CN113756320B - 一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法 - Google Patents

一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法 Download PDF

Info

Publication number
CN113756320B
CN113756320B CN202110926132.7A CN202110926132A CN113756320B CN 113756320 B CN113756320 B CN 113756320B CN 202110926132 A CN202110926132 A CN 202110926132A CN 113756320 B CN113756320 B CN 113756320B
Authority
CN
China
Prior art keywords
reinforcement cage
steel
section
ring
hole
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202110926132.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN113756320A (zh
Inventor
章郑远
刘俊
王庆雨
陆跃
刘国辉
王勇
刘道清
梁剑锋
陈华军
连金苟
张学武
居仪新
狄少通
杨桂平
杨明安
张北京
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Civil Engineering Co ltd Of Crec Urban Rail Transit Engineering Co
Shanghai Civil Engineering Co Ltd of CREC
Original Assignee
Shanghai Civil Engineering Co ltd Of Crec Urban Rail Transit Engineering Co
Shanghai Civil Engineering Co Ltd of CREC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Civil Engineering Co ltd Of Crec Urban Rail Transit Engineering Co, Shanghai Civil Engineering Co Ltd of CREC filed Critical Shanghai Civil Engineering Co ltd Of Crec Urban Rail Transit Engineering Co
Priority to CN202110926132.7A priority Critical patent/CN113756320B/zh
Publication of CN113756320A publication Critical patent/CN113756320A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN113756320B publication Critical patent/CN113756320B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D17/00—Excavations; Bordering of excavations; Making embankments
    • E02D17/02—Foundation pits
    • E02D17/04—Bordering surfacing or stiffening the sides of foundation pits
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D29/00—Independent underground or underwater structures; Retaining walls
    • E02D29/04—Making large underground spaces, e.g. for underground plants, e.g. stations of underground railways; Construction or layout thereof
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D29/00—Independent underground or underwater structures; Retaining walls
    • E02D29/045—Underground structures, e.g. tunnels or galleries, built in the open air or by methods involving disturbance of the ground surface all along the location line; Methods of making them
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D5/00—Bulkheads, piles, or other structural elements specially adapted to foundation engineering
    • E02D5/22—Piles
    • E02D5/34—Concrete or concrete-like piles cast in position ; Apparatus for making same

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Paleontology (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Piles And Underground Anchors (AREA)

Abstract

本发明公开了一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法，包括如下步骤：(a)场地清理；(b)组装钢筋笼；(c)两节钢筋笼对接；(d)定位；(e)逐段吊放。本发明采用分段吊装钢筋笼入孔的方法，不仅能够灵活适应不同深度的桩孔，保证足够的钢筋笼埋设深度，还克服了高压线垂直距离6m范围内不允许施工的难题，实现有限高度下长钢筋笼吊装入孔的施工作业，更有效控制了单节钢筋笼的起吊重量，避免了整节钢筋笼起吊失稳的事故，保障了施工人员与设备的安全。

Description

一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法
技术领域
本发明属于建筑施工技术领域，尤其涉及一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法。
背景技术
目前地铁车站基坑开挖大多采用地连墙及钻孔桩两种围护结构设计形式，在钻孔桩成孔后，钢筋笼整节吊装入孔需要良好的地上作业环境，而地铁车站施工往往位于城市地段，建筑物、桥梁众多，上方还有高压线，其线高度不超过15m，且高压线垂直距离6m范围内不允许施工，整节吊装技术就显得尤为困难，因而分两节进行，单节钢筋笼还是存在重量大，起吊困难，容易发生吊装失稳的事故等问题，不仅难以定位钢筋笼在桩基孔中的位置，同时也容易导致钢筋笼与孔壁进行碰撞造成钢筋笼的损坏，且对位安装耗时长，施工效率低；被吊钩连接的钢筋刚度也不够，容易产生变形，吊装工艺要求较高，反之会加剧钢筋笼在吊装时因受力而产生的变形。
发明内容
本发明目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法，采用分段吊装钢筋笼入孔的方法，不仅能够灵活适应不同深度的桩孔，保证足够的钢筋笼埋设深度，还克服了高压线垂直距离6m范围内不允许施工的难题，实现有限高度下长钢筋笼吊装入孔的施工作业，更有效控制了单节钢筋笼的起吊重量，避免了整节钢筋笼起吊失稳的事故，保障了施工人员与设备的安全。
为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法，其特征在于包括如下步骤：
(a)场地清理；
(b)组装钢筋笼：
⑴在一个边环与中间环之间螺装连接杆，使得该边环与中间环限位连接在一起，然后将直条钢筋穿过中间环上的固定通孔、并插入到边环上的第一定位凹孔内，使得直条钢筋临时限位在该边环与中间环之间；
⑵在该中间环上螺装连接杆，与另一个边环进行连接，使得该边环上的第一定位凹孔套住直条钢筋，直条钢筋被限位在两个边环之间，两个边环与中间环之间通过连接杆连接成体，得到钢筋笼单体；
(c)两节钢筋笼对接：
⑴将直条钢筋插入到边环上的第二定位凹孔内，使得该直条钢筋临时限位在一个钢筋笼单体上；
⑵将该钢筋笼单体的中空管上的定位孔套住另一个钢筋笼单体的中空管上的定位凸柱，然后在这两个钢筋笼单体之间螺装连接杆，使得另一个钢筋笼单体的边环上的第二定位凹孔套住该直条钢筋，使得该直条钢筋限位在两个钢筋笼单体之间，两个钢筋笼单体之间通过连接杆连接成体，得到钢筋笼组合体；
(d)定位：
⑴采用随车吊将第一个钢筋笼组合体垂直吊入钢护筒内，下层的钢筋笼单体完全进入，当上层的钢筋笼单体的中间环位于钢护筒顶面上方20-30cm时，停止吊入，在钢护筒的外侧平放方钢，将方钢组装成支撑托架，控制各根方钢与钢护筒之间的最短距离误差小于1-5cm；
⑵人工配合随车吊调整该钢筋笼组合体在钢护筒内的水平位置，继续下放，使上层钢筋笼单体的中间环底面上的定位卡槽卡住支撑托架上的支撑钢板，使得该钢筋笼组合体限位在支撑托架上，通过支撑托架支撑钢筋笼组合体；
(e)逐段吊放：
⑴拆除第一个钢筋笼组合体与随车吊吊臂之间的吊索，在第一个钢筋笼组合体的顶面上插设直条钢筋、螺装连接杆，通过吊索连接第二个钢筋笼组合体，将第二个钢筋笼组合体吊至第一个钢筋笼组合体的上方，逐步下放，人工向上转动连接杆，与第二个钢筋笼组合体的边环进行连接，使得第二个钢筋笼组合体固定在第一个钢筋笼组合体上；
⑵向上吊起第二个钢筋笼组合体，使得第一个钢筋笼组合体脱离支撑托架，在地面上标出支撑托架的安装位置标记，拆除支撑托架，然后下放第二个钢筋笼组合体，直至第二个钢筋笼组合体的上层钢筋笼单体的中间环位于钢护筒顶面上方20-30cm时，停止吊入，参照标记位置在钢护筒的外侧重新组装支撑托架；
⑶调整第二个钢筋笼组合体在钢护筒内的水平位置，继续下放，使上层钢筋笼单体的中间环底面上的定位卡槽卡住支撑托架上的支撑钢板，通过支撑托架支撑第二个钢筋笼组合体；
⑷参照⑴-⑶的操作步骤，直至桩孔深度与钢筋笼整体的组装长度的差值小于一个钢筋笼单体的长度，将钢筋笼组合体吊放到设计位置。
进一步，步骤(d)中方钢组装成支撑托架的具体做法为：①将一根方钢一端的固定端头插入到另一根方钢上的横向通槽内，使得两根方钢组成一个L型组合体；②再将一个L型组合体的固定端头插入到另一个L型组合体的横向通槽内，使得两个L型组合体对接成环，得到支撑托架，组装简单，施工便捷，随装随用，灵活性强。
进一步，步骤(d)中支撑托架托住第一个钢筋笼组合体后，向相对分布的两根方钢上的插筋孔内插入直条钢筋或地锚钉至土体内，限制支撑托架横向自由滑动，保证了钢筋笼组合体位于钢护筒的中心位置，提高了施工质量；限位两处可实现对各根方钢的限位，无需对各根方钢进行单独限位，降低了施工强度；直条钢筋或地锚钉拔除后在地面上留下的标记可作为下一次插筋的施工参照点，降低了支撑托架与钢护筒的对中难度。
进一步，步骤(e)中将插设在上下相邻两个钢筋笼组合体之间的直条钢筋与上下相邻两个边环的连接处进行焊接加固，通过直条钢筋将上下相邻两个钢筋笼组合体牵制成一体，形成稳定的结构体，相互牵制，不容易散架，防止局部失稳，施工更加顺利。
进一步，步骤(a)的具体做法为清理钢护筒周围垃圾，整平护筒周围地面、并夯实土体，为后续的支撑托架提供良好的施工环境，保证了支撑托架的施工质量。
进一步，步骤(b)中钢筋笼单体包括边环、中间环、直条钢筋和连接杆，中间环设于两个边环之间，边环的顶面上设有与直条钢筋相对应的第一定位凹孔，边环的底面上设有与直条钢筋相对应的第二定位凹孔，中间环上设有与直条钢筋相对应的固定通孔，连接杆的两端分别设有长螺纹端和短螺纹端，中间环上设有与长螺纹端、短螺纹端配合连接的螺纹通孔，边环上设有与长螺纹端、短螺纹端配合连接的贯通螺孔，钢筋笼单体可拆卸，便于运输至现场灵活布置，损坏可单独更换，降低了成本，结构稳固，不容易散架，连接杆的连接适配性强，便于边环与中间环的连接，拆卸也方便，灵活性强。
进一步，中间环的内侧设有正多边形加固框，正多边形加固框的中心设有中空管，中空管与正多边形加固框之间设有固定筋，中空管的顶部设有定位孔，中空管的底部设有与定位孔相对应的定位凸柱，正多边形加固框提高了中间环的结构强度，起到固形作用，抵抗变形，从而抵抗中间环上穿设的直条钢筋弯曲变形；在两个钢筋笼单体对接过程中，上方钢筋笼单体的定位凸柱插入到下方钢筋笼单体的定位孔内，实现上方钢筋笼单体在下方钢筋笼单体上的快速定位，避免上下错开而不容易对接，降低了施工难度，并增大了两个钢筋笼单体之间的连接接触面积，提高了钢筋笼组合体的组装结构可靠性；固定筋的设置提高了中空管与正多边形加固框之间的连接强度，牢固可靠。
进一步，定位凸柱上设有流通孔，中空管的外壁上均匀分布有喷浆孔，喷浆孔、流通孔、定位孔均与中空管的内腔相通，在后续注浆过程中，将注浆导管穿入到最上方的中空管内，浆液从最上方的中空管逐步下流，充入各根中空管，浆液从喷浆孔喷出，均匀喷洒，起到辅助注浆作用，注浆效果好，中空管位于钢护筒的内中心，免去了后续定心的麻烦，丰富了钢筋笼单体的功能性。
进一步，方钢的一端设有固定端头，方钢上设有横向通槽、插筋孔和支撑钢板，横向通槽与固定端头相对应，支撑钢板与方钢相互垂直，中间环的底面上设有与支撑钢板相对应的定位卡槽，方钢可围合组成支撑托架，相互牵制，结构可靠，组装便捷，施工难度低，便于现场快速布置。
进一步，支撑钢板与方钢之间设有三角加固块，提高了支撑钢板与方钢之间的连接强度，方钢通过三角加固块给予支撑钢板支撑，提高了支撑钢板的承载强度，避免支撑钢板被钢筋笼压坏。
本发明由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：
采用分段吊装钢筋笼入孔的方法，不仅能够灵活适应不同深度的桩孔，保证足够的钢筋笼埋设深度，还克服了高压线垂直距离6m范围内不允许施工的难题，实现有限高度下长钢筋笼吊装入孔的施工作业，更有效控制了单节钢筋笼的起吊重量，避免了整节钢筋笼起吊失稳的事故，保障了施工人员与设备的安全。
钢筋笼单体可拆卸，便于运输至现场灵活布置，损坏可单独更换，降低了成本，结构稳固，受力均匀，不容易散架；构成钢筋笼单体的各部件制造简单，可批量生产，既可组装形成钢筋笼单体，又将钢筋笼单体两两连接形成钢筋笼组合体，材料利用率高，无需额外的连接部件，降低了工艺要求，随装随用，长度灵活可变，适用性强，便于运输至现场快速布置，操作难度低，施工便捷。钢筋笼组合体为稳定的结构体，抵抗冲击、不易变形，下方钢筋笼单体通过连接杆、直条钢筋给予上方钢筋笼单体支撑，各点受力均匀，避免下方钢筋笼单体被上方钢筋笼单体压至变形、破坏。
连接杆、直条钢筋对边环、中间环均起到固形作用，抵抗变形，结构稳定，使用寿命长；正多边形加固框提高了中间环的结构强度，起到固形作用，抵抗变形，从而抵抗中间环上穿设的直条钢筋弯曲变形。一个钢筋笼单体的中空管上的定位孔套住另一个钢筋笼单体的中空管上的定位凸柱，实现两个钢筋笼单体的快速对接，避免相互错开而不容易对准，降低了施工难度，并增大了两个钢筋笼单体之间的连接接触面积，提高了钢筋笼组合体的组装结构可靠性。
在后续注浆过程中，将注浆导管穿入到最上方的中空管内，浆液从最上方的中空管逐步下流，充入各根中空管，浆液从喷浆孔喷出，在桩孔内均匀喷洒，起到辅助注浆作用，注浆效果好，中空管位于钢护筒的内中心，免去了后续定心的麻烦，丰富了钢筋笼单体的功能性。
方钢可围合组成支撑托架，相互牵制，结构可靠，组装便捷，施工难度低，便于现场快速布置，拆卸也方便，通过支撑托架支撑钢筋笼组合体，钢筋笼组合体的底部同时受到多个方向上支撑钢板的限位，不容易横向偏转，使得钢筋笼组合体位于钢护筒的中心位置，降低了对中难度，保证了施工质量。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明：
图1为本发明中钢筋笼组合体和支撑托架连接的结构示意图；
图2为本发明中钢筋笼单体和连接杆、直条钢筋连接的结构示意图；
图3为本发明中钢筋笼单体的结构示意图；
图4为本发明中中间环的结构示意图；
图5为本发明中支撑托架的结构示意图。
图中：1-边环；2-中间环；3-直条钢筋；4-连接杆；5-第一定位凹孔；6-第二定位凹孔；7-固定通孔；8-长螺纹端；9-短螺纹端；10-螺纹通孔；11-贯通螺孔；12-正多边形加固框；13-中空管；14-定位孔；15-定位凸柱；16-固定筋；17-流通孔；18-喷浆孔；19-方钢；20-固定端头；21-横向通槽；22-插筋孔；23-支撑钢板；24-定位卡槽；25-三角加固块。
具体实施方式
如图1至图5所示，为本发明一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法，包括如下步骤：
(a)场地清理：清理钢护筒周围垃圾，整平护筒周围地面、并夯实土体，为后续的支撑托架提供良好的施工环境，保证了支撑托架的施工质量。
(b)组装钢筋笼：钢筋笼单体包括边环1、中间环2、直条钢筋3和连接杆4，中间环2设于两个边环1之间，边环1的顶面上设有与直条钢筋3相对应的第一定位凹孔5，边环1的底面上设有与直条钢筋3相对应的第二定位凹孔6，中间环2上设有与直条钢筋3相对应的固定通孔7，连接杆4的两端分别设有长螺纹端8和短螺纹端9，中间环2上设有与长螺纹端8、短螺纹端9配合连接的螺纹通孔10，边环1上设有与长螺纹端8、短螺纹端9配合连接的贯通螺孔11，钢筋笼单体可拆卸，便于运输至现场灵活布置，损坏可单独更换，降低了成本，结构稳固，受力均匀，不容易散架，在安装过程中，连接杆4的长螺纹端8朝下、短螺纹端9朝上，便于上下转动调整，连接适配性强，便于边环1与中间环2的连接，拆卸也方便，灵活性强。
中间环2的内侧设有正多边形加固框12，正多边形加固框12提高了中间环2的结构强度，起到固形作用，抵抗变形，从而抵抗中间环2上穿设的直条钢筋3弯曲变形。正多边形加固框12的中心设有中空管13，中空管13的顶部设有定位孔14，中空管13的底部设有与定位孔14相对应的定位凸柱15，中空管13与正多边形加固框12之间设有固定筋16，固定筋16的设置提高了中空管13与正多边形加固框12之间的连接强度，牢固可靠。
定位凸柱15上设有流通孔17，中空管13的外壁上均匀分布有喷浆孔18，喷浆孔18、流通孔17、定位孔14均与中空管13的内腔相通，在后续注浆过程中，将注浆导管穿入到最上方的中空管13内，浆液从最上方的中空管13逐步下流，充入各根中空管13，浆液从喷浆孔18喷出，在桩孔内均匀喷洒，起到辅助注浆作用，注浆效果好，中空管13位于钢护筒的内中心，免去了后续定心的麻烦，丰富了钢筋笼单体的功能性。
⑴在一个边环1与中间环2之间螺装连接杆4，使得该边环1与中间环2限位连接在一起，然后将直条钢筋3穿过中间环2上的固定通孔7、并插入到边环1上的第一定位凹孔5内，使得直条钢筋3临时限位在该边环1与中间环2之间，定位方便，操作简单，快速方便。
⑵在该中间环2上螺装连接杆4，与另一个边环1进行连接，使得该边环1上的第一定位凹孔5套住直条钢筋3，直条钢筋3被限位在两个边环1之间，两个边环1与中间环2之间通过连接杆4连接成体，得到钢筋笼单体，对接方便，前后有序，避免返工，连接杆4、直条钢筋3对边环1、中间环2均起到固形作用，抵抗变形，结构稳定，使用寿命长。
(c)两节钢筋笼对接：
⑴将直条钢筋3插入到边环1上的第二定位凹孔6内，使得该直条钢筋3临时限位在一个钢筋笼单体上，插设简单，随装随用。
⑵将该钢筋笼单体的中空管13上的定位孔14套住另一个钢筋笼单体的中空管13上的定位凸柱15，实现上方钢筋笼单体在下方钢筋笼单体上的快速定位，避免上下错开而不容易对接，降低了施工难度，并增大了两个钢筋笼单体之间的连接接触面积，提高了钢筋笼组合体的组装结构可靠性。
然后在这两个钢筋笼单体之间螺装连接杆4，使得另一个钢筋笼单体的边环1上的第二定位凹孔6套住该直条钢筋3，使得该直条钢筋3限位在两个钢筋笼单体之间，两个钢筋笼单体之间通过连接杆4连接成体，得到钢筋笼组合体，连接可靠，不容易分离，形成稳定的结构体，抵抗冲击、不易变形，下方钢筋笼单体通过连接杆4、直条钢筋3给予上方钢筋笼单体支撑，各点受力均匀，避免下方钢筋笼单体被上方钢筋笼单体压至变形、破坏。
(d)定位：方钢19的一端设有固定端头20，方钢19上设有横向通槽21、插筋孔22和支撑钢板23，横向通槽21与固定端头20相对应，支撑钢板23与方钢19相互垂直，中间环2的底面上设有与支撑钢板23相对应的定位卡槽24，方钢19可围合组成支撑托架，相互牵制，结构可靠，组装便捷，施工难度低，便于现场快速布置。支撑钢板23与方钢19之间设有三角加固块25，提高了支撑钢板23与方钢19之间的连接强度，方钢19通过三角加固块25给予支撑钢板23支撑，提高了支撑钢板23的承载强度，避免支撑钢板23被钢筋笼压坏。
⑴采用随车吊将第一个钢筋笼组合体垂直吊入钢护筒内，下层的钢筋笼单体完全进入，当上层的钢筋笼单体的中间环2位于钢护筒顶面上方20-30cm时，停止吊入，在钢护筒的外侧平放方钢19，将方钢19组装成支撑托架，具体做法为：①将一根方钢19一端的固定端头20插入到另一根方钢19上的横向通槽21内，使得两根方钢19组成一个L型组合体；②再将一个L型组合体的固定端头20插入到另一个L型组合体的横向通槽21内，使得两个L型组合体对接成环，得到支撑托架，组装简单，施工便捷，随装随用，灵活性强。控制各根方钢19与钢护筒之间的最短距离误差小于1-5cm，从而保证支撑托架的内圈几何中心与钢护筒的内中心对齐。
⑵人工配合随车吊调整该钢筋笼组合体在钢护筒内的水平位置，继续下放，使上层钢筋笼单体的中间环2底面上的定位卡槽24卡住支撑托架上的支撑钢板23，使得该钢筋笼组合体限位在支撑托架上，通过支撑托架支撑钢筋笼组合体，钢筋笼组合体的底部同时受到多个方向上支撑钢板23的限位，不容易横向偏转，使得钢筋笼组合体位于钢护筒的中心位置，降低了对中难度，保证了施工质量。
支撑钢板23的高度高出钢护筒的顶面，支撑钢板23不与钢护筒顶面接触，避免钢护筒受压变形，解决了现有技术中在钢护筒上架设两根用于支撑钢筋笼的槽钢，造成钢护筒受压过大而变形损坏的问题。然后向相对分布的两根方钢19上的插筋孔22内插入直条钢筋3或地锚钉至土体内，限制支撑托架横向自由滑动，保证了钢筋笼组合体位于钢护筒的中心位置，提高了施工质量；限位两处可实现对各根方钢19的限位，无需对各根方钢19进行单独限位，降低了施工强度；直条钢筋3或地锚钉拔除后在地面上留下的标记可作为下一次插筋的施工参照点，降低了支撑托架与钢护筒的对中难度。
(e)逐段吊放：
⑴拆除第一个钢筋笼组合体与随车吊吊臂之间的吊索，在第一个钢筋笼组合体的顶面上插设直条钢筋3、螺装连接杆4，通过吊索连接第二个钢筋笼组合体，将第二个钢筋笼组合体吊至第一个钢筋笼组合体的上方，逐步下放，将第二个钢筋笼单体的中空管13上的定位凸柱15插入到第一个钢筋笼单体的中空管13上的定位孔14内，实现第二个钢筋笼单体在第一个钢筋笼单体上的快速定位。人工向上转动连接杆4，与第二个钢筋笼组合体的边环1进行连接，使得第二个钢筋笼组合体固定在第一个钢筋笼组合体上。将插设在上下相邻两个钢筋笼组合体之间的直条钢筋3与上下相邻两个边环1的连接处进行焊接加固，通过直条钢筋3将上下相邻两个钢筋笼组合体牵制成一体，形成稳定的结构体，相互牵制，不容易散架，防止局部失稳，施工更加顺利。
⑵向上吊起第二个钢筋笼组合体，使得第一个钢筋笼组合体脱离支撑托架，在地面上标出支撑托架的安装位置标记，拆除支撑托架：向上拔除直条钢筋3或地锚钉，向外拉开两个L型组合体。然后下放第二个钢筋笼组合体，直至第二个钢筋笼组合体的上层钢筋笼单体的中间环2位于钢护筒顶面上方20-30cm时，停止吊入，参照标记位置在钢护筒的外侧重新组装支撑托架，定位方便，提高了施工效率，降低了施工误差。
⑶通过定位凸柱15转动在定位孔14内，调整第二个钢筋笼组合体在钢护筒内的水平位置，继续下放，使上层钢筋笼单体的中间环2底面上的定位卡槽24卡住支撑托架上的支撑钢板23，通过支撑托架支撑第二个钢筋笼组合体。
⑷参照⑴-⑶的操作步骤，将下一个钢筋笼组合体与上一个钢筋笼组合体对接后逐个吊入钢护筒内，上一个钢筋笼组合体的方位已定，作为下一个钢筋笼组合体的施工参照，大大降低了施工难度，提高了施工效率。
当钢筋笼组合体的组装长度与桩孔深度的差值小于一个钢筋笼组合体的长度时，在最上方的钢筋笼组合体上安装一个钢筋笼单体，两者之间通过连接杆4螺接、并插设直条钢筋3，使得桩孔深度与钢筋笼整体的组装长度的差值小于一个钢筋笼单体的长度，将钢筋笼组合体吊放到设计位置。
采用分段吊装钢筋笼入孔的方法，不仅能够灵活适应不同深度的桩孔，保证足够的钢筋笼埋设深度，还克服了高压线垂直距离6m范围内不允许施工的难题，实现有限高度下长钢筋笼吊装入孔的施工作业，更有效控制了单节钢筋笼的起吊重量，避免了整节钢筋笼起吊失稳的事故，保障了施工人员与设备的安全。构成钢筋笼单体的各部件制造简单，可批量生产，既可组装形成钢筋笼单体，又将钢筋笼单体两两连接形成钢筋笼组合体，材料利用率高，无需额外的连接部件，降低了工艺要求，随装随用，长度灵活可变，适用性强，便于运输至现场快速布置，操作难度低，施工便捷。
以上仅为本发明的具体实施例，但本发明的技术特征并不局限于此。任何以本发明为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出的简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本发明的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法，其特征在于包括如下步骤：
(a)场地清理；
(b)组装钢筋笼：
⑴在一个边环与中间环之间螺装连接杆，使得该边环与中间环限位连接在一起，然后将直条钢筋穿过中间环上的固定通孔、并插入到边环上的第一定位凹孔内，使得直条钢筋临时限位在该边环与中间环之间；
⑵在该中间环上螺装连接杆，与另一个边环进行连接，使得该边环上的第一定位凹孔套住直条钢筋，直条钢筋被限位在两个边环之间，两个边环与中间环之间通过连接杆连接成体，得到钢筋笼单体；
(c)两节钢筋笼对接：
⑴将直条钢筋插入到边环上的第二定位凹孔内，使得该直条钢筋临时限位在一个钢筋笼单体上；
⑵将该钢筋笼单体的中空管上的定位孔套住另一个钢筋笼单体的中空管上的定位凸柱，然后在这两个钢筋笼单体之间螺装连接杆，使得另一个钢筋笼单体的边环上的第二定位凹孔套住该直条钢筋，使得该直条钢筋限位在两个钢筋笼单体之间，两个钢筋笼单体之间通过连接杆连接成体，得到钢筋笼组合体；
(d)定位：
⑴采用随车吊将第一个钢筋笼组合体垂直吊入钢护筒内，下层的钢筋笼单体完全进入，当上层的钢筋笼单体的中间环位于钢护筒顶面上方20-30cm时，停止吊入，在钢护筒的外侧平放方钢，将方钢组装成支撑托架，控制各根方钢与钢护筒之间的最短距离误差小于1-5cm；
⑵人工配合随车吊调整该钢筋笼组合体在钢护筒内的水平位置，继续下放，使上层钢筋笼单体的中间环底面上的定位卡槽卡住支撑托架上的支撑钢板，使得该钢筋笼组合体限位在支撑托架上，通过支撑托架支撑钢筋笼组合体；
(e)逐段吊放：
⑴拆除第一个钢筋笼组合体与随车吊吊臂之间的吊索，在第一个钢筋笼组合体的顶面上插设直条钢筋、螺装连接杆，通过吊索连接第二个钢筋笼组合体，将第二个钢筋笼组合体吊至第一个钢筋笼组合体的上方，逐步下放，人工向上转动连接杆，与第二个钢筋笼组合体的边环进行连接，使得第二个钢筋笼组合体固定在第一个钢筋笼组合体上；
⑵向上吊起第二个钢筋笼组合体，使得第一个钢筋笼组合体脱离支撑托架，在地面上标出支撑托架的安装位置标记，拆除支撑托架，然后下放第二个钢筋笼组合体，直至第二个钢筋笼组合体的上层钢筋笼单体的中间环位于钢护筒顶面上方20-30cm时，停止吊入，参照标记位置在钢护筒的外侧重新组装支撑托架；
⑶调整第二个钢筋笼组合体在钢护筒内的水平位置，继续下放，使上层钢筋笼单体的中间环底面上的定位卡槽卡住支撑托架上的支撑钢板，通过支撑托架支撑第二个钢筋笼组合体；
⑷参照⑴-⑶的操作步骤，直至桩孔深度与钢筋笼整体的组装长度的差值小于一个钢筋笼单体的长度，将钢筋笼组合体吊放到设计位置。
2.根据权利要求1所述的一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法，其特征在于：步骤(d)中方钢组装成支撑托架的具体做法为：①将一根方钢一端的固定端头插入到另一根方钢上的横向通槽内，使得两根方钢组成一个L型组合体；②再将一个L型组合体的固定端头插入到另一个L型组合体的横向通槽内，使得两个L型组合体对接成环，得到支撑托架。
3.根据权利要求1所述的一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法，其特征在于：步骤(d)中支撑托架托住第一个钢筋笼组合体后，向相对分布的两根方钢上的插筋孔内插入直条钢筋或地锚钉至土体内，限制支撑托架横向自由滑动。
4.根据权利要求1所述的一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法，其特征在于：步骤(e)中将插设在上下相邻两个钢筋笼组合体之间的直条钢筋与上下相邻两个边环的连接处进行焊接加固。
5.根据权利要求1所述的一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法，其特征在于：步骤(a)的具体做法为清理钢护筒周围垃圾，整平护筒周围地面、并夯实土体。
6.根据权利要求1所述的一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法，其特征在于：步骤(b)中所述钢筋笼单体包括边环、中间环、直条钢筋和连接杆，所述中间环设于两个所述边环之间，所述边环的顶面上设有与所述直条钢筋相对应的第一定位凹孔，所述边环的底面上设有与所述直条钢筋相对应的第二定位凹孔，所述中间环上设有与所述直条钢筋相对应的固定通孔，所述连接杆的两端分别设有长螺纹端和短螺纹端，所述中间环上设有与所述长螺纹端、所述短螺纹端配合连接的螺纹通孔，所述边环上设有与所述长螺纹端、所述短螺纹端配合连接的贯通螺孔。
7.根据权利要求6所述的一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法，其特征在于：所述中间环的内侧设有正多边形加固框，所述正多边形加固框的中心设有中空管，所述中空管与所述正多边形加固框之间设有固定筋，所述中空管的顶部设有定位孔，所述中空管的底部设有与所述定位孔相对应的定位凸柱。
8.根据权利要求7所述的一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法，其特征在于：所述定位凸柱上设有流通孔，所述中空管的外壁上均匀分布有喷浆孔，所述喷浆孔、所述流通孔、所述定位孔均与所述中空管的内腔相通。
9.根据权利要求6所述的一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法，其特征在于：所述方钢的一端设有固定端头，所述方钢上设有横向通槽、插筋孔和支撑钢板，所述横向通槽与所述固定端头相对应，所述支撑钢板与所述方钢相互垂直，所述中间环的底面上设有与所述支撑钢板相对应的定位卡槽。
10.根据权利要求9所述的一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法，其特征在于：所述支撑钢板与所述方钢之间设有三角加固块。
CN202110926132.7A 2021-08-12 2021-08-12 一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法 Active CN113756320B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110926132.7A CN113756320B (zh) 2021-08-12 2021-08-12 一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110926132.7A CN113756320B (zh) 2021-08-12 2021-08-12 一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN113756320A CN113756320A (zh) 2021-12-07
CN113756320B true CN113756320B (zh) 2024-05-17

Family

ID=78789175

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110926132.7A Active CN113756320B (zh) 2021-08-12 2021-08-12 一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113756320B (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114951993B (zh) * 2022-05-23 2024-01-19 甘肃建投建设有限公司 一种钢筋笼激光辅助焊接定位装置及其施工方法
CN116892273B (zh) * 2023-09-06 2023-12-22 天津市建筑科学研究院有限公司 一种用于钢筋笼对接的连接装置

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101614020A (zh) * 2009-07-16 2009-12-30 中国京冶工程技术有限公司 柔性囊式防腐装置及使用该装置的防腐桩及施工方法
CN102031784A (zh) * 2011-01-12 2011-04-27 陕西建工集团第六建筑工程有限公司 深基坑灌注护坡桩加锚索支护施工方法
CN104389313A (zh) * 2014-11-13 2015-03-04 中国电建集团铁路建设有限公司 双拼型工字钢格构柱的定位调垂装置及其定位调垂方法
CN107604902A (zh) * 2017-10-23 2018-01-19 南京市第八建筑安装工程有限公司 后注浆灌注桩及其施工工艺
CN109137948A (zh) * 2018-08-27 2019-01-04 北京住总集团有限责任公司 一种桩间后注浆咬合止水方法及设备
CN210797545U (zh) * 2019-04-24 2020-06-19 南京工业大学 一种桩基钢筋笼接长施工的加固装置
CN111764390A (zh) * 2020-07-07 2020-10-13 中建一局集团建设发展有限公司 一种辅助振捣杆快速装入竖井钢筋笼中的系统及施工方法
CN111910631A (zh) * 2020-08-20 2020-11-10 安徽祺泰建设工程有限公司 一种桩基施工平台及桩基施工方法
CN111962505A (zh) * 2020-08-14 2020-11-20 北京建工集团有限责任公司 准直桩双护筒定位结构、双护筒装置、准直桩及施工方法
CN212270916U (zh) * 2020-08-14 2021-01-01 北京建工集团有限责任公司 一种准直桩结构
JP2021042606A (ja) * 2019-09-12 2021-03-18 東急建設株式会社 杭頭接続構造及び杭頭接続構造の施工方法

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101614020A (zh) * 2009-07-16 2009-12-30 中国京冶工程技术有限公司 柔性囊式防腐装置及使用该装置的防腐桩及施工方法
CN102031784A (zh) * 2011-01-12 2011-04-27 陕西建工集团第六建筑工程有限公司 深基坑灌注护坡桩加锚索支护施工方法
CN104389313A (zh) * 2014-11-13 2015-03-04 中国电建集团铁路建设有限公司 双拼型工字钢格构柱的定位调垂装置及其定位调垂方法
CN107604902A (zh) * 2017-10-23 2018-01-19 南京市第八建筑安装工程有限公司 后注浆灌注桩及其施工工艺
CN109137948A (zh) * 2018-08-27 2019-01-04 北京住总集团有限责任公司 一种桩间后注浆咬合止水方法及设备
CN210797545U (zh) * 2019-04-24 2020-06-19 南京工业大学 一种桩基钢筋笼接长施工的加固装置
JP2021042606A (ja) * 2019-09-12 2021-03-18 東急建設株式会社 杭頭接続構造及び杭頭接続構造の施工方法
CN111764390A (zh) * 2020-07-07 2020-10-13 中建一局集团建设发展有限公司 一种辅助振捣杆快速装入竖井钢筋笼中的系统及施工方法
CN111962505A (zh) * 2020-08-14 2020-11-20 北京建工集团有限责任公司 准直桩双护筒定位结构、双护筒装置、准直桩及施工方法
CN212270916U (zh) * 2020-08-14 2021-01-01 北京建工集团有限责任公司 一种准直桩结构
CN111910631A (zh) * 2020-08-20 2020-11-10 安徽祺泰建设工程有限公司 一种桩基施工平台及桩基施工方法

Non-Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
大直径超长桩基钢筋笼制作及吊装施工技术;员利军;;科技与创新;20171025(第20期);全文 *
百米深水桩基础钻孔灌注施工技术;李树彬;;石家庄铁道学院学报(自然科学版);20070915(第03期);全文 *
超大长径比钻孔灌注桩超重钢筋笼施工关键技术;余地华;叶建;侯玉杰;汪浩;刘磊;;施工技术;20160425(第08期);全文 *
超深地下连续墙钢筋笼吊装技术研究;叶茂森;;中国水能及电气化;20200815(第08期);全文 *
超灌混凝土资源化利用桩头扩大钻孔灌注桩施工技术研究;彭庆华;贺永明;向国强;段光荣;;工程建设与设计;20180710(第13期);全文 *
钻孔灌注桩施工技术在高层建筑中的运用研究;龚小兵;;中华民居(下旬刊);20141015(第10期);全文 *
钻孔灌注桩超长钢筋笼吊装方案设计;胡昱玲;;黄山学院学报;20130620(第03期);全文 *

Also Published As

Publication number Publication date
CN113756320A (zh) 2021-12-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105220874B (zh) 地下室超高外墙自撑单侧支模体系的施工方法
CN113756320B (zh) 一种高压线下低净空超长钢筋笼分节吊装入孔的方法
CN206467667U (zh) 一种采用膨胀式固定钢筋网片的桩间挂网喷锚围护结构
CN210164206U (zh) 一种高陡岩石边坡脚手架搭设转换装置
CN108999226B (zh) 旋转移位框架结构建筑物纠倾法
CN113148893A (zh) 一种液压顶升承重支架及其安装方法
CN112302028A (zh) 一种用于双壁钢围堰下放定位的导向装置
CN209703486U (zh) 一种桩基钢筋笼施工定位的多功能井支架
CN107013046B (zh) 一种大截面钢管混凝土组合柱的矫正方法
CN207092093U (zh) 一种保障钢立柱垂直度的组合式结构
CN114991126B (zh) 无预应力后插复合锚索抗拔桩施工设备
CN215160567U (zh) 一种液压顶升承重支架
CN215053064U (zh) 一种格构柱垂直度矫正装置
CN215107496U (zh) 一种用于格构柱吊装和垂直度调节的过渡节
CN215290257U (zh) 一种“一桩两柱”施工用垂直度调节装置
CN114319323A (zh) 一种立柱桩施工方法
CN212104812U (zh) 一种填充混凝土的钢结构支撑柱
CN210737542U (zh) 一种钢格构柱的内支撑垂直度控制器
CN108867548B (zh) 一种现浇水上高桩码头的施工平台及施工平台架设方法
CN112160325A (zh) 增强预应力管桩刚度的复合支护结构
CN218950842U (zh) 用于梁筋吊放的辅助装置
CN214738203U (zh) 一种便于安装的桩基础机构
CN219653713U (zh) 一种重型桩基钢筋笼定位装置
CN215629895U (zh) 桩基钢筋笼悬挂定位结构
CN218757482U (zh) 一种用于机械成孔植桩定位和固定桩身的装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant