CN113510937A - 一种软制汽车仪表板、门板的注塑设备及其生产工艺 - Google Patents

一种软制汽车仪表板、门板的注塑设备及其生产工艺 Download PDF

Info

Publication number
CN113510937A
CN113510937A CN202110556015.6A CN202110556015A CN113510937A CN 113510937 A CN113510937 A CN 113510937A CN 202110556015 A CN202110556015 A CN 202110556015A CN 113510937 A CN113510937 A CN 113510937A
Authority
CN
China
Prior art keywords
injection molding
epidermis
automobile instrument
soft
door panel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202110556015.6A
Other languages
English (en)
Inventor
丁军
陆云
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nantong Polymax Elastomer Technology Co ltd
Original Assignee
Nantong Polymax Elastomer Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nantong Polymax Elastomer Technology Co ltd filed Critical Nantong Polymax Elastomer Technology Co ltd
Priority to CN202110556015.6A priority Critical patent/CN113510937A/zh
Publication of CN113510937A publication Critical patent/CN113510937A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C69/00—Combinations of shaping techniques not provided for in a single one of main groups B29C39/00 - B29C67/00, e.g. associations of moulding and joining techniques; Apparatus therefore
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/02—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols by adsorption, e.g. preparative gas chromatography
    • B01D53/04—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols by adsorption, e.g. preparative gas chromatography with stationary adsorbents
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C71/00—After-treatment of articles without altering their shape; Apparatus therefor
    • B29C71/0009—After-treatment of articles without altering their shape; Apparatus therefor using liquids, e.g. solvents, swelling agents
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
    • B29K2023/00—Use of polyalkenes or derivatives thereof as moulding material
    • B29K2023/10—Polymers of propylene
    • B29K2023/12—PP, i.e. polypropylene
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
    • B29L2031/3005—Body finishings
    • B29L2031/3008—Instrument panels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
    • B29L2031/3005—Body finishings
    • B29L2031/3014—Door linings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)
  • Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

本发明公开了一种软制汽车仪表板、门板的注塑设备及其生产工艺，涉及汽车配件制备工艺技术领域，包括注塑机主体，所述注塑机主体的顶部一端设置有注塑装置，所述注塑机主体的顶部另一端固定安装有制备仓，所述注塑装置的左侧通过输送管道与制备仓的右侧固定连接。本发明通过第一料筒和输送管道与基材成型模具配合，注塑形成骨架，利用动底模和表皮成型模具的配合，在表皮成型腔中发泡成型表皮，使其与骨架结合，完成汽车仪表板或门板的快速生产，避免了仪表板及门板生产时不仅需要人工辅助加工，而且需要增设相应工序的专用设备，以保证工艺链的不间断生产，极大增加了生产的成本的问题，提高了产品的生产效率，降低了生产时的成本消耗。

Description

一种软制汽车仪表板、门板的注塑设备及其生产工艺
技术领域
本发明涉及汽车配件制备工艺技术领域，具体涉及一种软制汽车仪表板、门板的注塑设备及其生产工艺。
背景技术
仪表板及门板是汽车上最复杂的内饰件，从设计到装车，要经过造型创意、结构设计、模型制作、样件试装等设计和工艺程序，缺一不可，同时现有的无论是PVC/TPU软质仪表板，还是TPE软质仪表板，都存在工序多的问题，而且这些工序之间没有办法自动链接，需要人工把上道工序的产品，置入下道工序的设备中，在生产上存在流程的间断，因而现有的生产工艺上存在一定的缺陷。
针对现有技术存在以下问题：
1、现有汽车仪表板、门板在注塑生产时，不仅需要人工辅助加工，而且需要增设相应工序的专用设备，以保证工艺链的不间断生产，极大增加了生产的成本，导致产品的生产成本提高，生产效率降低的问题；
2、现有注塑设备在生产时，熔化的材料在输送过程中，极易出现自然冷却，残留在设备内部，不仅增加了原材料的消耗，而且极大影响了产品的生产品质，导致设备的利用效率降低，产品的质量精细程度降低的问题。
发明内容
本发明提供一种软制汽车仪表板、门板的注塑设备及其生产工艺，其中一种目的是为了具备简化生产流程，增加产量的能力，解决仪表板及门板生产时不仅需要人工辅助加工，而且需要增设相应工序的专用设备，以保证工艺链的不间断生产，极大增加了生产的成本，导致产品的生产成本提高，生产效率降低的问题；其中另一种目的是为了解决原材料在输送过程中，极易出现自然冷却，残留在设备内部，不仅增加了原材料的消耗，而且极大影响了产品的生产品质，导致设备的利用效率降低，产品的质量精细程度降低的问题，以达到提高设备的利用效率和产品的质量的效果。
为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：
一种软制汽车仪表板、门板的注塑设备，包括注塑机主体，所述注塑机主体的顶部一端设置有注塑装置，所述注塑机主体的顶部另一端固定安装有制备仓，所述注塑装置的左侧通过输送管道与制备仓的右侧固定连接，所述注塑装置的顶部固定安装有第一料筒和第二料筒，所述输送管道的外表面上设置有热熔机构，所述制备仓的顶部固定安装有净化机构。
所述制备仓的内部设置有基材成型模具，所述基材成型模具包括有基材顶模，所述基材顶模的一侧活动连接有动底模。
所述热熔机构包括有加热套，所述加热套的外表面上固定安装有高热率导板，所述高热率导板包括有导板面壳，所述导板面壳的内部设置有蓄热管。
本发明技术方案的进一步改进在于：所述基材成型模具的外表面与制备仓的内表面固定连接，所述动底模的顶部与制备仓的内表面转动连接，所述制备仓的内部固定安装有设置在基材顶模一侧的表皮成型模具。
本发明技术方案的进一步改进在于：所述表皮成型模具包括有表皮顶模，所述表皮顶模的外表面与制备仓的内表面固定连接，所述表皮顶模的内侧开设有表皮成型腔，所述表皮成型腔的内壁上设置有凸起结构，所述动底模的外表面上设置有骨架。
采用上述技术方案，该方案中的表皮顶模、表皮成型腔、基材顶模、动底模和骨架共同配合，使得汽车仪表板或门板快速生产。
本发明技术方案的进一步改进在于：所述加热套的一端与注塑装置的左侧固定连接，所述加热套的内部设置有加热电阻，所述加热电阻的两端与加热套的内表面固定连接，所述加热电阻的外表面上固定安装有导热板路，所述导热板路的一端延伸至加热套的外部且与高热率导板的外表面固定连接。
采用上述技术方案，该方案中的加热套、高热率导板、加热电阻和导热板路共同配合，保证输送管道中材料流通时的流动状态。
本发明技术方案的进一步改进在于：所述导板面壳的外表面上设置有导热凸起，所述导热凸起均匀分布在导板面壳的外表面上，所述导热凸起的外表面与输送管道的外表面固定连接，所述蓄热管的外表面与导板面壳的内表面固定连接。
采用上述技术方案，该方案中的导板面壳、蓄热管和导热凸起共同配合，保证热量的传输效率。
本发明技术方案的进一步改进在于：所述表皮成型腔与骨架配合可注塑形成表皮，所述表皮的内表面与骨架的外表面固定连接，所述表皮的外表面上开设有针孔，所述表皮的外表面一端开设有长条形孔，所述针孔关于长条形孔的中心线对称设置。
采用上述技术方案，该方案中的表皮、针孔和长条形孔共同配合，使得汽车仪表板安全气囊区域得到弱化。
本发明技术方案的进一步改进在于：所述净化机构包括有抽风装置，所述抽风装置的一端设置有净化装置，所述净化装置的外表面与制备仓的内腔顶部固定连接，所述净化装置包括有处理板壳，所述处理板壳的内部固定安装有吸附板块，所述吸附板块的内侧设置有粗部吸附管，所述吸附板块的外侧设置有细部吸附管，所述细部吸附管的内部设置有消毒装置。
采用上述技术方案，该方案中的抽风装置、处理板壳、吸附板块、粗部吸附管和细部吸附管共同配合，对生产产生的废气进行高效处理。
本发明还提供的另一种技术方案为：一种软制汽车仪表板、门板的生产工艺，该软制汽车仪表板、门板的生产工艺，包括以下步骤：
步骤一、骨架注塑成型；
步骤二、表皮注塑发泡成型；
步骤三、骨架与表皮组合成型；
步骤四、喷涂表面保护液。
采用上述技术方案，该方案中的骨架采用聚丙烯材料首先注塑成型，表皮采用发泡TPE材料二次注射与骨架结合形成，表面保护液需喷涂在制品有皮纹的表面。
由于采用了上述技术方案，本发明相对现有技术来说，取得的技术进步是：
1、本发明提供一种软制汽车仪表板、门板的注塑设备及其生产工艺，采用第一料筒、第二料筒、输送管道、基材成型模具、动底模、骨架、表皮成型模具和表皮成型腔的配合，通过第一料筒和输送管道与基材成型模具配合，注塑形成骨架，利用动底模和表皮成型模具的配合，在表皮成型腔中发泡成型表皮，使其与骨架结合，完成汽车仪表板或门板的快速生产，避免了仪表板及门板生产时不仅需要人工辅助加工，而且需要增设相应工序的专用设备，以保证工艺链的不间断生产，极大增加了生产的成本的问题，提高了产品的生产效率，降低了生产时的成本消耗。
2、本发明提供一种软制汽车仪表板、门板的注塑设备及其生产工艺，采用输送管道、加热套、高热率导板、加热电阻、导热板路、导板面壳、蓄热管和导热凸起的配合，通过加热电阻和导热板路产生热量，确保加热套和高热率导板的温度，利用蓄热管和导板面壳提高输送管道上的温度，避免了原材料在输送过程中，极易出现自然冷却，残留在设备内部，不仅增加了原材料的消耗，而且极大影响了产品的生产品质的问题，提高了设备的利用效率，保障了汽车仪表板及门板的生产品质。
3、本发明提供一种软制汽车仪表板、门板的注塑设备及其生产工艺，采用抽风装置、净化装置、处理板壳、吸附板块、粗部吸附管和细部吸附管的配合，通过抽风装置和净化装置抽取生产废气，利用吸附板块和粗部吸附管对废气进行初步处理，再由细部吸附管进行细部处理及消毒，进行排放，避免了产品原材料冷却后会释放有害废气，直接排放会破坏环境，影响工人健康的问题，提高了设备的环保性，保障了操作人员的安全。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的结构基材成型模具和动底模的剖面示意图；
图3为本发明的结构表皮成型模具和动底模的剖面示意图；
图4为本发明的结构热熔机构的立体剖面示意图；
图5为本发明的结构高热率导板的立体剖面示意图；
图6为本发明的结构净化机构的立体示意图；
图7为本发明的结构净化装置的立体剖面示意图；
图8为本发明的流程图。
图中：1、注塑机主体；
2、注塑装置；21、第一料筒；22、第二料筒；23、输送管道；
3、热熔机构；31、加热套；
32、高热率导板；c1、导板面壳；c2、蓄热管；c3、导热凸起；
33、加热电阻；34、导热板路；
4、净化机构；41、抽风装置；
42、净化装置；d1、处理板壳；d2、吸附板块；d21、粗部吸附管；d22、细部吸附管；
5、制备仓；51、基材成型模具；a1、基材顶模；a2、动底模；a3、骨架；52、表皮成型模具；b1、表皮顶模；b2、表皮成型腔。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明做进一步详细说明：
实施例1
如图1-7所示，本发明提供了一种软制汽车仪表板、门板的注塑设备，包括注塑机主体1，注塑机主体1的顶部一端设置有注塑装置2，注塑机主体1的顶部另一端固定安装有制备仓5，注塑装置2的左侧通过输送管道23与制备仓5的右侧固定连接，注塑装置2的顶部固定安装有第一料筒21和第二料筒22，通过第一料筒21和第二料筒22，进行两次不同材料的注塑成型，使得产品间的结合工序有所减少且不影响生产的品质，输送管道23的外表面上设置有热熔机构3，制备仓5的顶部固定安装有净化机构4，制备仓5的内部设置有基材成型模具51，基材成型模具51包括有基材顶模a1，基材顶模a1的一侧活动连接有动底模a2，热熔机构3包括有加热套31，加热套31的外表面上固定安装有高热率导板32，高热率导板32包括有导板面壳c1，导板面壳c1的内部设置有蓄热管c2，基材成型模具51的外表面与制备仓5的内表面固定连接，动底模a2的顶部与制备仓5的内表面转动连接，制备仓5的内部固定安装有设置在基材顶模a1一侧的表皮成型模具52，表皮成型模具52包括有表皮顶模b1，表皮顶模b1的外表面与制备仓5的内表面固定连接，通过动底模a2的转动，使得动底模a2与基材顶模a1和表皮顶模b1均能够结合，进行产品的生产，表皮顶模b1的内侧开设有表皮成型腔b2，表皮成型腔b2的内壁上设置有凸起结构，动底模a2的外表面上设置有骨架a3，利用表皮成型腔b2和骨架a3的配合，使得产品生产时更加便捷，使得一台设备快速完成两次注塑，减少了专用设备的购置与安装，提高了工作效率，减少了生产的成本。
实施例2
如图1-7所示，在实施例1的基础上，本发明提供一种技术方案：优选的，加热套31的一端与注塑装置2的左侧固定连接，加热套31的内部设置有加热电阻33，加热电阻33的两端与加热套31的内表面固定连接，加热电阻33的外表面上固定安装有导热板路34，加热电阻33和导热板路34的一体式结合，使得热量的传输更加快速，能量损耗减小，导热板路34的一端延伸至加热套31的外部且与高热率导板32的外表面固定连接，导板面壳c1的外表面上设置有导热凸起c3，导热凸起c3均匀分布在导板面壳c1的外表面上，导热凸起c3的间隔设置与凸起设置，进一步保障了导板面壳c1与蓄热管c2的温度能够有效传导，导热凸起c3的外表面与输送管道23的外表面固定连接，导热凸起c3将热量传导至输送管道23，确保输送管道23中材料流通时的温度，保障材料流通的状态，蓄热管c2的外表面与导板面壳c1的内表面固定连接,表皮成型腔b2与骨架a3配合可注塑形成表皮，表皮的内表面与骨架a3的外表面固定连接，表皮的外表面上开设有针孔，表皮的外表面一端开设有长条形孔，针孔关于长条形孔的中心线对称设置。
实施例3
如图1-7所示，在实施例1的基础上，本发明提供一种技术方案：优选的，净化机构4包括有抽风装置41，抽风装置41的一端设置有净化装置42，抽风装置41和净化装置42将设备内部废气吸入净化装置42中进行储存，便于进行后续的处理，净化装置42的外表面与制备仓5的内腔顶部固定连接，净化装置42包括有处理板壳d1，处理板壳d1的内部固定安装有吸附板块d2，吸附板块d2的内侧设置有粗部吸附管d21，通过吸附板块d2和粗部吸附管d21对废气中的杂质及有害物质进行初步吸附，吸附板块d2的外侧设置有细部吸附管d22，细部吸附管d22的内部设置有消毒装置，利用细部吸附管d22进行更深层次的杂质吸附和消毒，使得设备的利用效率得到提高，确保了设备使用时的环保性。
实施例4
如图8所示，本发明提供一种软制汽车仪表板、门板的生产工艺，该软制汽车仪表板、门板的生产工艺，包括以下步骤：
步骤一、骨架a3注塑成型，骨架a3采用聚丙烯材料注塑而成；
步骤二、表皮注塑发泡成型，表皮采用发泡TPE材料注塑而成；
步骤三、骨架a3与表皮组合成型；
步骤四、喷涂表面保护液，表面保护液喷涂在制品有皮纹的表面。
下面具体说一下该软制汽车仪表板、门板的注塑设备及其生产工艺的工作原理。
如图1-8所示，在生产时，首先将做仪表板骨架的聚丙烯材料，加入第一料筒21中，按照设定工艺要求在第一料筒21中加热，同时利用加热电阻33和导热板路34加热，使得高热率导板32温度提升，配合导热凸起c3和导板面壳c1保障材料在输送管道23中流动时的状态，将其注射到基材成型模具51的腔体中，待基料冷却后，动底模a2自动旋转，与表皮成型模具52贴合，然后在注塑机的第二料筒22中加入的发泡TPE材料，也按照发泡TPE的工艺加热，融化，将其注射到表皮成型模具52的表皮成型腔b2中，并在表皮成型腔b2中发泡，形成表皮与骨架a3结合，发泡同时利用表皮成型腔b2内壁上的凸起结构，使得表皮上形成针孔和长条形孔，然后等冷却后，将产品从制备仓5中取出，在其制品有皮纹的表面，喷涂表面保护液，即可完成产品生产，生产时利用抽风装置41和净化装置42将生产废气储存在处理板壳d1中，配合吸附板块d2和粗部吸附管d21进行初步吸附，再利用细部吸附管d22进行更深层次的吸附和消毒，然后进行排放即可保证设备的环保使用。
上文一般性的对本发明做了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本发明思想精神的修改或改进，均在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种软制汽车仪表板、门板的注塑设备，包括注塑机主体(1)，所述注塑机主体(1)的顶部一端设置有注塑装置(2)，所述注塑机主体(1)的顶部另一端固定安装有制备仓(5)，所述注塑装置(2)的左侧通过输送管道(23)与制备仓(5)的右侧固定连接，所述注塑装置(2)的顶部固定安装有第一料筒(21)和第二料筒(22)，其特征在于：所述输送管道(23)的外表面上设置有热熔机构(3)，所述制备仓(5)的顶部固定安装有净化机构(4)；
所述制备仓(5)的内部设置有基材成型模具(51)，所述基材成型模具(51)包括有基材顶模(a1)，所述基材顶模(a1)的一侧活动连接有动底模(a2)；
所述热熔机构(3)包括有加热套(31)，所述加热套(31)的外表面上固定安装有高热率导板(32)，所述高热率导板(32)包括有导板面壳(c1)，所述导板面壳(c1)的内部设置有蓄热管(c2)。
2.根据权利要求1所述的一种软制汽车仪表板、门板的注塑设备，其特征在于：所述基材成型模具(51)的外表面与制备仓(5)的内表面固定连接，所述动底模(a2)的顶部与制备仓(5)的内表面转动连接，所述制备仓(5)的内部固定安装有设置在基材顶模(a1)一侧的表皮成型模具(52)。
3.根据权利要求2所述的一种软制汽车仪表板、门板的注塑设备，其特征在于：所述表皮成型模具(52)包括有表皮顶模(b1)，所述表皮顶模(b1)的外表面与制备仓(5)的内表面固定连接，所述表皮顶模(b1)的内侧开设有表皮成型腔(b2)，所述表皮成型腔(b2)的内壁上设置有凸起结构，所述动底模(a2)的外表面上设置有骨架(a3)。
4.根据权利要求1所述的一种软制汽车仪表板、门板的注塑设备，其特征在于：所述加热套(31)的一端与注塑装置(2)的左侧固定连接，所述加热套(31)的内部设置有加热电阻(33)，所述加热电阻(33)的两端与加热套(31)的内表面固定连接，所述加热电阻(33)的外表面上固定安装有导热板路(34)，所述导热板路(34)的一端延伸至加热套(31)的外部且与高热率导板(32)的外表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种软制汽车仪表板、门板的注塑设备，其特征在于：所述导板面壳(c1)的外表面上设置有导热凸起(c3)，所述导热凸起(c3)均匀分布在导板面壳(c1)的外表面上，所述导热凸起(c3)的外表面与输送管道(23)的外表面固定连接，所述蓄热管(c2)的外表面与导板面壳(c1)的内表面固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种软制汽车仪表板、门板的注塑设备，其特征在于：所述表皮成型腔(b2)与骨架(a3)配合可注塑形成表皮，所述表皮的内表面与骨架(a3)的外表面固定连接，所述表皮的外表面上开设有针孔，所述表皮的外表面一端开设有长条形孔，所述针孔关于长条形孔的中心线对称设置。
7.根据权利要求1所述的一种软制汽车仪表板、门板的注塑设备，其特征在于：所述净化机构(4)包括有抽风装置(41)，所述抽风装置(41)的一端设置有净化装置(42)，所述净化装置(42)的外表面与制备仓(5)的内腔顶部固定连接，所述净化装置(42)包括有处理板壳(d1)，所述处理板壳(d1)的内部固定安装有吸附板块(d2)，所述吸附板块(d2)的内侧设置有粗部吸附管(d21)，所述吸附板块(d2)的外侧设置有细部吸附管(d22)。
8.一种软制汽车仪表板、门板的生产工艺，其特征在于：该软制汽车仪表板、门板的生产工艺，包括以下步骤：
步骤一、骨架(a3)注塑成型；
步骤二、表皮注塑发泡成型；
步骤三、骨架(a3)与表皮组合成型；
步骤四、喷涂表面保护液。
CN202110556015.6A 2021-05-21 2021-05-21 一种软制汽车仪表板、门板的注塑设备及其生产工艺 Pending CN113510937A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110556015.6A CN113510937A (zh) 2021-05-21 2021-05-21 一种软制汽车仪表板、门板的注塑设备及其生产工艺

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110556015.6A CN113510937A (zh) 2021-05-21 2021-05-21 一种软制汽车仪表板、门板的注塑设备及其生产工艺

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN113510937A true CN113510937A (zh) 2021-10-19

Family

ID=78064563

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110556015.6A Pending CN113510937A (zh) 2021-05-21 2021-05-21 一种软制汽车仪表板、门板的注塑设备及其生产工艺

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113510937A (zh)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103192481A (zh) * 2013-03-25 2013-07-10 江苏新泉汽车饰件股份有限公司 双料注塑微发泡轻质汽车饰件的生产方法
CN111361078A (zh) * 2020-03-24 2020-07-03 江苏新泉汽车饰件股份有限公司 用于汽车软触储物兜卷帘门的双色微发泡注塑成型工艺
CN211307212U (zh) * 2019-11-06 2020-08-21 天津市晶信电子有限公司 一种用于汽车配件副仪表板杯托的注塑模具
CN213006418U (zh) * 2020-07-31 2021-04-20 骏越科技（深圳）有限公司 一种自动化注塑模具成型装置

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103192481A (zh) * 2013-03-25 2013-07-10 江苏新泉汽车饰件股份有限公司 双料注塑微发泡轻质汽车饰件的生产方法
CN211307212U (zh) * 2019-11-06 2020-08-21 天津市晶信电子有限公司 一种用于汽车配件副仪表板杯托的注塑模具
CN111361078A (zh) * 2020-03-24 2020-07-03 江苏新泉汽车饰件股份有限公司 用于汽车软触储物兜卷帘门的双色微发泡注塑成型工艺
CN213006418U (zh) * 2020-07-31 2021-04-20 骏越科技（深圳）有限公司 一种自动化注塑模具成型装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110355938A (zh) 一种汽车注塑件的注塑生产工艺
CN110757732B (zh) 一种多功能汽车仪表盘的注塑工艺及其注塑装置
CN114161613A (zh) 一种输液塑料瓶的回收利用方法
CN207481156U (zh) 一种无注射浇口熔接痕的空调网罩注塑模具
CN208247301U (zh) 一种用于导光板加工的注塑装置
CN113510937A (zh) 一种软制汽车仪表板、门板的注塑设备及其生产工艺
CN201313399Y (zh) 用于高速全自动吹软管机组的立式中空成型机
CN214395293U (zh) 一种高强度抗裂变挤压注塑模具
CN212736848U (zh) 一种多工位汽车塑料件注塑成型模具
CN205167405U (zh) 一种智能温控式注塑模具
CN213648560U (zh) 一种注塑原料的加工冷却装置
CN205951260U (zh) 一种吹瓶机瓶口加工控制装置
CN211616356U (zh) 一种具有温度调节功能的注塑模具系统
CN210791795U (zh) 一种螺纹镶件运水装置及模具
CN208841789U (zh) 一种塑胶造粒挤出复合节能制管机
CN206426359U (zh) 一种智能手环注塑设备
CN218838482U (zh) 一种具有循环冷却结构的注塑模具
CN206297093U (zh) 一种注胶机的注射过渡机构
CN206085450U (zh) 一种新型制瓶机
CN205202074U (zh) 一种多进料口双螺杆挤出机
CN109049581A (zh) 一种能够快速升温的塑料模具
CN211993991U (zh) 一种双工位瓶嘴生产加工用模具
CN218615190U (zh) 一种新型快速冷却的注塑模具
CN207981347U (zh) 一种塑料保持架自动粉碎加工装置
CN219903321U (zh) 一种具有原料加热功能的塑料吹塑机

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20211019

RJ01 Rejection of invention patent application after publication