CN220766223U - 一种电梯逃生辅助装置 - Google Patents

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石磊
曹静
肖好武
黄飞
程付理
张振东
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Abstract

本实用新型公开了一种电梯逃生辅助装置,包括机体和折叠梯,机体的内部焊接有撑杆,底架的顶部卡接有撑杆,撑杆的顶部卡接有顶架,顶架不与底架接触,顶架滑动连接有控制架,控制架的顶部套接有拉杆,拉杆设置有多个,控制架和拉杆均设置有滑轮组件,折叠梯与封板铰接,多个拉杆关于封板的中轴线对称。本实用新型使用方便快捷,可实现通过设置底架和顶架组成一个支撑与限位的组合,而通过控制架来控制拉杆和封板,并且通过滑轮组件加以辅助移动与限位,同时将整体结构置于机体的顶端闲置位置,不占用外部结构快捷,也不占用内部使用空间,可快速实现开合,保持电梯正常运行,提供紧急逃生通道,并且具备灵活性和可靠性。

Description

一种电梯逃生辅助装置
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,特别涉及一种电梯逃生辅助装置。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物,在电梯系统中,无论是驱动系统、控制系统和制动系统都是人们日常生活极其重视的部分。
而现有技术中,电梯属于密封箱,在遇到故障悬浮在通道时,消防员通过开启电梯顶部的逃生门,来进行辅助,但由于没有配备辅助设备,十分的不便,耗费时间且危险,而许多辅助逃生的设备,其结构十分占用使用空间,十分影响日常电梯的使用,并且通过驱动设备驱动,也需要进行经常的检修,不能有效应对紧急情况。
发明内容
本实用新型的主要目的在于提供一种电梯逃生辅助装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种电梯逃生辅助装置,包括:
机体和折叠梯;
底架,所述底架的一侧焊接在所述机体的内部,所述底架的顶部卡接有撑杆;
顶架,所述顶架卡接在所述撑杆的顶部,所述顶架不与底架接触;
控制架,所述控制架与所述顶架滑动连接;
导向槽,所述导向槽开设在所述顶架的一侧;
拉杆,所述拉杆套接在所述控制架的顶部,所述拉杆设置有多个,所述控制架和拉杆均设置有滑轮组件;
封板,所述封板套接在多个所述拉杆的顶部,所述折叠梯与封板铰接,多个所述拉杆关于封板的中轴线对称。
所述控制架包括连杆、连条和把杆,所述连杆设置有两个并且关于封板的中轴线对称,两个所述连杆之间焊接有连条,所述把杆焊接在所述连条的底部,所述连杆与对应一侧的所述拉杆套接。
所述滑轮组件包括:
第一滑轮,所述第一滑轮套接在所述拉杆的外部,所述第一滑轮设置有两个并且关于封板的中轴线对称,两个所述第一滑轮均位于导向槽的内部;
第二滑轮,所述第二滑轮套接在所述连杆两端的外部,所述第二滑轮的数量位置与连杆相对应。
还包括:
滑槽,所述滑槽开设在所述底架的内部,所述滑槽开设有两个关于封板的中轴线对称,对个所述第二滑轮均位于滑槽的内部。
所述折叠梯顶部的一端与所述封板远离第一滑轮的一侧连接,所述折叠梯的底部卡接有条形杆。
还包括:
滑动轴,所述滑动轴焊接在所述机体的内部,所述滑动轴与所述把杆的底部滑动连接;
放置盒,所述放置盒设置在所述机体的内部。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该一种电梯逃生辅助装置,通过设置底架和顶架组成一个支撑与限位的组合,而通过控制架来控制拉杆和封板,并且通过滑轮组件加以辅助移动与限位,利用导向槽来改变拉杆的状态,来进行封板的开合,能够更加快捷,保证足够的稳定性,同时将整体结构置于机体的顶端闲置位置,不占用外部结构快捷,也不占用内部使用空间,可快速实现开合,在封板的底部配备折叠梯逃生结构进行辅助,不占用电梯车厢内部的空间,最大化地利用了有限的空间资源,保持电梯正常运行,提供紧急逃生通道,并且具备灵活性和可靠性。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种电梯逃生辅助装置的整体结构示意图。
图2为本实用新型剖视图。
图3为本实用新型导向槽结构示意图。
图4为本实用新型滑轮结构示意图。
图5为本实用新型控制组件结构示意图。
图中:1、机体;2、底架;3、顶架;4、控制架;401、连杆;402、连条;403、把杆;5、导向槽;6、拉杆;7、封板;8、第一滑轮;9、第二滑轮;10、滑槽;11、折叠梯;12、条形杆;13、滑动轴;14、放置盒;15、撑杆。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-5示,一种电梯逃生辅助装置,包括机体1和折叠梯11,机体1的内部焊接有撑杆15,底架2的顶部卡接有撑杆15,撑杆15的顶部卡接有顶架3,顶架3不与底架2接触,顶架3滑动连接有控制架4,顶架3的一侧开设有导向槽5,控制架4的顶部套接有拉杆6,拉杆6设置有多个,控制架4和拉杆6均设置有滑轮组件,折叠梯11与封板7铰接,多个拉杆6关于封板7的中轴线对称,其中,底架2和顶架3不接触,从而形成一个直线通道,同时顶架3开设有导向槽5,导向槽5用于限制拉杆6连接的滑轮组件,利用高低错落的关系,来使得封板7能够与机体1进行封闭,而拉动控制架4可带动拉杆6,这使得导向槽5不在产生限位作用,能够使得拉杆6和封板7的距离垂直首先发生改变,这就导致拉杆6会对封板7产生拉动,使得封板7进行下降,同时随着控制架4的平移带动拉杆6,封板7也随之平移,此时在利用折叠梯11即可完成逃生,主要是为了不占用电梯日常使用的空间,传统的逃生设备通常需要安装在电梯内部或旁边的墙壁上,占据有限的空间并且影响日常使用,而封板7和折叠梯11位于顶部设计更加灵活,可以在紧急情况下展开,同时在日常使用中不会对电梯的使用造成任何影响。
优选的,控制架4包括连杆401、连条402和把杆403,连杆401设置有两个并且关于封板7的中轴线对称,两个连杆401之间焊接有连条402,把杆403焊接在连条402的底部,连杆401与对应一侧的拉杆6套接,其中,连杆401和连条402形成工字架,来与多个拉杆6连接,从而使得在拉动把杆403,即可传动至多个拉杆6。
优选的,滑轮组件包括第一滑轮8和第二滑轮9,第一滑轮8套接在拉杆6的外部,第一滑轮8设置有两个并且关于封板7的中轴线对称,两个第一滑轮8均位于导向槽5的内部,第二滑轮9套接在连杆401两端的外部,第二滑轮9的数量位置与连杆401相对应,其中,由于顶架3和底架2之间形成一个滑道,第一滑轮8可位于其滑道内部进行滑动,当第一滑轮8位于导向槽5的内部,拉杆6就会处于垂直状态,而拉动连杆401的,当第一滑轮8在被带动从而滑动,使得第一滑轮8离开导向槽5,使得第一滑轮8的位置会出现高度改变,进而使得拉杆6和封板7的高度改变,由于高度改变,此时拉杆6的一端就会先被拉动,从而形成倾斜的状态,另一端就会拉动封板7,而多个拉杆6皆与连杆401和连条402形成工字架连接,这就使得多个拉杆6同步移动,也就使得封板7能够稳定的进行开启,而在此移动期间,连杆401通过第二滑轮9来辅助进行滑动,保证使用的便捷稳定,且省力。
优选的,底架2的内部开设有滑槽10,滑槽10开设有两个关于封板7的中轴线对称,对个第二滑轮9均位于滑槽10的内部,也就是单第二滑轮9移动,就会在滑槽10的内部来进行。
优选的,折叠梯11顶部的一端与封板7远离第一滑轮8的一侧连接,折叠梯11的底部卡接有条形杆12,当封板7进行开启时,通过条形杆12来使得折叠梯11展开,此时折叠梯11刚好位于开启口的底部,以封板7为支撑。
优选的,机体1的内部焊接有滑动轴13,滑动轴13与把杆403的底部滑动连接,机体1的内部设置有放置盒14,其中,在日常状态下把杆403与滑动轴13通过螺钉进行固定,而放置盒14的内部可放置有辅助拆卸的工件,如扳手和拉钩,来进行拆卸螺钉与展开折叠梯11,其扳手和拉钩的厚度较低,不会影响机体1的内部卡接,辅助开启设备为常规化收单,其存在可以提升所有乘客的使用速度,不仅是特殊人群,对于一般乘客来说,在逃生中,辅助设备都可以使操作更加便捷、高效,减少误操作和困惑。
需要说明的是,本实用新型为一种电梯逃生辅助装置,使用时,当出现情况,通过开启放置盒14取出内部的扳手,将把杆403与滑动轴13之间的螺钉拆除,即可拉动把杆403沿滑动轴13移动,由于连杆401的移动,使得控制架4整体移动,从而使得连杆401在滑槽10的内部滑动,来拉动拉杆6,拉杆6收到牵引后也会随之移动,而由于第一滑轮8位于导向槽5的内部,使得拉杆6处于倾斜状态,并且随着连杆401的逐渐移动,第一滑轮8会从导向槽5的内部滑出,此时第一滑轮8位于底架2和顶架3之间的缝隙中被限位,由于拉杆6处于倾斜状态来拉动封板7,导致拉杆6的底部与封板7的垂直距离改变,封板7就会先被拉杆6进行拉动下降,再随着拉杆6进行平移,从而完成开启的工作,而通过人工拉动条形杆12,或通过放置盒14内部拉钩辅助拉动,使得条形杆12展开即可快速离开电梯内部,完成逃生,本设备在辅助人工逃生的同时,在日常生活中不会影响使用,几乎不占用使用面积,十分便捷,结构简洁。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种电梯逃生辅助装置,其特征在于,包括:
机体(1)和折叠梯(11);
底架(2),所述底架(2)的一侧焊接在所述机体(1)的内部,所述底架(2)的顶部卡接有撑杆(15);
顶架(3),所述顶架(3)卡接在所述撑杆(15)的顶部,所述顶架(3)不与底架(2)接触;
控制架(4),所述控制架(4)与所述顶架(3)滑动连接;
导向槽(5),所述导向槽(5)开设在所述顶架(3)的一侧;
拉杆(6),所述拉杆(6)套接在所述控制架(4)的顶部,所述拉杆(6)设置有多个,所述控制架(4)和拉杆(6)均设置有滑轮组件;
封板(7),所述封板(7)套接在多个所述拉杆(6)的顶部,所述折叠梯(11)与封板(7)铰接,多个所述拉杆(6)关于封板(7)的中轴线对称。
2.根据权利要求1所述的一种电梯逃生辅助装置,其特征在于:所述控制架(4)包括连杆(401)、连条(402)和把杆(403),所述连杆(401)设置有两个并且关于封板(7)的中轴线对称,两个所述连杆(401)之间焊接有连条(402),所述把杆(403)焊接在所述连条(402)的底部,所述连杆(401)与对应一侧的所述拉杆(6)套接。
3.根据权利要求2所述的一种电梯逃生辅助装置,其特征在于,所述滑轮组件包括:
第一滑轮(8),所述第一滑轮(8)套接在所述拉杆(6)的外部,所述第一滑轮(8)设置有两个并且关于封板(7)的中轴线对称,两个所述第一滑轮(8)均位于导向槽(5)的内部;
第二滑轮(9),所述第二滑轮(9)套接在所述连杆(401)两端的外部,所述第二滑轮(9)的数量位置与连杆(401)相对应。
4.根据权利要求3所述的一种电梯逃生辅助装置,其特征在于,还包括:
滑槽(10),所述滑槽(10)开设在所述底架(2)的内部,所述滑槽(10)开设有两个关于封板(7)的中轴线对称,对个所述第二滑轮(9)均位于滑槽(10)的内部。
5.根据权利要求3所述的一种电梯逃生辅助装置,其特征在于:所述折叠梯(11)顶部的一端与所述封板(7)远离第一滑轮(8)的一侧连接,所述折叠梯(11)的底部卡接有条形杆(12)。
6.根据权利要求2所述的一种电梯逃生辅助装置,其特征在于,还包括:
滑动轴(13),所述滑动轴(13)焊接在所述机体(1)的内部,所述滑动轴(13)与所述把杆(403)的底部滑动连接;
放置盒(14),所述放置盒(14)设置在所述机体(1)的内部。
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