CN113641281A - 基于车辆座舱的智能空间的交互方法和装置 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种基于车辆座舱的智能空间的交互方法和装置，所述方法包括：接收用户访问智能空间的交互指令，触发所述车辆座舱内前排座椅同时放平，并在触发所述车辆座舱内前排座椅同时放平后，在车载系统中展示交互指引，以对用户进行所述车辆座舱内前排座椅同时放平的引导。通过本申请，实现了在车辆座舱内前排座椅同时放平中对用户的引导，为用户提供更加便捷、流畅的座舱使用体验。

Description

基于车辆座舱的智能空间的交互方法和装置

优先权信息

本申请请求2021年6月28日向中国国家知识产权局提交的、专利申请号为202110723397.7的专利申请的优先权和权益，并且通过参照将其全文并入此处。

技术领域

本发明涉及车辆座舱技术领域，特别是涉及一种基于车辆座舱的智能空间的交互方法和装置。

背景技术

随着科学技术的不断发展，如汽车等车辆座舱作为出交通工具使用已日趋成熟，而车辆座舱所具有的私密性座舱空间，其也可用于休息、娱乐等方面，但目前对座舱空间的利用较为限制。

发明内容

鉴于上述问题，提出了以便提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种基于车辆座舱的智能空间的交互方法，所述方法包括：

接收用户访问所述智能空间的交互指令，触发所述车辆座舱内前排座椅同时放平，并在触发所述车辆座舱内前排座椅同时放平后，在车载系统中展示交互指引，以对用户进行所述车辆座舱内前排座椅同时放平的引导。

在某些实施方式中，所述在触发对所述车辆座舱内前排座椅同时放平后，在车载系统中展示交互指引，以对用户进行所述车辆座舱内前排座椅同时放平的引导，包括：

在所述车辆座舱内前排座椅同时放平开始前，在车载系统中展示座舱准备操作指引，以引导用户完成排座椅同时放平前的座舱准备；

所述方法还包括：

在用户完成前排座椅同时放平前的座舱准备时，在车载系统中展示座舱准备完成提示，以向用户反馈座舱准备的完成情况。

如此，通过操作指引向用户反馈座舱准备操作指引，以指引用户准备好进行座椅放平的车辆座舱环境，提升用户操作上的便利度。

在某些实施方式中，所述在所述车辆座舱内前排座椅同时放平开始前，在车载系统中展示座舱准备操作指引，以引导用户完成前排座椅同时放平前的座舱准备，包括：

在检测到前排座椅头枕未取下时，在交互界面中呈现用于指引取下并收纳前排座椅头枕的视觉内容，和/或，播放用于指引取下前排座椅头枕的语音消息，以引导用户取下前排座椅头枕。

如此，当检测到车辆座舱中前排座椅头枕未取下时，可以向用户反馈取下前排座椅头枕的座舱准备操作指引，使得用户可清楚获知当前异常原因，以及后续操作的指引。

在某些实施方式中，所述在交互界面中呈现用于指引取下前排座椅头枕的视觉内容，包括：

在交互界面中对未取下的前排座椅头枕的视图元素进行突出呈现；

和/或，在交互界面中呈现用于指引取下并收纳前排座椅头枕的文本内容。

如此，使得用户清楚获知取出座椅头枕的收纳位置，提升用户体验。

在某些实施方式中，所述在所述车辆座舱内前排座椅同时放平开始前，在车载系统中展示座舱准备操作指引，以引导用户完成前排座椅同时放平前的座舱准备，包括：

在检测到后排座椅存在人员占用时，在交互界面中呈现用于指引人员离开后排座椅的视觉内容，和/或，播放用于指引人员离开后排座椅的语音消息，以引导用户离开后排座椅。

如此，通过自动检测人员占用情况，并进行提示引导，可避免前排座椅同时放平导致后排乘客腿部被夹伤。

在某些实施方式中，所述在交互界面中呈现用于指引人员离开后排座椅的视觉内容，包括：

在交互界面中对存在人员占用的后排座椅的视图元素进行突出呈现；

和/或，在交互界面中呈现用于指引人员离开后排座椅的文本内容。

如此，通过视图元素突出，和/或文本内容呈现，可在交互界面中对用户清楚简要地引导人员离开后排座椅。

在某些实施方式中，所述在触发对所述车辆座舱内前排座椅同时放平后，在车载系统中向用户展示交互指引，以对用户进行所述车辆座舱内前排座椅同时放平的引导，包括：

在所述车辆座舱内前排座椅同时放平开始前，在车载系统中展示座舱内安全提示，以向用户反馈座舱内存在的安全问题；

和/或，在所述车辆座舱内前排座椅同时放平的过程中，在车载系统中展示座舱内安全提示，以向用户反馈座舱内存在的安全问题。

如此，在座椅放平的全程进行安全检测，可提高用户在座椅放平的过程的安全性，最大限度保障了此过程的安全。

在某些实施方式中，所述在触发对所述车辆座舱内前排座椅同时放平后，在车载系统中展示交互指引，以对用户进行所述车辆座舱内前排座椅同时放平的引导，包括：

在所述车辆座舱内前排座椅同时放平的过程中，在车载系统中展示放平动作提示，以向用户反馈前排座椅同时放平的动作预期；

在所述车辆座舱内前排座椅同时放平完成后，在车载系统中展示放平完成提示，以向用户反馈前排座椅同时放平完成的信息。

如此，用户在座椅放平的全程可清楚获知当前的动作结果以及完成后的预期，提升用户体验。

在某些实施方式中，所述接收用户访问所述智能空间的交互指令，触发所述车辆座舱内前排座椅同时放平，包括：

接收用户访问所述智能空间的交互指令，触发车辆续航里程检测；

在检测到所述续航能力低于预设阈值时，在交互界面中呈现智能空间限制使用提示的视觉内容，和/或，播放对所述智能空间限制使用提示的语音消息；

响应于用户确定使用所述智能空间的操作，触发所述车辆座舱内所述前排座椅同时放平。

如此，若用户发起进入睡眠空间指令时，当前车辆剩余续航里程过低，则提示限制用户开启睡眠空间，并给予相应的提示。有效地避免了用户在车内长时间睡眠而车辆剩余电量无法维持安全的车厢设置，导致安全事故。

本申请还提供了一种基于车辆座舱的智能空间的交互方法，所述方法包括：

接收用户退出所述智能空间的交互指令，触发所述车辆座舱内前排座椅同时恢复，并在触发所述车辆座舱内前排座椅同时恢复后，在车载系统中展示交互指引，以对用户进行所述车辆座舱内前排座椅同时恢复的引导。

在某些实施方式中，在接收用户退出所述智能空间的交互指令之后，所述方法包括：

触发显示座椅操作选项；

响应于用户恢复座椅的操作，触发所述车辆座舱内所述前排座椅同时恢复；

响应于用户保持座椅放平的操作，触发所述车辆空间内保持所述前排座椅放平。

如此，在退出空间时，提供用户操作选项，使得用户可选择性是否恢复座椅放平退出。

本申请还提供了一种基于车辆座舱的智能空间的交互装置，所述装置包括：

放平引导模块，用于接收用户访问智能空间的交互指令，触发所述车辆座舱内前排座椅同时放平，并在触发所述车辆座舱内前排座椅同时放平后，在车载系统中展示交互指引，以对用户进行所述车辆座舱内前排座椅同时放平的引导。

本申请还提供了一种基于车辆座舱的智能空间的交互装置，所述装置包括：

恢复引导模块，用于接收用户退出所述智能空间的交互指令，触发所述车辆座舱内前排座椅同时恢复，并在触发所述车辆座舱内前排座椅同时恢复后，在车载系统中展示交互指引，以对用户进行所述车辆座舱内前排座椅同时恢复的引导。

本申请还提供了一种车辆座舱，包括处理器、存储器及存储在所述存储器上并能够在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现上述任一项所述的基于车辆座舱的智能空间的交互方法。

本申请还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述任一项所述的基于车辆座舱的智能空间的交互方法。

本申请具有以下优点：

在本申请中，通过接收用户访问智能空间的交互指令，触发车辆座舱内前排座椅同时放平，并在触发车辆座舱内前排座椅同时放平后，在车载系统中展示交互指引，以对用户进行车辆座舱内前排座椅同时放平的引导，实现了在车辆座舱内前排座椅同时放平中对用户的引导，为用户提供更加便捷、流畅的座舱使用体验。

本申请实施方式的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

附图说明

本申请的上述和/或附加的方面和优点可以从结合下面附图对实施方式的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1a是本申请提供的一种基于车辆座舱的智能空间的交互方法的步骤流程图；

图1b是本申请提供的一种交互界面的示意图；

图2a是本申请提供的另一种基于车辆座舱的智能空间的交互方法的步骤流程图；

图2b是本申请提供的另一种交互界面的示意图；

图3a是本申请提供的另一种基于车辆座舱的智能空间的交互方法的步骤流程图；

图3b是本申请提供的另一种交互界面的示意图；

图4是本申请提供的另一种基于车辆座舱的智能空间的交互方法的步骤流程图；

图5a是本申请提供的另一种基于车辆座舱的智能空间的交互方法的步骤流程图；

图5b是本申请提供的另一种交互界面的示意图；

图6是本申请提供的另一种基于车辆座舱的智能空间的交互方法的步骤流程图；

图7是本申请提供的一种基于车辆座舱的智能空间的交互装置的结构框图；

图8是本申请提供的一种基于车辆座舱的智能空间的交互装置的结构框图。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细的说明。显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

以下针对前排座椅同时放平过程进行说明：

参照图1a，示出了本申请提供的一种基于车辆座舱的智能空间的交互方法的步骤流程图，为了实现对车辆座舱在交通工具之外的利用，车辆座舱可以通过软件与硬件的综合服务营造一个可用于用户睡眠休闲等活动的智能空间，以供用户在车辆座舱内进行休息、娱乐。

在智能空间中，车辆座舱内用户存在睡眠、观影等需求，为了满足用户对车辆座舱不同的使用需求，智能空间可包括多个用途不同的独立的智能空间，且至少两个用途不同的独立的智能空间能够根据用户在座舱内的需求进行任意切换，多个用途不同的独立的智能空间包括用于睡眠的座舱空间和用于观影的座舱空间。

在智能空间中，控制车辆座舱的前排座椅同时放平，在前排座椅同时放平后，前排座椅的靠背倾斜至与后排座椅的底座接触，进而将前排座椅和后排座椅构成一供用户休息、娱乐的平台，在前排座椅同时放平的基础上，对不同的座舱空间自动调节不同的座舱设置项，以为用户提供不同的座舱环境。

具体的，在用于睡眠的座舱空间下，存在车辆座舱内座椅处于适合躺姿的放平状态、车辆座舱处于较暗的环境和适宜的温度等需求，则在车辆座舱的前排座椅同时放平的基础上，自动调节空调、电动遮阳帘、车辆配置的灯具等，并提供睡眠音乐、闹钟、香氛等功能的便捷调节入口，以为用户提供适宜睡眠的座舱环境。

而在用于观影的座舱空间下，在车辆座舱的前排座椅同时放平的基础上，除了自动调节空调、电动遮阳帘、车辆配置的灯具等，还包括调节音响、幕布、投影仪等多媒体设备，为用户提供沉浸式的观影体验。

具体的，包括如下步骤：

步骤101，接收用户访问智能空间的交互指令，触发车辆座舱内前排座椅同时放平，并在触发车辆座舱内前排座椅同时放平后，在车载系统中展示交互指引，以对用户进行车辆座舱内前排座椅同时放平的引导。

在接收到用户访问智能空间的交互指令时，触发车辆座舱内前排座椅同时放平，该交互指令包括由用户点击交互界面中用于访问智能空间的界面元素生成，或由语音触发生成。

在实际应用中，用户通过控制车载系统访问智能空间，而为了避免让用户通过多次交互对车辆座舱进行调整，达到“一键式”设置座舱环境，或通过单次交互直接完成进入用户所需的智能空间，如用户说出“进入睡眠空间”、“我要睡眠”，则触发访问睡眠空间，用户说出“进入观影空间”、“我要观影”，则触发访问观影空间。

在触发车辆座舱内前排座椅同时放平后，包括在车辆座舱内前排座椅同时放平开始前、过程中、完成后，在车载系统中展示交互指引，交互指引包括座舱准备操作指引、座舱内安全提示、放平动作提示，进而对用户进行车辆座舱内前排座椅同时放平的引导。

除了控制车辆座舱内前排座椅同时放平，不同座舱空间下需要进行自动调节的座舱设置项不同。在某些实施方式中，预先定义每个座舱空间关联的座舱设置项，座舱设置项在进入座舱空间后车载系统进行自动调节。

在一个示例中，用于睡眠的座舱空间关联的座舱设置项包括前排座椅、空调、电动遮阳帘、车辆配置的灯具等，在进入用于睡眠的座舱空间后，控制前排座椅放平，并且对空调、电动遮阳帘、车辆配置的灯具等座椅设置项进行如下自动调整：

将空调自动调节为适宜用户睡眠的温度，并设置为自动模式、控制电动遮阳帘关闭、控制车辆配置的灯具关闭。

在车载系统中展示交互指引之前，包括如下步骤：

当检测到车辆座舱处于非指定档位时，在交互界面中呈现用于提示智能空间不可用的视觉内容，和/或，播放用于提示智能空间不可用的语音消息，以向用户反馈智能空间不可用的提示信息。

其中，指定档位可以为P档。

为了保证安全性，智能空间下前排座椅放平功能的开启需根据档位状态进行限制，仅允许在指定档位下访问智能空间，则当检测到车辆座舱处于非指定档位时，可以提示用户智能空间不可用。

具体的，可以在交互界面中呈现用于提示智能空间不可用的视觉内容，如采用弹窗的形式进行呈现“请先挂入P档，再使用该功能”的文本内容，也可以播放用于提示智能空间不可用的语音消息，如播放“请先挂入P档，再使用该功能”的语音消息。

还可以包括如下步骤：

在前排座椅同时放平的过程中，当检测到车辆座舱被设置为非指定档时，停止前排座椅放平，并在交互界面中呈现用于提示智能空间已退出的视觉内容，和/或，播放用于提示智能空间已退出的语音消息，以向用户反馈智能空间已退出的提示信息。

在车辆座舱处于指定档位的情况下，可以访问智能空间，控制前排座椅同时放平，在前排座椅同时放平的过程中，当车辆座舱被从指定档位设置为非指定档时，则为了保证安全性，可以及时停止前排座椅同事放平，退出智能空间，进而可以向用户反馈智能空间已退出的提示信息。

具体的，可以在交互界面中呈现用于提示智能空间已退出的视觉内容，也可以播放用于提示智能空间已退出的语音消息。

在智能空间下，由于触发了车辆座舱中其他部件进行联动，则在停止前排座椅同时放平功能时，即退出智能空间时，可以恢复触发联动的其他部件，如恢复空调温度调整、重新打开电动遮挡帘。

在车辆座舱下电的情况下，也可以采用与车辆座舱被从指定档位设置为非指定档的情况下相同的处理方式，向用户反馈智能空间已退出的提示信息。

在车载系统中展示交互指引之前，还包括：

在首次访问智能空间时，在交互界面中呈现用于对智能空间进行介绍的视觉内容，以向用户反馈针对智能空间的介绍信息。

对于首次访问智能空间，需要向用户展示智能空间及该空间下可能的情景，帮助用户建立对该智能空间及其拓展场景的认识，则可以向用户反馈针对智能空间的介绍信息，如图1b，在交互界面中展示针对睡眠/观影空间的介绍信息。

在本申请中，通过接收用户访问智能空间的交互指令，触发车辆座舱内前排座椅同时放平，并在触发车辆座舱内前排座椅同时放平后，在车载系统中展示交互指引，以对用户进行车辆座舱内前排座椅同时放平的引导，实现了在车辆座舱内前排座椅同时放平中对用户的引导，为用户提供更加便捷、流畅的座舱使用体验。

参照图2a，示出了本申请提供的一种基于车辆座舱的智能空间的交互方法的步骤流程图，具体可以包括如下步骤：

步骤201，接收用户访问智能空间的交互指令，触发车辆座舱内前排座椅同时放平。

步骤202，在车辆座舱内前排座椅同时放平开始前，在车载系统中展示座舱准备操作指引，以引导用户完成前排座椅同时放平前的座舱准备。

在车辆座舱内前排座椅同时放平开始前的准备阶段，需要用户手动进行座椅放平前的准备，而未使用过相似功能的用户对准备操作并不熟悉，为了给用户提供清晰步骤指引，使用户可直观地根据指引进行座椅放平前的准备，可以根据车辆座舱中准备情况，如前排座椅头枕是否取下、后排座椅是否有人员占用等情况，通过交互界面视觉呈现、播放语音等方式，向用户反馈座舱准备操作指引，以指引用户准备好进行座椅放平的车辆座舱环境。

在本申请中，步骤202可以包括如下子步骤：

在检测到前排座椅头枕未取下时，在交互界面中呈现用于指引取下并收纳前排座椅头枕的视觉内容，和/或，播放用于指引取下前排座椅头枕的语音消息，以引导用户取下前排座椅头枕。

为了避免由于前排座椅放平导致座椅硬件受损，当检测到车辆座舱中前排座椅头枕未取下时，可以向用户反馈取下前排座椅头枕的座舱准备操作指引，具体的，可以在交互界面中呈现用于指引取下前排座椅头枕的视觉内容，也可以播放用于指引取下前排座椅头枕的语音消息，如播放“请取下前排座椅头枕”的语音消息。

在本申请中，在交互界面中呈现用于指引取下并收纳前排座椅头枕的视觉内容，可以包括如下子步骤：

在交互界面中对未取下的前排座椅头枕的视图元素进行突出呈现；和/或，在交互界面中呈现用于指引取下并收纳前排座椅头枕的文本内容。

一方面，如图2b，可以在交互界面中显示针对车辆座舱的视图元素，对其中未取下的前排座椅头枕的视图元素可以进行突出显示，如使用颜色标记将表示前排座椅头枕的视图元素显示为红色。另一方面，如图2b，在交互界面中呈现用于指引取下前排座椅头枕的文本内容，如呈现“请取出前排座椅头枕”的文本内容。同时，对座椅头枕收纳位置进行提示“头枕可放在后排座椅头枕后的衣帽架”，使得用户清楚获知取出座椅头枕的收纳位置，提升用户体验。

在本申请中，步骤202可以包括如下子步骤：

在检测到后排座椅存在人员占用时，在交互界面中呈现用于指引人员离开后排座椅的视觉内容，和/或，播放用于指引人员离开后排座椅的语音消息，以引导用户离开后排座椅。

为了避免前排座椅同时放平导致后排乘客腿部被夹伤，当检测到车辆座舱中后排座椅存在人员占用时，可以向用户反馈人员离开后排座椅的座舱准备操作指引，具体的，可以在交互界面中呈现用于指引人员离开后排座椅的视觉内容，也可以播放用于指引人员离开后排座椅的语音消息，如播放“请离开后排座椅”的语音消息。

在本申请中，在交互界面中呈现用于指引人员离开后排座椅的视觉内容，可以包括如下子步骤：

在交互界面中对存在人员占用的后排座椅的视图元素进行突出呈现；和/或，在交互界面中呈现用于指引人员离开后排座椅的文本内容。

一方面，如图2b，可以在交互界面中显示针对车辆座舱的视图元素，对其中存在人员占用的后排座椅的视图元素可以进行突出显示，如使用颜色标记将表示后排座椅的视图元素显示为红色。另一方面，如图2b，在交互界面中呈现用于指引人员离开后排座椅的文本内容，如呈现“请离开后排座椅”的文本内容。

步骤203，在用户完成前排座椅同时放平前的座舱准备时，在车载系统中展示座舱准备完成提示，以向用户反馈座舱准备的完成情况。

在向用户反馈座舱准备操作指引后，用户可以按照座舱准备操作指引完成操作，如取下前排座椅头枕、人员离开后排座椅，则为了及时向用户反馈操作结果，在检测到完成操作时，可以向用户反馈操作完成的座舱准备完成提示，及时进行操作反馈。

例如，由于在先对未取下的前排座椅头枕的视图元素可以进行突出显示，如使用颜色标记将表示前排座椅头枕的视图元素显示为红色，在用户按照操作指引取下前排座椅头枕时，可以在交互界面中对已取下的前排座椅头枕的视图元素恢复为正常呈现，即取消对前排座椅头枕的视图元素的突出显示，如将表示前排座椅头枕的视图元素恢复为默认的颜色。

又如，由于在先在交互界面中呈现用于指引取下前排座椅头枕的文本内容，如呈现“请取下座椅头枕”的文本内容，在用户按照操作指引取下前排座椅头枕时，可以在交互界面中取消用于指引取下前排座椅头枕的文本内容的呈现，如取消呈现“请取下座椅头枕”的文本内容。

例如，由于在先对存在人员占用的后排座椅的视图元素可以进行突出显示，如使用颜色标记将表示后排座椅的视图元素显示为红色，在用户按照操作指引离开后排座椅时，可以在交互界面中对人员已离开的后排座椅的视图元素恢复为正常呈现，即取消对存在人员占用的后排座椅的视图元素的突出显示，如将表示后排座椅的视图元素恢复为默认的颜色

又如，由于在先在交互界面中呈现用于指引人员离开后排座椅的文本内容，如呈现“请离开后排座椅”的文本内容，在用户按照操作指引离开后排座椅时，可以在交互界面中取消用于指引人员离开后排座椅的文本内容的呈现，如取消呈现“请离开后排座椅”的文本内容。

若在前排座椅同时放平的过程中检测到存在人员占用后排座椅或可能会发生肢体挤压的情况，则车辆的车载系统能够及时停止座椅移动，并向用户进行反馈。

参照图3a，示出了本申请提供的一种基于车辆座舱的智能空间的交互方法的步骤流程图具体可以包括如下步骤：

步骤301，接收用户访问智能空间的交互指令，触发车辆座舱内前排座椅同时放平。

步骤302，在车辆座舱内前排座椅同时放平开始前，在车载系统中展示座舱内安全提示，以向用户反馈座舱内存在的安全问题。

为了保证前排座椅同时放平的安全性，在车辆座舱内前排座椅同时放平开始前，可以在车载系统中展示座舱内安全提示，进而可以向用户反馈座舱内存在的安全问题。

具体的，由于在车辆座舱内前排座椅同时放平的过程中，座椅会前移再向后放平，若用户在前排座椅就坐则会存在肢体被挤压的安全风险，如夹腿，当检测到前排座椅存在人员占用时，可以向用户反馈前排座椅人员风险的座舱内安全提示。

例如，可以在交互界面中呈现用于前排座椅人员风险的视觉内容，如图3b中呈现安全提示的弹窗，弹窗中可以显示“请注意腿部安全，如发生挤压可以按座椅调节键停止移动”的文本内容，也可以播放用于提示前排座椅人员风险的语音消息，如播放“请注意腿部安全，如发生挤压可以按座椅调节键停止移动”的语音消息。

参照图4，示出了本申请提供的一种基于车辆座舱的智能空间的交互方法的步骤流程图，具体可以包括如下步骤：

步骤401，接收用户访问智能空间的交互指令，触发车辆座舱内前排座椅同时放平。

步骤402，在车辆座舱内前排座椅同时放平的过程中，在车载系统中展示座舱内安全提示，以向用户反馈座舱内存在的安全问题。

为了保证前排座椅同时放平的安全性，在车辆座舱内前排座椅同时放平的过程中，可以在车载系统中展示座舱内安全提示，进而可以向用户反馈座舱内存在的安全问题。

具体的，由于在车辆座舱内前排座椅同时放平的过程中，座椅会前移再向后放平，若用户在前排座椅就坐则会存在肢体挤压的安全风险，如夹腿，当检测到前排座椅存在人员占用时，可以向用户反馈前排座椅人员风险的座舱内安全提示。

例如，可以在交互界面中呈现用于前排座椅人员风险的视觉内容，如呈现安全提示的弹窗，弹窗中可以显示“请注意腿部安全，如发生挤压可以按座椅调节键停止移动”的文本内容，也可以播放用于提示前排座椅人员风险的语音消息，如播放“请注意腿部安全，如发生挤压可以按座椅调节键停止移动”的语音消息。

参照图5a，示出了本申请提供的一种基于车辆座舱的智能空间的交互方法的步骤流程图，具体可以包括如下步骤：

步骤501，接收用户访问智能空间的交互指令，触发车辆座舱内前排座椅同时放平。

步骤502，在车辆座舱内前排座椅同时放平的过程中，在车载系统中展示放平动作提示，以向用户反馈前排座椅同时放平的动作预期。

在车辆座舱准备完成时，如前排座椅头枕已取出、人员已离开后排座椅，则可以开始前排座椅同时放平，为了提高用户对下一流程的预期，在车辆座舱内前排座椅同时放平的过程中，可以通过播放语音消息、呈现视图元素的方式展示放平动作提示，向用户反馈前排座椅同时放平的动作预期。

例如，可以在交互界面中呈现用于提示即将开始前排座椅放平的视觉内容，也可以播放用于提示即将开始前排座椅放平的语音消息，如播放“即将放平座椅”的语音消息。

步骤503，在车辆座舱内前排座椅同时放平完成后，在车载系统中展示放平完成提示，以向用户反馈前排座椅同时放平完成的信息。

在前排座椅同时放平完成后，可以在车载系统中展示放平完成提示，进而可以向用户反馈前排座椅同时放平完成的信息。

具体的，在前排座椅同时放平完成时，可以向用户反馈前排座椅同时放平完成的提示信息，其可以在交互界面中呈现用于提示前排座椅同时放平完成的视觉内容，也可以播放用于提示前排座椅同时放平完成的语音消息，该语音消息可以为包含用于提示前排座椅同时放平完成内容的语音消息，也可以为包含用于提示前排座椅同时放平完成音效的语音消息，如播放“座椅已经放平啦”的语音消息，又如播放包含预设提示音效的语音消息。

在实际应用中，可以在交互界面中呈现用于停止座椅移动的界面元素，如图5b中“停止”按钮，通过对该界面元素的操作，可以快速停止座椅移动，进而可以提高用户座椅同时放平过程的安全体验。

本申请还提供的一种基于车辆座舱的智能空间的交互方法包括：

接收用户访问智能空间的交互指令，触发车辆续航里程检测；

在检测到续航能力低于预设阈值时，在交互界面中呈现智能空间限制使用提示的视觉内容，和/或，播放对智能空间限制使用提示的语音消息；

响应于用户确定使用智能空间的操作，触发车辆座舱内前排座椅同时放平。

具体地，当接收到用户访问智能空间的交互指令，如用户发出语音指令“打开睡眠空间”。可触发车辆续航里程检测，包括检测车辆当前剩余续航能力如电量、里程等参数，以及将续航里程与预设阈值进行比较。其中预设阈值可为智能空间所需的最低电量，或车辆自身的电量阈值，其用途在于通过此预设阈值保障车辆有足够的续航能力可供睡眠空间维持安全的车厢设置，及车辆自身电量阈值。当检测到续航能力低于预设阈值时，在交互界面中呈现智能空间限制使用提示的视觉内容，和/或，播放对智能空间限制使用提示的语音消息，如“当前车辆电量不足，请充电后使用睡眠空间”。

在提示的前提下，当用户确定使用智能空间时，触发车辆座舱内前排座椅同时放平。在智能空间使用过程中，实时检测续航能力并对用户进行智能空间限制使用提示。

在提示的前提下，当用户不使用智能空间时，停止进入智能空间的操作。

如此，若用户发起进入睡眠空间指令时，当前车辆剩余续航里程过低，则提示限制用户开启睡眠空间，并给予相应的提示。有效地避免了用户在车内长时间睡眠而车辆剩余电量无法维持安全的车厢设置，导致安全事故。

以下针对前排座椅同时恢复过程进行说明：

其中，前排座椅同时恢复是前排座椅从放平的特殊状态恢复到可供乘坐的正常状态，在放平的特殊状态下前排座椅可供用户躺卧进行休息、娱乐等方面使用，在正常状态下前排座椅可供用户乘坐进行车辆驾驶等方面使用。

(需要说明的是，对用户进行车辆座舱内前排座椅同时恢复的引导的内容与对用户进行车辆座舱内前排座椅同时放平的引导中相似，如向用户反馈座舱准备操作指引与前排座椅同时放平中相似、座舱内安全提示与前排座椅同时放平中相似、恢复动作提示与前排座椅同时放平中放平动作提示相似、恢复完成提示与前排座椅同时放平中放平完成提示相似等，具体可以参考上文中对前排座椅同时放平过程的相关描述)

参照图6，示出了本申请提供的一种基于车辆座舱的智能空间的交互方法的步骤流程图，具体可以包括如下步骤：

步骤601，接收用户退出智能空间的交互指令，触发车辆座舱内前排座椅同时恢复，并在触发车辆座舱内前排座椅同时恢复后，在车载系统中展示交互指引，以对用户进行车辆座舱内前排座椅同时恢复的引导。

在本申请中，在接收用户退出智能空间的交互指令之后，方法包括：

触发显示座椅操作选项；

响应于用户恢复座椅的操作，触发车辆座舱内前排座椅同时恢复；

响应于用户保持座椅放平的操作，触发车辆空间内保持前排座椅放平。

具体地，当用户选择退出智能空间时，可显示座椅操作的选项如弹窗供用户选择是否恢复前排座椅或保持前排座椅放平，则用户可根据需要选择恢复前排座椅或保持前排座椅放平。当用户选择保持前排座椅放平时，则不触发前排座椅恢复，否则，当用户选择恢复前排座椅时，触发车辆座舱内前排座椅同时恢复，在触发车辆座舱内前排座椅同时恢复后，在车载系统中展示交互指引，以对用户进行车辆座舱内前排座椅同时恢复的引导。

当用户选择退出智能空间时，如通过页面操作交互指令或语音交互指令，触发车辆座舱内前排座椅同时恢复，在触发车辆座舱内前排座椅同时恢复后，在车载系统中展示交互指引，以对用户进行车辆座舱内前排座椅同时恢复的引导。

恢复引导可以包括如下子步骤：

在车辆座舱内前排座椅同时恢复开始前，在车载系统中展示座舱准备操作指引，以引导用户完成前排座椅同时恢复前的座舱准备。

在本申请中，还可以包括如下步骤：

在用户完成前排座椅同时恢复前的座舱准备时，在车载系统中展示座舱准备完成提示，以向用户反馈座舱准备的完成情况。

在车辆座舱内前排座椅同时恢复开始前，在车载系统中展示座舱准备操作指引，以引导用户完成前排座椅同时恢复前的座舱准备，可以包括如下子步骤：

在检测到前排座椅头枕未装上时，在交互界面中呈现用于指引装上前排座椅头枕的视觉内容，和/或，播放用于指引装上前排座椅头枕的语音消息，以引导用户装上前排座椅头枕。

在交互界面中呈现用于指引装上前排座椅头枕的视觉内容，包括：

在交互界面中对未装上的前排座椅头枕的视图元素进行突出呈现；

和/或，在交互界面中呈现用于指引装上前排座椅头枕的文本内容。

在车辆座舱内前排座椅同时恢复开始前，在车载系统中展示座舱准备操作指引，以引导用户完成前排座椅同时恢复前的座舱准备，可以包括如下子步骤：

在检测到后排座椅存在人员占用时，在交互界面中呈现用于指引人员离开后排座椅的视觉内容，和/或，播放用于指引人员离开后排座椅的语音消息，以引导用户离开后排座椅。

在交互界面中呈现用于指引人员离开后排座椅的视觉内容，包括：

在交互界面中对存在人员占用的后排座椅的视图元素进行突出呈现；

和/或，在交互界面中呈现用于指引人员离开后排座椅的文本内容。

在触发对车辆座舱内前排座椅同时恢复后，在车载系统中向用户展示交互指引，以对用户进行车辆座舱内前排座椅同时恢复的引导，可以包括如下子步骤：

在车辆座舱内前排座椅同时恢复开始前，在车载系统中展示座舱内安全提示，以向用户反馈座舱内存在的安全问题；

和/或，在车辆座舱内前排座椅同时恢复的过程中，在车载系统中展示座舱内安全提示，以向用户反馈座舱内存在的安全问题。

在触发对车辆座舱内前排座椅同时恢复后，在车载系统中展示交互指引，以对用户进行车辆座舱内前排座椅同时恢复的引导，可以包括如下子步骤：

在车辆座舱内前排座椅同时恢复的过程中，在车载系统中展示恢复动作提示，以向用户反馈前排座椅同时恢复的动作预期；

在车辆座舱内前排座椅同时恢复完成后，在车载系统中展示恢复完成提示，以向用户反馈前排座椅同时恢复完成的信息。

通过接收用户退出智能空间的交互指令，触发车辆座舱内前排座椅同时恢复，并在触发车辆座舱内前排座椅同时恢复后，在车载系统中展示交互指引，以对用户进行车辆座舱内前排座椅同时恢复的引导，实现了在车辆座舱内前排座椅同时恢复中对用户的引导，为用户提供更加便捷、流畅的座舱使用体验。

需要说明的是，对于方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本申请并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本申请，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作并不一定是本申请所必需的。

参照图7，示出了本申请提供的一种基于车辆座舱的智能空间的交互装置的结构示意图，具体可以包括如下模块：

放平引导模块701，用于接收用户访问智能空间的交互指令，触发车辆座舱内前排座椅同时放平，并在触发车辆座舱内前排座椅同时放平后，在车载系统中展示交互指引，以对用户进行车辆座舱内前排座椅同时放平的引导。

放平引导模块701，包括：

放平时座舱准备操作指引展示子模块，用于在车辆座舱内前排座椅同时放平开始前，在车载系统中展示座舱准备操作指引，以引导用户完成前排座椅同时放平前的座舱准备；

装置还包括：

放平时座舱准备完成提示展示模块，用于在用户完成前排座椅同时放平前的座舱准备时，在车载系统中展示座舱准备完成提示，以向用户反馈座舱准备的完成情况。

放平时座舱准备操作指引展示子模块，包括：

头枕取下引导单元，用于在检测到前排座椅头枕未取下时，在交互界面中呈现用于指引取下前排座椅头枕的视觉内容，和/或，播放用于指引取下并收纳前排座椅头枕的语音消息，以引导用户取下前排座椅头枕。

头枕取下引导单元，包括：

头枕取下视图元素呈现子单元，用于在交互界面中对未取下的前排座椅头枕的视图元素进行突出呈现；

头枕取下文本内容呈现子单元，用于在交互界面中呈现用于指引取下并收纳前排座椅头枕的文本内容。

放平时座舱准备操作指引展示子模块，包括：

放平时后排座椅离开引导单元，用于在检测到后排座椅存在人员占用时，在交互界面中呈现用于指引人员离开后排座椅的视觉内容，和/或，播放用于指引人员离开后排座椅的语音消息，以引导用户离开后排座椅。

后排座椅离开引导单元，包括：

放平时后排座椅视图元素呈现子单元，用于在交互界面中对存在人员占用的后排座椅的视图元素进行突出呈现；

放平时后排座椅文本内容呈现子单元，用于在交互界面中呈现用于指引人员离开后排座椅的文本内容。

放平引导模块701，包括：

第一放平时安全问题反馈子模块，用于在车辆座舱内前排座椅同时放平开始前，在车载系统中展示座舱内安全提示，以向用户反馈座舱内存在的安全问题；

第二放平时安全问题反馈子模块，用于在车辆座舱内前排座椅同时放平的过程中，在车载系统中展示座舱内安全提示，以向用户反馈座舱内存在的安全问题。

放平引导模块701，包括：

放平时动作预期反馈子模块，用于在车辆座舱内前排座椅同时放平的过程中，在车载系统中展示放平动作提示，以向用户反馈前排座椅同时放平的动作预期；

放平完成反馈子模块，用于在车辆座舱内前排座椅同时放平完成后，在车载系统中展示放平完成提示，以向用户反馈前排座椅同时放平完成的信息。

放平引导模块701，包括：

触发车辆续航里程检测子模块，用于接收用户访问智能空间的交互指令，触发车辆续航里程检测；

智能空间限制使用提示子模块，用于在检测到续航能力低于预设阈值时，在交互界面中呈现智能空间限制使用提示的视觉内容，和/或，播放对智能空间限制使用提示的语音消息；

用户确定触发座椅放平子模块，用于响应于用户确定使用智能空间的操作，触发车辆座舱内前排座椅同时放平。

参照图8，示出了本申请提供的另一种基于车辆座舱的智能空间的交互装置的结构示意图，具体可以包括如下模块：

恢复引导模块801，用于接收用户退出智能空间的交互指令，触发车辆座舱内前排座椅同时恢复，并在触发车辆座舱内前排座椅同时恢复后，在车载系统中展示交互指引，以对用户进行车辆座舱内前排座椅同时恢复的引导。

恢复引导模块801，包括：

恢复时座舱准备操作指引子模块，用于在车辆座舱内前排座椅同时恢复开始前，在车载系统中展示座舱准备操作指引，以引导用户完成前排座椅同时恢复前的座舱准备。

装置还包括：

恢复时座舱准备完成提示展示模块，用于在用户完成前排座椅同时恢复前的座舱准备时，在车载系统中展示座舱准备完成提示，以向用户反馈座舱准备的完成情况。

恢复时座舱准备操作指引展示子模块，包括：

头枕装上引导单元，用于在检测到前排座椅头枕未装上时，在交互界面中呈现用于指引装上前排座椅头枕的视觉内容，和/或，播放用于指引装上前排座椅头枕的语音消息，以引导用户装上前排座椅头枕。

头枕装上引导单元，包括：

头枕装上视图元素呈现子单元，用于在交互界面中对未装上的前排座椅头枕的视图元素进行突出呈现；

头枕装上文本内容呈现子单元，用于在交互界面中呈现用于指引装上前排座椅头枕的文本内容。

恢复时座舱准备操作指引展示子模块，包括：

恢复时后排座椅离开引导单元，用于在检测到后排座椅存在人员占用时，在交互界面中呈现用于指引人员离开后排座椅的视觉内容，和/或，播放用于指引人员离开后排座椅的语音消息，以引导用户离开后排座椅。

恢复时后排座椅离开引导单元，包括：

恢复时后排座椅视图元素呈现子单元，用于在交互界面中对存在人员占用的后排座椅的视图元素进行突出呈现；

恢复时后排座椅文本内容呈现子单元，用于在交互界面中呈现用于指引人员离开后排座椅的文本内容。

恢复引导模块801，包括：

第一恢复时安全问题反馈子模块，用于在车辆座舱内前排座椅同时恢复开始前，在车载系统中展示座舱内安全提示，以向用户反馈座舱内存在的安全问题；

第二恢复时安全问题反馈子模块，用于在车辆座舱内前排座椅同时恢复的过程中，在车载系统中展示座舱内安全提示，以向用户反馈座舱内存在的安全问题。

恢复引导模块801，包括：

恢复时动作预期反馈子模块，用于在车辆座舱内前排座椅同时恢复的过程中，在车载系统中展示恢复动作提示，以向用户反馈前排座椅同时恢复的动作预期；

恢复完成反馈子模块，用于在车辆座舱内前排座椅同时恢复完成后，在车载系统中展示恢复完成提示，以向用户反馈前排座椅同时恢复完成的信息。

本申请还提供了一种车辆座舱，可以包括处理器、存储器及存储在存储器上并能够在处理器上运行的计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现如上基于车辆座舱的智能空间的交互方法。

本申请还提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质上存储计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现如上基于车辆座舱的智能空间的交互方法。

对于装置实施例而言，由于其与方法实施例基本相似，所以描述得比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。

本领域内的技术人员应明白，本申请可提供为方法、装置、或计算机程序产品。因此，本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

本申请是参照根据本申请的方法、终端设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理终端设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理终端设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理终端设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理终端设备上，使得在计算机或其他可编程终端设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程终端设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

尽管已描述了本申请的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改。

最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的相同要素。

以上对所提供的一种基于车辆座舱的智能空间的交互方法和装置，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (15)

1.一种基于车辆座舱的智能空间的交互方法，其特征在于，所述方法包括：

接收用户访问所述智能空间的交互指令，触发所述车辆座舱内前排座椅同时放平，并在触发所述车辆座舱内前排座椅同时放平后，在车载系统中展示交互指引，以对用户进行所述车辆座舱内前排座椅同时放平的引导。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在触发对所述车辆座舱内前排座椅同时放平后，在车载系统中展示交互指引，以对用户进行所述车辆座舱内前排座椅同时放平的引导，包括：

在所述车辆座舱内前排座椅同时放平开始前，在车载系统中展示座舱准备操作指引，以引导用户完成排座椅同时放平前的座舱准备；

所述方法还包括：

在用户完成前排座椅同时放平前的座舱准备时，在车载系统中展示座舱准备完成提示，以向用户反馈座舱准备的完成情况。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述在所述车辆座舱内前排座椅同时放平开始前，在车载系统中展示座舱准备操作指引，以引导用户完成前排座椅同时放平前的座舱准备，包括：

在检测到前排座椅头枕未取下时，在交互界面中呈现用于指引取下并收纳前排座椅头枕的视觉内容，和/或，播放用于指引取下前排座椅头枕的语音消息，以引导用户取下前排座椅头枕。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述在交互界面中呈现用于指引取下前排座椅头枕的视觉内容，包括：

在交互界面中对未取下的前排座椅头枕的视图元素进行突出呈现；

和/或，在交互界面中呈现用于指引取下并收纳前排座椅头枕的文本内容。

5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述在所述车辆座舱内前排座椅同时放平开始前，在车载系统中展示座舱准备操作指引，以引导用户完成前排座椅同时放平前的座舱准备，包括：

在检测到后排座椅存在人员占用时，在交互界面中呈现用于指引人员离开后排座椅的视觉内容，和/或，播放用于指引人员离开后排座椅的语音消息，以引导用户离开后排座椅。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述在交互界面中呈现用于指引人员离开后排座椅的视觉内容，包括：

在交互界面中对存在人员占用的后排座椅的视图元素进行突出呈现；

和/或，在交互界面中呈现用于指引人员离开后排座椅的文本内容。

7.根据权利要求1-5任一项所述的方法，其特征在于，所述在触发对所述车辆座舱内前排座椅同时放平后，在车载系统中向用户展示交互指引，以对用户进行所述车辆座舱内前排座椅同时放平的引导，包括：

在所述车辆座舱内前排座椅同时放平开始前，在车载系统中展示座舱内安全提示，以向用户反馈座舱内存在的安全问题；

和/或，在所述车辆座舱内前排座椅同时放平的过程中，在车载系统中展示座舱内安全提示，以向用户反馈座舱内存在的安全问题。

8.根据权利要求1-5任一项所述的方法，其特征在于，所述在触发对所述车辆座舱内前排座椅同时放平后，在车载系统中展示交互指引，以对用户进行所述车辆座舱内前排座椅同时放平的引导，包括：

在所述车辆座舱内前排座椅同时放平的过程中，在车载系统中展示放平动作提示，以向用户反馈前排座椅同时放平的动作预期；

在所述车辆座舱内前排座椅同时放平完成后，在车载系统中展示放平完成提示，以向用户反馈前排座椅同时放平完成的信息。

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述接收用户访问所述智能空间的交互指令，触发所述车辆座舱内前排座椅同时放平，包括：

接收用户访问所述智能空间的交互指令，触发车辆续航里程检测；

在检测到所述续航能力低于预设阈值时，在交互界面中呈现智能空间限制使用提示的视觉内容，和/或，播放对所述智能空间限制使用提示的语音消息；

响应于用户确定使用所述智能空间的操作，触发所述车辆座舱内所述前排座椅同时放平。

10.一种基于车辆座舱的智能空间的交互方法，其特征在于，所述方法包括：

接收用户退出所述智能空间的交互指令，触发所述车辆座舱内前排座椅同时恢复，并在触发所述车辆座舱内前排座椅同时恢复后，在车载系统中展示交互指引，以对用户进行所述车辆座舱内前排座椅同时恢复的引导。

11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，在接收用户退出所述智能空间的交互指令之后，所述方法包括：

触发显示座椅操作选项；

响应于用户恢复座椅的操作，触发所述车辆座舱内所述前排座椅同时恢复；

响应于用户保持座椅放平的操作，触发所述车辆空间内保持所述前排座椅放平。

12.一种基于车辆座舱的智能空间的交互装置，其特征在于，所述装置包括：

放平引导模块，用于接收用户访问智能空间的交互指令，触发所述车辆座舱内前排座椅同时放平，并在触发所述车辆座舱内前排座椅同时放平后，在车载系统中展示交互指引，以对用户进行所述车辆座舱内前排座椅同时放平的引导。

13.一种基于车辆座舱的智能空间的交互装置，其特征在于，所述装置包括：

恢复引导模块，用于接收用户退出所述智能空间的交互指令，触发所述车辆座舱内前排座椅同时恢复，并在触发所述车辆座舱内前排座椅同时恢复后，在车载系统中展示交互指引，以对用户进行所述车辆座舱内前排座椅同时恢复的引导。

14.一种车辆座舱，其特征在于，包括处理器、存储器及存储在所述存储器上并能够在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至10中任一项所述的基于车辆座舱的智能空间的交互方法。

15.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至10中任一项所述的基于车辆座舱的智能空间的交互方法。

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