CN113356087A - 桥梁裂缝修补方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了桥梁裂缝修补方法，包括：裂缝口修整步骤、裂缝口清理步骤、开设结构孔步骤、安装钢筋步骤、粘贴玻璃布步骤以及铺设沥青步骤。本发明提供的桥梁裂缝修补方法中，通过在缝隙中安装一定数量的钢筋对缝隙进行固定，能够有效的保证缝隙固定的稳定性，保证缝隙修补的使用寿命。此外，本发明提供的桥梁裂缝修补方法中，首先使用混凝土对裂缝的顶端进行浇筑，在混凝土的顶端再铺设一层沥青，能够对裂缝修补的地方进行保护，且沥青具有一定的减震作用，可以防止汽车经过桥梁的时候对裂缝修补的地方造成损坏。

Description

桥梁裂缝修补方法

技术领域

本发明涉及桥梁裂缝修补技术领域，尤其涉及一种桥梁裂缝修补方法。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

桥梁施工裂缝产生原因主要有荷载引起的裂缝、温度引起的裂缝、收缩引起的裂缝、钢筋锈蚀引起的裂缝、施工工艺质量引起的裂缝等。目前桥梁裂缝修补的时候不能很好的对桥梁进行修补，且修补完成后桥梁修补的地方不牢固，容易再次发生损坏，为此亟需一种桥梁裂缝修补方法。

发明内容

本发明提供一种桥梁裂缝修补方法，用以解决现有技术中修补完成后桥梁修补的地方不牢固且容易再次发生损坏的缺陷。

本发明提供了一种桥梁裂缝修补方法，包括：裂缝口修整：沿裂缝的裸露面进行处理以使裂缝扩大形成槽形豁口，并在每条裂缝的两边用钢丝刷毛；裂缝口清理：使用喷射压缩空气对扩大成槽形豁口的裂缝口进行吹净，以消除扩大成槽形豁口的裂缝口上的水珠和油渍；开设结构孔：钻出与结构面呈45度并与裂缝平面呈90度且交叉的孔，其中所述孔贯穿于裂缝的两侧；安装钢筋：使用输送泵输送环氧树脂填充孔和裂缝并在每个孔内插入钢筋，通过环氧树脂使钢筋与孔壁粘结牢固，并使用环氧树脂充填裂缝，使开裂的混凝土面粘合成一整体；粘贴玻璃布：在混凝土表面及玻璃布表面各涂覆环氧树脂，并将玻璃布涂有环氧树脂一侧贴附于混凝土表面压实，以使玻璃布与地面贴合；铺设沥青：在玻璃布的顶端铺设沥青，使沥青的顶端与桥梁的表面相齐平，并将铺设的沥青压实。

根据本发明提供的桥梁裂缝修补方法，所述裂缝口修整的步骤，具体包括：使用混凝土锯和气动工具沿裂缝的裸露面进行锯处理或凿处理。

根据本发明提供的桥梁裂缝修补方法，所述裂缝口清理的步骤，还包括：在使用喷射压缩空气对扩大成槽形豁口的裂缝口进行吹净之后，通过使用吸尘设备将缝隙中的灰尘吸取干净。

根据本发明提供的桥梁裂缝修补方法，所述开设结构孔的步骤中开设的孔的直径，大于所述安装钢筋的步骤中的钢筋的直径。

根据本发明提供的桥梁裂缝修补方法，所述安装钢筋的步骤中，在使用环氧树脂充填裂缝的期间，使环氧树脂的上表面与裂缝顶端有1-2cm的高度。

根据本发明提供的桥梁裂缝修补方法，所述粘贴玻璃布的步骤中，采用的玻璃布为无碱玻璃织成并在使用之前经过除油脂处理。

根据本发明提供的桥梁裂缝修补方法，所述铺设沥青的步骤，还包括：在铺设沥青之前，在缝隙的表面铺设一层混凝土且混凝土的厚度在1cm-2cm之间。

本发明提供的桥梁裂缝修补方法中，通过在缝隙中安装一定数量的钢筋对缝隙进行固定，能够有效的保证缝隙固定的稳定性，保证缝隙修补的使用寿命。此外，本发明提供的桥梁裂缝修补方法中，首先使用混凝土对裂缝的顶端进行浇筑，在混凝土的顶端再铺设一层沥青，能够对裂缝修补的地方进行保护，且沥青具有一定的减震作用，可以防止汽车经过桥梁的时候对裂缝修补的地方造成损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明提供的桥梁裂缝修补方法的流程示意图之一；

附图标记：

100：桥梁裂缝修补方法； 102：缝口修整步骤；

104：裂缝口清理步骤； 106：开设结构孔步骤；

108：安装钢筋步骤； 110：粘贴玻璃布步骤；

112：铺设沥青步骤。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

在本发明实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明实施例中的具体含义。

在本发明实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

如图1所示，本发明的实施例提供了一种桥梁裂缝修补方法100。该桥梁裂缝修补方法100总的来说可以包括裂缝口修整步骤102、裂缝口清理步骤104、开设结构孔步骤106、安装钢筋步骤108、粘贴玻璃布步骤110以及铺设沥青步骤112。

具体来说，在裂缝口修整步骤102中，沿裂缝的裸露面进行处理以使裂缝扩大形成槽形豁口，并在每条裂缝的两边用钢丝刷毛。在具体进行操作时，可以在每条裂缝两边5mm-10mm范围内用钢丝刷毛。

然后，在裂缝口清理步骤104中，可以使用喷射压缩空气对扩大成槽形豁口的裂缝口进行吹净，以消除扩大成槽形豁口的裂缝口上的水珠和油渍。

接下来，在开设结构孔步骤106中，钻出与结构面呈45度并与裂缝平面呈90度且交叉的孔，其中孔贯穿于裂缝的两侧。然后执行安装钢筋步骤108。在该步骤中，使用输送泵输送环氧树脂填充孔和裂缝并在每个孔内插入钢筋，通过环氧树脂使钢筋与孔壁粘结牢固，并使用环氧树脂充填裂缝，使开裂的混凝土面粘合成一整体。

然后，执行粘贴玻璃布步骤110。在该步骤中，在混凝土表面及玻璃布表面各涂覆环氧树脂，并将玻璃布涂有环氧树脂一侧贴附于混凝土表面压实，以使玻璃布与地面贴合。具体来说，通过在混凝土表面及玻璃布表面各涂上1mm-2mm厚的环氧树脂，然后将玻璃布涂有环氧树脂一侧贴近混凝土表面并且压实，随着环氧树脂被挤出，粘贴面之间的空气也被排出，能够使玻璃布与地面紧密的贴合。

最后，执行铺设沥青步骤112。具体来说，在该步骤中，在玻璃布的顶端铺设沥青，使沥青的顶端与桥梁的表面相齐平，并将铺设的沥青压实。

根据本发明以上实施例所提供的桥梁裂缝修补方法100可知，在本发明提供的桥梁裂缝修补方法100中，通过在缝隙中安装一定数量的钢筋对缝隙进行固定，能够有效的保证缝隙固定的稳定性，保证缝隙修补的使用寿命。此外，本发明提供的桥梁裂缝修补方法100中，首先使用混凝土对裂缝的顶端进行浇筑，在混凝土的顶端再铺设一层沥青，能够对裂缝修补的地方进行保护，且沥青具有一定的减震作用，可以防止汽车经过桥梁的时候对裂缝修补的地方造成损坏。

进一步地，在本发明的实施例中，在裂缝口修整步骤102中，还可以包括以下步骤：使用混凝土锯和气动工具沿裂缝的裸露面进行锯处理或凿处理。

此外，在本发明的实施例中，在裂缝口清理步骤104中，还可以包括以下步骤：在使用喷射压缩空气对扩大成槽形豁口的裂缝口进行吹净之后，通过使用吸尘设备将缝隙中的灰尘吸取干净，由此来保证缝隙中的洁净。

可选地，在本发明的实施例中，开设结构孔步骤106中开设的孔的直径可以大于安装钢筋步骤108中的钢筋的直径。

另外，在本发明的实施例中，在安装钢筋步骤108中，在使用环氧树脂充填裂缝的期间，可以使环氧树脂的上表面与裂缝顶端有1-2cm的高度。

进一步地，在本发明的实施例中，在粘贴玻璃布步骤110中，采用的玻璃布可以为无碱玻璃织成并在使用之前经过除油脂处理。具体来说，玻璃布为无碱玻璃织成，玻璃布在使用之前通过使用相应的设备对玻璃布进行除油脂的处理，使环氧基液能浸入玻璃纤维内，从而可以提高粘结效果。

可选地，在本发明的实施例中，铺设沥青步骤112还可以进一步包括以下步骤：在铺设沥青之前，在缝隙的表面铺设一层混凝土且混凝土的厚度在1cm-2cm之间

以下以具体实施例的形式，对本发明的实施方式进行示意性描述。应当理解的是，以下所述仅是本发明的示意性实施例，并不对本发明构成任何特别限定。

实施例1

桥梁裂缝修补方法100包括以下步骤：

裂缝口修整步骤102：通过使用相应的装置沿裂缝的裸露面进行处理，使裂缝扩大成槽形豁口后，在每条裂缝两边7mm范围内用钢丝刷毛；

裂缝口清理步骤104：工作人员通过使用喷射压缩空气对扩大成槽形豁口的裂缝口进行吹净，使扩大成槽形豁口的裂缝口上没有水珠和油渍；

开设结构孔步骤106：通过使用工具钻出与结构面呈45度并与裂缝平面呈90度且交叉的孔，该孔贯穿于裂缝的两侧；

安装钢筋步骤108：工作人员通过使用输送泵输送环氧树脂填孔和裂缝，并在每个孔内插入一根钢筋，通过环氧树脂使钢筋与孔壁粘结牢固，并使用环氧树脂充填裂缝，把开裂的混凝土面粘合成一整体；

粘贴玻璃布步骤110：通过在混凝土表面及玻璃布表面各涂上2mm厚的环氧树脂，然后将玻璃布涂有环氧树脂一侧贴近混凝土表面并且压实，随着环氧树脂被挤出，粘贴面之间的空气也被排出，能够使玻璃布与地面紧密的贴合；

铺设沥青步骤112：将玻璃布的顶端铺设一层沥青，使沥青的顶端与桥梁的表面相齐平，再通过设备将铺设的沥青压实。

在实施例1中，可选地，使用环氧树脂充填裂缝的时候，可以使环氧树脂的上表面与裂缝顶端有2cm的高度。

此外在实施例1中，可选地，在铺设沥青前，可以在缝隙的表面铺设一层混凝土且混凝土的厚度在2cm。

实施例2

桥梁裂缝修补方法100包括以下步骤：

裂缝口修整步骤102：通过使用相应的装置沿裂缝的裸露面进行处理，使裂缝扩大成槽形豁口后，在每条裂缝两边10mm范围内用钢丝刷毛；

裂缝口清理步骤104：工作人员通过使用喷射压缩空气对扩大成槽形豁口的裂缝口进行吹净，使扩大成槽形豁口的裂缝口上没有水珠和油渍；

开设结构孔步骤106：通过使用工具钻出与结构面呈45度并与裂缝平面成90度且交叉的孔，该孔贯穿于裂缝的两侧；

安装钢筋步骤108：工作人员通过使用输送泵输送环氧树脂填孔和裂缝，并在每个孔内插入一根钢筋，通过环氧树脂使钢筋与孔壁粘结牢固，并使用环氧树脂充填裂缝，把开裂的混凝土面粘合成一整体；

粘贴玻璃布步骤110：通过在混凝土表面及玻璃布表面各涂上2mm厚的环氧树脂，然后将玻璃布涂有环氧树脂一侧贴近混凝土表面并且压实，随着环氧树脂被挤出，粘贴面之间的空气也被排出，能够使玻璃布与地面紧密的贴合；

铺设沥青步骤112：将玻璃布的顶端铺设一层沥青，使沥青的顶端与桥梁的表面相齐平，再通过设备将铺设的沥青压实。

在实施例2中，可选地，使用环氧树脂充填裂缝的时候，可以使环氧树脂的上表面与裂缝顶端有2cm的高度。

此外在实施例2中，可选地，在铺设沥青前，可以在缝隙的表面铺设一层混凝土且混凝土的厚度在2cm。

实施例3

桥梁裂缝修补方法100包括以下步骤：

裂缝口修整步骤102：通过使用相应的装置沿裂缝的裸露面进行处理，使裂缝扩大成槽形豁口后，在每条裂缝两边5mm范围内用钢丝刷毛；

裂缝口清理步骤104：工作人员通过使用喷射压缩空气对扩大成槽形豁口的裂缝口进行吹净，使扩大成槽形豁口的裂缝口上没有水珠和油渍；

开设结构孔步骤106：通过使用工具钻出与结构面呈45度并与裂缝平面呈90度且交叉的孔，该孔贯穿于裂缝的两侧；

安装钢筋步骤108：工作人员通过使用输送泵输送环氧树脂填孔和裂缝，并在每个孔内插入一根钢筋，通过环氧树脂使钢筋与孔壁粘结牢固，并使用环氧树脂充填裂缝，把开裂的混凝土面粘合成一整体；

粘贴玻璃布步骤110：通过在混凝土表面及玻璃布表面各涂上2mm厚的环氧树脂，然后将玻璃布涂有环氧树脂一侧贴近混凝土表面并且压实，随着环氧树脂被挤出，粘贴面之间的空气也被排出，能够使玻璃布与地面紧密的贴合；

铺设沥青步骤112：将玻璃布的顶端铺设一层沥青，使沥青的顶端与桥梁的表面相齐平，再通过设备将铺设的沥青压实。

在实施例3中，可选地，使用环氧树脂充填裂缝的时候，可以使环氧树脂的上表面与裂缝顶端有1cm的高度。

此外在实施例3中，可选地，在铺设沥青前，可以在缝隙的表面铺设一层混凝土且混凝土的厚度在1cm。

综上所述，本发明提供的桥梁裂缝修补方法中，通过在缝隙中安装一定数量的钢筋对缝隙进行固定，能够有效的保证缝隙固定的稳定性，保证缝隙修补的使用寿命。此外，本发明提供的桥梁裂缝修补方法中，首先使用混凝土对裂缝的顶端进行浇筑，在混凝土的顶端再铺设一层沥青，能够对裂缝修补的地方进行保护，且沥青具有一定的减震作用，可以防止汽车经过桥梁的时候对裂缝修补的地方造成损坏。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种桥梁裂缝修补方法，其特征在于，包括：

裂缝口修整：沿裂缝的裸露面进行处理以使裂缝扩大形成槽形豁口，并在每条裂缝的两边用钢丝刷毛；

裂缝口清理：使用喷射压缩空气对扩大成槽形豁口的裂缝口进行吹净，以消除扩大成槽形豁口的裂缝口上的水珠和油渍；

开设结构孔：钻出与结构面呈45度并与裂缝平面呈90度且交叉的孔，其中所述孔贯穿于裂缝的两侧；

安装钢筋：使用输送泵输送环氧树脂填充孔和裂缝并在每个孔内插入钢筋，通过环氧树脂使钢筋与孔壁粘结牢固，并使用环氧树脂充填裂缝，使开裂的混凝土面粘合成一整体；

粘贴玻璃布：在混凝土表面及玻璃布表面各涂覆环氧树脂，并将玻璃布涂有环氧树脂一侧贴附于混凝土表面压实，以使玻璃布与地面贴合；

铺设沥青：在玻璃布的顶端铺设沥青，使沥青的顶端与桥梁的表面相齐平，并将铺设的沥青压实。

2.根据权利要求1所述的桥梁裂缝修补方法，其特征在于，所述裂缝口修整的步骤，具体包括：

使用混凝土锯和气动工具沿裂缝的裸露面进行锯处理或凿处理。

3.根据权利要求1所述的桥梁裂缝修补方法，其特征在于，所述裂缝口清理的步骤，还包括：

在使用喷射压缩空气对扩大成槽形豁口的裂缝口进行吹净之后，通过使用吸尘设备将缝隙中的灰尘吸取干净。

4.根据权利要求1所述的桥梁裂缝修补方法，其特征在于，所述开设结构孔的步骤中开设的孔的直径，大于所述安装钢筋的步骤中的钢筋的直径。

5.根据权利要求1所述的桥梁裂缝修补方法，其特征在于，所述安装钢筋的步骤中，在使用环氧树脂充填裂缝的期间，使环氧树脂的上表面与裂缝顶端有1-2cm的高度。

6.根据权利要求1所述的桥梁裂缝修补方法，其特征在于，所述粘贴玻璃布的步骤中，采用的玻璃布为无碱玻璃织成并在使用之前经过除油脂处理。

7.根据权利要求1所述的桥梁裂缝修补方法，其特征在于，所述铺设沥青的步骤，还包括：

在铺设沥青之前，在缝隙的表面铺设一层混凝土且混凝土的厚度在1cm-2cm之间。

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