CN113398664A - 一种新能源汽车用空调滤芯清灰装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种清灰装置，尤其涉及一种新能源汽车用空调滤芯清灰装置。要解决的技术问题是：提供一种无需人工清灰，避免灰尘飞散的新能源汽车用空调滤芯清灰装置。本发明的技术方案为：一种新能源汽车用空调滤芯清灰装置，包括有底板、第一支撑架和电机，底板顶部一侧设有第一支撑架，第一支撑架顶部一侧设有电机。通过设置的聚风嘴可使扇叶吹出的风更为集中，从而使风力更大；通过设置的放置机构和往复机构之间的配合，便可自动的带动滤芯左右移动。

Description

一种新能源汽车用空调滤芯清灰装置

技术领域

本发明涉及一种清灰装置，尤其涉及一种新能源汽车用空调滤芯清灰装置。

背景技术

空调滤芯是在汽车空调位置安装的一种滤芯，可以吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，保护空调冷却系统，空调滤芯在使用过久后需要拆下来进行清灰工作，目前都是工作人员直接使用毛刷在滤芯的表面来回刷动进行清灰工作，但此方式会使得过多的灰尘飞散，吸入人体后对身体造成一定的伤害。

因此需要设计出一种无需人工清灰，避免灰尘飞散的新能源汽车用空调滤芯清灰装置。

发明内容

为了克服人工清灰会产生过多的灰尘，吸入人体后对身体造成一定的伤害的缺点，要解决的技术问题是：提供一种无需人工清灰，避免灰尘飞散的新能源汽车用空调滤芯清灰装置。

本发明的技术方案为：一种新能源汽车用空调滤芯清灰装置，包括有底板、第一支撑架、电机、第一锥齿轮组、扇叶、风嘴组件和拨动杆组件，底板顶部一侧设有第一支撑架，第一支撑架顶部一侧设有电机，第一支撑架上对称转动式设有扇叶，扇叶和电机输出轴之间连接有第一锥齿轮组，第一锥齿轮组由四个第一锥齿轮构成，两个在扇叶上，两个在电机输出轴上，同侧的第一锥齿轮相互啮合，扇叶之间连接有风嘴组件，第一支撑架上设有拨动杆组件。

作为本发明的一种优选技术方案，风嘴组件包括有盖板、聚风嘴和卡扣，扇叶之间转动式连接有盖板，扇叶上卡接有聚风嘴，聚风嘴上均匀设有四个卡扣，卡扣与盖板配合。

作为本发明的一种优选技术方案，拨动杆组件包括有第二支撑架、第一连接杆、拨杆和扭力弹簧，第一支撑架上对称设有第二支撑架，第二支撑架之间连接有第一连接杆，第一连接杆上转动式设有拨杆，拨杆与第一连接杆之间连接有两根扭力弹簧。

作为本发明的一种优选技术方案，还包括有往复机构，往复机构包括有减速皮带组、第三支撑架、导轮、第四支撑架、第二锥齿轮组、双向丝杆、丝杆套、滑块和第五支撑架，第一支撑架顶部设有第三支撑架，底板顶部设有第五支撑架，第五支撑架一侧设有第四支撑架，第四支撑架与第三支撑架上均转动式设有两个导轮，第五支撑架上对称转动式设有双向丝杆，双向丝杆一侧与第四支撑架之间均连接有第二锥齿轮组，第二锥齿轮组由四个第二锥齿轮构成，两个在双向丝杆上，两个转动式设在第四支撑架上，第四支撑架上的第二锥齿轮相连，同侧的第二锥齿轮相互啮合，第四支撑架上的第二锥齿轮与电机输出轴之间连接有减速皮带，减速皮带绕在导轮上，双向丝杆一侧均螺纹式设有丝杆套，双向丝杆中部均放置有滑块。

作为本发明的一种优选技术方案，还包括有放置机构，放置机构包括有固定角块、第二连接杆和第三连接杆，滑块之间和丝杆套之间均设有第三连接杆，第三连接杆顶部均对称设有固定角块，两侧的固定角块之间均连接有两根第二连接杆。

作为本发明的一种优选技术方案，还包括有刷除机构，刷除机构包括有第六支撑架、安装板和刷毛，第一支撑架中部均设有第六支撑架，第六支撑架内侧之间连接有安装板，安装板顶部设有多根刷毛。

作为本发明的一种优选技术方案，还包括有水幕除尘机构，水幕除尘机构包括有第七支撑架、水槽板、筛板、水泵、连接管、固定座和漏管，底板顶部两侧均对称设有第七支撑架，两侧的第七支撑架顶部之间均连接有水槽板，水槽板中部均设有筛板，底板顶部对称设有水泵，水泵与水槽板相通，水槽板一侧均设有固定座，固定座和水槽板一侧均设有连接管，一侧连接管与同侧水泵相通，两侧的连接管之间均连接有漏管。

作为本发明的一种优选技术方案，漏管为塑料管。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：通过设置的聚风嘴可使扇叶吹出的风更为集中，从而使风力更大；通过设置的放置机构和往复机构之间的配合，便可自动的带动滤芯左右移动；通过设置的刷除机构还可将滤芯背面的灰尘去除，从而使去灰效果更好。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明的基本权利立体结构示意图。

图3为本发明的风嘴组件立体结构示意图。

图4为本发明的拨动杆组件立体结构示意图。

图5为本发明的放置机构立体结构示意图。

图6为本发明的往复机构立体结构示意图。

图7为本发明的刷除机构立体结构示意图。

图8为本发明的水幕除尘机构立体结构示意图。

其中：1-底板，2-第一支撑架，3-电机，4-第一锥齿轮组，5-扇叶，6-风嘴组件，61-盖板，62-聚风嘴，63-卡扣，7-拨动杆组件，71-第二支撑架，72-第一连接杆，73-拨杆，74-扭力弹簧，8-放置机构，81-固定角块，82-第二连接杆，83-第三连接杆，9-往复机构，91-减速皮带，92-第三支撑架，93-导轮，94-第四支撑架，95-第二锥齿轮组，96-双向丝杆，97-丝杆套，98-滑块，99-第五支撑架，10-刷除机构，101-第六支撑架，102-安装板，103-刷毛，11-水幕除尘机构，111-第七支撑架，112-水槽板，113-筛板，114-水泵，115-连接管，116-固定座，117-漏管。

具体实施方式

首先要指出，在不同描述的实施方式中，相同部件设有相同的附图标记或者说相同的构件名称，其中，在整个说明书中包含的公开内容能够按意义转用到具有相同的附图标记或者说相同的构件名称的相同部件上。在说明书中所选择的位置说明、例如上、下、侧向等等也参考直接描述的以及示出的附图并且在位置改变时按意义转用到新的位置上。

实施例1

一种新能源汽车用空调滤芯清灰装置，如图1-8所示，包括有底板1、第一支撑架2、电机3、第一锥齿轮组4、扇叶5、风嘴组件6和拨动杆组件7，底板1顶部左侧设有第一支撑架2，第一支撑架2顶部后侧设有电机3，第一支撑架2上前后对称转动式设有扇叶5，扇叶5和电机3输出轴之间连接有第一锥齿轮组4，第一锥齿轮组4由四个第一锥齿轮构成，两个在扇叶5上，两个在电机3输出轴上，同侧的第一锥齿轮相互啮合，扇叶5之间连接有风嘴组件6，第一支撑架2上设有拨动杆组件7。

风嘴组件6包括有盖板61、聚风嘴62和卡扣63，扇叶5之间转动式连接有盖板61，扇叶5上卡接有聚风嘴62，聚风嘴62上均匀设有四个卡扣63，卡扣63与盖板61配合。

拨动杆组件7包括有第二支撑架71、第一连接杆72、拨杆73和扭力弹簧74，第一支撑架2上前后对称设有第二支撑架71，第二支撑架71之间连接有第一连接杆72，第一连接杆72上转动式设有拨杆73，拨杆73与第一连接杆72之间连接有两根扭力弹簧74。

需要对汽车用空调滤芯进行清灰工作时，工作人员可先启动电机3工作，电机3输出轴转动通过第一锥齿轮组4带动扇叶5转动，在聚风嘴62的作用下可使扇叶5吹出的风更为集中，从而使风力更大，随后工作人员便可拿起滤芯将其处于聚风嘴62下方并不断的左右移动，从而在吹出的风作用下便可将滤芯表面的灰尘去除，在滤芯左右移动的过程中，同时在扭力弹簧74的配合下可使拨杆73不断的左右摆动，从而使滤芯的软片之间的间隙间歇增大，从而更易进行去灰工作，当滤芯去灰完毕后，便可停止电机3工作，如需更换聚风嘴62时，工作人员可将卡扣63拨下，随后便可对聚风嘴62进行更换，再将卡扣63在盖板61上扣好即可，如此便可避免聚风嘴62内部灰尘过多影响聚风效果。

还包括有往复机构9，往复机构9包括有减速皮带91组、第三支撑架92、导轮93、第四支撑架94、第二锥齿轮组95、双向丝杆96、丝杆套97、滑块98和第五支撑架99，第一支撑架2顶部设有第三支撑架92，底板1顶部设有第五支撑架99，第五支撑架99左侧设有第四支撑架94，第四支撑架94与第三支撑架92上均转动式设有两个导轮93，第五支撑架99上前后对称转动式设有双向丝杆96，双向丝杆96左侧与第四支撑架94之间均连接有第二锥齿轮组95，第二锥齿轮组95由四个第二锥齿轮构成，两个在双向丝杆96上，两个转动式设在第四支撑架94上，第四支撑架94上的第二锥齿轮相连，同侧的第二锥齿轮相互啮合，第四支撑架94上的第二锥齿轮与电机3输出轴之间连接有减速皮带91，减速皮带91绕在导轮93上，双向丝杆96右侧均螺纹式设有丝杆套97，双向丝杆96中部均放置有滑块98。

还包括有放置机构8，放置机构8包括有固定角块81、第二连接杆82和第三连接杆83，滑块98之间和丝杆套97之间均设有第三连接杆83，第三连接杆83顶部均前后对称设有固定角块81，前后两侧的固定角块81之间均连接有两根第二连接杆82。

工作人员可先将滤芯放在固定角块81之间，随后便可开始对滤芯的清灰工作，电机3输出轴转动还通过减速皮带91和第二锥齿轮组95带动双向丝杆96转动，双向丝杆96转动带动丝杆套97、滑块98、固定角块81、第二连接杆82和第三连接杆83向左移动，从而可带动滤芯向左移动，当滑块98移动至最左侧后双向丝杆96继续转动，从而可使丝杆套97、滑块98、固定角块81、第二连接杆82和第三连接杆83向右移动，如此便可自动的带动滤芯左右移动，无需人工拿着滤芯进行移动，进一步节省人力。

还包括有刷除机构10，刷除机构10包括有第六支撑架101、安装板102和刷毛103，第一支撑架2中部均设有第六支撑架101，第六支撑架101内侧之间连接有安装板102，安装板102顶部设有多根刷毛103。

在进清灰工作时，滤芯左右移动还会与刷毛103接触，从而在刷毛103的作用下还可将滤芯背面的灰尘去除，从而使去灰效果更好。

还包括有水幕除尘机构11，水幕除尘机构11包括有第七支撑架111、水槽板112、筛板113、水泵114、连接管115、固定座116和漏管117，底板1顶部前后两侧均左右对称设有第七支撑架111，前后两侧的第七支撑架111顶部之间均连接有水槽板112，水槽板112中部均设有筛板113，底板1顶部前后对称设有水泵114，水泵114与水槽板112相通，水槽板112右侧均设有固定座116，固定座116和水槽板112左侧均设有连接管115，右侧连接管115与同侧水泵114相通，前后两侧的连接管115之间均连接有漏管117。

在进行清灰工作时，工作人员还可在水槽板112内倒入适量清水，随后启动水泵114工作，从而可抽取水槽板112内的水，随后经右侧连接管115流在漏管117内，部分水经漏管117漏下滴落在水槽板112内，多余的水则经左侧连接管115流在水槽板112内，水经漏管117漏下便可形成水幕，从而使清灰工作时产生的灰尘不会四处飞散，被水幕阻挡，水槽板112内的水再次流进水泵114内，如此可形成循环利用，筛板113可防止大块杂物进入水泵114内，从而可对水泵114起保护效果，滤芯清灰完毕后，停止水泵114工作即可。

最后所应当说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对本发明保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的实质和范围。

Claims (8)

1.一种新能源汽车用空调滤芯清灰装置，其特征在于，包括有底板（1）、第一支撑架（2）、电机（3）、第一锥齿轮组（4）、扇叶（5）、风嘴组件（6）和拨动杆组件（7），底板（1）顶部一侧设有第一支撑架（2），第一支撑架（2）顶部一侧设有电机（3），第一支撑架（2）上对称转动式设有扇叶（5），扇叶（5）和电机（3）输出轴之间连接有第一锥齿轮组（4），第一锥齿轮组（4）由四个第一锥齿轮构成，两个在扇叶（5）上，两个在电机（3）输出轴上，同侧的第一锥齿轮相互啮合，扇叶（5）之间连接有风嘴组件（6），第一支撑架（2）上设有拨动杆组件（7）。

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车用空调滤芯清灰装置，其特征在于，风嘴组件（6）包括有盖板（61）、聚风嘴（62）和卡扣（63），扇叶（5）之间转动式连接有盖板（61），扇叶（5）上卡接有聚风嘴（62），聚风嘴（62）上均匀设有四个卡扣（63），卡扣（63）与盖板（61）配合。

3.如权利要求2所述的一种新能源汽车用空调滤芯清灰装置，其特征在于，拨动杆组件（7）包括有第二支撑架（71）、第一连接杆（72）、拨杆（73）和扭力弹簧（74），第一支撑架（2）上对称设有第二支撑架（71），第二支撑架（71）之间连接有第一连接杆（72），第一连接杆（72）上转动式设有拨杆（73），拨杆（73）与第一连接杆（72）之间连接有两根扭力弹簧（74）。

4.如权利要求3所述的一种新能源汽车用空调滤芯清灰装置，其特征在于，还包括有往复机构（9），往复机构（9）包括有减速皮带（91）组、第三支撑架（92）、导轮（93）、第四支撑架（94）、第二锥齿轮组（95）、双向丝杆（96）、丝杆套（97）、滑块（98）和第五支撑架（99），第一支撑架（2）顶部设有第三支撑架（92），底板（1）顶部设有第五支撑架（99），第五支撑架（99）一侧设有第四支撑架（94），第四支撑架（94）与第三支撑架（92）上均转动式设有两个导轮（93），第五支撑架（99）上对称转动式设有双向丝杆（96），双向丝杆（96）一侧与第四支撑架（94）之间均连接有第二锥齿轮组（95），第二锥齿轮组（95）由四个第二锥齿轮构成，两个在双向丝杆（96）上，两个转动式设在第四支撑架（94）上，第四支撑架（94）上的第二锥齿轮相连，同侧的第二锥齿轮相互啮合，第四支撑架（94）上的第二锥齿轮与电机（3）输出轴之间连接有减速皮带（91），减速皮带（91）绕在导轮（93）上，双向丝杆（96）一侧均螺纹式设有丝杆套（97），双向丝杆（96）中部均放置有滑块（98）。

5.如权利要求4所述的一种新能源汽车用空调滤芯清灰装置，其特征在于，还包括有放置机构（8），放置机构（8）包括有固定角块（81）、第二连接杆（82）和第三连接杆（83），滑块（98）之间和丝杆套（97）之间均设有第三连接杆（83），第三连接杆（83）顶部均对称设有固定角块（81），两侧的固定角块（81）之间均连接有两根第二连接杆（82）。

6.如权利要求5所述的一种新能源汽车用空调滤芯清灰装置，其特征在于，还包括有刷除机构（10），刷除机构（10）包括有第六支撑架（101）、安装板（102）和刷毛（103），第一支撑架（2）中部均设有第六支撑架（101），第六支撑架（101）内侧之间连接有安装板（102），安装板（102）顶部设有多根刷毛（103）。

7.如权利要求6所述的一种新能源汽车用空调滤芯清灰装置，其特征在于，还包括有水幕除尘机构（11），水幕除尘机构（11）包括有第七支撑架（111）、水槽板（112）、筛板（113）、水泵（114）、连接管（115）、固定座（116）和漏管（117），底板（1）顶部两侧均对称设有第七支撑架（111），两侧的第七支撑架（111）顶部之间均连接有水槽板（112），水槽板（112）中部均设有筛板（113），底板（1）顶部对称设有水泵（114），水泵（114）与水槽板（112）相通，水槽板（112）一侧均设有固定座（116），固定座（116）和水槽板（112）一侧均设有连接管（115），一侧连接管（115）与同侧水泵（114）相通，两侧的连接管（115）之间均连接有漏管（117）。

8.如权利要求7所述的一种新能源汽车用空调滤芯清灰装置，其特征在于，漏管（117）为塑料管。

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