CN203310381U - 一种电动汽车充电桩机械性能测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电动汽车充电桩机械性能测试装置，包括底座，被测样品安装台通过转轴设于底座一端，固定支架设于底座另一端；第一横杆通过定滑轮设于中间的固定支架上部，手扳葫芦一端设于固定支架下部的第二横杆上，手扳葫芦另一端设于拉绳一端，拉绳另一端绕过定滑轮后与测力计固定；红外线测距仪通过测距装置固定支架设于固定支架外侧。本实用新型提供的装置操作简便，工作强度低，测试结果一致性和可复现性高，安全可靠，且测试效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动汽车充电桩机械性能测试装置，属于桩体安装式设备机械性能测试技术领域。
背景技术
电动汽车充电桩通常在户外条件下使用，桩体式安装的充电桩会受到车辆的意外冲击，变形量过大，造成桩体电气安全防护性能下降或安全防护功能失效，存在安全隐患，因此电动汽车充电桩可靠的机械性能以及稳定性非常重要。
本领域相关标准中对充电桩的机械性能有规范性的描述，但是并没有具体的试验方法。根据标准的测试要求，针对桩体安装式充电桩：应根据厂家安装说明安装电动车辆直流充电桩，从四个不同角度的每一个或最坏情况下沿水平方向用500N力拉充电桩的顶部持续5分钟；电动车辆直流充电桩应能正常工作，并且顶部变形不能大于：50mm(带载荷应用时)和10mm(不带载荷应用时)。
现有技术只能通过人力或辅助装置产生持续的水平拉力，并采用传统标尺的方式进行被测样品位移测量，因测量参考基准点不固定，水平微小变形量(位移)的测量误差大，且需要反复拆装充电桩使之改变方向，或者使拉力的施加方向改变，不论采取何种方式，都会使测试过程变得复杂，且测试结果一致性、可复现性难保证。
上述现有测试技术给测试的过程带来很多问题，如人力产生的持续拉力不能保证稳定可靠，被测样品的位移测量时误差很大，测试过程复杂、工作强度大等。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种操作简便、测试结果一致性和可复现性高、安全可靠、工作强度低且测试效率高的电动汽车充电桩机械性能测试装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供一种电动汽车充电桩机械性能测试装置，其特征在于：包括底座，被测样品安装台通过转轴设于底座一端，至少三根固定支架等距设于底座另一端；第一横杆通过定滑轮设于中间的固定支架上部，第二横杆设于固定支架下部；手扳葫芦的一端设于第二横杆上，手扳葫芦另一端设于拉绳一端，拉绳另一端绕过定滑轮后与测力计固定；红外线测距仪通过测距装置固定支架设于底座上中间的固定支架外侧。
优选地，所述被测样品安装台上设有安装槽。
本实用新型提供的一种电动汽车充电桩机械性能测试装置通过可旋转的被测样品安装台，使得在测试过程中被测样品不用反复拆卸安装便可以实现测试位置的调整，操作简便，工作强度低。第一横杆的高度能够调节，从而使拉力保持水平。定滑轮可改变力的方向，使水平的力改变为垂向力，有助于装置提供持续拉力的水平性。
手扳葫芦依据差动滑轮的原理实现省力的目的，能够使一个普通的试验人员通过施加短时间和较小的手扳力，就可以产生并维持一个长时间较大的拉力，解决了传统测试方法中人力或其他装置驱动被测样品的局限性以及操作上的困难。
红外线测距仪安装在单独的一个测距装置固定支架上，红外线测距仪位置可上下调整，以适应不同型号规格的被测样品。由于测距装置固定架与手扳葫芦固定支架为分体式，在拉力产生后，手扳葫芦固定支架的轻微变形不会给被测样品位移量的测量带来额外的误差。
本实用新型提供的装置克服了现有技术的不足，通过可旋转的被测样品安装台，并基于定滑轮配合差动滑轮的原理，使得操作简便，工作强度低，测试结果一致性和可复现性高，安全可靠，且测试效率高。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种电动汽车充电桩机械性能测试装置主视图；
图2为本实用新型提供的一种电动汽车充电桩机械性能测试装置右视图；
图3为本实用新型提供的一种电动汽车充电桩机械性能测试装置俯视图；
图4为本实用新型提供的一种电动汽车充电桩机械性能测试装置使用示意图。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂，兹以一优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
图1为本实用新型提供的一种电动汽车充电桩机械性能测试装置主视图，所述的一种电动汽车充电桩机械性能测试装置包括底座14，被测样品安装台4通过转轴5安装在底座14一端。被测样品安装台4可以顺时针和逆时针旋转，旋转角度可任意设置，并能够固定在任意角度。被测样品安装台4上开有安装槽6，用于被测样品的固定。
结合图2，三根固定支架1等距固定在底座14另一端，第一横杆7通过定滑轮8安装在中间的固定支架1上部，且第一横杆7的两端连接两侧的两根固定支架1，第一横杆7的位置可以上下调整，通过螺栓2进行固定。第二横杆9为固定横杆，固定在三根固定支架1下部，其位置不可改变。
手扳葫芦13的一端固定于第二横杆9上，另一端固定在拉绳上，拉绳绕过定滑轮8后与测力计11固定。
结合图3，底座14上中间的固定支架1外侧安装有测距装置固定支架3，测试时，红外线测距仪12安装在测距装置固定支架3上，并可以上下调整位置。
结合图4，使用本实用新型提供的一种电动汽车充电桩机械性能测试装置进行测试的方法包括如下5个步骤：
步骤1：将被测样品10安装于被测样品安装台4上，旋转被测样品安装台4到需要的方向并固定。
步骤2：将拉绳靠近测力计11一端套住被测样品10上端，扳动手扳葫芦13，在拉绳上施加一定的拉力，调整第一横杆7的位置，使拉力保持水平。
测力计11用来测量产生拉力的大小，其量程范围可根据具体的测试要求进行选择。
步骤3：使测距装置固定支架3上的红外线测距仪12对准被测样品10上端的正面位置(测试过程中的动态基准点)，读取被测样品10未受力时红外线测距仪12上的数值A，此后红外线测距仪12位置保持不变。
步骤4：扳动手扳葫芦13，直到测力计11上显示的数值达到测试标准的要求值时停止，此时维持拉力不变，开始计时，达到规定时间后读取红外线测距仪12上的数值B.
步骤5：卸去拉力，再读取红外线测距仪12上的数值C；测量结果的计算值B-A和C-A就分别是被测样品10带载荷应用和不带载荷应用时的变形或位移量。
本实用新型提供的一种电动汽车充电桩机械性能测试装置通过可旋转的被测样品安装台4，使得在测试过程中被测样品不用反复拆卸安装便可以实现测试位置的调整，操作简便，工作强度低。第一横杆7的高度能够调节，从而使拉力保持水平。定滑轮8可改变力的方向，使水平的力改变为垂向力，有助于装置提供持续拉力的水平性。
手扳葫芦13依据差动滑轮的原理实现省力的目的，能够使一个普通的试验人员通过施加短时间和较小的手扳力，就可以产生并维持一个长时间较大的拉力，解决了传统测试方法中人力或其他装置驱动被测样品的局限性以及操作上的困难。
本装置所采用的手扳葫芦13为目前市场上的通用型产品。当试验人员手动扳动手扳葫芦的扳手时，手扳葫芦能够拉紧拉绳，通过定滑轮8改变力的方向，产生水平拉力，试验人员反复扳动扳手，拉力可持续增大。本装置能够产生稳定拉力的范围取决于手扳葫芦的型号规格，根据相关标准中充电桩机械性能的测试要求，拉力范围可选择设定为0N～1000N。
红外线测距仪12用于测量被测样品10受到拉力以后产生的形变量和位移量。由于被试样品型号规格不同，采用固定卷尺或者其他类型的测距方式都可能造成较大的测量误差。与传统测试方法中采用卷尺等测量方法相比，具有测量误差小、重复测试一致性高和易操作的优点。
红外线测距仪12安装在单独的一个测距装置固定支架上，红外线测距仪12位置可上下调整，以适应不同型号规格的被测样品。由于测距装置固定架与手扳葫芦固定支架为分体式，在拉力产生后，手扳葫芦固定支架的轻微变形不会给被测样品位移量的测量带来额外的误差。
本实用新型提供的装置和方法，可对桩基安装式充电桩进行机械性能的测试，解决了采用传统测试方法中的诸多问题。针对测试标准的要求，能够产生稳定的0N～1000N水平持续拉力，以准确测量充电桩在带载荷应用时和不带载荷应用时的变形量和位移量，测量精度高。
本实用新型提供的试验装置和试验方法不仅适用于电动汽车充电桩，还可扩展应用于桩体式安装的其他设备机械性能的测试。
Claims (2)
1.一种电动汽车充电桩机械性能测试装置，其特征在于：包括底座(14)，被测样品安装台(4)通过转轴(5)设于底座(14)一端，至少三根固定支架(1)等距设于底座(14)另一端；第一横杆(7)通过定滑轮(8)设于中间的固定支架(1)上部，第二横杆(9)设于固定支架(1)下部；手扳葫芦(13)的一端设于第二横杆(9)上，手扳葫芦(13)另一端设于拉绳一端，拉绳另一端绕过定滑轮(8)后与测力计(11)固定；红外线测距仪(12)通过测距装置固定支架(3)设于底座(14)上中间的固定支架(1)外侧。
2.如权利要求1所述的一种电动汽车充电桩机械性能测试装置，其特征在于：所述被测样品安装台(4)上设有安装槽(6)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203150849U CN203310381U (zh) | 2013-06-03 | 2013-06-03 | 一种电动汽车充电桩机械性能测试装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203150849U CN203310381U (zh) | 2013-06-03 | 2013-06-03 | 一种电动汽车充电桩机械性能测试装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203310381U true CN203310381U (zh) | 2013-11-27 |
Family
ID=49616584
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN2013203150849U Expired - Lifetime CN203310381U (zh) | 2013-06-03 | 2013-06-03 | 一种电动汽车充电桩机械性能测试装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN203310381U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103307994A (zh) * | 2013-06-03 | 2013-09-18 | 上海电器科学研究所（集团）有限公司 | 一种电动汽车充电桩机械性能测试装置及方法 |
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2013
- 2013-06-03 CN CN2013203150849U patent/CN203310381U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103307994A (zh) * | 2013-06-03 | 2013-09-18 | 上海电器科学研究所（集团）有限公司 | 一种电动汽车充电桩机械性能测试装置及方法 |
| CN103307994B (zh) * | 2013-06-03 | 2015-11-25 | 上海电器科学研究所（集团）有限公司 | 一种电动汽车充电桩机械性能测试方法 |
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