CN113772519A - 一种伸缩轿厢 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及轿厢的技术领域，尤其涉及一种伸缩轿厢，其包括固定座、活动轿厢体以及固定安装在所述固定座上的固定轿厢体和伸缩件；所述活动轿厢体与所述固定轿厢体活动连接，所述伸缩件包括与所述活动轿厢体固定连接的伸缩段，所述固定轿厢体和所述活动轿厢体的同一侧分别安装有第一开合门机构和第二开合门机构；相比于现有技术，本发明具有如下有益效果：控制轿厢的整体高度调整至较高的高度时，能够满足装载乘客和货物的需求；降低轿厢的高度时，方便轿厢的存放和运输，节省空间；能够满足各种实际场景，灵活方便。

Description

一种伸缩轿厢
技术领域
本发明涉及轿厢的技术领域，尤其涉及一种伸缩轿厢。
背景技术
轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间，轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成，是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件；现有技术中，电梯轿厢自生产完工后，大小恒定，结构不能变化，在运输时和存放时均需要占用较大的空间，不利于电梯轿厢的的运输和存放；另一方面，现有的轿厢的高度固定不可调节的，不能根据各种需求变化轿厢高度。
发明内容
针对现有技术中所存在的不足，发明提供了一种伸缩轿厢，其解决了现有技术中的轿厢运输和存放不方便、轿厢高度不可调节的问题。
根据发明的实施例，一种伸缩轿厢，其包括固定座、活动轿厢体以及固定安装在所述固定座上的固定轿厢体和伸缩件；
所述活动轿厢体与所述固定轿厢体活动连接，所述伸缩件包括与所述活动轿厢体固定连接的伸缩段，所述固定轿厢体和所述活动轿厢体的同一侧分别安装有第一开合门机构和第二开合门机构。
本实施例中，启动固定连接在固定座上的伸缩件，控制伸缩件上的伸缩段伸出；由于活动轿厢体与固定轿厢体是活动连接的，所以伸缩段伸出时，能够带动与其固定连接的活动轿厢体上升，从而调节轿厢的整体高度，以适应不同应用场景；需要运载乘客和较多的货物时，可以控制将轿厢的整体高度调整至较高的高度，方便轿厢的运载，而在轿厢生产完成后，存放或在运输过程中让轿厢收缩，降低轿厢的高度，方便轿厢的存放和运输；且在固定轿厢体上的第一开合门机构和活动轿厢体上的第二开合门机构安装在同一侧上，在乘客或货物进出轿厢时同时打开，其余时间则同时关闭，满足轿厢进行开合的使用需求。
进一步地，所述固定座为中空的设备箱，所述设备箱包括上侧板，所述固定轿厢体固定连接在所述上侧板顶侧，所述伸缩件底部固定连接在所述设备箱内。
进一步地，还包括加强筋，所述加强筋同时与所述上侧板以及固定轿厢体固定连接。
进一步地，所述活动轿厢体包括顶棚以及固定连接在所述顶棚底侧的围板。
进一步地，所述第二开合门机构包括围板上开设的开口、固定安装在所述顶棚底侧的第二导轨以及滑动安装在所述第二导轨上的第二移动门。
进一步地，所述第一开合门机构包括固定轿厢体上开设的开口、固定安装在所述上侧板上的第一导轨以及滑动安装在所述第一导轨上的第一移动门；所述固定轿厢体还开设有容纳所述围板以及所述第二移动门的容纳槽。
进一步地，所述伸缩件还包括固定段，所述固定轿厢体的外侧壁上固定连接有与所述固定段固定连接的固定套；所述伸缩件伸缩段顶端固定连接有与所述顶棚固定连接的固定头，且所述固定头顶侧还固定连接有减震垫。
进一步地，所述固定轿厢体的内侧壁固定连接有扶手。
进一步地，所述活动轿厢体顶棚还固定安装有排风扇。
进一步地，所述上侧板上固定安装有控制台，且所述控制台位于所述固定轿厢体内。
相比于现有技术，本发明具有如下有益效果：
控制轿厢的整体高度调整至较高的高度时，能够满足装载乘客和货物的需求；降低轿厢的高度时，方便轿厢的存放和运输，节省空间；能够满足各种实际场景，灵活方便。
附图说明
图1为本发明实施例的总体结构的俯视剖面结构示意图；
图2为本发明实施例的总体结构的正视剖面结构示意图一(轿厢展开时)；
图3为本发明实施例的总体结构的正视剖面结构示意图二(轿厢收拢时)；
图4为本发明实施例的活动轿厢体的结构示意图；
图5为本发明实施例的固定轿厢体的结构示意图；
图6为图5中固定轿厢体A处与围板的连接示意图；
图7为图5中固定轿厢体B处与围板以及第二移动门的连接示意图；
上述附图中：310、设备箱；311、上侧板；312、加强筋；320、固定轿厢体；321、容纳槽；322、保护壳；323、第一移动门；3211、密封条；3212、限制条；324、第一导轨；330、活动轿厢体；331、顶棚；332、围板；333、第二移动门；334、第二导轨；340、电动推杆；341、固定套；342、固定头；343、减震垫；351、控制台；352、扶手；353、排风扇。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明中的技术方案进一步说明。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
一并参照图1～图7，本实施例提供了一种伸缩轿厢，其包括固定座、活动轿厢体330以及固定安装在固定座上的固定轿厢体320和伸缩件；
活动轿厢体330与固定轿厢体320活动连接，伸缩件包括与活动轿厢体330固定连接的伸缩段，固定轿厢体320和活动轿厢体330的同一侧分别安装有第一开合门机构和第二开合门机构。
本实施例中，启动固定连接在固定座上的伸缩件，控制伸缩件上的伸缩段伸出；由于活动轿厢体330与固定轿厢体320是活动连接的，所以伸缩段伸出时，能够带动与其固定连接的活动轿厢体330上升，从而调节轿厢的整体高度，以适应不同应用场景；需要运载乘客和较多的货物时，可以控制将轿厢的整体高度调整至较高的高度，方便轿厢的运载，而在轿厢生产完成后，存放或在运输过程中让轿厢收缩，降低轿厢的高度，方便轿厢的存放和运输；且在固定轿厢体320上的第一开合门机构和活动轿厢体330上的第二开合门机构安装在同一侧上，在乘客或货物进出轿厢时同时打开，其余时间则同时关闭，满足轿厢进行开合的使用需求。
优选地，固定座为中空的设备箱310，设备箱310包括上侧板311，固定轿厢体320固定连接在上侧板311顶侧，伸缩件底部固定连接在设备箱310内。
其中，如图1～图3所示，设备箱310内部能够安装各种轿厢需要设备，例如供电装置、重力传感器、温度控制装置等；例如，将现有技术中空调安装在设备箱310内，在设备箱310的底板和上侧板311合适地方进行开孔，通过该孔用管道联通空调，通过空调向轿厢内部输送冷风或热风，从而对轿厢内部的温度进行调节。
优选地，还包括加强筋312，加强筋312同时与上侧板311以及固定轿厢体320固定连接。
其中，如图1～图3所示，将L型加强筋312的两边分别与上侧板311的顶侧以及固定轿厢体320的外侧壁进行焊接，加强固定轿厢体320与设备箱310之间的连接。
优选地，活动轿厢体330包括顶棚331以及固定连接在顶棚331底侧的围板332。
其中，如图1～图4所示，通过顶棚331和围板332组成活动轿厢体330，具体的，围板332为数块钢化玻璃组成，透明的钢化玻璃能够让轿厢内部的乘客直接观察到轿厢外部的情况，更加美观；具体的，上述围板332的高度不低于1.1m。
优选地，第二开合门机构包括围板332上开设的开口、固定安装在顶棚331底侧的第二导轨334以及滑动安装在第二导轨334上的第二移动门333。
其中，如图1～图4所示，第二导轨334上安装有两个第二移动门333，两个第二移动门333形成中分门结构，两第二移动门333同时向中间移动直至相互接触时，则能够关闭围板332上的开设的开口，让第二开合门机构处于关闭状态；而两第二移动门333同时朝相反方向移动，直至露出围板332上开设的开口时，第二开合门机构处于开启状态；具体的，第二移动门333同样可以采用钢化玻璃制成。
优选地，第一开合门机构包括固定轿厢体320上开设的开口、固定安装在上侧板311上的第一导轨324以及滑动安装在第一导轨324上的第一移动门323；固定轿厢体320还开设有容纳围板332以及第二移动门333的容纳槽321。
其中，如图1、图2、图3、图5、图6以及图7所示，如上述第二开合门机构一样，第一导轨324上安装有两个第一移动门323，两个第一移动门323形成中分门结构，两第一移动门323同时向中间移动直至相互接触时，则能够关闭固定轿厢体320上的开设的开口，让第一开合门机构处于关闭状态；而两第一移动门323同时朝相反方向移动，直至露出固定轿厢体320上开设的开口时，第一开合门机构处于开启状态；具体的，在需要降低轿厢的高度时，控制第一开合门机构处于开启状态，再通过伸缩件控制活动轿厢体330下降，直至围板332与第二移动门333均收纳于固定轿厢体320上开设的容纳槽321内，从而完成对轿厢高度的调节，且容纳槽321能够对第二移动门333以及围板332起到保护作用；更具体的，容纳槽321顶部的两侧固定连接有密封条3211，避免围板332以及第二移动门333与固定轿厢体320之间产生摩擦，且如图6和图7所示，围板332位于容纳槽321的底部固定连接宽度大于围板332的限制条3212，能够避免围板332与脱离固定轿厢体320中的容纳槽321，且固定轿厢体320上的容纳槽321靠近开口的两侧能够同时容纳第二移动门333以及围板332，其余部分仅能容纳围板332。
具体的，如图1、图2、图3和图5所示，固定轿厢体320外侧壁上还固定连接有L型的保护壳322，保护壳322包括两个，分别位于固定轿厢体320开口的两侧，如图5所示，在第一开合门机构处于开启状态时，两第一移动门323分别位于固定轿厢体320上的两保护壳322内，通过保护壳322能够对第一移动门323起到保护作用，避免第一移动门323因为外部的作用力出现形变的状况。
具体的，上述第一导轨324和第二导轨334均可以采用现有技术中的电动直线导轨，通过电能控制电动直线导轨进行直线移动，进而能够自动控制第一移动门323或第二移动门333进行直线移动。
具体的，固定轿厢体320包括若干高度不小于1.2m的金属板焊接而成，并焊接固定在设备箱310的上侧板311上，若干块金属板焊接完成后中间留有间隙空间，并在间隙空间的顶侧固定嵌装上密封条3211，以形成容纳槽321。
具体的，同现有技术中轿厢的开合门一样，上述第一开合门机构以及第二开合门机构上还安装有红外传感器，用于判断是否能够关闭第一开合门机构和第二开合门机构。
优选地，伸缩件还包括固定段，固定轿厢体320的外侧壁上固定连接有与固定段固定连接的固定套341；伸缩件伸缩段顶端固定连接有与顶棚331固定连接的固定头342，且固定头342顶侧还固定连接有减震垫343。
其中，如图1～图3所示，伸缩件至少包括四根，四根伸缩件分别分布在方形设备箱310的四个角处，通过固定套341与固定轿厢体320固定连接，通过固定头342与活动轿厢体330固定连接，且固定头342上的减震垫343，减震垫343可以由橡胶制成，长度不小于100mm，减震垫343能够防止轿厢冲顶；具体的，上述伸缩件可以采用现有技术中的电动推杆340，且单根电动推杆340的推力不应小于400kg。
优选地，固定轿厢体320的内侧壁固定连接有扶手352。
其中，如图1所示，扶手352方便行动不便的乘客或轿厢晃动的时候进行握扶。
优选地，活动轿厢体330顶棚331还固定安装有排风扇353。
其中，如图2和图3所示，开启顶棚331上的排风扇353时，能够对轿厢内部的空气进行调节，可以理解的，活动轿厢体330上的顶棚331上还可以安装上照明系统。
优选地，上侧板311上固定安装有控制台351，且控制台351位于固定轿厢体320内。
其中，如图1所示，固定轿厢体320内的控制台351能够方便乘客对轿厢进行控制，如现有技术中轿厢内的控制面板一样，可以进行选择楼层、开门、关门、求救以及报警等操作，增加轿厢的便利性。
相比于现有技术，本发明控制轿厢的整体高度调整至较高的高度时，能够满足装载乘客和货物的需求；降低轿厢的高度时，方便轿厢的存放和运输，节省空间；能够满足各种实际场景，灵活方便。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种伸缩轿厢，其特征在于，包括固定座、活动轿厢体以及固定安装在所述固定座上的固定轿厢体和伸缩件；
所述活动轿厢体与所述固定轿厢体活动连接，所述伸缩件包括与所述活动轿厢体固定连接的伸缩段，所述固定轿厢体和所述活动轿厢体的同一侧分别安装有第一开合门机构和第二开合门机构。
2.如权利要求1所述的一种伸缩轿厢，其特征在于，所述固定座为中空的设备箱，所述设备箱包括上侧板，所述固定轿厢体固定连接在所述上侧板顶侧，所述伸缩件底部固定连接在所述设备箱内。
3.如权利要求2所述的一种伸缩轿厢，其特征在于，还包括加强筋，所述加强筋同时与所述上侧板以及固定轿厢体固定连接。
4.如权利要求2所述的一种伸缩轿厢，其特征在于，所述活动轿厢体包括顶棚以及固定连接在所述顶棚底侧的围板。
5.如权利要求4所述的一种伸缩轿厢，其特征在于，所述第二开合门机构包括围板上开设的开口、固定安装在所述顶棚底侧的第二导轨以及滑动安装在所述第二导轨上的第二移动门。
6.如权利要求5所述的一种伸缩轿厢，其特征在于，所述第一开合门机构包括固定轿厢体上开设的开口、固定安装在所述上侧板上的第一导轨以及滑动安装在所述第一导轨上的第一移动门；所述固定轿厢体还开设有容纳所述围板以及所述第二移动门的容纳槽。
7.如权利要求4所述的一种伸缩轿厢，其特征在于，所述伸缩件还包括固定段，所述固定轿厢体的外侧壁上固定连接有与所述固定段固定连接的固定套；所述伸缩件伸缩段顶端固定连接有与所述顶棚固定连接的固定头，且所述固定头顶侧还固定连接有减震垫。
8.如权利要求1所述的一种伸缩轿厢，其特征在于，所述固定轿厢体的内侧壁固定连接有扶手。
9.如权利要求1所述的一种伸缩轿厢，其特征在于，所述活动轿厢体顶棚还固定安装有排风扇。
10.如权利要求2所述的一种伸缩轿厢，其特征在于，所述上侧板上固定安装有控制台，且所述控制台位于所述固定轿厢体内。
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