CN113202784A - 一种汽车无刷电子水泵专用测试系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车无刷电子水泵专用测试系统，包括水泵体和上位机，所述，所述水泵体的通讯口与所述上位机的通讯口连接，所述水泵体的进水端连接水泵进水口压力表，所述水泵体的出水端连接水泵出水口压力表，所述水泵出水口压力表另一端连接水箱入水口手动阀门的一端，所述水箱入水口手动阀门连接冷却液水箱，所述冷却液水箱的出水端连接水箱出水口手动阀门。有益效果：防脱落机构可有效的防止锁紧螺钉因震动松动而产生掉落，从而保证后端盖、定子和隔绝板之间安装稳固性，且电路板通过可拆卸缓冲机构安装在后端盖内，可有效避免因震动而导致电路板的使用寿命大大缩短，隔绝板起到隔绝作用，从而避免电路板元件接触液体，造成损坏。

Description

一种汽车无刷电子水泵专用测试系统
技术领域
本发明涉及电子水泵领域，具体来说，涉及一种汽车无刷电子水泵专用测试系统。
背景技术
随着新能源汽车的普及、节约能源消耗以及整车电子产品的数量越来越多，汽车无刷电子水泵，相对于机械水泵和有刷电子水泵来讲，因其能保证稳定的流量，具有低噪音，低干扰，抗干扰能力强，可调速，体积小，效率高，广泛用于乘用车，商用汽车上，常规的汽车无刷电子水泵，为提高电机性能，使用带铁芯的转子，或使用不带铁芯的低性能转子但增加了水泵的体积，在研发过程中，需要测试压力、转速、功率等关键参数，目前若测试上述参数需要采用不同的装置进行分别测试，测试过程繁琐，周期长，且现有的无刷电子水泵内部的电路板无防护功能，工作时产生的震动对电路板造成一定的损坏性。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车无刷电子水泵专用测试系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种汽车无刷电子水泵专用测试系统，包括水泵体和上位机，所述，所述水泵体的通讯口与所述上位机的通讯口连接，所述水泵体的进水端连接水泵进水口压力表，所述水泵体的出水端连接水泵出水口压力表，所述水泵出水口压力表另一端连接水箱入水口手动阀门的一端，所述水箱入水口手动阀门连接冷却液水箱，所述冷却液水箱的出水端连接水箱出水口手动阀门，所述水箱出水口手动阀门另一端连接流量控制电动阀门的一端，所述流量控制电动阀门连接所述水泵进水口压力表，所述水泵体的进水端设有一体成型的进水管，所述水泵体的出水端设有一体成型的出水管，所述上位机的通讯接口分别连接所述流量控制电动阀门通讯口、所述水泵进水口压力表通讯口和所述水泵出水口压力表通讯口，所述水泵体的电源正负极端子对应连接程控直流电源的电源正负极端子，所述进水管密封对接所述水泵进水口压力表的进水口，所述出水管密封对应所述水泵出水口压力表的进水口，所述水泵体包括后端盖、电路板、定子、转子叶轮总成、前盖和隔绝板，所述前盖上分别设有所述进水管和所述出水管，所述后端盖和所述定子之间相连接，所述电路板安装在所述后端盖和所述定子之间形成的空腔内，所述转子叶轮总成朝向所述定子的一端延伸至所述定子的线圈内并与线圈内的转轴固定，所述定子位于所述隔绝板的一端口部开设有安装槽，且所述隔绝板位于所述安装槽一端面上固定设有圆形凸块，所述圆形凸块与所述安装槽相匹配，且所述圆形凸块插入所述安装槽内，所述隔绝板、所述定子、所述后端盖和所述前盖均为圆形状，所述圆形凸块位于所述安装槽的端面上固定粘贴有密封垫，所述隔绝板上固定设有定位杆，且所述定子上开设与所述定位杆相匹配的定位槽，所述后端盖上固定设有副定位杆，所述隔绝板上开设与所述副定位杆相匹配的副定位槽，所述电路板通过可拆卸缓冲机构安装在所述后端盖内，所述后端盖和所述前盖之间通过密封机构相连接，所述后端盖和所述定子外表面均固定设有L型插板，所述隔绝板外表面固定设有与所述L型插板相匹配的插筒，所述L型插板插入所述插筒内，且所述插筒上螺旋插设有锁紧螺钉，所述插筒顶端设有与所述锁紧螺钉相匹配的防脱落机构。
进一步的，所述水泵进水口压力表的进水口内表面和所述水泵出水口压力表的进水口内表面均粘贴有密封垫圈，且所述水泵进水口压力表的进水口和所述水泵出水口压力表的进水口均设有管道连接器。
进一步的，所述防脱落机构包括固定在所述插筒上的固定板，所述固定板上铰接设有接触板，所述固定板和所述接触板之间通过压紧弹簧进行连接。
进一步的，所述密封机构包括固定套设在所述定子外表面固定套设有密封圆筒，所述前盖的端部插入所述定子内，且所述定子的插入端内表面粘贴有密封圈，所述前盖外表面固定套设有副密封圆筒，所述定子的端部插入所述副密封圆筒内，且所述副密封圆筒的插入端内表面粘贴有副密封圈，所述副密封圆筒插入所述密封圆筒内，且所述密封圆筒内表面粘贴设有第二副密封圈。
进一步的，所述副密封圆筒外表面和所述密封圆筒外表面均固定设有若干对相对应的对应板，所述对应板之间通过螺钉配合螺母进行固定，所述副密封圆筒上的所述对应板外壁上固定设有防松动机构，所述防松动机构包括固定在所述副密封圆筒上的所述对应板外壁的横向板，所述横向板底端铰接设置有抵触板，所述横向板和所述抵触板之间通过倾斜式的夹紧弹簧进行相连接。
进一步的，所述转子叶轮总成包括轴承、磁铁圈、磁铁套、叶轮、副轴承和叶轮盖，所述叶轮包括轴体和设置在轴体端部的转盘，所述磁铁套套设在所述磁铁圈外部，所述磁铁套的内套壁上开设有若干个槽口，所述磁铁圈套设在所述轴体外部，所述轴承设置在所述轴体延伸至线圈内的一端圈体内部，所述副轴承设置在所述轴体的另一端，所述转盘一侧面上设置有若干个弧形叶片，所述叶轮盖与所述轮盘上的弧形叶片固定连接，所述定子的转轴插入所述叶轮盖内并与所述轴承和所述副轴承固定连接。
进一步的，所述可拆卸缓冲机构包括贯穿插设在所述后端盖上的提手杆，位于所述后端盖内部的所述提手杆上套设有缓冲弹簧，所述提手杆端部和所述缓冲弹簧另一端共同设有T型插杆，所述电路板外表面固定设有与所述T型插杆相匹配的凹槽插块，所述后端盖内部设有安装机构，所述缓冲弹簧顶端固定在所述后端盖内表面上。
进一步的，所述安装机构包括固定在所述后端盖内的安装座，所述电路板背面固定设有固定块，所述安装座上开设有与所述固定块相匹配的固定槽，所述固定块上和所述安装座上开设有相对应的连通槽，所述后端盖上贯穿设有副提手杆，所述副提手杆上套设有安装弹簧，所述安装弹簧另一端与所述副提手杆端部共同固定设有夹板，所述夹板与所述固定块上的所述连通槽相匹配。
进一步的，所述固定槽内壁上固定设有若干个伸推弹簧，所述伸推弹簧另一端均固定设有伸推板。
进一步的，所述电路板上固定设有贯穿所述固定块的导热铜管，所述安装座上开设有与所述导热铜管相匹配的导热穿槽，所述后端盖外表面均匀分布设有散热片。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
后端盖和定子安装在一起，其后端盖和定子之间通过隔绝板进行隔绝，因此定子内部形成一个独立的腔室，该腔室是用来安装电路板的，而定子与前盖进行安装，定子与前盖内部形成流体腔室，最终进水管进水，出水管将水排出，需要注意的是，定子与前盖之间通过密封机构安装，因此这样安装可防止产生渗水的情况发生，安装时，隔绝板上的定位杆插入定子上的定位槽内，此时的圆形凸块插入安装槽内，而设置的密封垫也会插入安装槽内，密封垫的设计，起到密封定子内部作用，然后后端盖上的副定位杆插入隔绝板上的副定位槽内，再此前电路板是安装完成在后端盖内，此时的后端盖上的L型插板和定子上的L型插板端部插入插筒内，需要注意的是，两个L型插板为上下接触时插入插筒内，然后配合锁紧螺钉螺纹穿过插筒，且锁紧螺钉端部螺旋插进两个L型插板上，因为水泵体工作时产生一定的震动性，为了防止锁紧螺钉因震动松动掉落时，通过设置的防脱落机构可有效的防止锁紧螺钉因震动松动而产生掉落，从而保证后端盖、定子和隔绝板之间安装稳固性，且电路板通过可拆卸缓冲机构安装在后端盖内，可有效避免因震动而导致电路板的使用寿命大大缩短，隔绝板起到隔绝作用，从而避免电路板元件接触液体，造成损坏。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施例的一种汽车无刷电子水泵专用测试系统的流程图；
图2是根据本发明实施例的一种汽车无刷电子水泵专用测试系统的水泵体示意图；
图3是根据本发明实施例的一种汽车无刷电子水泵专用测试系统的隔绝板示意图；
图4是根据本发明实施例的一种汽车无刷电子水泵专用测试系统的防脱落机构示意图；
图5是根据本发明实施例的一种汽车无刷电子水泵专用测试系统的密封机构示意图；
图6是根据本发明实施例的一种汽车无刷电子水泵专用测试系统的防松动机构示意图；
图7是根据本发明实施例的一种汽车无刷电子水泵专用测试系统的叶轮示意图；
图8是根据本发明实施例的一种汽车无刷电子水泵专用测试系统的安装机构示意图；
图9是根据本发明实施例的一种汽车无刷电子水泵专用测试系统的密封垫圈示意图。
附图标记：
1、水泵体；2、上位机；3、水泵进水口压力表；4、水泵出水口压力表；5、水箱入水口手动阀门；6、冷却液水箱；7、水箱出水口手动阀门；8、流量控制电动阀门；9、进水管；10、出水管；11、后端盖；12、电路板；13、定子；14、转子叶轮总成；15、前盖；16、隔绝板；17、安装槽；18、圆形凸块；19、密封垫；20、定位杆；21、定位槽；22、副定位杆；23、副定位槽；24、L型插板；25、插筒；26、锁紧螺钉；27、固定板；28、接触板；29、压紧弹簧；30、密封垫圈；31、密封圆筒；32、密封圈；33、副密封圆筒；34、副密封圈；35、第二副密封圈；36、对应板；37、横向板；38、抵触板；39、夹紧弹簧；40、轴承；41、磁铁圈；42、磁铁套；43、叶轮；44、副轴承；45、叶轮盖；46、轴体；47、提手杆；48、缓冲弹簧；49、T型插杆；50、凹槽插块；51、安装座；52、固定块；53、固定槽；54、连通槽；55、副提手杆；56、安装弹簧；57、夹板；58、伸推弹簧；59、伸推板；60、导热铜管；61、导热穿槽；62、散热片。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对发明做出进一步的描述：
为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例一：
请参阅图1-8，根据本发明实施例的一种汽车无刷电子水泵专用测试系统，包括水泵体1和上位机2，所述，所述水泵体1的通讯口与所述上位机2的通讯口连接，所述水泵体1的进水端连接水泵进水口压力表3，所述水泵体1的出水端连接水泵出水口压力表4，所述水泵出水口压力表4另一端连接水箱入水口手动阀门5的一端，所述水箱入水口手动阀门5连接冷却液水箱6，所述冷却液水箱6的出水端连接水箱出水口手动阀门7，所述水箱出水口手动阀门7另一端连接流量控制电动阀门8的一端，所述流量控制电动阀门8连接所述水泵进水口压力表3，所述水泵体1的进水端设有一体成型的进水管9，所述水泵体1的出水端设有一体成型的出水管10，所述上位机2的通讯接口分别连接所述流量控制电动阀门8通讯口、所述水泵进水口压力表3通讯口和所述水泵出水口压力表4通讯口，所述水泵体1的电源正负极端子对应连接程控直流电源的电源正负极端子，所述进水管9密封对接所述水泵进水口压力表3的进水口，所述出水管10密封对应所述水泵出水口压力表4的进水口，所述水泵体1包括后端盖11、电路板12、定子13、转子叶轮总成14、前盖15和隔绝板16，所述前盖15上分别设有所述进水管9和所述出水管10，所述后端盖11和所述定子13之间相连接，所述电路板12安装在所述后端盖11和所述定子13之间形成的空腔内，所述转子叶轮总成14朝向所述定子13的一端延伸至所述定子13的线圈内并与线圈内的转轴固定，所述定子13位于所述隔绝板16的一端口部开设有安装槽17，且所述隔绝板16位于所述安装槽17一端面上固定设有圆形凸块18，所述圆形凸块18与所述安装槽17相匹配，且所述圆形凸块18插入所述安装槽17内，所述隔绝板16、所述定子13、所述后端盖11和所述前盖15均为圆形状，所述圆形凸块18位于所述安装槽17的端面上固定粘贴有密封垫19，所述隔绝板16上固定设有定位杆20，且所述定子13上开设与所述定位杆20相匹配的定位槽21，所述后端盖11上固定设有副定位杆22，所述隔绝板16上开设与所述副定位杆22相匹配的副定位槽23，所述电路板12通过可拆卸缓冲机构安装在所述后端盖11内，所述后端盖11和所述前盖15之间通过密封机构相连接，所述后端盖11和所述定子13外表面均固定设有L型插板24，所述隔绝板16外表面固定设有与所述L型插板24相匹配的插筒25，所述L型插板24插入所述插筒25内，且所述插筒25上螺旋插设有锁紧螺钉26，所述插筒25顶端设有与所述锁紧螺钉26相匹配的防脱落机构。
实施例二：
请参阅图1，对于水泵进水口压力表3来说，所述水泵进水口压力表3的进水口内表面和所述水泵出水口压力表4的进水口内表面均粘贴有密封垫圈30，且所述水泵进水口压力表3的进水口和所述水泵出水口压力表4的进水口均设有管道连接器。
通过本发明的上述方案，有益效果：检测时，进水管9插入水泵进水口压力表3的进水口内，插入后进水管9外表面被密封垫圈30进行包裹，因此起到密封插入，出水管10插入水泵出水口压力表4的进水口，同样起到密封插入，插入后，最终管道连接器进行插入的两者连接，该密封连接，可避免检测时产生漏水的情况发生。
实施例三：
请参阅图4，对于防脱落机构来说，所述防脱落机构包括固定在所述插筒25上的固定板27，所述固定板27上铰接设有接触板28，所述固定板27和所述接触板28之间通过压紧弹簧29进行连接。
通过本发明的上述方案，有益效果：锁紧螺钉26螺纹穿过插筒25，锁紧螺钉26端部螺旋插进两个L型插板24上，然后接触板28通过压紧弹簧29进行倾斜下压运动，最终通过接触板28压紧锁紧螺钉26的头端部，这样设计可有效防止锁紧螺钉26因震动松动掉落，从而保证后端盖11、定子13和隔绝板16之间安装稳固性。
实施例四：
请参阅图5，对于密封机构来说，所述密封机构包括固定套设在所述定子13外表面固定套设有密封圆筒31，所述前盖15的端部插入所述定子13内，且所述定子13的插入端内表面粘贴有密封圈32，所述前盖15外表面固定套设有副密封圆筒33，所述定子13的端部插入所述副密封圆筒33内，且所述副密封圆筒33的插入端内表面粘贴有副密封圈34，所述副密封圆筒33插入所述密封圆筒31内，且所述密封圆筒31内表面粘贴设有第二副密封圈35。
通过本发明的上述方案，有益效果：定子13和前盖15安装时，将前盖15插入定子13内，此时定子13内的密封圈32则会包裹住前盖15的插入端外表面，起到一重密封连接，插入后定子13则会插入副密封圆筒33内，此时副密封圆筒33内的副密封圈34则会包裹住定子13插入端的外表面，起到两重密封作用，最终副密封圆筒33也会插入密封圆筒31内，密封圆筒31内的第二副密封圈35则会包裹住副密封圆筒33插入端的外表面，因此该设计起到三重密封连接，因此保证定子13和前盖15连接的密封性，定子13与前盖15内部形成流体腔室，定子13与前盖15之间通过密封机构安装，因此这样安装可防止产生渗水的情况发生。
实施例五：
请参阅图5-6，对于副密封圆筒33来说，所述副密封圆筒33外表面和所述密封圆筒31外表面均固定设有若干对相对应的对应板36，所述对应板36之间通过螺钉配合螺母进行固定，所述副密封圆筒33上的所述对应板36外壁上固定设有防松动机构，所述防松动机构包括固定在所述副密封圆筒33上的所述对应板36外壁的横向板37，所述横向板37底端铰接设置有抵触板38，所述横向板37和所述抵触板38之间通过倾斜式的夹紧弹簧39进行相连接。
通过本发明的上述方案，有益效果：定子13与前盖15安装完成后，两者上的对应板36对应接触，然后螺钉配合螺母进行两者固定，固定后通过夹紧弹簧39带动抵触板38进行抵触压紧螺钉的头部，可放置水泵体震动时，对其螺钉产生震动脱落。
实施例六：
请参阅图7，对于转子叶轮总成14来说，所述转子叶轮总成14包括轴承40、磁铁圈41、磁铁套42、叶轮43、副轴承44和叶轮盖45，所述叶轮43包括轴体46和设置在轴体46端部的转盘，所述磁铁套42套设在所述磁铁圈41外部，所述磁铁套42的内套壁上开设有若干个槽口，所述磁铁圈41套设在所述轴体46外部，所述轴承40设置在所述轴体46延伸至线圈内的一端圈体内部，所述副轴承44设置在所述轴体46的另一端，所述转盘一侧面上设置有若干个弧形叶片，所述叶轮盖45与所述轮盘上的弧形叶片固定连接，所述定子13的转轴插入所述叶轮盖45内并与所述轴承40和所述副轴承44固定连接。
实施例七：
请参阅图8，对于可拆卸缓冲机构来说，所述可拆卸缓冲机构包括贯穿插设在所述后端盖11上的提手杆47，位于所述后端盖11内部的所述提手杆47上套设有缓冲弹簧48，所述提手杆47端部和所述缓冲弹簧48另一端共同设有T型插杆49，所述电路板12外表面固定设有与所述T型插杆49相匹配的凹槽插块50，所述后端盖11内部设有安装机构，所述缓冲弹簧48顶端固定在所述后端盖11内表面上。
通过本发明的上述方案，有益效果：电路板12插入后端盖11内，提前手提提手杆47，使其缓冲弹簧48产生缩短，最终可带动提手杆47底部的T型插杆49插入凹槽插块50的凹槽内，通过缓冲弹簧48进行夹紧安装，因此水泵体震动时，通过缓冲弹簧48的设计，进而大大减弱震动，因此安装后，也达到缓冲减震保护电路板12的功能。
实施例八：
请参阅图8，对于安装机构来说，所述安装机构包括固定在所述后端盖11内的安装座51，所述电路板12背面固定设有固定块52，所述安装座51上开设有与所述固定块52相匹配的固定槽53，所述固定块52上和所述安装座51上开设有相对应的连通槽54，所述后端盖11上贯穿设有副提手杆55，所述副提手杆55上套设有安装弹簧56，所述安装弹簧56另一端与所述副提手杆55端部共同固定设有夹板57，所述夹板57与所述固定块52上的所述连通槽54相匹配。
通过本发明的上述方案，有益效果：安装时，将电路板12插入后端盖11内，此时的固定块52则会插入安装座51上的固定槽53内，此时固定块52上和安装座51上的连通槽54相对应，提前手提副提手杆55，使其安装弹簧56产生缩短，最终可带动副提手杆55底部的夹板57插入固定块52上的连通槽54内，并且进行夹紧固定块52，配合上诉记载的缓冲弹簧48，其因此起到双重夹紧安装效果，这样设计，大大降低了电路板12本体的震动性，安装弹簧56的另一端固定在后端盖11内壁。
实施例九：
请参阅图8，对于固定槽53来说，所述固定槽53内壁上固定设有若干个伸推弹簧58，所述伸推弹簧58另一端均固定设有伸推板59。
通过本发明的上述方案，有益效果：固定块52则会插入安装座51上的固定槽53内，然后夹板57插入固定块52上的连通槽54内，完成夹紧安装工作，此时设计的伸推弹簧58则会挤压固定块52，使其固定块52上向外推动，推动固定块52一定的小距离，且缓冲弹簧48和安装弹簧56的下压配合伸推弹簧58向外推移，这样使其固定块52夹紧安装在固定槽53内更加的稳固。
实施例十：
请参阅图8，对于电路板12上来说，所述电路板12上固定设有贯穿所述固定块52的导热铜管60，所述安装座51上开设有与所述导热铜管60相匹配的导热穿槽61，所述后端盖11外表面均匀分布设有散热片62。
通过本发明的上述方案，有益效果：电路板12背面的导热铜管60穿过导热穿槽61，且导热铜管60一端部延伸至后端盖11外部设置，导热铜管60配合散热片62的设计，大大提高了装置的散热效果，提高电路板的使用寿命。
为了方便理解本发明的上述技术方案，以下就本发明在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明：
在实际应用时，后端盖11和定子13安装在一起，其后端盖11和定子13之间通过隔绝板16进行隔绝，因此定子13内部形成一个独立的腔室，该腔室是用来安装电路板12的，而定子13与前盖15进行安装，定子13与前盖15内部形成流体腔室，最终进水管9进水，出水管10将水排出，需要注意的是，定子13与前盖15之间通过密封机构安装，因此这样安装可防止产生渗水的情况发生，安装时，隔绝板16上的定位杆20插入定子13上的定位槽21内，此时的圆形凸块18插入安装槽17内，而设置的密封垫19也会插入安装槽17内，密封垫19的设计，起到密封定子13内部作用，然后后端盖11上的副定位杆22插入隔绝板16上的副定位槽23内，再此前电路板12是安装完成在后端盖11内，此时的后端盖11上的L型插板24和定子13上的L型插板24端部插入插筒25内，需要注意的是，两个L型插板24为上下接触时插入插筒25内，然后配合锁紧螺钉26螺纹穿过插筒25，且锁紧螺钉26端部螺旋插进两个L型插板24上，因为水泵体1工作时产生一定的震动性，为了防止锁紧螺钉26因震动松动掉落时，通过设置的防脱落机构可有效的防止锁紧螺钉26因震动松动而产生掉落，从而保证后端盖11、定子13和隔绝板16之间安装稳固性，且电路板12通过可拆卸缓冲机构安装在后端盖11内，可有效避免因震动而导致电路板12的使用寿命大大缩短，隔绝板16起到隔绝作用，从而避免电路板12元件接触液体，造成损坏；
由于水泵体1依顺序与水泵出水口压力表、水箱入水口手动阀门、冷冻液水箱、水箱出水口手动阀门、流量控制电动阀门及水泵进水口压力表组成循环控制系统，又由于流量控制电动阀门的通讯口、水泵进水口压力表的通讯口和水泵出水口压力表的通讯口分别连接上位机，则上位机通过控制流量控制电动阀门和水泵体1的不同工作模式，从而将进、出水口压力值，水泵的功率、转速参数反馈至上位机，上位机再对数据做进一步的分析处理，从而将上述关键参数测试出来，有效缩短了测试周期。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种汽车无刷电子水泵专用测试系统，其特征在于，包括水泵体(1)和上位机(2)，所述，所述水泵体(1)的通讯口与所述上位机(2)的通讯口连接，所述水泵体(1)的进水端连接水泵进水口压力表(3)，所述水泵体(1)的出水端连接水泵出水口压力表(4)，所述水泵出水口压力表(4)另一端连接水箱入水口手动阀门(5)的一端，所述水箱入水口手动阀门(5)连接冷却液水箱(6)，所述冷却液水箱(6)的出水端连接水箱出水口手动阀门(7)，所述水箱出水口手动阀门(7)另一端连接流量控制电动阀门(8)的一端，所述流量控制电动阀门(8)连接所述水泵进水口压力表(3)，所述水泵体(1)的进水端设有一体成型的进水管(9)，所述水泵体(1)的出水端设有一体成型的出水管(10)，所述上位机(2)的通讯接口分别连接所述流量控制电动阀门(8)通讯口、所述水泵进水口压力表(3)通讯口和所述水泵出水口压力表(4)通讯口，所述水泵体(1)的电源正负极端子对应连接程控直流电源的电源正负极端子，所述进水管(9)密封对接所述水泵进水口压力表(3)的进水口，所述出水管(10)密封对应所述水泵出水口压力表(4)的进水口，所述水泵体(1)包括后端盖(11)、电路板(12)、定子(13)、转子叶轮总成(14)、前盖(15)和隔绝板(16)，所述前盖(15)上分别设有所述进水管(9)和所述出水管(10)，所述后端盖(11)和所述定子(13)之间相连接，所述电路板(12)安装在所述后端盖(11)和所述定子(13)之间形成的空腔内，所述转子叶轮总成(14)朝向所述定子(13)的一端延伸至所述定子(13)的线圈内并与线圈内的转轴固定，所述定子(13)位于所述隔绝板(16)的一端口部开设有安装槽(17)，且所述隔绝板(16)位于所述安装槽(17)一端面上固定设有圆形凸块(18)，所述圆形凸块(18)与所述安装槽(17)相匹配，且所述圆形凸块(18)插入所述安装槽(17)内，所述隔绝板(16)、所述定子(13)、所述后端盖(11)和所述前盖(15)均为圆形状，所述圆形凸块(18)位于所述安装槽(17)的端面上固定粘贴有密封垫(19)，所述隔绝板(16)上固定设有定位杆(20)，且所述定子(13)上开设与所述定位杆(20)相匹配的定位槽(21)，所述后端盖(11)上固定设有副定位杆(22)，所述隔绝板(16)上开设与所述副定位杆(22)相匹配的副定位槽(23)，所述电路板(12)通过可拆卸缓冲机构安装在所述后端盖(11)内，所述后端盖(11)和所述前盖(15)之间通过密封机构相连接，所述后端盖(11)和所述定子(13)外表面均固定设有L型插板(24)，所述隔绝板(16)外表面固定设有与所述L型插板(24)相匹配的插筒(25)，所述L型插板(24)插入所述插筒(25)内，且所述插筒(25)上螺旋插设有锁紧螺钉(26)，所述插筒(25)顶端设有与所述锁紧螺钉(26)相匹配的防脱落机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车无刷电子水泵专用测试系统，其特征在于，所述水泵进水口压力表(3)的进水口内表面和所述水泵出水口压力表(4)的进水口内表面均粘贴有密封垫圈(30)，且所述水泵进水口压力表(3)的进水口和所述水泵出水口压力表(4)的进水口均设有管道连接器。
3.根据权利要求1所述的一种汽车无刷电子水泵专用测试系统，其特征在于，所述防脱落机构包括固定在所述插筒(25)上的固定板(27)，所述固定板(27)上铰接设有接触板(28)，所述固定板(27)和所述接触板(28)之间通过压紧弹簧(29)进行连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车无刷电子水泵专用测试系统，其特征在于，所述密封机构包括固定套设在所述定子(13)外表面固定套设有密封圆筒(31)，所述前盖(15)的端部插入所述定子(13)内，且所述定子(13)的插入端内表面粘贴有密封圈(32)，所述前盖(15)外表面固定套设有副密封圆筒(33)，所述定子(13)的端部插入所述副密封圆筒(33)内，且所述副密封圆筒(33)的插入端内表面粘贴有副密封圈(34)，所述副密封圆筒(33)插入所述密封圆筒(31)内，且所述密封圆筒(31)内表面粘贴设有第二副密封圈(35)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车无刷电子水泵专用测试系统，其特征在于，所述副密封圆筒(33)外表面和所述密封圆筒(31)外表面均固定设有若干对相对应的对应板(36)，所述对应板(36)之间通过螺钉配合螺母进行固定，所述副密封圆筒(33)上的所述对应板(36)外壁上固定设有防松动机构，所述防松动机构包括固定在所述副密封圆筒(33)上的所述对应板(36)外壁的横向板(37)，所述横向板(37)底端铰接设置有抵触板(38)，所述横向板(37)和所述抵触板(38)之间通过倾斜式的夹紧弹簧(39)进行相连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车无刷电子水泵专用测试系统，其特征在于，所述转子叶轮总成(14)包括轴承(40)、磁铁圈(41)、磁铁套(42)、叶轮(43)、副轴承(44)和叶轮盖(45)，所述叶轮(43)包括轴体(46)和设置在轴体(46)端部的转盘，所述磁铁套(42)套设在所述磁铁圈(41)外部，所述磁铁套(42)的内套壁上开设有若干个槽口，所述磁铁圈(41)套设在所述轴体(46)外部，所述轴承(40)设置在所述轴体(46)延伸至线圈内的一端圈体内部，所述副轴承(44)设置在所述轴体(46)的另一端，所述转盘一侧面上设置有若干个弧形叶片，所述叶轮盖(45)与所述轮盘上的弧形叶片固定连接，所述定子(13)的转轴插入所述叶轮盖(45)内并与所述轴承(40)和所述副轴承(44)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车无刷电子水泵专用测试系统，其特征在于，所述可拆卸缓冲机构包括贯穿插设在所述后端盖(11)上的提手杆(47)，位于所述后端盖(11)内部的所述提手杆(47)上套设有缓冲弹簧(48)，所述提手杆(47)端部和所述缓冲弹簧(48)另一端共同设有T型插杆(49)，所述电路板(12)外表面固定设有与所述T型插杆(49)相匹配的凹槽插块(50)，所述后端盖(11)内部设有安装机构，所述缓冲弹簧(48)顶端固定在所述后端盖(11)内表面上。
8.根据权利要求1所述的一种汽车无刷电子水泵专用测试系统，其特征在于，所述安装机构包括固定在所述后端盖(11)内的安装座(51)，所述电路板(12)背面固定设有固定块(52)，所述安装座(51)上开设有与所述固定块(52)相匹配的固定槽(53)，所述固定块(52)上和所述安装座(51)上开设有相对应的连通槽(54)，所述后端盖(11)上贯穿设有副提手杆(55)，所述副提手杆(55)上套设有安装弹簧(56)，所述安装弹簧(56)另一端与所述副提手杆(55)端部共同固定设有夹板(57)，所述夹板(57)与所述固定块(52)上的所述连通槽(54)相匹配。
9.根据权利要求8所述的一种汽车无刷电子水泵专用测试系统，其特征在于，所述固定槽(53)内壁上固定设有若干个伸推弹簧(58)，所述伸推弹簧(58)另一端均固定设有伸推板(59)。
10.根据权利要求9所述的一种汽车无刷电子水泵专用测试系统，其特征在于，所述电路板(12)上固定设有贯穿所述固定块(52)的导热铜管(60)，所述安装座(51)上开设有与所述导热铜管(60)相匹配的导热穿槽(61)，所述后端盖(11)外表面均匀分布设有散热片(62)。
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