CN113732985A - 一种多工位高效夹具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种多工位高效夹具，包括底板，底板上均匀且固定连接有若干连接条，连接条上均匀且固定连接有若干凸块，凸块上端面开设有卡槽，卡槽内部设置有气缸组件，凸块内部设置有空腔，空腔的输出端和卡槽相互连通，空腔内部设置有固定组件，固定组件和气缸组件卡接，连接条内部开设有调节槽，调节槽内部转动设置有转杆，转杆上套设连接有若干齿轮一，齿轮一和固定组件相互啮合，齿轮一的一侧固定连接有皇冠齿轮一，皇冠齿轮一的一侧设置有皇冠齿轮二，皇冠齿轮一和皇冠齿轮二相互啮合，皇冠齿轮二的一侧设置有挡板，挡板与转杆固定连接，挡板和皇冠齿轮二之间设置有弹簧，本发明结构合理，解决多个气缸拆卸和安装的麻烦，提高工作效率。

Description

一种多工位高效夹具

技术领域

本发明涉及夹具技术领域，特别涉及一种多工位高效夹具。

背景技术

夹具：机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。

传统的多工位夹具，为了保证对工件夹持的稳定性，需要多组气缸起到夹持作用，当需要对气缸进行维护时，每个气缸需要单独拆除，单独安装，较为的麻烦，影响效率，针对以上问题以下提出一种解决方案。

发明内容

本发明的目的是提供一种多工位高效夹具，解决多个气缸拆卸和安装的麻烦，提高工作效率。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种多工位高效夹具，包括底板，所述底板上均匀且固定连接有若干连接条，若干所述连接条之间相互平行，所述连接条上均匀且固定连接有若干凸块，所述凸块上端面开设有卡槽，所述卡槽内部设置有气缸组件，所述连接条的一侧设置有气管一和气管二，若干所述气缸组件的进气口和出气口分别和气管一与气管二相连通，所述气管一和气管二的一端连接有控制阀，所述凸块内部设置有空腔，所述空腔的输出端和卡槽相互连通，所述空腔内部设置有固定组件，所述固定组件的输出端穿过空腔位于卡槽内部，所述固定组件和气缸组件卡接，所述连接条内部开设有调节槽，所述调节槽与空腔相互连通，所述调节槽内部转动设置有转杆，所述转杆上套设且固定连接有若干齿轮一，所述齿轮一和固定组件一一对应，且所述齿轮一和固定组件相互啮合，所述齿轮一的一侧固定连接有皇冠齿轮一，所述皇冠齿轮一的一侧设置有皇冠齿轮二，所述皇冠齿轮二套设且滑动连接在转杆上，所述皇冠齿轮一和皇冠齿轮二相互啮合，所述皇冠齿轮二的一侧设置有挡板，所述挡板与转杆固定连接，所述挡板和皇冠齿轮二之间设置有弹簧，所述弹簧套设在转杆上，且所述弹簧的两端分别与皇冠齿轮二和挡板固定连接，所述挡板和皇冠齿轮二之间设置有推动组件，所述推动组件的输入端穿过调节槽。

采用上述技术方案，使用时，将底板安装在加工中心内部，将外部气源与控制阀相互连通，使用者将工件放置在两个凸块之间的空隙中，相邻两个凸块会对工件起到限位作用，启动控制阀，控制阀控制气管一和气管二之间的连通，通过气管一和气管二控制气缸组件启动，气缸组件启动对工件起到固定作用，通过气缸组件对工件进行夹持，从而加工中心进行加工，采用多工位且单控制阀控制多个气缸组件，可以提高工件的夹持效率，从而提高工作效率，当需要对气缸组件进行维护时，使用者转动转杆，转杆转动同时带动转杆上的所有皇冠齿轮二转动，由于挡板对推动组件的限制，使得推动组件会推动皇冠齿轮二与皇冠齿轮一保持啮合状态，从而皇冠齿轮二转动时会带动相互啮合的皇冠齿轮一转动，皇冠齿轮一带动固定连接的齿轮一转动，通过齿轮一带动相互啮合的固定组件运动，从而固定组件撤去对气缸组件的限制，使得同一连接条上的所有气缸组件可以从卡槽内部取出，避免了每个气缸组件单独拆除的麻烦，当需要单独对其中一个气缸组件进行拆卸时，启动该气缸所对的推动组件，推动组件从皇冠齿轮二和挡板之间收回，推动组件撤去对皇冠齿轮二的限制，使得皇冠齿轮二在弹簧的拉力下向着靠近挡板的方向移动，从而使得皇冠齿轮二和皇冠齿轮一之间分离，从而使用者可以通过直接调节固定组件，从而对单独的气缸组件进行拆卸，从而满足既可以一次拆除多个，也可以单独拆除其中一个，满足不同的需求。

作为优选，所述固定组件包括双向螺纹杆、直角杆、夹环、齿轮二和调节杆，所述双向螺纹杆转动布置在空腔内部，所述调节杆的一端与双向螺纹杆的一端固定连接，所述调节杆穿过空腔，所述调节杆和凸块转动配合，所述调节杆远离双向螺纹杆的一端开设有转口，所述齿轮二套设且固定在双向螺纹杆的中部，所述齿轮二和齿轮一相互啮合，所述直角杆对称套设在双向螺纹杆的两端，所述直角杆的一端位于卡槽内部，且两个所述直角杆均与双向螺纹杆的两端螺纹配合，所述夹环对称布置在卡槽内部，两个所述夹环分别和两个直角杆的一端固定连接。

采用上述技术方案，齿轮一转动时带动齿轮二转动，齿轮二转动时会带动双向螺纹杆进行转动，由于双向螺纹杆和直角杆的之间螺纹配合，使得双向螺纹杆转动时会推动直角杆进行移动，双向螺纹杆的两端螺纹方向相反，使得两个直角杆会向着相反的方向进行移动，直角杆移动带动夹环移动，使得夹环撤去对气缸组件的限制，夹环增加了直角杆和气缸组件之间的接触面积，保证稳定性，通过六角扳手和转口之间的配合，六角扳手带动调节杆转动，调节杆带动双向螺纹杆转动，可以满足单独气缸组件的拆卸。

作为优选，所述气缸组件包括气缸、外筒、承接板、竖杆、横杆和压块，所述外筒位于卡槽内部，所述外筒的两侧对称开设有卡口，所述卡口和固定组件的输出端卡接，所述气缸卡接位于外筒内部，所述承接板位于气缸的一端，所述承接板位于外筒内部，所述外筒内侧面对称开设有螺纹槽，所述螺纹槽内部滑动设置有滑杆，所述滑杆的一端和承接板固定连接，所述气缸与承接板可拆卸配合，所述竖杆垂直固定在承接板的上端面，所述横杆与竖杆的一端固定连接，所述压块对称连接在竖杆底部的两端。

采用上述技术方案，气缸启动，气缸带动承接板移动，承接板带动滑杆移动，由于滑杆的一端位于螺纹槽内部，使得滑杆受到螺纹槽的限制，即滑杆顺着螺纹槽进行滑动，滑杆移动会带动承接板做螺旋运动，承接板带动竖杆转动，竖杆带动横杆转动，横杆转动时带动横杆上的压块运动，从而使得压块作用在工件上，压块采用螺旋式的运动，使得工件可以方便安装与拆卸，避免横杆的阻挡。

作为优选，所述推动组件包括单向螺纹杆、楔形块和调节旋钮，所述单向螺纹杆与调节槽的侧面转动配合，所述调节旋钮位于连接条的外部，所述调节旋钮的输出端穿过连接条和螺纹杆的一端固定连接，所述楔形块滑动位于挡板和皇冠齿轮二之间，所述单向螺纹杆的一端穿过楔形块，所述单向螺纹杆和楔形块螺纹配合，所述楔形块上开设有用于放置转杆的放置槽。

采用上述技术方案，转动调节旋钮，调节旋钮带动单向螺纹杆转动，由于单向螺纹杆和楔形块螺纹配合，单向螺纹杆转动时会带动楔形块进行移动，从而楔形块从挡板和皇冠齿轮二之间移出，撤去楔形块的支撑，弹簧的拉力会带动皇冠齿轮二移动。

作为优选，所述底板上均匀固定有若干定位块，所述定位块与相邻两个凸块之间的缝隙相对应。

采用上述技术方案，定位块用于工件的定位，同时可以避免工件在垂直连接片的方向上滑动。

作为优选，所述压块的一端固定连接有螺纹杆一，所述螺纹杆一的一端穿过横杆，且所述螺纹杆一和横杆螺纹配合。

采用上述技术方案，转动螺纹杆一，螺纹杆一和横杆螺纹配合，使得螺纹杆一会与横杆之间发生相对位移，同时螺纹杆一移动时会带动压块进行移动，从而满足不同厚度的工件的夹持。

作为优选，所述卡槽的一侧开设有方便气缸组件和气管一与气管二相互连接的连通槽。

采用上述技术方案，连通槽方便气缸的进气口和出气口与气管一和气管二相连接。

作为优选，相邻两个所述连接条之间设置有支撑条，所述支撑条和底板固定连接。

采用上述技术方案，支撑条对工件起到支撑作用，避免工作在加工时受力过大导致弯曲，保证产品的品质。

作为优选，所述连接条的一端设置有旋块，所述旋块的一端穿过连接条与转杆的一端固定连接，所述旋块和连接条转动配合。

采用上述技术方案，旋块方便使用者转动转杆，方便使用者施力。

有益效果：采用转杆带动多个齿轮一同时转动，多个齿轮一分别带动相互对应的固定组件，从而使得固定组件同步打开，避免了单个调控的麻烦，同时采用推动组件可以使得固定组件和转杆之间的连接分离，方便单独进行拆卸，且采用多工位，同一控制阀控制多个气缸组件的启动，可以提高工作效率。

附图说明

图1为实施例的结构示意图；

图2为A的放大视图；

图3为实施例用于展示固定组件的剖视图；

图4为实施例用于展示推动组件的剖视示意图；

图5为实施例用于展示放置槽的示意图；

图6为实施例用于展示螺纹槽的外筒的剖视图。

附图标记：1、底板；2、连接条；3、凸块；4、卡槽；5、气缸组件；6、气管一；7、气管二；8、控制阀；9、空腔；10、固定组件；11、调节槽；12、转杆；13、齿轮一；14、皇冠齿轮一；15、皇冠齿轮二；16、挡板；17、弹簧；18、推动组件；19、双向螺纹杆；20、直角杆；21、夹环；22、齿轮二；23、调节杆；24、转口；25、气缸；26、外筒；27、承接板；28、竖杆；29、横杆；30、压块；31、卡口；32、螺纹槽；33、滑杆；34、单向螺纹杆；35、楔形块；36、调节旋钮；37、放置槽；38、定位块；39、螺纹杆一；40、连通槽；41、支撑条；42、旋块。

具体实施方式

以下所述仅是本发明的优选实施方式，保护范围并不仅局限于该实施例，凡属于本发明思路下的技术方案应当属于本发明的保护范围。同时应当指出，对于本技术领域的普通技术人员而言，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

见图1至6所示，一种多工位高效夹具，包括底板1，底板1上均匀且固定连接有若干连接条2，若干连接条2之间相互平行，相邻两个连接条2之间设置有支撑条41，支撑条41和底板1固定连接，连接条2上均匀且固定连接有若干凸块3，底板1上均匀固定有若干定位块38，定位块38与相邻两个凸块3之间的缝隙相对应。

使用时，将底板1安装在加工中心内部，将外部气源与控制阀8相互连通，使用者将工件放置在两个凸块3之间的空隙中，支撑条41对工件起到支撑作用，避免工作在加工时受力过大导致弯曲，保证产品的品质，相邻两个凸块3会对工件起到限位作用，定位块38用于工件的定位，同时可以避免工件在垂直连接片的方向上滑动。

凸块3上端面开设有卡槽4，卡槽4内部设置有气缸组件5，连接条2的一侧设置有气管一6和气管二7，卡槽4的一侧开设有方便气缸组件5和气管一6与气管二7相互连接的连通槽40，气管一6和气管二7的一端连接有控制阀8，采用多工位且单控制阀8控制多个气缸组件5，可以提高工件的夹持效率，从而提高工作效率。

气缸组件5包括气缸25、外筒26、承接板27、竖杆28、横杆29和压块30，外筒26位于卡槽4内部，外筒26的两侧对称开设有卡口31，卡口31和固定组件10的输出端卡接，气缸25卡接位于外筒26内部，承接板27位于气缸25的一端，承接板27位于外筒26内部，外筒26内侧面对称开设有螺纹槽32，螺纹槽32内部滑动设置有滑杆33，滑杆33的一端和承接板27固定连接，气缸25与承接板27可拆卸配合，竖杆28垂直固定在承接板27的上端面，横杆29与竖杆28的一端固定连接，压块30的一端固定连接有螺纹杆一39，螺纹杆一39的一端穿过横杆29，且螺纹杆一39和横杆29螺纹配合。

启动控制阀8，控制阀8控制气管一6和气管二7之间的连通，通过气管一6和气管二7控制气缸25启动，气缸25启动，气缸25带动承接板27移动，承接板27带动滑杆33移动，由于滑杆33的一端位于螺纹槽32内部，使得滑杆33受到螺纹槽32的限制，即滑杆33顺着螺纹槽32进行滑动，滑杆33移动会带动承接板27做螺旋运动，承接板27带动竖杆28转动，竖杆28带动横杆29转动，横杆29转动时带动横杆29上的压块30运动，从而使得压块30作用在工件上，压块30采用螺旋式的运动，使得工件可以方便安装与拆卸，避免横杆29的阻挡，同时转动螺纹杆一39，螺纹杆一39和横杆29螺纹配合，使得螺纹杆一39会与横杆29之间发生相对位移，同时螺纹杆一39移动时会带动压块30进行移动，从而满足不同厚度的工件的夹持。

连接条2内部开设有调节槽11，调节槽11与空腔9相互连通，调节槽11内部转动设置有转杆12，连接条2的一端设置有旋块42，旋块42的一端穿过连接条2与转杆12的一端固定连接，旋块42和连接条2转动配合，转杆12上套设且固定连接有若干齿轮一13，齿轮一13和固定组件10一一对应，齿轮一13的一侧固定连接有皇冠齿轮一14，皇冠齿轮一14的一侧设置有皇冠齿轮二15，皇冠齿轮二15套设且滑动连接在转杆12上，皇冠齿轮一14和皇冠齿轮二15相互啮合。

凸块3内部设置有空腔9，空腔9的输出端和卡槽4相互连通，空腔9内部设置有固定组件10，固定组件10包括双向螺纹杆19、直角杆20、夹环21、齿轮二22和调节杆23，双向螺纹杆19转动布置在空腔9内部，调节杆23的一端与双向螺纹杆19的一端固定连接，调节杆23穿过空腔9，调节杆23和凸块3转动配合，调节杆23远离双向螺纹杆19的一端开设有转口24，齿轮二22套设且固定在双向螺纹杆19的中部，齿轮二22和齿轮一13相互啮合，直角杆20对称套设在双向螺纹杆19的两端，直角杆20的一端位于卡槽4内部，且两个直角杆20均与双向螺纹杆19的两端螺纹配合，夹环21对称布置在卡口31内部，两个夹环21分别和两个直角杆20的一端固定连接，夹环21增加了直角杆20和气缸组件5之间的接触面积，保证稳定性。

当需要对气缸组件5进行维护时，使用者转动转杆12，转杆12转动同时带动转杆12上的所有皇冠齿轮二15转动，由于挡板16对推动组件18的限制，使得推动组件18会推动皇冠齿轮二15与皇冠齿轮一14保持啮合状态，从而皇冠齿轮二15转动时会带动相互啮合的皇冠齿轮一14转动，皇冠齿轮一14带动固定连接的齿轮一13转动，齿轮一13转动时带动齿轮二22转动，齿轮二22转动时会带动双向螺纹杆19进行转动，由于双向螺纹杆19和直角杆20的之间螺纹配合，使得双向螺纹杆19转动时会推动直角杆20进行移动，双向螺纹杆19的两端螺纹方向相反，使得两个直角杆20会向着相反的方向进行移动，直角杆20移动带动夹环21移动，使得夹环21撤去对气缸组件5的限制，使得同一连接条2上的所有气缸组件5可以从卡槽4内部取出，避免了每个气缸组件5单独拆除的麻烦。

皇冠齿轮二15的一侧设置有挡板16，挡板16与转杆12固定连接，所述挡板16和皇冠齿轮二15之间设置有弹簧17，弹簧17套设在转杆12上，且弹簧17的两端分别与皇冠齿轮二15和挡板16固定连接，挡板16和皇冠齿轮二15之间设置有推动组件18。

推动组件18包括单向螺纹杆34、楔形块35和调节旋钮36，单向螺纹杆34与调节槽11的侧面转动配合，调节旋钮36位于连接条2的外部，调节旋钮36的输出端穿过连接条2和螺纹杆的一端固定连接，楔形块35滑动位于挡板16和皇冠齿轮二15之间，单向螺纹杆34的一端穿过楔形块35，单向螺纹杆34和楔形块35螺纹配合，楔形块35上开设有用于放置转杆12的放置槽37。

当需要单独对其中一个气缸组件5进行拆卸时，转动调节旋钮36，调节旋钮36带动单向螺纹杆34转动，由于单向螺纹杆34和楔形块35螺纹配合，单向螺纹杆34转动时会带动楔形块35进行移动，从而楔形块35从挡板16和皇冠齿轮二15之间移出，撤去楔形块35的支撑，弹簧17的拉力会带动皇冠齿轮二15移动，从而使得皇冠齿轮二15和皇冠齿轮一14之间分离，通过六角扳手和转口24之间的配合，六角扳手带动调节杆23转动，调节杆23带动双向螺纹杆19转动，可以满足单独气缸组件5的拆卸，从而满足既可以一次拆除多个，也可以单独拆除其中一个，满足不同的需求。

Claims (9)

1.一种多工位高效夹具，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上均匀且固定连接有若干连接条(2)，若干所述连接条(2)之间相互平行，所述连接条(2)上均匀且固定连接有若干凸块(3)，所述凸块(3)上端面开设有卡槽(4)，所述卡槽(4)内部设置有气缸组件(5)，所述连接条(2)的一侧设置有气管一(6)和气管二(7)，若干所述气缸组件(5)的进气口和出气口分别和气管一(6)与气管二(7)相连通，所述气管一(6)和气管二(7)的一端连接有控制阀(8)，所述凸块(3)内部设置有空腔(9)，所述空腔(9)的输出端和卡槽(4)相互连通，所述空腔(9)内部设置有固定组件(10)，所述固定组件(10)的输出端穿过空腔(9)位于卡槽(4)内部，所述固定组件(10)和气缸组件(5)卡接，所述连接条(2)内部开设有调节槽(11)，所述调节槽(11)与空腔(9)相互连通，所述调节槽(11)内部转动设置有转杆(12)，所述转杆(12)上套设且固定连接有若干齿轮一(13)，所述齿轮一(13)和固定组件(10)一一对应，且所述齿轮一(13)和固定组件(10)相互啮合，所述齿轮一(13)的一侧固定连接有皇冠齿轮一(14)，所述皇冠齿轮一(14)的一侧设置有皇冠齿轮二(15)，所述皇冠齿轮二(15)套设且滑动连接在转杆(12)上，所述皇冠齿轮一(14)和皇冠齿轮二(15)相互啮合，所述皇冠齿轮二(15)的一侧设置有挡板(16)，所述挡板(16)与转杆(12)固定连接，所述挡板(16)和皇冠齿轮二(15)之间设置有弹簧(17)，所述弹簧(17)套设在转杆(12)上，且所述弹簧(17)的两端分别与皇冠齿轮二(15)和挡板(16)固定连接，所述挡板(16)和皇冠齿轮二(15)之间设置有推动组件(18)，所述推动组件(18)的输入端穿过调节槽(11)。

2.根据权利要求1所述的一种多工位高效夹具，其特征在于，所述固定组件(10)包括双向螺纹杆(19)、直角杆(20)、夹环(21)、齿轮二(22)和调节杆(23)，所述双向螺纹杆(19)转动布置在空腔(9)内部，所述调节杆(23)的一端与双向螺纹杆(19)的一端固定连接，所述调节杆(23)穿过空腔(9)，所述调节杆(23)和凸块(3)转动配合，所述调节杆(23)远离双向螺纹杆(19)的一端开设有转口(24)，所述齿轮二(22)套设且固定在双向螺纹杆(19)的中部，所述齿轮二(22)和齿轮一(13)相互啮合，所述直角杆(20)对称套设在双向螺纹杆(19)的两端，所述直角杆(20)的一端位于卡槽(4)内部，且两个所述直角杆(20)均与双向螺纹杆(19)的两端螺纹配合，所述夹环(21)对称布置在卡槽(4)内部，两个所述夹环(21)分别和两个直角杆(20)的一端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种多工位高效夹具，其特征在于，所述气缸组件(5)包括气缸(25)、外筒(26)、承接板(27)、竖杆(28)、横杆(29)和压块(30)，所述外筒(26)位于卡槽(4)内部，所述外筒(26)的两侧对称开设有卡口(31)，所述卡口(31)和固定组件(10)的输出端卡接，所述气缸(25)卡接位于外筒(26)内部，所述承接板(27)位于气缸(25)的一端，所述承接板(27)位于外筒(26)内部，所述外筒(26)内侧面对称开设有螺纹槽(32)，所述螺纹槽(32)内部滑动设置有滑杆(33)，所述滑杆(33)的一端和承接板(27)固定连接，所述气缸(25)与承接板(27)可拆卸配合，所述竖杆(28)垂直固定在承接板(27)的上端面，所述横杆(29)与竖杆(28)的一端固定连接，所述压块(30)对称连接在竖杆(28)底部的两端。

4.根据权利要求1所述的一种多工位高效夹具，其特征在于，所述推动组件(18)包括单向螺纹杆(34)、楔形块(35)和调节旋钮(36)，所述单向螺纹杆(34)与调节槽(11)的侧面转动配合，所述调节旋钮(36)位于连接条(2)的外部，所述调节旋钮(36)的输出端穿过连接条(2)和螺纹杆的一端固定连接，所述楔形块(35)滑动位于挡板(16)和皇冠齿轮二(15)之间，所述单向螺纹杆(34)的一端穿过楔形块(35)，所述单向螺纹杆(34)和楔形块(35)螺纹配合，所述楔形块(35)上开设有用于放置转杆(12)的放置槽(37)。

5.根据权利要求1所述的一种多工位高效夹具，其特征在于，所述底板(1)上均匀固定有若干定位块(38)，所述定位块(38)与相邻两个凸块(3)之间的缝隙相对应。

6.根据权利要求3所述的一种多工位高效夹具，其特征在于，所述压块(30)的一端固定连接有螺纹杆一(39)，所述螺纹杆一(39)的一端穿过横杆(29)，且所述螺纹杆一(39)和横杆(29)螺纹配合。

7.根据权利要求1所述的一种多工位高效夹具，其特征在于，所述卡槽(4)的一侧开设有方便气缸组件(5)和气管一(6)与气管二(7)相互连接的连通槽(40)。

8.根据权利要求1所述的一种多工位高效夹具，其特征在于，相邻两个所述连接条(2)之间设置有支撑条(41)，所述支撑条(41)和底板(1)固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种多工位高效夹具，其特征在于，所述连接条(2)的一端设置有旋块(42)，所述旋块(42)的一端穿过连接条(2)与转杆(12)的一端固定连接，所述旋块(42)和连接条(2)转动配合。

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