CN113651249A - 一种中承式提篮拱桥吊索区梁段吊装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种中承式提篮拱桥吊索区梁段吊装方法,在河中靠近缆索吊起吊区设置一浮箱,在河两岸分别布设两台卷扬机,其中一岸的两台卷扬机分别通过牵引绳连接浮箱上游侧的两端,另一岸的两台卷扬机分别通过牵引绳连接浮箱下游侧的两端;缆索吊机起吊梁段从两幅拱肋之间移动到浮箱上方,并将梁段下放到浮箱上;4台卷扬机协同工作,将浮箱转体90°,并将浮箱拖拽到梁段待安装位置下方;缆索吊机运行到浮箱上方将梁段起到安装高度。本发明通过浮箱和卷扬机辅助梁段转体和运输,避免梁段运输过程中触碰到拱肋的情况,操作简便,成本低。
Description
技术领域
本发明属于钢拱桥梁施工技术领域,涉及一种采用缆索吊对中承式提篮拱桥吊索区梁段的吊装方法。
背景技术
跨河中承式提篮拱桥的拱肋在采用缆索吊吊装并合龙后,为了减少施工间隙、提高施工效率,通常把缆索吊装系统延续到桥面系的吊装施工。桥面系结构通常采用格子梁结构,格子梁由工厂分节段加工预制,在桥梁施工现场河岸边由缆索吊分节段吊装,位于拱肋下方的每个节段起吊到位后,通过吊索与两侧拱肋连接。由于每个梁段的横桥向宽度都大于两幅拱肋的间距,而顺桥向的长度小于两幅拱肋的间距,因此在使用缆索吊系统吊装有索区梁段的过程中,梁段需要纵向从两幅拱肋间通过。施工中存在以下问题:
(1)为保证梁段顺利通过,两幅拱肋间先不能设置横撑,对保持拱肋线型和结构稳定不利;
(2)梁段沿缆索移动过程中会产生横向摆动,有可能触碰到拱肋,导致拱肋损伤;
(3)梁段运输到位后,需要空中转体90°,因此需要缆索吊采用专门的转体吊具,成本较高。
发明内容
本发明的目的是针对上述问题,提供一种中承式提篮拱桥吊索区梁段吊装方法,在梁段吊装过程中避免影响拱肋,并降低施工成本。
本发明的技术方案如下:
一种中承式提篮拱桥吊索区梁段吊装方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)在河中靠近缆索吊起吊区设置一浮箱,在河两岸分别布设两台卷扬机,其中一岸的两台卷扬机分别通过牵引绳连接浮箱上游侧的两端,另一岸的两台卷扬机分别通过牵引绳连接浮箱下游侧的两端;
(2)将待安装梁段调整为纵向状态,缆索吊机起吊梁段从两幅拱肋之间移动到浮箱上方,并将梁段下放到浮箱上;
(3)4台卷扬机协同工作,将浮箱转体90°,并将浮箱拖拽到梁段待安装位置下方;
(4)缆索吊机空载运行到浮箱上方,下方吊绳将梁段起到安装高度,然后安装吊索将梁段与拱肋连接;
(5)卷扬机拖拽浮箱返回;缆索吊机返回起吊区,按上述步骤(2)到(4)的方法吊装后续梁段。
本发明通过浮箱和卷扬机辅助梁段转体和运输,能避免梁段运输过程中触碰到拱肋的情况,能保证两侧拱肋间及时安装横撑,保证拱肋结构稳定,且操作简便,成本低。
附图说明
图1是本发明的施工流程图;
图2是浮箱及卷扬机的设置方式示意图;
图3是缆索吊起吊梁段的状态示意图;
图4是缆索吊携带梁段从两拱肋间移动到浮箱上方的状态示意图;
图5是梁段下放到浮箱上的状态示意图;
图6是浮箱转体90°后的状态示意图;
图7是缆索吊从浮箱上起吊梁段到安装高度的状态示意图。
具体实施方式
本发明的施工流程如图1所示,具体施工方式如下:
(1)如图2所示,在河中靠近缆索吊起吊区设置一浮箱1,在河两岸分别布设两台卷扬机2,其中一岸的两台卷扬机分别通过牵引绳3连接浮箱1上游侧的两端,另一岸的两台卷扬机分别通过牵引绳连接浮箱下游侧的两端;
(2)如图3、图4、图5所示,将待安装梁段调整为纵向状态,缆索吊机4起吊梁段5从两幅拱肋6间移动到浮箱1上方,并将梁段下放到浮箱上;
(3)如图6所示,4台卷扬机协2同工作,将浮箱1转体90°,使浮箱上的梁段转体,然后将浮箱拖拽到梁段待安装位置下方;
(4)如图7所示,缆索吊机4空载运行到浮箱1上方,下方吊绳将浮箱上的梁段5起到安装高度,然后安装吊索将梁段与拱肋连接;
(5)卷扬机拖拽浮箱返回;缆索吊机返回起吊区,按上述步骤(2)到(4)的方法吊装后续梁段。
Claims (1)
1.一种中承式提篮拱桥吊索区梁段吊装方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)在河中靠近缆索吊起吊区设置一浮箱,在河两岸分别布设两台卷扬机,其中一岸的两台卷扬机分别通过牵引绳连接浮箱上游侧的两端,另一岸的两台卷扬机分别通过牵引绳连接浮箱下游侧的两端;
(2)将待安装梁段调整为纵向状态,缆索吊机起吊梁段从两幅拱肋之间移动到浮箱上方,并将梁段下放到浮箱上;
(3)4台卷扬机协同工作,将浮箱转体90°,并将浮箱拖拽到梁段待安装位置下方;
(4)缆索吊机空载运行到浮箱上方,下方吊绳将梁段起到安装高度,然后安装吊索将梁段与拱肋连接;
(5)卷扬机拖拽浮箱返回;缆索吊机返回起吊区,按上述步骤(2)到(4)的方法吊装后续梁段。
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