CN113503075A - 一种垂直循环智能车库的灯光控制系统 - Google Patents

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CN113503075A
CN113503075A CN202110801714.2A CN202110801714A CN113503075A CN 113503075 A CN113503075 A CN 113503075A CN 202110801714 A CN202110801714 A CN 202110801714A CN 113503075 A CN113503075 A CN 113503075A
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China
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infrared
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赵春梅
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Hefei Chunhua Hoisting Machinery Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种垂直循环智能车库的灯光控制系统，包括车库、转动机构、放置机构，所述车库内部中间设置有转动机构，所述转动机构上安装有放置机构；所述车库一侧开设有进库门，所述车库另一侧开设有出库门，所述进库门与出库门顶部均安装有卷闸门，所述进库门顶部外侧固定安装有红外线传感器一，所述出库门顶部内侧固定安装有红外线传感器二，所述车库内部固定安装有两个安装顶板，两个所述安装顶板关于转动机构对称分布，靠近进库门一侧的所述安装顶板底部中间固定安装有进库灯；采用上述结构后，既能够稳定的停放车辆，同时通过灯光控制，方便驾驶人员停放车辆和取车，并且通过设置风扇，进一步清理停放的车辆，提高停放满意度。

Description

一种垂直循环智能车库的灯光控制系统
技术领域
本发明涉及灯光控制系统技术领域，具体涉及一种垂直循环智能车库的灯光控制系统。
背景技术
现阶段垂直循环车库作为一种高空间利用率的循环停车设备，得到了较大的关注，现有的垂直循环车库的提升过程通常通过电机和传动链的配合，在停车和取车的过程中，采用人工控制灯光的方法，控制车库内部的灯光使用，导致停车和取车过程变的复杂，不够方便，另外整体结构上防护性较差，在提升过程中容易发生碰撞，造成损失，在停放过程中，容易造成车辆落灰，导致停车人员的满意度下降，因此需要一种垂直循环智能车库的灯光控制系统。
发明内容
为了克服上述的技术问题，本发明的目的在于提供一种垂直循环智能车库的灯光控制系统：
通过设置红外线传感器一和红外线传感器二，便于进入车库和出车库时能够灵活的控制灯光，避免驾驶人员下车人工控制，提升进出车库的方便性，同时节省时间，同时通过设置两组红外线发射器一和红外线接收器一，进一步便捷控制转动机构，方便停车，缩短停车过程。
通过设置若干个放置机构，进一步有效的利用空间，同时保证停车效率；通过设置若干个传动轮，使得传动链一安装的更加稳定，移动过程中也更加稳定，保证了放置机构能够稳定运动，同时通过设置传动卡轮与传动齿轮啮合，进一步提升稳定性。
通过设置防护壳，有效的防护停放车辆，一方面避免外界的物品对停放车辆造成损伤，另一方面避免停放的车辆大面积落灰；同时通过设置风扇，在取车时，进一步将停放车辆车顶的灰尘清理，保证车辆的清洁性，提升停放人员的满意度；并且通过红外线发射器二与红外线接收器二，相配合，进一步节约电力资源，避免资源浪费。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种垂直循环智能车库的灯光控制系统，包括车库、转动机构、放置机构，所述车库内部中间设置有转动机构，所述转动机构上安装有放置机构；
所述车库一侧开设有进库门，所述车库另一侧开设有出库门，所述进库门与出库门顶部均安装有卷闸门，所述进库门顶部外侧固定安装有红外线传感器一，所述出库门顶部内侧固定安装有红外线传感器二，所述车库内部固定安装有两个安装顶板，两个所述安装顶板关于转动机构对称分布，靠近进库门一侧的所述安装顶板底部中间固定安装有进库灯，靠近出库门一侧的所述安装顶板底部中间固定安装有出库灯，所述车库内部地面上设置有坡台一和坡台二，所述坡台一和坡台二关于转动机构对称分布，所述坡台一和坡台二正面一侧均固定安装有支撑台一，所述支撑台一顶部固定安装有红外线发射器一，所述坡台一和坡台二背面一侧均固定安装有支撑台二，所述支撑台二顶部固定安装有红外线接收器一，靠近进库门一侧所述支撑台一外侧安装有PLC控制器。
作为本发明进一步的方案：所述转动机构包括第一安装架，两个所述第一安装架均固定安装在车库内部地面上，且两个所述第一安装架关于车库的中心线对称分布，两个所述第一安装架顶部通过横杆固定连接在一起，两个所述第一安装架内侧面均固定连接有若干个第一连接凹板，同侧若干个所述第一连接凹板配合固定连接有固定架，两个所述固定架关于横杆的中心线对称分布，所述固定架上安装有移动组件，所述移动组件配合第一安装架安装有驱动机构，两个所述移动组件之间配合安装有若干个连接轴，所述连接轴上安装有放置机构。
作为本发明进一步的方案：所述固定架中部开设有移动槽，所述移动槽中安装有移动组件。
作为本发明进一步的方案：所述移动组件包括传动链一、传动卡轮、连接板、传动轮，所述传动链一的链节上均安装有传动轮，所述传动轮另一端延伸出传动链一的链节固定连接有传动卡轮，所述传动链一内侧设置有若干个连接板，若干个所述连接板两两间隔一个传动卡轮设置，所述连接板外侧开设有第一安装孔，两个移动组件相对位置的两个所述第一安装孔配合固定安装有连接轴。
作为本发明进一步的方案：所述驱动机构包括第一电机、减速器、第一转动杆、齿轮一、传动链二、齿轮二、第二转动杆、传动齿轮、安装座一、安装座二，所述减速器固定安装在一侧的第一安装架中部，所述安装座二固定安装在另一侧的第一安装架中部，所述安装座二与减速器位置相对应，所述减速器一侧传动连接有第一电机，所述减速器内侧一端通过联轴器连接有第一转动杆，所述第一转动杆另一端转动安装在安装座二中，所述第一转动杆两端对称固定安装有齿轮一，两个所述第一安装架底部均固定连接有安装座一，两个所述安装座一位置相对应，两个所述安装座一之间配合转动安装有第二转动杆，所述第二转动杆两端对称固定安装有齿轮二，两个所述齿轮二外侧且位于第二转动杆上对称固定安装有传动齿轮，所述传动齿轮与移动组件啮合连接，所述齿轮二与齿轮一通过传动链二传动连接。
作为本发明进一步的方案：所述放置机构包括底板、防护壳、安装座三、第二电机、固定板、螺杆、移动座、风扇、照明灯、红外线发射器二，所述防护壳内部顶端两侧中间对称设置有安装座三，所述防护壳通过两个安装座三转动安装在连接轴上，所述防护壳内部顶端中心固定安装有照明灯，所述防护壳内部两侧对称固定连接有两个固定板，同侧两个所述固定板关于防护壳竖直中心线对称分布，两个所述固定板之间转动安装有螺杆，所述螺杆一端贯穿固定板固定连接有第二电机，所述螺杆上螺纹连接有移动座，所述移动座顶部固定安装有风扇，所述防护壳底部安装有底板，所述底板底部靠近坡台二一侧固定安装有红外线发射器二。
作为本发明进一步的方案：所述坡台二内侧面中间开设有第一安装槽，所述第一安装槽中固定安装有红外线接收器二。
作为本发明进一步的方案：该垂直循环智能车库的灯光控制系统工作方法为：
停车时，驾驶人员驾驶车辆从进库门驶入，红外线传感器一检测到车辆，发出电信号一给PLC控制器，PLC控制器打开进库灯和出库灯，车辆驶上坡台二，坡台二两侧的红外线发射器一和红外线接收器一配合检测到驶入车辆，发出电信号二给PLC控制器，PLC控制器启动第一电机，第一电机经过减速器带动第一转动杆转动，第一转动杆带动第二转动杆转动，第二转动杆带动传动齿轮转动，传动齿轮带动移动组件移动，移动组件带动放置机构移动，将空置的放置机构移动至最下方，当空置的放置机构底部的红外线发射器二发出的红外线被坡台二上的红外线接收器二持续接收时，发出电信号三给PLC控制器，PLC控制器打开照明灯，照亮放置机构内部，驾驶车辆驶入放置机构中间，之后，驾驶人员从坡台一离开，坡台一两侧的红外线发射器一和红外线接收器一检测到离开的驾驶人员时，发出电信号四给PLC控制器，PLC控制器再次启动第一电机，调整放置机构，使之相互水平，红外线传感器二检测到离开的驾驶人员时，发出电信号五给PLC控制器，PLC控制器关闭出库灯，完成停放；
取车时，驾驶人员从进库门进入，红外线传感器一检测到驾驶人员，发出电信号六给PLC控制器，PLC控制器打开进库灯和出库灯，之后，人工控制PLC控制器，将放置自己车辆的放置机构调整至最下方，当放置机构底部的红外线发射器二发出的红外线被坡台二上的红外线接收器二持续接收时，发出电信号七给PLC控制器，PLC控制器打开照明灯，照亮放置机构内部，同时PLC控制器启动第二电机，带动螺杆转动，螺杆带动移动座和风扇移动，移动的同时，PLC控制器打开风扇，对车辆进行清灰，清灰结束后，关闭第二电机和风扇，驾驶人员进入，驾驶车辆驶离，当坡台一两侧的红外线发射器一和红外线接收器一检测到离开的车辆时，发出电信号八给PLC控制器，PLC控制器启动第一电机，调整放置机构，使之相互水平，红外线传感器二检测到离开的车辆时，发出电信号九给PLC控制器，PLC控制器关闭出库灯，完成取车。
本发明的有益效果：
1、本发明通过设置红外线传感器一和红外线传感器二，便于进入车库和出车库时能够灵活的控制灯光，避免驾驶人员下车人工控制，提升进出车库的方便性，同时节省时间，同时通过设置两组红外线发射器一和红外线接收器一，进一步便捷控制转动机构，方便停车，缩短停车过程。
2、本发明通过设置若干个放置机构，进一步有效的利用空间，同时保证停车效率；通过设置若干个传动轮，使得传动链一安装的更加稳定，移动过程中也更加稳定，保证了放置机构能够稳定运动，同时通过设置传动卡轮与传动齿轮啮合，进一步提升稳定性。
3、本发明通过设置防护壳，有效的防护停放车辆，一方面避免外界的物品对停放车辆造成损伤，另一方面避免停放的车辆大面积落灰；同时通过设置风扇，在取车时，进一步将停放车辆车顶的灰尘清理，保证车辆的清洁性，提升停放人员的满意度；并且通过红外线发射器二与红外线接收器二，相配合，进一步节约电力资源，避免资源浪费。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明整体剖面结构示意图；
图2是本发明中车库内部整体结构示意图；
图3是本发明中车库内部侧视结构示意图；
图4是本发明中转动机构左视结构示意图；
图5是图4中A区域放大结构示意图；
图6是本发明中转动机构右视结构示意图；
图7是本发明中第一安装架连接结构示意图；
图8是本发明中移动组件结构示意图；
图9是本发明中固定架结构示意图；
图10是本发明中放置机构结构示意图；
图11是本发明中放置机构剖面结构示意图；
图12是本发明中坡台二结构示意图。
图中：1、车库；2、转动机构；3、放置机构；4、PLC控制器；5、支撑台一；6、红外线发射器一；7、支撑台二；8、红外线接收器一；11、进库门；12、红外线传感器一；13、出库门；14、红外线传感器二；15、坡台一；16、坡台二；161、第一安装槽；162、红外线接收器二；17、安装顶板；18、出库灯；19、进库灯；21、第一安装架；211、第一连接凹板；22、横杆；23、固定架；231、移动槽；24、移动组件；240、传动链一；241、传动卡轮；242、连接板；243、第一安装孔；244、传动轮；26、驱动机构；261、第一电机；262、减速器；263、第一转动杆；264、齿轮一；265、传动链二；266、齿轮二；267、第二转动杆；268、传动齿轮；269、安装座一；270、安装座二；27、连接轴；31、底板；32、防护壳；33、安装座三；34、第二电机；35、固定板；36、螺杆；37、移动座；38、风扇；39、照明灯；310、红外线发射器二。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-12所示，一种垂直循环智能车库的灯光控制系统，包括车库1、转动机构2、放置机构3，所述车库1内部中间设置有转动机构2，所述转动机构2上安装有放置机构3；
所述车库1一侧开设有进库门11，所述车库1另一侧开设有出库门13，所述进库门11与出库门13顶部均安装有卷闸门，所述进库门11顶部外侧固定安装有红外线传感器一12，所述出库门13顶部内侧固定安装有红外线传感器二14，通过红外线传感器一12和红外线传感器二14，便于自动控制灯光，所述红外线传感器一12和红外线传感器二14均为TFmini-S红外传感器，所述车库1内部固定安装有两个安装顶板17，两个所述安装顶板17关于转动机构2对称分布，靠近进库门11一侧的所述安装顶板17底部中间固定安装有进库灯19，靠近出库门13一侧的所述安装顶板17底部中间固定安装有出库灯18，所述车库1内部地面上设置有坡台一15和坡台二16，便于车辆停放，所述坡台一15和坡台二16关于转动机构2对称分布，所述坡台一15和坡台二16正面一侧均固定安装有支撑台一5，所述支撑台一5顶部固定安装有红外线发射器一6，所述坡台一15和坡台二16背面一侧均固定安装有支撑台二7，所述支撑台二7顶部固定安装有红外线接收器一8，靠近进库门11一侧所述支撑台一5外侧安装有PLC控制器4；通过设置红外线传感器一12和红外线传感器二14，便于进入车库1和出车库1时能够灵活的控制灯光，避免驾驶人员下车人工控制，提升进出车库1的方便性，同时节省时间，同时通过设置两组红外线发射器一6和红外线接收器一8，进一步便捷控制转动机构2，方便停车，缩短停车过程。
所述转动机构2包括第一安装架21，两个所述第一安装架21均固定安装在车库1内部地面上，且两个所述第一安装架21关于车库1的中心线对称分布，两个所述第一安装架21顶部通过横杆22固定连接在一起，两个所述第一安装架21内侧面均固定连接有若干个第一连接凹板211，同侧若干个所述第一连接凹板211配合固定连接有固定架23，两个所述固定架23关于横杆22的中心线对称分布，所述固定架23上安装有移动组件24，所述移动组件24配合第一安装架21安装有驱动机构26，两个所述移动组件24之间配合安装有若干个连接轴27，所述连接轴27上安装有放置机构3，通过设置若干个放置机构3，进一步有效的利用空间，同时保证停车效率。
所述固定架23中部开设有移动槽231，所述移动槽231中安装有移动组件24。
所述移动组件24包括传动链一240、传动卡轮241、连接板242、传动轮244，所述传动链一240的链节上均安装有传动轮244，每个链节中间安装一个，所述传动轮244另一端延伸出传动链一240的链节固定连接有传动卡轮241，所述传动链一240内侧设置有若干个连接板242，若干个所述连接板242两两间隔一个传动卡轮241设置，所述连接板242外侧开设有第一安装孔243，两个移动组件24相对位置的两个所述第一安装孔243配合固定安装有连接轴27，所述传动链一240通过传动卡轮241滑动安装在移动槽231中，通过设置若干个传动轮244，使得传动链一240安装的更加稳定，移动过程中也更加稳定，保证了放置机构3能够稳定运动，同时通过设置传动卡轮241与传动齿轮268啮合，进一步提升稳定性。
所述驱动机构26包括第一电机261、减速器262、第一转动杆263、齿轮一264、传动链二265、齿轮二266、第二转动杆267、传动齿轮268、安装座一269、安装座二270，所述减速器262固定安装在一侧的第一安装架21中部，所述安装座二270固定安装在另一侧的第一安装架21中部，所述安装座二270与减速器262位置相对应，所述减速器262一侧传动连接有第一电机261，所述减速器262内侧一端通过联轴器连接有第一转动杆263，所述第一转动杆263另一端转动安装在安装座二270中，所述第一转动杆263两端对称固定安装有齿轮一264，两个所述第一安装架21底部均固定连接有安装座一269，两个所述安装座一269位置相对应，两个所述安装座一269之间配合转动安装有第二转动杆267，所述第二转动杆267两端对称固定安装有齿轮二266，两个所述齿轮二266外侧且位于第二转动杆267上对称固定安装有传动齿轮268，所述传动齿轮268与移动组件24啮合连接，所述齿轮二266与齿轮一264通过传动链二265传动连接，通过齿轮二266与齿轮一264，进一步进行减速，提升停车时的稳定。
所述放置机构3包括底板31、防护壳32、安装座三33、第二电机34、固定板35、螺杆36、移动座37、风扇38、照明灯39、红外线发射器二310，所述防护壳32内部顶端两侧中间对称设置有安装座三33，所述防护壳32通过两个安装座三33转动安装在连接轴27上，所述防护壳32内部顶端中心固定安装有照明灯39，所述防护壳32内部两侧对称固定连接有两个固定板35，同侧两个所述固定板35关于防护壳32竖直中心线对称分布，两个所述固定板35之间转动安装有螺杆36，所述螺杆36一端贯穿固定板35固定连接有第二电机34，所述螺杆36上螺纹连接有移动座37，所述移动座37顶部固定安装有风扇38，所述防护壳32底部安装有底板31，所述底板31底部靠近坡台二16一侧固定安装有红外线发射器二310；通过设置防护壳32，有效的防护停放车辆，一方面避免外界的物品对停放车辆造成损伤，另一方面避免停放的车辆大面积落灰；同时通过设置风扇38，在取车时，进一步将停放车辆车顶的灰尘清理，保证车辆的清洁性，提升停放人员的满意度；并且通过红外线发射器二310与红外线接收器二162，相配合，进一步节约电力资源，避免资源浪费。
所述坡台二16内侧面中间开设有第一安装槽161，所述第一安装槽161中固定安装有红外线接收器二162。
该垂直循环智能车库的灯光控制系统工作方法为：
停车时，驾驶人员驾驶车辆从进库门11驶入，红外线传感器一12检测到车辆，发出电信号一给PLC控制器4，PLC控制器4打开进库灯19和出库灯18，车辆驶上坡台二16，坡台二16两侧的红外线发射器一6和红外线接收器一8配合检测到驶入车辆，发出电信号二给PLC控制器4，PLC控制器4启动第一电机261，第一电机261经过减速器262带动第一转动杆263转动，第一转动杆263带动第二转动杆267转动，第二转动杆267带动传动齿轮268转动，传动齿轮268带动移动组件24移动，移动组件24带动放置机构3移动，将空置的放置机构3移动至最下方，当空置的放置机构3底部的红外线发射器二310发出的红外线被坡台二16上的红外线接收器二162持续接收时，发出电信号三给PLC控制器4，PLC控制器4打开照明灯39，照亮放置机构3内部，驾驶车辆驶入放置机构3中间，之后，驾驶人员从坡台一15离开，坡台一15两侧的红外线发射器一6和红外线接收器一8检测到离开的驾驶人员时，发出电信号四给PLC控制器4，PLC控制器4再次启动第一电机261，调整放置机构3，使之相互水平，红外线传感器二14检测到离开的驾驶人员时，发出电信号五给PLC控制器4，PLC控制器4关闭出库灯18，完成停放；
取车时，驾驶人员从进库门11进入，红外线传感器一12检测到驾驶人员，发出电信号六给PLC控制器4，PLC控制器4打开进库灯19和出库灯18，之后，人工控制PLC控制器4，将放置自己车辆的放置机构3调整至最下方，当放置机构3底部的红外线发射器二310发出的红外线被坡台二16上的红外线接收器二162持续接收时，发出电信号七给PLC控制器4，PLC控制器4打开照明灯39，照亮放置机构3内部，同时PLC控制器4启动第二电机34，带动螺杆36转动，螺杆36带动移动座37和风扇38移动，移动的同时，PLC控制器4打开风扇38，对车辆进行清灰，清灰结束后，关闭第二电机34和风扇38，驾驶人员进入，驾驶车辆驶离，当坡台一15两侧的红外线发射器一6和红外线接收器一8检测到离开的车辆时，发出电信号八给PLC控制器4，PLC控制器4启动第一电机261，调整放置机构3，使之相互水平，红外线传感器二14检测到离开的车辆时，发出电信号九给PLC控制器4，PLC控制器4关闭出库灯18，完成取车。
本发明的工作原理：
在停车时，驾驶人员驾驶车辆从进库门11驶入，通过红外线传感器一12检测到车辆，发出电信号一给PLC控制器4，PLC控制器4打开进库灯19和出库灯18，有效提升进入方便程度，避免下车开灯，车辆驶上坡台二16后，通过坡台二16两侧的红外线发射器一6和红外线接收器一8配合检测到驶入车辆，发出电信号二给PLC控制器4，通过PLC控制器4启动第一电机261，第一电机261经过减速器262带动第一转动杆263转动，第一转动杆263带动第二转动杆267转动，第二转动杆267带动传动齿轮268转动，传动齿轮268带动移动组件24移动，移动组件24带动放置机构3移动，将空置的放置机构3移动至最下方，提升停车的便捷性，通过控制，进一步缩短时间，并且更加精准，当空置的放置机构3底部的红外线发射器二310发出的红外线被坡台二16上的红外线接收器二162持续接收时，发出电信号三给PLC控制器4，通过PLC控制器4打开照明灯39，照亮放置机构3内部，节约用电，驾驶车辆驶入放置机构3中间，之后，驾驶人员从坡台一15离开，通过坡台一15两侧的红外线发射器一6和红外线接收器一8检测到离开的驾驶人员时，发出电信号四给PLC控制器4，PLC控制器4再次启动第一电机261，调整放置机构3，使之相互水平，避免长时间照明灯39打开，浪费资源，红外线传感器二14检测到离开的驾驶人员时，发出电信号五给PLC控制器4，PLC控制器4关闭出库灯18，节约关灯时间，完成停放；
在取车时，驾驶人员从进库门11进入，通过红外线传感器一12检测到驾驶人员，发出电信号六给PLC控制器4，PLC控制器4打开进库灯19和出库灯18，之后，通过人工控制PLC控制器4，将放置自己车辆的放置机构3调整至最下方，当放置机构3底部的红外线发射器二310发出的红外线被坡台二16上的红外线接收器二162持续接收时，发出电信号七给PLC控制器4，PLC控制器4打开照明灯39，照亮放置机构3内部，同时通过PLC控制器4启动第二电机34，带动螺杆36转动，螺杆36带动移动座37和风扇38移动，移动的同时，通过PLC控制器4打开风扇38，对车辆进行清灰，进一步保证停放车辆的清洁，提升停放人员的满意度，清灰结束后，关闭第二电机34和风扇38，驾驶人员进入，驾驶车辆驶离，当坡台一15两侧的红外线发射器一6和红外线接收器一8检测到离开的车辆时，发出电信号八给PLC控制器4，PLC控制器4启动第一电机261，调整放置机构3，使之相互水平，红外线传感器二14检测到离开的车辆时，发出电信号九给PLC控制器4，PLC控制器4关闭出库灯18，完成取车。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上内容仅仅是对本发明所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种垂直循环智能车库的灯光控制系统，其特征在于，包括车库(1)、转动机构(2)、放置机构(3)，所述车库(1)内部中间设置有转动机构(2)，所述转动机构(2)上安装有放置机构(3)；
所述转动机构(2)包括第一安装架(21)，两个所述第一安装架(21)均固定安装在车库(1)内部地面上，且两个所述第一安装架(21)关于车库(1)的中心线对称分布，两个所述第一安装架(21)顶部通过横杆(22)固定连接在一起，两个所述第一安装架(21)内侧面均固定连接有若干个第一连接凹板(211)，同侧若干个所述第一连接凹板(211)配合固定连接有固定架(23)，两个所述固定架(23)关于横杆(22)的中心线对称分布，所述固定架(23)上安装有移动组件(24)，所述移动组件(24)配合第一安装架(21)安装有驱动机构(26)，两个所述移动组件(24)之间配合安装有若干个连接轴(27)，所述连接轴(27)上安装有放置机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种垂直循环智能车库的灯光控制系统，其特征在于，所述车库(1)一侧开设有进库门(11)，所述车库(1)另一侧开设有出库门(13)，所述进库门(11)与出库门(13)顶部均安装有卷闸门，所述进库门(11)顶部外侧固定安装有红外线传感器一(12)，所述出库门(13)顶部内侧固定安装有红外线传感器二(14)，所述车库(1)内部固定安装有两个安装顶板(17)，两个所述安装顶板(17)关于转动机构(2)对称分布，靠近进库门(11)一侧的所述安装顶板(17)底部中间固定安装有进库灯(19)，靠近出库门(13)一侧的所述安装顶板(17)底部中间固定安装有出库灯(18)，所述车库(1)内部地面上设置有坡台一(15)和坡台二(16)，所述坡台一(15)和坡台二(16)关于转动机构(2)对称分布，所述坡台一(15)和坡台二(16)正面一侧均固定安装有支撑台一(5)，所述支撑台一(5)顶部固定安装有红外线发射器一(6)，所述坡台一(15)和坡台二(16)背面一侧均固定安装有支撑台二(7)，所述支撑台二(7)顶部固定安装有红外线接收器一(8)，靠近进库门(11)一侧所述支撑台一(5)外侧安装有PLC控制器(4)。
3.根据权利要求1所述的一种垂直循环智能车库的灯光控制系统，其特征在于，所述固定架(23)中部开设有移动槽(231)，所述移动槽(231)中安装有移动组件(24)。
4.根据权利要求3所述的一种垂直循环智能车库的灯光控制系统，其特征在于，所述移动组件(24)包括传动链一(240)、传动卡轮(241)、连接板(242)、传动轮(244)，所述传动链一(240)的链节上均安装有传动轮(244)，所述传动轮(244)另一端延伸出传动链一(240)的链节固定连接有传动卡轮(241)，所述传动链一(240)内侧设置有若干个连接板(242)，若干个所述连接板(242)两两间隔一个传动卡轮(241)设置，所述连接板(242)外侧开设有第一安装孔(243)，两个移动组件(24)相对位置的两个所述第一安装孔(243)配合固定安装有连接轴(27)。
5.根据权利要求1所述的一种垂直循环智能车库的灯光控制系统，其特征在于，所述驱动机构(26)包括第一电机(261)、减速器(262)、第一转动杆(263)、齿轮一(264)、传动链二(265)、齿轮二(266)、第二转动杆(267)、传动齿轮(268)、安装座一(269)、安装座二(270)，所述减速器(262)固定安装在一侧的第一安装架(21)中部，所述安装座二(270)固定安装在另一侧的第一安装架(21)中部，所述安装座二(270)与减速器(262)位置相对应，所述减速器(262)一侧传动连接有第一电机(261)，所述减速器(262)内侧一端通过联轴器连接有第一转动杆(263)，所述第一转动杆(263)另一端转动安装在安装座二(270)中，所述第一转动杆(263)两端对称固定安装有齿轮一(264)，两个所述第一安装架(21)底部均固定连接有安装座一(269)，两个所述安装座一(269)位置相对应，两个所述安装座一(269)之间配合转动安装有第二转动杆(267)，所述第二转动杆(267)两端对称固定安装有齿轮二(266)，两个所述齿轮二(266)外侧且位于第二转动杆(267)上对称固定安装有传动齿轮(268)，所述传动齿轮(268)与移动组件(24)啮合连接，所述齿轮二(266)与齿轮一(264)通过传动链二(265)传动连接。
6.根据权利要求1所述的一种垂直循环智能车库的灯光控制系统，其特征在于，所述放置机构(3)包括底板(31)、防护壳(32)、安装座三(33)、第二电机(34)、固定板(35)、螺杆(36)、移动座(37)、风扇(38)、照明灯(39)、红外线发射器二(310)，所述防护壳(32)内部顶端两侧中间对称设置有安装座三(33)，所述防护壳(32)通过两个安装座三(33)转动安装在连接轴(27)上，所述防护壳(32)内部顶端中心固定安装有照明灯(39)，所述防护壳(32)内部两侧对称固定连接有两个固定板(35)，同侧两个所述固定板(35)关于防护壳(32)竖直中心线对称分布，两个所述固定板(35)之间转动安装有螺杆(36)，所述螺杆(36)一端贯穿固定板(35)固定连接有第二电机(34)，所述螺杆(36)上螺纹连接有移动座(37)，所述移动座(37)顶部固定安装有风扇(38)，所述防护壳(32)底部安装有底板(31)，所述底板(31)底部靠近坡台二(16)一侧固定安装有红外线发射器二(310)。
7.根据权利要求6所述的一种垂直循环智能车库的灯光控制系统，其特征在于，所述坡台二(16)内侧面中间开设有第一安装槽(161)，所述第一安装槽(161)中固定安装有红外线接收器二(162)。
8.根据权利要求1所述的一种垂直循环智能车库的灯光控制系统，其特征在于，该垂直循环智能车库的灯光控制系统工作方法为：
停车时，驾驶人员驾驶车辆从进库门(11)驶入，红外线传感器一(12)检测到车辆，发出电信号一给PLC控制器(4)，PLC控制器(4)打开进库灯(19)和出库灯(18)，车辆驶上坡台二(16)，坡台二(16)两侧的红外线发射器一(6)和红外线接收器一(8)配合检测到驶入车辆，发出电信号二给PLC控制器(4)，PLC控制器(4)启动第一电机(261)，第一电机(261)经过减速器(262)带动第一转动杆(263)转动，第一转动杆(263)带动第二转动杆(267)转动，第二转动杆(267)带动传动齿轮(268)转动，传动齿轮(268)带动移动组件(24)移动，移动组件(24)带动放置机构(3)移动，将空置的放置机构(3)移动至最下方，当空置的放置机构(3)底部的红外线发射器二(310)发出的红外线被坡台二(16)上的红外线接收器二(162)持续接收时，发出电信号三给PLC控制器(4)，PLC控制器(4)打开照明灯(39)，照亮放置机构(3)内部，驾驶车辆驶入放置机构(3)中间，之后，驾驶人员从坡台一(15)离开，坡台一(15)两侧的红外线发射器一(6)和红外线接收器一(8)检测到离开的驾驶人员时，发出电信号四给PLC控制器(4)，PLC控制器(4)再次启动第一电机(261)，调整放置机构(3)，使之相互水平，红外线传感器二(14)检测到离开的驾驶人员时，发出电信号五给PLC控制器(4)，PLC控制器(4)关闭出库灯(18)，完成停放；
取车时，驾驶人员从进库门(11)进入，红外线传感器一(12)检测到驾驶人员，发出电信号六给PLC控制器(4)，PLC控制器(4)打开进库灯(19)和出库灯(18)，之后，人工控制PLC控制器(4)，将放置自己车辆的放置机构(3)调整至最下方，当放置机构(3)底部的红外线发射器二(310)发出的红外线被坡台二(16)上的红外线接收器二(162)持续接收时，发出电信号七给PLC控制器(4)，PLC控制器(4)打开照明灯(39)，照亮放置机构(3)内部，同时PLC控制器(4)启动第二电机(34)，带动螺杆(36)转动，螺杆(36)带动移动座(37)和风扇(38)移动，移动的同时，PLC控制器(4)打开风扇(38)，对车辆进行清灰，清灰结束后，关闭第二电机(34)和风扇(38)，驾驶人员进入，驾驶车辆驶离，当坡台一(15)两侧的红外线发射器一(6)和红外线接收器一(8)检测到离开的车辆时，发出电信号八给PLC控制器(4)，PLC控制器(4)启动第一电机(261)，调整放置机构(3)，使之相互水平，红外线传感器二(14)检测到离开的车辆时，发出电信号九给PLC控制器(4)，PLC控制器(4)关闭出库灯(18)，完成取车。
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