CN113649829A - 一种基于汽车零部件加工车床的齿轮式油槽切削装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种基于汽车零部件加工车床的齿轮式油槽切削装置，包括切削底座，切削底座内壁两侧的上端均固定设有第一滑轨，两个第一滑轨的内壁均卡合设有第一支撑架，第一支撑架顶端的中间位置固定设有减速电机，第一支撑架外壁一侧的中间位置穿插设有套筒，套筒的外壁套设有第一皮带轮。本发明一种基于汽车零部件加工车床的齿轮式油槽切削装置，转动转动把手，齿轮与齿条啮合，使得移动板开始移动，且第一支撑架移动，启动减速电机，使得套筒一端的切削刀片开始转动，转动转动把手使得切削刀片靠近一侧的第二支撑架对其上端的油槽工件进行切削，便于把控切削的程度，从而提高装置的加工质量。

Description

一种基于汽车零部件加工车床的齿轮式油槽切削装置
技术领域
本发明涉及油槽切削的技术领域，特别涉及一种基于汽车零部件加工车床的齿轮式油槽切削装置。
背景技术
传统的油槽切削装置主要是应用于工业汽车制造时，对于汽车内部油槽管道进行切削生产的设备装置，且油槽是一种广泛用于化工、石油、医学、生物学的工具，随着现代化科技的发展，该结构普遍使用在汽车制造行业中，并且对于汽车行业应用此种结构也是一种重大的突破；
现有技术中，在设计制造该汽车零部件加工车床的齿轮式油槽切削装置时，大多数设计者会注重设计装置的切割强度，以保证在切削生产零部件时可以保证装置的加工质量，但是在切削不同种类以及不同型号的汽车零件时，如果该结构上端的切削区域不具有灵活移动的特征，会影响工作人员对于零件切削的尺寸把控，从而降低装置的加工质量。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于汽车零部件加工车床的齿轮式油槽切削装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于汽车零部件加工车床的齿轮式油槽切削装置，包括切削底座，所述切削底座内壁两侧的上端均固定设有第一滑轨，两个所述第一滑轨的内壁均卡合设有第一支撑架，且第一支撑架底部两端的外壁分别与两个第一滑轨的内壁滑动连接，所述第一支撑架顶端的中间位置固定设有减速电机，所述第一支撑架外壁一侧的中间位置穿插设有套筒，且套筒的外壁与第一支撑架一侧的内壁转动连接，所述套筒的外壁套设有第一皮带轮，且第一皮带轮的内壁与套筒的外壁固定连接，所述第一皮带轮的外壁传动设有连动皮带，所述减速电机的输出端固定设有第二皮带轮，且连动皮带内壁的一端与第二皮带轮的外壁传动连接，所述套筒一端的内壁卡合设有切削刀片，且切削刀片一端的外壁与套筒的内壁螺纹连接，所述第一支撑架底部的中间位置固定设有支撑杆，所述支撑杆的一端固定设有移动板，所述移动板顶端两侧的边缘处均固定设有齿条。
优选的，所述切削底座内壁底部的两侧均固定设有支撑块，两个所述支撑块一侧的内壁分别与转动轴两端的外壁穿插连接，且转动轴的两端分别与切削底座内壁的两侧转动连接。
优选的，所述转动轴外壁两侧靠近中心的位置均套设有齿轮，且两个齿轮的外壁分别与两个齿条的外壁啮合，所述切削底座外壁一边侧的右下角转动设有转动把手，且转动轴的一端穿过切削底座的一侧与转动把手的一端固定连接。
优选的，所述切削底座内壁底部的一端开设有通槽，所述通槽的内壁卡合设有过滤网，所述切削底座底部一端位于通槽内壁的两侧均固定设有第二滑轨。
优选的，两个所述第二滑轨的内壁均滑动设有滑动条，两个所述滑动条的一侧均固定设有废屑收集盒，且废屑收集盒外壁的两侧分别与两个滑动条的一侧固定连接，所述废屑收集盒外壁一边侧的中间位置固定设有移动把手。
优选的，两个所述第一滑轨内壁的一端均卡合设有第二支撑架，且第二支撑架底部两端的外壁分别与两个第一滑轨的内壁滑动连接，所述第二支撑架顶端的中间位置开设有弧形卡槽，所述弧形卡槽外壁上端的边缘处铰接设有弧形卡环，所述第二支撑架顶端的一侧开设有两个第一螺孔。
优选的，所述弧形卡环外壁一端两侧的边缘处均固定设有固定片，两个所述固定片的一侧均开设有第二螺孔，两个所述第二螺孔的内壁均穿插设有第一固定螺栓，且两个第一固定螺栓的外壁分别穿过两个第二螺孔的内壁与两个第一螺孔的内壁螺纹连接，所述弧形卡槽的内壁和弧形卡环的内壁均固定设有防护垫。
优选的，所述第二支撑架外壁两边侧的中间位置均开设有第一卡孔，所述切削底座外壁两侧的边角处均开设有两个第二卡孔，其中两个所述第二卡孔的内壁均穿插设有第二固定螺栓，且两个第二固定螺栓一端的外壁分别穿过其中两个第二卡孔的内壁与两个第一卡孔的内壁螺纹连接，所述切削底座底部的四个边角处均固定设有支撑腿。
优选的，所述切削底座外壁一侧的边角处固定设有开关面板，所述开关面板的一侧开设有减速电机开关，所述减速电机通过减速电机开关与外接电源电性连接。
本发明的技术效果和优点：
(1)本发明通过在装置上设置有便于操控可移动的切削支撑结构，且该结构主要是由第一支撑架、减速电机、第一皮带轮、第二皮带轮、连动皮带、支撑杆、移动板、齿条、齿轮、转动轴以及转动把手等组成的，加工时，工作人员可以转动转动把手，使得齿轮与齿条啮合，进而使得移动板开始移动，移动的同时带着上端的第一支撑架移动，并且启动减速电机，使得套筒一端的切削刀片开始转动，转动转动把手使得切削刀片靠近一侧的第二支撑架对其上端的油槽工件进行切削，便于把控切削的程度，从而提高装置的加工质量；
(2)本发明通过在装置上设置有废屑收集结构，且该结构主要是由过滤网、第二滑轨、滑动条、废屑收集盒以及移动把手等组成的，因为切削底座上端切削加工产生的废屑直接掉落至底部的过滤网上，其中较小不易清理的废屑会直接从而过滤网上过滤掉，并落入底部的连通的废屑收集盒中，拉动移动把手，即可通过滑动条将其从第二滑轨上滑动出来进行清理，便于工作人员对装置的清洁，从而提高装置使用的便利性；
(3)本发明通过在装置上设置有可稳定夹持的卡定结构，且该结构主要是由第二支撑架、弧形卡槽、弧形卡环、固定片、第一固定螺栓以及防护垫等组成的，将油槽工件放置在弧形卡槽中，盖上弧形卡环，将两个第一固定螺栓穿过两个固定片分别与两个第一螺孔螺纹连接，并且在弧形卡槽的后端有凸块将其支撑，使得切削刀片在切削时，工件不易移位，保持较高的稳定性，从而提高装置的实用性。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明减速电机以及切削刀片切削加工的结构示意图；
图3为本发明齿条、齿轮以及转动轴啮合移动的结构示意图；
图4为本发明废屑收集盒以及过滤网废屑收集的结构示意图；
图5为本发明弧形卡槽以及弧形卡环夹持的结构示意图。
图中：1、切削底座；2、第一滑轨；3、第一支撑架；4、减速电机；5、套筒；6、第一皮带轮；7、连动皮带；8、第二皮带轮；9、切削刀片；10、支撑杆；11、移动板；12、齿条；13、支撑块；14、转动轴；15、齿轮；16、转动把手；17、过滤网；18、第二滑轨；19、滑动条；20、废屑收集盒；21、移动把手；22、第二支撑架；23、弧形卡槽；24、弧形卡环；25、固定片；26、第一固定螺栓；27、防护垫；28、第一卡孔；29、第二卡孔；30、第二固定螺栓；31、支撑腿。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供了如图1-5所示的一种基于汽车零部件加工车床的齿轮式油槽切削装置，包括切削底座1，第二支撑架22外壁两边侧的中间位置均开设有第一卡孔28，切削底座1外壁两侧的边角处均开设有两个第二卡孔29，其中两个第二卡孔29的内壁均穿插设有第二固定螺栓30，且两个第二固定螺栓30一端的外壁分别穿过其中两个第二卡孔29的内壁与两个第一卡孔28的内壁螺纹连接，切削底座1底部的四个边角处均固定设有支撑腿31，切削底座1外壁一侧的边角处固定设有开关面板，开关面板的一侧开设有减速电机开关，减速电机4通过减速电机开关与外接电源电性连接；
如图2所示，切削底座1内壁两侧的上端均固定设有第一滑轨2，两个第一滑轨2的内壁均卡合设有第一支撑架3，且第一支撑架3底部两端的外壁分别与两个第一滑轨2的内壁滑动连接，第一支撑架3顶端的中间位置固定设有减速电机4，第一支撑架3外壁一侧的中间位置穿插设有套筒5，且套筒5的外壁与第一支撑架3一侧的内壁转动连接，套筒5的外壁套设有第一皮带轮6，且第一皮带轮6的内壁与套筒5的外壁固定连接，第一皮带轮6的外壁传动设有连动皮带7，减速电机4的输出端固定设有第二皮带轮8，且连动皮带7内壁的一端与第二皮带轮8的外壁传动连接，套筒5一端的内壁卡合设有切削刀片9，且切削刀片9一端的外壁与套筒5的内壁螺纹连接，第一支撑架3底部的中间位置固定设有支撑杆10，支撑杆10的一端固定设有移动板11，移动板11顶端两侧的边缘处均固定设有齿条12；
如图3所示，切削底座1内壁底部的两侧均固定设有支撑块13，两个支撑块13一侧的内壁分别与转动轴14两端的外壁穿插连接，且转动轴14的两端分别与切削底座1内壁的两侧转动连接，转动轴14外壁两侧靠近中心的位置均套设有齿轮15，且两个齿轮15的外壁分别与两个齿条12的外壁啮合，切削底座1外壁一边侧的右下角转动设有转动把手16，且转动轴14的一端穿过切削底座1的一侧与转动把手16的一端固定连接；
如图4所示，切削底座1内壁底部的一端开设有通槽，通槽的内壁卡合设有过滤网17，切削底座1底部一端位于通槽内壁的两侧均固定设有第二滑轨18，两个第二滑轨18的内壁均滑动设有滑动条19，两个滑动条19的一侧均固定设有废屑收集盒20，且废屑收集盒20外壁的两侧分别与两个滑动条19的一侧固定连接，废屑收集盒20外壁一边侧的中间位置固定设有移动把手21；
如图5所示，两个第一滑轨2内壁的一端均卡合设有第二支撑架22，且第二支撑架22底部两端的外壁分别与两个第一滑轨2的内壁滑动连接，第二支撑架22顶端的中间位置开设有弧形卡槽23，弧形卡槽23外壁上端的边缘处铰接设有弧形卡环24，第二支撑架22顶端的一侧开设有两个第一螺孔，弧形卡环24外壁一端两侧的边缘处均固定设有固定片25，两个固定片25的一侧均开设有第二螺孔，两个第二螺孔的内壁均穿插设有第一固定螺栓26，且两个第一固定螺栓26的外壁分别穿过两个第二螺孔的内壁与两个第一螺孔的内壁螺纹连接，弧形卡槽23的内壁和弧形卡环24的内壁均固定设有防护垫27。
本发明工作原理：在使用本设计方案中的汽车零部件加工车床的齿轮式油槽切削装置时，首先需要将装置上端的第一支撑架3以及第二支撑架22通过切削底座1内壁两侧的第一滑轨2进行安装，且第一支撑架3是可以在两个第一滑轨2的内壁中滑动的，第二支撑架22需要进行固定，且在本设计方案中通过设置有由第一支撑架3、减速电机4、第一皮带轮6、第二皮带轮8、连动皮带7、支撑杆10、移动板11、齿条12、齿轮15、转动轴14以及转动把手16等组成的便于操控可移动的切削支撑结构，在进行油槽切削加工时，工作人员可以转动切削底座1一侧的转动把手16，使得齿轮15与齿条12啮合，进而使得移动板11开始移动，移动的同时带着上端的第一支撑架3移动，并且启动减速电机4，使得套筒5一端的切削刀片9开始转动，转动转动把手16使得切削刀片9靠近一侧的第二支撑架22对其上端的油槽工件进行切削，便于把控切削的程度，从而提高装置的加工质量，且在本装置上设置有由过滤网17、第二滑轨18、滑动条19、废屑收集盒20以及移动把手21等组成的废屑收集结构，使用时，因为切削底座1上端切削加工产生的废屑直接掉落至底部的过滤网17上，其中较小不易清理的废屑会直接从而过滤网17上过滤掉，并落入底部的连通的废屑收集盒20中，拉动移动把手21，即可通过滑动条19将其从第二滑轨18上滑动出来进行清理，便于工作人员对装置的清洁，从而提高装置使用的便利性，且在本装置上设置有由第二支撑架22、弧形卡槽23、弧形卡环24、固定片25、第一固定螺栓26以及防护垫27等组成的可稳定夹持的卡定结构，使用时，将油槽工件放置在弧形卡槽23中，盖上弧形卡环24，将两个第一固定螺栓26穿过两个固定片25分别与两个第一螺孔螺纹连接，并且在弧形卡槽23的后端有凸块将其支撑，使得切削刀片9在切削时，工件不易移位，保持较高的稳定性，从而提高装置的实用性。
在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种基于汽车零部件加工车床的齿轮式油槽切削装置，包括切削底座(1)，其特征在于，所述切削底座(1)内壁两侧的上端均固定设有第一滑轨(2)，两个所述第一滑轨(2)的内壁均卡合设有第一支撑架(3)，且第一支撑架(3)底部两端的外壁分别与两个第一滑轨(2)的内壁滑动连接，所述第一支撑架(3)顶端的中间位置固定设有减速电机(4)，所述第一支撑架(3)外壁一侧的中间位置穿插设有套筒(5)，且套筒(5)的外壁与第一支撑架(3)一侧的内壁转动连接，所述套筒(5)的外壁套设有第一皮带轮(6)，且第一皮带轮(6)的内壁与套筒(5)的外壁固定连接，所述第一皮带轮(6)的外壁传动设有连动皮带(7)，所述减速电机(4)的输出端固定设有第二皮带轮(8)，且连动皮带(7)内壁的一端与第二皮带轮(8)的外壁传动连接，所述套筒(5)一端的内壁卡合设有切削刀片(9)，且切削刀片(9)一端的外壁与套筒(5)的内壁螺纹连接，所述第一支撑架(3)底部的中间位置固定设有支撑杆(10)，所述支撑杆(10)的一端固定设有移动板(11)，所述移动板(11)顶端两侧的边缘处均固定设有齿条(12)。
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车零部件加工车床的齿轮式油槽切削装置，其特征在于，所述切削底座(1)内壁底部的两侧均固定设有支撑块(13)，两个所述支撑块(13)一侧的内壁分别与转动轴(14)两端的外壁穿插连接，且转动轴(14)的两端分别与切削底座(1)内壁的两侧转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于汽车零部件加工车床的齿轮式油槽切削装置，其特征在于，所述转动轴(14)外壁两侧靠近中心的位置均套设有齿轮(15)，且两个齿轮(15)的外壁分别与两个齿条(12)的外壁啮合，所述切削底座(1)外壁一边侧的右下角转动设有转动把手(16)，且转动轴(14)的一端穿过切削底座(1)的一侧与转动把手(16)的一端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种基于汽车零部件加工车床的齿轮式油槽切削装置，其特征在于，所述切削底座(1)内壁底部的一端开设有通槽，所述通槽的内壁卡合设有过滤网(17)，所述切削底座(1)底部一端位于通槽内壁的两侧均固定设有第二滑轨(18)。
5.根据权利要求14所述的一种基于汽车零部件加工车床的齿轮式油槽切削装置，其特征在于，两个所述第二滑轨(18)的内壁均滑动设有滑动条(19)，两个所述滑动条(19)的一侧均固定设有废屑收集盒(20)，且废屑收集盒(20)外壁的两侧分别与两个滑动条(19)的一侧固定连接，所述废屑收集盒(20)外壁一边侧的中间位置固定设有移动把手(21)。
6.根据权利要求1所述的一种基于汽车零部件加工车床的齿轮式油槽切削装置，其特征在于，两个所述第一滑轨(2)内壁的一端均卡合设有第二支撑架(22)，且第二支撑架(22)底部两端的外壁分别与两个第一滑轨(2)的内壁滑动连接，所述第二支撑架(22)顶端的中间位置开设有弧形卡槽(23)，所述弧形卡槽(23)外壁上端的边缘处铰接设有弧形卡环(24)，所述第二支撑架(22)顶端的一侧开设有两个第一螺孔。
7.根据权利要求6所述的一种基于汽车零部件加工车床的齿轮式油槽切削装置，其特征在于，所述弧形卡环(24)外壁一端两侧的边缘处均固定设有固定片(25)，两个所述固定片(25)的一侧均开设有第二螺孔，两个所述第二螺孔的内壁均穿插设有第一固定螺栓(26)，且两个第一固定螺栓(26)的外壁分别穿过两个第二螺孔的内壁与两个第一螺孔的内壁螺纹连接，所述弧形卡槽(23)的内壁和弧形卡环(24)的内壁均固定设有防护垫(27)。
8.根据权利要求6所述的一种基于汽车零部件加工车床的齿轮式油槽切削装置，其特征在于，所述第二支撑架(22)外壁两边侧的中间位置均开设有第一卡孔(28)，所述切削底座(1)外壁两侧的边角处均开设有两个第二卡孔(29)，其中两个所述第二卡孔(29)的内壁均穿插设有第二固定螺栓(30)，且两个第二固定螺栓(30)一端的外壁分别穿过其中两个第二卡孔(29)的内壁与两个第一卡孔(28)的内壁螺纹连接，所述切削底座(1)底部的四个边角处均固定设有支撑腿(31)。
9.根据权利要求8所述的一种基于汽车零部件加工车床的齿轮式油槽切削装置，其特征在于，所述切削底座(1)外壁一侧的边角处固定设有开关面板，所述开关面板的一侧开设有减速电机开关，所述减速电机(4)通过减速电机开关与外接电源电性连接。
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CN117754346A (zh) * 2024-02-22 2024-03-26 无锡普莱赛斯实业有限公司 一种数控机床的排屑装置
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