CN113679982B - 一种登杆保护装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种登杆保护装置，包括安全带、连接绳和两个锁扣组件，锁扣组件包括间隔设置的第一连接部和第二连接部，第一连接部包括第一本体、限位件和锁定件，限位件的一端与第一本体转动连接，限位件的另一端通过锁定件与第一本体连接，第二连接部包括第二本体和驱动件，驱动件的一端连接绳连接，驱动件的另一端与锁定件连接，第二本体设置有滑道和限位球；锁定时，第一连接部位于第二连接部的上方，限位球阻挡驱动件向背离第一连接部的方向运动，锁定件与限位件插接；解锁时，第一连接部位于第二连接部的下方，驱动件能够向背离第一连接部的方向运动，以使驱动件驱动锁定件与限位件分离。具有使用方便、安全性高的特点。

Description

一种登杆保护装置

技术领域

本发明涉及安全装备技术领域，尤其涉及一种登杆保护装置。

背景技术

在电力巡检、电力设备安装的作业过程中，常常需要作业人员攀登至电线杆塔的顶部实施电力作业。作业人员需要穿戴好安全装备才能进行登杆作业。现有的安全装备主要时捆扎在作业人员身上的安全带和与杆塔连接的安全绳，安全绳通过锁扣固定在杆塔上，以免发生人员跌落事故。但是，在作业人员沿杆塔向上攀登的过程中，安全绳与杆塔之间处于脱离状态，进而使得作业人员在攀登过程中的安全无法得到保障。

发明内容

本发明实施例的目的在于：提供一种登杆保护装置，其使用方便，安全性高。

为达上述目的，本发明采用以下技术方案：

提供一种登杆保护装置，包括安全带、连接绳和锁扣组件，所述连接绳的两端分别与所述安全带和所述锁扣组件连接，所述锁扣组件为两个，两个所述锁扣组件分别通过两个所述连接绳与所述安全带连接，所述锁扣组件包括间隔设置的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部包括第一本体、限位件和锁定件，所述第一本体具有容纳槽，所述容纳槽的槽口朝向背离所述第二连接部的方向，所述限位件的一端与所述第一本体转动连接，所述限位件的另一端通过所述锁定件与所述第一本体连接，并使所述限位件能够封堵所述槽口，所述第二连接部包括第二本体和驱动件，所述驱动件的一端延伸至所述第二本体的外部并与所述连接绳连接，所述驱动件的另一端通过连接索与所述锁定件连接，所述第二本体设置有滑道，所述滑道内滚动设置有限位球；

第一状态时，所述第一连接部位于所述第二连接部的上方，所述限位球位于所述滑道远离所述第一连接部的一端，所述限位球用于阻挡所述驱动件向背离所述第一连接部的方向运动，所述锁定件与所述限位件插接；

第二状态时，所述第一连接部位于所述第二连接部的下方，所述限位球位于所述滑道靠近所述第一连接部的一端，所述驱动件能够向背离所述第一连接部的方向运动，以使所述驱动件驱动所述锁定件与所述限位件分离。

进一步的，所述锁扣组件为两个，两个所述锁扣组件分别通过两个所述连接绳与所述安全带连接。

进一步的，所述限位件朝向所述槽口的侧壁的一侧面开设有限位孔，所述锁定件包括限位柱和第一弹簧，所述限位柱的一端与所述连接索连接，并通过所述第一弹簧与所述第一本体弹性连接，所述限位柱背离所述第一弹簧的一端用于与所述限位孔插接。

进一步的，所述第一连接部还包括导向轮，所述导向轮转动设置于所述第一本体上，所述导向轮与所述连接索连接，所述导向轮用于限制所述连接索的运动方向。

进一步的，所述限位柱上设置有开关纽，所述第一本体上开设有供所述开关纽滑动的开关槽，所述开关纽穿过所述开关槽并延伸至所述第一本体的外部。

进一步的，所述驱动件包括支撑板，所述支撑板的一侧面与所述连接索连接，所述支撑板背离所述连接索的一侧面设置有第一连杆和第二连杆，所述第一连杆能够延伸至所述滑道内并与所述限位球抵接，所述第一连杆外部套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与所述支撑板和所述第二本体连接，所述第二连杆延伸至所述第二本体的外部并与所述连接绳连接。

进一步的，所述滑道的内壁上凹设有用于容纳所述限位球的球槽，所述球槽的槽口与所述第一连杆正对。

进一步的，所述限位球有多个，第一状态时，所述球槽和所述滑道远离所述第一连接部的一端均容纳有所述限位球，且多个所述限位球沿竖直方向层叠在一起，位于最上方的所述限位球用于与所述第一连杆抵接。

进一步的，所述第一连杆朝向所述限位球的一端设置有凹槽，第一状态时，部分所述限位球插接于所述凹槽内。

进一步的，所述第一连杆为圆筒结构。

本发明的有益效果为：在第一连接部位于第二连接部上方时通过限位球对驱动件进行阻挡，使得限位件与第一本体连接固定，实现对锁扣组件的锁定。在第一连接部位于第二连接部下方时限位球滚动至第二端，驱动件能够向背离第一连接部的方向运动，进而驱动锁定件与限位件分离，实现对锁扣组件的解锁。该登杆保护装置使用方便，能够在作业人员登杆过程中提供安全保护，具有使用方便、安全性高的特点。

附图说明

下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

图1为本发明实施例的登杆保护装置的示意图。

图2为本发明一实施例的锁扣组件第一状态时的剖视图。

图3为本发明一实施例的锁扣组件第二状态时的剖视图。

图4为本发明一实施例的第一连接部的剖视图。

图5为本发明另一实施例的锁扣组件的剖视图。

图6为本发明实施例的电线杆塔的示意图。

图中：

1、安全带；2、连接绳；3、锁扣组件；31、第一本体；310、容纳槽；311、导向孔；32、第二本体；33、限位件；34、限位柱；341、开关纽；35、第一弹簧；36、连接索；37、驱动件；370、支撑板；371、第一连杆；372、第二连杆；38、滑道；381、球槽；39、限位球；4、电线杆塔；40、攀登杆。

具体实施方式

为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本发明实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1至图4，以及图6所示，本发明提供的一种登杆保护装置，用于穿戴在作业人员身上，在作业人员登杆过程中提供安全保护。登杆保护装置包括安全带1、连接绳2和锁扣组件3，其中，安全带1用于穿戴或捆扎在作业人员身上，连接绳2的两端分别与安全带1和锁扣组件3连接，锁扣组件3用于与电线杆塔4上的攀登杆40连接。该结构使得作业人员在登杆过程中不慎发生跌落时，作业人员可通过登杆保护装置悬挂在电线杆塔4上，进而保护作业人员的人身安全。锁扣组件3包括间隔设置的第一连接部、第二连接部和壳体，壳体为锁扣组件3提供整体支撑作用，第一连接部和第二连接部分别位于壳体相对的两端。第一连接部包括第一本体31、限位件33和锁定件，第一本体31具有容纳槽310，容纳槽310贯穿第一本体31的相对两侧面，容纳槽310的槽口朝向背离第二连接部的方向，以使攀登杆40能够通过槽口进出容纳槽310。限位件33的作用在于选择性封堵槽口，使攀登杆40能够被封闭在容纳槽310内。限位件33的一端与第一本体31转动连接，本实施例中，限位件33的一端与第一本体31临近于槽口的位置枢接，以使限位件33能够绕枢接位置转动，实现对容纳槽310的打开和封闭。限位件33的另一端通过锁定件与第一本体31连接，本实施例中，限位件33与第一本体31具体采用卡接形式连接，通过锁定件使限位件33背离枢接位置的一端与第一本体31固定或者分离。第二连接部包括第二本体32和驱动件37，驱动件37的一端延伸至第二本体32的外部。需要说明的是，第二本体32的外部及锁扣组件的外部。连接绳2连接在伸出第二本体32的驱动件37上，驱动件37的另一端通过连接索36与锁定件连接。连接索36的作用在于连接驱动件37和锁定件，并使两者联动，即驱动件37能够通过连接索36传递动力。驱动件37的作用在于驱动锁定件运动，使锁定件与限位件33选择性连接，实现对限位件33的固定和分离。第二本体32上设置有滑道38，滑道38位于第二本体32背离第一连接部的一端，滑道38内滚动设置有限位球39。本实施例中，滑道38供限位39滚动，滑道38呈圆弧形，滑道38的第一端位于登杆保护装置的轴线上，且第一连接部和第二连接部的中心连线和锁扣组件3的轴线重合。滑道38的第二端位于第二本体32宽度方向的一端。也可以理解为，滑道38的第一端和第二端不在同一水平位置且不在同一竖直位置。滑道38的作用在于，当第一连接部位于第二连接部上方时，限位球39在重力作用下滚动至滑道38的第一端；当第一连接部位于第二连接部下方时，限位球39在重力作用下滚动至滑道38的第二端。使得将锁扣组件3上下颠倒时，限位球39能够在第一端和第二端之间位置转换。为实现在登杆过程中将锁扣组件3与攀登杆40固定和分离，锁扣组件3设计有两个工作状态，第一状态为锁定状态，第二状态为解锁状态。第一状态时，参照图2所示，第一连接部位于第二连接部的上方，作业时，将第一连接部挂接在攀登杆40上，攀登杆40封闭在容纳槽310内，限位件33与第一本体31通过锁定件连接固定，第二连接部自然下垂，在重力作用下，限位球39滚动至滑道38的第一端，且限位球39位于驱动件37的正下方，限位球39能够阻挡驱动件37向下运动，即阻挡驱动件37朝向背离第一连接部的方向运动。当作业人员发生跌落，作业人员通过连接绳2对驱动件37施加向下的作用力。由于限位球39的存在，驱动件37不能向下移动，进而使驱动件37不能驱动锁定件运动，锁定件与限位件33插接，使得限位件33与第一本体31连接固定，并将攀登杆40封闭在容纳槽310内，使锁扣组件3处于锁定状态。第二状态时，参照图3所示，第一连接部位于第二连接部的下方，登杆过程中，作业人员攀登至锁扣组件3的上方，作业人员拉动连接绳2使锁扣组件3倒置，即第一连接部在第二连接部的下方。在重力作用下，限位球39滚动至滑道38的第二端，限位球39不与驱动件37正对，驱动件37在连接绳2的拉力作用下能够朝向背离第一连接部的方向运动，以使驱动件37驱动锁定件与限位件33分离，使锁口组件3处于解锁状态。此时，拉动锁扣组件3，可使限位件33转动，攀登杆40与锁扣组件3脱离。该登杆保护装置能够在第一连接部位于第二连接部上方时通过限位球39对驱动件37进行阻挡，使得限位件33与第一本体31连接固定，实现对锁扣组件3的锁定。在第一连接部位于第二连接部下方时限位球39滚动至第二端，驱动件37能够向背离第一连接部的方向运动，进而驱动锁定件与限位件33分离，实现对锁扣组件3的解锁。该登杆保护装置使用方便，能够在作业人员登杆过程中提供安全保护，具有使用方便、安全性高的特点。

具体地，锁扣组件3为两个，两个锁扣组件3分别通过两个连接绳2与安全带1连接。可以理解的是，设置两个锁扣组件3有利于在登杆过程中交替使用，即将其中一个锁扣组件3与攀登杆40连接，攀登至一定高度后，将其中另一个锁扣组件3与附近的攀登杆40连接后，再将位于作业人员下方的锁扣组件3解锁，进而保证始终有一个锁扣组件3处于锁定状态，进一步保证登杆安全。

具体地，参照图4所示，限位件33朝向容纳槽310的槽口的侧壁的一侧面开设有限位孔，锁定件包括限位柱34和第一弹簧35，限位柱34的一端与连接索36连接，并通过第一弹簧35与第一本体31弹性连接，限位柱34背离第一弹簧35的一端用于与限位孔插接。第一本体31上设置有导向孔311，限位柱34和第一弹簧35均安装在导向孔311内，连接索36穿过导向孔311与限位柱34连接固定。可以理解的是，第一弹簧35使限位柱34始终处于凸出第一本体31的表面的状态，即限位柱34背离第一弹簧35的一端位于槽口区域内。锁定状态时，限位柱34插接在限位孔内，限位柱34的长度方向与竖直方向呈夹角，以使限位柱34能够阻止限位件33在锁定状态时发生转动。解锁时，驱动件37通过连接索36拉动限位柱34向背离限位件33的方向运动，使限位柱34与限位孔分离。

具体地，限位柱34上设置有开关纽341，第一本体31上开设有供开关纽341滑动的开关槽，开关纽341穿过开关槽并延伸至第一本体31的外部。可以理解的是，开关纽341能够沿开关槽的长度方向滑道，以使作业人员可通过开关纽341驱动限位柱34运动，进而对锁扣组件3进行解锁，以方便将锁扣组件3的容纳槽310打开，将锁扣组件3与攀登杆40进行连接。

具体地，第一连接部还包括导电轮，导向轮转动设置于第一本体31上，导向轮与连接索36连接，导向轮用于限制连接索36的运动方向。本实施例中，导向轮有多个，多个导向轮沿连接索36的长度方向间隔分布。导向轮分布在连接索36的转弯位置，起到导向和减小摩擦的作用。

参照图2所示，驱动件37包括支撑板370，支撑板370的一侧面与连接索36连接，支撑板370背离连接索36的一侧面设置有第一连杆371和第二连杆372，第一连杆371能够延伸至滑道38内并于限位球39抵接，第一连杆371外部套设有第二弹簧，第二弹簧的两端分别于支撑板370和第二本体32连接，以使驱动件37与第二本体32通过第二弹簧弹性连接。第二弹簧自然状态时，第一连杆371位于滑槽38的外部。当连接绳2拉动第一连杆371向下运动时，第二弹簧压缩，第一连杆371运动至滑槽38内并于限位球39抵接。需要说明的是，限位球39的尺寸与锁定件解锁需要运动的行程配合设置，驱动件37在与限位球39抵接前，驱动件37可以向下运动一定距离，且在该距离下驱动件37不能驱动锁定件与限位件33分离。第二连杆372延伸至第二本体32的外部并与连接绳2连接，当连接绳2受到拉力时，可通过第二连杆372带动整个驱动件37向背离第一连接部的方向运动或具有向背离第一连接部方向的运动趋势。

另一实施例中，如图5所示，滑道38的内壁上凹设有用于容纳限位球的球槽381，球槽381的槽口与第一连杆371正对。可以理解的时，通过设置球槽381，在第一状态时，可使限位球39滚动至球槽381内，进而避免限位球39沿滑道38滚动，使第一连杆371能够与限位球39稳定的抵接。避免在发生坠落事故时，因锁扣组件3发生倾斜而使限位球39无法与第一连杆371正对而使锁扣组件3的锁定状态失效。

具体地，限位球39为多个，第一状态时，球槽381和滑道38远离第一连接部的一端均容纳有限位球39，多个限位球39沿竖直方向层叠在一起，位于最上方的限位球39与第一连杆371抵接。可以理解的是，通过设置多个限位球39有利于增加驱动件37的运动行程，使驱动件37需要运动一定距离后才能实现对锁扣组件3的解锁，有利于提高使用安全性。

具体地，第一连杆371朝向限位球39的一端设置有凹槽，第一状态时，部分限位球39插接于凹槽内。可以理解的时，设置凹槽的作用在于提高第一连杆371于限位球39的连接稳定性，避免两者抵接后发生打滑。

具体地，第一连杆371为圆筒结构。第一连杆371为圆筒，即第一连杆371的周部与限位球39抵接，第一连杆371的中部为空心，有利于避免限位球39的最高点与第一连杆371接触，可避免出现打滑。

该登杆保护装置的使用方法为：参照图6所示，将安全带1穿戴在作业人员身上，将锁扣组件3与电线杆塔4上的攀登杆40连接，攀登杆40被封闭在容纳槽310内。作业人员向上攀登至一定高度，向上拉连接绳2，使锁扣组件3倒置，即第一连接部位于第二连接部下方。此时，限位球39从滑道38的第一端滚动至第二端，通过拉扯连接绳2使驱动件37向背离第一连接部的方向运动(向上运动)，进而使驱动件37驱动锁定件与限位件33分离。限位件33在拉力作业下发生转动，攀登杆40从容纳槽310内被拉出，实现对锁扣组件3的解锁。随后继续将锁扣组件3与作业人员附近的攀登杆40连接，以进行下一次攀登。

以上内容仅为本发明的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (9)

1.一种登杆保护装置，其特征在于，包括安全带、连接绳和锁扣组件，所述连接绳的两端分别与所述安全带和所述锁扣组件连接，所述锁扣组件为两个，两个所述锁扣组件分别通过两个所述连接绳与所述安全带连接，所述锁扣组件包括间隔设置的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部包括第一本体、限位件和锁定件，所述第一本体具有容纳槽，所述容纳槽的槽口朝向背离所述第二连接部的方向，所述限位件的一端与所述第一本体转动连接，所述限位件的另一端通过所述锁定件与所述第一本体连接，并使所述限位件能够封堵所述槽口，所述第二连接部包括第二本体和驱动件，所述驱动件的一端延伸至所述第二本体的外部并与所述连接绳连接，所述驱动件的另一端通过连接索与所述锁定件连接，所述第二本体设置有滑道，所述滑道内滚动设置有限位球；

第一状态时，所述第一连接部位于所述第二连接部的上方，所述限位球位于所述滑道远离所述第一连接部的一端，所述限位球用于阻挡所述驱动件向背离所述第一连接部的方向运动，所述锁定件与所述限位件插接；

第二状态时，所述第一连接部位于所述第二连接部的下方，所述限位球位于所述滑道靠近所述第一连接部的一端，所述驱动件能够向背离所述第一连接部的方向运动，以使所述驱动件驱动所述锁定件与所述限位件分离。

2.根据权利要求1所述的登杆保护装置，其特征在于，所述限位件朝向所述槽口的侧壁的一侧面开设有限位孔，所述锁定件包括限位柱和第一弹簧，所述限位柱的一端与所述连接索连接，并通过所述第一弹簧与所述第一本体弹性连接，所述限位柱背离所述第一弹簧的一端用于与所述限位孔插接。

3.根据权利要求2所述的登杆保护装置，其特征在于，所述第一连接部还包括导向轮，所述导向轮转动设置于所述第一本体上，所述导向轮与所述连接索连接，所述导向轮用于限制所述连接索的运动方向。

4.根据权利要求2所述的登杆保护装置，其特征在于，所述限位柱上设置有开关纽，所述第一本体上开设有供所述开关纽滑动的开关槽，所述开关纽穿过所述开关槽并延伸至所述第一本体的外部。

5.根据权利要求1所述的登杆保护装置，其特征在于，所述驱动件包括支撑板，所述支撑板的一侧面与所述连接索连接，所述支撑板背离所述连接索的一侧面设置有第一连杆和第二连杆，所述第一连杆能够延伸至所述滑道内并与所述限位球抵接，所述第一连杆外部套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与所述支撑板和所述第二本体连接，所述第二连杆延伸至所述第二本体的外部并与所述连接绳连接。

6.根据权利要求5所述的登杆保护装置，其特征在于，所述滑道的内壁上凹设有用于容纳所述限位球的球槽，所述球槽的槽口与所述第一连杆正对。

7.根据权利要求6所述的登杆保护装置，其特征在于，所述限位球有多个，第一状态时，所述球槽和所述滑道远离所述第一连接部的一端均容纳有所述限位球，且多个所述限位球沿竖直方向层叠在一起，位于最上方的所述限位球用于与所述第一连杆抵接。

8.根据权利要求6所述的登杆保护装置，其特征在于，所述第一连杆朝向所述限位球的一端设置有凹槽，第一状态时，部分所述限位球插接于所述凹槽内。

9.根据权利要求6所述的登杆保护装置，其特征在于，所述第一连杆为圆筒结构。

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