CN219565172U - 一种方便倒料的建筑工地用手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及手推车技术领域，公开了一种方便倒料的建筑工地用手推车，车斗下方设有抬高组件，车斗与抬高组件之间设有滑动组件，抬高组件包括固定安装在车轮上方的底板、转动设置在竖板上下两端的链轮A和链轮B、固定安装在底板上的千斤顶，连接轴的一端与千斤顶的转动轴固定连接，连接轴的另一端与链轮B固定连接，链轮A与链轮B通过链条链传动连接，链轮A与转动把手固定连接，滑动组件包括位于千斤顶上方的台板、固定安装在台板上方的滑轨、滑动设置在滑轨上的滑台，车斗固定安装在滑台上方。本实用新型具备节省工人体力的有益效果，解决了工人需要手臂发力将手推车抬起来倒料，导致工人体力消耗过快，导致工人工作效率降低的问题。

Description

一种方便倒料的建筑工地用手推车

技术领域

本实用新型涉及手推车技术领域，特别是涉及一种方便倒料的建筑工地用手推车。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

在建筑工地上，由于空间的限制，大型机动车辆不方便进入，手推车是必不可少的运输器具，经常用来运输石料、沙料。传统的手推车在运输完成后的倒料的过程中，需要工人手臂发力将手推车抬起来才能倒料，需要耗费大量的力气，这在工人来回运输倒料的过程中增加了的劳动强度，这会导致工人体力消耗过快，导致工人工作效率降低的问题出现。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便倒料的建筑工地用手推车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便倒料的建筑工地用手推车，包括车斗、位于车斗后方的推手、位于车斗下方的车轮，其特征在于：所述车斗下方设有抬高组件，所述车斗与抬高组件之间设有滑动组件，所述抬高组件包括固定安装在车轮上方的底板、固定安装在底板上方并位于车斗后方的竖板、转动设置在竖板上下两端的链轮A和链轮B、固定安装在底板上的千斤顶、连接轴、转动把手，所述连接轴的一端与千斤顶的转动轴固定连接，所述连接轴的另一端与链轮B固定连接，所述链轮A与链轮B通过链条链传动连接，所述链轮A与转动把手固定连接，所述推手固定安装在底板上方，所述滑动组件包括与底板转动连接并位于千斤顶上方的台板、固定安装在台板上方的滑轨、滑动设置在滑轨上的滑台以及限位组件，所述车斗固定安装在滑台上方，所述车斗前侧设有开门组件。

优选的，所述开门组件包括位于车斗前方的前门、位于前门前方的挡条，所述前门与车斗转动连接，所述车斗的左右两侧均固定设置有螺柱，所述挡条远离前门的一侧开设有螺纹孔，所述挡条插入螺柱与其螺纹转动连接，所述挡条与前门抵触连接，所述挡条的下方固定设置有握条。

优选的，所述限位组件包括插销、固定安装在台板上方并位于滑轨前后两侧的限位条，所述滑台和滑轨上均开设有与插销相匹配的限位孔A和限位孔B，所述插销插入限位孔A和限位孔B与滑台和滑轨抵触连接。

优选的，所述滑轨的横截面为“T”形，所述滑台开设有与滑轨相匹配的T形槽，所述滑轨插入T形槽与滑轨滑动连接。

优选的，所述台板前端固定设置有旋转块A，所述底板前侧开设有与旋转块A相匹配的旋转槽A，所述旋转块A插入旋转槽A后通过转轴与底板转动连接。

优选的，所述前门下方固定设置有旋转块B，所述车斗底部开设有与旋转块B相匹配的旋转槽B，所述旋转块B插入旋转槽B后通过转轴与车斗转动连接。

优选的，所述台板下方固定设置有支撑块。

本实用新型的有益效果在于：当物料在车斗内运输完成后需要进行倒料时，先将插销拔出使其与滑台和滑轨分离，由于连接轴的一端与千斤顶的转动轴固定连接，连接轴的另一端与链轮B固定连接，链轮A与链轮B通过链条链传动连接，链轮A与转动把手固定连接，握住并顺时针旋转转动把手使其带动链轮A进行旋转，链轮A带动链轮B进行旋转，链轮B通过连接轴带动千斤顶的转动轴旋转使其向上顶出；由于台板位于千斤顶上方并与底板转动连接，顶出的千斤顶会将台板顶起使其处于左低右高的倾斜状态；由于滑轨固定安装在台板上方，滑台滑动设置在滑轨上，车斗固定安装在滑台上方，车斗会因为物料和自身的重力向左侧滑出也处于左低右高的倾斜状态；不断旋转转动把手使千斤顶不断顶出，会使台板和车斗的倾斜角度变大，从而使车斗与地面的距离越近，然后握住握条将其向外侧转动90°进而带动挡条转动90°使其与前门分离，物料会推开前门使其从车斗内完全倒出，物料完全倒出后逆时针旋转转动把手使千斤顶复位，再将车斗和前门复位即可进行下一次运输；综上所述，本实用新型通过手摇转动把手完成倒料，极大的节省了工人的体力，解决了工人需要手臂发力将手推车抬起来倒料，耗费大量的力气，导致工人体力消耗过快，导致工人工作效率降低的问题。

附图说明

附图1为本实用新型的正面结构示意图；

附图2为本实用新型的背面结构示意图；

附图3为本实用新型的侧面结构示意图；

附图4为本附图3中A处放大图；

附图5为本实用新型的抬高组件结构示意图；

附图6为本实用新型的滑动组件结构示意图。

图中：车斗1、推手2、车轮3、底板4、竖板5、链轮A6、链轮B7、千斤顶8、连接轴9、转动把手10、台板11、滑轨12、滑台13、前门14、挡条15、螺柱16、握条17、插销18、限位条19、限位孔A20、限位孔B21、T形槽22、旋转块A23、旋转槽A24、旋转块B25、旋转槽B26、支撑块27。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-6所示，本实用新型公开了一种方便倒料的建筑工地用手推车，包括车斗1、位于车斗1后方的推手2、位于车斗1下方的车轮3，所述车斗1下方设有抬高组件，所述车斗1与抬高组件之间设有滑动组件，所述抬高组件包括固定安装在车轮3上方的底板4、固定安装在底板4上方并位于车斗1后方的竖板5、转动设置在竖板5上下两端的链轮A6和链轮B7、固定安装在底板4上的千斤顶8、连接轴9、转动把手10，所述连接轴9的一端与千斤顶8的转动轴固定连接，所述连接轴9的另一端与链轮B7固定连接，所述链轮A6与链轮B7通过链条链传动连接，所述链轮A6与转动把手10固定连接，所述推手2固定安装在底板4上方，所述滑动组件包括与底板4转动连接并位于千斤顶8上方的台板11、固定安装在台板11上方的滑轨12、滑动设置在滑轨12上的滑台13以及限位组件，所述车斗1固定安装在滑台13上方，所述车斗1前侧设有开门组件。当物料在车斗1内运输完成后需要进行倒料时，先将插销18拔出使其与滑台13和滑轨12分离，由于连接轴9的一端与千斤顶8的转动轴固定连接，连接轴9的另一端与链轮B7固定连接，链轮A6与链轮B7通过链条链传动连接，链轮A6与转动把手10固定连接，握住并顺时针旋转转动把手10使其带动链轮A6进行旋转，链轮A6带动链轮B7进行旋转，链轮B7通过连接轴9带动千斤顶8的转动轴旋转使其向上顶出；由于台板11位于千斤顶8上方并与底板4转动连接，顶出的千斤顶8会将台板11顶起使其处于左低右高的倾斜状态；由于滑轨12固定安装在台板11上方，滑台13滑动设置在滑轨12上，车斗1固定安装在滑台13上方，车斗1会因为物料和自身的重力向左侧滑出也处于左低右高的倾斜状态；不断旋转转动把手10使千斤顶8不断顶出，会使台板11和车斗1的倾斜角度变大，从而使车斗1与地面的距离越近，然后握住握条17将其向外侧转动90°进而带动挡条15转动90°使其与前门14分离，物料会推开前门14使其从车斗1内完全倒出，物料完全倒出后逆时针旋转转动把手10使千斤顶8复位，再将车斗1和前门14复位即可进行下一次运输；综上所述，本实用新型通过手摇转动把手10完成倒料，极大的节省了工人的体力，解决了工人需要手臂发力将手推车抬起来倒料，耗费大量的力气，导致工人体力消耗过快，导致工人工作效率降低的问题。

优选的，所述开门组件包括位于车斗1前方的前门14、位于前门14前方的挡条15，所述前门14与车斗1转动连接，所述车斗1的左右两侧均固定设置有螺柱16，所述挡条15远离前门14的一侧开设有螺纹孔，所述挡条15插入螺柱16与其螺纹转动连接，所述挡条15与前门14抵触连接，所述挡条15的下方固定设置有握条17。由于挡条15插入螺柱16与其螺纹转动连接，螺纹会限制挡条15使其无法进行直线运动，同时在没有外力作用下无法进行旋转运动，起到了限制挡条15自行运动的作用；由于挡条15与前门14抵触连接，起到了挡住前门14使其不会因为自身重力而打开的作用；由于挡条15的下方固定设置有握条17，起到了方便转动挡条15的作用。

优选的，所述限位组件包括插销18、固定安装在台板11上方并位于滑轨12前后两侧的限位条19，所述滑台13和滑轨12上均开设有与插销18相匹配的限位孔A20和限位孔B21，所述插销18插入限位孔A20和限位孔B21与滑台13和滑轨12抵触连接。由于插销18插入限位孔A20和限位孔B21与滑台13和滑轨12抵触连接，当推车经过下坡路段时，插销18会抵住滑台13进而限制其进行滑动，起到了防止车斗1滑出的作用。

优选的，所述滑轨12的横截面为“T”形，所述滑台13开设有与滑轨12相匹配的T形槽22，所述滑轨12插入T形槽22与滑轨12滑动连接。由于滑轨12的横截面为“T”形，滑轨12插入T形槽22与滑轨12滑动连接，当滑台13处于倾斜状态时，滑轨12会卡在T形槽22内，起到了防止滑台13脱落的作用。

优选的，所述台板11前端固定设置有旋转块A23，所述底板4前侧开设有与旋转块A23相匹配的旋转槽A24，所述旋转块A23插入旋转槽A24后通过转轴与底板4转动连接。由于旋转块A23插入旋转槽A24后通过转轴与底板4转动连接，当台板11被千斤顶8顶起时，台板11会绕旋转槽A24内的转轴进行旋转运动，起到了方便台板11转动的作用。

优选的，所述前门14下方固定设置有旋转块B25，所述车斗1底部开设有与旋转块B25相匹配的旋转槽B26，所述旋转块B25插入旋转槽B26后通过转轴与车斗1转动连接。由于旋转块B25插入旋转槽B26后通过转轴与车斗1转动连接，当挡条15与前门14分离时，前门14会绕旋转槽B26内的转轴进行旋转运动，起到了方便前门14进行转动的作用。

优选的，所述台板11下方固定设置有支撑块27。由于台板11下方固定设置有支撑块27，当千斤顶8处于初始状态时，支撑块27会压在底板4上方，起到了支撑台板11的作用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种方便倒料的建筑工地用手推车，包括车斗（1）、位于车斗（1）后方的推手（2）、位于车斗（1）下方的车轮（3），其特征在于：所述车斗（1）下方设有抬高组件，所述车斗（1）与抬高组件之间设有滑动组件，所述抬高组件包括固定安装在车轮（3）上方的底板（4）、固定安装在底板（4）上方并位于车斗（1）后方的竖板（5）、转动设置在竖板（5）上下两端的链轮A（6）和链轮B（7）、固定安装在底板（4）上的千斤顶（8）、连接轴（9）、转动把手（10），所述连接轴（9）的一端与千斤顶（8）的转动轴固定连接，所述连接轴（9）的另一端与链轮B（7）固定连接，所述链轮A（6）与链轮B（7）通过链条链传动连接，所述链轮A（6）与转动把手（10）固定连接，所述推手（2）固定安装在底板（4）上方，所述滑动组件包括与底板（4）转动连接并位于千斤顶（8）上方的台板（11）、固定安装在台板（11）上方的滑轨（12）、滑动设置在滑轨（12）上的滑台（13）以及限位组件，所述车斗（1）固定安装在滑台（13）上方，所述车斗（1）前侧设有开门组件。

2.根据权利要求1所述的一种方便倒料的建筑工地用手推车，其特征在于：所述开门组件包括位于车斗（1）前方的前门（14）、位于前门（14）前方的挡条（15），所述前门（14）与车斗（1）转动连接，所述车斗（1）的左右两侧均固定设置有螺柱（16），所述挡条（15）远离前门（14）的一侧开设有螺纹孔，所述挡条（15）插入螺柱（16）与其螺纹转动连接，所述挡条（15）与前门（14）抵触连接，所述挡条（15）的下方固定设置有握条（17）。

3.根据权利要求2所述的一种方便倒料的建筑工地用手推车，其特征在于：所述限位组件包括插销（18）、固定安装在台板（11）上方并位于滑轨（12）前后两侧的限位条（19），所述滑台（13）和滑轨（12）上均开设有与插销（18）相匹配的限位孔A（20）和限位孔B（21），所述插销（18）插入限位孔A（20）和限位孔B（21）与滑台（13）和滑轨（12）抵触连接。

4.根据权利要求3所述的一种方便倒料的建筑工地用手推车，其特征在于：所述滑轨（12）的横截面为“T”形，所述滑台（13）开设有与滑轨（12）相匹配的T形槽（22），所述滑轨（12）插入T形槽（22）与滑轨（12）滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种方便倒料的建筑工地用手推车，其特征在于：所述台板（11）前端固定设置有旋转块A（23），所述底板（4）前侧开设有与旋转块A（23）相匹配的旋转槽A（24），所述旋转块A（23）插入旋转槽A（24）后通过转轴与底板（4）转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种方便倒料的建筑工地用手推车，其特征在于：所述前门（14）下方固定设置有旋转块B（25），所述车斗（1）底部开设有与旋转块B（25）相匹配的旋转槽B（26），所述旋转块B（25）插入旋转槽B（26）后通过转轴与车斗（1）转动连接。

7.根据权利要求6所述的一种方便倒料的建筑工地用手推车，其特征在于：所述台板（11）下方固定设置有支撑块（27）。