CN113266798A - 一种智慧会车远光灯 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种智慧会车远光灯，包括灯体、灯罩、灯光反射罩和车灯光源，所述灯罩和灯光反射罩分别设置于灯体的外端和内端，所述车灯光源连接在灯光反射罩上，所述车灯光源用于向灯光反射罩发射光线，所述灯光反射罩位于灯体的内端口处，所述灯光反射罩的底部设置有电控液压油泵，所述电控液压油泵连接着灯光反射罩用于带动灯光反射罩转动，所述灯体的内壁上设置有电控转轴和挡光板，所述电控液压油泵和电控转轴均连接着ECU。本发明利用反射方式代替了原先的直线发射的照明方式，使得会车时远光灯的光线能够自动避开对方驾驶员，从而确保了会车时驾驶员视线不会受到对方光线的干扰，从而降低了事故风险，有效减少了会车事故发生。

Description

一种智慧会车远光灯
技术领域
本发明属于车灯领域，涉及远光灯技术，具体涉及一种智慧会车远光灯。
背景技术
夜间高速、郊外等没有路灯时驾驶员需要依据交通法规打开远光灯，此时会车远光灯会对对向驾驶员视线产生干扰，此时需要驾驶员将远光灯调节为近光灯，但是这种手动调节的方式存在诸多弊端，比如需要分散驾驶员的注意力，从而提高了驾驶风险，而且多数驾驶员往往会忘记或者来不及切换为近光灯，使得会车时还是会存在较大的事故隐患。
发明内容
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，提供一种智慧会车远光灯，其能够在会车时自动将远光灯进行调整，避免灯光对对向驾驶员视线进行干扰，从而降低事故风险，有效减少会车事故发生。
技术方案：为实现上述目的，本发明提供一种智慧会车远光灯，包括灯体、灯罩、灯光反射罩和车灯光源，所述灯罩和灯光反射罩分别设置于灯体的外端和内端，所述车灯光源连接在灯光反射罩上，所述车灯光源用于向灯光反射罩发射光线，所述灯光反射罩位于灯体的内端口处，所述灯光反射罩的底部设置有电控液压油泵，所述电控液压油泵连接着灯光反射罩用于带动灯光反射罩转动，所述灯体的内壁上设置有电控转轴和挡光板，所述电控转轴用于控制挡光板翻转，所述挡光板用于改变光线的方向，所述电控液压油泵和电控转轴均连接着ECU，所述ECU用于控制电控液压油泵和电控转轴进行作业。
进一步地，所述电控液压油泵包括油泵电机、弹簧、液压弧形推杆和液压腔，所述液压弧形推杆设置于液压腔内且向外延伸出液压腔与灯光反射罩连接，所述弹簧设置于液压弧形推杆上，所述油泵电机用于向液压腔内泵油，所述液压腔的底部设有排气口。
进一步地，所述灯光反射罩为弧形结构。
进一步地，所述灯体的内端口处设置有用于配合灯光反射罩转动的缺口。
进一步地，所述车灯光源和灯光反射罩同圆心设置。
进一步地，所述液压腔固定连接在灯体内端的底部处。
进一步地，所述电控转轴和挡光板设置于灯体内的顶端处。
进一步地，所述灯体和灯罩分别为透明灯体和透明灯罩。
进一步地，所述液压弧形推杆包括推压块和推压杆，所述推压块配合在液压腔内，所述推压杆一端固定在推压块上，另一端延伸出液压腔与灯光反射罩连接。
进一步地，所述推压杆为弧形推压杆，能够更加有效稳定的带动灯光反射罩转动。
本发明中通过灯光反射罩的设置以及车灯光源向灯光反射罩发射光线的设计，采用反射的光线路径实现灯光照亮，利用电控液压油泵的巧妙结构设计以及和灯光反射罩的配合连接，使得灯光反射罩能够在电控液压油泵的带动下翻转一定角度，再在挡光板的作用下，实现了对于光线的下调，使得远光灯的光线能够在会车时自动避开对方驾驶员。
有益效果：本发明与现有技术相比，通过灯光反射罩、电控液压油泵、电控转轴和挡光板的配合设计，利用反射方式代替了原先的直线发射的照明方式，通过ECU的感应，使得会车时远光灯的光线能够自动避开对方驾驶员，无需将远光灯切换为近光灯，解决了会车远光灯切换为近光灯存在的分散驾驶员注意力、切换不及时、来不及切换、忘记切换等诸多问题，从而确保了会车时驾驶员视线不会受到对方光线的干扰，从而降低了事故风险，有效减少了会车事故发生，具备极高的应用价值。
附图说明
图1为常规状态时本发明远光灯的光线路径示意图；
图2为会车状态时本发明远光灯的光线路径示意图；
图3为电控液压油泵的结构示意图；
图4为常规状态时电控转轴和挡光板的示意图；
图5为会车状态时电控转轴和挡光板的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如图1～图5所示，本发明提供一种智慧会车远光灯，包括透明灯体7、弧形透明灯罩6、半圆结构的灯光反射罩8和车灯光源2，弧形透明灯罩6和灯光反射罩8分别设置于透明灯体7的外端和内端，车灯光源2同圆心连接在灯光反射罩8上，车灯光源2的发光方向朝向灯光反射罩8，灯光反射罩8位于透明灯体7的内端口处，透明灯体7的内端口处设置有用于配合灯光反射罩8转动的缺口12，灯光反射罩8的底部设置有电控液压油泵3，电控液压油泵3包括油泵电机4、弹簧5、液压弧形推杆11和液压腔13，液压腔13固定在透明灯体7的内端口的底部处，液压弧形推杆11包括推压块14和推压杆15，推压块14配合在液压腔13内，推压杆15一端固定在推压块14上，另一端延伸出液压腔13与灯光反射罩8连接，液压腔13和推压杆15均为弧形结构，弹簧5位于液压腔13内且套设于推压杆15上，液压腔13的底部设有排气口16。透明灯体7内的顶端内壁上设置有电控转轴9和挡光板10，电控液压油泵3和电控转轴9均连接着汽车的ECU，ECU用于控制电控液压油泵3和电控转轴9进行作业。
上述方案适用于会车时双方车辆均安装了本发明提供的智慧会车远光灯，参照图1和图4，当车辆处于常规状态时，远光灯处于开启状态，车灯光源2发射的光线通过灯光反射罩8的反射后呈直线照射状态，挡光板10处于收起状态。
当发生会车时，参照图2和图5，双方车辆上装载的ECU会接受到对向来车光源感应，ECU发送信号分别传导给电控液压油泵3的油泵电机4和电控转轴9，油泵电机4开始作业向液压腔13内泵油，从而带动液压弧形推杆11运动，推压块14在液压腔13内压缩弹簧5，推压杆15持续向外延伸，从而带动灯光反射罩8顺时针转动一定的角度，这样便改变了光线在灯光反射罩8上的反射路径，由图2可见，反射光的方向要低于水平方向；同时，参照图5，电控转轴9收到ECU发送的信号后，控制挡光板10向下翻转一定的角度，此时挡光板10能够正好挡住车灯光源2所在轴线以上部分的反射光线，从而改变光线路径，使得光线降低角度，最后发出的光线会斜向照射在地面上，不但方便驾驶员注意到中远地面及路面细节，实现安全驾驶，而且能够避免光线干扰到对方的驾驶员视线，保证了会车的安全性。
当会车结束后，ECU分别控制电控液压油泵3和电控转轴9，油泵电机4停止工作，液压弧形推杆11在弹簧5的弹力作用下复位到初始位置，液压腔13内的油液泄回到电控液压油泵3内，从而使得灯光反射罩8也复位到常规状态位置，电控转轴9控制收起挡光板10，光线恢复到常规状态的路径。

Claims (10)

1.一种智慧会车远光灯，其特征在于，包括灯体、灯罩、灯光反射罩和车灯光源，所述灯罩和灯光反射罩分别设置于灯体的外端和内端，所述车灯光源连接在灯光反射罩上，所述车灯光源用于向灯光反射罩发射光线，所述灯光反射罩位于灯体的内端口处，所述灯光反射罩的底部设置有电控液压油泵，所述电控液压油泵连接着灯光反射罩用于带动灯光反射罩转动，所述灯体的内壁上设置有电控转轴和挡光板，所述电控转轴用于控制挡光板翻转，所述挡光板用于改变光线的方向，所述电控液压油泵和电控转轴均连接着ECU，所述ECU用于控制电控液压油泵和电控转轴进行作业。
2.根据权利要求1所述的一种智慧会车远光灯，其特征在于，所述电控液压油泵包括油泵电机、弹簧、液压弧形推杆和液压腔，所述液压弧形推杆设置于液压腔内且向外延伸出液压腔与灯光反射罩连接，所述弹簧设置于液压弧形推杆上，所述油泵电机用于向液压腔内泵油，所述液压腔的底部设有排气口。
3.根据权利要求1所述的一种智慧会车远光灯，其特征在于，所述灯光反射罩为弧形结构。
4.根据权利要求1所述的一种智慧会车远光灯，其特征在于，所述灯体的内端口处设置有用于配合灯光反射罩转动的缺口。
5.根据权利要求3所述的一种智慧会车远光灯，其特征在于，所述车灯光源和灯光反射罩同圆心设置。
6.根据权利要求2所述的一种智慧会车远光灯，其特征在于，所述液压腔固定连接在灯体内端的底部处。
7.根据权利要求1所述的一种智慧会车远光灯，其特征在于，所述电控转轴和挡光板设置于灯体内的顶端处。
8.根据权利要求1所述的一种智慧会车远光灯，其特征在于，所述灯体和灯罩分别为透明灯体和透明灯罩。
9.根据权利要求2所述的一种智慧会车远光灯，其特征在于，所述液压弧形推杆包括推压块和推压杆，所述推压块配合在液压腔内，所述推压杆一端固定在推压块上，另一端延伸出液压腔与灯光反射罩连接。
10.根据权利要求9所述的一种智慧会车远光灯，其特征在于，所述推压杆为弧形推压杆。
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