CN113383471A - 屏蔽构件 - Google Patents

Abstract

通过本说明书公开的屏蔽构件(10)具备：具有导电性的柔软导体(12)，将至少一根包覆电线(W)的外周覆盖；至少一根接地导体(20)，将柔软导体(12)和车身地线(G)电连接；辅助屏蔽导体(30)，将接地导体(20)的外周覆盖；以及辅助接地导体(35)，将辅助屏蔽导体(30)和车身地线(G)电连接。

Description

屏蔽构件

技术领域

通过本说明书公开的技术涉及屏蔽构件。

背景技术

例如，关于装配于绝缘电线的电磁屏蔽件，已知日本特开2013-222645号公报(下述专利文献1)记载的电磁屏蔽件。该电磁屏蔽件具有：具有导电性的片状的片材；和端子零件，与片材电连接，并且在设备等的箱体接地。片材以将绝缘电线的周围包围的方式弯曲成筒状而装配到绝缘电线。端子零件在片材中设置于绝缘电线的延伸方向的两端外缘部。片材通过多个端子零件与箱体电连接，成为箱体接地的状态。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2013-222645号公报

发明内容

发明要解决的课题

但是，上述的电磁屏蔽件的、在片材中与箱体接地的部位位于绝缘电线的延伸方向的两端。因此，在绝缘电线在延伸方向变长的情况下，片材也在绝缘电线的延伸方向变长。因此，在上述的电磁屏蔽件中，减少从绝缘电线释放的电噪声的效果、所谓的电线的辐射发射(Radiated Emission)减少效果降低。

本说明书中公开一种提高电线的辐射发射减少效果的技术。

用于解决课题的方案

通过本说明书公开的屏蔽构件具备：具有导电性的屏蔽导体，将至少一根电线的外周覆盖；至少一根接地导体，将所述屏蔽导体和接地电位电连接；辅助屏蔽导体，将所述接地导体的外周覆盖；以及辅助接地导体，将所述辅助导体和接地电位电连接。

发明效果

根据通过本说明书公开的技术，能够提高电线的辐射发射减少效果。

附图说明

图1是示出将实施方式的屏蔽构件装配于电线的状态的概念图。

图2是用于测定装配有屏蔽构件的电线的辐射发射的测定装置的概念图。

图3是示出屏蔽构件相对于75MHz的脉冲的辐射发射减少效果的坐标图。

图4是示出屏蔽构件相对于125MHz的脉冲的辐射发射减少效果的坐标图。

图5是示出屏蔽构件相对于225MHz的脉冲的辐射发射减少效果的坐标图。

图6是示出屏蔽构件相对于275MHz的脉冲的辐射发射减少效果的坐标图。

图7是示出屏蔽构件相对于75MHz的脉冲的辐射发射减少效果的坐标图。

图8是示出屏蔽构件相对于125MHz的脉冲的辐射发射减少效果的坐标图。

具体实施方式

(本实施方式的概要)

首先，对在本说明书中公开的实施方式的概要进行说明。

屏蔽构件具备：具有导电性的屏蔽导体，将至少一根电线的外周覆盖；至少一根接地导体，将所述屏蔽导体和接地电位电连接；辅助屏蔽导体，将所述接地导体的外周覆盖；以及辅助接地导体，所述辅助屏蔽导体和接地电位电连接。

本发明人对减少电线中产生的电噪声的效果、所谓的电线的辐射发射减少效果进行了研究。并且，本发明人着眼于如下：通过减少电线的电噪声和使电线的电噪声流过的接地导体产生的电噪声，从而电线的辐射发射减少效果提高。

即，根据这样的结构的屏蔽构件，能够使电线的电噪声通过屏蔽导体和接地导体向接地电位流动。另外，除了使电线的电噪声向接地电位流动之外，还使接地导体中产生的电噪声通过辅助屏蔽导体和辅助接地导体向接地电位流动。

由此，这样的结构的屏蔽构件与例如仅具有接地导体的屏蔽构件相比，能够将减少从电线释放的电噪声的效果、所谓的电线的辐射发射减少效果提高。

可以设为如下结构，所述屏蔽导体也具有导电性，形成为将至少一根电线的外周覆盖的柔软的片状。

根据这样的结构，与例如将对金属板材等进行弯曲加工的导体配置于电线的外周的情况相比，能够对电线容易地装配屏蔽导体。另外，能够使屏蔽导体向电线装配后的装配空间小型化。

可以设为如下结构，所述屏蔽导体卷绕装配于在容易受到电噪声影响的对象物的附近配置的所述电线。

根据这样的结构，通过在配置于对象物的附近的电线上卷绕装配导体，能够减少电线的电噪声。也就是说，通过针对需要减少电噪声的电线后安装屏蔽构件的后加工，能够针对对象物进行电线的辐射发射减少对策。

可以设为如下结构，所述接地导体以等间隔连接到所述屏蔽导体。

根据这样的结构，电线的辐射发射有效地减少。

(本实施方式的详情)

本说明书中公开的屏蔽构件并不限定于下述的例示，而通过权利要求书示出，意图包括与权利要求书等同的意思及范围内的所有变更。

<实施方式>

参照图1对本说明书公开的技术的一实施方式进行说明。本实施方式例示装配于包覆电线(“电线”的一例)W的屏蔽构件10。

包覆电线W通过将具有导电性的芯线的外周用绝缘包覆部包覆而形成。包覆电线W例如将搭载于车辆的未图示的电子控制单元(ECU)间连接。

来自ECU的电噪声会在包覆电线W传播。因此，在包覆电线W的附近产生从包覆电线W释放的电噪声、所谓的辐射发射。另外，如图1所示，包覆电线W在容易受到电噪声的影响的信号线(“对象物”的一例)T的附近以沿着信号线T的方式在左右方向延伸地配置。

屏蔽构件10具备：具有柔软性的柔软导体(“屏蔽导体”的一例)12，将电线的外周覆盖；多个接地导体20，与柔软导体12连接；多个辅助屏蔽导体30，将接地导体20的外周单个地覆盖；以及多个辅助接地导体35，与辅助屏蔽导体30单个地连接。

柔软导体12通过具有导电性的柔软的金属箔形成。作为构成柔软导体12的金属，能够根据需要适当选择铜、铜合金、铝、铝合金等具有导电性的任意金属。

柔软导体12形成为左右方向的长度尺寸与在包覆电线W中沿着信号线T配置的干涉部W1的左右方向的长度尺寸大致相同尺寸的大致矩形的片状。柔软导体12以将干涉部W1遍及全周覆盖的方式卷绕装配于包覆电线W的干涉部W1。也就是说，柔软导体12能够通过向包覆电线W的干涉部W1后安装的后加工来装配。

另外，柔软导体12以在干涉部W1与柔软导体12之间几乎没有间隙的状态装配于包覆电线W。另外，在图1中，为了容易明白干涉部W1和柔软导体12的位置关系，便利起见，干涉部W1和柔软导体12成为分离的状态。

即，柔软导体12与例如将板材弯曲加工并装配于干涉部的外周的情况相比，后加工容易，并且能够使柔软导体12的装配空间小型化。

多个接地导体20隔开间隔且等间隔地与卷绕于包覆电线W的柔软导体12的外侧的长边侧的侧缘部连接。各个接地导体20通过具有导电性的芯线被绝缘包覆部包覆而形成。另外，各个接地导体20具有与柔软导体12连接的导体连接部22和与车辆的车身地线G连接的接地连接部24。

导体连接部22通过在接地导体20的一方末端将绝缘包覆部剥离使芯线露出而形成。导体连接部22向柔软导体12的连接能够根据需要适当选择软钎焊、铜焊、采用超声波或激光等的焊接等公知的连接方法。

接地连接部24通过将端子26连接到在接地导体20的另一方末端将绝缘包覆部剥离而露出的芯线而形成。

端子26通过对具有导电性的金属板材进行加工而形成。端子26通过螺栓紧固而与和车辆的未图示的接地件电连接的车身地线G连接。因此，接地连接部24当通过螺栓紧固而与车身地线G连接时变为接地电位。

辅助屏蔽导体30利用具有导电性的柔软的金属箔形成。作为构成辅助屏蔽导体30的金属，能够根据需要适当选择铜、铜合金、铝、铝合金等具有导电性的任意金属。

辅助屏蔽导体30形成为能够将接地导体20中的绝缘包覆部的外周覆盖的大致矩形的片状。辅助屏蔽导体30以将接地导体20遍及全周覆盖的方式卷绕装配于接地导体20。也就是说，辅助屏蔽导体30与柔软导体12同样，能够通过后加工而装配于接地导体20。

另外，辅助屏蔽导体30与柔软导体12同样，以与接地导体20之间没有间隙的状态卷绕。另外，在图1中，便利起见，接地导体20和辅助屏蔽导体30成为分离的状态。

也就是说，辅助屏蔽导体30与例如在接地导体的外周装配通过金属板材形成的辅助屏蔽导体的情况相比，后加工容易，并且能够使辅助屏蔽导体30的装配空间小型化。

辅助接地导体35是与接地导体20同样的结构，与卷绕于接地导体20的辅助屏蔽导体30连接。辅助接地导体35通过具有导电性的芯线被绝缘包覆部包覆而形成。辅助接地导体35的一方端部与卷绕于接地导体20的辅助屏蔽导体30的导体连接部22侧的端部连接。

辅助接地导体35向辅助屏蔽导体30的连接能够根据需要适当选择软钎焊、铜焊、采用超声波或激光等的焊接等公知的连接方法。

辅助接地导体35的另一方端部连接到与车辆的未图示的接地件电连接的车身地线G。辅助接地导体35向车身地线G的连接通过与车身地线G螺栓紧固的端子36进行连接。由此，辅助接地导体35变为接地电位。

本实施方式是如上结构，接着对屏蔽构件10的作用及效果进行说明。

以往，将覆盖包覆电线的片材和设备等的箱体利用端子零件连接的电磁屏蔽件在片材中的包覆电线的延伸方向的两端装配端子零件。

因此，在包覆电线变长的情况下，片材也在包覆电线的延伸方向变长，在片材的两端设置的端子零件间的长度尺寸也变大。于是，不能使电噪声从片材向端子零件效率良好地流动，有可能使从包覆电线释放的电噪声减少的效果、所谓的电线的辐射发射减少效果降低。

因此，本发明人为了解决上述课题而进行了锐意研究，结果发现了本实施方式的结构。

本实施方式的屏蔽构件10具备：具有导电性的柔软导体(屏蔽导体)12，将至少一根包覆电线W的外周覆盖；至少一根接地导体20，将柔软导体12和车身地线G(接地电位)电连接；辅助屏蔽导体30，将接地导体20的外周覆盖；以及辅助接地导体35，将辅助屏蔽导体30和车身地线G(接地电位)电连接。

即，根据本实施方式，能够使在包覆电线W中产生的电噪声通过柔软导体12和接地导体20向车身地线G流动。另外，除了使包覆电线W的电噪声向车身地线G流动之外，还能够使接地导体20产生的电噪声通过辅助屏蔽导体30及辅助接地导体35向车身地线G流动。

由此，本实施方式的屏蔽构件10与例如仅具有接地导体的屏蔽构件相比，能够将减少从包覆电线W释放的电噪声的效果、所谓的电线的辐射发射减少效果提高。

另外，本实施方式的柔软导体12形成为将至少一根包覆电线W的外周覆盖的柔软的片状。也就是说，本实施方式的柔软导体12与例如将对金属板材等进行弯曲加工而形成的导体配置于包覆电线的外周的情况相比，能够容易装配于包覆电线W。另外，柔软导体12与例如将对金属板材等进行弯曲加工而得到的导体配置于电线的外周的情况相比，能够使向包覆电线W装配后的装配空间小型化。

而且，本实施方式的柔软导体12卷绕装配于在容易受到电噪声影响的信号线(对象物)T的附近配置的包覆电线W。

即，本实施方式的屏蔽构件10通过针对需要减少电噪声的包覆电线W后安装柔软导体12的后加工，能够针对信号线T进行辐射发射减少对策。

本实施方式的接地导体20等间隔地与柔软导体12连接。

由此，从包覆电线W释放的电噪声有效地减少。

<实验例>

接着，列举实验例进一步详细说明本实施方式。

本实验例如图2所示，在脉冲发生器50将包覆电线(“电线”的一例)60连接成环形。在包覆电线60的脉冲发生器50侧的端部，为了防止从脉冲发生器50侧向包覆电线60侧泄漏脉冲而设置有遮挡板70。

屏蔽构件110的柔软导体(“屏蔽导体”的一例)112卷绕装配于环形配置的包覆电线60的一部分。在装配于包覆电线60的柔软导体112，在左右方向等间隔地连接有与接地框架G1连接的接地导体120。在与柔软导体112连接的接地导体120卷绕有辅助屏蔽导体130。并且，在装配于接地导体120的辅助屏蔽导体130的柔软导体112侧的端部连接有与接地框架G1连接的辅助接地导体135。

也就是说，将卷绕有柔软导体112的部分替代包覆电线W的干涉部W1，测定屏蔽构件110的辐射发射减少效果。

图3至图6的坐标图示出将从脉冲发生器50输出的脉冲的频率变更的情况下的包覆电线60的辐射发射。另外，关于各个图中的包覆电线60的辐射发射的测定中的脉冲的频率，图3为75MHz，图4为125MHz，图5为225MHz，图6为275MHz。辐射发射的测定如图2所示，使与频谱分析器A连接的探针P以10cm间隔与柔软导体112接触，测定接触时的辐射发射。在图3至图6的坐标图中，X轴表示柔软导体112到脉冲发生器50的距离[cm]，Y轴表示辐射发射的强度[dBμV]。

另外，在各坐标图中，将装配有屏蔽构件110的包覆电线60的辐射发射表示为S1，将仅装配有柔软导体112和接地导体120(无辅助屏蔽导体及辅助接地导体)的包覆电线60的辐射发射表示为S2，将什么都没有装配的包覆电线60的辐射发射表示为S3。

在此，当比较各坐标图的S1至S3时，装配有本实施方式的屏蔽构件110的包覆电线(S1)与仅装配有柔软导体112和接地导体120的包覆电线(S2)或什么都没有装配的包覆电线(S3)相比，能够确认到辐射发射减少。

也就是说，根据本实施方式，除了使包覆电线60中产生的电噪声在接地框架G1流动之外，还通过使接地导体120产生的电噪声在接地框架G1流动，从而能够提高包覆电线60的辐射发射减少效果。

但是，当在包覆电线60中产生的电噪声变为200MHz频带附近时，如图5及图6所示，若只是在包覆电线60装配有柔软导体112和接地导体120，则辐射发射减少效果降低。

但是，在装配有本实施方式的屏蔽构件110的情况下，成为使在接地导体产生的电噪声向接地电位流动的结构，因此如图5及图6所示，在电噪声变为200MHz频带附近的情况下，也能够维持成将辐射发射减少效果提高的状态。

即，根据本实施方式的屏蔽构件110，能够提高至少使75MHz至275MHz的宽幅的频带的电噪声减少的效果(辐射发射减少效果)。另外，在图5及图6中，没有装配屏蔽构件110的包覆电线60的辐射发射的值小的部位是受到通过输入波的波节和反射波的波节重叠而产生的驻波的影响的部位。

图7所示的坐标图示出从脉冲发生器50输出的脉冲的频率为75MHz的情况下的包覆电线60的辐射发射，图8所示的坐标图示出脉冲的频率为125MHz的情况下的包覆电线60的辐射发射。

另外，在各坐标图中，将装配有屏蔽构件110的包覆电线60的辐射发射表示为S4，将仅装配有柔软导体112和接地导体120(无辅助屏蔽导体及辅助接地导体)的包覆电线60的辐射发射表示为S5，将什么都没有装配的包覆电线60的辐射发射表示为S6。

关于在包覆电线60仅装配有柔软导体112和接地导体120(无辅助屏蔽导体及辅助接地导体)的结构，接地导体120以20cm间隔等间隔地连接到柔软导体112。

关于在包覆电线60装配有屏蔽构件110的结构，接地导体120以50cm间隔等间隔地连接到柔软导体112。

当比较各坐标图的S4至S6时，能确认如下：装配有本实施方式的屏蔽构件110的包覆电线(S4)与仅装配有柔软导体112和接地导体120的包覆电线(S5)或什么都没有装配的包覆电线(S6)相比，辐射发射减少。

进一步地，当比较S4和S5时，在将屏蔽构件110装配于包覆电线60的情况(S4)下，即使接地导体120的间隔为50cm，也能够得到与在包覆电线60以20cm间隔仅装配有柔软导体112和接地导体120的情况(S5)大致相同的程度的辐射发射减少效果。也就是说，通过使用本公开的屏蔽构件110，与在包覆电线60仅装配有柔软导体112和接地导体120的情况相比，能够用较少个数的接地导体120有效地得到辐射发射减少效果。

<其他实施方式>

本说明书公开的技术并不限定于通过上述记述及附图说明的实施方式，例如也包括如下各种方式。

(1)在上述实施方式中，设为包覆电线W的干涉部W1配置于信号线T的附近的结构。但是，不限于此，在电线的干涉部配置于电子设备、蓄电装置等的附近的情况下，也可以适用本说明书公开的技术。

(2)在上述实施方式中，设为在干涉部W1卷绕柔软导体12的结构。但是，不限于此，也可以设为在干涉部的外周隔开间隙地配置柔软导体的结构。

(3)在上述实施方式中，通过在接地导体20中使芯线露出的部分连接端子26而构成接地连接部24。但是，不限于此，也可以与导体连接部同样，通过使接地导体的芯线露出而构成接地连接部，并将利用芯线构成的接地连接部用焊料等直接固定于车身地线。

(4)在上述实施方式中，设为在一根包覆电线W装配屏蔽构件10的结构。但是，不限于此，也可以设为在多条包覆电线装配屏蔽构件的结构。

(5)在上述实施方式中，设为在辅助接地导体35什么都没有装配的结构。但是，不限于此，也可以设为针对辅助接地导体进一步装配与接地电位连接的柔软导体，并使辅助接地导体的电噪声向接地电位流动的结构。

符号说明

10、110：屏蔽构件

12、112：柔软导体(“屏蔽导体”的一例)

20、120：接地导体

22：导体连接部

24：接地连接部

26：端子

30、130：辅助屏蔽导体

35、135：辅助接地导体

36：端子

50：脉冲发生器

70：遮挡板

A：频谱分析器

G1：接地框架

G：车身地线

P：探针

T：信号线(“对象物”的一例)

W、60：包覆电线(“电线”的一例)

W1：干涉部

Claims (4)

1.一种屏蔽构件，具备：

具有导电性的屏蔽导体，将至少一根电线的外周覆盖；

至少一根接地导体，将所述屏蔽导体和接地电位电连接；

辅助屏蔽导体，将所述接地导体的外周覆盖；以及

辅助接地导体，所述辅助屏蔽导体和接地电位电连接。

2.根据权利要求1所述的屏蔽构件，其中，所述屏蔽导体具有导电性，形成为将至少一根电线的外周覆盖的柔软的片状。

3.根据权利要求2所述的屏蔽构件，其中，所述屏蔽导体卷绕装配于在容易受到电噪声影响的对象物的附近配置的所述电线。

4.根据权利要求1至权利要求3中的任一项所述的屏蔽构件，其中，所述接地导体以等间隔连接到所述屏蔽导体。

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