CN113606065A - 一种控制机动车辆内燃机的废气再循环装置 - Google Patents

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Abstract

一种控制机动车辆内燃机的废气再循环装置,包括回收箱,所述回收箱正面设有进气口,所述进气口与所述回收箱内部相通,所述进气口上设有第四阀门,所述回收箱底部一侧设有出气口,所述出气口与所述回收箱内部相通,所述出气口上设有第三阀门,所述回收箱内部两端设有紫外线灯,本发明一种控制机动车辆内燃机的废气再循环装置,解决了目前装置废气没有过滤装置,消毒除菌效果差,没有加热装置的问题。

Description

一种控制机动车辆内燃机的废气再循环装置
技术领域
本发明涉及废气再循环装置技术领域,具体为一种控制机动车辆内燃机的废气再循环装置。
背景技术
随着汽车技术的飞速发展,发动机也逐渐向更高的动力性、更优越的经济性方向发展,同时,排放的法规也越来越严格,所以废气再循环装置起到了很大的作用,例如专利号为“CN201620502415.3”,专利名称为“一种废气再循环装置及车辆”的专利,其中公开了“一种废气再循环装置和车辆,废气再循环装置用于汽车发动机,包括EGR和进气歧管,EGR与进气歧管通过进气波纹管接通,进气波纹管内可拆卸安装有滤网结构。通过进气波纹管将EGR与进气歧管连通,以便将循环废弃进行较为充分的冷却,同时在进气波纹管中设置滤网结构,通过滤网结构将通过进气波纹管的废气进行一定程度的过滤,除去循环废气中的颗粒物,减小了气门及进气歧管等位置积碳的风险,同时由于采用可拆卸的安装设置滤网结构,便于将滤网进行适时的更换便于维护有效延长了设备的使用寿命;此外由于在进气波纹管内增加了一重过滤结构,在高温废气通过滤网结构时也会有适当的散热,进一步降低了废弃的温度,抑制氮氧化物的生成。”
上述装置在使用时,设备没有过滤的装置,废气中的颗粒不能很好的过滤掉,设备没有除菌的装置,不能很好的对废气进行除菌,没有装热装置,不能使废气加热从而分解掉有害气体。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种控制机动车辆内燃机的废气再循环装置,解决了目前装置废气没有过滤装置,消毒除菌效果差,没有加热装置的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种控制机动车辆内燃机的废气再循环装置,包括回收箱,所述回收箱正面设有进气口,所述进气口与所述回收箱内部相通,所述进气口上设有第四阀门,所述回收箱底部一侧设有出气口,所述出气口与所述回收箱内部相通,所述出气口上设有第三阀门,所述回收箱顶部设有加热管,所述加热管一端连接回收箱内壁,所述加热管另一端连接水管顶部,所述水管两端与所述回收箱内部两端连接,所述回收箱内部设有第一密封板,所述第一密封板两端与所述回收箱内部两端连接,所述第一密封板中心设有第一连通管,所述第一连通管上设有第一阀门。
为了实现过滤,本发明改进有,所述回收箱内部设有第一过滤网,所述第一过滤网两端与所述回收箱内部两端连接,所述第一过滤网下方设有第二过滤网,所述第二过滤网两端与所述回收箱内部两端连接。
为了实现增强效果,本发明改进有,所述水管一侧设有第一发动机,所述第一发动机输出端与连接板连接,所述连接板两端焊接立柱。
为了实现再循环,本发明改进有,所述回收箱内部设有第二密封板,所述第二密封板中心开设有第二连通管,所述第二连通管上设有第二阀门,所述第二连通管一端连接出气管一端,所述出气管另一端与所述出气口内部相通。
为了实现增强效果,本发明改进有,所述回收箱底部两端设有支架,所述支架一端连接回收箱底部,所述支架另一端连接出气管底部,所述出气管设有多道转弯。
为了实现除菌,本发明改进有,所述回收箱底部两侧设有紫外线灯,所述紫外线灯与所述回收箱两侧内壁固定连接。
所述第一过滤网材质为活性炭,所述第二过滤网材质为活性炭。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种控制机动车辆内燃机的废气再循环装置,具备以下有益效果:
该控制机动车辆内燃机的废气再循环装置,通过第一过滤网和第二过滤网可以对废气中的颗粒进行过滤,活性炭的材质可以具有更高的吸附效果,加热管配合水管内的蒸馏水可以散发热量,从而对废气进行加热分解,出气管配合紫外线灯可以起到除菌效果,出气管设置的多个转弯可以增强除菌的时间。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明图1的侧视图;
图3为本实用图1中水管的结构示意图。
图中:1、回收箱,2、加热管,3、水管,4、发动机,5、连接板,6、立柱,7、第一密封板,8、第一连通管,9、第一阀门,10、第一过滤网,11、第二过滤网,12、第二密封板,13、第二连通管,14、第二阀门,15、出气管,16、出气口,17、第三阀门,18、进气口,19、第四阀门,20、支架,21、紫外线灯。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例
请参阅图1-3,一种控制机动车辆内燃机的废气再循环装置,包括回收箱1,所述回收箱1正面设有进气口18,所述进气口18与所述回收箱1内部相通,所述进气口18上设有第四阀门19,所述回收箱1底部一侧设有出气口16,所述出气口16与所述回收箱1内部相通,所述出气口16上设有第三阀门17,所述回收箱1顶部设有加热管2,所述加热管2一端连接回收箱1内壁,所述加热管2另一端连接水管3顶部,所述水管3两端与所述回收箱1内部两端连接,所述回收箱1内部设有第一密封板7,所述第一密封板7两端与所述回收箱1内部两端连接,所述第一密封板7中心设有第一连通管8,所述第一连通管8上设有第一阀门9。
进一步的,所述回收箱1内部设有第一过滤网10,所述第一过滤网10两端与所述回收箱1内部两端连接,所述第一过滤网10下方设有第二过滤网11,所述第二过滤网11两端与所述回收箱1内部两端连接。
本实施例中,所述水管3一侧设有第一发动机4,所述第一发动机4输出端与连接板5连接,所述连接板5两端焊接立柱6。
本实施例中,所述回收箱1内部设有第二密封板12,所述第二密封板12中心开设有第二连通管13,所述第二连通管13上设有第二阀门14,所述第二连通管13一端连接出气管15一端,所述出气管15另一端与所述出气口16内部相通。
进一步的,所述回收箱1底部两端设有支架20,所述支架20一端连接回收箱1底部,所述支架20另一端连接出气管15底部,所述出气管15设有多道转弯。
进一步的,所述回收箱1底部两侧设有紫外线灯21,所述紫外线灯21与所述回收箱1两侧内壁固定连接。
本实施例中,所述第一过滤网10材质为活性炭,所述第二过滤网11材质为活性炭。
综上所述,该控制机动车辆内燃机的废气再循环装置的工作原理和工作过程为,在使用时,首先打开第四阀门19,将废气从进气口18进去,然后启动加热管2和发动机4,通过加热管2对水管3加热,然后通过发动机4带动水管3内的连接板5上的立柱6对水管3内的蒸馏水进行搅拌,使蒸馏水受热均匀,废气通过加热,分解废气中的有害气体,然后打开第一密封板7中心第一连通管8上的第一阀门9,使废气流入第一过滤网10进行一次过滤,然后流向第二过滤网11,进行二次过滤,第一过滤网10和第二过滤网11采用的活性炭材质,具有很强的吸附作用,然后打开第二密封板12中心第二连通管13上的第二阀门14,使气体流入出气管15中,紫外线灯21对出气管15中的气体进行除菌,支架20可以支撑出气管15,出气管15设有多道转弯,可以增加除菌的时间,最后打开第三阀门17,将分解好的气体从出气口16排出。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种控制机动车辆内燃机的废气再循环装置,包括回收箱(1),其特征在于:所述回收箱(1)正面设有进气口(18),所述进气口(18)与所述回收箱(1)内部相通,所述进气口(18)上设有第四阀门(19),所述回收箱(1)底部一侧设有出气口(16),所述出气口(16)与所述回收箱(1)内部相通,所述出气口(16)上设有第三阀门(17),所述回收箱(1)顶部设有加热管(2),所述加热管(2)一端连接回收箱(1)内壁,所述加热管(2)另一端连接水管(3)顶部,所述水管(3)两端与所述回收箱(1)内部两端连接,所述回收箱(1)内部设有第一密封板(7),所述第一密封板(7)两端与所述回收箱(1)内部两端连接,所述第一密封板(7)中心设有第一连通管(8),所述第一连通管(8)上设有第一阀门(9)。
2.根据权利要求1所述的一种控制机动车辆内燃机的废气再循环装置,其特征在于:所述回收箱(1)内部设有第一过滤网(10),所述第一过滤网(10)两端与所述回收箱(1)内部两端连接,所述第一过滤网(10)下方设有第二过滤网(11),所述第二过滤网(11)两端与所述回收箱(1)内部两端连接。
3.根据权利要求2所述的一种控制机动车辆内燃机的废气再循环装置,其特征在于:所述水管(3)一侧设有第一发动机(4),所述第一发动机(4)输出端与连接板(5)连接,所述连接板(5)两端焊接立柱(6)。
4.根据权利要求3所述的一种控制机动车辆内燃机的废气再循环装置,其特征在于:所述回收箱(1)内部设有第二密封板(12),所述第二密封板(12)中心开设有第二连通管(13),所述第二连通管(13)上设有第二阀门(14),所述第二连通管(13)一端连接出气管(15)一端,所述出气管(15)另一端与所述出气口(16)内部相通。
5.根据权利要求4所述的一种控制机动车辆内燃机的废气再循环装置,其特征在于:所述回收箱(1)底部两端设有支架(20),所述支架(20)一端连接回收箱(1)底部,所述支架(20)另一端连接出气管(15)底部,所述出气管(15)设有多道转弯。
6.根据权利要求5所述的一种控制机动车辆内燃机的废气再循环装置,其特征在于:所述回收箱(1)底部两侧设有紫外线灯(21),所述紫外线灯(21)与所述回收箱(1)两侧内壁固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种控制机动车辆内燃机的废气再循环装置,其特征在于:所述第一过滤网(10)材质为活性炭,所述第二过滤网(11)材质为活性炭。
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