CN219192219U - 一种大坝修建用运沙装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于运沙装置领域,尤其是一种大坝修建用运沙装置,针对现有技术中存在下料时,工人利用斗车一边的把手将斗车抬起使沙子滑出斗车内,此过程对工人的体力消耗较大的问题,现提出如下方案,其包括箱体,所述箱体的两侧内壁均设有固定孔,所述箱体的一侧铰接有推板,所述推板的一侧开设有凹槽,推板的两侧均开设有贯穿的滑动孔,凹槽内设有滑动用的滑动机构,本实用新型中第二拉杆转动分别带动第一拉杆和第三拉杆转动,且均使活动销左右滑动,使活动销可以动,提高了设备的便捷性和实用性,斗车在停放时使用两根支撑腿对斗车进行支撑,提高了设备的稳定性,在把手的末端设有防滑套,提高了设备的移动效率和安全性。

Description

一种大坝修建用运沙装置
技术领域
本实用新型涉及运沙装置技术领域,尤其涉及一种大坝修建用运沙装置。
背景技术
在大坝的修建工程中,需要用到许多的建筑原料——沙子,然而在一些小段工程中需要用运输工具来运输沙子,如斗车就是用来运输沙子的工具之一。
然而现有的斗车在下料时,工人利用斗车一边的把手将斗车抬起使沙子滑出斗车内,此过程对工人的体力消耗较大,而且降低了运沙的效率,为此提出一种大坝修建用运沙装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在下料时,工人利用斗车一边的把手将斗车抬起使沙子滑出斗车内,此过程对工人的体力消耗较大,而且降低了运沙的效率的缺点,而提出的一种大坝修建用运沙装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种大坝修建用运沙装置,包括箱体,所述箱体的两侧内壁均设有固定孔,所述箱体的一侧铰接有推板,所述推板的一侧开设有凹槽,所述推板的两侧均开设有贯穿的滑动孔,凹槽内设有滑动用的滑动机构,所述滑动机构包括第二拉杆和两个支架,所述第二拉杆转动连接在凹槽的底部,两个所述支架均固定连接在凹槽的底部,所述第二拉杆的两侧分别转动连接有第一拉杆和第三拉杆,第一拉杆和第三拉杆的另一端均转动连接有活动销,两个所述活动销分别穿过支架和凹槽,所述活动销的一端为斜口,所述第二拉杆的顶部固定连接有弹簧,弹簧的另一端与凹槽的一侧固定连接,所述第二拉杆的底部固定连接有钢丝绳。
进一步的,所述箱体的一侧固动连接有两个把手,两个所述把手的圆周外壁均设有防滑套。
进一步的,所述箱体的底部固定连接有连接杆,连接杆的两端均转动连接有车轮。
进一步的,所述箱体的底部固定连接有支撑腿,支撑腿的底部固定连接有锥形柱。
进一步的,所述钢丝绳的一端固定连接有拉手。
进一步的,所述连接杆和箱体的底部均设有支撑板,且钢丝绳穿过支撑板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.通过滑动机构的设置,第二拉杆转动分别带动了第一拉杆和第三拉杆转动,第一拉杆和第三拉杆均使活动销左右滑动,使活动销可以动,提高了设备的便捷性和实用性。
2.通过支撑腿的设置,斗车在停放时使用两根支撑腿对斗车进行支撑,在支撑腿的底部设有锥形柱,加大了支撑腿与地面的接触面积,提高了设备的稳定性。
3.通过防滑套的设置,在把手的末端设有防滑套,在工人推斗车时不会导致手滑,提高了设备的移动效率和安全性。
本实用新型中,第二拉杆转动分别带动了第一拉杆和第三拉杆转动,第一拉杆和第三拉杆均使活动销左右滑动,使活动销可以动,提高了设备的便捷性和实用性,斗车在停放时使用两根支撑腿对斗车进行支撑,在支撑腿的底部设有锥形柱,提高了设备的稳定性,在把手的末端设有防滑套,提高了设备的移动效率和安全性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种大坝修建用运沙装置的第一种视角三维结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种大坝修建用运沙装置的第二种视角三维结构剖视示意图;
图3为本实用新型提出的一种大坝修建用运沙装置的滑动机构三维结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种大坝修建用运沙装置的A处放大示意图。
图中:1、箱体;2、把手;3、支撑腿;4、车轮;5、拉手;6、固定孔;7、推板;8、支撑板;9、钢丝绳;10、连接杆;11、凹槽;12、活动销;13、支架;14、第一拉杆;15、第二拉杆;16、弹簧;17、第三拉杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-图4,一种大坝修建用运沙装置,包括箱体1,箱体1的两侧内壁均设有固定孔6,箱体1的一侧铰接有推板7,推板7的一侧开设有凹槽11,推板7的两侧均开设有贯穿的滑动孔,凹槽11内设有滑动用的滑动机构,滑动机构包括第二拉杆15和两个支架13,第二拉杆15转动连接在凹槽11的底部,两个支架13均固定连接在凹槽11的底部,第二拉杆15的两侧分别转动连接有第一拉杆14和第三拉杆17,第一拉杆14和第三拉杆17的另一端均转动连接有活动销12,两个活动销12分别穿过支架13和凹槽11,活动销12的一端为斜口,第二拉杆15的顶部固定连接有弹簧16,弹簧16的另一端与凹槽11的一侧固定连接,第二拉杆15的底部固定连接有钢丝绳9。
实施例二
参照图1-图4,本实用新型提供一种新的技术方案:一种大坝修建用运沙装置,包括箱体1,箱体1的两侧内壁均设有固定孔6,箱体1的一侧铰接有推板7,推板7的一侧开设有凹槽11,推板7的两侧均开设有贯穿的滑动孔,凹槽11内设有滑动用的滑动机构,滑动机构包括第二拉杆15和两个支架13,第二拉杆15转动连接在凹槽11的底部,两个支架13均固定连接在凹槽11的底部,第二拉杆15的两侧分别转动连接有第一拉杆14和第三拉杆17,第一拉杆14和第三拉杆17的另一端均转动连接有活动销12,两个活动销12分别穿过支架13和凹槽11,通过滑动机构的设置,第二拉杆15转动分别带动了第一拉杆14和第三拉杆17转动,第一拉杆14和第三拉杆17均使活动销12左右滑动,使活动销12可以在固定孔6内滑动,提高了设备的便捷性和实用性,活动销12的一端为斜口,第二拉杆15的顶部固定连接有弹簧16,弹簧16的另一端与凹槽11的一侧固定连接,第二拉杆15的底部固定连接有钢丝绳9,箱体1的一侧固动连接有两个把手2,两个把手2的圆周外壁均设有防滑套,通过把手2的设置,在把手2的末端设有防滑套,在使用设备时,不会因为手滑而对自身造成伤害,提高了设备的移动效率和安全性,箱体1的底部固定连接有连接杆10,连接杆10的两端均转动连接有车轮4,方便对斗车进行移动,箱体1的底部固定连接有支撑腿3,通过支撑腿3的设置,斗车在停放时使用两根支撑腿3对斗车进行支撑,在支撑腿3的底部设有锥形柱,加大了支撑腿3与地面的接触面积,提高了设备的稳定性,支撑腿3的底部固定连接有锥形柱,锥形柱加大了与地面的接触面积,不会使斗车倾倒,钢丝绳9的一端固定连接有拉手5,连接杆10和箱体1的底部均设有支撑板8,且钢丝绳9穿过支撑板8,拉手5方便工人对钢丝绳9的拉伸。
工作原理:使用时,在斗车内装满沙子,由工人对斗车进行推运,当需要对沙子进行倒下时,只需要拉动拉手5,拉手5带动钢丝绳9滑动,钢丝绳9使第二拉杆15向下转动杆,第二拉杆15分别使第一拉杆14向右移第三拉杆17向左移,第二拉杆15和第一拉杆14均使活动销12相内滑动,使活动销12不与固定孔6接触,使推板7在沙子重力的作用下向下滑动,推板7带动第一推板7,使在第一推板7上表面的沙子向下滑动,当需要关上推板7时,将推板7贴向地面,由于活动销12为斜口,所以只需要将箱体1按压在推板7上。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种大坝修建用运沙装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的两侧内壁均设有固定孔(6),所述箱体(1)的一侧铰接有推板(7),所述推板(7)的一侧开设有凹槽(11),所述推板(7)的两侧均开设有贯穿的滑动孔,凹槽(11)内设有滑动用的滑动机构;
所述滑动机构包括第二拉杆(15)和两个支架(13),所述第二拉杆(15)转动连接在凹槽(11)的底部,两个所述支架(13)均固定连接在凹槽(11)的底部,所述第二拉杆(15)的两侧分别转动连接有第一拉杆(14)和第三拉杆(17),第一拉杆(14)和第三拉杆(17)的另一端均转动连接有活动销(12),两个所述活动销(12)分别穿过支架(13)和凹槽(11),所述活动销(12)的一端为斜口,所述第二拉杆(15)的顶部固定连接有弹簧(16),弹簧(16)的另一端与凹槽(11)的一侧固定连接,所述第二拉杆(15)的底部固定连接有钢丝绳(9)。
2.根据权利要求1所述的一种大坝修建用运沙装置,其特征在于,所述箱体(1)的一侧固动连接有两个把手(2),两个所述把手(2)的圆周外壁均设有防滑套。
3.根据权利要求1所述的一种大坝修建用运沙装置,其特征在于,所述箱体(1)的底部固定连接有连接杆(10),连接杆(10)的两端均转动连接有车轮(4)。
4.根据权利要求1所述的一种大坝修建用运沙装置,其特征在于,所述箱体(1)的底部固定连接有支撑腿(3),支撑腿(3)的底部固定连接有锥形柱。
5.根据权利要求1所述的一种大坝修建用运沙装置,其特征在于,所述钢丝绳(9)的一端固定连接有拉手(5)。
6.根据权利要求3所述的一种大坝修建用运沙装置,其特征在于,所述连接杆(10)和箱体(1)的底部均设有支撑板(8),且钢丝绳(9)穿过支撑板(8)。
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