CN219948183U - 轨道车辆立罩板组成 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轨道车辆防护技术领域，且公开了轨道车辆立罩板组成，包括罩板，所述罩板的背面上部与下部均安装有安装箱，所述安装箱的内腔均通过轴承安装有棘轮，所述安装箱的内腔均设有移动板，所述移动板的左侧与罩板的表面相连，所述移动板的上表面均安装有齿条，所述齿条均与棘轮的表面啮合，所述安装箱的上表面旋接有丝杆，所述升降块的底部安装有卡齿。将齿插入棘轮的表面对棘轮进行限位，使得棘轮不会发生转动，能够有效的对移动板进行限位；将卡齿从棘轮表面移开，棘轮将不会被限位，拉动罩板即可带动移动板移动，从而将罩板进拆卸进行更换，使得工作人员能够快速的对罩板进行更换，方便了工作人员的使用。

Description

轨道车辆立罩板组成

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆防护技术领域，具体为轨道车辆立罩板组成。

背景技术

轨道车是铁路设备维修、大修、基建等施工部门执行任务的主要运输工具。轨道车分重型和轻型两种，能由搭乘人员随时撤出线路的，称为轻型轨道车；不能由搭乘人员随时撤出线路的，称为重型轨道车。

现有的轨道车辆一般通过立罩板进行防护，立罩板通过螺纹杆安装在轨道车辆表面，其表面安装有缓冲垫，能够有效的对轨道车辆进行防护；

由于立罩板用于对轨道车辆进行防护，在使用时会不可避免的发生损坏，而立罩板在损坏后只能通过更换才能有效的对轨道车辆进行防护，在更换时需要将立罩板与轨道车辆之间连接的螺纹杆取出，将立罩板进行拆卸，再将新的立罩板安装在轨道车辆表面，并重新旋接螺纹杆才能将立罩板稳定的安装在轨道车辆的表面，而需要安装立罩板所使用的螺纹杆较多，导致工作人员需要花费较长时间才能对其进行更换，费事、费力，不方便工作人员的使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了轨道车辆立罩板组成，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：轨道车辆立罩板组成，包括罩板，所述罩板的背面上部与下部均安装有安装箱，所述安装箱的内腔均通过轴承安装有棘轮，所述安装箱的内腔均设有移动板，所述移动板的左侧与罩板的表面相连，所述移动板的上表面均安装有齿条，所述齿条均与棘轮的表面啮合，所述安装箱的上表面旋接有丝杆，所述丝杆的底端通过轴承安装有升降块，所述升降块的底部安装有卡齿。

优选的，所述罩板的正面上部安装有第一检修门，所述罩板的正面下部安装有第二检修门，所述罩板的内腔安装有加强板，所述罩板的表面安装有折页。

优选的，所述安装箱的底板下表面两侧均安装有限位板，所述限位板表面均开设有限位槽，所述升降块的两侧均安装有限位块，所述限位块均嵌入于限位槽中，限位块与限位槽用于对升降块进行限位，使得卡齿准确的对棘轮进行限位。

优选的，所述安装箱的底板上表面开设有滑槽，所述移动板的底部安装有滑块，所述滑块嵌入于滑槽的内腔中，滑块与滑槽相配合能够对移动板进行限位，使得移动板能够直线运动。

优选的，所述安装箱的右侧上部与下部安装有第一安装板，所述第一安装板的表面旋接有第一螺纹杆，通过第一安装板能够将安装箱安装至轨道车辆的表面。

优选的，所述安装箱的左侧上部与下部均安装有第二安装板，所述第二安装板的表面均旋接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆均旋接于罩板的表面，待将罩板安装完毕后，通过第二螺纹杆能够将安装箱于罩板的表面相连。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了轨道车辆立罩板组成，具备以下有益效果：

该轨道车辆立罩板组成，通过推动罩板能够带动移动板移动，移动板将会带动齿条移动，齿条将会带动棘轮转动，将齿插入棘轮的表面对棘轮进行限位，使得棘轮不会发生转动，能够有效的对移动板进行限位；

将卡齿从棘轮表面移开，棘轮将不会被限位，拉动罩板即可带动移动板移动，从而将罩板进拆卸进行更换，使得工作人员能够快速的对罩板进行更换，方便了工作人员的使用。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型右视结构示意图；

图3为本实用新型左视结构示意图；

图4为本实用新型附图3中A处放大结构示意图

图中：1、罩板；2、安装箱；3、棘轮；4、移动板；5、齿条；6、丝杆；7、升降块；8、卡齿；9、第一检修门；10、第二检修门；11、加强板；12、折页；13、限位板；14、限位槽；15、限位块；16、滑槽；17、滑块；18、第一安装板；19、第一螺纹杆；20、第二安装板；21、第二螺纹杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供技术方案，轨道车辆立罩板组成，包括罩板1、安装箱2、棘轮3、移动板4、齿条5、丝杆6、升降块7、卡齿8、第一检修门9、第二检修门10、加强板11、折页12、限位板13、限位槽14、限位块15、滑槽16、滑块17、第一安装板18、第一螺纹杆19、第二安装板20和第二螺纹杆21，请参阅图2，罩板1的背面上部与下部均安装有安装箱2，请参阅图4，安装箱2的内腔均通过轴承安装有棘轮3，安装箱2的内腔均设有移动板4，移动板4的左侧与罩板1的表面相连，移动板4的上表面均安装有齿条5，齿条5均与棘轮3的表面啮合，安装箱2的上表面旋接有丝杆6，丝杆6的底端通过轴承安装有升降块7，升降块7的底部安装有卡齿8，将安装箱2的右侧安装在轨道车辆的表面，将移动板4插设安装箱2的内腔中，推动罩板1能够带动移动板4移动，移动板4将会带动齿条5移动，齿条5将会带动棘轮3转动，待安装好罩板1时，旋转丝杆6能够带动升降块7向下移动，升降块7将会带动卡齿8插入棘轮3的表面对棘轮3进行限位，使得棘轮3不会发生转动，能够有效的对移动板4进行限位，从而对罩板1进行固定；

请参阅图1，罩板1的正面上部安装有第一检修门9，罩板1的正面下部安装有第二检修门10，请参阅图3，罩板1的内腔安装有加强板11，请参阅图2，罩板1的表面安装有折页12；

请参阅图4，安装箱2的底板下表面两侧均安装有限位板13，限位板13表面均开设有限位槽14，升降块7的两侧均安装有限位块15，限位块15均嵌入于限位槽14中，限位块15与限位槽14用于对升降块7进行限位，使得卡齿8准确的对棘轮3进行限位；

安装箱2的底板上表面开设有滑槽16，移动板4的底部安装有滑块17，滑块17嵌入于滑槽16的内腔中，滑块17与滑槽16相配合能够对移动板4进行限位，使得移动板4能够直线运动；

安装箱2的右侧上部与下部安装有第一安装板18，第一安装板18的表面旋接有第一螺纹杆19，通过第一安装板18能够将安装箱2安装至轨道车辆的表面；

安装箱2的左侧上部与下部均安装有第二安装板20，第二安装板20的表面均旋接有第二螺纹杆21，第二螺纹杆21均旋接于罩板1的表面，待将罩板1安装完毕后，通过第二螺纹杆21能够将安装箱2于罩板1的表面相连。

本装置的工作原理：首先将移动板4插设安装箱2的内腔中，推动罩板1能够带动移动板4移动，移动板4将会带动齿条5移动，齿条5将会带动棘轮3转动，待安装好罩板1时，然后旋转丝杆6能够带动升降块7向下移动，升降块7将会带动卡齿8插入棘轮3的表面对棘轮3进行限位，使得棘轮3不会发生转动，能够有效的对移动板4进行限位，从而对罩板1进行固定，最后需要对装置进行更换时，将卡齿8从棘轮3表面移开，棘轮3将不会被限位，拉动罩板1即可带动移动板4移动，从而将罩板1进拆卸进行更换，使得工作人员能够快速的对罩板1进行更换，方便了工作人员的使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.轨道车辆立罩板组成，包括罩板(1)，其特征在于：所述罩板(1)的背面上部与下部均安装有安装箱(2)，所述安装箱(2)的内腔均通过轴承安装有棘轮(3)，所述安装箱(2)的内腔均设有移动板(4)，所述移动板(4)的左侧与罩板(1)的表面相连，所述移动板(4)的上表面均安装有齿条(5)，所述齿条(5)均与棘轮(3)的表面啮合，所述安装箱(2)的上表面旋接有丝杆(6)，所述丝杆(6)的底端通过轴承安装有升降块(7)，所述升降块(7)的底部安装有卡齿(8)。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆立罩板组成，其特征在于：所述罩板(1)的正面上部安装有第一检修门(9)，所述罩板(1)的正面下部安装有第二检修门(10)，所述罩板(1)的内腔安装有加强板(11)，所述罩板(1)的表面安装有折页(12)。

3.根据权利要求1所述的轨道车辆立罩板组成，其特征在于：所述安装箱(2)的底板下表面两侧均安装有限位板(13)，所述限位板(13)表面均开设有限位槽(14)，所述升降块(7)的两侧均安装有限位块(15)，所述限位块(15)均嵌入于限位槽(14)中。

4.根据权利要求1所述的轨道车辆立罩板组成，其特征在于：所述安装箱(2)的底板上表面开设有滑槽(16)，所述移动板(4)的底部安装有滑块(17)，所述滑块(17)嵌入于滑槽(16)的内腔中。

5.根据权利要求1所述的轨道车辆立罩板组成，其特征在于：所述安装箱(2)的右侧上部与下部安装有第一安装板(18)，所述第一安装板(18)的表面旋接有第一螺纹杆(19)。

6.根据权利要求1所述的轨道车辆立罩板组成，其特征在于：所述安装箱(2)的左侧上部与下部均安装有第二安装板(20)，所述第二安装板(20)的表面均旋接有第二螺纹杆(21)，所述第二螺纹杆(21)均旋接于罩板(1)的表面。