CN113296730A - 一种基于车辆座舱的交互方法和装置 - Google Patents

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Abstract

本发明实施例提供了一种基于车辆座舱的交互方法和装置，所述方法包括：响应车辆座舱内用户的指令，在车载系统中访问目标座舱模式；其中，所述目标座舱模式包括至少两个用途不同的独立的座舱空间，每个座舱空间对应预设的车辆控制功能；根据用户对座舱空间的选择，将当前显示的空间切换成用户选择的目标座舱空间，并于空间切换完成后在所述车载系统中向用户展示所述目标座舱空间的功能选项，以使用户设定在所述目标座舱空间中车辆控制功能。通过本发明实施例，实现了车辆座舱在不同座舱空间之间切换，并为用户在座舱空间中提供车辆控制功能的设定入口，提高了功能设定的便捷性。

Description

一种基于车辆座舱的交互方法和装置
技术领域
本发明涉及车辆座舱技术领域，特别是涉及一种基于车辆座舱的交互方法和装置。
背景技术
随着科学技术的不断发展，如汽车等车辆座舱作为出交通工具使用已日趋成熟，而车辆座舱所具有的私密性座舱空间，其也可用于休息、娱乐等方面，但目前对座舱空间的利用较为限制。
发明内容
鉴于上述问题，提出了以便提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种基于车辆座舱的交互方法和装置，包括：
一种基于车辆座舱的交互方法，所述方法包括：
响应车辆座舱内用户的指令，在车载系统中访问目标座舱模式；其中，所述目标座舱模式包括至少两个用途不同的独立的座舱空间，每个座舱空间对应预设的车辆控制功能；
根据用户对座舱空间的选择，将当前显示的空间切换成用户选择的目标座舱空间，并于空间切换完成后在所述车载系统中向用户展示所述目标座舱空间的功能选项，以使用户设定在所述目标座舱空间中车辆控制功能。
可选地，还包括：
于空间切换完成后在所述车载系统中播放预设音效，以为用户提供用于提示空间切换完成的听觉反馈。
可选地，还包括：
于空间切换完成后在所述车载系统中显示针对所述目标座舱空间的视觉元素，以使用户区别当前所处的座舱空间。
可选地，所述于空间切换完成后在所述车载系统中显示针对所述目标座舱空间的视觉元素，以使用户区别当前所处的座舱空间，包括：
于空间切换完成后将所述车载系统中显示的界面背景图切换为针对所述目标座舱空间的界面背景图，以使用户区别当前所处的座舱空间。
可选地，还包括：
在当前显示的空间为用于睡眠的座舱空间，且，开启闹钟功能的情况下，于空间切换完成后在所述车载系统中展示闹钟设置失效的信息，以向用户提示闹钟设置的失效。
可选地，还包括：
在当前显示的空间为用于睡眠的座舱空间的情况下，于空间切换完成后触发对所述车辆座舱内显示屏幕的亮度恢复。
可选地，在所述目标座舱空间为用于睡眠的座舱空间下，所述功能选项包括：
针对睡眠音乐功能的功能选项、针对闹钟功能的功能选项。
可选地，在所述目标座舱空间为为用于观影的座舱空间下，所述功能选项包括：
针对蓝牙功能的功能选项。
一种基于车辆座舱的交互装置，所述装置包括：
目标座舱模式访问模块，用于响应车辆座舱内用户的指令，在车载系统中访问目标座舱模式；其中，所述目标座舱模式包括至少两个用途不同的独立的座舱空间，每个座舱空间对应预设的车辆控制功能；
空间切换模块，用于根据用户对座舱空间的选择，将当前显示的空间切换成用户选择的目标座舱空间，并于空间切换完成后在所述车载系统中向用户展示所述目标座舱空间的功能选项，以使用户设定在所述目标座舱空间中车辆控制功能。
一种车辆座舱，包括处理器、存储器及存储在所述存储器上并能够在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如上所述的基于车辆座舱的交互方法。
一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述的基于车辆座舱的交互方法。本发明实施例具有以下优点：
在本发明实施例中，通过响应车辆座舱内用户的指令，在车载系统中访问目标座舱模式，目标座舱模式包括至少两个用途不同的独立的座舱空间，每个座舱空间对应预设的车辆控制功能，根据用户对座舱空间的选择，将当前显示的空间切换成用户选择的目标座舱空间，并于空间切换完成后在车载系统中向用户展示目标座舱空间的功能选项，以使用户设定在目标座舱空间中车辆控制功能，实现了车辆座舱在不同座舱空间之间切换，并为用户在座舱空间中提供车辆控制功能的设定入口，提高了功能设定的便捷性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对本发明的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明一实施例提供的一种基于车辆座舱的交互方法的步骤流程图；
图2a是本发明一实施例提供的一种交互界面的示意图；
图2b是本发明一实施例提供的另一种交互界面的示意图；
图3是本发明一实施例提供的另一种基于车辆座舱的交互方法的步骤流程图；
图4是本发明一实施例提供的另一种基于车辆座舱的交互方法的步骤流程图；
图5是本发明一实施例提供的一种基于车辆座舱的交互装置的结构框图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参照图1，示出了本发明一实施例提供的一种基于车辆座舱的交互方法的步骤流程图，为了实现对车辆座舱在交通工具之外的利用，车辆座舱可以预设有目标座舱模式，如目标座舱模式可以为“太空舱模式”，即营造一个类似太空舱的车辆座舱，以供用户在车辆座舱内进行休息、娱乐。
在目标座舱模式下，车辆座舱内用户存在睡眠、观影等需求，为了满足用户对车辆座舱不同的使用需求，目标座舱模式可以包括至少两个用途不同的独立的座舱空间，且至少两个用途不同的独立的座舱空间能够根据用户在座舱内的需求进行任意切换，至少两个用途不同的独立的座舱空间可以包括用于睡眠的座舱空间和用于观影的座舱空间，例如可以分别命名为“睡眠空间”和“观影空间”。
在目标座舱模式下，可以控制车辆座舱的前排座椅同时放平，在前排座椅同时放平后，前排座椅的靠背可以倾斜至与后排座椅的底座接触，进而可以将前排座椅和后排座椅构成一供用户休息、娱乐的平台，在前排座椅同时放平的基础上，对不同的座舱空间可以自动调节不同的车辆控制功能，以为用户提供不同的座舱环境。
具体的，在睡眠空间下，存在车辆座舱内座椅处于适合躺姿的放平状态、车辆座舱处于较暗的环境和适宜的温度等需求，则在车辆座舱的前排座椅同时放平的基础上，可以自动调节空调、电动遮阳帘、车辆配置的灯具等，并可以提供睡眠音乐、闹钟、香氛的功能的便捷调节入口，以为用户提供适宜睡眠的座舱环境。
而在观影空间下，在车辆座舱的前排座椅同时放平的基础上，除了可以自动调节空调、电动遮阳帘、车辆配置的灯具等，还可以调节音响、幕布、投影仪等多媒体设备，为用户提供沉浸式的观影体验。
具体的，可以包括如下步骤：
步骤101，响应车辆座舱内用户的指令，在车载系统中访问目标座舱模式；其中，目标座舱模式包括至少两个用途不同的独立的座舱空间，每个座舱空间对应预设的车辆控制功能。
在接收到车辆座舱内用户的指令时，若指令为用于指示访问目标座舱模式的指令，则以控制车载系统访问目标座舱模式。
具体的，该指令可以由用户点击交互界面中用于访问目标座舱模式的界面元素生成，也可以由语音触发生成。
为了避免让用户通过多次交互对车辆座舱进行调整，达到“一键式”设置座舱环境，可以通过单次交互直接完成访问目标座舱模式并访问目标座舱空间，如用户说出“进入睡眠空间”，则可以触发访问目标座舱模式并访问用于睡眠空间，又如用户说出“进入观影空间”，则可以触发访问目标座舱模式并访问用于观影空间。
步骤102，根据用户对座舱空间的选择，将当前显示的空间切换成用户选择的目标座舱空间，并于空间切换完成后在车载系统中向用户展示目标座舱空间的功能选项，以使用户设定在目标座舱空间中车辆控制功能。
在进入目标座舱模式后，可以默认进入目标座舱模式下某个座舱空间，并可以在针对目标座舱模式的交互界面显示该座舱空间，用户可以根据实际需求选择切换至目标座舱模式下的任意座舱空间，则可以根据用户对目标座舱空间的选择，将当前显示的空间切换成用户选择的目标座舱空间。
具体的，可以通过检测到用户对交互界面中用于进入目标座舱空间的界面元素的操作，触发座舱空间的切换，考虑到在前排座椅同时放平后用户在车辆座舱内可能躺在放平的座椅上，离屏幕较远，屏幕操作或不方便，座舱空间的切换可支持语音指令，触发座舱空间的切换。
由于不同的座舱空间对应用户不同的需求，其需要车辆座舱提供不同的座舱环境，如睡眠空间需要为用户提供适宜睡眠的座舱环境、观影空间需要为用户提供沉浸式观影体验的座舱环境。
一方面，在不同座舱空间下，需要进行自动调节的车辆控制功能不同，则可以预先定义每个座舱空间关联的车辆控制功能，该车辆控制功能可以在进入座舱空间后车载系统进行调节。
例如，睡眠空间关联的车辆控制功能可以包括前排座椅，还可以包括空调、电动遮阳帘、车辆配置的灯具等，在进入睡眠空间后，可以控制前排座椅放平，并且可以对空调、电动遮阳帘、车辆配置的灯具等车辆控制功能进行如下自动调整：
将空调自动调节为适宜用户睡眠的温度，并可以设置为自动模式，以便于在用户睡眠时空调能够进行自动调节、控制电动遮阳帘关闭、控制车辆配置的灯具关闭。
另一方面，在不同的座舱空间下，用户需要进行控制的车辆控制功能不同，可以预先定义每个座舱空间关联的车辆控制功能，该车辆控制功能为用户在该座舱空间下可能会进行设定，则在空间切换完成后，可以在车载系统中向用户展示目标座舱空间的功能选项，其可以以卡片的方式显示，进而能够让用户直观的了解到针对目标座舱空间特别设置的功能点，将功能选项作为便捷控制入口，便于用户在目标座舱空间中设定车辆控制功能。
如图2a，在目标座舱空间为睡眠空间下，功能选项可以包括：
针对睡眠音乐功能的功能选项、针对闹钟功能的功能选项。
在目标座舱空间为睡眠空间下，用户可以通过针对睡眠音乐功能的功能选项可以快速打开针对睡眠音乐功能的设置页面，用户可以通过针对闹钟功能的功能选项可以快速打开针对闹钟功能的设置页面。
如图2b，在目标座舱空间为观影空间下，功能选项可以包括：
连接投影仪蓝牙功能的功能选项。
在目标座舱空间为观影空间下，用户使用车载投影仪和车载音响进行影片播放，用户可以通过连接投影仪蓝牙功能的功能选项可以快速打开蓝牙连接面板。
在本发明实施例中，通过响应车辆座舱内用户的指令，在车载系统中访问目标座舱模式，目标座舱模式包括至少两个用途不同的独立的座舱空间，每个座舱空间对应预设的车辆控制功能，根据用户对座舱空间的选择，将当前显示的空间切换成用户选择的目标座舱空间，并于空间切换完成后在车载系统中向用户展示目标座舱空间的功能选项，以使用户设定在目标座舱空间中车辆控制功能，实现了车辆座舱在不同座舱空间之间切换，并为用户在座舱空间中提供车辆控制功能的设定入口，提高了功能设定的便捷性。
参照图3，示出了本发明一实施例提供的一种基于车辆座舱的交互方法的步骤流程图，具体可以包括如下步骤：
步骤301，响应车辆座舱内用户的指令，在车载系统中访问目标座舱模式；其中，目标座舱模式包括至少两个用途不同的独立的座舱空间，每个座舱空间对应预设的车辆控制功能。
在接收到车辆座舱内用户的指令时，若指令为用于指示访问目标座舱模式的指令，则以控制车载系统访问目标座舱模式。
具体的，该指令可以由用户点击交互界面中用于访问目标座舱模式的界面元素生成，也可以由语音触发生成。
步骤302，根据用户对座舱空间的选择，将当前显示的空间切换成用户选择的目标座舱空间，并于空间切换完成后在车载系统中向用户展示目标座舱空间的功能选项，以使用户设定在目标座舱空间中车辆控制功能。
在进入目标座舱模式后，可以默认进入目标座舱模式下某个座舱空间，并可以在针对目标座舱模式的交互界面显示该座舱空间，用户可以根据实际需求选择切换至目标座舱模式下的任意座舱空间，则可以根据用户对目标座舱空间的选择，将当前显示的空间切换成用户选择的目标座舱空间。
具体的，可以通过检测到用户对交互界面中用于进入目标座舱空间的界面元素的操作，触发座舱空间的切换，考虑到在前排座椅同时放平后用户在车辆座舱内可能躺在放平的座椅上，离屏幕较远，屏幕操作或不方便，座舱空间的切换可支持语音指令，触发座舱空间的切换。
由于不同的座舱空间对应用户不同的需求，其需要车辆座舱提供不同的座舱环境，如睡眠空间需要为用户提供适宜睡眠的座舱环境、观影空间需要为用户提供沉浸式观影体验的座舱环境。
一方面，在不同座舱空间下，需要进行自动调节的车辆控制功能不同，则可以预先定义每个座舱空间关联的车辆控制功能，该车辆控制功能项可以在进入座舱空间后车载系统进行调节。
例如，睡眠空间关联的车辆控制功能可以包括前排座椅，还可以包括空调、电动遮阳帘、车辆配置的灯具等，在进入睡眠空间后，可以控制前排座椅放平，并且可以对空调、电动遮阳帘、车辆配置的灯具等车辆控制功能进行如下自动调整：
将空调自动调节为适宜用户睡眠的温度，并可以设置为自动模式，以便于在用户睡眠时空调能够进行自动调节、控制电动遮阳帘关闭、控制车辆配置的灯具关闭。
另一方面，在不同的座舱空间下，用户需要进行控制的车辆控制功能不同，可以预先定义每个座舱空间关联的车辆控制功能，该车辆控制功能为用户在该座舱空间下可能会进行设定，则在空间切换完成后，可以在车载系统中向用户展示目标座舱空间的功能选项，其可以以卡片的方式显示，进而能够让用户直观的了解到针对目标座舱空间特别设置的功能点，将功能选项作为便捷控制入口，便于用户在目标座舱空间中设定车辆控制功能。
如图2a，在目标座舱空间为睡眠空间下，功能选项可以包括：
针对睡眠音乐功能的功能选项、针对闹钟功能的功能选项。
在目标座舱空间为睡眠空间下，用户可以通过针对睡眠音乐功能的功能选项可以快速打开针对睡眠音乐功能的设置页面，用户可以通过针对闹钟功能的功能选项可以快速打开针对闹钟功能的设置页面。
如图2b，在目标座舱空间为观影空间下，功能选项可以包括：
蓝牙功能的功能选项。
在目标座舱空间为观影空间下，用户使用车载投影仪和车载音响进行影片播放，用户可以通过连接投影仪蓝牙功能的功能选项可以快速打开蓝牙连接面板。
步骤303，于空间切换完成后在车载系统中播放预设音效，以为用户提供用于提示空间切换完成的听觉反馈。
为了增强对座舱模式切换后的感知，在座舱空间切换完成后，可以在车载系统中播放预设音效，进而可以向用户提示空间切换完成，该预设音效可以与空间切换后的座舱空间相对应，不同座舱空间可以对应不同预设音效。
步骤304，于空间切换完成后在车载系统中显示针对目标座舱空间的视觉元素，以使用户区别当前所处的座舱空间。
在本发明一实施例中，步骤304可以包括如下子步骤：
于空间切换完成后将车载系统中显示的界面背景图切换为针对目标座舱空间的界面背景图，以使用户区别当前所处的座舱空间。
在实际应用中，可以根据当前显示的座舱空间在交互界面中设置不同的界面背景图，为了使用户区别当前所处的座舱空间，在座舱空间切换完成后，可以将车载系统中显示的界面背景图切换为针对目标座舱空间的界面背景图，如图2a和图2b，在睡眠空间和观影空间下的界面背景图是不同的，且具有所属座舱空间的空间特性。
参照图4，示出了本发明一实施例提供的一种基于车辆座舱的交互方法的步骤流程图，具体可以包括如下步骤：
步骤401，响应车辆座舱内用户的指令，在车载系统中访问目标座舱模式；其中，目标座舱模式包括至少两个用途不同的独立的座舱空间，每个座舱空间对应预设的车辆控制功能。
在接收到车辆座舱内用户的指令时，若指令为用于指示访问目标座舱模式的指令，则以控制车载系统访问目标座舱模式。
具体的，该指令可以由用户点击交互界面中用于访问目标座舱模式的界面元素生成，也可以由语音触发生成。
步骤402，根据用户对座舱空间的选择，将当前显示的空间切换成用户选择的目标座舱空间，并于空间切换完成后在车载系统中向用户展示目标座舱空间的功能选项，以使用户设定在目标座舱空间中车辆控制功能。
在进入目标座舱模式后，可以默认进入目标座舱模式下某个座舱空间，并可以在针对目标座舱模式的交互界面显示该座舱空间，用户可以根据实际需求选择切换至目标座舱模式下的任意座舱空间，则可以根据用户对目标座舱空间的选择，将当前显示的空间切换成用户选择的目标座舱空间。
具体的，可以通过检测到用户对交互界面中用于进入目标座舱空间的界面元素的操作，触发座舱空间的切换，考虑到在前排座椅同时放平后用户在车内可能躺在放平的座椅上，离屏幕较远，屏幕操作或不方便，座舱空间的切换可支持语音指令，触发座舱空间的切换。
由于不同的座舱空间对应用户不同的需求，其需要车辆座舱提供不同的座舱环境，如睡眠空间需要为用户提供适宜睡眠的座舱环境、观影空间需要为用户提供沉浸式观影体验的座舱环境。
一方面，在不同座舱空间下，需要进行自动调节的车辆控制功能不同，则可以预先定义每个座舱空间关联的车辆控制功能，该车辆控制功能可以在进入座舱空间后车载系统进行调节。
例如，睡眠空间关联的座舱设置项可以包括前排座椅，还可以包括空调、电动遮阳帘、车辆配置的灯具等，在进入睡眠空间后，可以控制前排座椅放平，并且可以对空调、电动遮阳帘、车辆配置的灯具等车辆控制功能进行如下自动调整：
将空调自动调节为适宜用户睡眠的温度，并可以设置为自动模式，以便于在用户睡眠时空调能够进行自动调节、控制电动遮阳帘关闭、控制车辆配置的灯具关闭。
另一方面，在不同的座舱空间下，用户需要进行控制的车辆控制功能不同，可以预先定义每个座舱空间关联的车辆控制功能，该车辆控制功能为用户在该座舱空间下可能会进行设定，则在空间切换完成后，可以在车载系统中向用户展示目标座舱空间的功能选项，其可以以卡片的方式显示，进而能够让用户直观的了解到针对目标座舱空间特别设置的功能点，将功能选项作为便捷控制入口，便于用户在目标座舱空间中设定车辆控制功能。
如图2a，在目标座舱空间为睡眠空间下，功能选项可以包括：
针对睡眠音乐功能的功能选项、针对闹钟功能的功能选项。
在目标座舱空间为睡眠空间下，用户可以通过针对睡眠音乐功能的功能选项可以快速打开针对睡眠音乐功能的设置页面，用户可以通过针对闹钟功能的功能选项可以快速打开针对闹钟功能的设置页面。
如图2b，在目标座舱空间为观影空间下，功能选项可以包括：
连接投影仪蓝牙功能的功能选项。
在目标座舱空间为观影空间下，用户使用车载投影仪和车载音响进行影片播放，用户可以通过连接投影仪蓝牙功能的功能选项可以快速打开蓝牙连接面板。
步骤403，在当前显示的空间为用于睡眠的座舱空间，且，开启闹钟功能的情况下，于空间切换完成后在车载系统中展示闹钟设置失效的信息，以向用户提示闹钟设置的失效。
由于闹钟功能仅在睡眠空间内有效，在闹钟开启的情况下从睡眠空间内切换至其他座舱空间时，在先设置的闹钟失效，为了向用户提示闹钟设置的失效，可以在空间切换完成后，在车载系统中展示闹钟设置失效的信息，如在交互界面中通过弹窗显示。
步骤404，在当前显示的空间为用于睡眠的座舱空间的情况下，于空间切换完成后触发对车辆座舱内显示屏幕的亮度恢复。
为了避免在睡眠场景下舱内显示屏(如车载大屏和仪表)亮度对光线的影响，在进入睡眠空间后，可以实时检测距离上一次操作舱内显示屏的时长，并在检测到距离上一次操作舱内显示屏的时长大于预设时长时，如20秒，触发对舱内显示屏幕的亮度调节，如将亮度调节至最低亮度，而在从睡眠空间内切换至其他座舱空间时，可以触发对车辆座舱内显示屏幕的亮度恢复，将亮度调节至原亮度值。
需要说明的是，对于方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明实施例并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本发明实施例，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作并不一定是本发明实施例所必须的。
参照图5，示出了本发明一实施例提供的一种基于车辆座舱的交互装置的结构示意图，具体可以包括如下模块：
目标座舱模式访问模块501，用于响应车辆座舱内用户的指令，在车载系统中访问目标座舱模式；其中，所述目标座舱模式包括至少两个用途不同的独立的座舱空间，每个座舱空间对应预设的车辆控制功能；
空间切换模块502，用于根据用户对座舱空间的选择，将当前显示的空间切换成用户选择的目标座舱空间，并于空间切换完成后在所述车载系统中向用户展示所述目标座舱空间的功能选项，以使用户设定在所述目标座舱空间中车辆控制功能。
在本发明一实施例，还包括：
预设音效播放模块，用于于空间切换完成后在所述车载系统中播放预设音效，以为用户提供用于提示空间切换完成的听觉反馈。
在本发明一实施例，还包括：
视觉元素显示模块，用于于空间切换完成后在所述车载系统中显示针对所述目标座舱空间的视觉元素，以使用户区别当前所处的座舱空间。
在本发明一实施例，所述视觉元素显示模块，包括：
界面背景图切换子模块，用于于空间切换完成后将所述车载系统中显示的界面背景图切换为针对所述目标座舱空间的界面背景图，以使用户区别当前所处的座舱空间。
在本发明一实施例，还包括：
闹钟设置失效信息显示模块，用于在当前显示的空间为用于睡眠的座舱空间，且，开启闹钟功能的情况下，于空间切换完成后在所述车载系统中展示闹钟设置失效的信息，以向用户提示闹钟设置的失效。
在本发明一实施例，还包括：
亮度恢复触发模块，用于在当前显示的空间为用于睡眠的座舱空间的情况下，于空间切换完成后触发对所述车辆座舱内显示屏幕的亮度恢复。
在本发明一实施例，在所述目标座舱空间为用于睡眠的座舱空间下，所述功能选项包括：
针对睡眠音乐功能的功能选项、针对闹钟功能的功能选项。
在本发明一实施例，在所述目标座舱空间为为用于观影的座舱空间下，所述功能选项包括：
针对蓝牙功能的功能选项。
本发明一实施例还提供了一种车辆座舱，可以包括处理器、存储器及存储在存储器上并能够在处理器上运行的计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现如上基于车辆座舱的交互方法。
本发明一实施例还提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质上存储计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现如上基于车辆座舱的交互方法。
对于装置实施例而言，由于其与方法实施例基本相似，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。
本领域内的技术人员应明白，本发明实施例可提供为方法、装置、或计算机程序产品。因此，本发明实施例可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明实施例可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本发明实施例是参照根据本发明实施例的方法、终端设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理终端设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理终端设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理终端设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理终端设备上，使得在计算机或其他可编程终端设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程终端设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
尽管已描述了本发明实施例的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明实施例范围的所有变更和修改。
最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的相同要素。
以上对所提供的一种基于车辆座舱的交互方法和装置，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (11)

1.一种基于车辆座舱的交互方法，其特征在于，所述方法包括：
响应车辆座舱内用户的指令，在车载系统中访问目标座舱模式；其中，所述目标座舱模式包括至少两个用途不同的独立的座舱空间，每个座舱空间对应预设的车辆控制功能；
根据用户对座舱空间的选择，将当前显示的空间切换成用户选择的目标座舱空间，并于空间切换完成后在所述车载系统中向用户展示所述目标座舱空间的功能选项，以使用户设定在所述目标座舱空间中车辆控制功能。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
于空间切换完成后在所述车载系统中播放预设音效，以为用户提供用于提示空间切换完成的听觉反馈。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，还包括：
于空间切换完成后在所述车载系统中显示针对所述目标座舱空间的视觉元素，以使用户区别当前所处的座舱空间。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述于空间切换完成后在所述车载系统中显示针对所述目标座舱空间的视觉元素，以使用户区别当前所处的座舱空间，包括：
于空间切换完成后将所述车载系统中显示的界面背景图切换为针对所述目标座舱空间的界面背景图，以使用户区别当前所处的座舱空间。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
在当前显示的空间为用于睡眠的座舱空间，且，开启闹钟功能的情况下，于空间切换完成后在所述车载系统中展示闹钟设置失效的信息，以向用户提示闹钟设置的失效。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
在当前显示的空间为用于睡眠的座舱空间的情况下，于空间切换完成后触发对所述车辆座舱内显示屏幕的亮度恢复。
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述目标座舱空间为用于睡眠的座舱空间下，所述功能选项包括：
针对睡眠音乐功能的功能选项、针对闹钟功能的功能选项。
8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述目标座舱空间为为用于观影的座舱空间下，所述功能选项包括：
针对蓝牙功能的功能选项。
9.一种基于车辆座舱的交互装置，其特征在于，所述装置包括：
目标座舱模式访问模块，用于响应车辆座舱内用户的指令，在车载系统中访问目标座舱模式；其中，所述目标座舱模式包括至少两个用途不同的独立的座舱空间，每个座舱空间对应预设的车辆控制功能；
空间切换模块，用于根据用户对座舱空间的选择，将当前显示的空间切换成用户选择的目标座舱空间，并于空间切换完成后在所述车载系统中向用户展示所述目标座舱空间的功能选项，以使用户设定在所述目标座舱空间中车辆控制功能。
10.一种车辆座舱，其特征在于，包括处理器、存储器及存储在所述存储器上并能够在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至8中任一项所述的基于车辆座舱的交互方法。
11.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至8中任一项所述的基于车辆座舱的交互方法。
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