CN113677242A - 座椅系统 - Google Patents

座椅系统 Download PDF

Info

Publication number
CN113677242A
CN113677242A CN202080028012.9A CN202080028012A CN113677242A CN 113677242 A CN113677242 A CN 113677242A CN 202080028012 A CN202080028012 A CN 202080028012A CN 113677242 A CN113677242 A CN 113677242A
Authority
CN
China
Prior art keywords
seat
sensor
control device
user
main body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202080028012.9A
Other languages
English (en)
Inventor
郭裕之
草野惇至
古和宗高
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TS Tech Co Ltd
Original Assignee
TS Tech Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from JP2019079991A external-priority patent/JP7348474B2/ja
Priority claimed from JP2019079990A external-priority patent/JP7348473B2/ja
Priority claimed from JP2019079902A external-priority patent/JP7348472B2/ja
Priority claimed from JP2019079901A external-priority patent/JP7348471B2/ja
Application filed by TS Tech Co Ltd filed Critical TS Tech Co Ltd
Publication of CN113677242A publication Critical patent/CN113677242A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/002Seats provided with an occupancy detection means mounted therein or thereon
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C7/00Parts, details, or accessories of chairs or stools
    • A47C7/62Accessories for chairs
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63FCARD, BOARD, OR ROULETTE GAMES; INDOOR GAMES USING SMALL MOVING PLAYING BODIES; VIDEO GAMES; GAMES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • A63F13/00Video games, i.e. games using an electronically generated display having two or more dimensions
    • A63F13/20Input arrangements for video game devices
    • A63F13/21Input arrangements for video game devices characterised by their sensors, purposes or types
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63FCARD, BOARD, OR ROULETTE GAMES; INDOOR GAMES USING SMALL MOVING PLAYING BODIES; VIDEO GAMES; GAMES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • A63F13/00Video games, i.e. games using an electronically generated display having two or more dimensions
    • A63F13/30Interconnection arrangements between game servers and game devices; Interconnection arrangements between game devices; Interconnection arrangements between game servers
    • A63F13/32Interconnection arrangements between game servers and game devices; Interconnection arrangements between game devices; Interconnection arrangements between game servers using local area network [LAN] connections
    • A63F13/327Interconnection arrangements between game servers and game devices; Interconnection arrangements between game devices; Interconnection arrangements between game servers using local area network [LAN] connections using wireless networks, e.g. Wi-Fi® or piconet
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63FCARD, BOARD, OR ROULETTE GAMES; INDOOR GAMES USING SMALL MOVING PLAYING BODIES; VIDEO GAMES; GAMES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • A63F13/00Video games, i.e. games using an electronically generated display having two or more dimensions
    • A63F13/80Special adaptations for executing a specific game genre or game mode
    • A63F13/847Cooperative playing, e.g. requiring coordinated actions from several players to achieve a common goal
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63FCARD, BOARD, OR ROULETTE GAMES; INDOOR GAMES USING SMALL MOVING PLAYING BODIES; VIDEO GAMES; GAMES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • A63F13/00Video games, i.e. games using an electronically generated display having two or more dimensions
    • A63F13/90Constructional details or arrangements of video game devices not provided for in groups A63F13/20 or A63F13/25, e.g. housing, wiring, connections or cabinets
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/002Seats provided with an occupancy detection means mounted therein or thereon
    • B60N2/0021Seats provided with an occupancy detection means mounted therein or thereon characterised by the type of sensor or measurement
    • B60N2/0024Seats provided with an occupancy detection means mounted therein or thereon characterised by the type of sensor or measurement for identifying, categorising or investigation of the occupant or object on the seat
    • B60N2/0027Seats provided with an occupancy detection means mounted therein or thereon characterised by the type of sensor or measurement for identifying, categorising or investigation of the occupant or object on the seat for detecting the position of the occupant or of occupant's body part
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/0224Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation
    • B60N2/0244Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation with logic circuits
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/0224Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation
    • B60N2/0244Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation with logic circuits
    • B60N2/0268Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation with logic circuits using sensors or detectors for adapting the seat or seat part, e.g. to the position of an occupant
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04NPICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
    • H04N23/00Cameras or camera modules comprising electronic image sensors; Control thereof
    • H04N23/56Cameras or camera modules comprising electronic image sensors; Control thereof provided with illuminating means
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04NPICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
    • H04N7/00Television systems
    • H04N7/18Closed-circuit television [CCTV] systems, i.e. systems in which the video signal is not broadcast
    • H04N7/183Closed-circuit television [CCTV] systems, i.e. systems in which the video signal is not broadcast for receiving images from a single remote source
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04NPICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
    • H04N7/00Television systems
    • H04N7/18Closed-circuit television [CCTV] systems, i.e. systems in which the video signal is not broadcast
    • H04N7/183Closed-circuit television [CCTV] systems, i.e. systems in which the video signal is not broadcast for receiving images from a single remote source
    • H04N7/185Closed-circuit television [CCTV] systems, i.e. systems in which the video signal is not broadcast for receiving images from a single remote source from a mobile camera, e.g. for remote control
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63FCARD, BOARD, OR ROULETTE GAMES; INDOOR GAMES USING SMALL MOVING PLAYING BODIES; VIDEO GAMES; GAMES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • A63F13/00Video games, i.e. games using an electronically generated display having two or more dimensions
    • A63F13/20Input arrangements for video game devices
    • A63F13/24Constructional details thereof, e.g. game controllers with detachable joystick handles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Computing Systems (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Medical Informatics (AREA)

Abstract

本发明提供一种其他用户能够获取就座在座椅上的用户的信息的座椅系统。座椅系统(1)具有座椅主体(5)、至少一个传感器(40)、控制装置(46)和第1用户界面(69),其中,所述传感器(40)被设置于座椅主体;所述控制装置(46)对来自传感器的信号进行处理;所述第1用户界面(69)与控制装置进行通信,根据来自控制装置的信号来通知信息。传感器可以获取由就座在座椅主体上的就座者得到的信息。座椅系统(1)包括摄像头(51),该摄像头(51)用于拍摄就座在座椅主体上的就座者,控制装置可以使第1用户界面显示摄像头拍摄到的图像。

Description

座椅系统
技术领域
本发明涉及一种座椅系统。
背景技术
现有技术中已知有一种在就座者的座椅上搭载压力传感器等来推定就座者的就座姿势的装置(专利文献1)。
公知一种被设置在飞机客舱的座椅系统,其包括:交通工具座椅,其被设置在客舱内;和游戏终端,其被设置于交通工具座椅的背部(例如,专利文献1)。游戏终端具有:影像显示部,其由平面型的影像显示装置构成;和操作部(输入装置),其具有开关、键盘及光笔。乘员能够取下设置在前方座椅上的游戏终端以就座的状态来享受游戏。
[现有技术文献]
[专利文献]
专利文献1:日本发明专利公开公报特开平11-064131号专利文献2:日本发明专利公开公报特开昭59-14877号
发明内容
[发明所要解决的技术问题]
当其他用户能够共享通过设置在座椅上的传感器得到的就座者的信息时,有各种优点。例如,在以设置在座椅上的传感器为输入装置来构成游戏的情况下,其他用户能够知道游戏的经过和结果,由此能够提高游戏的商品价值。另外,在座椅位于视野外的情况下、或座椅位于远处的情况下,其他用户能够不依赖于目视而掌握就座者的状态,由此能够用于儿童照管、护理、看护等。
本发明鉴于以上背景,其要解决的技术问题在于,提供一种其他用户能够获取就座在座椅上的用户的信息的座椅系统。
[用于解决技术问题的技术手段]
为了解决上述技术问题,本发明一方式是一种座椅系统(1),具有座椅主体(5)、至少一个传感器(40)、控制装置(46)和第1用户界面(69),其中,所述传感器(40)被设置于所述座椅主体;所述控制装置(46)对来自所述传感器的信号进行处理;所述第1用户界面(69)与所述控制装置进行通信,根据来自所述控制装置的信号来通知信息。
根据该方式,其他用户能够使用第1用户界面来获取就座在座椅上的用户的信息。在座椅位于视野外的情况下、或座椅位于远处的情况下,其他用户能够不依赖于目视而掌握就座在座椅上的用户的状态,由此能够用于儿童照管、护理、看护等。
在上述方式中,可以为:所述传感器获取由就座在所述座椅主体上的就座者得到的信息。生物体信息例如包括体温、脉搏、出汗、气味等,传感器包括温度传感器、脉搏传感器、湿度传感器、气味传感器等。
根据该方式,其他用户能够获取就座在座椅上的用户的生物体信息。
在上述方式中,可以为:包括摄像头(51),该摄像头(51)拍摄就座在所述座椅主体上的所述就座者,所述控制装置使所述第1用户界面显示由所述摄像头拍摄到的图像。
根据该方式,其他用户能够使用第1用户界面来获取就座在座椅上的用户的图像信息。
在上述方式中,可以为:所述摄像头被设置在座椅靠背(8)的上部或者头枕(9)上。
根据该方式,能够利用座椅靠背或者头枕来支承摄像头,由此能够省略用于支承摄像头的其他架台。
在上述方式中,可以为:所述控制装置具有应用程序处理部(57),该应用程序处理部(57)根据来自所述传感器的信号来执行应用程序,且所述控制装置使所述第1用户界面显示所述应用程序处理部生成的图像。
根据该方式,其他用户能够利用第1用户界面来确认就座在座椅主体上的用户玩游戏的游戏画面。即,其他用户能够与玩游戏的用户一起享受游戏。
在上述方式中,可以为:所述控制装置构成移动终端(49),与所述传感器进行无线通信,所述移动终端具有显示所述图像的第2用户界面(47)。
根据该方式,就座在座椅主体上的用户能够通过移动终端的第2用户界面来确认图像。另外,例如能够利用平板PC、智能手机等公知的移动终端来构成控制装置和第2用户界面。
在上述方式中,可以为:所述第1用户界面受理用户的输入,所述控制装置根据来自所述第1用户界面的输入来在所述第2用户界面进行输出。
根据该方式,与玩游戏的用户不同的其他用户能够使用输入装置来加入游戏。
在上述方式中,可以为:所述控制装置通过因特网(59)与第1用户界面进行通信。
根据该方式,位于座椅主体的远处的用户能够获取就座在座椅主体上的用户的信息。
在上述方式中,可以为:所述座椅系统是交通工具用的座椅系统。
根据该方式,能够将传感器用作就座传感器,该就座传感器用于检测在座椅上是否有用户就座。
另外,在座椅上设置有多个传感器的情况下,传感器和控制装置的布线变得繁杂,座椅整体的结构复杂化,并且有制造成本上升的问题。因此,在座椅系统中,如何简化包括传感器在内的电装部品的配置成为要解决的技术问题。
为了解决上述技术问题,本发明一方式是一种座椅系统(201),具有座椅主体(205)、至少一个传感器(240)、控制装置(246)和用户界面(247),其中,所述传感器(240)被设置于所述座椅主体;所述控制装置(246)与所述传感器进行无线通信;所述用户界面(247)由所述控制装置进行控制,所述控制装置按照来自所述传感器的信号来控制所述用户界面。
根据该方式,能够省略连接传感器和控制装置的线束,由此能够易于进行传感器向座椅主体的组装作业。
在上述方式中,可以为:所述座椅主体设置有多个,所述座椅主体分别具有所述传感器,所述控制装置与多个所述传感器进行无线通信。
根据该方式,能够共用控制装置来简化座椅系统。
在上述方式中,可以为:所述控制装置和所述用户界面被一体组装来构成移动终端(49)。
根据该方式,无需在座椅主体的周围确保用于安装控制装置和用户界面的空间。另外,用户能够将用户界面配置在任意的位置。
在上述方式中,可以为:所述传感器具有多个检测部(241)和分别连接于各个所述检测部的至少一个第1通信部(242),所述控制装置具有与所述第1通信部进行无线通信的第2通信部(251)。另外,所述座椅主体具有座垫(207)和设置在所述座垫的后端的座椅靠背(208),多个所述检测部包括设置于所述座垫的多个座垫侧检测部和设置于所述座椅靠背的靠背侧检测部,所述第1通信部包括分别连接于多个所述座垫侧检测部中的各座垫侧检测部的座垫侧第1通信部和分别连接于多个所述靠背侧检测部中的各靠背侧检测部的靠背侧第1通信部。
根据该方式,能够减少第1通信部的数量。据此,能够简化传感器,并且能够降低制造成本。
在上述方式中,可以为:所述传感器通过设置在所述座椅主体内或者所述座椅主体外的无线送电装置来进行无线送电。
根据该方式,能够省略用于向传感器送电的配线。
在上述方式中,可以为:所述传感器可以构成用于操作设备的开关。
根据该方式,用户能够对设置于座椅主体的传感器给与规定的输入来操作设备。
在上述方式中,可以为:所述控制装置具有第1控制装置(248)和第2控制装置(250),其中,所述第1控制装置(248)与所述传感器进行无线通信;所述第2控制装置(250)通过有线或者无线连接于所述第1控制装置,能够执行应用程序,所述传感器构成用于向所述第2控制装置输入信号的控制器,所述用户界面显示由所述应用程序生成的图像。
根据该方式,就座在座椅主体上的用户能够通过移动身体来操作应用程序。
在上述方式中,可以为:所述第2控制装置和所述用户界面一体组装来构成移动终端(249)。
根据该方式,无需在座椅主体的周围确保用于安装第2控制装置和用户界面的空间。另外,用户能够将用户界面配置在任意的位置。
在上述方式中,可以为:所述座椅主体具有座垫(207)和设置在所述座垫的后端部的座椅靠背(208),所述座垫具有能支承就座者的受压部件(224),所述第1控制装置被设置在所述受压部件的下表面。
根据该方式,能够避免第1控制装置与就座在座椅主体上的用户相接触。另外,能够将第1控制装置配置在比较易于进行维修的位置。
在上述方式中,可以为:具有设置于所述座椅主体的电装装置(261)和控制所述电装装置的第3控制装置(262),所述第3控制装置被设置在所述受压部件的下表面。
根据该方式,第1控制装置和第3控制装置被配置在靠近的位置,因此能够容易地进行维修。
在上述方式中,可以为:所述第1控制装置和所述第3控制装置被设置于在所述受压部件的下表面上设置的托架上。
托架被设置于受压部件的下表面,因此用户的载荷不易施加于该托架。因此,通过将第1控制装置和第3控制装置设置于托架,能够稳定性良好地支承第1控制装置和第3控制装置。
在上述方式中,可以为:所述第1控制装置在所述托架的下表面上被配置在所述第3控制装置的左右侧方。
根据该方式,能够从座椅主体的前侧单独地维修第1控制装置和第3控制装置。
在上述方式中,可以为:具有设置于所述座椅主体的电装装置(261)和控制所述电装装置的第3控制装置(262),所述座椅主体具有座垫(207)和设置在所述座垫的后端部的座椅靠背(208),所述座垫具有能支承就座者的受压部件(224),在所述受压部件的下表面设置有托架(264),所述第3控制装置具有插槽(262B),该插槽(262B)被设置在所述托架的下表面,能够收装所述第1控制装置,所述第1控制装置被插入所述插槽中。
根据该方式,通过在第3控制装置的插槽中插入第1控制装置,能够将第1控制装置支承于座椅主体。
在上述方式中,可以为:所述座椅系统是交通工具用的座椅系统。
根据该方式,能够将传感器用作就座传感器,该就座传感器用于检测在座椅上是否有用户就座。
专利文献2的游戏终端的操作部被限定为开关、键盘和光笔等。因此,在专利文献1的游戏终端中游戏的操作机构被限定,例如,有无法构成乘员通过移动身体来享受的游戏等应用程序的问题。因此,在具有座椅主体和应用程序执行装置的座椅系统中,如何增加应用程序的操作机构成为技术问题。
为了解决上述技术问题,提供一种座椅系统(401、501、601、701),其特征在于,具有座椅主体(405、705)、至少一个第1传感器(451、751)、至少一个第2传感器(452、752)和应用程序执行装置(472、772),其中,所述第1传感器(451、751)被设置在所述座椅主体内;所述第2传感器(452、752)被设置在所述座椅主体外,就座在所述座椅主体上的用户能够触及所述第2传感器(452、752);所述应用程序执行装置(472、772)具有显示部(473,773),所述第1传感器和所述第2传感器构成用于所述应用程序执行装置的应用程序控制器。
根据该结构,由于设置有第1传感器和第2传感器,因此与仅设置有第1传感器的情况相比较,能够增加用于进行操作输入的传感器的数量。据此,能够增加应用程序的操作机构。
另外,在上述方式中,可以为:所述座椅系统被搭载于具有车门(415、416)的车辆(S),所述第2传感器中的至少一个传感器被设置于所述车门的门饰板(417、418)。
根据该结构,能够将第2传感器配置在对于用户而言易于进行操作输入的位置。
另外,在上述方式中,可以为:所述第2传感器中的至少一方被设置于车顶(440)、地板(403)、支柱(460)和仪表板(420)中的任一方。
根据该结构,能够将第2传感器设置在车厢内的用户能够进行操作输入的位置。
另外,在上述方式中,可以为:所述座椅主体包括前座座椅主体(405A)和被配置在所述前座座椅主体的后方的后座座椅主体(405B),所述前座座椅主体及所述后座座椅主体分别具有构成就座面(413)的座垫(410)和连接在所述座垫的后部的座椅靠背(411),所述第1传感器被设置于所述后座座椅主体,所述第2传感器中的至少一方被设置在所述前座座椅主体的所述座椅靠背的背面。
根据该结构,通过在前座座椅主体的座椅靠背的背面设置传感器,能够在就座在后座座椅上的用户易于输入的位置配置第2传感器。
另外,在上述方式中,可以为:所述应用程序执行装置在进行了从所述第1传感器和所述第2传感器中选择用于进行操作输入的至少一个操作输入传感器的选择处理之后,根据来自选择的所述操作输入传感器的信号来实施执行应用程序的执行处理。
根据该结构,能够防止在执行处理中由于向操作输入传感器以外的传感器进行输入而导致的误动作。
另外,在上述方式中,可以为:所述应用程序执行装置在进行了使所述用户从所述第1传感器和所述第2传感器中选择至少一个操作输入传感器的选择处理之后,根据来自选择的所述操作输入传感器的信号来实施执行应用程序的执行处理。
根据该结构,能够防止在执行处理中由于对传感器以外的传感器进行输入而导致的误动作。另外,用户能够从第1传感器和第2传感器选择操作输入传感器,因此,能够选择适合用户的传感器。
另外,在上述方式中,可以为:所述应用程序执行装置根据来自所述第1传感器和所述第2传感器中的至少2个传感器的信号来执行应用程序。
根据该结构,根据第1传感器和第2传感器的信号来进行执行处理,因此,能够构成基于向2个操作输入传感器的操作输入的应用程序。
在专利文献2的座椅系统中,当使游戏终端执行游戏应用程序时,乘员为了准备享受游戏的环境,例如需要使用靠背角度调节机构来调节座椅。因此,在具有座椅主体和应用程序执行装置的座椅系统中,如何不增加用户的负担而提供更适合使用应用程序的环境成为要解决的技术问题。
为了解决上述技术问题,提供一种座椅系统(401、501、601、701),其特征在于,具有座椅主体(405、705)、应用程序执行装置(472、772)和控制装置(470、770),其中,所述座椅主体(405、705)具有调节机构(425、725),所述应用程序执行装置(472、772)能够执行应用程序;所述控制装置(470、770)控制所述调节机构,所述应用程序执行装置通过所述控制装置来使所述调节机构工作。
根据该结构,应用程序执行装置能够使调节机构工作来调节座椅主体。据此,能够不增加用户的负担而提供更适合使用应用程序执行装置的环境。
另外,在上述方式中,可以为:所述座椅主体被设置于车辆(S),所述座椅主体被配置在划分所述车辆的车厢(402)的地板(403)上。
根据该结构,将配置在地板上的座椅主体调节为适合利用应用程序。据此,能够向位于车内的用户提供更适合利用应用程序的环境。
另外,在上述方式中,可以为:所述座椅主体包括构成就座面的座垫(410)和连接于所述座垫的后部的座椅靠背(411),所述调节机构包括使所述座垫相对于所述座椅靠背倾动的靠背角度调节机构(427)。
根据该结构,应用程序执行装置能够使座椅靠背相对于座垫进行倾动。据此,应用程序执行装置能够将座椅主体调节为适合利用应用程序的形状。
另外,在上述方式中,可以为:所述座椅主体包括构成就座面(413)的座垫(410)和连接在所述座垫的后部的座椅靠背(411),所述调节机构包括被设置在所述座垫与所述地板之间的滑动机构(426)。
根据该结构,应用程序执行装置能够使座椅主体相对于地板进行滑动移动。据此,应用程序执行装置能够将座椅主体调节为适合使用应用程序的位置。
另外,在上述方式中,可以为:所述座椅主体包括构成就座面(413)的座垫(410)和连接在所述座垫的后部的座椅靠背(411),所述调节机构被设置在所述座垫与所述地板之间,包括使所述座垫相对于所述地板绕铅垂轴旋转的旋转机构(428)。
根据该结构,应用程序执行装置能够使座椅主体相对于地板进行旋转。据此,应用程序执行装置能够将座椅主体调节为适合使用应用程序的位置。
另外,在上述方式中,可以为:还具有对所述车厢的内部进行照明的照明装置(441),所述控制装置能够控制所述照明装置的亮灯控制、灭灯控制和调光控制中的任一方。
根据该结构,应用程序执行装置能够对照明装置进行亮灯控制、灭灯控制和调光控制。据此,应用程序执行装置能够将车内调节为适合使用应用程序的亮度。
另外,在上述方式中,可以为:还具有设置于所述座椅主体的加热器,所述控制装置能够改变来自所述加热器(901)的发热量。
根据该结构,应用程序执行装置能够改变来自设置于座椅主体的加热器的发热量。据此,应用程序执行装置能够将座椅主体的温度调节为适合使用应用程序的温度。
另外,在上述方式中,可以为:还具有空调装置(902),该空调装置(902)被设置于所述车辆,进行所述车厢的内部的空气调节,所述控制装置能够控制所述空调装置。
根据该结构,应用程序执行装置能够控制空调装置来进行车厢内部的空气调节。据此,应用程序执行装置能够调节车厢内部的温度、湿度,将其调节为适合使用应用程序的环境。
另外,在上述方式中,可以为:还具有向所述车厢的内部发出声音的扬声器(602),所述控制装置能够控制从所述扬声器输出的声音。
根据该结构,为了适合游戏的执行,应用程序执行装置能够通过控制装置使扬声器发出声音。据此,应用程序执行装置能够向用户提供适合使用应用程序的环境。
另外,在上述方式中,可以为:所述应用程序执行装置通过网络(503)连接于服务器(504),根据来自所述服务器的信息来控制所述调节机构的工作量。
根据该结构,应用程序执行装置根据来自服务器的信息,通过控制装置来控制调节机构的工作量。据此,能够根据用户的状况来变更工作量,由此能够向用户提供更适合使用应用程序的环境。
[发明效果]
本发明一方式是一种座椅系统(1),具有座椅主体(5)、至少一个传感器(40)、控制装置(46)和第1用户界面(69),其中,所述传感器(40)被设置于所述座椅主体;所述控制装置(46)对来自所述传感器的信号进行处理;所述第1用户界面(69)与所述控制装置进行通信,根据来自所述控制装置的信号来通知信息。
根据该方式,其他用户能够使用第1用户界面来获取就座在座椅上的用户的信息。在座椅位于视野外的情况下、或座椅位于远处的情况下,其他用户能够不依赖于目视而掌握就座在座椅上的用户的状态,由此能够用于儿童照管、护理、看护等。
在上述方式中,可以为:所述传感器获取由就座在所述座椅主体上的就座者得到的信息。生物体信息例如包括体温、脉搏、出汗、气味等,传感器包括温度传感器、脉搏传感器、湿度传感器、气味传感器等。
根据该方式,其他用户能够获取就座在座椅上的用户的生物体信息。
在上述方式中,可以为:包括摄像头(51),该摄像头(51)拍摄就座在所述座椅主体上的所述就座者,所述控制装置使所述第1用户界面显示由所述摄像头拍摄到的图像。
根据该方式,其他用户能够使用第1用户界面来获取就座在座椅上的用户的图像信息。
在上述方式中,可以为:所述摄像头被设置在座椅靠背(8)的上部或者头枕(9)上。
根据该方式,能够利用座椅靠背或者头枕来支承摄像头,由此能够省略用于支承摄像头的其他架台。
在上述方式中,可以为:所述控制装置具有应用程序处理部(57),该应用程序处理部(57)根据来自所述传感器的信号来执行应用程序,且所述控制装置使所述应用程序处理部生成的图像显示在所述第1用户界面上。
根据该方式,其他用户能够利用第1用户界面来确认就座在座椅主体上的用户所玩游戏的游戏画面。即,其他用户能够与玩游戏的用户一起享受游戏。
在上述方式中,可以为:所述控制装置构成移动终端(49),与所述传感器进行无线通信,所述移动终端具有显示所述图像的第2用户界面(47)。
根据该方式,就座在座椅主体上的用户能够通过移动终端的第2用户界面来确认图像。另外,例如能够利用平板PC、智能手机等公知的移动终端来构成控制装置和第2用户界面。
在上述方式中,可以为:所述第1用户界面受理用户的输入,所述控制装置根据来自所述第1用户界面的输入来在所述第2用户界面进行输出。
根据该方式,与玩游戏的用户不同的其他用户能够使用输入装置来加入游戏。
在上述方式中,可以为:所述控制装置通过因特网(59)与第1用户界面进行通信。
根据该方式,位于座椅主体的远处的用户能够获取就座在座椅主体上的用户的信息。
在上述方式中,可以为:所述座椅系统是交通工具用的座椅系统。
根据该方式,能够将传感器用作就座传感器,该就座传感器用于检测在座椅上是否有用户就座。
在座椅系统中,为了解决简化包括传感器在内的电装部品的配置的技术问题,本发明一方式是一种座椅系统(201),具有座椅主体(205)、至少一个传感器(240)、控制装置(246)和用户界面(247),其中,所述至少一个传感器(240)被设置于所述座椅主体;所述控制装置(246)与所述传感器进行无线通信;所述用户界面(247)由所述控制装置进行控制,所述控制装置按照来自所述传感器的信号来控制所述用户界面。
根据该方式,能够省略连接传感器和控制装置的线束,由此能够易于进行传感器向座椅主体的组装作业。
在上述方式中,可以为:所述座椅主体设置有多个,所述座椅主体分别具有所述传感器,所述控制装置与多个所述传感器进行无线通信。
根据该方式,能够共用控制装置来简化座椅系统。
在上述方式中,可以为:所述控制装置和所述用户界面被一体组装来构成移动终端(249)。
根据该方式,无需在座椅主体的周围配置用于安装控制装置和用户界面的空间。另外,用户能够将用户界面配置在任意的位置。
在上述方式中,可以为:所述传感器具有多个检测部(241)和分别连接于各个所述检测部的至少一个第1通信部(242),所述控制装置具有与所述第1通信部进行无线通信的第2通信部(251)。另外,所述座椅主体具有座垫(207)和设置在所述座垫的后端的座椅靠背(208),多个所述检测部包括设置于所述座垫的多个座垫侧检测部和设置于所述座椅靠背的靠背侧检测部,所述第1通信部包括分别连接于多个所述座垫侧检测部中的各座垫侧检测部的座垫侧第1通信部和分别连接于多个所述靠背侧检测部中的各靠背侧检测部的靠背侧第1通信部。
根据该方式,能够减少第1通信部的数量。据此,能够简化传感器,并且能够降低制造成本。
在上述方式中,可以为:所述传感器通过设置在所述座椅主体内或者所述座椅主体外的无线送电装置来进行无线送电。
根据该方式,能够省略用于向传感器送电的配线。
在上述方式中,可以为:所述传感器构成用于操作设备的开关。
根据该方式,用户能够对设置于座椅主体的传感器给与规定的输入由此来操作设备。
在上述方式中,可以为:所述控制装置具有第1控制装置(248)和第2控制装置(250),其中,所述第1控制装置(248)与所述传感器进行无线通信;所述第2控制装置(250)通过有线或者无线连接于所述第1控制装置,能够执行应用程序,所述传感器构成用于向所述第2控制装置输入信号的控制器,所述用户界面显示由所述应用程序生成的图像。
根据该方式,就座在座椅主体上的用户能够通过移动身体来操作应用程序。
在上述方式中,可以为:所述第2控制装置和所述用户界面一体组装来构成移动终端(249)。
根据该方式,无需在座椅主体的周围确保用于安装第2控制装置和用户界面的空间。另外,用户能够将用户界面配置在任意的位置。
在上述方式中,可以为:所述座椅主体具有座垫(207)和设置在所述座垫的后端部的座椅靠背(208),所述座垫具有能支承就座者的受压部件(224),所述第1控制装置被设置在所述受压部件的下表面。
根据该方式,能够避免第1控制装置与就座在座椅主体上的用户相接触。另外,能够将第1控制装置配置在比较易于进行维修的位置。
在上述方式中,可以为:具有设置于所述座椅主体的电装装置(261)和控制所述电装装置的第3控制装置(262),所述第3控制装置被设置在所述受压部件的下表面。
根据该方式,第1控制装置和第3控制装置被配置在靠近的位置,因此能够容易地进行维修。
在上述方式中,可以为:所述第1控制装置和所述第3控制装置被设置于在所述受压部件的下表面上设置的托架上。
托架被设置于受压部件的下表面,因此用户的载荷不易施加于该托架。因此,通过将第1控制装置和第3控制装置设置于托架,能够稳定性良好地支承第1控制装置和第3控制装置。
在上述方式中,可以为:所述第1控制装置在所述托架的下表面被配置在所述第3控制装置的左右侧方。
根据该方式,能够从座椅主体的前侧单独地维修第1控制装置和第3控制装置。
在上述方式中,可以为:具有设置于所述座椅主体的电装装置(261)和控制所述电装装置的第3控制装置(262),所述座椅主体具有座垫(207)和设置在所述座垫的后端部的座椅靠背(208),所述座垫具有能支承就座者的受压部件(224),在所述受压部件的下表面设置有托架(264),所述第3控制装置具有插槽(262B),该插槽(262B)被设置在所述托架的下表面,能够收装所述第1控制装置,所述第1控制装置被插入所述插槽中。
根据该方式,通过在第3控制装置的插槽中插入第1控制装置,能够将第1控制装置支承于座椅主体。
在上述方式中,可以为:所述座椅系统是交通工具用的座椅系统。
根据该方式,能够将传感器用作就座传感器,该就座传感器用于检测在座椅上是否有用户就座。
为了解决上述技术问题,提供一种座椅系统(401、501、601、701),其特征在于,具有座椅主体(405、705)、至少一个第1传感器(451、751)、至少一个第2传感器(452、752)和应用程序执行装置(472、772),其中,所述第1传感器(451、751)被设置在所述座椅主体内;所述第2传感器(452、752)被设置在所述座椅主体外,就座在所述座椅主体上的用户能够触及所述第2传感器(452、752);所述应用程序执行装置(472、772)具有显示部(473,773),所述第1传感器和所述第2传感器构成用于所述应用程序执行装置的应用程序控制器。
根据该结构,由于设置有第1传感器和第2传感器,因此与仅设置有第1传感器的情况相比较,能够增加用于进行操作输入的传感器的数量。据此,能够增加应用程序的操作机构。
另外,在上述方式中,可以为:所述座椅系统被搭载于具有车门(415、416)的车辆(S),所述第2传感器中的至少一个被设置于所述车门的门饰板(417、418)。
根据该结构,能够将第2传感器配置在对于用户而言易于进行操作输入的位置。
另外,在上述方式中,可以为:所述第2传感器中的至少一个被设置于车顶(440)、地板(403)、支柱(460)和仪表板(420)中的任一方。
根据该结构,能够将第2传感器设置在车厢内的用户能够进行操作输入的位置。
另外,在上述方式中,可以为:所述座椅主体包括前座座椅主体(405A)和被配置在所述前座座椅主体的后方的后座座椅主体(405B),所述前座座椅主体及所述后座座椅主体分别具有构成就座面(413)的座垫(410)和连接在所述座垫的后部的座椅靠背(411),所述第1传感器被设置于所述后座座椅主体,所述第2传感器中的至少一个被设置在所述前座座椅主体的所述座椅靠背的背面。
根据该结构,通过在前座座椅主体的座椅靠背的背面设置传感器,能够在就座在后座座椅上的用户易于输入的位置配置第2传感器。
另外,在上述方式中,可以为:所述应用程序执行装置在进行了从所述第1传感器和所述第2传感器中选择用于进行操作输入的至少一个操作输入传感器的选择处理之后,根据来自选择的所述操作输入传感器的信号来实施执行应用程序的执行处理。
根据该结构,能够防止在执行处理中由于向操作输入传感器以外的传感器进行输入而导致的误动作。
另外,在上述方式中,可以为:所述应用程序执行装置在进行了让所述用户从所述第1传感器和所述第2传感器中选择至少一个操作输入传感器的选择处理之后,根据来自选择的所述操作输入传感器的信号来实施执行应用程序的执行处理。
根据该结构,能够防止在执行处理中由于对传感器以外的传感器进行输入而导致的误动作。另外,用户能够从第1传感器和第2传感器选择操作输入传感器,因此,能够选择适合用户的传感器。
另外,在上述方式中,可以为:所述应用程序执行装置根据来自所述第1传感器和所述第2传感器中的至少2个传感器的信号来执行应用程序。
根据该结构,根据第1传感器和第2传感器的信号来进行执行处理,因此,能够构成基于向2个操作输入传感器的操作输入的应用程序。
为了解决上述技术问题,提供一种座椅系统(401、501、601、701),其特征在于,具有座椅主体(405、705)、应用程序执行装置(472、772)和控制装置(470、770),其中,所述座椅主体(405、705)具有调节机构(425、725),所述应用程序执行装置(472、772)能够执行应用程序;所述控制装置(470、770)控制所述调节机构,所述应用程序执行装置通过所述控制装置来使所述调节机构工作。
根据该结构,应用程序执行装置能够使调节机构工作来调节座椅主体。据此,能够不增加用户的负担而提供更适合使用应用程序执行装置的环境。
另外,在上述方式中,可以为:所述座椅主体被设置于车辆(S),所述座椅主体被配置在划分所述车辆的车厢(402)的地板(403)上。
根据该结构,将配置在地板上的座椅主体调节为适合利用应用程序。据此,能够向位于车内的用户提供更适合利用应用程序的环境。
另外,在上述方式中,可以为:所述座椅主体包括构成就座面的座垫(410)和连接于所述座垫的后部的座椅靠背(411),所述调节机构包括使所述座垫相对于所述座椅靠背倾动的靠背角度调节机构(427)。
根据该结构,应用程序执行装置能够使座椅靠背相对于座垫进行倾动。据此,应用程序执行装置能够将座椅主体调节为适合利用应用程序的形状。
另外,在上述方式中,可以为:所述座椅主体包括构成就座面(413)的座垫(410)和连接在所述座垫的后部的座椅靠背(411),所述调节机构包括被设置在所述座垫与所述地板之间的滑动机构(426)。
根据该结构,应用程序执行装置能够使座椅主体相对于地板进行滑动移动。据此,应用程序执行装置能够将座椅主体调节为适合使用应用程序的位置。
另外,在上述方式中,可以为:所述座椅主体包括构成就座面(413)的座垫(410)和连接在所述座垫的后部的座椅靠背(411),所述调节机构包括被设置在所述座垫与所述地板之间,使所述座垫相对于所述地板绕铅垂轴旋转的旋转机构(428)。
根据该结构,应用程序执行装置能够使座椅主体相对于地板进行旋转。据此,应用程序执行装置能够将座椅主体调节为适合使用应用程序的位置。
另外,在上述方式中,可以为:还具有对所述车厢的内部进行照明的照明装置(441),所述控制装置能够控制所述照明装置的亮灯控制、灭灯控制和调光控制中的任一方。
根据该结构,应用程序执行装置能够对照明装置进行亮灯控制、灭灯控制和调光控制。据此,应用程序执行装置能够将车内调节为适合使用应用程序的亮度。
另外,在上述方式中,可以为:还具有设置于所述座椅主体的加热器,所述控制装置能够改变来自所述加热器(901)的发热量。
根据该结构,应用程序执行装置能够改变来自设置于座椅主体的加热器的发热量。据此,应用程序执行装置能够将座椅主体的温度调节为适合使用应用程序的温度。
另外,在上述方式中,可以为:还具有空调装置(902),该空调装置(902)被设置于所述车辆,进行所述车厢的内部的空气调节,所述控制装置能够控制所述空调装置。
根据该结构,应用程序执行装置能够控制空调装置来进行车厢内部的空气调节。据此,应用程序执行装置能够调节车厢内部的温度、湿度,将其调节为适合使用应用程序的环境。
另外,在上述方式中,可以为:还具有向所述车厢的内部发出声音的扬声器(602),所述控制装置能够控制从所述扬声器输出的声音。
根据该结构,为了适合玩游戏,应用程序执行装置能够通过控制装置使扬声器发出声音。据此,应用程序执行装置能够向用户提供适合使用应用程序的环境。
另外,在上述方式中,可以为:所述应用程序执行装置通过网络(503)连接于服务器(504),根据来自所述服务器的信息来控制所述调节机构的工作量。
根据该结构,应用程序执行装置根据来自服务器的信息,通过控制装置来控制调节机构的工作量。据此,能够根据用户的状况来变更工作量,由此能够向用户提供更适合使用应用程序的环境。
附图说明
图1是搭载有第1实施方式所涉及的座椅系统的车辆的车厢的立体图。
图2是座椅主体的立体图。
图3是第1实施方式所涉及的座椅系统的框图。
图4是显示在其他移动终端的用户界面上的鉴赏画面,(A)表示仅显示游戏图像,(B)表示玩游戏的用户有一位的情况,(C)表示有玩游戏的用户有多位的情况。
图5是第2实施方式所涉及的座椅系统的框图。
图6是第3实施方式所涉及的座椅系统的框图。
图7是显示在其他移动终端的用户界面上的用户信息画面。
图8是搭载有第4实施方式所涉及的座椅系统的车辆的车厢的立体图。
图9是座椅主体的立体图。
图10是座椅框架的立体图。
图11是从后方观察座椅靠背框架的立体图。
图12是沿中心线剖切座垫的剖视图。
图13是第4实施方式所涉及的座椅系统的框图。
图14是从下方观察托架的立体图,表示第1控制装置和第3控制装置相对于托架的配置一例。
图15是从下方观察托架的立体图,表示第1控制装置和第3控制装置相对于托架的配置一例。
图16是从下方观察托架的立体图,表示第1控制装置和第3控制装置相对于托架的配置一例。
图17是从下方观察托架的立体图,表示第1控制装置和第3控制装置相对于托架的配置一例。
图18是第5实施方式所涉及的座椅系统的框图。
图19是第6实施方式所涉及的座椅系统的框图。
图20是第7实施方式所涉及的座椅系统的框图。
图21是第8实施方式所涉及的座椅系统的框图。
图22是第9实施方式所涉及的座椅系统的框图。
图23是搭载有第10实施方式所涉及的座椅系统的车辆的车厢的立体图。
图24是中间座椅主体的立体图。
图25是在百米跑的游戏应用程序中执行的处理的流程图。
图26中的(A)是用于说明参加意思输入画面的说明图,(B)是用于说明传感器选择画面的说明图,(C)是用于说明座椅调节受理画面的说明图。
图27中的(A)是用于说明车厢内灯调节受理画面的说明图,(B)是用于说明游戏执行画面的说明图,(C)是用于说明人物到达终点时的游戏执行画面的说明图。
图28是包括第11实施方式所涉及的座椅系统的应用程序执行装置的网络结构图。
图29是搭载有第12实施方式所涉及的座椅系统的车辆的车厢的立体图。
图30是用于说明第12实施方式所涉及的游戏的游戏执行画面的说明图。
图31是用于说明百米跑的游戏应用程序的变形例中的游戏执行画面的说明图。
图32是设置有本发明所涉及的座椅系统的房间的例子。
具体实施方式
下面,参照附图说明将本发明所涉及的座椅系统应用于机动车等车辆的实施方式。
(第1实施方式)
如图1所示,座椅系统1具有被配置在划分车厢2的底部的地板3上的至少一个座椅主体5。在本实施方式中,座椅系统1具有多个座椅主体5。在以下的说明中,以就座在座椅主体5上的用户为基准来规定前后、左右和上下的各方向。
座椅主体5构成左右的前方座椅、设置在前方座椅的后方的左右的中间座椅、和设置在中间座椅的后方的左右的后方座椅。各座椅主体5具有:座垫7,其被设置在车厢2的地板3上;座椅靠背8,其与座垫7的后部相结合;和头枕9,其设置在座椅靠背8的上侧。
如图2所示,座垫7分别具有:座垫框架(未图示),其构成骨架;填料(pad)12,其被支承于座垫框架;和蒙皮材料13,其包覆填料12的外表面。同样,座椅靠背8分别具有:座椅靠背框架(未图示),其构成骨架;填料16,其被支承于座椅靠背框架;和蒙皮材料17,其包覆填料16的外表面。座椅靠背框架的下端以可转动的方式被安装在座垫框架的后端。填料12、16例如由聚氨酯泡沫等具有挠性的树脂材料构成。蒙皮材料13、17例如由织物、皮革、合成皮革形成。
在座椅主体5上设置有至少一个传感器40。优选为,在座垫7上至少设置一个传感器40,在座椅靠背8上至少设置一个传感器40。传感器40具有多个检测部41、一个第1通信部42、一块电池43、和连接多个检测部41、第1通信部42及电池43的配线44。第1通信部42可以由微型计算机等构成。电池43可以是可更换的,也可以是可充电的。电池43可以通过基于线束连接进行充电或者通过无线充电进行充电。优选为,多个检测部41、第1通信部42、电池43以及配线44被配置在共同的具有挠性的片材45上。片材45例如可以是柔性印刷电路板。在本实施方式中,传感器40中的一个传感器被设置在座垫7的填料12的上表面与蒙皮材料13之间,另一个传感器被设置在座椅靠背8的填料16的前表面与蒙皮材料17之间。
传感器40构成检测从就座在座椅主体5上的用户受到的载荷、或检测与用户的接触的载荷传感器、感压开关、触摸传感器。传感器40的检测部41例如可以是压电元件、膜片开关、电容传感器。另外,传感器40可以构成检测就座在座椅主体5上的用户的体温、脉搏、出汗状态、气味等的生物体信息传感器。生物体信息传感器包括温度传感器、脉搏传感器、湿度传感器、气味传感器等。在本实施方式中,传感器40是当受到规定值以上的载荷时生成接通信号的膜片开关。
如图3所示,座椅系统1还具有:控制装置46,其与传感器40进行通信;用户界面47,其由控制装置46进行控制;和摄像头51,其拍摄就座在座椅主体5上的就座者。优选为用户界面47具有至少显示图像的输出功能,且具有受理用户的输入的输入功能。在本实施方式中,用户界面47是能够基于用户的触摸操作而进行输入和图像显示的触摸屏显示器。触摸屏显示器例如可以由液晶显示器、有机EL显示器构成。
如图1和图3所示,摄像头51可以是数字摄像头。摄像头51通过有线通信或者无线通信与控制装置46进行通信,将拍摄到的图像数据发送给控制装置46。摄像头51可以设置于每个座椅主体5,也可以由共用的摄像头51拍摄就座在多个座椅主体5上的用户。摄像头51可以设置在车辆的车顶52、支柱53等构造体上、或设置在位于成为拍摄对象的座椅主体5的前方的座椅主体5的背面。另外,摄像头51也可以设置在成为拍摄对象的座椅主体5的座椅靠背8的上部或者头枕9上,拍摄就座在座椅主体5上的用户的面部的侧部周边的图像。
在本实施方式中,控制装置46和用户界面47组合为一体,构成移动终端49。在其他实施方式中,控制装置46和用户界面47也可以作为彼此独立的装置而配置于车辆。
控制装置46是包括CPU、ROM、RAM、可改写的非易失性存储器等的电子控制装置。控制装置46具有:第2通信部55,其与传感器40的第1通信部42进行无线通信,且与传感器40进行通信;信号处理部56,其对来自传感器40的信号进行处理;应用程序处理部57,其根据来自信号处理部56的信号执行应用程序;鉴赏图像创建部58;和第3通信部64,其为了连接于因特网59而与基站进行无线通信。服务器61也可以是云服务器。应用程序处理部57能够执行包括游戏的各种应用程序。控制装置46作为平台来发挥作用,保存有各种应用程序。应用程序也可以通过因特网59、存储介质导入控制装置46。应用程序包括游戏、用于操作座椅主体5、车内的照明或音响装置的应用程序。在本实施方式中,应用程序处理部57执行将传感器40作为控制器的游戏应用程序。服务器61连接移动终端49和其他移动终端62,能够进行网络游戏。
其他移动终端62可以位于车辆内,也可以位于车辆外的远处。其他移动终端62可以是公知的平板PC、智能手机,具有能够与控制装置68之间进行输入输出的用户界面69。控制装置68具有为了与因特网59连接而与基站进行无线通信的第4通信部70。其他移动终端62与控制装置46进行通信,用户界面69根据来自控制装置46的信号来通知信息。用户界面69可以是能够进行输入输出的触摸屏显示器。
在构成车厢2的前部的前围板65上设置有导航系统67。导航系统67具有:控制装置71,其根据GPS信息和地图信息来执行车辆导航处理;和用户界面72,其显示由控制装置71生成的车辆导航画面。导航系统67的控制装置71具有用于与移动终端49的第2通信部55进行通信的第5通信部73。用户界面72可以是能够进行输入输出的触摸屏显示器。
第1通信部42、第2通信部55和第5通信部73可以通过Bluetooth(注册商标)等近场通信方式进行通信。第3通信部64和第4通信部70可以通过基于4G、5G等移动通信标准的无线通信,来与连接于因特网59的基站装置进行通信。
信号处理部56将来自传感器40的信号转换为应用程序处理部57能处理的信号。当应用程序启动时,应用程序处理部57生成游戏画面(图像),控制设置在移动终端49上的用户界面47,使用户界面47显示游戏画面。另外,应用程序处理部57根据来自信号处理部56的信号执行游戏处理,改变显示在用户界面47上的游戏画面。用户界面47可以是由液晶显示器、有机EL显示器构成的触摸屏显示器。应用程序处理部57通过第3通信部64与服务器61进行通信。应用程序处理部57执行的游戏应用程序例如可以是基于就座在座椅主体5上的用户的身体的动作来移动游戏内的人物由此进行竞技的应用程序。
鉴赏图像创建部58根据来自摄像头51的图像信息和游戏画面来创建鉴赏图像80。鉴赏图像80是在其他移动终端62和导航系统67中显示的图像。鉴赏图像80包括游戏图像和摄像头图像中的至少一方。例如,如图4中的(A)所示,鉴赏图像80可以仅是游戏图像80A,如图4中的(B)所示,鉴赏图像80也可以在图像的左半部显示游戏图像80A,在右半部显示摄像头图像80B。在摄像头图像中包括玩游戏的用户。如图4中的(C)所示,在车厢2内有多个用户在玩游戏的情况下,可以按照玩游戏的用户人数对右半部进行分割,显示拍摄到各用户的摄像头图像80B、80B。
控制装置46将鉴赏图像80发送给导航系统67的控制装置71,控制装置71使用户界面72显示鉴赏图像80。另外,控制装置46将鉴赏图像80发送给外部的移动终端62,移动终端62的控制装置68使移动终端62的用户界面显示鉴赏图像80。
也可以为,其他移动终端62的用户界面69受理来自用户的消息的输入,控制装置68将输入的消息发送给移动终端49。移动终端49的应用程序处理部57也可以使接收到的消息显示在游戏画面上。据此,具有其他移动终端62的用户也能够作为支持者加入游戏。
另外,鉴赏图像80也可以被保存在控制装置46、服务器61和控制装置68中的至少一方中。控制装置68也可以按照其他用户的操作而选择所保存的鉴赏图像80,且将其显示在用户界面69上。控制装置68可以将显示过去的鉴赏图像80一览的图像选择画面显示在用户界面69上,让其他用户选择应该显示的鉴赏图像80。据此,其他用户能够确认过去的鉴赏图像80。
另外,服务器61可以保存从多个控制装置46发送来的鉴赏图像80。并且,控制装置68可以使按照其他用户的操作而从多个控制装置46发送来的鉴赏图像80中选择的鉴赏图像80显示在用户界面69上。控制装置68可以使显示出从多个控制装置46发送来的鉴赏图像80一览的图像选择画面显示在用户界面69上,让其他用户选择应该显示的鉴赏图像80。据此,其他用户能够确认由多个控制装置46生成的鉴赏图像80。
根据上述实施方式,能够向用户提供将设置在座椅主体5上的传感器40作为游戏控制器的视频游戏。传感器40检测就座在座椅主体5上的用户的身体的动作,且按照用户身体的动作来执行游戏。即,座椅系统1提供一种游戏,就座在座椅主体5上的用户能够通过移动身体来享受该游戏。
座椅系统1构成为,其他用户能够使用移动终端62的用户界面69来获取就座在座椅主体5上的用户的信息。在座椅位于视野外的情况下或座椅主体5位于远处的情况下,其他用户能够不依赖于目视而掌握就座在座椅主体5上的用户的状态,由此能够用于儿童照管、护理、看护等。例如,就座在作为前方座椅的座椅主体5上的用户能够使用移动终端62的用户界面69来获取就座在作为中间座椅的座椅主体5上的用户的信息。另外,位于远离车辆的场所的用户能够获取就座在车辆内的座椅主体5上的用户的信息。
另外,鉴赏图像80还被显示在导航系统67的用户界面72上,因此,就座在作为前方座椅的座椅主体5上的用户能够使用导航系统67的用户界面72来获取鉴赏图像80。
鉴赏图像80包括就座在座椅主体5上的用户的拍摄图像,因此,其他用户能够确认玩游戏的用户的图像。另外,鉴赏图像80还包括游戏图像,因此能够确认用户玩游戏的状况。例如,位于远离车辆的远处的祖父母能够确认在车辆内享受游戏的孙子/孙女的行为。
在第1实施方式所涉及的座椅系统1中,移动终端62在位于距移动终端49比较近的位置时,例如在位于车辆内时,也可以通过近场通信,不经由因特网59而直接与移动终端49进行无线通信。
(第2实施方式)
如图5所示,第2实施方式所涉及的座椅系统90与第1实施方式所涉及的座椅系统1相比较,在导航系统67的控制装置71具有第2通信部55、信号处理部56、应用程序处理部57、鉴赏图像创建部58和第3通信部64的方面不同。在座椅系统90中,移动终端49是附加的结构,也可以省略。
根据第2实施方式所涉及的座椅系统90,能够利用车辆所具有的导航系统67来执行来自传感器40的信号处理和游戏处理,由此能够省略移动终端49。
(第3实施方式)
如图6所示,第3实施方式所涉及的座椅系统100与第1实施方式所涉及的座椅系统1相比较,在具有用户信息处理部101方面不同。在座椅系统100中,传感器40具有:感压传感器,其检测从就座在座椅主体5上的用户受到的压力(载荷);脉搏传感器,其获取就座在座椅主体5上的用户的脉搏;和体温传感器,其测定就座在座椅主体5上的用户的体温。
用户信息处理部101根据来自传感器40的信号,获取用户信息,该用户信息包括是否有就座在座椅主体5上的用户、就座在座椅主体5上的用户的脉搏、就座在座椅主体5上的用户的体温。然后,控制装置46将用户信息发送给其他移动终端62,且使用户界面69显示包括用户信息的用户信息画面105。用户信息画面105例如可以是图7所示的画面。另外,控制装置46也可以将用户信息发送给导航系统67,使用户界面72显示用户信息画面105。
另外,用户信息也可以被保存在控制装置46、服务器61、控制装置68中的至少一方。控制装置68按照其他用户的操作选择所保存的用户信息,根据选择的用户信息生成用户信息画面105,且将用户信息画面105显示在用户界面69上。控制装置68可以使显示出过去的用户信息一览的用户信息选择画面显示在用户界面69上,让其他用户选择应该显示的用户信息。据此,用户能够确认过去的用户信息。
另外,服务器61可以保存从多个控制装置46发送来的用户信息。然后,控制装置68根据按照其他用户的操作从多个控制装置46发送的用户信息中选择的用户信息来生成用户信息画面105,且将用户信息画面105显示在用户界面69上。控制装置68也可以使显示出从多个控制装置46发送来的用户信息一览的用户信息选择画面显示在用户界面69上,让其他用户选择应该显示的用户信息。据此,其他用户能够确认通过多个控制装置46获取到的用户信息。
根据座椅系统100,具有移动终端62的用户能够获取是否有就座在座椅主体5上的用户,另外在有就座的用户的情况下能够获取包含该用户的脉搏和体温的生物体信息。在座椅系统100中,通过使传感器40包括湿度传感器、气味传感器,位于远处的其他用户也能够获取就座在座椅主体5上的用户的出汗状态、气味等。
通过将座椅系统100应用于家用椅子,适合从远处看护老人。根据座椅系统100,能够获取住在远处的老人是否使用了座椅主体5,另外在老人使用了座椅主体的情况下能够获取其脉搏、体温等健康状态。
(第4实施方式)
如图8所示,座椅系统201具有被配置在划分车厢202的底部的地板203上的至少一个座椅主体205。在本实施方式中,座椅系统201具有多个座椅主体205。在以下说明中,以就座在座椅主体205上的用户为基准来规定前后、左右及上下的各方向。
座椅主体205构成左右的前方座椅、设置在前方座椅的后方的左右的中间座椅、和设置在中间座椅的后方的左右的后方座椅。如图9和图10所示,各座椅主体205具有:座垫207,其通过滑轨206设置在车厢202的地板203上;座椅靠背208,其与座垫207的后部相结合;和头枕209,其设置在座椅靠背208的上侧。
座垫207分别具有:座垫框架211,其构成骨架;填料212,其被支承于座垫框架211;和蒙皮材料213,其包覆填料212的外表面。同样,座椅靠背208分别具有:座椅靠背框架215,其构成骨架;填料216,其被支承于座椅靠背框架215;和蒙皮材料217,其包覆填料216的外表面。座椅靠背框架215的下端以可转动的方式被安装在座垫框架211的后端。填料212、216例如由聚氨酯泡沫等具有挠性的树脂材料形成。蒙皮材料213、217例如由织物、皮革、合成皮革形成。
座垫框架211包括:左右的座垫侧构件221,其前后延伸;前构件222,其左右延伸,将左右的座垫侧构件221的前端连接在一起;后构件223,其左右延伸,将左右的座垫侧构件221的后部连接在一起;和板状的盘式框架224(受压部件),其被架设在前构件222与后构件223之间,表面朝向上下方向。滑轨206具有:左右的下轨道227,其前后延伸,通过支架部件226被固定在地板203上;和左右的上轨道228,其以可前后移动的方式被分别设置于下轨道227。左右的座垫侧构件221与左右侧对应的上轨道228相结合。左右的座垫侧构件221的后端从后构件223向后方且向上方延伸。
座椅靠背框架215具有:左右的靠背侧构件231,其上下延伸;上构件232,其左右延伸,将左右的靠背侧构件231的上端连接在一起;和下构件233,其左右延伸,将左右的座垫侧构件221的下部连接在一起。左右的靠背侧构件231的下端从下构件233向下方延伸,且以可转动的方式与左右侧对应的座垫侧构件221的后端相结合。在左右的靠背侧构件231的下端与对应的座垫侧构件221的后端之间设置有未图示的靠背角度调节机构。
如图10和图11所示,在上构件232上左右隔开间隔设置有左右的头枕支承构件235。各头枕支承构件235形成为两端开口的方筒形状。各头枕支承构件235上下延伸,后表面与上构件232相结合。未图示的树脂制的套筒被插入各头枕支承构件235,从头枕209向下方延伸的左右的支柱209A被插入各套筒中。
如图9所示,在座椅主体205上设置有至少一个传感器240。优选为,在座垫207上至少设置一个传感器240,在座椅靠背208上至少设置一个传感器240。传感器240具有多个检测部241、一个第1通信部242、一块电池243、和连接多个检测部241、第1通信部242及电池243的配线244。第1通信部242可以由微型计算机等构成。电池243可以是可更换的,也可以是可充电的。电池243可以通过基于线束连接进行充电或者通过无线充电进行充电。优选为,多个检测部241、第1通信部242、电池243以及配线244被配置在共同的具有挠性的片材245上。片材245例如可以是柔性印刷电路板。在本实施方式中,传感器240中的一个传感器被设置在座垫207的填料212的上表面与蒙皮材料213之间,另一个传感器被设置在座椅靠背208的填料216的前表面与蒙皮材料217之间。
传感器240构成检测从就座在座椅主体205上的用户受到的载荷、或检测与用户的接触的载荷传感器、感压开关、触摸传感器。传感器240的检测部241例如可以是压电元件、膜片开关、电容传感器。另外,传感器240可以构成检测就座在座椅主体205上的用户的体温、脉搏、出汗状态、气味等的生物体信息传感器。生物体信息传感器包括温度传感器、脉搏传感器、湿度传感器、气味传感器等。在本实施方式中,传感器240是当受到规定值以上的载荷时生成接通信号的膜片开关。
如图8和图13所示,座椅系统201具有:控制装置246,其与传感器240进行无线通信;和用户界面247,其由控制装置246进行控制。优选为用户界面247具有至少显示图像的输出功能,且具有受理用户的输入的输入功能。在本实施方式中,用户界面247是能够基于用户的触摸操作而进行输入和图像显示的触摸屏显示器。触摸屏显示器例如可以由液晶显示器、有机EL显示器等显示装置构成。另外,用户界面247也可以具有发出声音的扬声器。控制装置246按照来自传感器240的信号来控制用户界面247。具体而言,控制装置246按照来自传感器240的信号来改变显示在用户界面247上的图像,或者改变用户界面247发出的声音。控制装置246包括第1控制装置248和第2控制装置250中的至少一方,其中,所述第1控制装置248是被安装于座椅主体205或者位于座椅主体205周围的构造体上的固定式的控制装置;所述第2控制装置250被内置于包括平板PC和智能手机的移动终端249。
第4实施方式所涉及的座椅系统201的控制装置246包括被设置于车厢202的固定式的第1控制装置248和内置于移动终端249的第2控制装置250。第1控制装置248和第2控制装置250是包括CPU、ROM、RAM、可改写的非易失性存储器等的电子控制装置。第1控制装置248具有:第2通信部251,其与传感器240的第1通信部242进行无线通信,从传感器240接收信号;信号处理部252,其对来自传感器240的信号进行处理;和第3通信部253,其与第2控制装置250进行无线通信,将信号处理部252生成的信号发送给第2控制装置250。第2控制装置250具有:第4通信部254,其与第1控制装置248的第3通信部253进行无线通信,接收来自信号处理部252的信号;应用程序处理部255,其执行应用程序;和第5通信部258,其通过因特网256与外部的服务器257进行通信。服务器257可以是云服务器。应用程序处理部255能够执行包括游戏的各种应用程序。第2控制装置250作为平台来发挥作用,保存有各种应用程序。应用程序也可以通过因特网256、存储介质导入第2控制装置250。应用程序包括游戏、用于操作座椅主体205、车内的照明或者音响装置的应用程序。在本实施方式中,应用程序处理部255执行将传感器240作为控制器的游戏应用程序。服务器257连接移动终端249和其他移动终端260,由此能够进行网络游戏。其他移动终端260可以位于车辆内,也可以位于车辆外的远处。
第1通信部242及第2通信部251、第3通信部253及第4通信部254可以通过Bluetooth(注册商标)等近场通信方式进行通信。第5通信部258通过基于4G、5G等移动通信标准的无线通信,通过基站装置及因特网256与服务器257相连接。
信号处理部252将来自传感器240的信号转换为应用程序处理部255能处理的信号。当游戏应用程序启动时,应用程序处理部255生成游戏画面(游戏图像),控制设置在移动终端249上的用户界面247,使用户界面247显示游戏画面。另外,应用程序处理部255根据从信号处理部252接收到的信号执行游戏处理,改变显示在用户界面247上的游戏画面。应用程序处理部255通过第5通信部258与服务器257进行通信。游戏应用程序例如可以是基于就座在座椅主体205上的用户的身体的动作来移动游戏内的人物由此进行竞技的应用程序。
在本实施方式中,第1控制装置248按每个座椅主体205而设置,对车辆至少设置有一个包括第2控制装置250的移动终端249。在本实施方式中,第1控制装置248设置有6个,包括第2控制装置250的移动终端249设置有一个。包括第2控制装置250的移动终端249与6个第1控制装置248进行无线通信。
第1控制装置248通过有线与车载电池259相连接,从车载电池259接受电力的供给。在其他实施方式中。第1控制装置248也可以具有电池(未图示)。电池可以是可更换式或充电式的。电池的充电可以是有线充电或无线充电。
在座椅主体205上设置有电装装置261和控制电装装置261的第3控制装置262。电装装置261包括电动靠背角度调节装置、电动前后滑动装置、座椅加热器、座椅风机等公知的装置中的至少一方。在本实施方式中,作为一例,电装装置261是被设置在座垫207的填料212与蒙皮材料213之间的座椅加热器。座椅加热器具有挠性的片材和设置在片材的表面上的电热线,接受电力的供给而发热。第3控制装置262控制从车载电池259向座椅加热器的电力供给。第3控制装置262是包括CPU、ROM、RAM、可改写的非易失性存储器等的电子控制装置。第3控制装置262也可以与传感器240进行无线通信,按照来自传感器240的信号来控制电装装置261。即,传感器240也可以作为用于操作电装装置261的开关来发挥功能。
第1控制装置248具有构成其外壳的扁平的长方体状的壳体248A。第1控制装置248被设置于构成座椅主体205、车厢202的构造体上。例如,如图10~图12所示,第1控制装置248可以与座椅靠背框架215、座垫框架211相结合。在图10~图12中,用双点划线表示出多个能配置第1控制装置248的部位。第1控制装置248可以配置在图10~图12中双点划线所示的部位中的一个部位。具体而言,如图10和图11所示,第1控制装置248可以与左右的头枕支承构件235相结合。第1控制装置248例如以其表面朝向前后方向的方式分别与左右的头枕支承构件235的后侧面相结合。另外,也可以将表面朝向前后方向的支承板架设在左右的头枕支承构件235的后侧面之间,且使第1控制装置248以表面朝向前后方向的方式与支承板的后侧面或者前侧面相结合。另外,第1控制装置248也可以以表面朝向左右方向的方式与构成座椅靠背框架215的侧部的靠背侧构件231的外侧面或者内侧面相结合。另外,第1控制装置248也可以以表面朝向前后方向的方式与构成座椅靠背框架215的下部的下构件233的前部或者后部相结合。另外,第1控制装置248也可以以表面朝向前后方向的方式与构成座椅靠背框架215的上部的上构件232的前部或者后部相结合。使第1控制装置248与座椅靠背框架215的各部相结合的方法可以是基于螺栓和螺母的紧固、基于树脂制扣件的紧固、基于紧固带的紧固等。
第1控制装置248可以被座椅靠背208的填料216和蒙皮材料217覆盖。另外,也可以为,在座椅靠背208的填料216和蒙皮材料217上形成开口,第1控制装置248露出到座椅靠背208的外表面。第1控制装置248的外表面可以与座椅靠背208的外表面配置在同一个面上,也可以相对于座椅靠背208的外表面向外侧突出。
另外,如图10和图12所示,第1控制装置248也可以被设置于座垫框架211。第1控制装置248例如也可以以表面朝向前后的方式与构成座垫框架211的前部的前构件222的前部或者后部相结合。另外,第1控制装置248例如也可以以表面朝向前后方向的方式与构成座垫框架211的后部的后构件223的前部或者后部相结合。第1控制装置248可以被座垫207的填料212和蒙皮材料213覆盖。另外,也可以在座垫207的填料212和蒙皮材料213上形成开口,第1控制装置248露出到座垫207的外表面。第1控制装置248的外表面可以与座椅靠背208的外表面配置在同一个面上,也可以相对于座椅靠背208的外表面向外侧突出。
另外,第1控制装置248也可以与座垫框架211的盘式框架224的上表面或者下表面相结合。也可以在盘式框架224的下表面设置托架264,使第1控制装置248与托架264相结合。托架264具有:平面状的支承部265,其隔开间隙与盘式框架224的下表面相向;和一对腿部266,其从支承部265的两端向盘式框架224的下表面延伸,且与盘式框架224的下表面相结合。托架264可以是钣金部件,可以通过螺栓紧固或者焊接与盘式框架224相结合。托架264的支承部265与盘式框架224平行配置,朝向前方向上方倾斜。
在托架264的支承部265的下表面,以主表面沿支承部265的方式结合有第3控制装置262。第1控制装置248在第3控制装置262的前后侧方或者左右侧方与支承部265的下表面相结合。例如,如图14~图16所示,第3控制装置262被配置在第1控制装置248的左侧或者右侧,以主表面朝向前后方向或者左右方向的方式与支承部265相结合。另外,如图15所示,第1控制装置248可以以设置在壳体248A的外表面的连接器部248B位于前端的方式被配置于支承部265,也可以以位于下端的方式被配置于支承部265。
另外,如图16所示,第1控制装置248也可以与壳体262A相结合,该壳体262A构成与支承部265相结合的第3控制装置262的外壳。例如,第1控制装置248也可以与第3控制装置262的前后侧面或者左右侧面、下表面相结合。在第1控制装置248与第3控制装置262的下表面相结合的情况下,第1控制装置248和第3控制装置262可以以彼此的主表面平行的方式来重叠结合。
另外,如图17所示,可以在第3控制装置262的壳体262A上形成有能够以可拆卸的方式来收装第1控制装置248的插槽262B。在插槽262B的内部可以设置有能够与第1控制装置248的连接器电连接的第3控制装置262的连接器(未图示)。据此,通过将第1控制装置248插入插槽262B,能够将第1控制装置248支承于第3控制装置262,并且将第1控制装置248与第3控制装置262电连接。
根据上述的实施方式,座椅系统201能够向用户提供将设置于座椅主体205的传感器240作为游戏控制器的视频游戏。传感器240检测就座在座椅主体205上的用户的身体的动作,按照用户的身体的动作来执行游戏。即,座椅系统201提供一种游戏,就座在座椅主体205上的用户能够通过移动身体来享受该游戏。
传感器240和第1控制装置248通过无线通信来连接,因此,能够简化座椅主体205内的布线结构。另外,能够易于进行将传感器240向座椅主体205组装的作业。一个传感器240所包含的多个检测部241连接于共同的第1通信部242,因此,能够减少第1通信部242的数量,由此能够简化传感器240的结构。
第2控制装置250和用户界面247由移动终端249构成,因此无需在座椅主体205的周围确保用于安装第2控制装置250和用户界面247的空间。另外,用户能够将用户界面247配置在任意的位置。
第1控制装置248能够在座椅靠背框架215、座垫框架211上配置在任意的位置。尤其是,通过将第2控制装置250设置在盘式框架224的下表面,能够避免第1控制装置248与就座在座椅主体205上的用户相接触,并且能够将第1控制装置248配置在比较易于维修的位置。另外,由于第1控制装置248和第3控制装置262被配置在接近的位置,因此,能够容易地进行维修。另外,由于托架264被设置在盘式框架224的下表面,因此用户的载荷不易施加于托架264。因此,通过将第1控制装置248和第3控制装置262设置于托架264,能够稳定性良好地支承第1控制装置248和第3控制装置262。
(第5实施方式)
如图18所示,第5实施方式所涉及的座椅系统270与第4实施方式所涉及的座椅系统201相比较,在第1控制装置248具有电池271,且没有通过线束与车载电池259连接方面不同。第1控制装置248的电池271可以是可更换式或者充电式的。电池的充电可以是有线充电或无线充电。在本实施方式中,电池271和车载电池259通过无线送电装置272来连接。另外,传感器240的电池243和车载电池259通过无线送电装置273来连接。无线送电装置272、273例如具有发送侧线圈272A、273A和接收侧线圈272B、273B,通过电磁感应向电池271、43供给车载电池259的电力。
根据第5实施方式所涉及的座椅系统270,第1控制装置248通过线束与包括传感器240及车载电池259的其他装置相连接,因此,第1控制装置248的配置自由度提高。
(第6实施方式)
如图19所述,第6实施方式所涉及的座椅系统280与第4实施方式所涉及的座椅系统201相比较,省略了第1控制装置248,传感器240和设置于移动终端249的第2控制装置250通过无线来通信。传感器240的第1通信部242和第4通信部254可以通过公知的近场无线通信方式来进行无线通信。对来自传感器240的信号进行处理的信号处理部252被设置于第2控制装置250。
根据第6实施方式所涉及的座椅系统280,能够省略第1控制装置248而简化座椅系统280。
(第7实施方式)
如图20所示,第7实施方式所涉及的座椅系统290与第6实施方式所涉及的座椅系统280相比较,代替移动终端249而具有导航系统291,该导航系统291具有用户界面247和第2控制装置250。即,代替移动终端249而由导航系统291来构成用户界面247和第2控制装置250。
根据第7实施方式所涉及的座椅系统290,能够利用设置于车辆的导航系统291来构成游戏装置,能够省略终端249。导航系统291的用户界面247被设置在构成车厢202前部的前围板292的左右方向上的中央部。因此,就座在前方座椅和中间座椅的座椅主体205上的用户能够容易地确认用户界面247。
(第8实施方式)
如图21所示,第8实施方式所涉及的座椅系统300与第7实施方式所涉及的座椅系统290相比较,第2控制装置250通过无线来与设置在车门301的传感器302和设置在车顶303的传感器304连接。传感器302、304具有与设置于座椅主体205的传感器240同样的结构,具有检测部241、第1通信部242、电池243。
根据第8实施方式所涉及的座椅系统300,用户能够使用设置于座椅主体205的传感器240、设置于车门301的传感器302、设置于车顶303的传感器304中的至少一方来玩游戏。传感器240并不限定于被设置于车门301、车顶303,也可以设置于地板203、前围板292等设置在车厢202中的其他部件上。另外,也可以代替导航系统291而将第2控制装置250设置于移动终端249。
(第9实施方式)
如图22所示,第9实施方式所涉及的座椅系统310与第6实施方式所涉及的座椅系统280相比较,在具有设置于车辆的本地服务器311的方面不同。移动终端249通过无线与本地服务器311进行通信,本地服务器311通过无线,经由基站和因特网256连接于服务器257。本地服务器311可以每隔规定的期间与服务器257进行通信。
(第10实施方式)
如图23所示,座椅系统401被设置于机动车等车辆S中,具有被配置在划分车厢402的地板403上的多个座椅主体405。下面,以由就座在座椅主体405上的乘员(以下称为用户)观察到的方向为基准,分别规定前后、左右和上下方向来进行说明。另外,根据需要,将左右方向上的接近座椅主体405的方向记作内侧,将远离座椅主体405的方向记作外侧。
在本实施方式中,座椅系统401的座椅主体405包括:左右一组前方座椅主体405A,其构成第一排座椅;左右一组中间座椅主体405B,其构成第二排座椅;和后方座椅主体405C,其构成第三排座椅。左右的中间座椅主体405B被分别配置在对应的前方座椅主体405A的后方,前方座椅主体405A和中间座椅主体405B以前后排列的方式来配置。在本实施方式中,后方座椅主体405C在左右的中间座椅主体405B的后方左右延伸,成为构成2个人的就座区域的长条座椅。
各座椅主体405具有:座垫410,其被设置在车厢402的地板403上;座椅靠背411,其与座垫410的后部相结合;和头枕412,其被设置在座椅靠背411的上侧。座垫410是从下方来支承就座的用户的臀部和大腿部的就座部,在其上表面构成就座面413。座椅靠背411是从后方支承就座的用户的背部的靠背部。
如图23所示,在车辆S中,在前方座椅主体405A的车外侧设置有前车门415,在中间座椅主体405B的车外侧设置有后车门416。门饰板417、418分别与前车门415和后车门416的车内侧的侧面相结合。在后方座椅主体405C的车外侧,在划分车厢402的壁面上分别设置有后侧饰板419。另外,在前方座椅主体405A的前方正面设置有仪表板420。仪表板420位于构成驾驶席的前方座椅主体405A的前方、且位于构成副驾驶席的前方座椅主体405A的前方,被配置在就座在驾驶席上的用户和就座在副驾驶席上用户分别能够接触的位置。
在图24中示例出从斜后方来观察中间座椅主体405B时的立体图。座垫410分别具有:座垫框架,其构成骨架;填料,其被支承于座垫框架;和蒙皮材料,其包覆填料的外表面。同样,座椅靠背411分别具有:座椅靠背框架,其构成骨架;填料,其被支承于座椅靠背框架;和蒙皮材料,其包覆填料的外表面。座椅靠背框架的下端被安装于座垫框架。
填料例如由聚氨酯泡沫等具有挠性的树脂材料形成。蒙皮材料例如由织物、皮革、合成皮革形成。
如图23所示,前方座椅主体405A和中间座椅主体405B具有用于调节各自的位置及形状的调节机构425。调节机构425包括滑动机构426,该滑动机构426被设置在座垫410与地板403之间,能够使座垫410相对于地板403沿前后方向在规定范围内移动。并且,调节机构425包括靠背角度调节机构427,该靠背角度调节机构427使座椅靠背411相对于座垫410在规定范围内倾动。另外,调节机构425可以包括使座垫410相对于地板403绕铅垂轴旋转的旋转机构428,也可以包括使座垫410相对于地板403上下移动的高度调节机构429。
在调节机构425中分别设置有用于改变座椅主体405的位置或者形状的致动器435。更具体而言,如图23所示,在滑动机构426中分别设置有前后移动致动器436,该前后移动致动器436按照输入的信号而使对应的座椅主体405分别相对于地板403沿前后方向移动。靠背角度调节机构427分别设置有倾动致动器437,该倾动致动器437按照输入的信号而使对应的座椅靠背411相对于座垫410倾动。旋转机构428包括使座垫410相对于地板403旋转的马达438作为致动器435,高度调节机构429可以包括用于使座垫410相对于座垫410的地板403上下移动的上下移动致动器439。
座椅系统401包括车厢内灯441,该车厢内灯441被设置于划分车厢402的上表面的车顶440(顶板),是对车厢402的内部进行照明的照明装置。在本实施方式中,车厢内灯441被设置在各座椅主体405的前上方。车厢内灯441能够分别按照输入的信号进行亮灯和灭灯,并且能够变更其亮度。即,车厢内灯441能够实施亮灯控制、灭灯控制和调光控制。
座椅系统401还具有受理来自乘车的用户的输入的第1传感器451和第2传感器452(参照图24)。第1传感器451被设置在座椅主体405的内部,受理来自就座在该座椅主体405上的用户的输入。第1传感器451是被设置在各座椅主体405的座垫410,用于检测用户向座垫410的就座面413就座的传感器。即,第1传感器451是将对应的座椅主体405的就座面413作为检测区域451S的就座传感器。在本实施方式中,第1传感器451由检测座垫410的就座面413(上表面)的压力的压力传感器构成。第1传感器451能够检测与就座在座椅主体405上的用户的膝盖的升降对应的压力的变化。但是,第1传感器451也可以是其他传感器,例如,也可以包括被设置于座垫410或者座椅靠背411,由于用户就座而变为接通的多个膜片开关。另外,第1传感器451也可以是被设置在座垫410或者座椅靠背411,用于检测用户的靠近的靠近传感器、或者用于检测用户接触(触摸)座椅靠背411的触摸传感器。另外,第1传感器451也可以是用于检测由于用户的接触而使座垫410或者座椅靠背411的表面发生的温度化的温度传感器。另外,第1传感器451也可以是用于检测由于用户的接触而使座垫410或者座椅靠背411的表面发生的湿度变化的湿度传感器。
第2传感器452设置在就座在座椅主体405上的用户能够触及(位于作用范围内)的位置即可,也可以设置在划分车厢402的任何部件上。第2传感器452分别是用于检测用户与设置有传感器的部件的车内侧的表面的规定区域(以下称为触摸区域452S)接触的传感器。第2传感器452可以分别根据由于用户的接触而对触摸区域452S施加的压力、对触摸区域452S施加的阈值以上的载荷、用户接近触摸区域452S、由于用户的接触而使触摸区域452S发生的温度变化、和由于用户的接触而使触摸区域452S发生的湿度变化中的至少一方来检测用户的接触。即,第2传感器452可以包括检测对触摸区域452S施加的压力的压力传感器、由于对触摸区域452S施加的载荷而接通的膜片开关、检测向触摸区域452S的靠近的靠近传感器、检测触摸区域452S的温度的温度传感器、和检测触摸区域452S的湿度的湿度传感器中的至少一方。
在本实施方式中,如图24所示,第2传感器452包括传感器453,该传感器453被设置在前方座椅主体405A的内部,将前方座椅主体405A的座椅靠背411的背面上部作为触摸区域453S。并且,第2传感器452包括传感器454,该传感器454被设置在中间座椅主体405B的内部,将中间座椅主体405B的座椅靠背411的背面上部作为触摸区域454S。如图23所示,第2传感器452还具有:传感器455、456,其触摸区域455S、456S被设置在门饰板417、418各自的车内侧的侧表面;传感器457,其触摸区域457S设置在后侧饰板419的车内侧的侧表面;传感器458,其触摸区域458S设置在仪表板420的车内侧的表面上。第2传感器452还可以包括传感器459,该传感器459被设置在车顶440(顶板),其触摸区域459S设置在车顶440的车内侧的表面上。第2传感器452还可以包括传感器461,该传感器461被设置于构成车窗柱的支柱460上,其触摸区域461S设置在支柱460的车内侧的表面上。触摸区域458S、459S、461S可以分别设置于就座在任一座椅主体405上的用户能接触(触摸)的位置。
座椅系统401还具有控制装置470,该控制装置470分别连接于第1传感器451、第2传感器452、前后移动致动器436、倾动致动器437和车厢内灯441。控制装置470是由微型计算机、ROM、RAM、周边电路、输入输出界面、驱动器等构成的电子控制单元(ECU)。控制装置470接收来自第1传感器451和第2传感器452的信号,并且向前后移动致动器436、倾动致动器437和车厢内灯441发送信号,使前后移动致动器436、倾动致动器437和车厢内灯441适宜地输出信号,据此分别对前后移动致动器436、倾动致动器437和车厢内灯441进行控制。
座椅系统401还具有乘车的用户所持有的应用程序执行装置472。应用程序执行装置472是具有触摸屏473、存储器和中央运算处理装置(以下称为处理装置474)的所谓的智能手机。触摸屏473作为显示信息的显示部发挥功能,并且作为受理基于用户的接触的输入的输入部发挥功能。处理装置474能够通过无线与设置于车辆S的控制装置470进行通信,由此接收第1传感器451和第2传感器452的检测结果。另外,处理装置474通过向控制装置470发送规定的信号,能够分别控制前后移动致动器436、倾动致动器437和车厢内灯441。
处理装置474能够按照用户对传感器的输入来执行使显示在触摸屏473上的人物移动的百米跑的游戏应用程序(参照图26中的(A)和图27中的(C))。下面,参照图25、图26和图27来说明在由处理装置474执行的游戏应用程序中进行的处理的细节。
首先,如图25所示,处理装置474使触摸屏473显示用于输入用户的参加意思的参加受理画面480(参照图26中的(A)),受理表示来自用户的参加意思的输入(ST1)。在参加受理画面480中,包括与有参加意思对应的输入按钮“是”和与没有参加意思对应的输入按钮“否”。
当在参加受理画面480中处理装置474检测到触摸输入按钮“是”时,如图25所示,处理装置474使触摸屏473显示传感器选择画面481(参照图26中的(B)),执行用于让用户选择进行操作输入的一个传感器(以下称为操作输入传感器)的选择受理处理(ST2)。当在参加受理画面480中处理装置474检测到触摸输入按钮“否”时,结束应用程序。
在选择受理处理中,处理装置474首先与控制装置470例如进行基于Bluetooth(注册商标)的无线通信来获取应用程序执行装置472的位置。处理装置474根据获取到的应用程序执行装置472的位置来推定持有应用程序执行装置472的用户的就座位置。接着,处理装置474根据推定出的用户的就座位置来推定用户就座的面、即就座面413,将检测到触碰就座面413的第1传感器451确定为第1输入传感器。
并且,处理装置474根据推定出的用户的就座位置,从第2传感器452中提取出就座的用户能触及且设置在用户就座的座椅主体405的外部的传感器,将其确定为第2输入传感器。在本实施方式中,处理装置474从第2传感器452中确定作为2个第2输入传感器的第2前输入传感器和第2横向输入传感器。更具体而言,处理装置474分别将位于用户前方且就座的用户能触及的传感器确定为第2前输入传感器,将位于用户的侧方且就座的用户能触及的传感器确定为第2横向输入传感器。
在本实施方式中,在用户的就座位置位于中间座椅主体405B(后座座椅主体)的情况下,处理装置474将设置于中间座椅主体405B的座垫410上的第1传感器451确定为第1输入传感器。并且,处理装置474将设置在用户就座的中间座椅主体405B前侧的前方座椅主体405A(前座座椅主体)的座椅靠背411的背面上部的第2传感器452确定为第2前输入传感器。第2前输入传感器用于检测用户与前方座椅主体405A的座椅靠背411的背面上部的接触。
在用户的就座位置为前方座椅主体405A的情况下,将用于检测与仪表板420的接触的第2传感器452确定为第2前输入传感器。在用户的就座位置为后方座椅主体405C的情况下,将设置在中间座椅主体405B的座椅靠背411的背面上部且用于检测用户与中间座椅主体405B的座椅靠背411的背面上部的接触的第2传感器452确定为第2前输入传感器。
在本实施方式中,当用户的就座位置为中间座椅主体405B时,处理装置474将设置在位于中间座椅主体405B侧方的后车门416的门饰板417上的第2传感器452确定为第2横向输入传感器。同样,当用户就座在前方座椅主体405A上时,将设置在位于前方座椅主体405A侧方的前车门415的门饰板418上的第2传感器452确定为第2横向输入传感器。当用户就座在后方座椅主体405C上时,将设置在位于后方座椅主体405C侧方的后侧饰板419上的第2传感器452确定为第2横向输入传感器。
接着,处理装置474使第1传感器451、第2前传感器和第2横向传感器的位置分别显示在触摸屏473上。此时,如图26中的(B)所示,处理装置474可以根据用户的就座位置来构成车厢402内的图像,且将其显示在触摸屏473上。
同时,如图26中的(B)所示,处理装置474使触摸屏473显示与第1传感器451对应的按钮“A”、与第2前传感器对应的按钮“B”、和与第2横向传感器对应的按钮“C”。在此之后,处理装置474通过检测对触摸屏473上的各按钮的触摸来受理用户的选择。处理装置474在传感器选择画面481中检测到对按钮“A”、按钮“B”或者按钮“C”的触摸时,处理装置474将用户的选择结果作为操作输入传感器的ID保存在存储器中,完成选择受理处理。此时,在本实施方式中,处理装置474将表示检测到的被触摸的按钮的ID(例如,“A”、“B”、“C”等)作为操作输入传感器的ID存储在存储器中。
当选择受理处理完成时,处理装置474判定用户的就座位置是否是前方座椅主体405A或者中间座椅主体405B(ST3)。当就座位置是前方座椅主体405A或者中间座椅主体405B时,进行座椅主体405的自动调节的受理(ST4),当就座位置是后方座椅主体405C时,不进行座椅主体405的自动调节的受理而进行车厢内灯441的自动调节的受理。
如图25所示,当进行座椅主体405的自动调节的受理时,处理装置474使触摸屏473显示座椅调节受理画面482(参照图26中的(C)),受理表示用户希望执行座椅调节处理的意思的输入(ST4)。在座椅调节受理画面482中,显示与有希望执行座椅主体405的自动调节的意思对应的输入按钮“是”和与没有希望执行座椅主体405的自动调节的意思对应的输入按钮“否”。
当在座椅调节受理画面482中检测到对按钮“是”的触摸时,处理装置474执行座椅调节处理,该座椅调节处理是指驱动调节机构425的致动器435,使用户就座的座椅主体405进行位移以易于用户玩游戏(ST5)。在此所谓的位移包括座椅主体405的平行移动、旋转和变形,至少包括座垫410相对于地板403前后移动和座椅靠背411相对于座垫410倾动。在本实施方式中,当在座椅调节受理画面482中检测到对按钮“是”的触摸时,处理装置474通过控制装置470驱动前后移动致动器436,使用户就座的座椅主体405尽可能向后方移动。并且,处理装置474通过控制装置470驱动倾动致动器437,使用户就座的座椅主体405的座椅靠背411相对于用户就座的座椅主体405的座垫410尽可能向前方倾动。据此,座椅靠背411成为立起的姿势。
在调节机构425包括旋转机构428的情况下,处理装置474可以在座椅调节处理中使座椅主体405旋转,使座椅主体405位移(移动)到易于用户玩游戏的位置。更具体而言,处理装置474可以在座椅调节处理中以使座椅主体405朝向前方的方式旋转。据此,能够向用户提供更好地享受游戏的环境。
当座椅主体405的位移完成时,如图25所示,处理装置474显示用于受理车厢内灯441的自动调节的车厢内灯调节受理画面483(参照图27中的(A)),受理表示用户希望执行车厢内灯自动调节的意思的输入(ST6)。
当在车厢内灯调节受理画面483中检测到对按钮“是”的触摸时,处理装置474使车厢内灯441关闭(ST7)。当车厢内灯441关闭时,如图25所示,处理装置474使触摸屏473显示游戏执行画面484(参照图27中的(B))。当在车厢内灯调节受理画面483中检测到对按钮“否”的触摸时,处理装置474不切换车厢内灯441的打开、关闭,而使触摸屏473显示游戏执行画面484。
处理装置474在显示游戏执行画面484时,参照存储器获取用户选择的操作输入传感器的ID。在此之后,处理装置474根据由用户选择的操作输入传感器检测到的信号,进行执行百米跑的应用程序的执行处理,百米跑是指使显示在触摸屏473上的人物向终点移动(ST8)。更具体而言,当在存储器中保存有与A按钮对应的ID作为操作输入传感器的ID时,处理装置474通过控制装置470获取由第1输入传感器检测到的信号。在此之后,处理装置474根据由第1输入传感器检测到的信号使显示在触摸屏473上的人物进行移动。在本实施方式中,处理装置474可以构成为,按照由第1输入传感器检测到的就座在座椅主体405上的用户的膝盖的升降来使人物前进。
当在存储器中保存有与B按钮对应的ID作为操作输入传感器的ID时,处理装置474根据由第2前输入传感器检测到的信号来使人物移动。更具体而言,控制装置470可以按照由第2前传感器检测到的用户的接触(触摸)来使人物前进。
当在存储器中存储有与C按钮对应的ID作为操作输入传感器的ID时,处理装置474根据由第2横向传感器检测到的信号来使人物进行移动。更具体而言,控制装置470可以按照由第2横向输入传感器检测到的用户的接触(触摸)来使人物前进。
但是,处理装置474可以按照由操作输入传感器检测到的信号的大小来改变人物的移动量。当人物到达终点时,处理装置474使触摸屏473显示包括到达终点所需的时间(time)和消耗卡路里等的结果显示画面485(参照图27中的(C)),在此之后,使应用程序结束。
接着,对这样构成的座椅系统401的动作进行说明。例如,当就座在中间座椅主体405B上的用户启动百米跑的游戏的应用程序时,在应用程序执行装置472的触摸屏473上显示参加受理画面480。当用户触摸了按钮“是”时,显示传感器选择画面481。此时,处理装置474从第1传感器451中选择检测到用户与就座的就座面413的接触的传感器,将其设定为第1输入传感器。另外,处理装置474将第2传感器452中被设置在前方座椅主体405A的座椅靠背411的背面且用于检测用户与该背面的接触的传感器设定为第2前输入传感器。另外,处理装置474将设置于位于中间座椅主体405B侧方的后车门416的门饰板418且用于检测用户与其车内侧的表面的接触的传感器设定为第2横向输入传感器。在此之后,处理装置474使触摸屏473在传感器选择画面481上显示第1输入传感器、第2前输入传感器及第2横向输入传感器的位置和各自对应的按钮。据此,用户能够从第1输入传感器、第2前输入传感器和第2横向输入传感器中选择操作输入传感器。
在此之后,当用户触摸显示在传感器选择画面481上的按钮而选择了传感器时,处理装置474使触摸屏473显示座椅调节受理画面482。当用户触摸了显示在座椅调节受理画面482上的按钮“是”时,中间座椅主体405B尽可能向后方移动。据此,前方座椅主体405A与中间座椅主体405B之间的距离变大,用户就座的中间座椅主体405B被配置在就座的用户易于上下移动腿的位置。同时,用户就座的中间座椅主体405B的座椅靠背411相对于座垫410立起,中间座椅主体405B成为就座的用户易于上下移动腿的形状。据此,应用程序执行装置472能够将座椅主体405调节为车内的用户能够更好地享受游戏的位置和形状。即,能够将座椅主体405的位置和形状调节为适合使用应用程序,由此向用户提供更好地享受游戏的环境。
接着,处理装置474使应用程序执行装置472的触摸屏473显示车厢内灯调节受理画面483。当用户触摸了车厢内灯调节受理画面483中的按钮“是”时,车厢内灯441熄灭。据此,用户易于识别触摸屏473的画面显示。据此,向用户提供能更好地享受游戏的环境。
在此之后,处理装置474使触摸屏473显示游戏执行画面484。用户通过向自己选择的操作输入传感器进行输入来使人物进行移动。即,从第1传感器451和第2传感器452中选择的操作输入传感器构成应用程序执行装置472的应用程序控制器。当人物到达终点时,处理装置474结束百米跑的游戏应用程序。
接着,对这样构成的座椅系统401的效果进行说明。在传感器选择画面481上,用户能够从第1输入传感器、第2前输入传感器和第2横向输入传感器中选择操作输入传感器,该操作输入传感器是进行用于操作人物的输入的传感器。据此,与在车厢402中仅设置有第1传感器451的情况相比较,能够增加用户能进行输入的传感器的数量。因此,例如,腿脚不便的用户能够选择第2前传感器或者第2横向传感器来享受游戏。即,能够由座椅系统401提供与更多的用户对应的操作输入方法。另外,能够增加由应用程序执行装置472执行的游戏应用程序的操作机构。据此,更多用户能够享受游戏应用程序,从而能够向用户提供更多彩的应用程序。
设置于用户所就座的座椅主体405的座垫410上的传感器被设定为第1输入传感器。据此,能够将第1传感器451设置在用户易于进行输入的位置。另外,用户能够在就座在座椅主体405上的状态下操作游戏应用程序,由此易于操作游戏应用程序。
设置在位于用户就座的座椅主体405前方的仪表板420或者座椅靠背411背面的传感器被设定为第2前输入传感器。据此,能够将设置在用户易于进行输入的位置的传感器设定为第2前输入传感器。
设置在位于用户就座的座椅主体405侧方的门饰板417、418或者后侧饰板419上的传感器被设定为第2横向输入传感器。据此,能够将设置在用户易于进行输入的位置的传感器设定为第2横向输入传感器。
在上述实施方式中,在游戏应用程序中包括选择处理和执行处理,其中,所述选择处理是指让用户从第1传感器451、第2前传感器和第2横向传感器中选择至少一个传感器的处理;所述执行处理是指根据来自选择的传感器的信号来使人物进行移动的处理。据此,即使在用户无意地触摸所选择的传感器以外的传感器的情况下,人物也不移动,能够防止由于向选择的传感器以外的传感器进行输入而导致的误动作、另外,用户能够从第1输入传感器和第2输入传感器中选择操作游戏应用程序所使用的传感器、即操作输入传感器,因此,用户能够自己选择适合操作游戏应用程序的传感器。
(第11实施方式)
第11实施方式所涉及的座椅系统501的应用程序执行装置472的结构、百米跑的游戏应用程序所包含的选择受理处理、座椅调节处理及执行处理的细节与第10实施方式不同,其他结构与第10实施方式同样。因此,省略对其他结构的说明。
如图28所示,本实施方式所涉及的应用程序执行装置472具有GPS接收机502,应用程序执行装置472的处理装置474能够通过公共线路通信,经由因特网等网络503与保存有天气信息的服务器504相连接。
处理装置474在选择受理处理中通过GPS接收机502来接收来自人造卫星的信号,由此获取应用程序执行装置472的位置。在此之后,处理装置474通过网络503连接于保存有天气信息的服务器504。在此之后,处理装置474从服务器504获取在该应用程序执行装置472的位置预测到的室外气温。当预测到的室外气温在规定的阈值以上时,处理装置474选择第1传感器451,将作为选择结果的第1传感器451的ID保存在存储器中。此时,由于室外气温在阈值以上,因此,处理装置474使触摸屏473显示向用户通知由于室外气温在阈值以上因此由处理装置474选择了操作输入传感器的画面。在预测到的室外气温小于规定的阈值时,与第10实施方式同样,在触摸屏473上显示第1输入传感器、第2前输入传感器及第2横向输入传感器的位置和按钮“A”~“C”。在此之后,处理装置474通过检测对触摸屏473的各按钮的触摸而受理用户对操作输入传感器的选择,且将操作输入传感器的ID保存在存储器中。
处理装置474在座椅调节处理中根据来自服务器504的信息来控制调节机构425的工作量。更具体而言,在座椅调节处理中,当室外气温在阈值以上时,与室外气温小于阈值的情况相比较,处理装置474以使座椅靠背411相对于座垫410位于略向后方倾斜的位置的方式来控制倾动致动器437的工作量,由此使座椅主体405变形。
在执行处理中,当室外气温在阈值以上时,与室外气温小于阈值的情况相比较,处理装置474相对于对第1输入传感器的输入而使人物更早地移动。即,在执行处理中当室外气温在阈值以上时,处理装置474提高与对第1输入传感器的输入相对的人物移动速度。
对第11实施方式所涉及的座椅系统501的动作和效果进行说明。在选择受理处理中在预测到室外气温在阈值以上时,例如在夏日等,由处理装置474选择第1传感器451作为操作输入传感器。据此,与用户向第2前传感器或者第2横向传感器进行输入的情况相比较,能够减少用户在游戏中进行的运动的量。据此,在预测到的室外气温达到阈值以上时,例如在夏日等,能够防止用户由于玩游戏而过度消耗体力。另一方面,在室外气温小于阈值时,用户自己从第1输入传感器、第2前输入传感器和第2横向输入传感器中选择操作输入传感器。
这样,在第11实施方式所涉及的座椅系统501中,根据与服务器504所保存的用户的周边环境有关的信息即室外气温来选择操作输入传感器。即,在座椅系统501中,能够选择适合用户的周边环境的传感器为操作输入传感器,用户通过对该操作输入传感器进行输入来操作游戏应用程序。据此,座椅系统501的易用性提高。
并且,在本实施方式中,在室外气温在阈值以上时,提高人物的与对第1输入传感器的输入相对的移动速度。据此,能够减少用户在游戏中进行的运动的量,由此能够提供更适合用户的环境。
在室外气温在阈值以上时,座椅靠背411位于相对于座垫410略微向后方倾斜的位置。据此,在室外气温在阈值以上时,易于在用户的背部与座椅靠背411之间产生间隙。据此,用户能够在更凉快的环境下享受游戏,座椅主体405成为更适合用户的形状。即,处理装置474能够根据来自服务器504的信息,按照用户的状况来控制倾动致动器437,因此能够向用户提供能更好地享受游戏的环境。
(第12实施方式)
第12实施方式所涉及的座椅系统601与第10实施方式所涉及的座椅系统401相比较,在包括扬声器602的方面不同。另外,在第12实施方式中,在应用程序执行装置472中执行的游戏的内容与第10实施方式不同,参加受理画面480、选择受理处理和执行处理不同。第12实施方式的其他结构与第10实施方式相同,因此省略说明。
如图29所示,座椅系统601具有:扬声器602A,其被设置于左右的前车门415的门饰板417;扬声器602B,其被设置于左右的后车门416的门饰板418;和扬声器602C,其被设置于左右的后侧饰板419。扬声器602A、602B、602C分别与对应的门饰板417、418或者后侧饰板419的车外侧的侧表面相结合,通过规定的信号线连接于控制装置470。各扬声器根据来自控制装置470的信号向车厢402的内部发出声音。即,控制装置470能够控制从各扬声器602A、602B、602C输出的声音。控制装置470接收来自应用程序执行装置472的处理装置474的信号,且向各扬声器输出信号。
在应用程序执行装置472中执行的游戏应用程序如游戏执行画面684(参照图30)所示,是用户能够按照音乐向传感器进行输入的游戏应用程序。
在选择受理处理中,与第10实施方式同样,处理装置474使传感器选择画面481显示第1输入传感器、第2前输入传感器和第2横向输入传感器,受理用户对2个操作输入传感器的选择。处理装置474将2个操作输入传感器的ID保存在存储器中。
处理装置474在执行处理中,首先获取持有应用程序执行装置472的用户的就座位置,提取出最接近就座位置的扬声器602作为输出扬声器。在此之后,处理装置474使输出扬声器输出规定的音乐。此时,处理装置474显示与音乐对应的游戏执行画面684(参照图30),并且通过控制装置470同时获取来自2个操作输入传感器的信号。处理装置474可以使游戏执行画面684显示此时用户分别向操作输入传感器的输入指示。并且,处理装置474根据来自2个操作输入传感器的信号,计算音乐与用户分别向操作输入传感器进行输入的时间的一致度,且将结果显示在画面上。
对第12实施方式所涉及的座椅系统601的效果进行说明。第12实施方式所涉及的座椅系统601包含扬声器602,因此,能够构成按照声音来向操作输入传感器进行输入的游戏应用程序。另外,为了适合执行游戏,应用程序执行装置472能够通过控制装置470从扬声器602来发出声音。据此,应用程序执行装置472能够提供使用户更具有真实感,能够更好地享受游戏的环境。即,应用程序执行装置472能够向用户提供适合利用应用程序执行装置472的环境。
处理装置474根据来自2个操作输入传感器的信号来进行执行处理。据此,能够根据来自多个操作输入传感器的信号来操作由应用程序执行装置472执行的游戏应用程序。据此,能够增加能向用户提供的游戏应用程序的种类。
以上结束对具体的实施方式的说明,但本发明并不限定于上述实施方式,还能够大幅地变形实施。在上述实施方式中,说明了将座椅系统适用于车辆的例子,但座椅系统也可以适用于机动车以外的其他交通工具用的座椅、设置于剧场、住宅等建造物的座椅。
信号处理部56根据来自传感器40的信号判断在座椅主体5上搭载有儿童座椅或儿童加高座椅(booster seat)的情况,在搭载有儿童座椅或者儿童加高座椅的情况下,也可以使从信号处理部56向应用程序处理部57的输出为0。在传感器40具有载荷传感器(感压传感器)的情况下,信号处理部56可以根据传感器40检测到的载荷分布来检测在座椅主体5上是否载置有儿童座椅或者儿童加高座椅。例如,在传感器40检测到的载荷分布与预先设定的模式一致的情况下,可以判定为在座椅主体5的座垫7上载置有儿童座椅或者儿童加高座椅。
另外,搭载于座椅主体5上的儿童座椅或者儿童加高座椅也可以具有能够通过无线通信向控制装置46发送信号的传感器。儿童座椅和儿童加高座椅所具有的传感器可以与应用于座椅主体5的传感器40相同。当信号处理部56检测到儿童座椅或者儿童加高座椅被载置在座椅主体5上时使基于来自座椅主体5的传感器40的信号的输出为0,据此,能够向应用程序处理部57输出来自被设置于儿童座椅或者儿童加高座椅的传感器的信号。据此,就座在儿童座椅或者儿童加高座椅上的用户也能够玩游戏。
在上述实施方式中,说明了将座椅系统应用于车辆的例子,但座椅系统也可以应用于机动车以外的其他交通工具用的座椅、设置在剧场、住宅等建造物的座椅。另外,在上述实施方式中,说明了在座垫框架211中采用盘式框架224作为能够支承就座者的受压部件的例子,但盘式框架224也可以变更为其他受压部件。受压部件是连接前构件222和后构件223的部件,例如可以是由树脂连接多个S形弹簧、多个线材而成的部件等。第2控制装置250和第3控制装置262也可以被支承于作为S形弹簧等的受压部件。
在第10实施方式和第11实施方式中,记载了通过一个应用程序执行装置472来执行百米跑的游戏应用程序的例子,但并不限定于该方式。例如,也可以为,应用程序执行装置472以彼此能够无线通信的方式来构成,多台应用程序执行装置472能够同时执行百米跑的游戏应用程序。
更具体而言,也可以构成为,在中间座椅主体405B上就座有2个用户的情况下,2个人能够同时享受百米跑的游戏。在该情况下,可以构成为,当在一个应用程序执行装置472中启动了游戏应用程序时,应用程序执行装置472通知位于车内的其他的应用程序执行装置472。另外,如图31所示,应用程序执行装置472可以构成为,在触摸屏473上显示与各个用户对应的人物,按照对各操作输入传感器的输入来使人物前进。据此,用户能够分别选择适合自己的操作输入传感器,因此,包含难以向就座传感器进行输入的身体不便的用户在内的多个人能够同时享受游戏。
在上述实施方式中对搭载于车辆S的座椅系统401、501、601进行了说明,但并不限定于该方式。例如,如图32所示,座椅系统701也可以设置于房间702中,该房间702中配置有能就座的座椅主体705(椅子)和桌子706(desk)。在桌子706上设置有作为应用程序执行装置472的计算机,在桌子706上配置有显示器773。座椅主体705可以具有:支承台709,其被设置在划分房间702的下表面的地板703上;座垫710(就座部),其被支承于支承台709,构成就座面713;和座椅靠背711(靠背部),其构成靠背。在支承台709收装有调节机构725和控制装置770,其中,所述调节机构725使支承台709相对于地板703前后左右移动,且使其绕铅垂轴旋转,所述控制装置770控制调节机构725的驱动。调节机构725包括多个车轮725A和控制车轮725A各自的驱动的马达725B。应用程序执行装置772在执行游戏应用程序时通过与控制装置770进行无线通信来获取座椅主体705的位置。在此之后,应用程序执行装置772可以通过控制装置770使调节机构725工作来使座椅主体705前后左右移动,并且通过使座椅主体705绕铅垂轴旋转来使座椅主体705移动到适合玩游戏的位置。
另外,可以在座椅主体705的内部,更详细而言在座垫710的内部,设置用于检测用户与就座面713的接触的第1传感器751,在桌子706上设置用于检测用户的接触的第2传感器752。应用程序执行装置772可以按照就座在座椅主体705上的用户对第1传感器751和第2传感器752的操作输入来执行游戏应用程序。
另外,座椅系统401也可以构成为,具有座椅主体405和气囊调节机构,该气囊调节机构具有用于改变座椅主体405的形状的气囊和用于对气囊的内部进行空气的供给及排放的给排装置,由控制装置470使气囊调节机构进行工作。处理装置474可以在座椅调节处理中,通过控制装置470使气囊调节机构工作来使座椅主体405变形。更具体而言,处理装置474可以在座椅调节处理中驱动给排装置来对气囊内部的空气进行排气。据此,在执行游戏应用程序时用户易于移动,能够向用户提供一种能享受游戏的环境。
座椅系统401也可以构成为,具有座椅主体405,该座椅主体405具有使座椅靠背411的上部相对于下部以左右方向为轴线而旋转的中间折叠机构,通过控制装置470来使中间折叠机构工作。处理装置474在座椅调节处理中,通过控制装置470使中间折叠机构工作,使座椅主体405变形为适合玩游戏的形状。
另外,座椅系统401可以构成为,当具有座椅主体405和肘靠调节机构781时,通过控制装置470来使肘靠调节机构781工作,其中,所述座椅主体405具有以可相对于座椅靠背411位移的方式被支承的肘靠780(参照图29);所述肘靠调节机构781使肘靠780相对于座椅靠背411位移。处理装置474在座椅调节处理中可以通过控制装置470使肘靠调节机构781工作来使肘靠780发生位移。
在上述实施方式中,应用程序执行装置472构成为在执行处理之前使调节机构425工作,但并不限定于该方式。例如,应用程序执行装置472可以构成为按照游戏的展开来使调节机构425工作。另外,应用程序执行装置472可以构成为,按照游戏的展开来改变车厢内灯441的亮度。
在上述实施方式中,应用程序执行装置472是智能手机,但并不限定于该方式。应用程序执行装置472也可以由平板、平板PC或者车辆导航系统构成。
另外,如图29所示,第2传感器452也可以包括传感器801,该传感器801被设置于划分车厢402的下表面的地板403上,用于检测用户对地板403的接触(触摸)。另外,第2传感器452也可以包括传感器803,该传感器803被设置于中央控制台802,用于检测用户对中央控制台802的接触(触摸),另外,第2传感器452也可以包括传感器805,该传感器805被设置于车窗804,用于检测用户分别对车窗804的接触(触摸)。另外,第1传感器451也可以包括传感器807,该传感器807被设置在座椅靠背411的内部,用于检测用户对被设置在座椅靠背411的左右侧部且向前方突出的支承板部806的前表面的接触。另外,当在门饰板417、418或者座椅主体405上设置有肘靠808时,第1传感器451和第2传感器452分别包括用于检测对肘靠808的接触(触摸)的传感器809。
在上述第11实施方式中,处理装置474构成为,从服务器504获取预测到的气温,但并不限定于该方式。例如,处理装置474也可以构成为,从服务器504获取预测到的天气、湿度或者降水量,根据获取到的信息来控制调节机构425的工作量。
在上述第12实施方式中,应用程序执行装置472、772根据来自2个操作输入传感器的信号来执行游戏应用程序,但并不限定于该方式。应用程序执行装置472、772也可以根据来自第1传感器451、751或者第2传感器452、752所包含的3个以上的传感器的信号来执行游戏应用程序。
在上述实施方式中,调节机构425包括使滑动机构426、靠背角度调节机构427、座垫410相对于地板403绕铅垂轴旋转的旋转机构428和高度调节机构429,但调节机构425并不限定于此。调节机构24例如也可以包括使地板403的至少一部分旋转的地板旋转机构。此时,地板403可以包括:板状的固定部,其被固定在构成车身的框架上,且具有圆形的开口部;和圆盘状的可动部,其被收装在开口部,并且与固定部共面。可动部以能够以铅垂方向为轴线而旋转的方式被支承于构成车身的框架上,地板旋转机构包括用于使可动部相对于框架旋转的马达。
另外,调节机构425也可以包括旋转机构,该旋转机构使座椅主体405以左右方向为轴线而旋转。此时,座椅主体405以能够以左右方向为轴线而旋转的方式被支承在构成车身的框架上,调节机构425包括用于使座椅主体405旋转的马达。
在座椅主体405包括设置在座垫410的前方的脚踏的情况下,调节机构425也可以包括用于使脚踏位移的位移机构。另外,在座垫410前后自如伸缩的情况下,调节机构425也可以包括使座垫410伸缩来改变前后长度的致动器。
另外,座椅系统401也可以包括被设置于座椅主体405、更具体而言被设置于座垫410或者座椅靠背411的加热器901(参照图29)。此时,控制装置470被连接于加热器901,能够调节施加给加热器901的电压。据此,控制装置470能够调节加热器901的发热量。据此,应用程序执行装置472能够向控制装置470发送信号,调节加热器901的发热量。因此,座椅系统401能够向用户提供更适合使用应用程序的环境。
另外,也可以为,座椅系统401包括进行车厢内的空气调节的空调装置902(参照图29),控制装置470能够连接于空调装置902来控制空调装置902。空调装置902是调节车厢内的温度、湿度等的装置,是所谓的空调机。
另外,座椅系统401也可以包括振动设备,该振动设备被收装在座椅主体405的内部,用于向就座的用户传递振动。此时,控制装置470可以连接于振动设备,能够控制振动设备。控制装置470可以按照应用程序的执行内容来驱动振动设备。
在上述实施方式中,应用程序执行装置472、772执行游戏应用程序,但并不限定于该方式。应用程序执行装置472、772例如也可以执行用于创建文件、创建插图的应用程序。
在上述第1实施方式构成为,其他用户能够获取就座在座椅主体5上的用户的信息,但也可以构成为就座在座椅主体5上的用户能够获取信息。
附图标记说明
1、90、100、201、270、280、290、300、310、401、501、601、701:座椅系统;5:座椅主体;7:座垫;8:座椅靠背;9:头枕;40:传感器;46:控制装置;47:用户界面;49:移动终端;51:摄像头;55:第2通信部;56:信号处理部;57:应用程序处理部;58:鉴赏图像创建部;59:因特网;61:服务器;62:移动终端;64:第3通信部;65:前围板;67:导航系统;68:控制装置;69:用户界面;70:第4通信部;71:控制装置;72:用户界面;73:第5通信部;80:鉴赏图像;101:用户信息处理部;105:用户信息画面;205:座椅主体;207:座垫;208:座椅靠背;209:头枕;211:座垫框架;215:座椅靠背框架;221:座垫侧构件;222:前构件;223:后构件;224:盘式框架;240:传感器;241:检测部;242:第1通信部;243:电池;246:控制装置;247:用户界面;248:第1控制装置;248A:壳体;248B:连接器部;249:移动终端;250:第2控制装置;251:第2通信部;252:信号处理部;253:第3通信部;254:第4通信部;255:应用程序处理部;256:因特网;257:服务器;258:第5通信部;259:车载电池;260:移动终端;261:电装装置;262:第3控制装置;262A:壳体;262B:插槽;264:托架;272、273:无线送电装置;291:车辆导航系统;402:车厢;403:地板;405:座椅主体;405A:前方座椅主体(前座座椅主体);405B:中间座椅主体(后座座椅主体);410:座垫;411:座椅靠背;413:就座面;415:前车门;416:后车门;417:门饰板;418:门饰板;425:调节机构;426:滑动机构;427:靠背角度调节机构;428:旋转机构;441:车厢内灯(照明);451:第1传感器;452:第2传感器;470:控制装置;472:应用程序执行装置;473:触摸屏;503:网络;504:服务器;705:座椅主体;710:座垫;711:座椅靠背;725:调节机构;751:第1传感器;752:第2传感器;770:控制装置;772:应用程序执行装置;773:显示器;901:加热器;902:空调装置;S:车辆。

Claims (9)

1.一种座椅系统,其特征在于,
具有座椅主体、至少一个传感器、控制装置和第1用户界面,其中,
所述传感器被设置于所述座椅主体;
所述控制装置对来自所述传感器的信号进行处理;
所述第1用户界面与所述控制装置进行通信,根据来自所述控制装置的信号来通知信息。
2.根据权利要求1所述的座椅系统,其特征在于,
所述传感器获取由就座在所述座椅主体上的就座者得到的信息。
3.根据权利要求1或2所述的座椅系统,其特征在于,
包括摄像头,该摄像头拍摄就座在所述座椅主体上的所述就座者,
所述控制装置使所述第1用户界面显示由所述摄像头拍摄到的图像。
4.根据权利要求3所述的座椅系统,其特征在于,
所述摄像头被设置在座椅靠背的上部或者头枕上。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的座椅系统,其特征在于,
所述控制装置具有应用程序处理部,该应用程序处理部根据来自所述传感器的信号来执行应用程序,且所述控制装置使所述第1用户界面显示所述应用程序处理部生成的图像。
6.根据权利要求5所述的座椅系统,其特征在于,
所述控制装置构成移动终端,与所述传感器进行无线通信,
所述移动终端具有显示所述图像的第2用户界面。
7.根据权利要求6所述的座椅系统,其特征在于,
所述第1用户界面受理用户的输入,
所述控制装置根据来自所述第1用户界面的输入在所述第2用户界面进行输出。
8.根据权利要求1~5中任一项所述的座椅系统,其特征在于,
所述控制装置通过因特网与所述第1用户界面进行通信。
9.根据权利要求1~8中任一项所述的座椅系统,其特征在于,
所述座椅系统是交通工具用的座椅系统。
CN202080028012.9A 2019-04-19 2020-04-06 座椅系统 Pending CN113677242A (zh)

Applications Claiming Priority (9)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2019-079901 2019-04-19
JP2019-079991 2019-04-19
JP2019-079902 2019-04-19
JP2019079991A JP7348474B2 (ja) 2019-04-19 2019-04-19 シートシステム
JP2019-079990 2019-04-19
JP2019079990A JP7348473B2 (ja) 2019-04-19 2019-04-19 シートシステム
JP2019079902A JP7348472B2 (ja) 2019-04-19 2019-04-19 シートシステム
JP2019079901A JP7348471B2 (ja) 2019-04-19 2019-04-19 シートシステム
PCT/JP2020/015548 WO2020213459A1 (ja) 2019-04-19 2020-04-06 シートシステム

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN113677242A true CN113677242A (zh) 2021-11-19

Family

ID=72837816

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202080028012.9A Pending CN113677242A (zh) 2019-04-19 2020-04-06 座椅系统

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20220194264A1 (zh)
KR (1) KR20210144902A (zh)
CN (1) CN113677242A (zh)
WO (1) WO2020213459A1 (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112738366B (zh) * 2020-12-14 2022-08-26 上海科致电气自动化股份有限公司 测试型摄像阵列控制系统及方法
US20240172874A1 (en) * 2022-11-30 2024-05-30 Outmore Living, Inc. Outdoor furniture piece with temperature control

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104943582A (zh) * 2014-03-28 2015-09-30 李尔公司 用于控制交通工具座椅组件的系统
JP2015213571A (ja) * 2014-05-08 2015-12-03 株式会社岡村製作所 体圧分布の表示システム
CN105898089A (zh) * 2014-05-14 2016-08-24 Lg电子株式会社 移动终端、移动终端的控制方法、车辆的控制系统及车辆
US20170054949A1 (en) * 2015-08-19 2017-02-23 Faraday&Future Inc. In-vehicle camera system
CN107264341A (zh) * 2016-03-30 2017-10-20 李尔公司 交通工具座椅组件以及乘员容纳方法
US20180304774A1 (en) * 2015-10-22 2018-10-25 Ts Tech Co., Ltd. Condition correction unit

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5914877A (ja) 1982-07-16 1984-01-25 日本電気株式会社 ゲ−ム・システム
JPH1164131A (ja) 1997-08-12 1999-03-05 Nissan Motor Co Ltd 車両用着座モニタ装置
US7878586B2 (en) * 2007-10-29 2011-02-01 The Boeing Company System and method for an anticipatory passenger cabin
EP2690546A4 (en) * 2011-03-25 2014-09-10 Lg Electronics Inc IMAGE PROCESSING DEVICE AND METHOD FOR CONTROLLING IMAGE PROCESSING DEVICE
KR101513643B1 (ko) * 2014-05-26 2015-04-22 엘지전자 주식회사 정보 제공 장치 및 그 방법
US9852355B2 (en) * 2015-04-21 2017-12-26 Thales Avionics, Inc. Facial analysis for vehicle entertainment system metrics
KR20170089328A (ko) * 2016-01-26 2017-08-03 삼성전자주식회사 자동차 제어 시스템과 그의 운영 방법
US10032453B2 (en) * 2016-05-06 2018-07-24 GM Global Technology Operations LLC System for providing occupant-specific acoustic functions in a vehicle of transportation
US10457179B1 (en) * 2017-11-03 2019-10-29 Zoox, Inc. Immersive vehicle seats
US20190225232A1 (en) * 2018-01-23 2019-07-25 Uber Technologies, Inc. Passenger Experience and Biometric Monitoring in an Autonomous Vehicle
JP7070212B2 (ja) * 2018-08-01 2022-05-18 トヨタ自動車株式会社 車両用運動支援装置

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104943582A (zh) * 2014-03-28 2015-09-30 李尔公司 用于控制交通工具座椅组件的系统
JP2015213571A (ja) * 2014-05-08 2015-12-03 株式会社岡村製作所 体圧分布の表示システム
CN105898089A (zh) * 2014-05-14 2016-08-24 Lg电子株式会社 移动终端、移动终端的控制方法、车辆的控制系统及车辆
US20170054949A1 (en) * 2015-08-19 2017-02-23 Faraday&Future Inc. In-vehicle camera system
US20180304774A1 (en) * 2015-10-22 2018-10-25 Ts Tech Co., Ltd. Condition correction unit
CN107264341A (zh) * 2016-03-30 2017-10-20 李尔公司 交通工具座椅组件以及乘员容纳方法

Also Published As

Publication number Publication date
KR20210144902A (ko) 2021-11-30
US20220194264A1 (en) 2022-06-23
WO2020213459A1 (ja) 2020-10-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110626237B (zh) 具有手臂检测的自动调节中央控制台
JP4917416B2 (ja) 車両用シートの電動操作装置
CN113677242A (zh) 座椅系统
US10717378B2 (en) Headrest for a vehicle seat
JP7393611B2 (ja) 表示システム及びそれを備えた車両
US20230415614A1 (en) Seat, seat cushion, seat system and car system
CN115996863A (zh) 头枕
JP2023160908A (ja) シートシステム
US20220024352A1 (en) Sensor unit, and seat equipped with sensor unit
JP2023160909A (ja) シートシステム
JP4475796B2 (ja) 設備制御装置
JP7348473B2 (ja) シートシステム
JP7348471B2 (ja) シートシステム
CN114274847A (zh) 一种5d汽车座椅及车载5d系统
JP3393725B2 (ja) 制御装置及び自動車
JP7304184B2 (ja) 車両の非接触操作装置、および車両
JP2018001924A (ja) 車両用シート
WO2022255470A1 (ja) 表示システム及び車両
JP2020160877A (ja) 車両の非接触操作装置、および車両
CN114746304B (zh) 座椅系统
WO2022270445A1 (ja) シートシステム
JP2020003953A (ja) 画像照射方法及びユーザインタフェース装置
CN216268823U (zh) 一种座椅和车辆
KR101889043B1 (ko) 차량 및 차량의 제어 방법
CN114802033A (zh) 用于车辆的座椅的椅背屏幕设备和车辆

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination