20。
在夹紧元件12已插入在插接舌10中的状态下(参见图3a至图3c),方形部分24被设置在插接舌10的内部。
在夹紧元件12的该实施方式中,中间部分18的位于方形部分24之间的表面和方形部分24的彼此相对的表面形成夹紧元件12的内表面。
在图3b和图3c中可以看到的是:夹紧元件12的内表面与插接舌10的壳体13的基面28一起构成可以引导安全带38穿过的安全带引导通道30的环绕的边界。由中间部分18限定的内表面因此是中部的引导面32,并且由方形部分24限定的内表面因此是侧向的引导面34。
在夹紧元件12的在此示出的实施方式中,仅位于方形部分24之间的中部的引导面32同时是夹紧面36。
从图4b可以看到的是,基于在方形部分24的区域中的凹形的凹口42,中部的引导面32或夹紧面36与方形部分24分隔开。中部的引导面32或夹紧面36因此在这两个方形部分24之间并没有延伸过中间部分18的整个纵向定向的长度并且尤其居中地布置在方形部分24之间。
在插接舌10的这个实施方式中,在安全带38受到(例如超过45牛顿的负载阈值的)负载(例如在发生事故时可能出现该负载)的情况下,使夹紧元件12朝向安全带38的方向移动并且在此将安全带38夹紧在夹紧元件12的夹紧面36与插接舌壳体13的基面28之间。
为了提高安全带38与夹紧面36之间的摩擦阻力,夹紧面36具有粗糙的表面结构,该表面结构可以有沟纹、有凹槽或者有滚花等。
为了使安全带38在负载较高(例如超过45牛顿)的情况下不被损坏,尤其中间部分18和方形部分24的、可能与安全带38产生接触的边缘被设计成修圆的。
此外,设置有凹口42,该凹口被设计成用于使安全带38不会在侧向的安全带端部区域40的区域中被夹紧。这是因为侧向的安全带端部区域40(在被夹紧时)是安全带38的在负载较高的情况下对损坏最敏感的区域。
对于本领域技术人员而言显而易见的是,将所描述的实施方式的优点和特征进行组合并且/或者将其应用于在此未描述的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种用于安全带的插接舌,所述插接舌具有插接舌构件(10)和安置在所述插接舌构件上的夹紧元件(12),其中在所述插接舌构件(10)与所述夹紧元件(12)之间界定有安全带引导通道(30),其中所述夹紧元件(12)包括中间部分(18)和两个侧面部分(20),所述两个侧面部分从所述中间部分(18)的两个端部开始横向于所述中间部分而延伸,其特征在于,所述中间部分(18)具有位于所述两个侧面部分(20)之间的中部的引导面(32),并且所述两个侧面部分(20)具有相对的侧向的引导面(34),其中所述引导面(32,34)形成所述安全带引导通道(30)的边界。
2.根据权利要求1所述的插接舌,其特征在于,所述侧面部分(20)是至少部分楔形并且/或者修圆地设计的。
3.根据权利要求1或2所述的插接舌,其特征在于,所述中部的引导面(32)包括夹紧面(36),其中所述夹紧面(36)尤其居中地布置在所述两个侧面部分(20)之间。
4.根据权利要求3所述的插接舌,其特征在于,所述夹紧面(36)具有粗糙的表面结构,尤其具有有沟纹、有凹槽或有滚花的表面结构。
5.根据权利要求3或4所述的插接舌,其特征在于,所述夹紧面(36)在所述侧面部分(20)的区域中具有借以使所述夹紧面(36)与所述侧面部分(20)分隔开的凹形的凹口(42)。
6.根据权利要求3至5之一所述的插接舌,其特征在于,仅所述夹紧面(36)与所述两个侧面部分(20)的侧向的引导面(34)一起形成所述安全带引导通道(30)的边界。
7.根据前述权利要求之一所述的插接舌,其特征在于,所述夹紧元件(12)通过固定元件(14)、尤其固持销可移动地被安置在所述插接舌构件(10)处。
8.根据前述权利要求之一所述的插接舌,其特征在于,所述侧面部分(20)相应地具有开口(26),所述开口被设置成用于借助于固定元件(14)、尤其借助于固持销将所述夹紧元件(12)可移动地安置在所述插接舌构件(10)处,其中所述侧面部分(20)的开口(26)在与所述中间部分(18)的纵向轴线平行的、共用的轴线上彼此相对。
CN202080033799.8A 2019-04-12 2020-04-09 用于安全带的插接舌 Pending CN113795410A (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102019109697.9A DE102019109697A1 (de) 2019-04-12 2019-04-12 Steckzunge für einen Sicherheitsgurt
DE102019109697.9 2019-04-12
PCT/EP2020/060160 WO2020208142A1 (de) 2019-04-12 2020-04-09 Steckzunge für einen sicherheitsgurt

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN113795410A true CN113795410A (zh) 2021-12-14

Family

ID=70289769

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202080033799.8A Pending CN113795410A (zh) 2019-04-12 2020-04-09 用于安全带的插接舌

Country Status (4)

Country Link
US (1) US11930893B2 (zh)
CN (1) CN113795410A (zh)
DE (1) DE102019109697A1 (zh)
WO (1) WO2020208142A1 (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102022203756A1 (de) 2022-04-13 2023-10-19 Audi Aktiengesellschaft Gurtumlenkvorrichtungen für eine Sicherheitsgurteinrichtung eines Kraftfahrzeugs

Family Cites Families (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE638568A (zh) * 1962-10-18
US4101171A (en) * 1976-07-31 1978-07-18 Toyota Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Tongue plate for seat belt device
US4848794A (en) * 1988-05-25 1989-07-18 Allied-Signal Inc. Free running cinching connector
US4876770A (en) * 1988-10-03 1989-10-31 Indiana Mills & Manufacturing, Inc. Anti-creep cam bar
US4878272A (en) * 1988-12-05 1989-11-07 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Tongue assembly
US4962572A (en) * 1989-02-22 1990-10-16 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Tongue assembly
US5058244A (en) * 1990-07-05 1991-10-22 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Free falling cinch tongue
DE19705386A1 (de) 1997-02-12 1998-08-13 Trw Repa Gmbh Verfahren zum Herstellen eines Arretierteils für einen Gurtversteller eines Fahrzeug-Sicherheitsgurtsystems
US5870816A (en) * 1997-05-19 1999-02-16 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Method of assembling a tongue assembly for use with a seat belt system
US5806148A (en) * 1997-05-19 1998-09-15 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Tongue assembly
EP1447021A1 (en) * 2003-02-17 2004-08-18 Indiana Mills & Manufacturing, Inc. Web adjuster device
JP2006182103A (ja) * 2004-12-27 2006-07-13 Tkj Kk タングおよびこれを用いたシートベルト装置
JP4562085B2 (ja) * 2005-04-07 2010-10-13 タカタ株式会社 シートベルト装置
DE202010013986U1 (de) * 2010-09-20 2012-01-10 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Schließzunge für einen Sicherheitsgurt
JP5808093B2 (ja) 2010-09-28 2015-11-10 タカタ株式会社 タングおよびこれを用いたシートベルト装置
DE102011086373A1 (de) 2011-11-15 2012-04-19 Takata-Petri Ag Steckzunge
JP5829144B2 (ja) 2012-02-24 2015-12-09 タカタ株式会社 タングおよびこれを用いたシートベルト装置
EP2969662B1 (en) * 2013-03-15 2018-11-07 Trw Vehicle Safety Systems, Inc. A seat belt system
JP6027249B2 (ja) * 2013-08-20 2016-11-16 オートリブ ディベロップメント エービー ロッキングタング
DE102014103752B3 (de) 2014-03-19 2015-08-13 Autoliv Development Ab Schlosszunge
DE102014106097B4 (de) * 2014-04-30 2019-08-29 Autoliv Development Ab Schlosszunge mit in Einsteckrichtung verschiebbarem Klemmelement
DE102014114207B4 (de) 2014-09-30 2016-11-17 Autoliv Development Ab Schlosszunge mit einem einen Führungsabschnitt aufweisenden Klemmelement
DE102016106440B4 (de) * 2016-04-08 2019-05-09 Autoliv Development Ab Schlosszunge mit Umlenkelement
DE102017121613A1 (de) * 2017-09-18 2019-03-21 Autoliv Development Ab Schlosszunge mit Abdeckung
US10525929B2 (en) * 2018-02-27 2020-01-07 Ford Global Technologies, Llc Seatbelt assembly
US10434976B2 (en) * 2018-02-27 2019-10-08 Ford Global Technologies, Llc Seatbelt assembly
US10518740B2 (en) * 2018-02-27 2019-12-31 Ford Global Technologies, Llc Seatbelt assembly
US10543806B2 (en) * 2018-02-27 2020-01-28 Ford Global Technologies, Llc Seatbelt assembly
US10918540B2 (en) * 2019-02-21 2021-02-16 Stryker Corporation Adjuster for use with flexible restraints
CN210970974U (zh) * 2019-07-30 2020-07-10 比亚迪股份有限公司 安全带锁舌、安全带和车辆
DE102020112406B3 (de) * 2020-05-07 2021-04-22 Autoliv Development Ab Schlosszunge mit Blockierelement
US20230202424A1 (en) * 2020-05-20 2023-06-29 APV Corporation Pty Ltd Tongue assembly
US11571047B2 (en) * 2020-06-03 2023-02-07 Hornling Industrial Inc. Latching mechanism

Also Published As

Publication number Publication date
US11930893B2 (en) 2024-03-19
WO2020208142A1 (de) 2020-10-15
US20220132998A1 (en) 2022-05-05
DE102019109697A1 (de) 2020-10-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106455762B (zh) 锁舌和用于制造锁舌的方法
US10182622B2 (en) Plug-in tongue for a safety belt
CN109070838B (zh) 具有偏转元件的带扣舌片
JP6027249B2 (ja) ロッキングタング
US7712194B2 (en) Belt latch for a safety belt
US6691380B2 (en) Fasteners of increased holding power
KR20150058466A (ko) 자동차 내 안전벨트 장치
US10315616B2 (en) Insertion tongue
CN113795410A (zh) 用于安全带的插接舌
KR101761178B1 (ko) 텅 및 이것을 사용한 안전벨트 장치
KR20200110436A (ko) 플로어 레일, 길이방향으로 변위 가능한 시트 레일 및 로킹 유닛을 갖는 차량 시트용 길이방향 조절 장치
EP0314108B1 (en) Pedal pad
JPH0547201B2 (zh)
EP3402003A1 (en) Plug and method of attaching a vibration protection to a plug
KR102553502B1 (ko) 차단 요소를 갖는 버클 텅
CN109424679B (zh) 具有板簧和至少一个轴承孔保持装置的板簧组件
EP2006196A1 (en) Safety release for fender
CN111491831B (zh) 安全带偏转器
KR101415180B1 (ko) 자동차 안전벨트용 와이어로프 조립체
JPH11263194A (ja) 安全ベルト用方向転換部材
GB2482604A (en) Child safety car seat
JP2018122622A (ja) ロッキングタング及びシートベルト装置
JP7285280B2 (ja) タング及びシートベルト装置
FR3081804A1 (fr) Dispositif de connexion pour connecter une tige poussoir à un organe de commande tel qu'une pédale d'un véhicule
KR0120175Y1 (ko) 자동차용 시트 벨트의 버클 보강장치

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination