CN111942307A - 场景生成的方法、装置、系统、设备和存储介质 - Google Patents

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Abstract

本申请提出一种场景生成的方法、装置、系统、设备和存储介质，该方法包括：根据目标场景的执行请求，控制车辆进入执行目标场景的安全准备状态；解析目标场景的脚本，以生成车辆的各场景执行组件的场景执行策略，场景执行策略中包括各场景执行组件的执行功能和执行时间信息；触发各场景执行组件按照场景执行策略工作，以生成目标场景。该实施方式可以在保证车辆安全可控的条件下，在车端为用户提供丰富场景，提高车辆的娱乐性和应用体验。

Description

场景生成的方法、装置、系统、设备和存储介质
技术领域
本申请涉及一种智能车辆技术领域，尤其涉及一种场景生成的方法、装置、系统、设备和存储介质。
背景技术
车辆上设置有多种输出设备，如显示屏、氛围灯、座椅、音响、空调等。这些输出设备通常是单独执行某种功能，而无法相互配合实现某种场景。
发明内容
本申请实施例提供一种场景生成的方法、装置、系统、设备和存储介质，以解决相关技术存在的问题，技术方案如下：
第一方面，本申请实施例提供了一种场景生成方法，应用于车载场景APP，该方法包括：
根据目标场景的执行请求，控制车辆进入执行目标场景的安全准备状态；
解析目标场景的脚本，以生成车辆的各场景执行组件的场景执行策略，场景执行策略中包括各场景执行组件的执行功能和执行时间信息；
触发各场景执行组件按照场景执行策略工作，以生成目标场景。
第二方面，本申请实施例提供了一种场景生成方法，应用于影音域控制器，该方法包括：
接收车载场景APP发送的安全控制请求，安全控制请求用于请求车辆进入执行目标场景的安全准备状态；
根据安全控制请求生成相应的安全服务请求；
将安全服务请求转换为第一SOA网关信号发送给相应的安全域控制器，第一SOA网关信号用于使安全域控制器将其转换为安全控制指令发送给相应的安全执行组件，以控制各安全执行组件进入相应的安全准备状态。
第三方面，本申请实施例提供了一种场景生成方法，应用于安全域控制器，该方法包括：
接收影音域控制器发送的第一SOA网关信号；
将第一SOA网关信号转换为相应的安全控制指令；
将各安全控制指令分别发送给相应的安全执行组件，以控制各安全执行组件进入相应的安全准备状态。
第四方面，本申请实施例提供了一种场景生成系统，包括：
影音域控制器，影音域控制器上安装有车载场景APP，车载场景APP用于执行上述第一方面的方法，影音域控制器用于执行上述第二方面的方法；
安全域控制器，与影音域控制器通讯连接，安全域控制器用于执行上述第三方面的方法；
安全执行组件，与安全域控制器通讯连接，用于根据安全域控制器的安全控制指令进入相应的安全准备状态；
场景执行域控制器，与影音域控制器通讯连接，用于将影音域控制器发送的第二SOA网关信号转换为功能执行控制指令发送给相应的场景执行组件；
场景执行组件，与安全域控制器通讯连接，用于根据安全域控制器的功能执行控制指令进行工作。
第五方面，本申请实施例提供了一种场景生成装置，包括：
控制模块，用于根据目标场景的执行请求，控制车辆进入执行目标场景的安全准备状态；
解析模块，用于解析目标场景的脚本，以生成车辆的各场景执行组件的场景执行策略，场景执行策略中包括各场景执行组件的执行功能和执行时间信息；
触发模块，用于触发各场景执行组件按照场景执行策略工作，以生成目标场景。
第六方面，本申请实施例提供了一种场景生成设备，包括：
至少一个处理器；以及
与该至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
该存储器存储有可被该至少一个处理器执行的指令，该指令被该至少一个处理器执行，以使该至少一个处理器能够执行本申请实施例的场景生成方法。
第七方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质内存储有计算机指令，该计算机指令被处理器执行时实现本申请实施例的场景生成方法。
上述技术方案中的优点或有益效果至少包括：在保证车辆安全可控的条件下，在车端为用户提供丰富场景，提高车辆的娱乐性和应用体验。
上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本申请进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
附图说明
在附图中，除非另外规定，否则贯穿多个附图相同的附图标记表示相同或相似的部件或元素。这些附图不一定是按照比例绘制的。应该理解，这些附图仅描绘了根据本申请公开的一些实施方式，而不应将其视为是对本申请范围的限制。
图1示出根据本申请实施例一种实施方式的场景生成方法的流程图；
图2为根据本申请实施例的场景生成方法的一个应用示例的示意图；
图3示出根据本申请实施例另一种实施方式的场景生成方法的流程图；
图4-1为控制车辆进入安全准备状态的方法的示例图；
图4-2为触发场景执行组件工作的方法的示例图；
图5为实现本申请实施例的场景生成系统的一个应用示例图；
图6为根据本申请实施例的场景执行组件的一个示例的示意图；
图7为根据本申请实施例的场景执行组件的另一个示例的示意图；
图8为车灯设置示例图；
图9为触发投影灯进行投影的效果图；
图10为触发ISD屏幕进行显示的效果图；
图11为实现本申请实施例的场景生成方法的车载场景APP的一个应用示例图；
图12为实现本申请实施例的场景生成装置的示意图；
图13为根据本申请实施例的场景生成设备的示意图。
具体实施方式
在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本申请的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
图1示出根据本申请实施例的场景生成方法的流程图。该场景生成方法可以应用于车载场景应用程序(Application，APP)。
如图1所示，该场景生成方法可以包括：
步骤S101、根据目标场景的执行请求，控制车辆进入执行所述目标场景的安全准备状态。
其中，目标场景可以为用户选择的场景，即用户可以基于车载场景APP选择目标场景，进而触发目标场景的执行请求。车载场景APP可以根据执行请求对车辆的状态进行调整，控制车辆进入执行目标场景的安全准备状态，从而使车辆处于实现目标场景的安全状态。
在一种实施方式中，控制车辆进入执行所述目标场景的安全准备状态，可以包括：控制电子驻车制动系统(Electrical Park Brake，EPB)执行驻车功能；和/或控制悬架升降至预设高度；和/或控制所述车辆的挡位为驻车档，且所述车辆的档位为不可切换状态；和/或确定所述车辆处于不下电状态。
其中，EPB通过内置在其电脑中的纵向加速度传感器来测算坡度，从而可以算出车辆在斜坡上由于重力而产生的下滑力，电脑通过电机对后轮施加制动力来平衡下滑力，使车辆能停在斜坡上，进而可以保证车辆在实现目标场景的过程中，不会出现溜车等不安全的因素出现。通过设置车辆的档位为驻车档，避免在实现目标场景的过程中因疏忽大意切换到其他档位而发生意外的风险。不下电状态可以保证车辆在实现目标场景的过程中能够提供足够的电力。
步骤S102、解析目标场景的脚本，以生成车辆的各场景执行组件的场景执行策略，场景执行策略中包括各场景执行组件的执行功能和执行时间信息。
在云端库中可以存储有多种场景的脚本，这些脚本可以是程序员预置在云端库中的，也可以任何用户在使用过程中根据实际需要设置的。云端库可以为车辆远程服务提供(Telematics Service Provider，TSP)云端库。云端库可以向各车辆自动推送场景的脚本，也可以由用户通过终端的APP选择场景，进而将该场景对应的脚本下载至车辆。其中，终端包括但不限于手机、个人电脑、平板电脑等。其中，手机、个人电脑、平板电脑等终端APP可以通过广域互联网与车机端的车载场景APP连接，进而在用户通过手机、个人电脑、平板电脑等终端APP选择场景时，可以将该场景脚本下载至车机端的车载场景APP。在一个示例中，如图2所示，用户可以通过车机端大屏进入车载场景APP，并在车载场景APP内部商店进行场景下载，即下载场景对应的脚本。
下载的场景被保存在场景库中，用户可以基于终端APP或车载场景APP从场景库中选择目标场景。
车载场景APP通过解析目标场景的脚本，可以得到各场景执行组件的场景执行策略，如按时间轴和触发条件组合的各场景执行组件的执行功能。
步骤S103、触发各场景执行组件按照场景执行策略工作，以生成目标场景。例如控制各场景执行组件按时间轴和触发条件执行对应的执行功能。
场景执行组件包括但不限于车辆的各输出设备，如座椅模块、空调出风口模块、车窗模块、门模块、方向盘模块、外灯模块、按摩模块、内灯模块、仪表、中控屏、副驾屏、平视显示器(Head Up Display，HUD)、空调模块、香氛模块等。也就是说，车机端场景执行组件为实现车机端场景的执行体，触发多个场景执行组件可以在车机端实现听觉、视觉、触觉、嗅觉等多方面感官的5D场景。
在一种实施方式中，如图3所示，在步骤S101之前还包括：
步骤S301、接收用户的场景生成指令，场景生成指令中包括用户选择的目标场景；
步骤S302、展示与目标场景相对应的场景执行效果；
步骤S303、在收到用户对目标场景的确认指令后，生成目标场景的执行请求。
用户发送场景生成指令的方式包括但不限于终端APP或车机端的车载场景APP的界面操作、语音方式等。具体地，用户可以通过车载场景APP的界面进行相应的界面操作，从而通过界面操作方式主动发送场景生成指令。用户也可以向车机端的麦克风发出语音指令，从而主动发送目标场景的场景生成指令。用户也可以通过终端APP生成对目标场景的场景生成指令，并通过终端APP和车载场景APP之间的网络通讯，触发目标场景。
也就是说，本申请实施例中，目标场景的选择和启动不仅可以通过车机端的车载场景APP实现，还可以通过手机、个人电脑、平板电脑等终端APP实现，终端APP和车载场景APP(例如用于安装车载场景APP的影音域控制器)通过广域互联网连接，在满足用户身份验证的基础上，可以实现车辆控制及车辆多场景外部触发的可能，增加了使用范围。
车机端可以展示与目标场景相对应的场景执行效果，使用户动态预览场景执行效果，并展示该目标场景的确认键，例如提供显示窗口和选择按钮。在收到用户对目标场景的确认指令后，生成目标场景的执行请求，进入步骤S101。
在一个示例中，如图2所示，车载场景APP提供目标场景的场景执行效果的动态预览，并给以窗口提供选择按钮。
在一种实施方式中，如图3所示，在步骤S101中包括：步骤S304、向用户发送场景执行所需的准备条件的安全提示信息；步骤S305、在收到用户的安全确认指令后，根据目标场景的执行请求，控制车辆进入执行目标场景的安全准备状态。
在一个示例中，如图2所示，当用户通过选择按钮确认执行目标场景后，车载场景APP的界面通过弹框提示准备条件：1、EPB执行；2、当前进入P档；3、确保悬架可以调节至指定高度。同时，在弹框给予安全确认的提示。用户根据准备条件的安全提示信息对车辆进行操作，并在确认车辆满足各准备条件后，进行安全确认的操作。
在一种实施方式中，如图3所示，在步骤S103之后还包括：步骤S306、在收到用户的场景暂停指令的情况下，控制各场景执行组件暂停功能执行；或在收到场景退出指令的情况下，控制各场景执行组件退出功能执行。
也就是说，在目标场景的实现过程中，用户可以通过车载场景APP触发场景暂停指令或场景退出指令，从而使车辆暂停或退出目标场景。
在一种实施方式中，如图3所示，在步骤S103之后还包括：步骤S307、控制各场景执行组件退出功能执行以及控制车辆退出安全准备状态。
在一个示例中，控制车辆退出安全准备状态可以包括：解除EPB执行驻车功能；和/或控制悬架恢复常规高度；和/或解除车辆的挡位为驻车档的设置；和/或解除车辆处于不下电状态的功能。
也就是说，当目标场景执行完毕后，可以复原车辆原来的设置，进而使得车辆可以处于正常方便驾驶的状态。
在一种实施方式中，在步骤S101中可以包括：向影音域控制器发送安全控制请求，以使影音域控制器根据安全控制请求生成相应的安全服务请求，并将安全服务请求转换为第一SOA网关信号发送给相应的安全域控制器；其中，安全控制请求用于请求车辆进入执行目标场景的安全准备状态；第一SOA网关信号用于使安全域控制器将其转换为安全控制指令发送给相应的安全执行组件，以控制各安全执行组件进入相应的安全准备状态。
在一个示例中，请继续参阅图2，当用户进行安全确认后，车载场景APP将进入目标场景的生成模式。
具体地，如图4-1所示，车载场景APP向影音域控制器发送安全控制请求，该安全控制请求用于请求车辆进入执行目标场景的安全准备状态；影音域控制器接收该安全控制请求，并根据该安全控制请求生成相对应的安全服务请求，并将该安全服务请求转换为第一SOA网关信号发送给相应的安全域控制器；安全域控制器接收该第一SOA网关信号，并根据该第一SOA网关信号生成对各安全执行组件的安全控制指令，并将各安全控制指令分别发送给相应的安全执行组件，以控制各安全执行组件进入相应的安全准备状态。
在一种实施方式中，如图5所示，安全域控制器可以为车辆的行驶域控制器，安全执行组件可以包括可调悬架模块、EPB控制模块、换挡模块和电源模块中的至少一种，各安全执行组件与行驶域控制器通过控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)总线连接。
当电源模块属于低压电时，安全域控制器包括车身域控制器，低压电源模块受车身域控制器的控制；当电源模块属于高压电时，安全域控制器包括行驶域控制器，高压电源模块与行驶域控制器通过CAN总线连接，进而受行驶域控制器的控制。
在一个示例中，如图2所示，基于安全控制指令，安全域控制器控制EPB控制模块使EPB执行驻车功能；和/或控制可调悬架模块使悬架升降至预设高度；和/或控制换挡模块使车辆的挡位为驻车档，且车辆的档位为不可切换状态；和/或控制车辆的电源模块使车辆处于不下电状态，从而使车辆进入执行目标场景的安全准备状态。
在一种实施方式中，在步骤S103中可以包括：根据场景执行策略向影音域控制器发送场景执行控制请求，以使影音域控制器根据场景执行控制请求生成相应的场景执行服务请求，并将场景执行服务请求转换为第二SOA网关信号发送给相应的场景执行域控制器；其中，第二SOA网关信号用于使场景执行域控制器将其转换为功能执行控制指令发送给相应的场景执行组件，以控制各场景执行组件按照场景执行策略工作。
在一个示例中，请继续参阅图2，当确认车辆已经满足执行目标场景所需的准备条件，进入安全准备状态后，车载场景APP将进行目标场景的执行。
具体地，如图4-2所示，车载场景APP向影音域控制器发送场景执行控制请求，该场景执行控制请求中包括场景执行策略，即各场景执行组件的执行功能和执行时间信息；影音域控制器接收该场景执行请求，并根据场景执行策略中包括的场景执行组件确定对应的一个或多个场景执行域控制器；影音域控制器根据场景执行请求生成场景执行服务请求，并将场景执行服务请求转换为第二SOA网关信号发送给相应的场景执行域控制器；场景执行域控制器根据第二SOA网关信号生成对各场景执行组件的场景执行控制指令，并将各场景执行控制指令分别发送给对应的场景执行组件，以控制各场景执行组件按照场景执行策略工作，从而使车辆实现目标场景。
在一种实施方式中，如图5、图6和图7所示，场景执行域控制器包括车身域控制器，相对应地，场景执行组件包括座椅模块、空调出风口模块、车窗模块、门模块、方向盘模块和外灯模块中的至少一个，座椅模块、空调出风口模块、车窗模块、门模块、方向盘模块和外灯模块与车身域控制器通过CAN总线连接。其中，座椅模块还可以与按摩模块(也可以作为场景执行组件)通过局域互联网络(Local Interconnect Network，LIN)通讯连接，进而控制按摩模块带动座椅模块实现座椅按摩功能。
场景执行域控制器还可以包括影音域控制器，相对应地，场景执行组件包括内灯模块、仪表、中控屏、副驾屏和HUD中的至少一个。其中，内灯模块与影音域控制器通过CAN总线连接，仪表、中控屏、副驾屏和HUD与影音域控制器通过LVDS线连接。
场景执行域控制器还可以包括行驶域控制器，相对应地，场景执行组件包括空调模块。其中，空调模块与行驶域控制器通过CAN总线连接，空调模块还可以与香氛模块通过LIN通讯连接，进而控制香氛模块通过空调模块释放相应的香氛。
进一步地，外灯模块可以控制多个外灯。在一个示例中，如图8所示，外灯包括数字光(Digital Light Processing，DLP)投影灯51和互动信号显示(Interactive signaldisplay，ISD)灯52。例如，外灯可以配置为车辆的左前灯(DLP投影灯51和ISD灯52)、右前灯(DLP投影灯51和ISD灯52)、左后灯(ISD灯52)和右后灯(ISD灯52)。
其中，DLP投影灯51可以用于常规远近光灯，也可用于投影视频或图片等投影数据。图9示出了DLP投影灯51的投影效果的示例图。前后ISD灯52共4组，每组ISD灯52包括常规灯521如日行灯、位置灯、转向灯、制动灯、倒车灯、Logo灯、前后贯穿灯等)以及在常规灯521下方的ISD屏幕522。通过常规灯521的动态显示实现相应的灯关效果。ISD屏幕522可以为由多个发光二极管(Light Emitting Diode，LED)灯形成的矩阵式屏幕，可以用来显示图片、动画等。图10示出了ISD屏幕522的显示效果的示例图。
如图5所示，DLP投影灯通过LVDS线与外灯模块通讯连接，以从外灯模块接收视频或图片等投影数据。ISD灯通过以太网与外灯模块通讯连接，以从外灯模块接收图片或动画等显示数据。DLP投影灯和ISD灯还分别通过CAN总线与外灯模块通讯连接，以从外灯模块接收外灯灯光控制命令。
如图5所示，内灯模块可以控制多个内灯，内灯可以为车辆内部设置的氛围灯和顶灯。内灯通过CAN总线与内灯模块通讯连接，以从内灯模块接收内灯灯光控制命令。
在一个示例中，当用户通过车载场景APP选择的目标场景为沙滩休息场景时，在步骤S103中可以包括：车载场景APP向影音域控制器发送场景执行控制请求，该场景执行请求中包括沙滩休息场景的场景执行策略。影音域控制器接收场景执行控制请求，生成场景执行服务请求，并确定与沙滩休息场景对应的场景执行域控制器为影音域控制器、身域控制器和行驶域控制器。
影音域控制器可以直接生成场景执行控制指令下发给仪表、中控大屏、副驾屏，该场景执行控制指令中还包括海洋、沙滩、海鸟画面的多媒体资源，从而触发仪表、中控大屏、副驾屏播放海洋、沙滩、海鸟画面。影音域控制器可以直接生成内灯场景执行控制指令下发给氛围灯，触发氛围灯调节至沙滩黄。
影音域控制器将场景执行服务请求转换为第二SOA网关信号，发送给车身域控制器和行驶域控制器。车身域控制器根据第二SOA网关信号生成多个场景执行控制指令，分别下发给座椅模块和空调出风口模块，进而触发主驾驶座椅和副驾驶座椅调节至舒适平躺位置，触发加热模块将主驾驶座椅和副驾驶座椅加热至较高温度，并触发按摩模块开启座椅按摩；并触发空调出风口模块根据时间调节出风口，根据时间渐变风量大小。行驶域控制器根据第二SOA网关信号生成场景执行控制指令，下发给空调模块，触发空调调节至海滨气候温度，并触发香氛模块释放海洋味道的香氛。
在又一个示例中，当用户通过车载场景APP选择的目标场景为森林场景时，在步骤S103中可以包括：车载场景APP向影音域控制器发送场景执行控制请求，该场景执行请求中包括森林场景的场景执行策略。影音域控制器接收场景执行控制请求，生成场景执行服务请求，并确定与森林场景对应的场景执行域控制器为影音域控制器、身域控制器和行驶域控制器。
影音域控制器可以直接生成场景执行控制指令下发给仪表、中控大屏、副驾屏，该场景执行控制指令中还包括森林、丛林动物画面的多媒体资源，从而触发仪表、中控大屏、副驾屏播放森林、丛林动物画面。影音域控制器可以直接生成内灯场景执行控制指令下发给氛围灯，触发氛围灯调节至森林绿。
影音域控制器将场景执行服务请求转换为第二SOA网关信号，发送给车身域控制器和行驶域控制器。车身域控制器根据第二SOA网关信号生成多个场景执行控制指令，分别下发给座椅模块和空调出风口模块，进而触发按摩模块开启主驾驶座椅和副驾驶座椅按摩；并触发空调出风口模块根据时间调节出风口，根据时间渐变风量大小。行驶域控制器根据第二SOA网关信号生成场景执行控制指令，下发给空调模块，触发空调调节至森林环境匹配的温度；触发香氛模块释放森林味道的香氛；并触发空气加湿器开启。
在另一个示例中，当用户通过车载场景APP选择的目标场景为车辆秀场景时，在步骤S103中可以包括：车载场景APP向影音域控制器发送场景执行控制请求，该场景执行请求中包括车辆秀场景的场景执行策略。影音域控制器接收场景执行控制请求，生成场景执行服务请求，并确定与车辆秀场景对应的场景执行域控制器为影音域控制器和车身域控制器。
影音域控制器将场景执行服务请求转换为第二SOA网关信号，发送给车身域控制器。车身域控制器根据第二SOA网关信号生成多个场景执行控制指令，分别下发给门模块，进而控制门模块触发前后门顺次打开，触发NT门上下煽动，触发后视镜折叠，触发侧门环境灯变色及闪烁，触发侧门上的迎宾灯投影迎宾图案，并在NT门上的图标(logo)灯处于最高处时，触发logo灯投影对应的图标。进一步地，车身域控制器根据第二SOA网关信号生成场景执行控制指令，下发给外灯模块，影音域控制器向外灯模块发送ISD灯的展示内容以及DLP投影灯的展示内容，从而触发ISD灯以及DLP投影灯分别进行动态图片和投影演示；外灯模块还可以触发车尾的位置灯、雾灯、刹车灯按预设的逻辑闪烁。影音域控制器可以直接生成场景执行控制指令下发给中控大屏、副驾屏、后排显示屏等多个屏幕，该场景执行控制指令中还包括多媒体资源，从而触发中控大屏、副驾屏、后排显示屏等多屏联动播放多媒体资源，进行实现多屏联动的动画演示。影音域控制器可以直接生成内灯场景执行控制指令下发给车内的氛围灯，触发氛围灯按照预设的逻辑变换颜色和闪烁。另外，车辆秀场景的场景执行策略还可以包括场景执行组件的时间信息，从而可以使上述各场景执行组件中的部分或全部按照预设的时间轴被触发展示。
在再一个应用示例中，如图6所示，当用户通过车载场景APP选择的目标场景为赛车场景时，场景执行策略所对应的各场景执行组件包括：方向盘模块、虚拟现实(VirtualReality，VR)眼镜、空调出风口模块、换挡拨片、刹车、油门、座椅模块。在步骤S103中可以包括：车载场景APP向影音域控制器发送场景执行控制请求，该场景执行请求中包括赛车场景的场景执行策略。影音域控制器接收场景执行控制请求，生成场景执行服务请求，并转换为第二SOA网关信号发送给与上述场景执行组件对应的场景执行域控制器，由对应的场景执行域控制器生成多个场景执行控制指令下发给上述各场景执行组件，进而触发穿戴VR眼镜连接车辆wifi；方向盘控制游戏车辆方向盘；换挡拨片控制游戏车辆换挡；油门控制游戏车辆加速；刹车控制游戏车辆减速；空调出风口模块提供运动感；座椅运动提供推背感；方向盘震动提供碰撞反馈；座椅振动提供侧翻反馈等；空气悬架提供专项反馈等。
进一步地，如图5所示，本申请实施例的场景生成系统可以包括车联网通讯模块(T-BOX)以从TSP云端库下载场景的脚本，并下发给影音域控制器。影音域控制器上安装有车载场景APP。
在一个示例中，影音域控制器可以包括上下两层控制器，如微处理器(Microprocessor Unit，MPU)和微控制单元(Microcontroller Unit，MCU)。其中，MCU可以保证稳定性和安全性，APP安装于基于MPU硬件的安卓(Android)系统中，该系统可以通过无线网(wifi)或者T-BOX的移动网络对云端的实时更新的场景服务进行访问预览和下载。其中，采用Android系统，可以利用该系统的通用性降低网络开发的成本。
如图11所示，该车载场景APP包括脚本解析模块、界面演示模块、状态判定模块和信号下发模块。
其中，脚本解析模块用于对目标场景的脚本进行解析，以生成各场景执行组件的场景执行策略，包括按时间轴和触发条件组合的各场景执行组件的执行功能。界面演示模块用于对用户选择的目标场景的场景执行效果进行动态演示。状态判定模块用于判断车辆是否进入了执行目标场景的安全准备状态，即车辆处于能够实现目标场景的安全状态。状态判定模块可以通过向影音域控制器发送安全控制请求，进而控制和确认车辆进入了目标场景的安全准备状态。信号下发模块用于在判定车辆进入了安全准备状态后，通过向影音域控制器发送场景执行请求，进而控制各场景执行组件按照场景执行策略工作，以实现目标场景。
以上模块和架构仅是实现本申请实施例的场景生成方法一种示例，并不是限定，本领域技术人员可以根据需要进行调整和设置。
本申请实施例还提供一种场景生成方法，可以应用于影音域控制器，该方法包括：接收车载场景APP发送的安全控制请求，安全控制请求用于请求车辆进入执行目标场景的安全准备状态；根据安全控制请求生成相应的安全服务请求；将安全服务请求转换为第一SOA网关信号发送给相应的安全域控制器，第一SOA网关信号用于使安全域控制器将其转换为安全控制指令发送给相应的安全执行组件，以控制各安全执行组件进入相应的安全准备状态。
在一种实施方式中，该方法还包括：接收车载场景APP根据场景执行策略发送的场景执行控制请求，场景执行策略中包括各场景执行组件的执行功能和执行时间信息；根据场景执行控制请求生成相应的场景执行服务请求；将场景执行服务请求转换为第二SOA网关信号发送给相应的场景执行域控制器；第二SOA网关信号用于使场景执行域控制器将其转换为功能执行控制指令发送给相应的场景执行组件，以控制各场景执行组件按照场景执行策略工作。
本申请实施例还提供一种场景生成方法，可以应用于安全域控制器，该方法包括：接收影音域控制器发送的第一SOA网关信号；将第一SOA网关信号转换为相应的安全控制指令；将各安全控制指令分别发送给相应的安全执行组件，以控制各安全执行组件进入相应的安全准备状态。
在一种实施方式中，控制各安全执行组件进入相应的安全准备状态，包括：控制电子驻车制动系统控制模块执行驻车功能；和/或控制可调悬架模块使悬架升降至预设高度；和/或控制换挡模块使车辆的挡位为驻车档，且车辆的档位为不可切换状态；和/或控制车辆的电源模块使车辆处于不下电状态。
上述影音域控制器和安全域控制器的场景生成方法可以参照上述车载场景APP的场景生成方法的相关描述，再次不再赘述。
图12示出根据本申请实施例的场景生成装置的结构框图。如图12所示，该装置可以包括：
控制模块1201，用于根据目标场景的执行请求，控制车辆进入执行目标场景的安全准备状态；
解析模块1202，用于解析目标场景的脚本，以生成车辆的各场景执行组件的场景执行策略，场景执行策略中包括各场景执行组件的执行功能和执行时间信息；
触发模块1203，用于触发各场景执行组件按照场景执行策略工作，以生成目标场景。
在一种实施方式中，控制模块1201包括：
接收单元，用于接收用户的场景生成指令，场景生成指令中包括用户选择的目标场景；
展示单元，用于展示与目标场景相对应的场景执行效果；
生成单元，用于在收到用户对目标场景的确认指令后，生成目标场景的执行请求。
在一种实施方式中，控制模块1201包括：
发送单元，用于向用户发送场景执行所需的准备条件的安全提示信息，以使用户根据所述准备条件操作车辆；
控制单元，用于在收到用户的安全确认指令后，根据所述目标场景的执行请求，控制车辆进入执行所述目标场景的安全准备状态。
在一种实施方式中，控制模块1201还用于：向影音域控制器发送安全控制请求，以使影音域控制器根据安全控制请求生成相应的安全服务请求，并将安全服务请求转换为第一SOA网关信号发送给相应的安全域控制器；其中，安全控制请求用于请求车辆进入执行目标场景的安全准备状态；第一SOA网关信号用于使安全域控制器将其转换为安全控制指令发送给相应的安全执行组件，以控制各安全执行组件进入相应的安全准备状态。
在一种实施方式中，该装置还用于在触发各所述场景执行组件按照所述场景执行策略工作，以生成所述目标场景之后：在收到用户的场景暂停指令的情况下，控制各所述场景执行组件暂停功能执行；或在收到用户的场景退出指令的情况下，控制各所述场景执行组件退出功能执行。
在一种实施方式中，触发模块1203还用于：根据场景执行策略向影音域控制器发送场景执行控制请求，以使影音域控制器根据场景执行控制请求生成相应的场景执行服务请求，并将场景执行服务请求转换为第二SOA网关信号发送给相应的场景执行域控制器；其中，第二SOA网关信号用于使场景执行域控制器将其转换为功能执行控制指令发送给相应的场景执行组件，以控制各场景执行组件按照场景执行策略工作。
本申请实施例各装置中的各模块的功能可以参见上述方法中的对应描述，在此不再赘述。
图13示出根据本申请实施例的场景生成设备的结构框图。如图13所示，该设备包括：存储器1301和处理器1302，存储器1301内存储有可在处理器1302上运行的指令。处理器1302执行该指令时实现上述实施例中的任一种方法。存储器1301和处理器1302的数量可以为一个或多个。该终端或服务器旨在表示各种形式的数字计算机，诸如，膝上型计算机、台式计算机、工作台、个人数字助理、服务器、刀片式服务器、大型计算机、和其它适合的计算机。终端或服务器还可以表示各种形式的移动装置，诸如，个人数字处理、蜂窝电话、智能电话、可穿戴设备和其它类似的计算装置。本文所示的部件、它们的连接和关系、以及它们的功能仅仅作为示例，并且不意在限制本文中描述的和/或者要求的本申请的实现。
该设备还可以包括通信接口1303，用于与外界设备进行通信，进行数据交互传输。各个设备利用不同的总线互相连接，并且可以被安装在公共主板上或者根据需要以其它方式安装。处理器1302可以对在终端或服务器内执行的指令进行处理，包括存储在存储器中或者存储器上以在外部输入/输出装置(诸如，耦合至接口的显示设备)上显示GUI的图形信息的指令。在其它实施方式中，若需要，可以将多个处理器和/或多条总线与多个存储器和多个存储器一起使用。同样，可以连接多个终端或服务器，各个设备提供部分必要的操作(例如，作为服务器阵列、一组刀片式服务器、或者多处理器系统)。该总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示，图13中仅用一条粗线表示，但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。
可选的，在具体实现上，如果存储器1301、处理器1302及通信接口1303集成在一块芯片上，则存储器1301、处理器1302及通信接口1303可以通过内部接口完成相互间的通信。
应理解的是，上述处理器可以是中央处理器(Central Processing Unit，CPU)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Sigtal Processing，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现场可编程门阵列(FieldProgrammable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者是任何常规的处理器等。值得说明的是，处理器可以是支持进阶精简指令集机器(advanced RISC machines，ARM)架构的处理器。
本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质(如上述的存储器1301)，其存储有计算机指令，该程序被处理器执行时实现本申请实施例中提供的方法。
可选的，存储器1301可以包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需要的应用程序；存储数据区可存储根据终端或服务器的使用所创建的数据等。此外，存储器1301可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非瞬时存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非瞬时固态存储器件。在一些实施例中，存储器1301可选包括相对于处理器1302远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至终端或服务器。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包括于本申请的至少一个实施例或示例中。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或多个(两个或两个以上)用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分。并且本申请的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能。
在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤，例如，可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表，可以具体实现在任何计算机可读介质中，以供指令执行系统、装置或设备(如基于计算机的系统、包括处理器的系统或其他可以从指令执行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统)使用，或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。
应理解的是，本申请的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。上述实施例方法的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，该程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，该程序在执行时，包括方法实施例的步骤之一或其组合。
此外，在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。上述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读存储介质中。该存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。
以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到其各种变化或替换，这些都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (19)

1.一种场景生成方法，其特征在于，应用于车载场景APP，所述方法包括：
根据目标场景的执行请求，控制车辆进入执行所述目标场景的安全准备状态；
解析所述目标场景的脚本，以生成所述车辆的各场景执行组件的场景执行策略，所述场景执行策略中包括各所述场景执行组件的执行功能和执行时间信息；
触发各所述场景执行组件按照所述场景执行策略工作，以生成所述目标场景。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据目标场景的执行请求，控制车辆进入执行所述目标场景的安全准备状态之前，包括：
接收用户的场景生成指令，所述场景生成指令中包括用户选择的目标场景；
展示与所述目标场景相对应的场景执行效果；
在收到用户对所述目标场景的确认指令后，生成所述目标场景的执行请求。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据目标场景的执行请求，控制车辆进入执行所述目标场景的安全准备状态，包括：
向用户发送场景执行所需的准备条件的安全提示信息，以使用户根据所述准备条件操作车辆；
在收到用户的安全确认指令后，根据所述目标场景的执行请求，控制车辆进入执行所述目标场景的安全准备状态。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，控制车辆进入执行所述目标场景的安全准备状态，包括：
向影音域控制器发送安全控制请求，以使所述影音域控制器根据所述安全控制请求生成相应的安全服务请求，并将所述安全服务请求转换为第一SOA网关信号发送给相应的安全域控制器；
其中，所述安全控制请求用于请求车辆进入执行所述目标场景的安全准备状态；
所述第一SOA网关信号用于使所述安全域控制器将其转换为安全控制指令发送给相应的安全执行组件，以控制各所述安全执行组件进入相应的安全准备状态。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，触发各所述场景执行组件按照所述场景执行策略工作，以生成所述目标场景之后还包括：
在收到用户的场景暂停指令的情况下，控制各所述场景执行组件暂停功能执行；或
在收到用户的场景退出指令的情况下，控制各所述场景执行组件退出功能执行。
6.根据权利要求1至5任一项所述的方法，其特征在于，触发各所述场景执行组件按照所述场景执行策略工作，包括：
根据所述场景执行策略向影音域控制器发送场景执行控制请求，以使所述影音域控制器根据所述场景执行控制请求生成相应的场景执行服务请求，并将所述场景执行服务请求转换为第二SOA网关信号发送给相应的场景执行域控制器；
其中，所述第二SOA网关信号用于使所述场景执行域控制器将其转换为功能执行控制指令发送给相应的场景执行组件，以控制各所述场景执行组件按照所述场景执行策略工作。
7.一种场景生成方法，其特征在于，应用于影音域控制器，所述方法包括：
接收车载场景APP发送的安全控制请求，所述安全控制请求用于请求车辆进入执行目标场景的安全准备状态；
根据所述安全控制请求生成相应的安全服务请求；
将所述安全服务请求转换为第一SOA网关信号发送给相应的安全域控制器，所述第一SOA网关信号用于使所述安全域控制器将其转换为安全控制指令发送给相应的安全执行组件，以控制各所述安全执行组件进入相应的安全准备状态。
8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，还包括：
接收所述车载场景APP根据场景执行策略发送的场景执行控制请求，所述场景执行策略中包括各所述场景执行组件的执行功能和执行时间信息；
根据所述场景执行控制请求生成相应的场景执行服务请求；
将所述场景执行服务请求转换为第二SOA网关信号发送给相应的场景执行域控制器；所述第二SOA网关信号用于使所述场景执行域控制器将其转换为功能执行控制指令发送给相应的场景执行组件，以控制各所述场景执行组件按照所述场景执行策略工作。
9.一种场景生成方法，其特征在于，应用于安全域控制器，所述方法包括：
接收影音域控制器发送的第一SOA网关信号；
将所述第一SOA网关信号转换为相应的安全控制指令；
将各安全控制指令分别发送给相应的安全执行组件，以控制各所述安全执行组件进入相应的安全准备状态。
10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，控制各所述安全执行组件进入相应的安全准备状态，包括：
控制电子驻车制动系统控制模块执行驻车功能；和/或
控制可调悬架模块使悬架升降至预设高度；和/或
控制换挡模块使车辆的挡位为驻车档，且车辆的档位为不可切换状态；和/或
控制车辆的电源模块使所述车辆处于不下电状态。
11.一种场景生成系统，其特征在于，包括：
影音域控制器，所述影音域控制器上安装有车载场景APP，所述车载场景APP用于执行权利要求1至6任一项所述的方法，所述影音域控制器用于执行权利要求7或8所述的方法；
安全域控制器，与所述影音域控制器通讯连接，所述安全域控制器用于执行权利要求9或10所述的方法；
安全执行组件，与所述安全域控制器通讯连接，用于根据所述安全域控制器的安全控制指令进入相应的安全准备状态；
场景执行域控制器，与所述影音域控制器通讯连接，用于将所述影音域控制器发送的第二SOA网关信号转换为功能执行控制指令发送给相应的场景执行组件；
场景执行组件，与所述安全域控制器通讯连接，用于根据所述安全域控制器的功能执行控制指令进行工作。
12.根据权利要求11所述的系统，其特征在于，所述安全域控制器包括行驶域控制器，所述安全执行组件包括可调悬架模块、电子驻车制动系统控制模块、换挡模块、电源模块中的至少一种，所述安全执行组件与所述行驶域控制器通过CAN总线连接。
13.根据权利要求11所述的系统，其特征在于，所述场景执行域控制器包括车身域控制器，所述场景执行组件包括座椅模块、空调出风口模块、车窗模块、门模块、方向盘模块和外灯模块中的至少一个，所述场景执行组件与所述车身域控制器通过CAN总线连接。
14.根据权利要求11所述的系统，其特征在于，所述场景执行域控制器包括所述影音域控制器，所述场景执行组件包括内灯模块，所述场景执行组件与所述影音域控制器通过CAN总线连接。
15.根据权利要求11所述的系统，其特征在于，所述场景执行域控制器包括所述影音域控制器，所述场景执行组件包括仪表、中控屏、副驾屏和平视显示器中的至少一个，所述场景执行组件与所述影音域控制器通过LVDS线连接。
16.一种场景生成装置，其特征在于，包括：
控制模块，用于根据目标场景的执行请求，控制车辆进入执行所述目标场景的安全准备状态；
解析模块，用于解析所述目标场景的脚本，以生成所述车辆的各场景执行组件的场景执行策略，所述场景执行策略中包括各所述场景执行组件的执行功能和执行时间信息；
触发模块，用于触发各所述场景执行组件按照所述场景执行策略工作，以生成所述目标场景。
17.根据权利要求16所述的装置，其特征在于，还包括：
接收模块，用于在根据目标场景的执行请求，控制车辆进入执行所述目标场景的安全准备状态之前，接收用户的场景生成指令，所述场景生成指令中包括用户选择的目标场景；
展示模块，用于展示与所述目标场景相对应的场景执行效果；
执行请求生成模块，用于在收到用户对所述目标场景的确认指令后，生成所述目标场景的执行请求。
18.一种场景生成设备，包括：
至少一个处理器；以及
与该至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
该存储器存储有可被该至少一个处理器执行的指令，该指令被该至少一个处理器执行，以使该至少一个处理器能够执行权利要求1至10任一项的场景生成方法。
19.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质内存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-10中任一项所述的方法。
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