CN107123308B - 大型停车场车位数字化管路系统 - Google Patents

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    • G07B15/02—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points taking into account a variable factor such as distance or time, e.g. for passenger transport, parking systems or car rental systems

Abstract

本发明公开了一种大型停车场车位数字化管路系统，包括车牌识别系统、停车场管理终端、播放器、智能车位地锁、限位传感器、收费管理系统、APP终端。本发明通过车牌识别系统的设置，并建立了统一的停车费集中支付平台，车主网上注册、自助缴费、网络自动扣费，实现了不停车收费管理，使用方便；实现了停车位的自动统计，通过APP终端协同播放器的使用实现了停车位位置路线导航的功能，避免了停车场内的拥堵，同时实现了停车位的远程预定。

Description

大型停车场车位数字化管路系统
技术领域
本发明涉及停车场的管理系统，具体涉及一种大型停车场车位数字化管路系统。
背景技术
停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。现有的停车场主要以射频感应卡为载体，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现收费账务管理、车道设备控制等功能。
传统停车场管理系统主要存在以下问题：
1、快速进出的问题。进出需要取卡交卡，上下坡道、弯道出入口停车，车辆容易熄火；停车开窗，恶劣的天气车主受车窗外的风雨雪影响；交通高峰期堵车排长龙现象；卡片丢失问题；一卡多用问题。
2、收费环节存在的问题。在收费环节上存在缴费方式单一、人工管理效率低下、存在收费漏洞等问题。
3、在较大的停车场中，一般都有空闲车位显示牌，司机可以通过显示牌得知剩余车位的信息。但是，当司机驶入停车场后，都是漫无目的的在寻找车位，经常在停车场绕来绕去，既浪费时间又易造成拥堵。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供了一种大型停车场车位数字化管路系统，通过车牌识别系统的设置，并建立了统一的停车费集中支付平台，车主网上注册、自助缴费、网络自动扣费，实现了不停车收费管理，使用方便；同时便于车位精确统计，实现了停车位位置路线导航的功能，避免了停车场内的拥堵，同时实现了停车位的远程预定。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
大型停车场车位数字化管路系统，包括
车牌识别系统，架设在停车场的进出口，用于采集进出对应停车场的车辆的车牌号码信息，并将车牌号码信息传递至对应的管理系统；
停车场管理终端，用于为进入停车场内的车辆车号下发到具体的车位，并将下发结果发送到对应的智能车位地锁，以保证驶入的车辆与车位一一对应；同时用于根据所下发的车位信息以及对应的APP终端发送的目标汽车所在位置输出导航路线到播放器和对应的APP终端；用于接收APP终端发送的车位预定信息，并通过数据输模块完成预定结果的发送；用于将车位空余信息发送到各APP终端；
播放器，安装在停车场内，用于进行车牌号及其对应的车位位置信息和导航路线的显示；并可根据需要进行语言信息的播放；
智能车位地锁，包括安装在车位内中心处的底座以及安装在车位尾端的牌识别装置，底座上通过弹簧安装有一端通过转轴连接的两活动档杆，两活动档杆的连接处安装有一电动伸缩杆，所述电动伸缩杆下端与底座固接，还包括一控制器，控制器的输入端与管理系统、车牌识别装置相连，输出端与电动伸缩杆、数据传输模块相连；
限位传感器，安装在每个停车位的两侧和尾部，用于进行车位占用信息的采集，当车辆驶出车位时，限位传感器将检测到的信号发送到电动伸缩杆，电动伸缩杆启动并控制量档杆上升，同时控制器将车位未被占用的信息发送到管理终端，以便再次下发给下一个用户使用；
收费管理系统，用于接收对应的车牌识别系统传递的车牌号码信息，计算进入停车场的车辆的停车费用，并将车牌号码信息、停车费用信息输送至对应的APP终端；
APP终端，用于进行车位的预定、车位位置信息和导航路线的获取以及车位费的查看和缴纳；同时用于接收车位预定的结果数据的查看。
优选地，停车场内的所有车位统一编号。
优选地，所述停车场内设置的若干个Wi-Fi热点。
优选地，所述APP终端内还设有一定位模块，用于进行目标汽车所在位置的定位，并将定位结果发送到停车场管理终端。
优选地，所述APP终端内设有
用户注册模块，用于用户的注册，其中注册信息必须包括车主姓名、联系方式、车辆型号以及车牌号数据；
人机交互模块，用于用户登录以及控制命令的输入；
车位信息查看模块，用于进行各停车场内车位空余情况的查看；
车位预定模块，用于进行车位预定请求的发送，并进行车位预定结果的查看；其中，车位预定请求至少包括车主姓名、联系方式、车辆型号、车牌号数据、所需要预留的车位信息以及预计到达的时间数据；
已派发车位位置以及导航数据查看模块，用于进行已派发的车位位置信息以及导航数据的查看；
车费查询支付模块，用于进行停车费的查询并完成停车费的支付；
导航模块，用于根据用户输入的请求完成相应路线的导航。
优选地，所述APP终端连接有一控制终端，用于进行注册信息的实名制认证，并用于APP终端与停车场终端之间的数据交互传输。
本发明具有以下有益效果：
通过车牌识别系统的设置，并建立了统一的停车费集中支付平台，车主网上注册、自助缴费、网络自动扣费，实现了不停车收费管理，使用方便；实现了停车位的自动统计，通过APP终端协同播放器的使用实现了停车位位置路线导航的功能，避免了停车场内的拥堵，同时实现了停车位的远程预定。
附图说明
图1为本发明实施例大型停车场车位数字化管路系统的结构示意图。
图2为本发明实施例大型停车场车位数字化管路系统中底座与档杆的连接结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
如图1-图2所示，本发明实施例提供了一种大型停车场车位数字化管路系统，包括
车牌识别系统，架设在停车场的进出口，用于采集进出对应停车场的车辆的车牌号码信息，并将车牌号码信息传递至对应的管理系统；
停车场管理终端，用于为进入停车场内的车辆车号下发到具体的车位，并将下发结果发送到对应的智能车位地锁，以保证驶入的车辆与车位一一对应；同时用于根据所下发的车位信息以及对应的APP终端发送的目标汽车所在位置输出导航路线到播放器和对应的APP终端；用于接收APP终端发送的车位预定信息，并通过数据输模块完成预定结果的发送；用于将车位空余信息发送到各APP终端；
播放器，安装在停车场内，用于进行车牌号及其对应的车位位置信息和导航路线的显示；并可根据需要进行语言信息的播放；
智能车位地锁，包括安装在车位内中心处的底座1以及安装在车位尾端的牌识别装置，底座上通过弹簧2安装有一端通过转轴4连接的两活动档杆3，两活动档杆的连接处安装有一电动伸缩杆5，所述电动伸缩杆5下端与底座1固接，还包括一控制器，控制器的输入端与管理系统、车牌识别装置相连，输出端与电动伸缩杆、数据传输模块相连；
限位传感器，安装在每个停车位的两侧和尾部，用于进行车位占用信息的采集，当车辆驶出车位时，限位传感器将检测到的信号发送到电动伸缩杆，电动伸缩杆启动并控制量档杆上升，同时控制器将车位未被占用的信息发送到管理终端，以便再次下发给下一个用户使用；
收费管理系统，用于接收对应的车牌识别系统传递的车牌号码信息，计算进入停车场的车辆的停车费用，并将车牌号码信息、停车费用信息输送至对应的APP终端；设置在停车场管理终端内。
APP终端，用于进行车位的预定、车位位置信息和导航路线的获取以及车位费的查看和缴纳；同时用于接收车位预定的结果数据的查看。
停车场内的所有车位统一编号。
所述停车场内设置的若干个Wi-Fi热点。
所述APP终端内还设有一定位模块，用于进行目标汽车所在位置的定位，并将定位结果发送到停车场管理终端。
所述APP终端内设有
用户注册模块，用于用户的注册，其中注册信息必须包括车主姓名、联系方式、车辆型号以及车牌号数据；
人机交互模块，用于用户登录以及控制命令的输入；
车位信息查看模块，用于进行各停车场内车位空余情况的查看；
车位预定模块，用于进行车位预定请求的发送，并进行车位预定结果的查看；其中，车位预定请求至少包括车主姓名、联系方式、车辆型号、车牌号数据、所需要预留的车位信息以及预计到达的时间数据；
已派发车位位置以及导航数据查看模块，用于进行已派发的车位位置信息以及导航数据的查看；
车费查询支付模块，用于进行停车费的查询并完成停车费的支付；
导航模块，用于根据用户输入的请求完成相应路线的导航。
所述APP终端连接有一控制终端，用于进行注册信息的实名制认证，并用于APP终端与停车场终端之间的数据交互传输。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (1)

1.大型停车场车位数字化管路系统，其特征在于，包括
车牌识别系统，架设在停车场的进出口，用于采集进出对应停车场的车辆的车牌号码信息，并将车牌号码信息传递至对应的管理系统；
停车场管理终端，用于为进入停车场内的车辆车号下发到具体的车位，并将下发结果发送到对应的智能车位地锁，以保证驶入的车辆与车位一一对应；同时用于根据所下发的车位信息以及对应的APP终端发送的目标汽车所在位置输出导航路线到播放器和对应的APP终端；用于接收APP终端发送的车位预定信息，并通过数据传输模块完成预定结果的发送；用于将车位空余信息发送到各APP终端；
播放器，安装在停车场内，用于进行车牌号及其对应的车位位置信息和导航路线的显示；并可根据需要进行语言信息的播放；
智能车位地锁，包括安装在车位内中心处的底座以及安装在车位尾端的牌识别装置，底座上通过弹簧安装有一端通过转轴连接的两活动档杆，两活动档杆的连接处安装有一电动伸缩杆，所述电动伸缩杆下端与底座固接，还包括一控制器，控制器的输入端与管理系统、车牌识别装置相连，输出端与电动伸缩杆、数据传输模块相连；
限位传感器，安装在每个停车位的两侧和尾部，用于进行车位占用信息的采集，当车辆驶出车位时，限位传感器将检测到的信号发送到电动伸缩杆，电动伸缩杆启动并控制量档杆上升，同时控制器将车位未被占用的信息发送到管理终端，以便再次下发给下一个用户使用；
收费管理系统，用于接收对应的车牌识别系统传递的车牌号码信息，计算进入停车场的车辆的停车费用，并将车牌号码信息、停车费用信息输送至对应的APP终端；
APP终端，用于进行车位的预定、车位位置信息和导航路线的获取以及车位费的查看和缴纳；同时用于接收车位预定的结果数据的查看；
所述APP终端内设有
用户注册模块，用于用户的注册，其中注册信息必须包括车主姓名、联系方式、车辆型号以及车牌号数据；
车位信息查看模块，用于进行各停车场内车位空余情况的查看；
人机交互模块，用于用户登录以及控制命令的输入；
车位预定模块，用于进行车位预定请求的发送，并进行车位预定结果的查看；其中，车位预定请求至少包括车主姓名、联系方式、车辆型号、车牌号数据、所需要预留的车位信息以及预计到达的时间数据；
已派发车位位置以及导航数据查看模块，用于进行已派发的车位位置信息以及导航数据的查看；
车费查询支付模块，用于进行停车费的查询并完成停车费的支付；
导航模块，用于根据用户输入的请求完成相应路线的导航；
所述APP终端连接有一控制终端，用于进行注册信息的实名制认证，并用于APP终端与停车场终端之间的数据交互传输；
其特征在于，停车场内的所有车位统一编号；
所述停车场内设置的若干个Wi-Fi热点；
所述APP终端内还设有一定位模块，用于进行目标汽车所在位置的定位，并将定位结果发送到停车场管理终端。
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