CN113278743A - 一种耐热收缩的方向盘皮革及其制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种耐热收缩的方向盘皮革，包括有由下往上依次设置的基布层、尼龙网层、皮胚层、涂层、离型纸层，所述尼龙网层浸透在胶水层中，基布层和皮胚层通过胶水层粘接。还公开了该耐热收缩的方向盘皮革的制备方法，本申请中在制备皮胚过程中使用植物加脂剂代替传统的复合鞣剂使用、复合鞣剂代替植物鞣剂使用。本发明制得的耐热收缩的方向盘皮革，从皮胚的制备方向和方向盘皮革的复合过程等多方面入手，既提高了皮胚本身抗硬化、抗形变性能，由提高了基布与皮胚的复合强度，还通过立体印花涂层的方式减少方向盘皮革在长期使用过程中收到的影响。减少了开裂、脱层等现象的出现，提高了方向盘皮革的耐热收缩性能。

Description

一种耐热收缩的方向盘皮革及其制备方法

技术领域

本发明属于皮革技术领域，具体涉及一种耐热收缩的方向盘皮革及其制备方法。

背景技术

汽车方向盘由于使用情况的特殊性在使用的生命周期中会经历各种各样的环境，如高温高湿低温低湿等。长期使用后铬鞣方向盘皮革普遍存在延伸率过大，导致真皮的边缘部分同其他部位相脱离的情况发生。研究发现，产生这种现象的原因是在长期的反复高低温及湿度变化后真皮与基布延伸率不一样导致脱胶，加上长期收到手掌的摩擦力、汗水等影响，加速了这一现象的发生。进一步研究发现，在现有皮革鞣制生产过程中，使用的复合加脂剂和植物鞣剂会影响真皮的延伸率。复合类加脂剂主要以动物油为主，动物油中又以牛蹄油及猪油为主要成份，其分子结构式为甘油三酸脂，其中的R1/R2/R3主要为16-18个碳都饱和烷烃，动物加脂剂与胶原分子间的结合主要以范德华力为主，结合力弱，在高温高湿的环境中较易从皮革纤维中析出，带来了成品皮革的变硬及收缩。植物鞣剂从天然植物中提取，天然植物的原材料主要为天然树皮或果荚的浸提物，具有很强的吸水性，与皮革胶原的结合以氢键及物理吸附为主，高温高湿条件下植物鞣剂与胶原的不稳定结合受到破坏失去鞣制作用,使得真皮变硬收缩。因此，有必要针对汽车方向盘的皮革的耐热收缩性能对制革工艺及后期复合过程进行调整，解决其在长期使用延伸率过大导致真皮的边缘部分同其他部位相脱离的问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种耐热收缩的方向盘皮革，包括有由下往上依次设置的基布层、尼龙网层、皮胚层、涂层、离型纸层，所述尼龙网层浸透在胶水层中，基布层和皮胚层通过胶水层粘接。

作为上述技术方案的优选，所述涂层的表面具有立体纹路。

作为上述技术方案的优选，所述涂层为水性聚氨酯立体印花涂层。

作为上述技术方案的优选，所述皮胚层上靠近基布层的一面为粗糙面。

作为上述技术方案的优选，所述尼龙网层为200-400目的尼龙网，所述皮胚层为1.0-1.2mm厚的牛皮，所述水性聚氨酯立体印花涂层具有0.2-0.3mm深且纵横交错的纹路。

耐热收缩的方向盘皮革的制备方法，包括有以下步骤：

步骤一，将皮料通过预浸水、主浸水、包灰、去肉、片皮工序后形成1.4-1.6mm后的初胚料；

步骤二，将初胚料经过软化、浸酸、预鞣、挤水、削匀工序后形成中坯料；

步骤三，利用刮刀棍将中坯料的一面形成粗糙面；

步骤四，填充染色、加脂、伸展挤水、干燥整理形成皮胚；

步骤五，将皮胚的粗糙面上涂上胶水，然后依次在胶水上覆盖尼龙网和基布，利用压辊将皮胚、尼龙网和基布复合；

步骤六，在离型纸上雕刻纹路，调配水性聚氨酯浆料，利用印花辊将水性聚氨酯浆料涂敷在离型纸上；

步骤七，将离型纸盖在皮胚上并压紧，水性聚氨酯浆料位于离型纸和皮胚之间；

步骤八，烘干，得到耐热收缩的方向盘皮革。

作为上述技术方案的优选，步骤四填充染色过程包括有：转鼓内依次加入一定量的水、植物加脂剂、丙烯酸后转鼓转动30分钟，然后再依次加入一定量的染料、栲胶、合成鞣剂、植物加脂剂、氨基树脂鞣剂，转鼓转动30分钟，再依次加入一定量的栲胶、合成鞣剂、植物加脂剂、氨基树脂鞣剂，转鼓转动30分钟，继续依次加入一定量的染料、合成鞣剂、甲酸钠，转鼓转动60分钟，加入一定量的丙烯酸，转鼓转动30分钟，最后加入一定量的蛋白填料，转鼓转动15 分钟，完成填充染色工序。

作为上述技术方案的优选，所述步骤四中的加脂工序包括有：转鼓内依次加入一定量的水、防霉剂、植物加脂剂、分散剂、植物加脂剂后转鼓转动30分钟，然后再依次加入一定量的丙烯酸、分散剂，转鼓转动30分钟，完成加脂工序。

作为上述技术方案的优选，所述植物加脂剂中包括有卵磷脂、磷酸根、季铵盐、不饱和脂肪酸。

本发明的有益效果是：本发明制得的耐热收缩的方向盘皮革，从皮胚的制备方向和方向盘皮革的复合过程等多方面入手，既提高了皮胚本身抗硬化、抗形变性能，由提高了基布与皮胚的复合强度，还通过立体印花涂层的方式减少方向盘皮革在长期使用过程中收到的影响。减少了开裂、脱层等现象的出现，提高了方向盘皮革的耐热收缩性能。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1所示，一种耐热收缩的方向盘皮革，包括有由下往上依次设置的基布层1、尼龙网层2、皮胚层3、涂层4、离型纸层5，所述尼龙网层2浸透在胶水层6中，基布层1和皮胚层3通过胶水层6粘接。所述涂层4的表面具有立体纹路。所述涂层4为水性聚氨酯立体印花涂层。所述皮胚层3上靠近基布层1的一面为粗糙面。所述尼龙网层为200-400目的尼龙网，所述皮胚层为1.0-1.2mm厚的牛皮，所述水性聚氨酯立体印花涂层具有0.2-0.3mm深且纵横交错的纹路。复合形成方向盘皮革后加工成方向盘，使用时再撕掉离型纸层5。皮革纤维为多孔结构，易吸水。皮革打过鞣制后，皮革表面的涂层收到了破坏，经过高温循环后的方向盘皮革在65℃的高温95％高湿的环境中，皮胚纤维暴露在高温湿环境中，吸水性极大，在高温及高湿环境下更容易发生收缩形变。因此利用涂层4能够起到一定的阻隔水分接触皮胚层的效果，同时利用涂层4的表面具有立体纹路既能够提高方向盘的摩擦力和手感，又能提高方向盘的比表面积，有利于汗水等快速蒸发。减少汗水等通过缝接缝隙等进入到方向盘皮革内部影响方向盘皮革的形变。

同时利用耐热性能好的尼龙网层2与皮胚层3的粗糙面复合，通过胶水层6的渗透粘接作用，提高皮胚层3与基布层1的复合强度，减少受热延伸程度不一致导致开裂情况出现。

耐热收缩的方向盘皮革的制备方法，包括有以下步骤：

步骤一，将皮料通过预浸水、主浸水、包灰、去肉、片皮工序后形成1.4-1.6mm后的初胚料；

步骤二，将初胚料经过软化、浸酸、预鞣、挤水、削匀工序后形成中坯料；

步骤三，利用刮刀棍将中坯料的一面形成粗糙面；

步骤四，填充染色、加脂、伸展挤水、干燥整理形成皮胚；

步骤五，将皮胚的粗糙面上涂上胶水，然后依次在胶水上覆盖尼龙网和基布，利用压辊将皮胚、尼龙网和基布复合；

步骤六，在离型纸上雕刻纹路，调配水性聚氨酯浆料，利用印花辊将水性聚氨酯浆料涂敷在离型纸上；

步骤七，将离型纸盖在皮胚上并压紧，水性聚氨酯浆料位于离型纸和皮胚之间；

步骤八，烘干，得到耐热收缩的方向盘皮革。

进一步的，步骤四填充染色过程包括有：转鼓内依次加入一定量的水、植物加脂剂、丙烯酸后转鼓转动30分钟，然后再依次加入一定量的染料、栲胶、合成鞣剂、植物加脂剂、氨基树脂鞣剂，转鼓转动30分钟，再依次加入一定量的栲胶、合成鞣剂、植物加脂剂、氨基树脂鞣剂，转鼓转动30分钟，继续依次加入一定量的染料、合成鞣剂、甲酸钠，转鼓转动60分钟，加入一定量的丙烯酸，转鼓转动 30分钟，最后加入一定量的蛋白填料，转鼓转动15分钟，完成填充染色工序。

进一步的，所述步骤四中的加脂工序包括有：转鼓内依次加入一定量的水、防霉剂、植物加脂剂、分散剂、植物加脂剂后转鼓转动 30分钟，然后再依次加入一定量的丙烯酸、分散剂，转鼓转动30分钟，完成加脂工序。

进一步的，所述植物加脂剂中包括有卵磷脂、磷酸根、季铵盐、不饱和脂肪酸。植物加脂剂中包含以下分子式：

植物加脂剂对尺寸稳定性的贡献好于复合类加脂剂。使用的植物油脂以卵膦脂为主，其中的磷酸根可以与胶原氨基酸的氨基，季铵盐可以与胶原氨基酸或丙烯酸聚合物的羧基形成离子键，不饱和脂肪酸的双键比较多可以与胶原纤维形成氢键或极性键的结合，植物加脂剂的官能团多，与皮革纤维的结合力强，有助于油脂在皮革高温及高温高湿条件下在皮革胶原内的存留，从而避免了皮胚的变硬及收缩。

复合类加脂剂主要以动物油为主，动物油中又以牛蹄油及猪油为主要成份，包括有甘油三酸脂，分子式如下：

其中的R1/R2/R3主要为16-18个碳都饱和烷烃，动物加脂剂与胶原分子间的结合主要以范德华力为主，结合力弱，在高温高湿的环境中较易从皮革纤维中析出，带来了成品皮革的变硬及收缩。因此，针对方向盘皮革的特殊使用环境，本申请中在制备皮胚过程中使用植物加脂剂代替传统的复合鞣剂使用，减少皮胚形变。

而植物鞣剂从天然植物中提取，天然植物的原材料主要为天然树皮或果荚的浸提物，具有很强的吸水性，与皮革胶原的结合以氢键及物理吸附为主，高温高湿条件下植物鞣剂与胶原的不稳定结合受到破坏失去鞣制作用，变硬收缩。因此，针对方向盘皮革的特殊使用环境，本申请中在制备皮胚过程中使用复合鞣剂代替植物鞣剂使用，减少皮胚形变。

值得一提的是，本发明专利申请涉及的方向盘、压辊等技术特征应被视为现有技术，这些技术特征的具体结构、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空间布置方式采用本领域的常规选择即可，不应被视为本发明专利的发明点所在，本发明专利不做进一步具体展开详述。

以上详细描述了本发明的较佳具体实施例，应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思做出诸多修改和变化，因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (9)

1.一种耐热收缩的方向盘皮革，其特征在于，包括有由下往上依次设置的基布层、尼龙网层、皮胚层、涂层、离型纸层，所述尼龙网层浸透在胶水层中，基布层和皮胚层通过胶水层粘接。

2.如权利要求1所述的耐热收缩的方向盘皮革，其特征在于，所述涂层的表面具有立体纹路。

3.如权利要求2所述的耐热收缩的方向盘皮革，其特征在于，所述涂层为水性聚氨酯立体印花涂层。

4.如权利要求3所述的耐热收缩的方向盘皮革，其特征在于，所述皮胚层上靠近基布层的一面为粗糙面。

5.如权利要求4所述的耐热收缩的方向盘皮革，其特征在于，所述尼龙网层为200-400目的尼龙网，所述皮胚层为1.0-1.2mm厚的牛皮，所述水性聚氨酯立体印花涂层具有0.2-0.3mm深且纵横交错的纹路。

6.如权利要求1-5中任意一项所述的耐热收缩的方向盘皮革的制备方法，其特征在于，包括有以下步骤：

步骤一，将皮料通过预浸水、主浸水、包灰、去肉、片皮工序后形成1.4-1.6mm后的初胚料；

步骤二，将初胚料经过软化、浸酸、预鞣、挤水、削匀工序后形成中坯料；

步骤三，利用刮刀棍将中坯料的一面形成粗糙面；

步骤四，填充染色、加脂、伸展挤水、干燥整理形成皮胚；

步骤五，将皮胚的粗糙面上涂上胶水，然后依次在胶水上覆盖尼龙网和基布，利用压辊将皮胚、尼龙网和基布复合；

步骤六，在离型纸上雕刻纹路，调配水性聚氨酯浆料，利用印花辊将水性聚氨酯浆料涂敷在离型纸上；

步骤七，将离型纸盖在皮胚上并压紧，水性聚氨酯浆料位于离型纸和皮胚之间；

步骤八，烘干，得到耐热收缩的方向盘皮革。

7.如权利要求6所述的耐热收缩的方向盘皮革的制备方法，其特征在于，步骤四填充染色过程包括有：转鼓内依次加入一定量的水、植物加脂剂、丙烯酸后转鼓转动30分钟，然后再依次加入一定量的染料、栲胶、合成鞣剂、植物加脂剂、氨基树脂鞣剂，转鼓转动30分钟，再依次加入一定量的栲胶、合成鞣剂、植物加脂剂、氨基树脂鞣剂，转鼓转动30分钟，继续依次加入一定量的染料、合成鞣剂、甲酸钠，转鼓转动60分钟，加入一定量的丙烯酸，转鼓转动30分钟，最后加入一定量的蛋白填料，转鼓转动15分钟，完成填充染色工序。

8.如权利要求7所述的耐热收缩的方向盘皮革的制备方法，其特征在于，所述步骤四中的加脂工序包括有：转鼓内依次加入一定量的水、防霉剂、植物加脂剂、分散剂、植物加脂剂后转鼓转动30分钟，然后再依次加入一定量的丙烯酸、分散剂，转鼓转动30分钟，完成加脂工序。

9.如权利要求8所述的耐热收缩的方向盘皮革的制备方法，其特征在于，所述植物加脂剂中包括有卵磷脂、磷酸根、季铵盐、不饱和脂肪酸。

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