CN113605297B - 一种用于吹雪车主喷管的气体导向结构 - Google Patents
一种用于吹雪车主喷管的气体导向结构 Download PDFInfo
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Abstract
本发明属于吹雪车喷管领域,具体的说是一种用于吹雪车主喷管的气体导向结构,包括主喷管,主喷管上活动安装有环形分布的叶片和筋板,叶片上安装有调节杆,叶片的外侧壁上设置有与筋板对应的卡扣组,主喷管的内部且位于筋板的下方安装有撞板,主喷管的内部滑动安装有传动组件,主喷管上安装有与筋板对应的紧固爪;在调整喷气角度时,叶片偏转,通过弧形齿板和传动组件带动单向推板与撞板配合,使得撞板撞击到筋板,筋板旋转并与卡扣组接触卡接,实现了叶片偏转后,对应的筋板自动与卡扣组配合,对该叶片进行支撑,筋板与卡扣组卡接时,夹爪夹持住筋板,进一步加强了筋板的稳定性。
Description
技术领域
本发明属于吹雪车喷管领域,具体的说是一种用于吹雪车主喷管的气体导向结构。
背景技术
下雪后街道上堆满积雪,会对人们的出行城市的交通造成阻碍,为了保证正常的生活和交通运转,需要及时清理掉道路上的积雪,吹雪车作为道路除雪的主力工具,除雪效果良好,吹雪车上安装有发动机,产生高温、高速的气流,通过喷管上的气体导向机构对地面积雪进行远距离、高强度的吹散,在吹雪时,根据不同厚度积雪和不同的路面情况,需要调整吹雪角度。
本公司以前提出过一种超音速轴流涡喷吹雪车的专利申请,申请号为CN201811356121.4,包括车头及由车头带动的车厢,车头设有车头支撑转向轮,车厢底面设置前转向轮及支撑驱动轮组,所述车厢的底板上平行布置两排支座,每排支座上均安装吹雪用轴流式涡喷发动机,所述吹雪用轴流式涡喷发动机的进气端设置进气网罩,吹雪用轴流式涡喷发动机的出气端密封连接主喷管,主喷管的下端喷口结构朝向车厢侧面,所述主喷管上还连接有开道管,开道管沿车厢底部向前延伸至车头下方;车厢内靠近车头处设置供油油箱,所述供油油箱与吹雪用轴流式涡喷发动机的进油口相连通,每个吹雪用轴流式涡喷发动机均配合设置一个液压马达,该吹雪车作业效率高,清扫效果显著。
这种吹雪车的发动机会在喷口处产生高速气流,喷口包括叶片,在通过液压缸调整喷口方向后,各个叶片及液压缸受到的气流冲击力是不同的,在维持一个角度进行长时间工作后,液压缸和叶片会长期受力不均匀,部分液压缸和叶片长期处于受力过大的情况,容易产生应力疲劳等加速损耗的问题,导致液压缸和叶片的使用寿命降低,而这种叶片和液压缸的成本相对较高,因此,也就提高了使用成本。为了改进这些问题,我们进行了进一步的发明改进。
为此,本发明提供一种用于吹雪车主喷管的气体导向结构。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,解决气体导向机构中叶片受力不均匀后寿命降低的问题,本发明提出一种用于吹雪车主喷管的气体导向结构。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明所述的一种用于吹雪车主喷管的气体导向结构,包括主喷管,主喷管上活动安装有环形分布的叶片和筋板,叶片上安装有调节杆,叶片的外侧壁上设置有与筋板对应的卡扣组;工作时,叶片构成外口小,内口大的锥形喷口结构,相邻两个叶片之间具有重合部分,调节杆采用液压缸结构,通过调整各个调节杆的长度,可调整叶片所组成的喷口角度,叶片整体偏转后,转动筋板,将筋板卡在卡扣组内,筋板对叶片起到支撑效果,加强叶片的稳定性,同时分散叶片受到的气流冲击力,延长叶片的使用寿命。
优选的,所述主喷管的外侧活动安装有调节环,叶片的外侧之间安装有收紧环,调节环上均布有与收紧环相连接的调节杆;工作时,叶片之间通过收紧环连接为一体,收紧环可保证叶片的整体性,调节环在主喷管的外侧滑动时,可通过调节杆带动叶片的开口变大或缩小,进而调整喷气量。
优选的,所述主喷管的内部且位于筋板的下方安装有撞板,主喷管的内部滑动安装有传动组件,传动组件上设置有单向推板,单向推板的宽度大于传动组件的宽度,撞板的内部开设有与单向推板对应的通槽,且通槽内设置有台阶,撞板上安装有推力弹簧,叶片的根部处转动安装有弧形齿板,弧形齿板与传动组件活动连接;工作时,在调整叶片组成的喷口方向后,叶片发生偏转,带动弧形齿板转动,弧形齿板通过传动组件带动单向推板插入到撞板的内部,单向推板先是与台阶接触,挤压单向推板下移,推力弹簧压缩蓄能,随着单向推板的继续移动,单向推板与台阶错开,然后撞板在推力弹簧的推动作用向向上快速移动并撞击到筋板,使得筋板旋转并与卡扣组接触卡接,实现了叶片偏转后,对应的筋板自动与卡扣组配合,对该叶片进行支撑。
优选的,所述传动组件包括活动安装在主喷管内部的从动板和拨板,从动板和拨板之间转动安装有摆板,摆板呈倾斜状,摆板的底端活动插接有抵在从动板上的内顶板,从动板上设置有与内顶板对应的U型卡座,拨板上设置有与摆板顶端对应的U型卡座,内顶板上设置有压簧,拨板与弧形齿板之间通过铰接杆活动连接,单向推板安装在从动板上;工作时,弧形齿板旋转后,通过铰接杆带动拨板移动,拨板拨动摆板偏转至相反方向,在这个过程中,内顶板先是被挤压缩入摆板内部,压簧压缩蓄能,在摆板旋转至反向之后,压簧推动内顶板快速向外伸出,使得内顶板推动从动板移动,从动板带动单向推板与撞板接触,通过对摆板的转动轴位置进行设计,拨板、摆板与从动板组成杠杆结构,叶片偏移较小角度时,拨板移动距离较小,也可带动从动板移动,且从动板的移动距离只与摆板和内顶板相关,因此从动板的移动是固定的,进而保证了单向推板与撞板的正常接触,使得筋板能稳定的进行旋转和支撑工作,实现了叶片偏转角度不同时,都能触发筋板工作的效果。
优选的,所述单向推板包括转动安装在从动板上的斜板,单向推板远离撞板的一侧设置有挡块,挡块固定安装在从动板上;工作时,从动板向撞板方向移动时,单向推板与撞板上的台阶接触,此时单向推板被挡块卡住不可旋转,挤压撞板下移,在从动板复位回移时,单向推板可旋转,保证了从动板的顺利复位。
优选的,所述弧形齿板上设置有弧形导向伸缩杆,弧形导向伸缩杆的两端分别与叶片和主喷管连接;工作时,叶片旋转后,通过弧形导向伸缩杆稳定的带动弧形齿板偏转,通过设置弧形齿板,占用空间小,且能保证叶片与传动组件的正常配合。
优选的,所述筋板上设置有凸块,从动板上设置有卡住凸块的卡勾;工作时,初始状态下,筋板平靠在主喷管上,卡勾卡住凸块,进而固定住筋板,避免了筋板随意晃动和碰撞到其他结构的情况,从动板移动后,卡勾与凸块分离,使得筋板可顺利额转动至与卡扣组接触,不会对筋板的支撑工作造成影响。
优选的,所述主喷管上安装有与筋板对应的紧固爪,紧固爪包括臂杆,臂杆靠近筋板的一端活动插接有受压板,受压板上安装有复位弹簧,臂杆的侧壁内活动插接有夹爪,夹爪与受压板之间通过连杆活动连接;工作时,筋板旋转并与卡扣组卡接时,筋板会撞击到受压板使其移动,受压板通过连杆带动夹爪移动,使得夹爪夹持住筋板,进一步加强了筋板的稳定性,避免了筋板被外界物体碰触到后与卡扣组脱离的情况,保证了筋板支撑工作的稳定性。
优选的,所述臂杆转动安装在主喷管上,臂杆上安装有与弧形齿板相啮合的齿轮,弧形齿板上设置有与齿轮对应的齿牙段;工作时,叶片偏转后,通过齿轮带动臂杆旋转相应的角度,进而使得臂杆能更好的与筋板对齐,夹爪对筋板的夹持更顺利,且夹爪与筋板的贴合可更紧密,进而加强了筋板支撑时的稳定性。
本发明的有益效果如下:
1.本发明所述的用于吹雪车主喷管的气体导向结构,在调整喷气角度时,叶片偏转,通过弧形齿板和传动组件带动单向推板与撞板配合,使得撞板撞击到筋板,筋板旋转并与卡扣组接触卡接,实现了叶片偏转后,对应的筋板自动与卡扣组配合,对该叶片进行支撑,分散叶片和调节杆的受力,延长了叶片和调节杆的使用寿命。
2.本发明所述的用于吹雪车主喷管的气体导向结构,通过设置传动组件,叶片偏移较小角度时,也可带动从动板移动固定距离,保证了单向推板与撞板的正常接触,使得筋板能稳定的进行旋转和支撑工作,实现了叶片偏转角度不同时,都能触发筋板工作的效果。
3.本发明所述的用于吹雪车主喷管的气体导向结构,通过设置卡勾和凸块,筋板不工作时平靠在主喷管上,卡勾卡住凸块,进而固定住筋板,避免了筋板随意晃动和碰撞到其他结构的情况,从动板移动后,卡勾与凸块分离,使得筋板可顺利额转动至与卡扣组接触,不会对筋板的支撑工作造成影响。
4.本发明所述的用于吹雪车主喷管的气体导向结构,通过设置紧固爪,筋板与卡扣组卡接时,夹爪夹持住筋板,进一步加强了筋板的稳定性,避免了筋板被外界物体碰触到后与卡扣组脱离的情况,保证了筋板支撑工作的稳定性。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明叶片安装结构示意图;
图2是本发明叶片与卡扣组结构正面示意图;
图3是本发明俯视示意图;
图4是本发明实施例一中叶片与筋板配合结构正面局部剖视图;
图5是本发明筋板安装结构正面剖视图;
图6是本发明传动组件与撞板配合正面剖视图;
图7是本发明单向推板与撞板示意图;
图8是本发明凸块与卡勾示意图;
图9是本发明紧固爪俯视剖视图;
图10是本发明实施例二中叶片与筋板配合结构正面局部剖视图;
图中:1、主喷管;2、叶片;3、调节环;4、调节杆;5、收紧环;6、卡扣组;7、筋板;8、撞板;9、传动组件;91、从动板;92、摆板;93、内顶板;94、压簧;95、拨板;10、单向推板;11、弧形齿板;12、凸块;13、卡勾;14、紧固爪;141、臂杆;142、受压板;143、夹爪;144、连杆;145、齿轮;15、安装座。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
实施例一
如图1至图9所示,本发明所述的用于吹雪车主喷管的气体导向结构,包括主喷管1,主喷管1上活动安装有环形分布的叶片2和筋板7,叶片2上安装有调节杆4,叶片2的外侧壁上设置有与筋板7对应的卡扣组6;工作时,叶片2构成外口小,内口大的锥形喷口结构,相邻两个叶片2之间具有重合部分,调节杆4采用液压缸结构,通过调整各个调节杆4的长度,可调整叶片2所组成的喷口角度,叶片2整体偏转后,转动筋板7,将筋板7卡在卡扣组6内,筋板7对叶片2起到支撑效果,加强叶片2的稳定性,同时分散叶片2受到的气流冲击力,延长叶片2的使用寿命。
所述主喷管1的外侧活动安装有调节环3,叶片2的外侧之间安装有收紧环5,调节环3上均布有与收紧环5相连接的调节杆4;工作时,叶片2之间通过收紧环5连接为一体,收紧环5可保证叶片2的整体性,调节环3在主喷管1的外侧滑动时,可通过调节杆4带动叶片2的开口变大或缩小,进而调整喷气量。
所述主喷管1的内部且位于筋板7的下方安装有撞板8,主喷管1的内部滑动安装有传动组件9,传动组件9上设置有单向推板10,单向推板10的宽度大于传动组件9的宽度,撞板8的内部开设有与单向推板10对应的通槽,且通槽内设置有台阶,撞板8上安装有推力弹簧,叶片2的根部处转动安装有弧形齿板11,弧形齿板11与传动组件9活动连接;工作时,在调整叶片2组成的喷口方向后,叶片2发生偏转,带动弧形齿板11转动,弧形齿板11通过传动组件9带动单向推板10插入到撞板8的内部,单向推板10先是与台阶接触,挤压单向推板10下移,推力弹簧压缩蓄能,随着单向推板10的继续移动,单向推板10与台阶错开,然后撞板8在推力弹簧的推动作用向向上快速移动并撞击到筋板7,使得筋板7旋转并与卡扣组6接触卡接,实现了叶片2偏转后,对应的筋板7自动与卡扣组6配合,对该叶片2进行支撑,分散叶片2和调节杆4的受力,延长了叶片和调节杆的使用寿命。
所述传动组件9包括活动安装在主喷管1内部的从动板91和拨板95,从动板91和拨板95之间转动安装有摆板92,摆板92呈倾斜状,摆板92的底端活动插接有抵在从动板91上的内顶板93,从动板91上设置有与内顶板93对应的U型卡座,拨板95上设置有与摆板92顶端对应的U型卡座,内顶板93上设置有压簧94,拨板95与弧形齿板11之间通过铰接杆活动连接,单向推板10安装在从动板91上;工作时,弧形齿板11旋转后,通过铰接杆带动拨板95移动,拨板95拨动摆板92偏转至相反方向,在这个过程中,内顶板93先是被挤压缩入摆板92内部,压簧94压缩蓄能,在摆板92旋转至反向之后,压簧94推动内顶板93快速向外伸出,使得内顶板93推动从动板91移动,从动板91带动单向推板10与撞板8接触,通过对摆板92的转动轴位置进行设计,拨板95、摆板92与从动板91组成杠杆结构,叶片2偏移较小角度时,拨板95移动距离较小,也可带动从动板91移动,且从动板91的移动距离只与摆板92和内顶板93相关,因此从动板91的移动是固定的,进而保证了单向推板10与撞板8的正常接触,使得筋板7能稳定的进行旋转和支撑工作,实现了叶片2偏转角度不同时,都能触发筋板7工作的效果。
所述单向推板10包括转动安装在从动板91上的斜板,单向推板10远离撞板8的一侧设置有挡块,挡块固定安装在从动板91上;工作时,从动板91向撞板8方向移动时,单向推板10与撞板8上的台阶接触,此时单向推板10被挡块卡住不可旋转,挤压撞板8下移,在从动板91复位回移时,单向推板10可旋转,保证了从动板91的顺利复位。
所述弧形齿板11上设置有弧形导向伸缩杆,弧形导向伸缩杆的两端分别与叶片2和主喷管1连接;工作时,叶片2旋转后,通过弧形导向伸缩杆稳定的带动弧形齿板11偏转,通过设置弧形齿板11,占用空间小,且能保证叶片2与传动组件9的正常配合。
所述筋板7上设置有凸块12,从动板91上设置有卡住凸块12的卡勾13;工作时,初始状态下,筋板7平靠在主喷管1上,卡勾13卡住凸块12,进而固定住筋板7,避免了筋板7随意晃动和碰撞到其他结构的情况,从动板91移动后,卡勾13与凸块12分离,使得筋板7可顺利额转动至与卡扣组6接触,不会对筋板7的支撑工作造成影响。
所述主喷管1上安装有与筋板7对应的紧固爪14,紧固爪14包括臂杆141,臂杆141靠近筋板7的一端活动插接有受压板142,受压板142上安装有复位弹簧,臂杆141的侧壁内活动插接有夹爪143,夹爪143与受压板142之间通过连杆144活动连接;工作时,筋板7旋转并与卡扣组6卡接时,筋板7会撞击到受压板142使其移动,受压板142通过连杆144带动夹爪143移动,使得夹爪143夹持住筋板7,进一步加强了筋板7的稳定性,避免了筋板7被外界物体碰触到后与卡扣组6脱离的情况,保证了筋板7支撑工作的稳定性。
所述臂杆141转动安装在主喷管1上,臂杆141上安装有与弧形齿板11相啮合的齿轮145,弧形齿板11上设置有与齿轮145对应的齿牙段;工作时,叶片2偏转后,通过齿轮145带动臂杆141旋转相应的角度,进而使得臂杆141能更好的与筋板7对齐,夹爪143对筋板7的夹持更顺利,且夹爪143与筋板7的贴合可更紧密,进而加强了筋板7支撑时的稳定性。
实施例二
如图10所示,对比实施例一,其中本发明的另一种实施方式为:主喷管1上安装有安装座15,筋板7、传动组件9和紧固爪14均安装在安装座15上,当筋板7等结构出现问题需要维护更换时,只需拆卸掉安装座15即可,方便后续的维护工作。
工作原理:
叶片2构成外口小,内口大的锥形喷口结构,通过调整各个调节杆4的长度,可调整叶片2所组成的喷口角度,从而可对气体的喷出方向进行调整,初始状态下,叶片2未偏转时,筋板7平靠在主喷管1上,卡勾13卡住凸块12,进而固定住筋板7,避免了筋板7随意晃动和碰撞到其他结构的情况。调整调节杆4会带动叶片2发生偏转,叶片2带动弧形齿板11转动,弧形齿板11通过传动组件9带动单向推板10插入到撞板8的内部,单向推板10先是与台阶接触,挤压单向推板10下移,推力弹簧压缩蓄能,随着单向推板10的继续移动,单向推板10与台阶错开,然后撞板8在推力弹簧的推动作用向向上快速移动并撞击到筋板7,使得筋板7旋转并与卡扣组6接触卡接,实现了叶片2偏转后,对应的筋板7自动与卡扣组6配合,对该叶片2进行支撑。
弧形齿板11旋转后,通过铰接杆带动拨板95移动,拨板95拨动摆板92偏转至相反方向,在这个过程中,内顶板93先是被挤压缩入摆板92内部,压簧94压缩蓄能,在摆板92旋转至反向之后,压簧94推动内顶板93快速向外伸出,使得内顶板93推动从动板91移动,从动板91带动单向推板10与撞板8接触,通过对摆板92的转动轴位置进行设计,拨板95、摆板92与从动板91组成杠杆结构,叶片2偏移较小角度时,拨板95移动距离较小,也可带动从动板91移动,且从动板91的移动距离只与摆板92和内顶板93相关,因此从动板91的移动是固定的,进而保证了单向推板10与撞板8的正常接触,使得筋板7能稳定的进行旋转和支撑工作,实现了叶片2偏转角度不同时,都能触发筋板7工作的效果。从动板91移动后,卡勾13与凸块12分离,使得筋板7可顺利额转动至与卡扣组6接触,不会对筋板7的支撑工作造成影响。筋板7旋转并与卡扣组6卡接时,筋板7会撞击到受压板142使其移动,受压板142通过连杆144带动夹爪143移动,使得夹爪143夹持住筋板7,进一步加强了筋板7的稳定性,避免了筋板7被外界物体碰触到后与卡扣组6脱离的情况,保证了筋板7支撑工作的稳定性,叶片2偏转的同时,通过齿轮145带动臂杆141旋转相应的角度,进而使得臂杆141能更好的与筋板7对齐,夹爪143对筋板7的夹持更顺利,且夹爪143与筋板7的贴合可更紧密,进而加强了筋板7支撑时的稳定性。
上述前、后、左、右、上、下均以说明书附图中的图1为基准,按照人物观察视角为标准,装置面对观察者的一面定义为前,观察者左侧定义为左,依次类推。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种用于吹雪车主喷管的气体导向结构,其特征在于:包括主喷管(1),主喷管(1)上活动安装有环形分布的叶片(2)和筋板(7),叶片(2)上安装有调节杆(4),叶片(2)的外侧壁上设置有与筋板(7)对应的卡扣组(6);所述主喷管(1)的外侧活动安装有调节环(3),叶片(2)的外侧之间安装有收紧环(5),调节环(3)上均布有与收紧环(5)相连接的调节杆(4);所述主喷管(1)的内部且位于筋板(7)的下方安装有撞板(8),主喷管(1)的内部滑动安装有传动组件(9),传动组件(9)上设置有单向推板(10),单向推板(10)的宽度大于传动组件(9)的宽度,撞板(8)的内部开设有与单向推板(10)对应的通槽,且通槽内设置有台阶,撞板(8)上安装有推力弹簧,叶片(2)的根部处转动安装有弧形齿板(11),弧形齿板(11)与传动组件(9)活动连接;所述传动组件(9)包括活动安装在主喷管(1)内部的从动板(91)和拨板(95),从动板(91)和拨板(95)之间转动安装有摆板(92),摆板(92)呈倾斜状,摆板(92)的底端活动插接有抵在从动板(91)上的内顶板(93),从动板(91)上设置有与内顶板(93)对应的U型卡座,拨板(95)上设置有与摆板(92)顶端对应的U型卡座,内顶板(93)上设置有压簧(94),拨板(95)与弧形齿板(11)之间通过铰接杆活动连接,单向推板(10)安装在从动板(91)上;所述单向推板(10)包括转动安装在从动板(91)上的斜板,单向推板(10)远离撞板(8)的一侧设置有挡块,挡块固定安装在从动板(91)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于吹雪车主喷管的气体导向结构,其特征在于:所述弧形齿板(11)上设置有弧形导向伸缩杆,弧形导向伸缩杆的两端分别与叶片(2)和主喷管(1)连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于吹雪车主喷管的气体导向结构,其特征在于:所述筋板(7)上设置有凸块(12),从动板(91)上设置有卡住凸块(12)的卡勾(13)。
4.根据权利要求1所述的一种用于吹雪车主喷管的气体导向结构,其特征在于:所述主喷管(1)上安装有与筋板(7)对应的紧固爪(14),紧固爪(14)包括臂杆(141),臂杆(141)靠近筋板(7)的一端活动插接有受压板(142),受压板(142)上安装有复位弹簧,臂杆(141)的侧壁内活动插接有夹爪(143),夹爪(143)与受压板(142)之间通过连杆(144)活动连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于吹雪车主喷管的气体导向结构,其特征在于:所述臂杆(141)转动安装在主喷管(1)上,臂杆(141)上安装有与弧形齿板(11)相啮合的齿轮(145),弧形齿板(11)上设置有与齿轮(145)对应的齿牙段。
6.根据权利要求1所述的一种用于吹雪车主喷管的气体导向结构,其特征在于:所述主喷管(1)上安装有安装座(15),筋板(7)、传动组件(9)和紧固爪(14)均安装在安装座(15)上。
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