CN219237082U - 一种可调节推杆长度的手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调节推杆长度的手推车，涉及运输工具领域。本实用新型包括底板，底板的顶部分别设置有翻转板、挡板和把手组件，把手组件包括有固定杆和固定筒，固定筒的内侧固定有连接盒，固定杆的内侧开设有定位槽，本实用新型通过设有把手组件，在需要调节把手高度时，工作人员转动连接轴，进而使得齿轮转动，齿轮转动使得两组齿杆对向位移，进而使得齿杆的另一端从定位槽内脱离，这时工作人员即可调节固定筒的高度，当高度调节到合适位置后，工作人员反向转动连接轴，连接轴带动齿轮反向转动，以此使得齿杆的另一端插入定位槽内，有效解决了手推车的把手长度无法根据工人的高度进行调节，间接地造成了工作效率下降的问题。

Description

一种可调节推杆长度的手推车

技术领域

本实用新型涉及运输工具领域，具体为一种可调节推杆长度的手推车。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

现有技术公开了申请号为CN201920878675.4的一种新型多功能手推车，包括手推车底板的顶端一侧固定安装有多组连接座，所述连接座的内部一侧设置有折叠把手，所述手推车底板的外壁四周均设置有防撞垫，所述手推车底板的底端四个拐角处均设置有万向轮，所述手推车底板的内部一侧开设有手握把手，所述手推车底板的内部对称，该实用新型所述的一种新型多功能手推车，能够使得整体装置使用寿命更久；

现有技术还公开了申请号CN201921002759.8为一种卸货方便的手推车，包括推车底板、推车储料箱、手推杆和固定装置，推车储料箱设置在推车底板的上方；手推杆设置在推车储料箱的一侧并与推车底板固接；推车储料箱靠近手推杆的底部设有液压气缸，液压气缸与推车底板的上表面连接，液压气缸的活塞杆与推车储料箱连接；推车储料箱远离液压气缸的一侧底部设有减震装置，减震装置包括伸缩杆以及套接在伸缩杆外部的减震弹簧，推车储料箱包括箱体门和箱体框，箱体门的两侧对称焊接有挡板，挡板的上部均设有条形通孔；箱体框的两侧于条形通孔对应处设有小孔；固定装置包括固定块、限位块和活动块，固定块的一端与限位块固接，另一端与活动块活动连接；使得卸货方便、快速。

针对上述现有技术，申请人认为上述实用新型的把手无法根据工人的身高进行调节，使一些过高或过矮的工人在推车的时候更费力，间接地造成了工作效率的下降，并且，上述实用新型结构单一，当手推车在斜坡上装卸货物时，手推车容易出现溜车的现象，常规做法时在车轮底部放置石块才能保证推车不发生位移，但可能受工作环境限制，工作地点难以找到合适的石块，因此存在很多不方便和不安全的因素。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种可调节推杆长度的手推车，以解决把手不便调节以及功能单一的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节推杆长度的手推车，包括底板，所述底板的顶部分别设置有翻转板、挡板和把手组件，所述把手组件包括有固定杆和固定筒，所述固定筒的内侧固定有连接盒，所述固定杆的内侧开设有定位槽，所述连接盒的内部分别安装有连接轴和齿杆，所述连接轴的外表面设置有齿轮，所述翻转板的顶部一侧开设有固定孔，所述挡板的顶部设置有固定螺栓，所述底板的底部安装有车轮，所述底板的一侧设置有制动组件，所述制动组件包括有固定盒和活动架，所述活动架与底板活动连接，所述活动架的一端固定有制动件，所述固定盒的内部上方通过弹簧连接有连接块，所述连接块的底部活动连接有连接杆，所述连接杆的底部固定有摩擦件，所述固定盒的一侧开设有T字口。

进一步的，所述连接杆的一侧固定有楔形块，所述连接杆的另一侧固定有活动杆，所述活动架的一侧固定有拉簧，所述拉簧的一端固与底板相固定。

通过采用上述技术方案，连接杆向下移动能够使得楔形块向下移动，楔形块能够对活动架进行挤压，活动杆能够便于工作人员对连接杆进行操作。

进一步的，所述摩擦件的底部呈锯齿状，所述制动件采用橡胶材料制作而成，且所述制动件呈弧形。

通过采用上述技术方案，锯齿状的摩擦件能够增加与地面的摩擦力，弧形状的制动件能够与车轮更加贴合，使得车轮不易自行位移。

进一步的，所述连接轴的顶端固定有旋钮，所述旋钮的外表面设置有防滑纹，所述齿轮与两组齿杆相咬合。

通过采用上述技术方案，旋钮便于连接轴转动，防滑纹增加了旋钮的摩擦力，齿轮转动能够带动齿杆进行位移。

进一步的，所述定位槽设置有多组，多组所述定位槽自上而下等距排列。

通过采用上述技术方案，多组定位槽能够使得把手多段位进行调节长度，提高了把手的适用范围。

进一步的，所述翻转板设置有两组，两组所述翻转板与底板之间通过铰链活动连接。

通过采用上述技术方案，在铰链的作用下，使得翻转板能够灵活调节，便于装置不同大小的物件。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

1、本实用新型通过设有把手组件，在需要调节把手高度时，工作人员转动连接轴，进而使得齿轮转动，齿轮转动使得两组齿杆对向位移，进而使得齿杆的另一端从定位槽内脱离，这时工作人员即可调节固定筒的高度，当高度调节到合适位置后，工作人员反向转动连接轴，连接轴带动齿轮反向转动，以此使得齿杆的另一端插入定位槽内，有效解决了手推车的把手长度无法根据工人的高度进行调节，间接地造成了工作效率下降的问题；

2、本实用新型通过设有制动组件，在手推车停车装卸货时，工作人员拨动活动杆，以此使得T字口不会对活动杆限位，在弹簧的弹力下推动连接杆向下运动，连接杆推动摩擦件向下位移与地面接触，与此同时，楔形块对活动架进行挤压，以此使得制动件与车轮贴合，在制动件和摩擦件的双重配合下，能够对手推车起到了制动的目的，便于工作人员进行装卸货物，在需操作手推车时，工作人员向上拨动活动杆，活动杆带动连接杆向上运动，然后将活动杆卡入T字口内，与此同时，拉簧拉动活动架复位，制动件与车轮脱离，这时解除了制动状态，进而使得手推车能够正常推行，制动灵敏安全可靠，结构紧凑、操作方便；

3、本实用新型通过设有翻转板、挡板、固定孔以及固定螺栓，当需要转运较小的物件时，工作使得翻转板竖起，然后将固定螺栓插入固定孔内，这时翻转板以及挡板能够对较小的物件起到了一定的限位作用，降低了物件掉落的可能性，当需要转运较大的物件时，工作人员将固定螺栓拆卸，以此使得翻转板翻转覆盖在底板上，这时则便于放置较大物件，不受翻转板的限制，综上，提高了手推车的适用范围，简单实用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的翻转板结构示意图；

图3为本实用新型的把手组件侧剖结构示意图；

图4为本实用新型的固定盒结构示意图；

图5为本实用新型的图1中A处放大结构示意图。

图中：1、底板；2、把手组件；201、固定杆；202、固定筒；203、连接盒；204、定位槽；205、齿杆；206、连接轴；207、齿轮；208、旋钮；3、翻转板；4、挡板；5、固定孔；6、固定螺栓；7、铰链；8、车轮；9、制动组件；901、固定盒；902、弹簧；903、连接块；904、T字口；905、连接杆；906、活动杆；907、摩擦件；908、楔形块；909、拉簧；910、活动架；911、制动件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

一种可调节推杆长度的手推车，如图1-5所示，包括底板1，底板1的顶部分别设置有翻转板3、挡板4和把手组件2，在挡板4和翻转板3的作用下，能够对较小物件的阻挡，避免在转运过程中物件掉落。

具体地，把手组件2包括有固定杆201和固定筒202，固定筒202套接与固定杆201的外表面，固定筒202的内侧固定有连接盒203，固定杆201的内侧开设有定位槽204，连接盒203的内部分别安装有连接轴206和齿杆205，连接轴206的外表面设置有齿轮207，连接轴206的顶端固定有旋钮208，旋钮208的外表面设置有防滑纹，齿轮207与两组齿杆205相咬合，旋钮208便于连接轴206转动，防滑纹增加了旋钮208的摩擦力，齿轮207转动能够带动齿杆205进行位移，翻转板3的顶部一侧开设有固定孔5，挡板4的顶部设置有固定螺栓6，工作人员通过固定螺栓6与固定孔5配合，能够使得翻转板3立起并固定，底板1的底部安装有车轮8，底板1的一侧设置有制动组件9。

具体地，制动组件9包括有固定盒901和活动架910，活动架910与底板1通过转轴活动连接，活动架910的一端固定有制动件911，固定盒901的内部上方通过弹簧902连接有连接块903，连接块903的底部活动连接有连接杆905，连接杆905的底部固定有摩擦件907，固定盒901的一侧开设有T字口904，连接杆905的一侧固定有楔形块908，连接杆905的另一侧固定有活动杆906，活动架910的一侧固定有拉簧909，拉簧909的一端固与底板1相固定，连接杆905向下移动能够使得楔形块908向下移动，楔形块908能够对活动架910进行挤压，活动杆906能够便于工作人员对连接杆905进行操作。

参阅图1、图4和图5，摩擦件907的底部呈锯齿状，制动件911采用橡胶材料制作而成，且制动件911呈弧形，锯齿状的摩擦件907能够增加与地面的摩擦力，弧形状的制动件911能够与车轮8更加贴合，使得车轮不易自行位移。

参阅图3，定位槽204设置有多组，多组定位槽204自上而下等距排列，多组定位槽204能够使得把手多段位进行调节长度，提高了把手的适用范围。

参阅图1、图3和图5，翻转板3设置有两组，两组翻转板3与底板1之间通过铰链7活动连接，在铰链7的作用下，使得翻转板3能够灵活调节，便于装置不同大小的物件。

本实施例的实施原理为：首先在需要调节把手高度时，工作人员转动连接轴206，进而使得齿轮207转动，齿轮207转动使得两组齿杆205对向位移，进而使得齿杆205的另一端从定位槽204内脱离，这时工作人员即可调节固定筒202的高度，当高度调节到合适位置后，工作人员反向转动连接轴206，连接轴206带动齿轮207反向转动，以此使得齿杆205的另一端插入定位槽204内，当需要转运较小的物件时，工作使得翻转板3竖起，然后将固定螺栓6插入固定孔5内，这时翻转板3以及挡板4能够对较小的物件起到了一定的限位作用，降低了物件掉落的可能性，当需要转运较大的物件时，工作人员将固定螺栓6拆卸，以此使得翻转板3翻转覆盖在底板1上，这时则便于放置较大物件，不受翻转板3的限制，在手推车停车装卸货时，工作人员拨动活动杆906，以此使得T字口904不会对活动杆906限位，在弹簧902的弹力下推动连接杆905向下运动，连接杆905推动摩擦件907向下位移与地面接触，与此同时，楔形块908对活动架910进行挤压，以此使得制动件911与车轮8贴合，在制动件911和摩擦件907的双重配合下，能够对手推车起到了制动的目的，便于工作人员进行装卸货物，在需操作手推车时，工作人员向上拨动活动杆906，活动杆906带动连接杆905向上运动，然后将活动杆906卡入T字口904内，与此同时，拉簧909拉动活动架910复位，制动件911与车轮8脱离，这时解除了制动状态，进而使得手推车能够正常推行。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (6)

1.一种可调节推杆长度的手推车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部分别设置有翻转板(3)、挡板(4)和把手组件(2)，所述把手组件(2)包括有固定杆(201)和固定筒(202)，所述固定筒(202)的内侧固定有连接盒(203)，所述固定杆(201)的内侧开设有定位槽(204)，所述连接盒(203)的内部分别安装有连接轴(206)和齿杆(205)，所述连接轴(206)的外表面设置有齿轮(207)，所述翻转板(3)的顶部一侧开设有固定孔(5)，所述挡板(4)的顶部设置有固定螺栓(6)，所述底板(1)的底部安装有车轮(8)，所述底板(1)的一侧设置有制动组件(9)，所述制动组件(9)包括有固定盒(901)和活动架(910)，所述活动架(910)与底板(1)活动连接，所述活动架(910)的一端固定有制动件(911)，所述固定盒(901)的内部上方通过弹簧(902)连接有连接块(903)，所述连接块(903)的底部活动连接有连接杆(905)，所述连接杆(905)的底部固定有摩擦件(907)，所述固定盒(901)的一侧开设有T字口(904)。

2.根据权利要求1所述的可调节推杆长度的手推车，其特征在于：所述连接杆(905)的一侧固定有楔形块(908)，所述连接杆(905)的另一侧固定有活动杆(906)，所述活动架(910)的一侧固定有拉簧(909)，所述拉簧(909)的一端固与底板(1)相固定。

3.根据权利要求1所述的可调节推杆长度的手推车，其特征在于：所述摩擦件(907)的底部呈锯齿状，所述制动件(911)采用橡胶材料制作而成，且所述制动件(911)呈弧形。

4.根据权利要求1所述的可调节推杆长度的手推车，其特征在于：所述连接轴(206)的顶端固定有旋钮(208)，所述旋钮(208)的外表面设置有防滑纹，所述齿轮(207)与两组齿杆(205)相咬合。

5.根据权利要求1所述的可调节推杆长度的手推车，其特征在于：所述定位槽(204)设置有多组，多组所述定位槽(204)自上而下等距排列。

6.根据权利要求1所述的可调节推杆长度的手推车，其特征在于：所述翻转板(3)设置有两组，两组所述翻转板(3)与底板(1)之间通过铰链(7)活动连接。

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