CN113442503A - 等静压机的升降缸盖组件 - Google Patents

Abstract

本发明属于等静压机技术领域，公开了一种等静压机的升降缸盖组件，包括：缸盖、附加连接杆、连接结构、升降板、以及驱动升降板升降的升降驱动装置；缸盖通过连接结构与升降板连接；附加连接杆的两端分别与缸盖和升降板连接；升降驱动装置包括底板、顶板、感应装置、同步带组件、多个丝杆和多个导柱；每个导柱的两端均分别连接至底板和顶板，每个导柱均贯穿升降板并与升降板滑动配合；每个丝杆的两端均分别与底板和顶板转动连接，且每个丝杆均与升降板螺纹配合；同步带组件从上至下依次设置有两层，每层同步带组件均包括多个同步带轮和包绕在多个同步带轮外的同步带；每层同步带组件的多个同步带轮均分别固定设于多个丝杆的上端。

Description

等静压机的升降缸盖组件

技术领域

本发明属于等静压机技术领域，具体涉及一种等静压机的升降缸盖组件。

背景技术

等静压处理是把被加工的工件放置在一种特定的模具中，再把装有工件的模具放入盛满液体的工作缸中，通过增压缸的活塞杆带动压头深入工作缸中的工作腔逐步加压，通过液体传压，使得物体的各个表面受到了相等的压强，并在模具限制下成型。现有技术中的一种等静压机，通过同步带驱动丝杠转动带动缸盖升降，当同步带锻炼后，缸盖会直接掉落，发生危险；其次，缸盖与升降驱动装置的连接为平面连接，缸盖不能自动找正，用于连接缸盖和升降驱动装置的双头螺柱容易弯曲甚至锻炼，亦有缸盖掉落的风险。

发明内容

为了解决现有技术存在的上述问题中的至少一个，本发明目的在于提供一种等静压机的升降缸盖组件。

本发明所采用的技术方案为：

等静压机的升降缸盖组件，包括：缸盖、附加连接杆、连接结构、升降板、以及驱动升降板升降的升降驱动装置；缸盖通过连接结构与升降板连接；附加连接杆的两端分别与缸盖和升降板连接；升降驱动装置包括底板、顶板、感应装置、同步带组件、多个丝杆和多个导柱；每个导柱的两端均分别连接至底板和顶板，每个导柱均贯穿升降板并与升降板滑动配合；每个丝杆的两端均分别与底板和顶板转动连接，且每个丝杆均与升降板螺纹配合；同步带组件从上至下依次设置有两层，每层同步带组件均包括多个同步带轮和包绕在多个同步带轮外的同步带；每层同步带组件的多个同步带轮均分别固定设于多个丝杆的上端；感应装置用于感应每层同步带组件的同步带是否断裂。

作为所述等静压机的升降缸盖组件地进一步可选方案，所述连接结构包括：调整垫块、定位垫块以及拉杆；定位垫块、调整垫块和缸盖从上至下依次设置；拉杆的一端依次贯穿定位垫块、调整垫块并与缸盖螺纹连接，拉杆的另一端具有沿横向延伸的第一限位结构；调整垫块的一端贯穿升降板并抵至缸盖，调整垫块的另一端具有沿横向延伸的法兰；定位垫块与调整垫块的结合面为弧形面。

作为所述等静压机的升降缸盖组件地进一步可选方案，第一限位结构为螺母；螺母套在拉杆外并与拉杆螺纹连接。

作为所述等静压机的升降缸盖组件地进一步可选方案，所述升降板和所述缸盖之间设置有调整垫片。

作为所述等静压机的升降缸盖组件地进一步可选方案，所述调整垫片套在所述调整垫块外；调整垫片呈环状，且调整垫片由多个劣弧形环状结构或半环形结构拼接而成。

作为所述等静压机的升降缸盖组件地进一步可选方案，每层所述同步带组件的多个同步带轮中，至少一个同步带轮为张紧轮，张紧轮连接有驱动其转动的电机。

作为所述等静压机的升降缸盖组件地进一步可选方案，所述缸盖设有排气结构，排气结构包括：插销、浮动芯、压块、密封块、第一弹簧及第二弹簧；缸盖沿其横向开设有贯穿的销孔，销孔与插销定位配合；销孔的孔壁沿竖向开设有贯穿的安装孔，安装孔的上部具有沿横向延伸的第一限位台阶；压块置于安装孔内，并与缸盖可拆卸连接，压块沿竖向开设有贯通的第一气孔，第一气孔下部具有沿横向延伸的第一支撑台阶；密封块沿竖向滑动设于第一气孔内，密封块沿竖向开设有贯穿的第二气孔，密封块上部具有沿横向向外延伸的第二支撑台阶，第二支撑台阶呈柱状结构，第二支撑台阶与第一气孔的结合面之间设有第一密封圈；第一弹簧的两端分别抵至第一支撑台阶和第二支撑台阶；浮动芯沿竖向滑动设于安装孔内，并位于密封块的上方，浮动芯的顶面沿竖向开设有非贯穿的第三气孔，第三气孔的孔壁沿横向开设有连通安装孔的第四气孔，浮动芯与密封块的结合面之间设有用于密封第二气孔的第二密封圈，浮动芯的上部设有沿横向延伸的第二限位台阶，第二限位台阶位于第一限位台阶下方，浮动芯的顶端和插销的前端二者中至少一者具有倒圆角或倒斜角；第二弹簧的两端分别抵至压块和第二限位台阶。

作为所述等静压机的升降缸盖组件地进一步可选方案，所述压块的下端面沿竖向开设有竖孔；第一气孔的孔壁沿横向开设有横孔，横孔与竖孔连通，横孔通至第一气孔。

作为所述等静压机的升降缸盖组件地进一步可选方案，位于所述第一支撑台阶下方的密封块具有沿横向延伸的限位部。

作为所述等静压机的升降缸盖组件地进一步可选方案，所述浮动芯与所述密封块的结合面为圆锥面。

本发明的有益效果为：

本发明通过设置两层同步带组件，当一条同步带断裂时，另一条同步带提供动力，避免缸盖掉落；同时，通过设置感应装置感应同步带的断裂，便于告知维护人员及时更换断裂的同步带；

本发明通过设置附加连接杆分别连接缸盖和升降板，在连接结构失效后，附加连接杆拉住缸盖，避免缸盖掉落；通过连接结构和附加连接杆连接缸盖和升降板，避免缸盖旋转，确保插销能顺利插入缸盖的销孔；

拉杆用于将缸盖、升降板、调整垫块和定位垫块连接成一体，调整垫块和定位垫块之间的结合面为弧形面，使拉杆能自动找正，避免拉杆弯曲或断裂；

本发明通过调节调整垫片的厚度，即调节调整垫片竖向方向的尺寸，进而确保插销和缸盖的销孔在竖向上对准；

插销插入销孔内，通过倒圆角或倒斜角推动浮动芯向下运动，在插销和第一弹簧的合力下，驱动浮动芯和密封块挤压位于浮动芯和密封块之间的第二密封圈，从而关闭排气；插销抽离销孔，第一弹簧驱动密封块上浮，同时第二弹簧驱动浮动芯上浮，从而使密封块和浮动芯分离，工作腔内的空气依次经第一气孔、第二气孔、安装孔、第四气孔和第三气孔排出，实现自动排气；其次，通过开设连通工作腔和第一气孔的竖孔和横孔，在关闭排气时，工作腔内的水进入第一气孔，对密封块施加压力，确保密封可靠。

附图说明

图1是本发明的等静压机的升降缸盖组件的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1所示的等静压机的升降缸盖组件中调整垫片第一实施方式的结构示意图。

图4是图1所示的等静压机的升降缸盖组件中调整垫片第二实施方式的结构示意图。

图5是图1所示的等静压机的升降缸盖组件中排气结构的结构示意图。

图6是图1所示的等静压机的升降缸盖组件中缸盖的结构示意图。

图7是图1所示的等静压机的升降缸盖组件中浮动芯的结构示意图。

图8是图1所示的等静压机的升降缸盖组件中压块的结构示意图。

图9是图1所示的等静压机的升降缸盖组件中密封块的结构示意图。

图中：1-缸盖；2-升降板；3-调整垫块；4-定位垫块；5-拉杆；6-螺母；7-调整垫片；8-附加连接杆；9-销孔；10-安装孔；11-第一限位台阶；12-第三限位台阶；13-插销；14-倒斜角；15-浮动芯；16-第三气孔；17-第四气孔；18-第二限位台阶；19-倒圆角；20-压块；21-第一气孔；22-第一支撑台阶；23-竖孔；24-横孔；25-拆卸孔；26-密封块；27-第二气孔；28-第二支撑台阶；29-限位螺母；30-第一弹簧；31-第二弹簧；32-第一密封圈；33-第二密封圈；34-第三密封圈；35-底板；36-顶板；37-感应装置；38-丝杆；39-导柱；40-同步带轮；41-电机；42-同步带。

具体实施方式

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将结合附图和实施例或现有技术的描述对本发明作简单地介绍，显而易见地，下面关于附图结构的描述仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

以下将参照附图，通过实施例方式详细地描述本发明提供的技术方案。在此需要说明的是，对于这些实施例方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。

在一些例子中，由于一些技术属于现有技术或常规技术，因此并没有描述或没有详细的描述。

本文中为部件所编序号本身，例如“第一”、“第二”等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说“连接”、“联接”，在合理情况下(不构成自相矛盾的情况下)，均包括直接和间接连接(联接)。

如图1至9所示，本实施例的等静压机的升降缸盖组件，包括：缸盖1、附加连接杆8、连接结构、升降板2、以及驱动升降板2升降的升降驱动装置；缸盖1通过连接结构与升降板2连接；附加连接杆8的两端分别与缸盖1和升降板2连接；升降驱动装置包括底板35、顶板36、感应装置37、同步带42组件、多个丝杆38和多个导柱39；每个导柱39的两端均分别连接至底板35和顶板36，每个导柱39均贯穿升降板2并与升降板2滑动配合；每个丝杆38的两端均分别与底板35和顶板36转动连接，且每个丝杆38均与升降板2螺纹配合；同步带42组件从上至下依次设置有两层，每层同步带42组件均包括多个同步带轮40和包绕在多个同步带轮40外的同步带42；每层同步带42组件的多个同步带轮40均分别固定设于多个丝杆38的上端；感应装置37可以直接安装在顶板36上，用于感应每层同步带42组件的同步带42是否断裂。

感应装置37可以是接近传感器、光电传感器等现有的传感器，只要能获取同步带42断裂信号即可，并且不限于直接感应和间接感应。

在一个实施方式中，每层同步带42组件的多个同步带轮40中，至少一个同步带轮40为张紧轮，张紧轮连接有驱动其转动的电机41。

连接结构可采用现有的双头螺柱实现，在一个优选的实施方式中，连接结构包括：调整垫块3、定位垫块4以及拉杆5；定位垫块4、调整垫块3和缸盖1从上至下依次设置；拉杆5的一端依次贯穿定位垫块4、调整垫块3并与缸盖1螺纹连接，拉杆5的另一端具有沿横向延伸的第一限位结构；调整垫块3的一端贯穿升降板2并抵至缸盖1，调整垫块3的另一端具有沿横向延伸的法兰；定位垫块4与调整垫块3的结合面为弧形面。

第一限位结构可采用横向设置的杆件、板状结构等结构实现，也可采用其他方式，例如直径大于拉杆5直径的圆台；在本实施方式中，第一限位结构为螺母6；螺母6套在拉杆5外并与拉杆5螺纹连接。

在一个实施方式中，升降板2和缸盖1之间设置有调整垫片7，从而通过调节调整垫片7的厚度，即调节调整垫片7竖向方向的尺寸，进而确保等静压机的插销13和缸盖1的插销13孔9在竖向上对准。

在一个实施方式中，调整垫片7套在调整垫块3外；调整垫片7呈环状，且调整垫片7由多个劣弧形环状结构或半环形结构拼接而成。如图3所示，为调整垫片第二实施方式的结构示意图，可由两个半环形结构拼接形成环状的调整垫片7；如图4所示，为调整垫片第一实施方式的结构示意图，也可由三个及三个以上的劣弧形环状结构拼接形成环状的调整垫片7；劣弧形环状结构是指圆心角小于°的环状结构。通过拼接形成调整垫片7，在调整时，拧松拉杆5即可将安装或拆卸调整垫片7，而不必将拉杆5与缸盖1分离，便利调节。

通过增加附加连接杆8连接缸盖1和升降板2，即使拉杆5断裂，缸盖1也不会直接掉落，避免发生危险。附加连接杆8可通过铰接等现有方式与缸盖1和升降板2连接。在一个实施方式中，附加连接杆8的一端贯穿升降板2并与缸盖1螺纹连接，附加连接杆8的另一端具有沿横向延伸的第二限位结构；升降板2开设有贯穿孔，附加连接杆8位于贯穿孔内，附加连接杆8的直径小于贯穿孔的直径，从而避免附加连接杆8与连接结构发生连接干涉。

在一个实施方式中，第二限位结构为与附加连接杆8一体成型的凸缘。在一个实施方式中，第二限位结构与升降板2之间具有间隙，确保附加连接杆8可沿竖向滑动一定位移，进而适应调整垫片7的调节。

在一个实施方式中，附加连接杆8包括依次连接的圆柱段和外螺纹段；圆柱段的直径大于外螺纹段的大径；缸盖1开有与外螺纹段螺纹连接的螺纹孔。圆柱段的直径大于外螺纹段的大径，对拧入缸盖1的深度进行限制，避免第二限位结构与升降板2之间的间隙被消耗。

在一个实施方式中，附加连接杆8设置有多个，多个附加连接杆8均匀布置在拉杆5的周围。

缸盖1设有排气结构，排气结构包括：插销13、浮动芯15、压块20、密封块26、第一弹簧30及第二弹簧31；缸盖1沿其横向开设有贯穿的销孔9，销孔9与插销13定位配合；销孔9的孔壁沿竖向开设有贯穿的安装孔10，安装孔10的上部具有沿横向延伸的第一限位台阶11；压块20置于安装孔10内，并与缸盖1可拆卸连接，压块20沿竖向开设有贯通的第一气孔21，第一气孔21下部具有沿横向延伸的第一支撑台阶22；密封块26沿竖向滑动设于第一气孔21内，密封块26沿竖向开设有贯穿的第二气孔27，密封块26上部具有沿横向向外延伸的第二支撑台阶28，第二支撑台阶28呈柱状结构，第二支撑台阶28与第一气孔21的结合面之间设有第一密封圈32；第一弹簧30的两端分别抵至第一支撑台阶22和第二支撑台阶28；浮动芯15沿竖向滑动设于安装孔10内，并位于密封块26的上方，浮动芯15的顶面沿竖向开设有非贯穿的第三气孔16，第三气孔16的孔壁沿横向开设有连通安装孔10的第四气孔17，浮动芯15与密封块26的结合面之间设有用于密封第二气孔27的第二密封圈33，浮动芯15的上部设有沿横向延伸的第二限位台阶18，第二限位台阶18位于第一限位台阶11下方，浮动芯15的顶端和插销13的前端二者中至少一者具有倒圆角19或倒斜角14；第二弹簧31的两端分别抵至压块20和第二限位台阶18。

第一密封圈32用于密封密封块26和第一气孔21之间的间隙，避免空气经密封块26和第一气孔21之间的间隙泄漏。

在一个实施方式中，安装孔10具有沿横向延伸的第三限位台阶12，第三限位台阶12位于第一限位台阶11下方，压块20的顶面抵至第三限位台阶12，且压块20的顶面与第三限位台阶12之间设有第三密封圈34。第三密封圈34用于避免空气经压块20与安装孔10之间的间隙泄漏。

在一个实施方式中，压块20的上部与安装孔10定位配合，压块20的下部与安装孔10螺纹配合。即安装孔10的上部为光孔，下部为螺纹孔，螺纹孔的小径大于光孔的直径，便于压块20从下往上安装。在此基础上，压块20的下端面开设有竖向的拆卸孔25，将扳手插入拆卸孔25，便于拧紧或拧松压块20。

密封块26和浮动芯15的结合面可以是平面，例如浮动芯15的下端面与密封块26的上端面结合，即密封块26和浮动芯15端面密封，此种情况下，第二密封圈33的内径大于第二气孔27的孔径，第二密封圈33可固定在密封块26上，例如在密封块26的上端面开设环槽，第二密封圈33安装在环槽内；在一个实施方式中，浮动芯15与密封块26的结合面为圆锥面，一方面，圆锥面可起到导向的作用，另一方面，圆锥面更容易贴合，密封更可靠；在此基础上，圆锥面上大下小，第二密封圈33套在浮动芯15的圆锥面上，浮动芯15的圆锥面开设有环槽，第二密封圈33安装在环槽内；密封块26的圆锥面位于第二气孔27上端，并与第二气孔27相连。

可以理解的是，插销13未插入销孔9时，第二弹簧31驱动浮动芯15上浮到位即第二限位台阶18抵至第一限位台阶11，第一弹簧30驱动密封块26上浮到位时，浮动芯15与密封块26之间具有间隙，以使空气能进入安装孔10，再经第四气孔17和第三气孔16排出。

在一个实施方式中，第一弹簧30为圆柱螺旋压缩弹簧，第一弹簧30套在密封块26外。

在一个实施方式中，第二弹簧31为圆柱螺旋压缩弹簧，第二弹簧31套在浮动芯15外。

在一个实施方式中，所述压块20的下端面沿竖向开设有竖孔23；第一气孔21的孔壁沿横向开设有横孔24，横孔24与竖孔23连通，横孔24通至第一气孔21。插销13插入销孔9后，工作腔内的水依次经竖孔23和横孔24进入第一气孔21，对密封块26施加一个向上的压力，使得密封块26和浮动芯15贴合更紧，密封更加可靠，并且能避免第一弹簧30失效导致的密封失效。

在一个实施方式中，位于第一支撑台阶22下方的密封块26具有沿横向延伸的限位部。限位部用于限制密封块26向上浮动的范围，确保插销13抽离销孔9后，密封块26能与浮动芯15有效分离。限位部可以是销钉、凸块等，在一个实施方式中，限位部为限位螺母29，限位螺母29套在密封块26外并与密封块26螺纹连接。

本发明不局限于上述可选实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是落入本发明权利要求界定范围内的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.等静压机的升降缸盖组件，其特征在于，包括：缸盖（1）、附加连接杆（8）、连接结构、升降板（2）、以及驱动升降板（2）升降的升降驱动装置；缸盖（1）通过连接结构与升降板（2）连接；附加连接杆（8）的两端分别与缸盖（1）和升降板（2）连接；升降驱动装置包括底板（35）、顶板（36）、感应装置（37）、同步带组件、多个丝杆（38）和多个导柱（39）；每个导柱（39）的两端均分别连接至底板（35）和顶板（36），每个导柱（39）均贯穿升降板（2）并与升降板（2）滑动配合；每个丝杆（38）的两端均分别与底板（35）和顶板（36）转动连接，且每个丝杆均与升降板（2）螺纹配合；同步带组件从上至下依次设置有两层，每层同步带组件均包括多个同步带轮（40）和包绕在多个同步带轮（40）外的同步带（42）；每层同步带组件的多个同步带轮（40）均分别固定设于多个丝杆（38）的上端；感应装置（37）用于感应每层同步带组件的同步带（42）是否断裂。

2.根据权利要求1所述的等静压机的升降缸盖组件，其特征在于，所述连接结构包括：调整垫块（3）、定位垫块（4）以及拉杆（5）；定位垫块（4）、调整垫块（3）和缸盖（1）从上至下依次设置；拉杆（5）的一端依次贯穿定位垫块（4）、调整垫块（3）并与缸盖（1）螺纹连接，拉杆（5）的另一端具有沿横向延伸的第一限位结构；调整垫块（3）的一端贯穿升降板（2）并抵至缸盖（1），调整垫块（3）的另一端具有沿横向延伸的法兰；定位垫块（4）与调整垫块（3）的结合面为弧形面。

3.根据权利要求2所述的等静压机的升降缸盖组件，其特征在于，第一限位结构为螺母（6）；螺母（6）套在拉杆（5）外并与拉杆（5）螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的等静压机的升降缸盖组件，其特征在于，所述升降板（2）和所述缸盖（1）之间设置有调整垫片（7）。

5.根据权利要求4所述的等静压机的升降缸盖组件，其特征在于，所述调整垫片（7）套在所述调整垫块（3）外；调整垫片（7）呈环状，且调整垫片（7）由多个劣弧形环状结构或半环形结构拼接而成。

6.根据权利要求1所述的等静压机的升降缸盖组件，其特征在于，每层所述同步带组件的多个同步带轮中，至少一个同步带轮为张紧轮，张紧轮连接有驱动其转动的电机。

7.根据权利要求1至6任一项所述的等静压机的升降缸盖组件，其特征在于，所述缸盖（1）设有排气结构，排气结构包括：插销（13）、浮动芯（15）、压块（20）、密封块（26）、第一弹簧（30）及第二弹簧（31）；缸盖（1）沿其横向开设有贯穿的销孔（9），销孔（9）与插销（13）定位配合；销孔（9）的孔壁沿竖向开设有贯穿的安装孔（10），安装孔（10）的上部具有沿横向延伸的第一限位台阶（11）；压块（20）置于安装孔（10）内，并与缸盖（1）可拆卸连接，压块（20）沿竖向开设有贯通的第一气孔（21），第一气孔（21）下部具有沿横向延伸的第一支撑台阶（22）；密封块（26）沿竖向滑动设于第一气孔（21）内，密封块（26）沿竖向开设有贯穿的第二气孔（27），密封块（26）上部具有沿横向向外延伸的第二支撑台阶（28），第二支撑台阶（28）呈柱状结构，第二支撑台阶（28）与第一气孔（21）的结合面之间设有第一密封圈（32）；第一弹簧（30）的两端分别抵至第一支撑台阶（22）和第二支撑台阶（28）；浮动芯（15）沿竖向滑动设于安装孔（10）内，并位于密封块（26）的上方，浮动芯（15）的顶面沿竖向开设有非贯穿的第三气孔（16），第三气孔（16）的孔壁沿横向开设有连通安装孔（10）的第四气孔（17），浮动芯（15）与密封块（26）的结合面之间设有用于密封第二气孔（27）的第二密封圈（33），浮动芯（15）的上部设有沿横向延伸的第二限位台阶（18），第二限位台阶（18）位于第一限位台阶（11）下方，浮动芯（15）的顶端和插销（13）的前端二者中至少一者具有倒圆角（19）或倒斜角（14）；第二弹簧（31）的两端分别抵至压块（20）和第二限位台阶（18）。

8.根据权利要求7所述的等静压机的升降缸盖组件，其特征在于，所述压块（20）的下端面沿竖向开设有竖孔（23）；第一气孔的孔壁沿横向开设有横孔（24），横孔与竖孔（23）连通，横孔（24）通至第一气孔（21）。

9.根据权利要求7所述的等静压机的升降缸盖组件，其特征在于，位于所述第一支撑台阶（22）下方的密封块（26）具有沿横向延伸的限位部。

10.根据权利要求7所述的等静压机的升降缸盖组件，其特征在于，所述浮动芯（15）与所述密封块（26）的结合面为圆锥面。

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