CN113432996A - 一种混凝土梁的静载检测设备 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种混凝土梁的静载检测设备,包括安装板,安装板与主梁连接,安装板设与工程桩同步沉降的测量装置,安装板设有油缸,油缸的活塞杆通过第一夹持件装夹有记号笔,油缸通过电磁阀与油泵连接,电磁阀与计算机连接,油缸的活塞杆伸出时,记号笔抵紧测量装置。本申请具有测量装置与工程测试桩连接使得测量装置与工程桩同步沉降,通过计算机控制电磁阀定时启动油缸,通过油缸及记号笔对测量装置进行定时标记,工作人员通过标记点之间的距离再结合定时时长即可计算出各时间段的沉降速度,且由于通过电磁阀控制油缸进行定时记录,使得沉降速度的记录不易出现失误,提高了测量结果的精度的效果。
Description
技术领域
本申请涉及静载试验设备的领域,尤其是涉及一种混凝土梁的静载检测设备。
背景技术
静力载荷试验是在工程桩的顶部逐级施加竖向压力或者拉力,通过观测桩顶部随时间在拉力或者压力的作用下的沉降和上升位移,然后通过计算确定单桩轴向的抗压或者抗拉能力的试验方法。
参照图1,常见的静力载荷试验的试验设备包括八根次梁和一根主梁,在测试桩的顶壁放置一个液压千斤顶,然后将主梁通过混凝土块水平架设在千斤顶上方且使得千斤顶上端抵紧主梁底壁,八根次梁相互平行通过混凝土架设在主梁上方,且八根次梁的底壁均与主梁顶壁贴合抵紧,在次梁的顶壁码放若干规定数量的混凝土配重块完成配重,然后在千斤顶上连接一个油泵,启动油泵带动千斤顶工作,千斤顶对测试桩进行逐级施压,工程桩在千斤顶的压力下缓慢沉降,待工程桩的沉降速度处于规定的相对稳定标准内时,施加下一级载荷,直至测试的工程桩被破坏,工程桩被破坏时千斤顶施加的压力即为桩基的极限承载压力。
在进行桩基静载试验时,工作人员通过定时使用量尺测量工程桩的沉降量并记录以推算出工程桩的沉降速度是否已经达到规定的相对稳定的标准内,由于桩基的沉降速度较慢,使得一次桩基静载试验的时间也较长,工作人员在长时间的定时记录过程中可能会出现失误忘记进行记录,最终导致测量结果出现偏差。
发明内容
为了解决长时间通过人工对工程桩的沉降量进行记录可能会出现失误的问题,本申请提供一种混凝土梁的静载检测设备。
本申请提供的一种混凝土梁的静载检测设备采用如下的技术方案:
一种混凝土梁的静载检测设备,包括安装板,所述安装板与主梁连接,所述安装板设置与工程桩同步沉降的测量装置,所述安装板还设置有油缸,所述油缸的活塞杆通过第一夹持件装夹有记号笔,所述油缸通过电磁阀与油泵连接,所述电磁阀与计算机连接,所述油缸的活塞杆伸出时,记号笔抵紧所述测量装置。
通过采用上述技术方案,将安装板安装在主梁上后,将测量装置与工程测试桩连接使得测量装置与工程桩同步沉降,然后通过计算机控制电磁阀定时启动,进而通过电磁阀控制油缸定时启动,通过油缸及记号笔对测量装置进行定时标记,工作人员通过标记点之间的距离再结合定时时长即可计算出各时间段的沉降速度,且由于通过电磁阀控制油缸进行定时记录,使得沉降速度的记录不易出现失误,提高了测量结果的精度。
可选的,所述测量装置包括转动安装在所述安装板底壁上的带轮,所述带轮上卷绕有同步带,所述同步带的一端与所述带轮侧壁连接,所述同步带的另一端设置有连接机构与工程桩连接,所述安装板底壁设置有滑轨,所述滑轨朝向次梁笼罩范围外延伸,所述滑轨滑移安装有滑块,所述滑块设置有用于固定所述滑块的固定件,所述滑块转动安装有测量齿轮,所述测量齿轮与所述同步带啮合,所述测量齿轮通过第二夹持件装夹有记录纸,所述油缸的活塞杆伸出时,记号笔抵紧记录纸。
通过采用上述技术方案,同步带通过连接机构与工程桩连接后随着工程桩同步沉降,进而带动测量齿轮转动,油缸上的记号笔定时在测量齿轮上的记录纸上进行标记,待达到规定的测量时间后,工作人员接触滑块与滑轨之间的固定连接,将滑块及测量齿轮沿滑轨滑移至次梁范围外,将记录纸取下后根据记录纸行的标记点计算出各时间段的沉降速度,且工作人员取下记录纸时位于次梁的范围外,工作人员取测量纸时较为方便安全。
可选的,所述安装板背离所述带轮的一侧设置有连接板,所述连接板的一面开设有连接槽,所述安装板背离所述带轮的一面设置有连接球,所述连接球的一端配合转动嵌设在所述连接槽中,所述安装板通过所述连接球和所述连接槽之间的配合与所述连接板转动连接,所述安装板螺纹安装有若干调节螺栓,所述调节螺栓环绕所述连接球设置,所述调节螺栓的一端穿过所述安装板抵紧所述连接板,所述连接板设置有连接件与主梁连接。
通过采用上述技术方案,将连接板通过连接件与主梁连接后,工作人员通过拧动调节螺栓可较方便地将安装板调节至水平。
可选的,所述连接件包括滑移安装在所述连接板背离所述安装板的一面上的两块抵紧板,两块所述抵紧板分别抵紧主梁的长度方向的两侧壁,所述连接板内转动安装有反向螺纹杆,所述反向螺纹杆的两端分别穿过两块所述抵紧板且与所述抵紧板螺纹配合,所述反向螺纹杆的一端穿出所述连接板且同轴安装有手轮。
通过采用上述技术方案,将连接板贴合抵紧主梁底壁后,转动反向螺纹杆使得两块抵紧板抵紧主梁侧壁后,将连接板及安装板固定安装在主梁上,且安装时较为方便。
可选的,所述连接机构包括第一固定板和第二固定板,所述第一固定板和所述第二固定板均呈弯折状,所述第一固定板和所述第二固定板的弯折处转动连接,所述第一固定板的一端与所述同步带连接且螺纹安装有固定螺栓,所述固定螺栓的一端穿过所述第一固定板抵紧所述第二固定板,所述第一固定板和所述第二固定板远离所述同步带的一端均转动安装有固定块,所述固定块的转动平面与所述第一固定板和所述第二固定板的转动平面平行,所述固定块配合套设有橡胶套。
通过采用上述技术方案,将同步带垂直拉动至工程桩的顶部且使得第一固定板的固定块贴合抵住工程桩顶壁,然后转动固定螺栓使得第二固定板转动至将两个固定块分别贴合抵紧工程桩的顶壁和侧壁,将第一固定板和第二固定板夹持固定在工程桩上端,且由于固定块与第一固定板转动连接,使得同步带在一定范围内垂直拉下时第一固定板和第二固定板均可通过固定块夹紧固定在工程桩上端,使得同步带的垂直调节较为方便。
可选的,所述第一夹持件包括连接在所述油缸活塞杆上的套筒,所述套筒内滑移安装有安装块,所述安装块背离所述套筒筒底的一端开设有与记号笔配合的安装孔,所述安装孔侧壁周向间隔设置有若干弹性凸起,所述弹性凸起抵紧记号笔侧壁,所述安装块和所述套筒的筒底之间设置有弹簧,所述弹簧的两端分别与所述安装块和所述套筒的筒底连接。
通过采用上述技术方案,将记号笔的一端伸入到安装孔内然后通过弹性凸起将记号笔夹紧固定在安装块上,且当油缸带动记号笔移动至抵紧测量齿轮的测试纸时,记号笔与测量齿轮之间的冲击会被弹簧缓冲吸收,使得记号笔不易出现损坏,提高了记号笔的使用寿命。
可选的,所述第二夹持件包括连接环和压环,所述测量齿轮朝向所述油缸的一端面同轴设置有圆台,所述连接环螺纹安装在所述圆台上且所述连接环的一端面贴合抵紧所述测量齿轮的端面,所述压环同轴安装在所述连接环上,所述压环的一端面贴合抵紧所述圆台背离所述测量齿轮的一端面。
通过采用上述技术方案,工作人员将圆形测量纸贴合放置在压环内壁,然后将连接环螺纹安装在圆台上,使得压环将测量纸压紧在圆台上完成测量纸的安装,测量纸的安装较为方便且被压环压紧后的测量纸不易出现褶皱现象,使得测量结果不易出现误差。
可选的,所述圆台的圆心处设置有定位块,所述定位块背离所述圆台的一端呈尖刺状。
通过采用上述技术方案,位于圆台圆心处的定位块将测量纸刺穿后,刺穿的小孔用于作为测量纸的圆心,使得工作人员在量取计算测量纸的测试点之间的距离时更加方便。
可选的,所述带轮通过转轴与所述安装板转动连接,所述转轴上套设有卷簧,所述卷簧的两端分别与所述转轴和所述安装板连接。
通过采用上述技术方案,卷簧通过转轴及带轮对同步带施加反作用力将同步带拉紧,使得同步带不易出现松弛现象,继而使得同步带在带动测量齿轮转动时不易出现滑齿现象,提高了测量结果的精确度。
可选的,所述固定件包括拉杆和挡板,所述挡板安装在所述滑轨上,当所述滑块滑移至所述测量齿轮与所述同步带啮合时,所述滑块抵紧所述挡板,所述拉杆转动安装在所述滑块侧壁,所述滑轨还设置有弹性板,所述拉杆远离所述滑块的一端抵紧所述弹性板。
通过采用上述技术方案,工作人员将滑块滑移至抵紧挡板后,通过拉杆及弹性板之间的配合对滑块进行固定,且当需要拉动滑块从次梁的范围内滑出时,工作人员通过拉杆可较为方便地拉动滑块滑移。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.将安装板安装在主梁上后,将测量装置与工程测试桩连接使得测量装置与工程桩同步沉降,然后通过计算机控制电磁阀定时启动,进而通过电磁阀控制油缸定时启动,通过油缸及记号笔对测量装置进行定时标记,工作人员通过标记点之间的距离再结合定时时长即可计算出各时间段的沉降速度,且由于通过电磁阀控制油缸进行定时记录,使得沉降速度的记录不易出现失误,提高了测量结果的精度;
2.将同步带垂直拉动至工程桩的顶部且使得第一固定板的固定块贴合抵住工程桩顶壁,然后转动固定螺栓使得第二固定板转动至将两个固定块分别贴合抵紧工程桩的顶壁和侧壁,将第一固定板和第二固定板夹持固定在工程桩上端,且由于固定块与第一固定板转动连接,使得同步带在一定范围内垂直拉下时第一固定板和第二固定板均可通过固定块夹紧固定在工程桩上端,使得同步带的垂直调节较为方便;
3.工作人员将圆形测量纸贴合放置在压环内壁,然后将连接环螺纹安装在圆台上,使得压环将测量纸压紧在圆台上完成测量纸的安装,测量纸的安装较为方便且被压环压紧后的测量纸不易出现褶皱现象,使得测量结果不易出现误差。
附图说明
图1是本申请的相关技术的立体结构示意图。
图2是本申请的立体结构示意图,图中卷簧未示出。
图3是图2中A部的放大示意图。
图4是本申请的安装板及连接板处的剖面示意图。
图5是本申请的立体机构示意图,图中卷簧未示出。
图6是图5中B部的放大示意图。
图7是本申请的第一夹持件的剖面示意图。
附图标记:1、安装板;11、连接球;12、调节螺栓;2、连接板;21、连接槽;3、测量装置;31、带轮;311、转轴;32、同步带;33、滑轨;34、滑块;35、测量齿轮;36、油缸;37、电磁阀;4、第一夹持件;41、套筒;42、安装块;421、安装孔;422、弹性凸起;423、弹簧;5、第二夹持件;51、连接环;52、压环;53、圆台;531、定位块;6、连接件;61、抵紧板;62、反向螺纹杆;63、手轮;7、连接机构;71、第一固定板;72、第二固定板;73、固定螺栓;74、固定块;75、橡胶套;8、固定件;81、拉杆;82、挡板;83、弹性板;9、主梁;91、次梁。
具体实施方式
以下结合附图2-7对本申请作进一步详细说明。
在进行静力试验时,首先在测试桩的顶壁放置一个液压千斤顶,然后将在千斤顶正上方通过混凝土块水平架设一根主梁9,且使得千斤顶上端贴合抵紧主梁9底壁,然后再在主梁9上方架设八根次梁91,八根次梁91相互平行且均与主梁9顶壁相贴合,在次梁91的顶壁码放若干规定数量的混凝土配重块完成配重,然后在千斤顶上连接一个油泵,启动油泵带动千斤顶工作,千斤顶对测试桩进行逐级施压进行静力试验。
本申请实施例公开一种混凝土梁的静载检测设备,参照图2和图3,包括一块呈水平的矩形安装板1和一块矩形连接板2,连接板2设置有连接件6,连接件6包括相对滑移安装在连接板2顶壁上两块呈竖直的抵紧板61,连接板2转动安装有一根反向螺纹杆62,反向螺纹杆62的两端分别穿过两块抵紧板61且与抵紧板61螺纹配合。反向螺纹杆62的一端穿出连接板2且同轴固定安装有手轮63,转动手轮63至两块抵紧板61分别贴合抵紧主梁9的相对两竖直侧壁将连接板2固定安装在主梁9上,此时连接板2贴合抵紧主梁9底壁。
参照图3和图4,安装板1位于连接板2下方,连接板2底壁的中心处开设有连接槽21,安装板1的顶壁中心处焊接有连接球11,连接球11配合转动嵌设在连接槽21中,安装板1通过连接球11与连接板2转动连接。安装板1螺纹安装有四根调节螺栓12,四根调节螺栓12分别位于安装板1的四边的中线上。调节螺栓12的一端穿过安装板1抵紧连接板2底壁,当连接板2安装完毕后,将测量安装板1呈倾斜状,工作人员通过拧动调节螺栓12将安装板1调节至水平。
参照图3,安装板1设置测量装置3,测量装置3包括通过转轴311转动安装在安装板1底壁的带轮31,带轮31的轴线与安装板1的板面平行,转轴311配合套设有卷簧,卷簧的两端分别与转轴311侧壁和安装板1固定连接。带轮31上卷绕有同步带32,同步带32的一端与带轮31侧壁固定连接,同步带32的另一端设置有连接机构7。将同步带32拉出时,通过卷簧对转轴311及带轮31的反力将同步带32拉紧。
参照图3,连接机构7包括呈矩形弯折状的第一固定板71和第二固定板72,第一固定板71和第二固定板72的弯折处相互转动连接,第一固定板71的一端与同步带32远离带轮31的一端固定连接,第一固定板71与同步带32连接的一端螺纹安装有固定螺栓73,固定螺栓73的一端穿过第一固定板71抵紧第二固定板72。
参照图3,第一固定板71和第二固定板72远离同步带32的一端均转动安装有固定块74,固定块74贴合套设有橡胶套75,固定块74的转动平面与第一固定板71和第二固定板72的转动平面平行,将两个固定块74分别抵接在工程桩的顶壁和侧壁,然后拧紧固定螺栓73将两个固定块74分别抵紧在工程桩的顶壁和侧壁,将第一固定板71和第二固定板72夹持固定在工程桩上。
参照图3,第二固定板72背离长孔的一端螺纹安装有固定螺栓73,固定螺栓73的一端穿过第一固定板71且与第一固定板71螺纹配合。拧动固定螺栓73,固定螺栓73带动第一固定板71在长孔内滑移。
参照图5和图6,安装板1底壁固定安装有滑轨33,滑轨33沿主梁9的长度方向延伸至次梁91的覆盖范围。滑轨33上滑移安装有滑块34,滑块34的底壁转动安装有测量齿轮35,测量齿轮35与同步带32相互配合。滑块34设置有固定件8,固定件8包括挡板82及拉杆81,挡板82固定安装在滑轨33上,滑轨33上还固定安装有弹性板83,拉杆81转动安装在滑块34上,当滑块34滑移至贴合抵紧挡板82时,测量齿轮35与同步带32啮合,拉杆81远离滑块34的一端面贴合抵紧弹性板83,滑块34通过拉杆81、挡板82及弹性板83之间的配合固定安装在滑轨33上。
参照图2和图3,安装板1底壁还固定安装有油缸36,安装板1底壁固定安装有电磁阀37,电磁阀37与计算机连接且电磁阀37将油缸36与油泵连接。通过计算机控制电磁阀37在规定测试时间启停一次,进而控制油缸36在规定测试时间启停一次。
参照图3和图7,油缸36设置有第一夹持件4,第一夹持件4包括同轴固定安装在油缸36的活塞杆上的套筒41,套筒41内滑移安装有安装块42,安装块42和套筒41的筒底之间设置有弹簧423,弹簧423的两端分别与安装块42及套筒41的筒底固定连接。安装块42背离套筒41的筒底的一面同轴开设有安装孔421,安装孔421侧壁周向间隔固定安装有三个弹性凸起422,一根记号笔的一端位于安装孔421内且三个弹性凸起422抵紧记号笔侧壁。
参照图2和图3,测量齿轮35设置有第二夹持件5,第二夹持件5包括连接环51和压环52,测量齿轮35的一端面同轴一体设置有圆台53,连接环51螺纹安装在圆台53上且贴合抵紧测量齿轮35端面,圆台53的圆心设置有呈尖刺状的定位块531,压环52同轴一体设置在连接环51上且压环52端面贴合抵紧圆台53端面。将一张圆形测量纸贴合放置在圆台53端面上且将定位块531刺穿测量纸进行预定位,然后将连接环51螺纹安装在圆台53上,使得压环52压紧测量纸,在测量齿轮35与同步带32啮合时,气缸的活塞杆伸出带动记号笔抵紧测量纸进行顶点记录。
本申请实施例一种混凝土梁的静载检测设备的实施原理为:将主梁9架设完毕后,将连接板2贴合抵紧主梁9底壁,然后通过手轮63转动反向螺纹杆62使得两块抵紧板61分别贴合抵紧主梁9的竖直两侧壁将连接板2固定安装在主梁9上。
转动调节螺栓12将安装板1调节至水平后,将同步带32竖直拉下至第一固定板71的固定块74贴合抵在工程桩的顶壁,然后拧紧固定螺栓73推动第二固定板72转动至推动两个固定块74分别抵紧在工程桩的侧壁顶壁将同步带32的一端与工程桩上端固定连接,使得同步带32与工程桩同步沉降。
在进行静力试验之前,将一张圆形记录纸同轴贴合放置在圆台53端面且通过定位块531刺穿记录纸进行预定位,然后将连接环51螺纹安装在圆台53上,拧紧连接环51使得压环52贴合压紧记录纸对记录纸进行固定,将一根记号笔配合卡设在安装孔421内,设定电磁阀37定时启动油缸36一次,在初始时先启动油缸36一次,在记录纸上标记零点,然后将次梁91及配重块搭建完成后,定时启动电磁阀37,电磁阀37定时启动油缸36,油缸36带动记号笔滑移至抵紧记录纸在记录纸上进行标记一次。
在规定时间后,转动拉杆81至与弹性板83脱离,然后通过拉杆81将测量齿轮35拉出,取下测试纸,测量各记录点之间的距离,结合预设的定时时长,计算出各个时间段内的工程桩沉降速度。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种混凝土梁的静载检测设备,其特征在于:包括安装板(1),所述安装板(1)与主梁(9)连接,所述安装板(1)设置与工程桩同步沉降的测量装置(3),所述安装板(1)还设置有油缸(36),所述油缸(36)的活塞杆通过第一夹持件(4)装夹有记号笔,所述油缸(36)通过电磁阀(37)与油泵连接,所述电磁阀(37)与计算机连接,所述油缸(36)的活塞杆伸出时,记号笔抵紧所述测量装置(3)。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土梁的静载检测设备,其特征在于:所述测量装置(3)包括转动安装在所述安装板(1)底壁上的带轮(31),所述带轮(31)上卷绕有同步带(32),所述同步带(32)的一端与所述带轮(31)侧壁连接,所述同步带(32)的另一端设置有连接机构(7)与工程桩连接,所述安装板(1)底壁设置有滑轨(33),所述滑轨(33)朝向次梁(91)笼罩范围外延伸,所述滑轨(33)滑移安装有滑块(34),所述滑块(34)设置有用于固定所述滑块(34)的固定件(8),所述滑块(34)转动安装有测量齿轮(35),所述测量齿轮(35)与所述同步带(32)啮合,所述测量齿轮(35)通过第二夹持件(5)装夹有记录纸,所述油缸(36)的活塞杆伸出时,记号笔抵紧记录纸。
3.根据权利要求2所述的一种混凝土梁的静载检测设备,其特征在于:所述安装板(1)背离所述带轮(31)的一侧设置有连接板(2),所述连接板(2)的一面开设有连接槽(21),所述安装板(1)背离所述带轮(31)的一面设置有连接球(11),所述连接球(11)的一端配合转动嵌设在所述连接槽(21)中,所述安装板(1)通过所述连接球(11)和所述连接槽(21)之间的配合与所述连接板(2)转动连接,所述安装板(1)螺纹安装有若干调节螺栓(12),所述调节螺栓(12)环绕所述连接球(11)设置,所述调节螺栓(12)的一端穿过所述安装板(1)抵紧所述连接板(2),所述连接板(2)设置有连接件(6)与主梁(9)连接。
4.根据权利要求3所述的一种混凝土梁的静载检测设备,其特征在于:所述连接件(6)包括滑移安装在所述连接板(2)背离所述安装板(1)的一面上的两块抵紧板(61)(61),两块所述抵紧板(61)(61)分别抵紧主梁(9)的长度方向的两侧壁,所述连接板(2)内转动安装有反向螺纹杆(62),所述反向螺纹杆(62)的两端分别穿过两块所述抵紧板(61)且与所述抵紧板(61)螺纹配合,所述反向螺纹杆(62)的一端穿出所述连接板(2)且同轴安装有手轮(63)。
5.根据权利要求2所述的一种混凝土梁的静载检测设备,其特征在于:所述连接机构(7)包括第一固定板(71)和第二固定板(72),所述第一固定板(71)和所述第二固定板(72)均呈弯折状,所述第一固定板(71)和所述第二固定板(72)的弯折处转动连接,所述第一固定板(71)的一端与所述同步带(32)连接且螺纹安装有固定螺栓(73),所述固定螺栓(73)的一端穿过所述第一固定板(71)抵紧所述第二固定板(72),所述第一固定板(71)和所述第二固定板(72)远离所述同步带(32)的一端均转动安装有固定块(74),所述固定块(74)的转动平面与所述第一固定板(71)和所述第二固定板(72)的转动平面平行,所述固定块(74)配合套设有橡胶套(75)。
6.根据权利要求1所述的一种混凝土梁的静载检测设备,其特征在于:所述第一夹持件(4)包括连接在所述油缸(36)活塞杆上的套筒(41),所述套筒(41)内滑移安装有安装块(42),所述安装块(42)背离所述套筒(41)筒底的一端开设有与记号笔配合的安装孔(421),所述安装孔(421)侧壁周向间隔设置有若干弹性凸起(422),所述弹性凸起(422)抵紧记号笔侧壁,所述安装块(42)和所述套筒(41)的筒底之间设置有弹簧(423),所述弹簧(423)的两端分别与所述安装块(42)和所述套筒(41)的筒底连接。
7.根据权利要求2所述的一种混凝土梁的静载检测设备,其特征在于:所述第二夹持件(5)包括连接环(51)和压环(52),所述测量齿轮(35)朝向所述油缸(36)的一端面同轴设置有圆台(53),所述连接环(51)螺纹安装在所述圆台(53)上且所述连接环(51)的一端面贴合抵紧所述测量齿轮(35)的端面,所述压环(52)同轴安装在所述连接环(51)上,所述压环(52)的一端面贴合抵紧所述圆台(53)背离所述测量齿轮(35)的一端面。
8.根据权利要求7所述的一种混凝土梁的静载检测设备,其特征在于:所述圆台(53)的圆心处设置有定位块(531),所述定位块(531)背离所述圆台(53)的一端呈尖刺状。
9.根据权利要求2所述的一种混凝土梁的静载检测设备,其特征在于:所述带轮(31)通过转轴(311)与所述安装板(1)转动连接,所述转轴(311)上套设有卷簧,所述卷簧的两端分别与所述转轴(311)和所述安装板(1)连接。
10.根据权利要求2所述的一种混凝土梁的静载检测设备,其特征在于:所述固定件(8)包括拉杆(81)和挡板(82),所述挡板(82)安装在所述滑轨(33)上,当所述滑块(34)滑移至所述测量齿轮(35)与所述同步带(32)啮合时,所述滑块(34)抵紧所述挡板(82),所述拉杆(81)转动安装在所述滑块(34)侧壁,所述滑轨(33)还设置有弹性板(83),所述拉杆(81)远离所述滑块(34)的一端抵紧所述弹性板(83)。
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