CN113565018A

CN113565018A - 一种桥梁施工操作平台

Info

Publication number: CN113565018A
Application number: CN202111040837.5A
Authority: CN
Inventors: 高兵; 赖勇; 甘吴芬
Original assignee: Individual
Current assignee: Wuhan Hongjian Infrastructure Construction Co ltd
Priority date: 2021-09-07
Filing date: 2021-09-07
Publication date: 2021-10-29

Abstract

本发明适用于桥梁施工设备技术领域，尤其涉及一种桥梁施工操作平台，所述桥梁施工操作平台包括：端部箱体，所述端部箱体设置有两组，两组端部箱体之间设置有一组过渡箱体；支撑机构，所述支撑机构安装在端部箱体和过渡箱体上，用于将过渡箱体与端部箱体连接为整体并带动整体升降；横向调节机构，所述横向调节机构两端与支撑机构连接，用于根据支撑机构宽度调节自身宽度并带动支撑机构沿桥梁通行方向移动。本发明通过设置支撑机构能够在遇到桥墩的时候，使得端部箱体与过渡箱体局部分离，从而使得桥墩能够穿过端部箱体与过渡箱体之间的间隙，无需进行拆装，大大缩短了施工时间，加快了施工进度。

Description

一种桥梁施工操作平台

技术领域

本发明属于桥梁施工设备技术领域，尤其涉及一种桥梁施工操作平台。

背景技术

桥梁施工（bridge construction)按照设计内容，建造桥梁的过程；主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容。

在当前的桥梁施工过程中，在对桥梁底部进行施工时，需要依赖于吊篮的形式进行施工，吊篮能够沿着桥梁通行方向滑动，施工人员站在吊篮内对桥梁进行施工。

但是，桥梁是有桥墩的，由于现有的桥梁施工操作平台是横跨桥梁的，因此在其滑动时，遇到桥墩则需要进行拆除，并重新安装，非常浪费时间，影响施工进度。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种桥梁施工操作平台，旨在解决背景技术中提出的问题。

本发明实施例是这样实现的，一种桥梁施工操作平台，所述桥梁施工操作平台包括：

端部箱体，所述端部箱体设置有两组，两组端部箱体之间设置有一组过渡箱体；

支撑机构，所述支撑机构安装在端部箱体和过渡箱体上，用于将过渡箱体与端部箱体连接为整体并带动整体升降；

横向调节机构，所述横向调节机构两端与支撑机构连接，用于根据支撑机构宽度调节自身宽度并带动支撑机构沿桥梁通行方向移动。

优选的，所述支撑机构包括：

连接结构，所述连接结构设置有两组，且分别安装在过渡箱体的两端，用于将过渡箱体的两端与两组端部箱体连接；

提升结构，所述提升结构设置有两组，两组提升结构与横向调节机构的两端连接，用于带动端部箱体升降。

优选的，所述连接结构包括安装板和连接杆，所述安装板设置有两组，两组安装板分别安装在端部箱体与过渡箱体相互靠近的一端，且安装板上均安装有至少两组第二螺杆套，另一组安装板上至少设置有一组连接杆，连接杆的两端均设置有螺纹，连接杆通过螺纹分别与位于不同安装板上的第二螺杆套连接。

优选的，所述提升结构包括收卷组件和拉索，所述收卷组件固定安装在横向调节机构的端部，用于收卷拉索，拉索远离收卷组件的一端与端部箱体固定连接。

优选的，所述横向调节机构包括：

导向结构，所述导向结构固定安装在桥梁上，且与支撑机构固定连接，用于带动支撑机构移动；

驱动结构，所述驱动结构安装在桥梁上，且与导向结构连接，用于驱动导向结构沿桥梁通行方向移动。

优选的，所述导向结构包括导杆和护罩，所述导杆固定在桥梁顶部，导杆上沿桥梁通行方向设置有上槽和侧槽，护罩与支撑机构固定连接，护罩内侧转动设置有上滚轮和侧滚轮，上滚轮和侧滚轮分别滑动安装在上槽和侧槽内，护罩的一侧还固定连接有延伸板，延伸板底部设置有导轮。

优选的，所述驱动结构包括双轴电机，双轴电机安装在电机座上，电机座底部设置有导轮，双轴电机的两组转动轴上均连接有齿轮，所述齿轮与安装在桥梁顶部的齿条啮合，电机座上还转动设置有驱动杆，所述驱动杆的两端均连接有螺杆，所述螺杆与导向结构配合连接。

本发明实施例提供的一种桥梁施工操作平台，结构简单，设计合理，通过设置支撑机构能够在遇到桥墩的时候，使得端部箱体与过渡箱体局部分离，从而使得桥墩能够穿过端部箱体与过渡箱体之间的间隙，无需进行拆装，大大缩短了施工时间，加快了施工进度。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种桥梁施工操作平台的结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为本发明实施例提供的连接结构的俯视图；

图4为本发明实施例提供的收卷组件的结构示意图；

图5为本发明实施例提供的连接杆的结构示意图。

附图中：1、端部箱体；2、过渡箱体；3、翼板；4、气囊；5、拉索；6、收卷组件；7、延伸板；8、导轮；9、护罩；10、导杆；11、上滚轮；12、侧滚轮；13、第一螺杆套；14、驱动杆；15、双轴电机；16、齿轮；17、齿条；18、上槽；19、侧槽；20、安装板；21、第二螺杆套；22、连接杆；23、收卷电机；24、卷轮；100、横向调节机构；101、驱动结构；102、导向结构；200、支撑机构；201、提升结构；202、连接结构。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。

如图1所示，为本发明实施例提供的一种桥梁施工操作平台的结构示意图，所述桥梁施工操作平台包括：

端部箱体1，所述端部箱体1设置有两组，两组端部箱体1之间设置有一组过渡箱体2；

支撑机构200，所述支撑机构200安装在端部箱体1和过渡箱体2上，用于将过渡箱体2与端部箱体1连接为整体并带动整体升降；

横向调节机构100，所述横向调节机构100两端与支撑机构200连接，用于根据支撑机构200宽度调节自身宽度并带动支撑机构200沿桥梁通行方向移动。

在本实施例中，现有技术中，吊篮都是整体结构，因此难以跨越桥墩，遇到桥墩只能够进行拆除，然后重新安装，对于桥墩比较多的桥梁，这样的重复工作需要作很多次；而在本实施例中，在遇到桥墩的时候，利用支撑机构200将端部箱体1的局部依次过渡箱体2分开，从而使得桥墩能够从中通过，在桥墩通过之后，利用支撑机构200将端部箱体1与过渡箱体2完全固定即可，而设置横向调节机构100，能够根据桥梁的宽度进行适应性调节，以保证本装置能够适用于不同宽度的桥梁。本发明实施例提供的一种桥梁施工操作平台，结构简单，设计合理，通过设置支撑机构200能够在遇到桥墩的时候，使得端部箱体1与过渡箱体2局部分离，从而使得桥墩能够穿过端部箱体1与过渡箱体2之间的间隙，无需进行拆装，大大缩短了施工时间，加快了施工进度。

如图1所示，作为本发明的一个优选实施例，所述支撑机构200包括：

连接结构202，所述连接结构202设置有两组，且分别安装在过渡箱体2的两端，用于将过渡箱体2的两端与两组端部箱体1连接；

提升结构201，所述提升结构201设置有两组，两组提升结构201与横向调节机构100的两端连接，用于带动端部箱体1升降。

在本实施例中，实际使用时，利用连接结构202能够将过渡箱体2的两端与两组端部箱体1连接，需要说明的是，连接结构202并非是通过单点将过渡箱体2的两端与两组端部箱体1连接的，而是通过多点连接，因此在遇到桥墩的时候，依次断开各点连接，并在桥墩通过连接点位之后，再次将该点连接起来，从而保证过渡箱体2的两端与两组端部箱体1之间始终是存在连接关系的；而提升结构201则能够带动端部箱体1升降，从而提供不同高度的作业环境。

如图1、图3和图5所示，作为本发明的一个优选实施例，所述连接结构202包括安装板20和连接杆22，所述安装板20设置有两组，两组安装板20分别安装在端部箱体1与过渡箱体2相互靠近的一端，且安装板20上均安装有至少两组第二螺杆套21，另一组安装板20上至少设置有一组连接杆22，连接杆22的两端均设置有螺纹，连接杆22通过螺纹分别与位于不同安装板20上的第二螺杆套21连接。

如图1、图3、图4和图5所示，作为本发明的一个优选实施例，所述提升结构201包括收卷组件6和拉索5，所述收卷组件6固定安装在横向调节机构100的端部，用于收卷拉索5，拉索5远离收卷组件6的一端与端部箱体1固定连接。

在本实施例中，端部箱体1和过渡箱体2的底部都设置气囊4，也可以在端部箱体1和过渡箱体2的两侧设置翼板3，利用翼板3可以提供更大的操作空间，收卷组件6包括收卷电机23和卷轮24，拉索5绕在卷轮24上；实际使用时，遇到桥墩的时候，先利用收卷电机23将端部箱体1放下，利用气囊4的浮力承受重力，并且沿着移动方向的逐个旋转连接杆22，使得连接杆22从第二螺杆套21中脱离，此时桥墩进入到相邻两组安装板20之间，继续进行拆除，当桥墩完全通过已经取下连接杆22的位置之后，将连接杆22再装上，即在此过程中始终保持有至少两组连接杆22将端部箱体1和过渡箱体2连接起来，因此连接杆22的数量可以设置为多组，并且安装板20的宽度应当大于桥墩的宽度。

如图1所示，作为本发明的一个优选实施例，所述横向调节机构100包括：

导向结构102，所述导向结构102固定安装在桥梁上，且与支撑机构200固定连接，用于带动支撑机构200移动；

驱动结构101，所述驱动结构101安装在桥梁上，且与导向结构102连接，用于驱动导向结构102沿桥梁通行方向移动。

在本实施例中，对于不同宽度的桥梁，可以通过驱动结构101进行调节，从而驱动结构101两端能够与导向结构102连接起来，以平衡导向结构102的受力，导向结构102则是用于为端部箱体1导向。

如图1和图2所示，作为本发明的一个优选实施例，所述导向结构102包括导杆10和护罩9，所述导杆10固定在桥梁顶部，导杆10上沿桥梁通行方向设置有上槽18和侧槽19，护罩9与支撑机构200固定连接，护罩9内侧转动设置有上滚轮11和侧滚轮12，上滚轮11和侧滚轮12分别滑动安装在上槽18和侧槽19内，护罩9的一侧还固定连接有延伸板7，延伸板7底部设置有导轮8。

如图1和图2所示，作为本发明的一个优选实施例，所述驱动结构101包括双轴电机15，双轴电机15安装在电机座上，电机座底部设置有导轮8，双轴电机15的两组转动轴上均连接有齿轮16，所述齿轮16与安装在桥梁顶部的齿条17啮合，电机座上还转动设置有驱动杆14，所述驱动杆14的两端均连接有螺杆，所述螺杆与导向结构102配合连接。

在本实施例中，实际使用时，旋转驱动杆14，利用旋转驱动杆14带动两组螺杆旋转，护罩9上安装有第一螺杆套13，螺杆与第一螺杆套13螺纹连接，由于护罩9承受拉力，利用螺杆将两组护罩9的受力进行平衡，从而降低导杆10受到的横向力，避免其出现变形，而利用导轮，能够方便的沿着桥梁通行方向移动，在需要调节宽度的时候，旋转驱动杆14即可，在需要移动时，则启动双轴电机15，双轴电机15通过齿轮16与齿条17之间的配合，带动护罩9移动，护罩9则通过拉索5带动端部箱体1移动。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种桥梁施工操作平台，其特征在于，所述桥梁施工操作平台包括：

2.根据权利要求1所述的桥梁施工操作平台，其特征在于，所述支撑机构包括：

3.根据权利要求2所述的桥梁施工操作平台，其特征在于，所述连接结构包括安装板和连接杆，所述安装板设置有两组，两组安装板分别安装在端部箱体与过渡箱体相互靠近的一端，且安装板上均安装有至少两组第二螺杆套，另一组安装板上至少设置有一组连接杆，连接杆的两端均设置有螺纹，连接杆通过螺纹分别与位于不同安装板上的第二螺杆套连接。

4.根据权利要求2所述的桥梁施工操作平台，其特征在于，所述提升结构包括收卷组件和拉索，所述收卷组件固定安装在横向调节机构的端部，用于收卷拉索，拉索远离收卷组件的一端与端部箱体固定连接。

5.根据权利要求1所述的桥梁施工操作平台，其特征在于，所述横向调节机构包括：

6.根据权利要求5所述的桥梁施工操作平台，其特征在于，所述导向结构包括导杆和护罩，所述导杆固定在桥梁顶部，导杆上沿桥梁通行方向设置有上槽和侧槽，护罩与支撑机构固定连接，护罩内侧转动设置有上滚轮和侧滚轮，上滚轮和侧滚轮分别滑动安装在上槽和侧槽内，护罩的一侧还固定连接有延伸板，延伸板底部设置有导轮。

7.根据权利要求5所述的桥梁施工操作平台，其特征在于，所述驱动结构包括双轴电机，双轴电机安装在电机座上，电机座底部设置有导轮，双轴电机的两组转动轴上均连接有齿轮，所述齿轮与安装在桥梁顶部的齿条啮合，电机座上还转动设置有驱动杆，所述驱动杆的两端均连接有螺杆，所述螺杆与导向结构配合连接。