CN113602328B - 一种土木工程施工用的安全搬运防砸伤装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种土木工程施工用的安全搬运防砸伤装置，涉及安全转运装置技术领域，解决了现有的小推车意外后退时会导致小推车内部的物料倾倒，容易砸伤推车的人员的问题。一种土木工程施工用的安全搬运防砸伤装置，包括转运轮；所述转运轮通过限位组件和固定组件安装在轮架的内部。该装置在正常向前推动使用时，能够正常推动，当搬运车本体向后移动时，限位组件能够自动将固定组件卡住从而使得此时转运轮无法向后转动，搬运车本体能够保持稳定，从而避免人们加速经过斜坡或者凸台失败后搬运车本体向后移动，不会出现物料倾倒跌落的现象发生，保护了工人的安全，使用方便灵活。
Description
技术领域
本发明属于安全转运装置技术领域，更具体地说，特别涉及一种土木工程施工用的安全搬运防砸伤装置。
背景技术
目前在土木施工中，最常用的人力转运工具就是搬运车，搬运车即小推车，将所需物料装载到小推车的内部，推动小推车可将物料运送至施工地点使用，省时省力，因其使用灵活方便的特点被广泛应用到土木工程的建筑施工中。
如申请号为：CN201811032473.4的专利中，公开了一种减震易卸货的建筑工程手推车，解决了手推车移动中震动强烈，运送物会掉落，且需要人工卸货的问题，其技术方案要点是所述车架内部设置有一滑动凹槽，该滑动凹槽穿过有转动轴，转动轴的两端连接有两个车轮，转动轴上方安装有减震组件，车架底面的两侧焊接有两个连接耳，与其位置对应的车体上同样设置有两个连接耳，车架底面设置的连接耳通过螺栓与安装有连接键的气缸螺接，气缸上安装有伸缩杆，车体底部设置有通孔，车架上焊接有连接件，该连接件上穿过一旋转轴插入到通孔中固定，达到减少手推车移动过程中对车体的震动，自动卸载车体内的货物，提高工作效率，避免车体剐蹭工作人员的效果。
土木工程施工中，其施工道路并不平坦，具有较多的斜坡和凸台，人力在推动小推车经过这些部位时，需要加速冲过斜坡或者凸台，现有小推车没有防止小推车后退的结构和功能，导致当人推动小推车未能登上斜坡或者凸台时，小推车容易后退导致小推车内部的物料倾倒，需要重新将物料装载到推车内部，且物料倾倒跌落容易砸伤推车的人员，安全性低，实用性不高。
于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种土木工程施工用的安全搬运防砸伤装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种土木工程施工用的安全搬运防砸伤装置，以解决现有土木工程施工中，其施工道路并不平坦，具有较多的斜坡和凸台，人力在推动小推车经过这些部位时，需要加速冲过斜坡或者凸台，现有小推车没有防止小推车后退的结构和功能，导致当人推动小推车未能登上斜坡或者凸台时，小推车容易后退导致小推车内部的物料倾倒，需要重新将物料装载到推车内部，且物料倾倒跌落容易砸伤推车的人员，安全性低，实用性不高的问题。
本发明土木工程施工用的安全搬运防砸伤装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种土木工程施工用的安全搬运防砸伤装置，包括搬运车本体，转运轮；
所述搬运车本体包括有转运架、推车扶手和轮架，转运架的左侧端部焊接有挡板，且推车扶手焊接在转运架架体右侧，轮架焊接在转运架架体的底部；
所述推车扶手的横杆外部安装有解锁握闸组件；
所述转运轮通过限位组件和固定组件安装在轮架的内部。
进一步的，所述解锁握闸组件包括有：
固定座，固定座通过螺丝拧接固定在推车扶手的扶手横杆外部；
解锁握杆，解锁握杆的杆体形状为“T”形，且解锁握杆纵杆的顶部转动连接在固定座的内部；
闸线固定套，闸线固定套的内部插接有解锁闸线，且闸线固定套的两端分别固定连接在固定座和轮架的内部。
进一步的，所述限位组件包括有：
定位柱，定位柱的端部通过螺丝拧接固定在轮架的架体底部；
单向限位盘，单向限位盘插接在定位柱的柱体外部。
进一步的，所述固定组件包括有：
同步柱，同步柱插接在转运轮的轮体内部，且同步柱转动连接在定位柱的外部，同步柱的柱体形状为八边形；
方向控制盘，方向控制盘固定连接在同步柱的侧面。
进一步的，所述单向限位盘和方向控制盘均设有两个，两个单向限位盘在定位柱的柱体两侧为对称设计，且两个方向控制盘分别固定连接在同步柱的柱体两侧。
进一步的，所述单向限位盘和方向控制盘的盘体侧面均设有单向限位齿环，单向限位盘和方向控制盘的单向限位齿环的轮齿均为直角三角形，且定位柱同侧的单向限位盘和方向控制盘的单向限位齿环轮齿的直边朝向相反。
进一步的，两个所述单向限位盘的单向限位齿环轮齿的直边朝向相同，且两个方向控制盘的单向限位齿环轮齿的直边朝向相同，单向限位盘的盘体外侧设有施力顶簧，且施力顶簧套接在定位柱的柱体外部。
进一步的，所述单向限位盘盘体的内部设有“十”字形的自转限位块，且定位柱的柱体内部设有长条形的限位防转槽，自转限位块插接在限位防转槽的内部。
进一步的，所述自转限位块的块体侧面设有同步齿条，且两个单向限位盘的同步齿条为上下对称设计，定位柱的内部设有同步齿轮，且同步齿轮转动连接在定位柱的柱体内部，同步齿轮的顶部和底部分别与两个单向限位盘同步齿条的轮齿咬合传动。
进一步的，所述闸线固定套内部解锁闸线的两端分别固定连接在解锁握杆横杆端部和定位柱右侧单向限位盘的盘体外侧。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1、该装置在正常向前推动使用时，能够正常推动，当搬运车本体向后移动时，限位组件能够自动将固定组件卡住从而使得此时转运轮无法向后转动，搬运车本体能够保持稳定，从而避免人们加速经过斜坡或者凸台失败后搬运车本体向后移动，不会出现物料倾倒跌落的现象发生，保护了工人的安全，使用方便灵活，提高了该装置的实用性和安全性。
2、当转运轮向前转动时，转运轮通过八边形的定同步柱带动固定组件同步转动，方向控制盘的单向限位齿环不与单向限位盘的单向限位齿环卡接，而是将单向限位盘向外顶动，从而转运轮向前转动时能够自由转动，当人为推动推车越过凸台、斜坡失败时，搬运车本体在物料的重力以及冲刺的反作用力下回向后运动，转运轮在向后转动时方向控制盘的单向限位齿环与单向限位盘的单向限位齿环卡接，且施力顶簧能够保证方向控制盘的单向限位齿环与单向限位盘的单向限位齿环稳定卡接，从而稳定搬运车本体的状态，使得搬运车本体不会后溜造成物料跌落砸伤工人，使用稳定安全，能够适应在不同地形上稳定的转运物料，提高了该装置的适应性和稳定性。
3、当需要搬运车本体需要后退时，通过捏紧解锁握闸组件即可实现搬运车本体自由后退移动，当捏紧解锁握闸组件时，解锁握杆拉动解锁闸线向外抽出，带动定位柱右侧单向限位盘向外移动解除该单向限位盘与该侧方向控制盘单向限位齿环的卡接，同时右侧单向限位盘在移动时能够在同步齿条和同步齿轮的作用下带动左侧单向限位盘同步异向移动解除左侧单向限位盘和方向控制盘单向限位齿环的卡接关系，从而此时搬运车本体能够自由后退移动，当松开解锁握杆时，解锁握闸组件和限位组件在施力顶簧的作用下自动复位，避免搬运车本体后退移动，方便灵活，适应性强，能够满足不同的使用需求，提高了该装置的灵活性和适应性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明底部的结构示意图。
图3是本发明内部的结构示意图。
图4是本发明限位组件、固定组件和转运轮拆解后的结构示意图。
图5是本发明限位组件拆解后内部的结构示意图。
图6是本发明解锁握闸组件拆解后的结构示意图。
图7是本发明固定组件的结构示意图。
图8是本发明图2中A部位放大的结构示意图。
图9是本发明图3中B部位放大的结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1、搬运车本体；101、转运架；102、推车扶手；103、轮架；2、解锁握闸组件；201、固定座；202、解锁握杆；203、闸线固定套；3、限位组件；301、定位柱；302、单向限位盘；3011、限位防转槽；3012、同步齿轮；3021、单向限位齿环；3022、自转限位块；3023、同步齿条；3024、施力顶簧；4、固定组件；401、同步柱；402、方向控制盘；5、转运轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例：
如附图1至附图9所示：
本发明提供一种土木工程施工用的安全搬运防砸伤装置，包括搬运车本体1，转运轮5；
搬运车本体1包括有转运架101、推车扶手102和轮架103，转运架101的左侧端部焊接有挡板，且推车扶手102焊接在转运架101架体右侧，轮架103焊接在转运架101架体的底部；
推车扶手102的横杆外部安装有解锁握闸组件2；
转运轮5通过限位组件3和固定组件4安装在轮架103的内部；
解锁握闸组件2包括有：
固定座201，固定座201通过螺丝拧接固定在推车扶手102的扶手横杆外部；
解锁握杆202，解锁握杆202的杆体形状为“T”形，且解锁握杆202纵杆的顶部转动连接在固定座201的内部；
闸线固定套203，闸线固定套203的内部插接有解锁闸线，且闸线固定套203的两端分别固定连接在固定座201和轮架103的内部；
在使用中，当需要搬运车本体1需要后退时，通过捏紧解锁握闸组件2即可实现搬运车本体1自由后退移动。
其中，限位组件3包括有：
定位柱301，定位柱301的端部通过螺丝拧接固定在轮架103的架体底部；
单向限位盘302，单向限位盘302插接在定位柱301的柱体外部。
其中，固定组件4包括有：
同步柱401，同步柱401插接在转运轮5的轮体内部，且同步柱401转动连接在定位柱301的外部，同步柱401的柱体形状为八边形，在使用中，当转运轮5向前转动时，转运轮5通过八边形的定同步柱401带动固定组件4同步转动；
方向控制盘402，方向控制盘402固定连接在同步柱401的侧面。
其中，单向限位盘302和方向控制盘402均设有两个，两个单向限位盘302在定位柱301的柱体两侧为对称设计，且两个方向控制盘402分别固定连接在同步柱401的柱体两侧，在使用中，两组单向限位盘302和方向控制盘402能够对转运轮5两侧施加制动力，使得搬运车本体1的运行更为平稳。
其中，单向限位盘302和方向控制盘402的盘体侧面均设有单向限位齿环3021，单向限位盘302和方向控制盘402的单向限位齿环3021的轮齿均为直角三角形，且定位柱301同侧的单向限位盘302和方向控制盘402的单向限位齿环3021轮齿的直边朝向相反，两个单向限位盘302的单向限位齿环3021轮齿的直边朝向相同，且两个方向控制盘402的单向限位齿环3021轮齿的直边朝向相同，单向限位盘302的盘体外侧设有施力顶簧3024，且施力顶簧3024套接在定位柱301的柱体外部，在使用中，转运轮5向前转动时，方向控制盘402的单向限位齿环3021不与单向限位盘302的单向限位齿环3021卡接，而是将单向限位盘302向外顶动，从而转运轮5向前转动时能够自由转动，当人为推动推车越过凸台、斜坡失败时，搬运车本体1在物料的重力以及冲刺的反作用力下回向后运动，转运轮5在向后转动时方向控制盘402的单向限位齿环3021与单向限位盘302的单向限位齿环3021卡接，且施力顶簧3024能够保证方向控制盘402的单向限位齿环3021与单向限位盘302的单向限位齿环3021稳定卡接，从而稳定搬运车本体1的状态，使得搬运车本体1不会后溜造成物料跌落砸伤工人，使用稳定安全，能够适应在不同地形上稳定的转运物料，提高了该装置的适应性和稳定性。
其中，单向限位盘302盘体的内部设有“十”字形的自转限位块3022，且定位柱301的柱体内部设有长条形的限位防转槽3011，自转限位块3022插接在限位防转槽3011的内部，在使用中，单向限位盘302的自转限位块3022在限位防转槽3011的限位作用下，使得限位组件3不会转动，从而稳定的在搬运车本体1后退时通过固定组件4稳定的对转运轮5进行制动。
其中，闸线固定套203内部解锁闸线的两端分别固定连接在解锁握杆202横杆端部和定位柱301右侧单向限位盘302的盘体外侧，在使用中，当捏紧解锁握闸组件2时，解锁握杆202拉动解锁闸线向外抽出，带动定位柱301右侧单向限位盘302向外移动解除该单向限位盘302与该侧方向控制盘402单向限位齿环3021的卡接，使用稳定灵活，自转限位块3022的块体侧面设有同步齿条3023，且两个单向限位盘302的同步齿条3023为上下对称设计，定位柱301的内部设有同步齿轮3012，且同步齿轮3012转动连接在定位柱301的柱体内部，同步齿轮3012的顶部和底部分别与两个单向限位盘302同步齿条3023的轮齿咬合传动，在使用中，右侧单向限位盘302在移动时能够在同步齿条3023和同步齿轮3012的作用下带动左侧单向限位盘302同步异向移动解除左侧单向限位盘302和方向控制盘402单向限位齿环3021的卡接关系，从而此时搬运车本体1能够自由后退移动，当松开解锁握杆202时，解锁握闸组件2和限位组件3在施力顶簧3024的作用下自动复位，避免搬运车本体1后退移动，方便灵活，适应性强，能够满足不同的使用需求，提高了该装置的灵活性和适应性。
在另一实施例中，搬运车本体1两个推车扶手102的横杆外部均设置有解锁握闸组件2，通过捏紧任意一个推车扶手102的解锁握闸组件2均可控制搬运车本体1通过转运轮5向后自由移动，方便工人使用，灵活性更高。
本实施例的具体使用方式与作用：
本发明中，在使用中，该装置复位状态时搬运车本体1只可向前移动，在向后移动时限位组件3能够自动通过固定组件4对转运轮5进行制动避免搬运车本体1意外后溜，当转运轮5向前转动时，转运轮5通过八边形的定同步柱401带动固定组件4同步转动，方向控制盘402的单向限位齿环3021不与单向限位盘302的单向限位齿环3021卡接，而是将单向限位盘302向外顶动，从而转运轮5向前转动时能够自由转动，当人为推动推车越过凸台、斜坡失败时，搬运车本体1在物料的重力以及冲刺的反作用力下回向后运动，转运轮5在向后转动时方向控制盘402的单向限位齿环3021与单向限位盘302的单向限位齿环3021卡接，且施力顶簧3024能够保证方向控制盘402的单向限位齿环3021与单向限位盘302的单向限位齿环3021稳定卡接，从而稳定搬运车本体1的状态，使得搬运车本体1不会后溜造成物料跌落砸伤工人，使用稳定安全，能够适应在不同地形上稳定的转运物料，当需要搬运车本体1需要后退时，通过捏紧解锁握闸组件2即可实现搬运车本体1自由后退移动，当捏紧解锁握闸组件2时，解锁握杆202拉动解锁闸线向外抽出，带动定位柱301右侧单向限位盘302向外移动解除该单向限位盘302与该侧方向控制盘402单向限位齿环3021的卡接，同时右侧单向限位盘302在移动时能够在同步齿条3023和同步齿轮3012的作用下带动左侧单向限位盘302同步异向移动解除左侧单向限位盘302和方向控制盘402单向限位齿环3021的卡接关系，从而此时搬运车本体1能够自由后退移动，当松开解锁握杆202时，解锁握闸组件2和限位组件3在施力顶簧3024的作用下自动复位，避免搬运车本体1后退移动，方便灵活，适应性强，能够满足不同的使用需求，该装置在正常向前推动使用时，能够正常推动，当搬运车本体1向后移动时，限位组件3能够自动将固定组件4卡住从而使得此时转运轮5无法向后转动，搬运车本体1能够保持稳定，从而避免人们加速经过斜坡或者凸台失败后搬运车本体1向后移动，不会出现物料倾倒跌落的现象发生，保护了工人的安全，使用方便灵活。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (1)
1.一种土木工程施工用的安全搬运防砸伤装置，其特征在于：包括搬运车本体(1)；
所述搬运车本体(1)包括有转运架(101)、推车扶手(102)和轮架(103)，转运架(101)的左侧端部焊接有挡板，且推车扶手(102)焊接在转运架(101)架体右侧，轮架(103)焊接在转运架(101)架体的底部；
所述推车扶手(102)的横杆外部安装有解锁握闸组件(2)；
转运轮(5)，所述转运轮(5)通过限位组件(3)和固定组件(4)安装在轮架(103)的内部；
所述解锁握闸组件(2)包括有：
固定座(201)，固定座(201)通过螺丝拧接固定在推车扶手(102)的扶手横杆外部；
解锁握杆(202)，解锁握杆(202)的杆体形状为“T”形，且解锁握杆(202)纵杆的顶部转动连接在固定座(201)的内部；
闸线固定套(203)，闸线固定套(203)的内部插接有解锁闸线，且闸线固定套(203)的两端分别固定连接在固定座(201)和轮架(103)的内部;
所述限位组件(3)包括有：
定位柱(301)，定位柱(301)的端部通过螺丝拧接固定在轮架(103)的架体底部；
单向限位盘(302)，单向限位盘(302)插接在定位柱(301)的柱体外部；
所述固定组件(4)包括有：
同步柱(401)，同步柱(401)插接在转运轮(5)的轮体内部，且同步柱(401)转动连接在定位柱(301)的外部，同步柱(401)的柱体形状为八边形；
方向控制盘(402)，方向控制盘(402)固定连接在同步柱(401)的侧面；
所述单向限位盘(302)和方向控制盘(402)均设有两个，两个单向限位盘(302)在定位柱(301)的柱体两侧为对称设计，且两个方向控制盘(402)分别固定连接在同步柱(401)的柱体两侧；
所述单向限位盘(302)和方向控制盘(402)的盘体侧面均设有单向限位齿环(3021)，单向限位盘(302)和方向控制盘(402)的单向限位齿环(3021)的轮齿均为直角三角形，且定位柱(301)同侧的单向限位盘(302)和方向控制盘(402)的单向限位齿环(3021)轮齿的直边朝向相反；
两个所述单向限位盘(302)的单向限位齿环(3021)轮齿的直边朝向相同，且两个方向控制盘(402)的单向限位齿环(3021)轮齿的直边朝向相同，单向限位盘(302)的盘体外侧设有施力顶簧(3024)，且施力顶簧(3024)套接在定位柱(301)的柱体外部；
所述单向限位盘(302)盘体的内部设有“十”字形的自转限位块(3022)，且定位柱(301)的柱体内部设有长条形的限位防转槽(3011)，自转限位块(3022)插接在限位防转槽(3011)的内部；
所述自转限位块(3022)的块体侧面设有同步齿条(3023)，且两个单向限位盘(302)的同步齿条(3023)为上下对称设计，定位柱(301)的内部设有同步齿轮(3012)，且同步齿轮(3012)转动连接在定位柱(301)的柱体内部，同步齿轮(3012)的顶部和底部分别与两个单向限位盘(302)同步齿条(3023)的轮齿咬合传动；
所述闸线固定套(203)内部解锁闸线的两端分别固定连接在解锁握杆(202)横杆端部和定位柱(301)右侧单向限位盘(302)的盘体外侧；
在使用中，该装置复位状态时搬运车本体(1)只可向前移动，在向后移动时限位组件(3)能够自动通过固定组件(4)对转运轮(5)进行制动避免搬运车本体(1)意外后溜，当转运轮(5)向前转动时，转运轮(5)通过八边形的同步柱(401)带动固定组件(4)同步转动，方向控制盘(402)的单向限位齿环(3021)不与单向限位盘(302)的单向限位齿环(3021)卡接，而是将单向限位盘(302)向外顶动，从而转运轮(5)向前转动时能够自由转动，当人为推动推车越过凸台、斜坡失败时，搬运车本体(1)在物料的重力以及冲刺的反作用力下回向后运动，转运轮(5)在向后转动时方向控制盘(402)的单向限位齿环(3021)与单向限位盘(302)的单向限位齿环(3021)卡接，且施力顶簧(3024)能够保证方向控制盘(402)的单向限位齿环(3021)与单向限位盘(302)的单向限位齿环(3021)稳定卡接，从而稳定搬运车本体(1)的状态，使得搬运车本体(1)不会后溜造成物料跌落砸伤工人，使用稳定安全，能够适应在不同地形上稳定的转运物料，当需要搬运车本体(1)需要后退时，通过捏紧解锁握闸组件(2)即可实现搬运车本体(1)自由后退移动，当捏紧解锁握闸组件(2)时，解锁握杆(202)拉动解锁闸线向外抽出，带动定位柱(301)右侧单向限位盘(302)向外移动解除该单向限位盘(302)与该侧方向控制盘(402)单向限位齿环(3021)的卡接，同时右侧单向限位盘(302)在移动时能够在同步齿条(3023)和同步齿轮(3012)的作用下带动左侧单向限位盘(302)同步异向移动解除左侧单向限位盘(302)和方向控制盘(402)单向限位齿环(3021)的卡接关系，从而此时搬运车本体(1)能够自由后退移动，当松开解锁握杆(202)时，解锁握闸组件(2)和限位组件(3)在施力顶簧(3024)的作用下自动复位，避免搬运车本体(1)后退移动，方便灵活，适应性强，能够满足不同的使用需求，该装置在正常向前推动使用时，能够正常推动，当搬运车本体(1)向后移动时，限位组件(3)能够自动将固定组件(4)卡住从而使得此时转运轮(5)无法向后转动，搬运车本体(1)能够保持稳定，从而避免人们加速经过斜坡或者凸台失败后搬运车本体(1)向后移动，不会出现物料倾倒跌落的现象发生，保护了工人的安全，使用方便灵活。
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