JP7348471B2 - シートシステム - Google Patents

Description

本開示は、着座可能なシートを含むシートシステムに関する。

航空機客室に設けられるシートシステムであって、客室内に配置された乗物用シートと、乗物用シートの背部に設けられたゲーム端末とを含むものが公知である（例えば、特許文献１）。ゲーム端末は平面型の映像表示装置からなる映像表示部と、スイッチ、キーボード、及びライトペンを備えた操作部（入力装置）とを備えている。乗員は前席に設けられたゲーム端末を取り外して、着座した状態でゲームを楽しむことができる。

特開昭５９－１４８７７号公報

特許文献１のゲーム端末の操作部は、スイッチ、キーボード、及びライトペン等に限られている。よって、特許文献１のゲーム端末ではゲームの操作手段が限定され、例えば、乗員が身体を動かして楽しむことのできるゲーム等のアプリケーションを構成することができないという問題がある。

本発明は、以上の背景を鑑み、シート本体と、アプリケーション実行装置とを備えたシートシステムであって、アプリケーションの操作手段を増やすことを課題とする。
とすることを課題とする。

上記課題を解決するために、シートシステム（１、１０１、２０１、３０１）であって、シート本体（５、３０５）と、前記シート本体内に設けられた少なくとも１つの第１センサ（５１、３５１）と、前記シート本体に着座したユーザが到達可能であり、且つ前記シート本体外に設けられた少なくとも１つの第２センサ（５２、３５２）と、表示部（７３、３７３）を備えたアプリケーション実行装置（７２、３７２）とを有し、前記第１センサ及び前記第２センサが前記アプリケーション実行装置のためのアプリケーションコントローラを構成することを特徴とする。

この構成によれば、第１センサ及び第２センサが設けられているため、第１センサのみが設けられている場合に比べて、操作入力を行うためのセンサの数を増やすことができる。これにより、アプリケーションの操作手段を増やすことができる。

また、上記の態様において、前記シートシステムはドア（１５、１６）を有する車両（Ｓ）に搭載され、前記第２センサの少なくとも１つは、前記ドアのドアトリム（１７、１８）に設けられているとよい。

この構成によれば、第２センサをユーザにとって操作入力し易い位置に配置することができる。

また、上記の態様において、前記第２センサの少なくとも１つは、ルーフ（４０）、フロア（３）、ピラー（６０）及びインストルメントパネル（２０）のいずれか１つに設けられているとよい。

この構成によれば、第２センサを車室内のユーザが操作入力可能な位置に設けることができる。

また、上記の態様において、前記シート本体は前席シート本体（５Ａ）と、前記前席シート本体の後方に配置された後席シート本体（５Ｂ）とを含み、前記前席シート本体及び前記後席シート本体はそれぞれ、着座面（１３）を構成するシートクッション（１０）と、前記シートクッションの後部に接続されたシートバック（１１）とを有し、前記第１センサは前記後席シート本体に設けられ、前記第２センサの少なくとも１つは前記前席シート本体の前記シートバックの背面に設けられているとよい。

この構成によれば、前席シート本体のシートバックの背面にセンサを設けることによって、後席シートに着座したユーザが入力し易い位置に第２センサを配置することができる。

また、上記の態様において、前記アプリケーション実行装置は前記第１センサ及び前記第２センサの中から操作入力を行うための少なくとも１つの操作入力センサを選択する選択処理を行った後に、選択された前記操作入力センサからの信号に基づいてアプリケーションを実行する実行処理を実行するとよい。

この構成によれば、実行処理において、操作入力センサ以外のセンサへの入力による誤動作を防止することができる。

また、上記の態様において、前記アプリケーション実行装置は前記ユーザに前記第１センサ及び前記第２センサの中から少なくとも１つの操作入力センサを選択させる選択処理を行った後に、選択された前記操作入力センサからの信号に基づいてアプリケーションを実行する実行処理を実行するとよい。

この構成によれば、実行処理に用いるセンサ以外のセンサへの入力による誤動作を防止することができる。また、ユーザが第１センサ及び第２センサから操作入力センサを選択することができるため、ユーザに適したセンサを選択することができる。

また、上記の態様において、前記アプリケーション実行装置は、前記第１センサ及び前記第２センサのうち少なくとも２つのセンサからの信号に基づいてアプリケーションを実行するとよい。

この構成によれば、第１センサと第２センサとの信号に基づいて実行処理が行われるため、２つの操作入力センサへの操作入力に基づいたアプリケーションを構成することができる。

上記課題を解決するために、シートシステムであって、シートシステムであって、シート本体と、シート本体内に設けられた少なくとも１つの第１センサと、シート本体に着座したユーザが到達可能であり、且つシート本体外に設けられた少なくとも１つの第２センサと、表示部を備えたアプリケーション実行装置とを有し、第１センサ及び第２センサが前記アプリケーション実行装置のためのアプリケーションコントローラを構成する構成によれば、第１センサ及び第２センサが設けられているため、第１センサのみが設けられている場合に比べて、操作入力を行うためのセンサの数を増やすことができる。これにより、アプリケーションの操作手段を増やすことができる。

また、上記の態様において、シートシステムはドアを有する車両に搭載され、第２センサの少なくとも１つは、ドアのドアトリムに設けられている構成によれば、第２センサをユーザにとって操作入力し易い位置に配置することができる。

また、上記の態様において、第２センサの少なくとも１つは、ルーフ、フロア、ピラー及びインストルメントパネルのいずれか１つに設けられている構成によれば、第２センサを車室内のユーザが操作入力可能な位置に設けることができる。

また、上記の態様において、シート本体は前席シート本体と、前席シート本体の後方に配置された後席シート本体とを含み、前席シート本体及び後席シート本体はそれぞれ、着座面を構成するシートクッションと、シートクッションの後部に接続されたシートバックとを有し、第１センサは後席シート本体に設けられ、第２センサの少なくとも１つは前席シート本体のシートバックの背面に設けられている構成によれば、前席シート本体のシートバックの背面にセンサを設けることによって、後席シートに着座したユーザが入力し易い位置に第２センサを配置することができる。

また、上記の態様において、アプリケーション実行装置は第１センサ及び第２センサの中から操作入力を行うための少なくとも１つの操作入力センサを選択する選択処理を行った後に、選択された操作入力センサからの信号に基づいてアプリケーションを実行する実行処理を実行する構成によれば、実行処理において、操作入力センサ以外のセンサへの入力による誤動作を防止することができる。

また、上記の態様において、アプリケーション実行装置はユーザに第１センサ及び第２センサの中から少なくとも１つの操作入力センサを選択させる選択処理を行った後に、選択された操作入力センサからの信号に基づいてアプリケーションを実行する実行処理を実行する構成によれば、実行処理に用いるセンサ以外のセンサへの入力による誤動作を防止することができる。また、ユーザが第１センサ及び第２センサから操作入力センサを選択することができるため、ユーザに適したセンサを選択することができる。

また、上記の態様において、アプリケーション実行装置は、第１センサ及び第２センサのうち少なくとも２つのセンサからの信号に基づいて実行処理を行う構成によれば、第１センサと第２センサとの信号に基づいて実行処理が行われるため、２つの操作入力センサへの操作入力に基づいたアプリケーションを構成することができる。

第１実施形態に係るシートシステムを搭載した車両の車室の斜視図 ミッドシート本体の斜視図 １００ｍ走のゲームアプリケーションで実行される処理のフローチャート （Ａ）参加意思入力画面、（Ｂ）センサ選択画面、及び（Ｃ）シート調節受付画面を説明するための説明図 （Ａ）室内灯調節受付画面、（Ｂ）ゲーム実行画面、及び（Ｃ）キャラクタがゴールに到達したときのゲーム実行画面を説明するための説明図 第２実施形態に係るシートシステムのアプリケーション実行装置を含むネットワーク構成図 第３実施形態に係るシートシステムを搭載した車両の車室の斜視図 第３実施形態に係るゲームのゲーム実行画面を説明するための説明図 １００ｍ走のゲームアプリケーションの変形例におけるゲーム実行画面を説明するための説明図 本発明に係るシートシステムが設けられた部屋の例

以下、図面を参照して、本発明に係るシートシステム１の実施形態を説明する。

＜＜第１実施形態＞＞
図１に示すように、シートシステム１は自動車等の車両Ｓに設けられ、車室２を画定するフロア３上に配置された複数のシート本体５を有する。以下では、シート本体５に着座した乗員（以下、ユーザ）から見た方向を基準として、前後、左右、及び上下方向をそれぞれ定めて、説明を行う。また、必要に応じて、左右方向におけるシート本体５に近づく方向を内方、離れる方向を外方と記載する。

本実施形態では、シートシステム１はシート本体５として、１列目を構成する左右一組のフロントシート本体５Ａと、２列目を構成する左右一組のミッドシート本体５Ｂと、３列目を構成するリアシート本体５Ｃとを含む。左右のミッドシート本体５Ｂはそれぞれ、対応するフロントシート本体５Ａの後方に配置され、フロントシート本体５Ａとミッドシート本体５Ｂとは前後に並ぶように配置されている。本実施形態では、リアシート本体５Ｃは左右のミッドシート本体５Ｂの後方において左右に延在し、２人分の着座領域を構成するベンチシートとなっている。

各シート本体５は、車室２のフロア３に設けられたシートクッション１０と、シートクッション１０の後部に結合されたシートバック１１と、シートバック１１の上側に設けられたヘッドレスト１２とを有する。シートクッション１０は着座したユーザを臀部及び大腿部を下方から支持する着席部であり、その上面に着座面１３を構成している。シートバック１１は着座したユーザの背部を後方から支持する背もたれ部である。

図１に示すように、車両Ｓにはフロントシート本体５Ａの車外側にフロントドア１５が設けられ、ミッドシート本体５Ｂの車外側にリアドア１６が設けられている。フロントドア１５、及びリアドア１６の車内側の側面にはそれぞれドアトリム１７、１８が結合されている。リアシート本体５Ｃの車外側において、車室２を画定する壁面にはそれぞれリアサイドトリム１９が設けられている。また、フロントシート本体５Ａの前方正面には、インストルメントパネル２０が設けられている。インストルメントパネル２０は運転席を構成するフロントシート本体５Ａの前方、且つ助手席を構成するフロントシート本体５Ａの前方に位置し、運転席に着座したユーザ、及び助手席に着座したユーザそれぞれから接触可能な位置に配置されている。

図２には、ミッドシート本体５Ｂを斜め後方から見たときの斜視図が例示されている。シートクッション１０はそれぞれ、骨格をなすシートクッションフレームと、シートクッションフレームに支持されたパッドと、パッドの外面に被せられた表皮材とを有する。同様に、シートバック１１はそれぞれ、骨格をなすシートバックフレームと、シートバックフレームに支持されたパッドと、パッドの外面に被せられた表皮材とを有する。シートバックフレームは、下端においてシートクッションフレームに取り付けられている。

パッドは、例えば発泡ウレタン等の可撓性を有する樹脂材料から形成されている。表皮材は、例えば織布や皮革、合成皮革から形成されている。

図１に示すように、フロントシート本体５Ａ及びミッドシート本体５Ｂはそれぞれその位置及び形状を調節するための調節機構２５を備えている。調節機構２５はシートクッション１０とフロア３との間に設けられ、シートクッション１０をフロア３に対して前後方向に所定範囲内で移動可能とするスライド機構２６を含む。更に、調節機構２５は、シートバック１１をシートクッション１０に対して所定範囲内で傾動させるリクライニング機構２７を含む。また、調節機構２５は、シートクッション１０をフロア３に対して鉛直軸回りに回転させる回転機構２８を含んでいてもよく、シートクッション１０をフロア３に対して上下動させるハイト調節機構２９を含んでいてもよい。

調節機構２５にはそれぞれ、シート本体５の位置又は形状を変化させるためのアクチュエータ３５が設けられている。より具体的には、図１に示すように、スライド機構２６にはそれぞれ、入力される信号に応じて対応するシート本体５をそれぞれフロア３に対して前後方向に移動させる前後動アクチュエータ３６が設けられている。リクライニング機構２７はそれぞれ、入力される信号に応じて、対応するシートバック１１をシートクッション１０に対して傾動させる傾動アクチュエータ３７が設けられている。回転機構２８はアクチュエータ３５として、シートクッション１０をフロア３に対して回転させるモータ３８を含み、ハイト調節機構２９はシートクッション１０のフロア３に対して上下動させる上下動アクチュエータ３９を含むとよい。

シートシステム１は、車室２の上面を画定するルーフ４０（天井）に設けられ、車室２の内部を照らす照明である室内灯４１を含む。本実施形態では室内灯４１は各シート本体５の前上方に設けられている。室内灯４１はそれぞれ入力される信号に応じて、点灯及び消灯が可能であり、更に、その明るさが変更可能である。すなわち、室内灯４１は点灯制御、消灯制御、及び調光制御が可能である。

シートシステム１は更に乗車したユーザからの入力を受け付ける第１センサ５１及び第２センサ５２（図２参照）を有する。第１センサ５１はシート本体５の内部に設けられ、そのシート本体５に着座したユーザからの入力を受け付ける。第１センサ５１は各シート本体５のシートクッション１０に設けられ、シートクッション１０へのユーザの着座面１３への着座を検知するセンサである。すなわち、第１センサ５１は対応するシート本体５の着座面１３を検知領域５１Ｓとする着座センサである。本実施形態では、第１センサ５１はシートクッション１０の着座面１３（上面）の圧力を検出する圧力センサによって構成されている。第１センサ５１はシート本体５に着座したユーザの膝の上げ下げに応じた圧力の変化を検出することができる。但し、第１センサ５１はその他のセンサであってもよく、例えば、シートクッション１０又はシートバック１１に設けられユーザの着座によってオンとなるメンブレンスイッチを複数含んでいてもよい。また、第１センサ５１はシートクッション１０又はシートバック１１に設けられユーザの近接を検知する近接センサ、又は、シートバック１１へのユーザの接触（タッチ）を検出するタッチセンサであってもよい。また、第１センサ５１はユーザの接触によるシートクッション１０又はシートバック１１の表面の温度変化を検出する温度センサであってもよい。また、第１センサ５１はユーザの接触によるシートクッション１０又はシートバック１１の表面の湿度変化を検出する湿度センサであってもよい。

第２センサ５２はシート本体５に着座したユーザからの到達可能な位置に設けられていればよく、車室２を画定するいかなる部材に設けられてもよい。第２センサ５２はそれぞれ、センサが設けられた部材の車内側の面の所定領域（以下、タッチ領域５２Ｓ）へのユーザの接触を検知するためのセンサである。第２センサ５２はそれぞれユーザの接触によってタッチ領域５２Ｓに加わる圧力、タッチ領域５２Ｓに加わる閾値以上の荷重、ユーザのタッチ領域５２Ｓへの近接、ユーザの接触によるタッチ領域５２Ｓの温度変化、及びユーザの接触によるタッチ領域５２Ｓの湿度変化の少なくとも１つに基づいて、ユーザの接触を検知するとよい。すなわち、第２センサ５２はタッチ領域５２Ｓに加わる圧力を検知する圧力センサ、タッチ領域５２Ｓに加わる荷重によってオンとなるメンブレンスイッチ、タッチ領域５２Ｓへの近接を検知する近接センサ、タッチ領域５２Ｓの温度を検知する温度センサ、及びタッチ領域５２Ｓの湿度を検知する湿度センサの少なくとも１つを含んでいるとよい。

本実施形態では、図２に示すように、第２センサ５２はフロントシート本体５Ａの内部に設けられ、フロントシート本体５Ａのシートバック１１の背面上部をタッチ領域５３Ｓとするセンサ５３を含む。更に、第２センサ５２はミッドシート本体５Ｂの内部に設けられ、ミッドシート本体５Ｂのシートバック１１の背面上部をタッチ領域５４Ｓとするセンサ５４を含む。図１に示すように、第２センサ５２は、更に、ドアトリム１７、１８それぞれの車内側の側面にタッチ領域５５Ｓ、５６Ｓが設けられたセンサ５５、５６と、リアサイドトリム１９の車内側の側面にタッチ領域５７Ｓが設けられたセンサ５７と、インストルメントパネル２０の車内側の面にタッチ領域５８Ｓが設けられたセンサ５８とを含む。第２センサ５２は更に、ルーフ４０（天井）に設けられ、ルーフ４０の車内側の面にタッチ領域５９Ｓが設定されたセンサ５９を含んでいてもよい。第２センサ５２はまた、窓柱を構成するピラー６０に設けられ、ピラー６０の車内側の面にタッチ領域６１Ｓが設けられたセンサ６１を含んでいてもよい。タッチ領域５８Ｓ、５９Ｓ、６０Ｓはそれぞれ、いずれかのシート本体５に着座したユーザから接触（タッチ）可能な位置に設けられているとよい。

シートシステム１は更に、第１センサ５１それぞれと、第２センサ５２それぞれと、前後動アクチュエータ３６それぞれと、傾動アクチュエータ３７それぞれと、室内灯４１それぞれとに接続された制御装置７０を有する。制御装置７０は、マイクロコンピュータやＲＯＭ、ＲＡＭ、周辺回路、入出力インタフェース、ドライバ等から構成された電子制御ユニット（ＥＣＵ）である。制御装置７０は、第１センサ５１及び第２センサ５２からの信号を受信するとともに、前後動アクチュエータ３６、傾動アクチュエータ３７、及び室内灯４１に信号を送信して、前後動アクチュエータ３６、傾動アクチュエータ３７、及び室内灯４１に適宜出力させることによって、それぞれ制御する。

シートシステム１は更に、乗車したユーザに保持されたアプリケーション実行装置７２を有する。アプリケーション実行装置７２はタッチパネル７３、メモリ、及び中央演算処理装置（以下、処理装置７４）を備えたいわゆるスマートフォンである。タッチパネル７３は情報を表示する表示部として機能するとともに、ユーザからの接触による入力を受け付ける入力部として機能する。処理装置７４は車両Ｓに設けられた制御装置７０と無線により通信し、第１センサ５１及び第２センサ５２による検知結果を取得することができる。また、処理装置７４は制御装置７０に所定の信号を送信することによって、前後動アクチュエータ３６、傾動アクチュエータ３７、及び室内灯４１をそれぞれ制御することができる。

処理装置７４はユーザからのセンサへの入力に応じて、タッチパネル７３に表示されたキャラクタを移動させる１００ｍ走のゲームアプリケーションを実行可能である（図４（Ａ）及び図５（Ｃ）参照）。以下では、処理装置７４において実行されるゲームアプリケーションにおいて行われる処理の詳細について、図３、図４及び図５を参照して説明する。

処理装置７４はまず、図３に示すように、ユーザの参加意志が入力される参加受付画面８０（図４（Ａ）参照）をタッチパネル７３に表示して、ユーザからの参加意志を示す入力を受け付ける（ＳＴ１）。参加受付画面８０においては、参加意志があることに対応する「はい」の入力ボタンと、参加意志がないことに対応する「いいえ」の入力ボタンとが含まれる。

参加受付画面８０において処理装置７４は「はい」の入力ボタンへのタッチを検出すると、図３に示すように、処理装置７４はタッチパネル７３にセンサ選択画面８１（図４（Ｂ）参照）を表示し、ユーザに操作入力を行う１つのセンサ（以下、操作入力センサ）を選択させる選択受付処理を実行する（ＳＴ２）。参加受付画面８０において処理装置７４は「いいえ」の入力ボタンへのタッチを検出すると、アプリケーションを終了させる。

選択受付処理において、処理装置７４はまず、制御装置７０と例えば、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）による無線通信を行うことによってアプリケーション実行装置７２の位置を取得する。処理装置７４は取得されたアプリケーション実行装置７２の位置から、アプリケーション実行装置７２を保持するユーザの着座位置を推定する。次に、処理装置７４は推定されたユーザの着座位置に基づいて、ユーザが着座する面、すなわち着座面１３を推定し、着座面１３へのタッチを検出する第１センサ５１を第１入力センサに決定する。

更に、処理装置７４は推定されたユーザの着座位置に基づいて、第２センサ５２の中から着座したユーザが到達可能であり、且つ、ユーザが着座するシート本体５の外部に設けられたセンサを抽出し、第２入力センサを決定する。本実施形態では、処理装置７４は第２センサ５２の中から２つの第２入力センサである第２前入力センサ及び第２横入力センサを決定する。より具体的には、処理装置７４はユーザの前方に位置し、着座したユーザが到達可能なセンサを第２前入力センサに、ユーザの側方に位置し、着座したユーザが到達可能なセンサを第２横入力センサにそれぞれ決定する。

本実施形態では、ユーザの着座位置がミッドシート本体５Ｂ（後席シート本体）である場合には、処理装置７４はミッドシート本体５Ｂのシートクッション１０に設けられた第１センサ５１を第１入力センサに決定する。更に、処理装置７４はユーザが着座するミッドシート本体５Ｂの前側のフロントシート本体５Ａ（前席シート本体）のシートバック１１の背面上部に設けられた第２センサ５２を第２前入力センサに決定する。第２前入力センサはユーザのフロントシート本体５Ａのシートバック１１の背面上部への接触を検知する。

ユーザの着座位置がフロントシート本体５Ａである場合には、インストルメントパネル２０への接触を検知する第２センサ５２を第２前入力センサに決定する。ユーザの着座位置がリアシート本体５Ｃである場合には、ミッドシート本体５Ｂのシートバック１１の背面上部に設けられ、ユーザのミッドシート本体５Ｂのシートバック１１の背面上部への接触を検知する第２センサ５２を第２前入力センサに決定する。

本実施形態では、処理装置７４はユーザの着座位置がミッドシート本体５Ｂであるときには、ミッドシート本体５Ｂの側方に位置するリアドア１６のドアトリム１７に設けられた第２センサ５２を第２横入力センサに決定する。同様に、ユーザがフロントシート本体５Ａに着座しているときには、フロントシート本体５Ａの側方に位置するフロントドア１５のドアトリム１８に設けられた第２センサ５２を第２横入力センサに決定する。ユーザがリアシート本体５Ｃに着座しているときには、リアシート本体５Ｃの側方に位置するリアサイドトリム１９に設けられた第２センサ５２を第２横入力センサに決定する。

次に、処理装置７４は第１センサ５１と、第２前センサと、第２横センサの位置をそれぞれ、タッチパネル７３に表示する。このとき、図４（Ｂ）に示すように、処理装置７４はユーザの着座位置に基づいて車室２内の画像を構成し、タッチパネル７３に表示するとよい。

同時に、処理装置７４は図４（Ｂ）に示すように、タッチパネル７３に第１センサ５１に対応する「Ａ」ボタンと、第２前センサに対応する「Ｂ」ボタンと、第２横センサに対応する「Ｃ」ボタンとを表示する。その後、処理装置７４はタッチパネル７３の各ボタンへのタッチを検知することによってユーザの選択を受け付ける。処理装置７４は、センサ選択画面８１において「Ａ」ボタン、「Ｂ」ボタン、又は「Ｃ」ボタンへのタッチを検知すると、処理装置７４はユーザの選択結果を操作入力センサのＩＤとしてメモリに保存し、選択受付処理を完了する。このとき、本実施形態では、処理装置７４はタッチが検知されたボタンを示すＩＤ（例えば、「Ａ」「Ｂ」「Ｃ」等）を操作入力センサのＩＤとしてメモリに記憶する。

選択受付処理が完了すると、処理装置７４はユーザの着座位置がフロントシート本体５Ａ、又はミッドシート本体５Ｂであるかを判定する（ＳＴ３）。着座位置がフロントシート本体５Ａ又はミッドシート本体５Ｂであるときには、シート本体５の自動調節の受付を行い（ＳＴ４）、着座位置がリアシート本体５Ｃであるときには、シート本体５の自動調節の受付を行うことなく、室内灯４１の自動調節の受付を行う。

図３に示すように、シート本体５の自動調節の受付を行うときに、処理装置７４はタッチパネル７３にシート調節受付画面８２（図４（Ｃ）参照）を表示して、ユーザのシート調節処理の実行を希望する意志を示す入力を受け付ける（ＳＴ４）。シート調節受付画面８２においては、シート本体５の自動調節の実行を希望する意志があることに対応する「はい」の入力ボタンと、意志がないことに対応する「いいえ」の入力ボタンとが表示される。

シート調節受付画面８２において「はい」ボタンへのタッチを検知すると、処理装置７４は調節機構２５のアクチュエータ３５を駆動して、ユーザの着座するシート本体５をユーザがゲームを行い易いように変位させるシート調節処理を行う（ＳＴ５）。ここでいう変位はシート本体５の平行移動、回転、及び変形を含み、少なくとも、シートクッション１０のフロア３に対する前後動と、シートバック１１のシートクッション１０に対する傾動とを含む。本実施形態では、シート調節受付画面８２において「はい」ボタンへのタッチを検知すると、処理装置７４は制御装置７０を介して前後動アクチュエータ３６を駆動させ、ユーザの着座するシート本体５を可能な限り後方へ移動させる。更に、処理装置７４は制御装置７０を介して傾動アクチュエータ３７を駆動させ、ユーザの着座するシート本体５のシートバック１１をユーザの着座するシート本体５のシートクッション１０に対して可能な限り前方に傾動させる。これにより、シートバック１１は起立した姿勢となる。

調節機構２５が回転機構２８を含む場合には、処理装置７４はシート調節処理において、シート本体５を回転させて、ユーザがゲームを行いやすい位置にシート本体５を変位（移動）させるとよい。より具体的には、処理装置７４はシート調節処理において、シート本体５を前方に向くように回転させるとよい。これにより、ユーザによりゲームを楽しむ環境を提供することができる。

シート本体５の変位が完了すると、図３に示すように、処理装置７４は室内灯４１の自動調節を受け付ける室内灯調節受付画面８３（図５（Ａ）参照）を表示し、ユーザの室内灯自動調節の実行を希望する意志を示す入力を受け付ける（ＳＴ６）。

室内灯調節受付画面８３において「はい」ボタンへのタッチを検知すると、処理装置７４は室内灯４１をオフにする（ＳＴ７）。室内灯４１がオフになると、処理装置７４は、図３に示すように、タッチパネル７３にゲーム実行画面８４（図５（Ｂ）参照）を表示する。室内灯調節受付画面８３において「いいえ」ボタンへのタッチを検知すると、処理装置７４は室内灯４１のオン、オフを切り替えることなく、タッチパネル７３にゲーム実行画面８４を表示する。

処理装置７４はゲーム実行画面８４を表示すると、メモリを参照して、ユーザが選択した操作入力センサのＩＤを取得する。その後、処理装置７４はユーザが選択した操作入力センサによって検知された信号に基づいて、タッチパネル７３に表示されたキャラクタをゴールへ向けて移動させる１００ｍ走のアプリケーションを実行する実行処理を行う（ＳＴ８）。より具体的には、メモリにＡボタンに対応するＩＤが操作入力センサのＩＤとして保存されているときには、処理装置７４は制御装置７０を介して第１入力センサによって検知された信号を取得する。その後、処理装置７４は、第１入力センサによって検知された信号に基づいて、タッチパネル７３に表示されたキャラクタを移動させる。本実施形態では、処理装置７４は、第１入力センサによって検出されたシート本体５に着座したユーザの膝の上げ下げに応じてキャラクタを前進させるように構成されているとよい。

メモリにＢボタンに対応するＩＤが操作入力センサのＩＤとして保存されているときには、処理装置７４は第２前入力センサによって検知された信号に基づいてキャラクタを移動させる。より具体的には、制御装置７０は、第２前センサによって検出されたユーザの接触（タッチ）に応じてキャラクタを前進させるとよい。

メモリにＣボタンに対応するＩＤが操作入力センサのＩＤとして保存されているときには、処理装置７４は第２横センサによって検知された信号に基づいてキャラクタを移動させる。より具体的には、制御装置７０は、第２横入力センサによって検出されたユーザの接触（タッチ）に応じてキャラクタを前進させるとよい。

但し、処理装置７４は、操作入力センサによって検知された信号の大きさに応じて、キャラクタの移動量を変更するとよい。キャラクタがゴールに達すると、処理装置７４はタッチパネル７３にゴールに達するまでに要した時間（タイム）や消費カロリー等を含む結果表示画面８５（図５（Ｃ）参照）を表示し、その後、アプリケーションを終了する。

次に、このように構成したシートシステム１の動作について説明する。例えば、ミッドシート本体５Ｂに着座したユーザが１００ｍ走のゲームのアプリケーションを起動すると、アプリケーション実行装置７２のタッチパネル７３に参加受付画面８０が表示される。ユーザが「はい」のボタンにタッチすると、センサ選択画面８１が表示される。このとき、処理装置７４は第１センサ５１の中から、ユーザが着座する着座面１３への接触を検出するセンサを選択して第１入力センサに設定する。また、処理装置７４は、第２センサ５２の中からフロントシート本体５Ａのシートバック１１の背面に設けられ、その背面へのユーザの接触を検知するセンサを第２前入力センサに設定する。また、処理装置７４はミッドシート本体５Ｂの側方に位置するリアドア１６に設けられたドアトリム１８に設けられ、その車内側の面へのユーザの接触を検知するセンサを第２横入力センサに設定する。その後、処理装置７４はセンサ選択画面８１に第１入力センサ、第２前入力センサ、及び第２横入力センサの位置と、それぞれに対応するボタンとをタッチパネル７３に表示する。これにより、ユーザは、第１入力センサ、第２前入力センサ、及び第２横入力センサの中から操作入力センサを選択することができる。

その後、ユーザがセンサ選択画面８１に表示されたボタンにタッチしてセンサを選択すると、処理装置７４はタッチパネル７３にシート調節受付画面８２を表示する。ユーザがシート調節受付画面８２に表示された「はい」のボタンにタッチすると、ミッドシート本体５Ｂが可能な限り後方へ移動する。これにより、フロントシート本体５Ａ及びミッドシート本体５Ｂの間の距離が大きくなり、ユーザが着座するミッドシート本体５Ｂは着座したユーザが脚の上下動を行い易い位置に配置される。同時にユーザが着座するミッドシート本体５Ｂのシートバック１１がシートクッション１０に対して起立し、ミッドシート本体５Ｂは着座したユーザが脚の上下動を行い易い形状となる。これにより、アプリケーション実行装置７２はシート本体５を車内のユーザがよりゲームを楽しむことのできる位置及び形状となるように調節することができる。すなわち、アプリケーションの利用に適するようにシート本体５の位置及び形状が調節され、ユーザによりゲームを楽しむ環境を提供することができる。

次に、処理装置７４はアプリケーション実行装置７２のタッチパネル７３には室内灯調節受付画面８３を表示する。ユーザが室内灯調節受付画面８３の「はい」のボタンにタッチすると、室内灯４１は消灯とされる。これにより、ユーザはタッチパネル７３の画面表示を認識し易くなる。これにより、よりゲームを楽しむことのできる環境がユーザに提供される。

その後、処理装置７４はタッチパネル７３にゲーム実行画面８４を表示する。ユーザは自らが選択した操作入力センサに入力することによってキャラクタを移動させる。すなわち、第１センサ５１、及び第２センサ５２の中から選択された操作入力センサがアプリケーション実行装置７２のアプリケーションコントローラを構成している。キャラクタがゴールに達すると処理装置７４は１００ｍ走のゲームアプリケーションを終了させる。

次に、このように構成したシートシステム１の効果について説明する。センサ選択画面８１において、ユーザは、第１入力センサ、第２前入力センサ、及び第２横入力センサの中からキャラクタを操作するための入力を行う操作入力センサを選択することができる。これにより、車室２に第１センサ５１のみが設けられた場合に比べて、ユーザが入力することのできるセンサの数を増やすことができる。よって、例えば、足の不自由なユーザが第２前センサ又は第２横センサを選択し、ゲームを楽しむことができる。すなわち、シートシステム１によってより多くのユーザに対応した操作入力方法を提供することができる。また、アプリケーション実行装置７２によって実行されるゲームアプリケーションの操作手段を増やすことができる。これにより、より多くのユーザがゲームアプリケーションを楽しむことができ、ユーザにより多彩なアプリケーションを提供することができる。

ユーザが着座するシート本体５のシートクッション１０に設けられたセンサが第１入力センサに設定される。これにより、第１センサ５１をユーザから入力し易い位置に設けることができる。また、ユーザはシート本体５に着座した状態でゲームアプリケーションを操作することができ、ゲームアプリケーションの操作が容易である。

ユーザが着座するシート本体５の前方に位置するインストルメントパネル２０又はシートバック１１の背面に設けられたセンサが第２前入力センサに設定される。これにより、ユーザが入力し易い位置に設けられたセンサを第２前入力センサに設定することができる。

ユーザが着座するシート本体５の側方に位置するドアトリム１７、１８又はリアサイドトリム１９に設けられたセンサが第２横入力センサに設定される。これにより、ユーザが入力し易い位置に設けられたセンサを第２横入力センサに設定することができる。

上記実施形態では、ゲームアプリケーションには、ユーザに第１センサ５１、第２前センサ、及び第２横センサの中から少なくとも１つのセンサを選択させる選択処理と、選択されたセンサからの信号に基づいてキャラクタを移動させる実行処理とが含まれる。これにより、ユーザが意図せず選択したセンサ以外のセンサにタッチした場合であっても、キャラクタが移動せず、選択したセンサ以外のセンサへの入力による誤動作を防止することができる。また、ユーザが第１入力センサ及び第２入力センサからゲームアプリケーションを操作するために用いるセンサ、すなわち操作入力センサを選択することができるため、ユーザはゲームアプリケーションの操作に適したセンサを自ら選択することができる。

＜＜第２実施形態＞＞
第２実施形態に係るシートシステム１０１は、アプリケーション実行装置７２の構成、１００ｍ走のゲームアプリケーションに含まれる選択受付処理、シート調節処理、及び実行処理の詳細が第１実施形態とは異なり、他の構成については第１実施形態と同様である。よって、他の構成については説明を省略する。

本実施形態に係るアプリケーション実行装置７２は図６に示すように、ＧＰＳ受信機１０２を備え、アプリケーション実行装置７２の処理装置７４は公衆回線通信によって、インターネット等のネットワーク１０３を介して天気情報を保持するサーバ１０４に接続可能となっている。

処理装置７４は選択受付処理において、ＧＰＳ受信機１０２を介して人工衛星からの信号を受信し、アプリケーション実行装置７２の位置を取得する。その後、処理装置７４はネットワーク１０３を介して天気情報を保持するサーバ１０４に接続する。その後、処理装置７４はサーバ１０４からそのアプリケーション実行装置７２の位置において予測される外気温を取得する。予測される外気温が所定の閾値以上であるときには、処理装置７４は第１センサ５１を選択し、選択結果である第１センサ５１のＩＤをメモリに保存する。このとき、処理装置７４は外気温が閾値以上であるため、タッチパネル７３に外気温が閾値以上であるため、操作入力センサを処理装置７４が選択したことをユーザに通知する画面をタッチパネル７３に表示するとよい。予測される外気温が所定の閾値未満であるときには、第１実施形態と同様に、タッチパネル７３に、第１入力センサ、第２前入力センサ及び第２横入力センサの位置と、「Ａ」～「Ｃ」ボタンとを表示する。その後、処理装置７４はタッチパネル７３の各ボタンへのタッチを検知することによってユーザの操作入力センサの選択を受け付け、操作入力センサのＩＤをメモリに保存する。

処理装置７４はシート調節処理において、サーバ１０４からの情報に基づいて調節機構２５の作動量を制御する。より具体的には、処理装置７４はシート調節処理において外気温が閾値以上であるときには、外気温が閾値未満である場合に比べて、シートバック１１がシートクッション１０に対して若干後方に傾いた位置となるように傾動アクチュエータ３７の作動量を制御し、シート本体５を変形させる。

処理装置７４は、実行処理において外気温が閾値以上であるときには、外気温が閾値未満である場合に比べて、第１入力センサへの入力に対してより早くキャラクタを移動させる。すなわち、処理装置７４は実行処理において外気温が閾値以上であるときに、第１入力センサへの入力に対するキャラクタ移動速度を高める。

第２実施形態に係るシートシステム１０１の動作、及び効果について説明する。選択受付処理において外気温度が閾値以上と予測されるとき、例えば夏日等において、処理装置７４によって第１センサ５１が操作入力センサとして選択される。これにより、ユーザが第２前センサ又は第２横センサに入力を行う場合に比べて、ユーザがゲーム中に行う運動の量を低減することができる。これにより、予測される外気温が閾値以上となる場合、例えば夏日等において、ユーザがゲームを行うことによって体力を消耗し過ぎることを防止することができる。一方、外気温度が閾値未満であるときには、ユーザ自らが第１入力センサ、第２前入力センサ、及び第２横入力センサの中から操作入力センサを選択する。

このように、第２実施形態に係るシートシステム１０１では、サーバ１０４に保持されたユーザの周辺環境に関連する情報である外気温に基づいて操作入力センサが選択される。すなわち、シートシステム１では、ユーザの周辺環境に適したセンサが操作入力センサに選択されて、ユーザはその操作入力センサに入力を行うことでゲームアプリケーションを操作することができる。これにより、シートシステム１の使い勝手が向上する。

更に、本実施形態では、外気温が閾値以上であるときには、キャラクタは第１入力センサへの入力に対する移動速度が高められる。これにより、ユーザがゲーム中に行う運動の量を低減することができ、よりユーザにより適した環境を提供することができる。

外気温が閾値以上であるときには、シートバック１１がシートクッション１０に対して若干後方に傾いた位置となる。これにより、外気温が閾値以上であるときに、ユーザの背中とシートバック１１との間に隙間が生じ易くなる。これにより、ユーザはより涼しい環境でゲームを楽しむことができ、シート本体５がユーザにより適した形状となる。すなわち、処理装置７４がサーバ１０４から情報に基づいてユーザの状況に合わせて傾動アクチュエータ３７を制御することができるため、よりゲームを楽しむことのできる環境をユーザに提供することができる。

＜＜第３実施形態＞＞
第３実施形態に係るシートシステム２０１は第１実施形態に係るシートシステム１に比べて、スピーカ２０２を含む点が異なる。また、第３実施形態ではアプリケーション実行装置７２において実行されるゲームの内容が第１実施形態とは異なり、参加受付画面８０、選択受付処理及び実行処理が異なる。第３実施形態のその他の構成については、第１実施形態と同様であるため、説明を省略する。

図７に示すように、シートシステム２０１は左右のフロントドア１５のドアトリム１７に設けられたスピーカ２０２Ａと、左右のリアドア１６のドアトリム１８に設けられたスピーカ２０２Ｂと、左右のリアサイドトリム１９に設けられたスピーカ２０２Ｃとを有している。スピーカ２０２Ａ、２０２Ｂ、２０２Ｃは対応するトリム１７、１８、１９の車外側の側面に結合され、所定の信号線を介して、制御装置７０に接続されている。各スピーカは制御装置７０からの信号に基づいて車室２の内部に向けて音声を発生させる。すなわち、制御装置７０は各スピーカ２０２Ａ、２０２Ｂ、２０２Ｃから出力される音声を制御可能である。制御装置７０はアプリケーション実行装置７２の処理装置７４からの信号を受信して、各スピーカに信号を出力する。

アプリケーション実行装置７２において実行されるゲームアプリケーションはゲーム実行画面２８４（図８参照）に示すように、ユーザが音楽に合せてセンサに入力を行うものである。

処理装置７４は選択受付処理において、第１実施形態と同様に、センサ選択画面８１に第１入力センサ、第２前入力センサ、及び第２横入力センサとを表示して、ユーザから２つの操作入力センサを受け付ける。処理装置７４は２つの操作入力センサのＩＤをメモリに保存する。

処理装置７４は実行処理において、まずアプリケーション実行装置７２を保持するユーザの着座位置を取得し、着座位置に最も近接したスピーカ２０２を出力スピーカとして抽出する。その後、処理装置７４は、出力スピーカから所定の音楽を出力させる。このとき、処理装置７４は音楽に対応するゲーム実行画面２８４（図８参照）を表示するとともに、制御装置７０を介して２つの操作入力センサからの信号を同時に取得する。処理装置７４はこのときユーザに操作入力センサそれぞれへの入力指示をゲーム実行画面２８４に表示するとよい。更に、処理装置７４は２つの操作入力センサからの信号に基づいて、音楽と操作入力センサそれぞれへのユーザの入力のタイミングとの一致度を算出して、結果を画面に表示するとよい。

第３実施形態に係るシートシステム２０１の効果について説明する。第３実施形態に係るシートシステム２０１はスピーカ２０２を含んでいるため、音に合せて操作入力センサに入力を行うゲームアプリケーションを構成することができる。また、ゲームの実行に適するように、アプリケーション実行装置７２は制御装置７０を介してスピーカ２０２から音声を発生させることができる。これにより、アプリケーション実行装置７２はユーザにより臨場感があり、よりゲームを楽しむことのできる環境を提供することができる。すなわち、アプリケーション実行装置７２はアプリケーション実行装置７２の利用に適した環境をユーザに提供することができる。

処理装置７４は２つの操作入力センサからの信号に基づいて実行処理を行う。これにより、アプリケーション実行装置７２で実行させるゲームアプリケーションを複数の操作入力センサからの信号に基づいて操作することができる。これにより、ユーザに提供することのできるゲームアプリケーションのバリエーションを増やすことができる。

以上で、具体的実施形態の説明を終えるが、本発明は上記実施形態に限定されることなく幅広く変形実施することができる。例えば、第１実施形態及び第２実施形態では、一つのアプリケーション実行装置７２によって１００ｍ走のゲームアプリケーションが実行される例が記載されていたが、この態様には限定されない。例えば、アプリケーション実行装置７２は互いに無線通信可能に構成され、複数台のアプリケーション実行装置７２において１００ｍ走のゲームアプリケーションが同時に実行できるように構成してもよい。

より具体的には、１００ｍ走のゲームをミッドシート本体５Ｂに２人のユーザが着座している場合に、２人で同時に１００ｍ走のゲームを楽しめるように構成してもよい。この場合には、１つのアプリケーション実行装置７２においてゲームアプリケーションが起動されると、アプリケーション実行装置７２は車内にある他のアプリケーション実行装置７２に通知を行うように構成するとよい。また、図９に示すように、アプリケーション実行装置７２はタッチパネル７３にそれぞれのユーザに対応するキャラクタを表示し、各操作入力センサへの入力に応じてキャラクタを前進させるように構成するとよい。これにより、ユーザがそれぞれ自らに適した操作入力センサを選択することができるため、着座センサへの入力が困難な身体の不自由なユーザも含めて複数人が同時にゲームを楽しむことができる。

上記実施形態では車両Ｓに搭載されたシートシステム１、１０１、２０１について説明したが、この態様には限定されない。例えば、図１０に示すように、シートシステム３０１は着座可能なシート本体３０５（椅子）とデスク３０６（机）が配置された部屋３０２に設けられてもよい。デスク３０６にはアプリケーション実行装置７２であるコンピュータが設けられ、デスク３０６上にはモニタ３７３が配置されている。シート本体３０５は、部屋３０２の下面を画定する床３０３上に設けられた支持台３０９と、支持台３０９に支持され、着座面３１３を構成するシートクッション３１０（着席部）と、背もたれを構成するシートバック３１１（背もたれ部）とを有しているとよい。支持台３０９には、支持台３０９を床３０３に対して前後及び左右に移動させ、且つ鉛直軸回りに回転させる調節機構３２５と、調節機構３２５の駆動を制御する制御装置３７０とが収容されている。調節機構３２５は複数の車輪３２５Ａと、車輪３２５Ａそれぞれの駆動を制御するモータ３２５Ｂとを含む。アプリケーション実行装置３７２はゲームアプリケーションが実行されたときに、制御装置３７０と無線通信することによってシート本体３０５の位置を取得する。その後、アプリケーション実行装置３７２は、制御装置３７０を介して調節機構３２５を作動させてシート本体３０５を前後左右に移動させ、更に、シート本体３０５を鉛直軸回りに回転させることで、ゲームをするのに適した位置にシート本体３０５を移動させるとよい。

また、シート本体３０５の内部、より詳細にはシートクッション３１０の内部には、着座面３１３へのユーザの接触を検知する第１センサ３５１が設けられ、デスク３０６上にはユーザの接触を検知する第２センサ３５２が設けられているとよい。アプリケーション実行装置３７２は、シート本体３０５に着座したユーザからの第１センサ３５１及び第２センサ３５２への操作入力に応じて、ゲームアプリケーションを実行するとよい。

また、シートシステム１はシート本体５と、シート本体５の形状を変化させるエアセル及びエアセルの内部に空気を給排する給排装置を備えたエアセル調節機構とを有し、エアセル調節機構は制御装置７０によって作動されるように構成してもよい。処理装置７４はシート調節処理において、制御装置７０を介してエアセル調節機構を作動させてシート本体５を変形させるとよい。より具体的には、処理装置７４はシート調節処理において給排装置を駆動させてエアセル内部の空気を排気するとよい。これにより、ゲームアプリケーションが実行されるときにユーザが動きやすくなり、ユーザにゲームを楽しむことのできる環境を提供することができる。

シートシステム１はシートバック１１の上部を下部に対して左右方向を軸線として回転させる中折れ機構を備えたシート本体５を有し、中折れ機構は制御装置７０によって作動されるように構成してもよい。処理装置７４はシート調節処理において、制御装置７０を介して中折れ機構を作動させて、ゲームするのに適した形状にシート本体５を変形させるとよい。

また、シートシステム１はシートバック１１に対して変位可能に支持されたアームレスト３８０（図７参照）を有するシート本体５と、アームレスト３８０をシートバック１１に対して変位させるアームレスト調節機構３８１とを有するときには、アームレスト調節機構３８１は制御装置７０によって作動されるように構成してもよい。処理装置７４はシート調節処理において、制御装置７０を介してアームレスト調節機構３８１を作動させてアームレスト３８０を変位させるとよい。

上記実施形態において、アプリケーション実行装置７２は実行処理の前に調節機構２５を作動させるように構成されていたが、この態様には限定されない。例えば、アプリケーション実行装置７２はゲームの展開に応じて、調節機構２５を作動させるように構成されていてもよい。また、アプリケーション実行装置７２はゲームの展開に応じて、室内灯４１の明るさを変更するように構成するとよい。

上記実施形態において、アプリケーション実行装置７２はスマートフォンであったが、この態様には限定されない。アプリケーション実行装置７２はタブレット、スレートＰＣ、又はカーナビゲーションシステムによって構成されていてもよい。

また、図７に示すように、第２センサ５２は、車室２の下面を画定するフロア３に設けられ、フロア３に対するユーザの接触（タッチ）を検知するセンサ４０１を含んでいてもよい。また、第２センサ５２はセンタコンソール４０２に設けられ、センタコンソール４０２へのユーザの接触（タッチ）を検知するセンサ４０３を含んでいてもよく、また、第２センサ５２はウィンドウ４０４に設けられ、それぞれに対する接触（タッチ）を検知するセンサ４０５を含んでいてもよい。また、第１センサ５１は、シートバック１１の内部に設けられ、シートバック１１の左右側部に設けられ前方に突出するボルスタ部４０６の前面へのユーザの接触を検知するセンサ４０７を含んでいてもよい。また、ドアトリム１７、１８又はシート本体５にアームレスト４０８が設けられているときには、第１センサ５１及び第２センサ５２はそれぞれアームレスト４０８に対する接触（タッチ）を検知するセンサ４０９を含んでいてもよい。

上記第２実施形態において、処理装置７４はサーバ１０４から予測される気温を取得するように構成されていたが、この態様には限定されない。例えば、処理装置７４はサーバ１０４から予測される天気、湿度又は降水量を取得し、取得した情報に基づいて、調節機構２５の作動量を制御するように構成されていてもよい。

上記第３実施形態では、アプリケーション実行装置７２、３７２は２つの操作入力センサからの信号に基づいてゲームアプリケーションを実行していたがこの態様には限定されない。アプリケーション実行装置７２、３７２は第１センサ５１、３５１又は第２センサ５２、３５２に含まれる３つ以上のセンサからの信号に基づいて、ゲームアプリケーションを実行してもよい。

上記実施形態では、調節機構２５はスライド機構２６、リクライニング機構２７、シートクッション１０をフロア３に対して鉛直軸回りに回転させる回転機構２８、及びハイト調節機構２９を含んでいたが、調節機構２５はこれらには限定されない。調節機構２４は、例えば、フロア３の少なくとも一部を回転させるフロア回転機構を含んでいてもよい。このとき、フロア３は車体を構成するフレームに固定され円形の開口部を有する板状の固定部と、開口部に収容されるとともに固定部と面一をなす円盤状の可動部を含むとよい。可動部は車体を構成するフレームに対して鉛直方向を軸線とする回転可能に支持され、フロア回転機構は可動部をフレームに対して回転させるモータを含むとよい。

また、調節機構２５は左右方向を軸線としてシート本体５を回転させる回転機構を含んでいてもよい。このとき、シート本体５が車体を構成するフレームに左右方向を軸線とする回転可能に支持され、調節機構２５はシート本体５を回転させるモータを含むとよい。

シート本体５がシートクッション１０の前方に設けられたオットマンを含む場合には、調節機構２５はオットマンを変位させる変位機構を含んでいてもよい。また、シートクッション１０の前後に伸縮自在である場合には、調節機構２５はシートクッション１０を伸縮させて、前後長を変更するアクチュエータを含んでいてもよい。

また、シートシステム１はシート本体５、より詳細にはシートクッション１０又はシートバック１１に設けられたヒータ５０１（図７参照）を含んでいてもよい。このとき、制御装置７０はヒータ５０１に接続されて、ヒータ５０１に印加する電圧を調節可能であるとよい。これにより、制御装置７０はヒータ５０１の発熱量を変更可能となる。これにより、アプリケーション実行装置７２は制御装置７０に信号を送信し、ヒータ５０１の発熱量を調節することができる。よって、シートシステム１はユーザによりアプリケーションの利用に適した環境を提供することができる。

また、シートシステム１は車室内の空調を行う空調装置５０２（図７参照）を含み、制御装置７０は空調装置５０２に接続されて空調装置５０２を制御可能であってもよい。空調装置５０２は車室内の温度や湿度などを調節する装置であり、いわゆるエアー・コンディショナーであってよい。

また、シートシステム１はシート本体５の内部に収容され、着座したユーザに振動を伝えるための振動デバイスを含んでいてもよい。このとき、制御装置７０は振動デバイスに接続され、振動デバイスを制御可能であるとよい。制御装置７０はアプリケーションの実行内容に合わせて、振動デバイスを駆動させるとよい。

上記実施形態では、アプリケーション実行装置７２、３７２においてゲームアプリケーションが実行されていたが、この態様には限定されない。アプリケーション実行装置７２、３７２において、例えば、文書作成やイラストの作成のためのアプリケーションが実行されてもよい。

１ ：第１実施形態に係るシートシステム
５ ：シート本体
５Ａ ：フロントシート本体（前席シート本体）
５Ｂ ：ミッドシート本体（後席シート本体）
１０ ：シートクッション
１１ ：シートバック
１３ ：着座面
１５ ：フロントドア
１６ ：リアドア
１７ ：ドアトリム
１８ ：ドアトリム
５１ ：第１センサ
５２ ：第２センサ
７２ ：アプリケーション実行装置
７３ ：タッチパネル
１０１ ：第２実施形態に係るシートシステム
２０１ ：第３実施形態に係るシートシステム
３０１ ：別実施形態に係るシートシステム
３０５ ：シート本体
３１０ ：シートクッション
３１１ ：シートバック
３５１ ：第１センサ
３５２ ：第２センサ
３７２ ：アプリケーション実行装置
３７３ ：モニタ

Claims (5)

1. シートシステムであって、
   シート本体と、
   前記シート本体内に設けられた少なくとも１つの第１センサと、
   前記シート本体に着座したユーザが到達可能であり、且つ前記シート本体外に設けられた少なくとも１つの第２センサと、
   表示部を備えたアプリケーション実行装置とを有し、
   前記第１センサ及び前記第２センサが前記アプリケーション実行装置のためのアプリケーションコントローラを構成し、
   前記アプリケーション実行装置は前記第１センサ及び前記第２センサの中から操作入力を行うための少なくとも１つの操作入力センサを選択する選択処理を行った後に、選択された前記操作入力センサからの信号に基づいてアプリケーションを実行する実行処理を実行することを特徴とするシートシステム。
2. シートシステムであって、
   シート本体と、
   前記シート本体内に設けられた少なくとも１つの第１センサと、
   前記シート本体に着座したユーザが到達可能であり、且つ前記シート本体外に設けられた少なくとも１つの第２センサと、
   表示部を備えたアプリケーション実行装置とを有し、
   前記第１センサ及び前記第２センサが前記アプリケーション実行装置のためのアプリケーションコントローラを構成し、
   前記アプリケーション実行装置は前記ユーザに前記第１センサ及び前記第２センサの中から少なくとも１つの操作入力センサを選択させる選択処理を行った後に、選択された前記操作入力センサからの信号に基づいてアプリケーションを実行する実行処理を実行することを特徴とするシートシステム。
3. 前記シートシステムはドアを有する車両に搭載され、
   前記第２センサの少なくとも１つは前記ドアのドアトリムに設けられていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のシートシステム。
4. 前記第２センサの少なくとも１つは、ルーフ、フロア、ピラー及びインストルメントパネルのいずれか１つに設けられていることを特徴とする請求項１～請求項３のいずれか１つの項に記載のシートシステム。
5. 前記アプリケーション実行装置は、前記第１センサ及び前記第２センサのうち少なくとも２つのセンサからの信号に基づいてアプリケーションを実行することを特徴とする請求項１～請求項４のいずれか１つの項に記載のシートシステム。

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