CN113293425B - 用于新能源汽车零部件的电镀设备及工艺 - Google Patents

Abstract

本发明涉及电镀技术领域，特别涉及用于新能源汽车零部件的电镀设备及工艺，电镀槽内底部设置有可转动的阳极转盘，阳极转盘的上端边缘固定有阳极板，阳极转盘带动阳极板转动，电镀槽的上方设置有盖板，盖板上方设置有第一电机，盖板下方设置有阴极板，第一电机驱动阴极板自转，阳极板位于阴极板侧方，阴极板位于阳极转盘中心正上方，阳极板电连接于电源正极，阴极板电连接于电源负极，待电镀产品挂设于阴极板上，基座内设置有第二电机，第二电机的输出端垂直连接于阳极转盘底部中心，第二电机驱动阳极转盘绕中心自转。与现有技术相比，本发明的用于新能源汽车零部件的电镀设备及工艺可有效提高电镀效率，实现更为均匀电镀效果。

Description

用于新能源汽车零部件的电镀设备及工艺

【技术领域】

本发明涉及电镀技术领域，特别涉及用于新能源汽车零部件的电镀设备及工艺。

【背景技术】

电镀工艺是利用电解的原理将导电体铺上一层金属的方法。电镀是指在含有预镀金属的盐类溶液中，以被镀基体金属为阴极，通过电解作用，使镀液中预镀金属的阳离子在基体金属表面沉积出来，形成镀层的一种表面加工方法。

现有技术的电镀设备在使用过程中，阴极和阳极通常是固定不动的，使得汽车零部件与预镀金属阳离子接触不够充分，电镀效率不高。

【发明内容】

为了克服上述问题，本发明提出一种可有效解决上述问题的用于新能源汽车零部件的电镀设备及工艺。

本发明解决上述技术问题提供的一种技术方案是：提供一种用于新能源汽车零部件的电镀设备，包括基座，所述基座上端设置有电镀槽，所述电镀槽内底部设置有可转动的阳极转盘，所述阳极转盘的上端边缘固定有阳极板，阳极转盘带动阳极板转动；所述电镀槽的上方设置有盖板，所述盖板上方设置有第一电机，盖板下方设置有阴极板，第一电机驱动阴极板自转，阳极板位于阴极板侧方，阴极板位于阳极转盘中心正上方；所述阳极板电连接于电源正极，阴极板电连接于电源负极，待电镀产品挂设于阴极板上；所述基座内设置有第二电机，所述第二电机的输出端垂直连接于阳极转盘底部中心，第二电机驱动阳极转盘绕中心自转。

优选地，所述阴极板的上端可拆卸式固定有绝缘板，所述第一电机的输出端垂直连接于绝缘板的上端中心处，第一电机驱动绝缘板转动，绝缘板带动阴极板转动。

优选地，所述电镀槽包括外壁和内壁，所述外壁和内壁之间形成一温控腔，所述温控腔内贴附有石墨烯薄膜和温度传感器，所述基座内设置有温控器，石墨烯薄膜和温度传感器分别电连接于温控器。

优选地，所述基座的侧边设置有多根电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端固定于基座，所述电动伸缩杆的伸缩端固定于盖板的下侧边缘，电动伸缩杆驱动盖板升降。

优选地，所述阳极转盘呈圆形板状，阳极转盘的中心处开设连接孔，第二电机的输出端固定于连接孔内；所述阳极转盘上侧边缘开设有弧形槽，所述阳极板镶嵌固定于所述弧形槽内。

优选地，所述阳极板为弧形板，阳极板的底部形状尺寸与弧形槽的形状尺寸相匹配，阳极板镶嵌固定于弧形槽内；所述阳极转盘的上侧面还轴接有多个十字形搅拌板。

优选地，所述阴极板包括两十字相交的阴极基板，所述绝缘板的下侧开设有十字镶嵌槽，所述阴极基板镶嵌于十字镶嵌槽内；所述绝缘板侧部开设有贯通十字镶嵌槽的第一固定孔，所述阴极基板的顶部开设有与第一固定孔相对应的第二固定孔，第一固定孔和第二固定孔内穿设定位插销将阴极板固定于绝缘板上。

优选地，所述两十字相交的阴极基板之间形成四个竖向的容置空间，每一容置空间从上往下等间距设置有多个水平隔板，水平隔板将同个容置空间划分为多个小容置空间，每一小容置空间内设置至少一挂杆，用于挂设产品。

本发明还提供一种用于新能源汽车零部件的电镀工艺，采用本发明的电镀设备，包括如下步骤：

步骤S1，电动伸缩杆启动伸出将盖板升起，取出阴极板，将多个待电镀产品挂设于挂杆上；

步骤S2，将挂好产品的阴极板卡入绝缘板的十字镶嵌槽中，通过定位插销将阴极板固定于绝缘板上，电动伸缩杆启动回缩，直至盖板将电镀槽封闭；

步骤S3，阴极板和阳极板通电，第一电机驱动阴极板自转，产品跟随阴极板做圆周运动，第二电机驱动阳极转盘转动，阳极板跟随阳极转盘围绕阴极板做圆周运动，产品表面开始均匀电镀；

步骤S4，产品表面电镀完成，阴极板和阳极板断电，第一电机和第二电机停止工作，电动伸缩杆启动伸出将盖板升起，取出载有电镀完成产品的阴极板，将阴极板插入风干治具的十字固定槽内进行固定放置，启动风机进行风干；

步骤S5，电镀完产的表面残留的电镀液体通过过滤网板流入收集盒进行收集，风干完成后对收集盒进行集中清理。

优选地，所述步骤S3中，温度传感器检测电镀槽内温度，并通过温控器控制石墨烯薄膜发热与否，让电镀温度维持在一个相对恒定温度。

与现有技术相比，本发明的用于新能源汽车零部件的电镀设备及工艺具有以下有益效果；

1.电镀过程中，阳极转盘转动带动阳极板绕阴极板转动，同时第一电机驱动阴极板自转，两处转动均可对电镀槽内的电镀液体起到搅拌作用，无需额外的搅拌结构，即可对电镀液体进行搅拌处理，加速反应，去除气泡，利于提高反应效率，从而提高电镀效率，实现更为均匀电镀效果，并且阴极板的自转带动产品转动，可使产品从全方位接触游离的金属离子，电镀更加均匀，有效提高电镀质量，减少反复电镀的概率，进而也为提高电镀效率做出重要贡献；

2.阴极板位于阳极转盘中心正上方，可有效避免阳极板绕阴极板转动时发生碰撞，利于电镀安全进行；

3.阴极板与绝缘板的可拆卸式装配方式，使得产品上料和下料更加便捷，上料时可将产品全部挂设好在阴极板后整体装配于绝缘板上，下料时同理，可将阴极板从绝缘板整体拆下，进而进行产品下料作业，方便高效，进一步减少整个电镀流程耗时，提高效率；

4.通过温控器控制石墨烯薄膜发热与否，可以让电镀温度维持在一个最为有利的相对恒定温度，进一步提高反应进行速率，提高电镀效率，并且采用石墨烯薄膜发热占用空间小，不会影响整体设备体积；

5.阳极板为弧形板，可一定程度起到更好的搅拌效果，并且搅拌不会引起较大的电镀液体溅射，阳极转盘的上侧面还轴接有多个十字形搅拌板，阳极转盘转动时，十字形搅拌板被动转动，可进一步充分搅拌电镀液体，提高电镀效率；

6.一个阴极板上可以挂设多个产品同时进行电镀作业，大大提高了电镀的效率，并且每个小容置空间之间有水平隔板和阴极基板形成隔挡作用，可降低不同产品之间的电镀影响，确保电镀质量良好；

7.阴极板取下后可直接插入十字固定槽进行固定，并且十字固定槽的上方侧部设置有风机，用于对阴极板上电镀完成的产品进行批量风干，可加速风干效率，利于整个电镀循环流程缩短进程；

8.电镀后残留在产品上的液体可经过过滤网板流入收集盒进行收集，利于环保。

【附图说明】

图1为本发明用于新能源汽车零部件的电镀设备的主视结构图；

图2为本发明用于新能源汽车零部件的电镀设备的阳极转盘俯视结构图；

图3为本发明用于新能源汽车零部件的电镀设备的阳极板结构示意图；

图4为本发明用于新能源汽车零部件的电镀设备的绝缘转盘结构图；

图5为本发明用于新能源汽车零部件的电镀设备的阴极板俯视结构图；

图6为本发明用于新能源汽车零部件的电镀设备的阴极板主视结构图；

图7为本发明用于新能源汽车零部件的电镀设备的风干治具俯视结构图；

图8为本发明用于新能源汽车零部件的电镀工艺的流程图。

【具体实施方式】

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施实例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本发明，并不用于限定本发明。

需要说明，本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅限于指定视图上的相对位置，而非绝对位置。

另外，在本发明中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1至图8，本发明的用于新能源汽车零部件的电镀设备，用于车前标产品电镀，包括基座10，所述基座10上端设置有电镀槽20，用于进行电镀的场所，所述电镀槽20内底部设置有可转动的阳极转盘31，所述阳极转盘31的上端边缘固定有阳极板30，阳极转盘31带动阳极板30转动。所述电镀槽20的上方设置有盖板80，所述盖板80上方设置有第一电机70，盖板80下方设置有阴极板50，第一电机70驱动阴极板50自转，阳极板30位于阴极板50侧方，阴极板50位于阳极转盘31中心正上方。电镀时，阳极板30电连接于电源正极，阴极板50电连接于电源负极，待电镀车前标挂设于阴极板50上，开启电源即可进行电镀作业。所述基座10内设置有第二电机32，所述第二电机32的输出端垂直连接于阳极转盘31底部中心，第二电机32驱动阳极转盘31绕中心自转。电镀过程中，阳极转盘31转动带动阳极板30绕阴极板50转动，同时第一电机70驱动阴极板50自转，两处转动均可对电镀槽20内的电镀液体起到搅拌作用，无需额外的搅拌结构，即可对电镀液体进行搅拌处理，加速反应，去除气泡，利于提高反应效率，从而提高电镀效率。并且阴极板50的自转带动产品转动，可使产品从全方位接触游离的金属离子，电镀更加均匀，有效提高电镀质量，减少反复电镀的概率，进而也为提高电镀效率做出重要贡献。同时，阴极板50位于阳极转盘31中心正上方，可有效避免阳极板30绕阴极板50转动时发生碰撞，利于电镀安全进行。

所述阴极板50的上端可拆卸式固定有绝缘板60，所述第一电机70的输出端垂直连接于绝缘板60的上端中心处，第一电机70驱动绝缘板60转动，绝缘板60带动阴极板50转动。阴极板50与绝缘板60的可拆卸式装配方式，使得产品上料和下料更加便捷，上料时可将产品全部挂设好在阴极板50后整体装配于绝缘板60上，下料时同理，可将阴极板50从绝缘板60整体拆下，进而进行产品下料作业，方便高效，进一步减少整个电镀流程耗时，提高效率。

所述电镀槽20包括外壁21和内壁23，所述外壁21和内壁23之间形成一温控腔22，所述温控腔22内贴附有石墨烯薄膜和温度传感器，所述基座10内设置有温控器，石墨烯薄膜和温度传感器分别电连接于温控器。电镀时，温度传感器检测电镀槽20内温度，并通过温控器控制石墨烯薄膜发热与否，可以让电镀温度维持在一个最为有利的相对恒定温度，进一步提高反应进行速率，提高电镀效率，并且采用石墨烯薄膜发热占用空间小，不会影响整体设备体积。

所述基座10的侧边设置有多根电动伸缩杆40，所述电动伸缩杆40的底端固定于基座10，所述电动伸缩杆40的伸缩端固定于盖板80的下侧边缘，电动伸缩杆40驱动盖板80升降。电镀前，盖板80上升，进行产品上料，然后盖板80下降封闭电镀槽20，进行电镀作业，利于电镀安全进行，并且放置电镀液体向外溅出，污染环境。

所述阳极转盘31呈圆形板状，阳极转盘31的中心处开设连接孔311，第二电机32的输出端固定于连接孔311内。所述阳极转盘31上侧边缘开设有弧形槽312，所述阳极板30镶嵌固定于所述弧形槽312内，拆装便捷，易于更换维护。所述阳极板30为弧形板，可一定程度起到更好的搅拌效果，并且搅拌不会引起较大的电镀液体溅射，阳极板30的底部形状尺寸与弧形槽312的形状尺寸相匹配，阳极板30镶嵌固定于弧形槽312内。所述阳极转盘31的上侧面还轴接有多个十字形搅拌板313，阳极转盘31转动时，十字形搅拌板313被动转动，可进一步充分搅拌电镀液体，提高电镀效率。

所述阴极板50包括两十字相交的阴极基板51，所述绝缘板60的下侧开设有十字镶嵌槽63，所述阴极基板51镶嵌于十字镶嵌槽63内，实现阴极板50与绝缘板60的定位。所述绝缘板60侧部开设有贯通十字镶嵌槽63的第一固定孔64，所述阴极基板51的顶部开设有与第一固定孔64相对应的第二固定孔54，第一固定孔64和第二固定孔54内穿设定位插销将阴极板50固定于绝缘板60上。通过定位插销固定阴极板50和绝缘板60拆装方便，利于产品的整体上下料进行。所述绝缘板60的顶部中心连接于第一电机70的输出端。所述绝缘板60包括外环61和内环62，所述内环62一体成型于外环61中部，所述十字镶嵌槽63开设于内环62，所述第一固定孔64开设于外环61边缘。

所述两十字相交的阴极基板51之间形成四个竖向的容置空间，每一容置空间从上往下等间距设置有多个水平隔板53，水平隔板53将同个容置空间划分为多个小容置空间，每一小容置空间内设置至少一挂杆52，用于挂设产品。一个阴极板50上可以挂设多个产品同时进行电镀作业，大大提高了电镀的效率，并且每个小容置空间之间有水平隔板53和阴极基板51形成隔挡作用，可降低不同产品之间的电镀影响，确保电镀质量良好。十字相交的阴极基板51也可对电镀液体形成一定搅拌作用，提高电镀均匀性。所述挂杆52上至少设置两挂靠凹槽55，产品挂设置于挂靠凹槽55内，利于保持稳定性，防止转动过程中脱离。所述挂杆52的外端设置有向上的止脱钩56，进一步防止产品从挂杆52滑出，利于挂靠稳定，维持电镀正常进行。

本发明的用于新能源汽车零部件的电镀设备，还包括一风干治具90，所述风干治具90设置于基座10侧边，用于放置电镀完成的产品进行风干。所述风干治具90上表面均匀设置有多个十字固定槽91，阴极板50取下后可直接插入十字固定槽91进行固定，并且十字固定槽91的上方侧部设置有风机，用于对阴极板50上电镀完成的产品进行批量风干，可加速风干效率，利于整个电镀循环流程缩短进程。所述十字固定槽91的四周由四个三角形凸起92围成，既能保证对阴极板50有良好的固定效果，又不会占用过大的风干面积，对产品的遮挡甚少，利于风干。所述风干治具90还包括一收集盒，收集盒的上方设置过滤网板93，所述十字固定槽91和三角形凸起92均设置于过滤网板93上表面。电镀后残留在产品上的液体可经过过滤网板93流入收集盒进行收集，利于环保。

本发明的用于新能源汽车零部件的电镀工艺，采用本发明的用于新能源汽车零部件的电镀设备，包括如下步骤：

步骤S1，电动伸缩杆40启动伸出将盖板80升起，取出阴极板50，将多个待电镀产品挂设于挂杆52上；

步骤S2，将挂好产品的阴极板50卡入绝缘板60的十字镶嵌槽63中，通过定位插销将阴极板50固定于绝缘板60上，电动伸缩杆40启动回缩，直至盖板80将电镀槽20封闭；

步骤S3，阴极板50和阳极板30通电，第一电机70驱动阴极板50自转，产品跟随阴极板50做圆周运动，第二电机32驱动阳极转盘31转动，阳极板30跟随阳极转盘31围绕阴极板50做圆周运动，产品表面开始均匀电镀；

步骤S4，产品表面电镀完成，阴极板50和阳极板30断电，第一电机70和第二电机32停止工作，电动伸缩杆40启动伸出将盖板80升起，取出载有电镀完成产品的阴极板50，将阴极板50插入风干治具90的十字固定槽91内进行固定放置，启动风机进行风干；

步骤S5，电镀完产的表面残留的电镀液体通过过滤网板93流入收集盒进行收集，风干完成后对收集盒进行集中清理。

所述步骤S3中，温度传感器检测电镀槽20内温度，并通过温控器控制石墨烯薄膜发热与否，让电镀温度维持在一个相对恒定温度。

与现有技术相比，本发明的用于新能源汽车零部件的电镀设备及工艺具有以下有益效果；

1.电镀过程中，阳极转盘31转动带动阳极板30绕阴极板50转动，同时第一电机70驱动阴极板50自转，两处转动均可对电镀槽20内的电镀液体起到搅拌作用，无需额外的搅拌结构，即可对电镀液体进行搅拌处理，加速反应，去除气泡，利于提高反应效率，从而提高电镀效率，实现更为均匀电镀效果，并且阴极板50的自转带动产品转动，可使产品从全方位接触游离的金属离子，电镀更加均匀，有效提高电镀质量，减少反复电镀的概率，进而也为提高电镀效率做出重要贡献；

2.阴极板50位于阳极转盘31中心正上方，可有效避免阳极板30绕阴极板50转动时发生碰撞，利于电镀安全进行；

3.阴极板50与绝缘板60的可拆卸式装配方式，使得产品上料和下料更加便捷，上料时可将产品全部挂设好在阴极板50后整体装配于绝缘板60上，下料时同理，可将阴极板50从绝缘板60整体拆下，进而进行产品下料作业，方便高效，进一步减少整个电镀流程耗时，提高效率；

4.通过温控器控制石墨烯薄膜发热与否，可以让电镀温度维持在一个最为有利的相对恒定温度，进一步提高反应进行速率，提高电镀效率，并且采用石墨烯薄膜发热占用空间小，不会影响整体设备体积；

5.阳极板30为弧形板，可一定程度起到更好的搅拌效果，并且搅拌不会引起较大的电镀液体溅射，阳极转盘31的上侧面还轴接有多个十字形搅拌板313，阳极转盘31转动时，十字形搅拌板313被动转动，可进一步充分搅拌电镀液体，提高电镀效率；

6.一个阴极板50上可以挂设多个产品同时进行电镀作业，大大提高了电镀的效率，并且每个小容置空间之间有水平隔板53和阴极基板51形成隔挡作用，可降低不同产品之间的电镀影响，确保电镀质量良好；

7.阴极板50取下后可直接插入十字固定槽91进行固定，并且十字固定槽91的上方侧部设置有风机，用于对阴极板50上电镀完成的产品进行批量风干，可加速风干效率，利于整个电镀循环流程缩短进程；

8.电镀后残留在产品上的液体可经过过滤网板93流入收集盒进行收集，利于环保。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的构思之内所作的任何修改，等同替换和改进等均应包含在本发明的专利保护范围内。

Claims (9)

1.用于新能源汽车零部件的电镀设备，其特征在于，包括基座，所述基座上端设置有电镀槽，所述电镀槽内底部设置有可转动的阳极转盘，所述阳极转盘的上端边缘固定有阳极板，阳极转盘带动阳极板转动；

所述电镀槽的上方设置有盖板，所述盖板上方设置有第一电机，盖板下方设置有阴极板，第一电机驱动阴极板自转，阳极板位于阴极板侧方，阴极板位于阳极转盘中心正上方；

所述阳极板电连接于电源正极，阴极板电连接于电源负极，待电镀产品挂设于阴极板上；

所述基座内设置有第二电机，所述第二电机的输出端垂直连接于阳极转盘底部中心，第二电机驱动阳极转盘绕中心自转；

所述阴极板的上端可拆卸式固定有绝缘板，所述第一电机的输出端垂直连接于绝缘板的上端中心处，第一电机驱动绝缘板转动，绝缘板带动阴极板转动；

所述用于新能源汽车零部件的电镀设备，还包括一风干治具，所述风干治具设置于基座侧边，用于放置电镀完成的产品进行风干；所述风干治具上表面均匀设置有多个十字固定槽，阴极板取下后可直接插入十字固定槽进行固定，并且十字固定槽的上方侧部设置有风机，用于对阴极板上电镀完成的产品进行批量风干；所述十字固定槽的四周由四个三角形凸起围成；所述风干治具还包括一收集盒，收集盒的上方设置过滤网板，所述十字固定槽和三角形凸起均设置于过滤网板上表面。

2.如权利要求1所述的用于新能源汽车零部件的电镀设备，其特征在于，所述电镀槽包括外壁和内壁，所述外壁和内壁之间形成一温控腔，所述温控腔内贴附有石墨烯薄膜和温度传感器，所述基座内设置有温控器，石墨烯薄膜和温度传感器分别电连接于温控器。

3.如权利要求1所述的用于新能源汽车零部件的电镀设备，其特征在于，所述基座的侧边设置有多根电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端固定于基座，所述电动伸缩杆的伸缩端固定于盖板的下侧边缘，电动伸缩杆驱动盖板升降。

4.如权利要求1所述的用于新能源汽车零部件的电镀设备，其特征在于，所述阳极转盘呈圆形板状，阳极转盘的中心处开设连接孔，第二电机的输出端固定于连接孔内；所述阳极转盘上侧边缘开设有弧形槽，所述阳极板镶嵌固定于所述弧形槽内。

5.如权利要求4所述的用于新能源汽车零部件的电镀设备，其特征在于，所述阳极板为弧形板，阳极板的底部形状尺寸与弧形槽的形状尺寸相匹配，阳极板镶嵌固定于弧形槽内；所述阳极转盘的上侧面还轴接有多个十字形搅拌板。

6.如权利要求1所述的用于新能源汽车零部件的电镀设备，其特征在于，所述阴极板包括两十字相交的阴极基板，所述绝缘板的下侧开设有十字镶嵌槽，所述阴极基板镶嵌于十字镶嵌槽内；所述绝缘板侧部开设有贯通十字镶嵌槽的第一固定孔，所述阴极基板的顶部开设有与第一固定孔相对应的第二固定孔，第一固定孔和第二固定孔内穿设定位插销将阴极板固定于绝缘板上。

7.如权利要求6所述的用于新能源汽车零部件的电镀设备，其特征在于，所述两十字相交的阴极基板之间形成四个竖向的容置空间，每一容置空间从上往下等间距设置有多个水平隔板，水平隔板将同个容置空间划分为多个小容置空间，每一小容置空间内设置至少一挂杆，用于挂设产品。

8.用于新能源汽车零部件的电镀工艺，其特征在于，采用如权利要求1-7任一项所述的用于新能源汽车零部件的电镀设备，包括如下步骤：

步骤S1，电动伸缩杆启动伸出将盖板升起，取出阴极板，将多个待电镀产品挂设于挂杆上；

步骤S2，将挂好产品的阴极板卡入绝缘板的十字镶嵌槽中，通过定位插销将阴极板固定于绝缘板上，电动伸缩杆启动回缩，直至盖板将电镀槽封闭；

步骤S3，阴极板和阳极板通电，第一电机驱动阴极板自转，产品跟随阴极板做圆周运动，第二电机驱动阳极转盘转动，阳极板跟随阳极转盘围绕阴极板做圆周运动，产品表面开始均匀电镀；

步骤S4，产品表面电镀完成，阴极板和阳极板断电，第一电机和第二电机停止工作，电动伸缩杆启动伸出将盖板升起，取出载有电镀完成产品的阴极板，将阴极板插入风干治具的十字固定槽内进行固定放置，启动风机进行风干；

步骤S5，电镀完产的表面残留的电镀液体通过过滤网板流入收集盒进行收集，风干完成后对收集盒进行集中清理；

所述十字固定槽的四周由四个三角形凸起围成，所述十字固定槽和三角形凸起均设置于过滤网板上表面。

9.如权利要求8所述的用于新能源汽车零部件的电镀工艺，其特征在于，所述步骤S3中，温度传感器检测电镀槽内温度，并通过温控器控制石墨烯薄膜发热与否，让电镀温度维持在一个相对恒定温度。

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