CN113628353A - 一种基于大数据的城市智慧停车管理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及智慧停车管理技术领域，且公开了一种基于大数据的城市智慧停车管理系统，用户登录模块发射端信号连接有用户搜索模块接收端，用户搜索模块发射端信号连接有大数据处理模块接收端，大数据处理模块发射端信号连接有道路状态监测模块接收端。该基于大数据的城市智慧停车管理系统，通过设置用户车位预约缴费模块，当用户在使用时需要对停车场车位预约，且需要支付预约费用，预约费用在用户开始预约时开始按照正常停车时长计费，当用户在规定时间内行驶至该停车场时，系统将预约费三分之一退还至用户钱包内，同时重新计算停车时长，当用户未在规定时间内行驶至该停车场时，由于预约影响了他人的使用，将不予退还预约费。
Description
技术领域
本发明涉及智慧停车管理技术领域，具体为一种基于大数据的城市智慧停车管理系统。
背景技术
随着“互联网和停车”的发展，智慧停车通过对停车大数据的掌握，依托其高频、刚需的优势，实现停车智慧化、管理可视化和运营高效化，能够为车主提供电子支付、车位查询、车位预订、车位导航、周边信息推送等价值体验。并运用互联网技术和大数据、云计算打造的智慧停车凭借诸多优势，成为快速解决这项难题的一项可行性方案，会对整个城市停车以及出行带来改变。智慧停车主要包括车位引导、停车场管理、反向寻车等主要功能，一些智慧停车场还新增了特殊车辆管理功能，利用车位感知、视频识别、智能读卡等技术手段，为特殊车辆提供专属权限，自动引导进入专属车位。
现有的基于大数据的城市智慧停车管理系统在使用时大多为固定的一个(或多个)停车场进行定位，且停车后未将数据上传到云数据库。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于大数据的城市智慧停车管理系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于大数据的城市智慧停车管理系统，包括用户登录模块，所述用户登录模块发射端信号连接有用户搜索模块接收端，所述用户搜索模块发射端信号连接有大数据处理模块接收端，所述大数据处理模块发射端信号连接有道路状态监测模块接收端，所述道路状态监测模块发射端信号连接有道路路线规划模块接收端，所述道路路线规划模块发射端信号连接有附近停车场定位模块接收端，所述附近停车场定位模块发射端信号连接有用户车位预约缴费模块接收端，所述用户车位预约缴费模块发射端信号连接有预约到场模块接收端，所述预约到场模块发射端信号连接有车牌信息识别模块接收端，所述车牌信息识别模块发射端信号连接有车辆放行模块接收端，所述车辆放行模块发射端信号连接有车位使用费收取模块接收端，所述车位使用费收取模块发射端信号连接有收取费确认模块接收端，所述收取费确认模块发射端信号连接有余额和预约费抵扣模块接收端。
优选的，所述收取费确认模块发射端信号连接有充值模块，所述余额和预约费抵扣模块发射端信号连接有数据收集模块接收端，且所述数据收集模块发射端信号连接余额和预约费抵扣模块接收端，所述收取费确认模块发射端信号连接有充值模块接收端，所述充值模块发射端信号连接数据收集模块，且所述数据收集模块发射端信号连接充值模块接收端，所述数据收集模块发射端信号连接有数据上传模块。
优选的，所述附近停车场定位模块发射端信号连接有车位定位监测模块接收端，所述车位定位监测模块发射端信号连接有车位状态实时监测模块接收端，所述车位状态实时监测模块发射端信号连接有室内路线规划模块，可以对停车场室内路线进行规划。
优选的，所述用户车位预约缴费模块发射端信号连接有预约未到模块接收端，所述预约未到模块发射端信号连接有预约费退还模块接收端，可以使预约到达停车场后将部分预约费退还。
优选的，所述车辆放行模块发射端信号连接有停车时长和计费模块接收端，所述停车时长和计费模块发射端信号连接有车位使用费收取模块接收端，可以将停车时长和计费数据传输到车位使用费收取模块上。
优选的，所述室内路线规划模块发射端信号连接汽车电子仪表液晶显示屏，可以使室内路线规划在汽车电子仪表液晶显示屏上清晰直观的查看。
优选的，所述数据上传模块发射端信号连接有云数据储存库模块接收端，且云数据储存库模块是阿里云数据库或腾讯云数据库其中一种，可以将汽车停车以及收费等数据上传至云数据库中。
与现有技术相比，本发明提供了一种基于大数据的城市智慧停车管理系统，具备以下有益效果：
1、该基于大数据的城市智慧停车管理系统，通过设置用户车位预约缴费模块，当用户在使用时需要对停车场车位预约，且需要支付预约费用，预约费用在用户开始预约时开始按照正常停车时长计费，当用户在规定时间内行驶至该停车场时，系统将预约费三分之一退还至用户钱包内，同时重新计算停车时长，当用户未在规定时间内行驶至该停车场时，由于预约影响了他人的使用，将不予退还预约费。
2、该基于大数据的城市智慧停车管理系统，通过设置用户搜索模块，在使用时用户可以通过用户搜索模块对附近停车场进行定位，同时可以通过查看大数据处理模块中处理数据来规划附近停车场行驶路线，同时通过设置车位定位监测模块和车位状态实时监测模块可以对车位状态进行监视。
3、该基于大数据的城市智慧停车管理系统，通过设置室内路线规划模块，可以使用户在停车场内部对停车场内路线进行规划，同时可以对停车位内的车辆状况进行监视，防止车位内的车辆突然行驶至停车场道路上，防止交通事故发生。
附图说明
图1为本发明结构整体示意图；
图2为本发明用户登录模块、用户搜索模块等系统示意图；
图3为本发明附近停车场定位模块处系统示意图；
图4为本发明用户车位预约缴费模块处系统示意图；
图5为本发明收取费确认模块处系统示意图。
图中：1、用户登录模块；2、用户搜索模块；3、大数据处理模块；4、道路状态监测模块；5、道路路线规划模块；6、附近停车场定位模块；7、用户车位预约缴费模块；8、预约到场模块；9、车牌信息识别模块；10、车辆放行模块；11、车位使用费收取模块；12、收取费确认模块；13、余额和预约费抵扣模块；14、充值模块；15、数据收集模块；16、数据上传模块；17、预约未到模块；18、预约费退还模块；19、停车时长和计费模块；20、车位定位监测模块；21、车位状态实时监测模块；22、室内路线规划模块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种基于大数据的城市智慧停车管理系统，包括用户登录模块1，用户登录模块1发射端信号连接有用户搜索模块2接收端，用户搜索模块2发射端信号连接有大数据处理模块3接收端，大数据处理模块3发射端信号连接有道路状态监测模块4接收端，道路状态监测模块4发射端信号连接有道路路线规划模块5接收端，道路路线规划模块5发射端信号连接有附近停车场定位模块6接收端，附近停车场定位模块6发射端信号连接有车位定位监测模块20接收端，车位定位监测模块20发射端信号连接有车位状态实时监测模块21接收端，通过设置用户搜索模块2，在使用时用户可以通过用户搜索模块2对附近停车场进行定位，同时可以通过查看大数据处理模块3中处理数据来规划附近停车场行驶路线，同时通过设置车位定位监测模块20和车位状态实时监测模块21可以对车位状态进行监视，车位状态实时监测模块21发射端信号连接有室内路线规划模块22，可以对停车场室内路线进行规划，通过设置室内路线规划模块22，可以使用户在停车场内部对停车场内路线进行规划，同时可以对停车位内的车辆状况进行监视，防止车位内的车辆突然行驶至停车场道路上，防止交通事故发生，室内路线规划模块22发射端信号连接汽车电子仪表液晶显示屏，可以使室内路线规划在汽车电子仪表液晶显示屏上清晰直观的查看，附近停车场定位模块6发射端信号连接有用户车位预约缴费模块7接收端，用户车位预约缴费模块7发射端信号连接有预约未到模块17接收端，预约未到模块17发射端信号连接有预约费退还模块18接收端，可以使预约到达停车场后将部分预约费退还，用户车位预约缴费模块7发射端信号连接有预约到场模块8接收端，通过设置用户车位预约缴费模块7，当用户在使用时需要对停车场车位预约，且需要支付预约费用，预约费用在用户开始预约时开始按照正常停车时长计费，当用户在规定时间内行驶至该停车场时，系统将预约费三分之一退还至用户钱包内，同时重新计算停车时长，当用户未在规定时间内行驶至该停车场时，由于预约影响了他人的使用，将不予退还预约费，预约到场模块8发射端信号连接有车牌信息识别模块9接收端，车辆放行模块10发射端信号连接有停车时长和计费模块19接收端，停车时长和计费模块19发射端信号连接有车位使用费收取模块11接收端，可以将停车时长和计费数据传输到车位使用费收取模块11上，车牌信息识别模块9发射端信号连接有车辆放行模块10接收端，车辆放行模块10发射端信号连接有车位使用费收取模块11接收端，车位使用费收取模块11发射端信号连接有收取费确认模块12接收端，收取费确认模块12发射端信号连接有余额和预约费抵扣模块13接收端，收取费确认模块12发射端信号连接有充值模块14，余额和预约费抵扣模块13发射端信号连接有数据收集模块15接收端，且数据收集模块15发射端信号连接余额和预约费抵扣模块13接收端，收取费确认模块12发射端信号连接有充值模块14接收端，充值模块14发射端信号连接数据收集模块15，且数据收集模块15发射端信号连接充值模块14接收端，数据收集模块15发射端信号连接有数据上传模块16，数据上传模块16发射端信号连接有云数据储存库模块接收端，且云数据储存库模块是阿里云数据库或腾讯云数据库其中一种，可以将汽车停车以及收费等数据上传至云数据库中。
在实际操作过程中，当此装置使用时，用户通过用户登录模块1登录该系统，通过使用用户搜索模块2对附近的停车场进行搜索，同时通过设置的大数据处理模块3、道路状态监测模块4和道路路线规划模块5对附近停车场的路线进行监测，将监测结果由用户汽车电子仪表液晶显示屏清晰直观的进行查看，同时通过附近停车场定位模块6可以对停车场进行定位，同时用户可以通过车位定位监测模块20来查看需要停车位置，通过设置的车位状态实时监测模块22可以对该车位进行实时监测，防止车位被抢，当用户需要在该停车场进行停车时，通过用户车位预约缴费模块7来缴纳预约费用，通过设置预约到场模块8和预约未到模块17，当用户在规定时间内到达停车场时，系统将预约费三分之一退还至用户钱包内，同时重新计算停车时长，同时，当用户未在规定时间内行驶至该停车场时，由于预约影响了他人的使用，将不予退还预约费，当车辆行驶至停车场栏杆处，通过设置的车牌信息识别模块9和车辆放行模块10，对进入的车辆进行识别，同时对预约的车辆直接进行放行，通过设置的室内路线规划模块22可以将停车场内的路线直观的投射在汽车电子仪表液晶显示屏上进行查看，通过设置停车时长和计费模块19对车辆进行计费，当用户需要行驶出停车场时，通过设置余额和预约费抵扣模块13可以直接将余额进行扣除，当用户余额不足时，通过设置充值模块14可以对余额进行充值，而这些一系列产生的数据通过设置的数据收集模块15和数据上传模块16上传至云数据储存库模块内，方便用户后期自行查看。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种基于大数据的城市智慧停车管理系统，包括用户登录模块(1)，其特征在于：所述用户登录模块(1)发射端信号连接有用户搜索模块(2)接收端，所述用户搜索模块(2)发射端信号连接有大数据处理模块(3)接收端，所述大数据处理模块(3)发射端信号连接有道路状态监测模块(4)接收端，所述道路状态监测模块(4)发射端信号连接有道路路线规划模块(5)接收端，所述道路路线规划模块(5)发射端信号连接有附近停车场定位模块(6)接收端，所述附近停车场定位模块(6)发射端信号连接有用户车位预约缴费模块(7)接收端，所述用户车位预约缴费模块(7)发射端信号连接有预约到场模块(8)接收端，所述预约到场模块(8)发射端信号连接有车牌信息识别模块(9)接收端，所述车牌信息识别模块(9)发射端信号连接有车辆放行模块(10)接收端，所述车辆放行模块(10)发射端信号连接有车位使用费收取模块(11)接收端，所述车位使用费收取模块(11)发射端信号连接有收取费确认模块(12)接收端，所述收取费确认模块(12)发射端信号连接有余额和预约费抵扣模块(13)接收端。
2.根据权利要求1所述的一种基于大数据的城市智慧停车管理系统，其特征在于：所述收取费确认模块(12)发射端信号连接有充值模块(14)，所述余额和预约费抵扣模块(13)发射端信号连接有数据收集模块(15)接收端，且所述数据收集模块(15)发射端信号连接余额和预约费抵扣模块(13)接收端，所述收取费确认模块(12)发射端信号连接有充值模块(14)接收端，所述充值模块(14)发射端信号连接数据收集模块(15)，且所述数据收集模块(15)发射端信号连接充值模块(14)接收端，所述数据收集模块(15)发射端信号连接有数据上传模块(16)。
3.根据权利要求2所述的一种基于大数据的城市智慧停车管理系统，其特征在于：所述附近停车场定位模块(6)发射端信号连接有车位定位监测模块(20)接收端，所述车位定位监测模块(20)发射端信号连接有车位状态实时监测模块(21)接收端，所述车位状态实时监测模块(21)发射端信号连接有室内路线规划模块(22)。
4.根据权利要求3所述的一种基于大数据的城市智慧停车管理系统，其特征在于：所述用户车位预约缴费模块(7)发射端信号连接有预约未到模块(17)接收端，所述预约未到模块(17)发射端信号连接有预约费退还模块(18)接收端。
5.根据权利要求4所述的一种基于大数据的城市智慧停车管理系统，其特征在于：所述车辆放行模块(10)发射端信号连接有停车时长和计费模块(19)接收端，所述停车时长和计费模块(19)发射端信号连接有车位使用费收取模块(11)接收端。
6.根据权利要求5所述的一种基于大数据的城市智慧停车管理系统，其特征在于：所述室内路线规划模块(22)发射端信号连接汽车电子仪表液晶显示屏。
7.根据权利要求2所述的一种基于大数据的城市智慧停车管理系统，其特征在于：所述数据上传模块(16)发射端信号连接有云数据储存库模块接收端，且云数据储存库模块是阿里云数据库或腾讯云数据库其中一种。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20211109 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |