CN212784996U - 单相电机防尘轴承组件 - Google Patents

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李江澎
吴林友
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Abstract

本实用新型公开了单相电机防尘轴承组件,包括外壳,外壳的侧面开有轴承孔,轴承孔的内部安装有轴承,轴承的内部穿过有圆柱轴,轴承的外侧面设置有第一浸油滤网,第一浸油滤网的侧面设置有第一密封垫,第一密封垫的侧面设置有防水垫,轴承的内侧面设置有第二浸油滤网,第二浸油滤网的侧面设置有第二密封垫。第一浸油滤网和第二浸油滤网安装在轴承的两端,从而实现了轴承两端同时防尘的效果。细小的灰尘通过第一浸油滤网和第二浸油滤网吸附,从而实现了轴承充分防尘。设置有防水垫,使用时,防水垫设置在轴承的外端面,从而实现了避免轴承进水,影响轴承使用。

Description

单相电机防尘轴承组件
技术领域
本实用新型属于单相电机技术领域,具体为单相电机防尘轴承组件。
背景技术
单相电机一般是指用单相交流电源供电的小功率单相异步电动机,这种电机通常在定子上有两相绕组,两相绕组在定子上的分布以及供电情况的不同,可以产生不同的起动特性和运行特性。单相电机在外界使用时,转轴高速或低速转动。
授权公告号CN104810957B的中国发明专利于2018年9月7日公开了一种空调器及其风机组件轴承盖防水密封结构,解决了轴承室进水问题,即使轴承盖处积水在双层O形圈密封的作用下也能起到防水作用,保证了轴承室内部干燥、防尘,能够防止轴承生锈,有利于提高轴承的可靠性,进而提高了模块机电机运行的安全性和可靠性;另外在轴承盖内层设置卡箍,电机端盖内圆面设计卡槽,当用力向下压轴承盖的时候卡箍和卡槽会紧密配合,替代原有的螺丝打紧方式;这种轴承盖卡箍的设计,替代了螺栓预紧,不需要设置打进力矩,不需要在端盖钻孔、攻丝,减少了防松措施,使装配更加简单可靠,大大降低了工时。
现有的单相电机防尘轴承组件,不能对轴承的两端同时进行防尘,轴承容易落灰,或者从外界进水,影响轴承的使用;同时,轴承的表面防尘不充分,细小的灰尘容易进入轴承内部。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供单相电机防尘轴承组件,以解决不能对轴承的两端同时进行防尘,轴承容易落灰,或者从外界进水,影响轴承的使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:单相电机防尘轴承组件,包括外壳,所述外壳的侧面开有轴承孔,所述轴承孔的内部安装有轴承,所述轴承的内部穿过有圆柱轴,所述轴承的外侧面设置有第一浸油滤网,所述第一浸油滤网的侧面设置有第一密封垫,所述第一密封垫的侧面设置有防水垫,所述轴承的内侧面设置有第二浸油滤网,所述第二浸油滤网的侧面设置有第二密封垫。
优选的,所述外壳的外侧安装有第一轴承盖,所述第一轴承盖的侧面固定有第一顶块,所述第一轴承盖的侧面连接有第一螺栓,所述第一轴承盖的内部黏贴有第一密封圈。
优选的,所述外壳的外侧面开有密闭槽,所述第一轴承盖的侧面固定有密闭环,所述密闭环插入密闭槽,所述密外壳的内部开有导油孔。
优选的,所述外壳的内侧设置有凹槽,所述凹槽的内部安装有第二轴承盖,所述第二轴承盖的侧面固定有第二顶块,所述第二轴承盖的侧面连接有第二螺栓,所述第二轴承盖的内部黏贴有第二密封圈。
优选的,所述第一浸油滤网和第二浸油滤网的直径和轴承的直径相等。
优选的,所述第一轴承盖通过第一螺栓与外壳连接。
优选的,所述密闭槽和密闭环均为圆环型结构,所述导油孔与密闭槽的顶端连通。
优选的,所述第二轴承盖通过第二螺栓与外壳连接。
与现有技术相比,本实用新型示例的一种弯头生产用压力机外罩:
1、设置有第一浸油滤网和第二浸油滤网,使用时,第一浸油滤网和第二浸油滤网安装在轴承的两端,从而实现了轴承两端同时防尘的效果。
2、设置有第一浸油滤网和第二浸油滤网,使用时,细小的灰尘通过第一浸油滤网和第二浸油滤网吸附,从而实现了轴承充分防尘。
3、设置有防水垫,使用时,防水垫设置在轴承的外端面,从而实现了避免轴承进水,影响轴承使用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的图1的A处放大图;
图3为本实用新型的图1的B-B方向剖视图。
图中:1、外壳;2、轴承;3、第二浸油滤网;4、第二密封垫;5、第二顶块;6、第二螺栓;7、第二轴承盖;8、凹槽;9、轴承孔;10、第二密封圈;11、第一浸油滤网;12、第一密封垫;13、防水垫;14、第一螺栓;15、第一轴承盖;16、第一顶块;17、第一密封圈;18、圆柱轴;19、导油孔;20、密闭环;21、密闭槽。
具体实施方式
请参阅图1和图3,单相电机防尘轴承组件,包括外壳1,外壳1的侧面开有轴承孔9,轴承孔9的内部安装有轴承2,轴承2的内部穿过有圆柱轴18。
请参阅图1和图3,轴承2的外侧面设置有第一浸油滤网11,第一浸油滤网11的侧面设置有第一密封垫12,第一密封垫12的侧面设置有防水垫13,第一浸油滤网11、第一密封垫12和防水垫13均位于轴承孔9内部,并与圆柱轴18接触。
请参阅图1和图3,轴承2的内侧面设置有第二浸油滤网3,第一浸油滤网11和第二浸油滤网3的直径和轴承2的直径相等,第二浸油滤网3的侧面设置有第二密封垫4,第二浸油滤网3和第二密封垫4均位于轴承孔9内部,并与圆柱轴18接触。
请参阅图1和图3,外壳1的外侧安装有第一轴承盖15,第一轴承盖15的侧面固定有第一顶块16,第一顶块16顶紧防水垫13,用于稳定轴承2;第一轴承盖15的侧面连接有第一螺栓14,第一轴承盖15通过第一螺栓14与外壳1连接;第一轴承盖15的内部黏贴有第一密封圈17,第一密封圈17套接在圆柱轴18的表面。
请参阅图1和图2,外壳1的外侧面开有密闭槽21,第一轴承盖15的侧面固定有密闭环20,密闭槽21和密闭环20均为圆环型结构,密闭环20插入密闭槽21;密外壳1的内部开有导油孔19,导油孔19与密闭槽21的顶端连通,导油孔19的另一端位于第一浸油滤网11的顶端,用于用油浸湿第一浸油滤网11。
请参阅图1和图3,外壳1的内侧设置有凹槽8,凹槽8的内部安装有第二轴承盖7,第二轴承盖7的侧面固定有第二顶块5,第二顶块5顶紧第二密封垫4,用于稳定轴承2;第二轴承盖7的侧面连接有第二螺栓6,第二轴承盖7通过第二螺栓6与外壳1连接;第二轴承盖7的内部黏贴有第二密封圈10,第二密封圈10套接在圆柱轴18的表面。
本方案的工作原理是:轴承2安装在轴承孔9内部,第一浸油滤网11、第一密封垫12和防水垫13依次设置在轴承2的外端面,并与通过第一轴承盖15固定。
第二浸油滤网3和第二密封垫4依次设置在轴承2的内端面,并通过第二轴承盖7固定。
第一浸油滤网11和第二浸油滤网3安装在轴承2的两端,对轴承2两端同时进行防尘,而且,浸油后的浸油滤网可以阻挡细小的灰尘进入轴承2。
而且,第一密封圈17和第二密封圈10套在圆柱轴18的表面,位于轴承2的两端,对轴承2充分进行防尘。

Claims (8)

1.单相电机防尘轴承组件,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的侧面开有轴承孔(9),所述轴承孔(9)的内部安装有轴承(2),所述轴承(2)的内部穿过有圆柱轴(18),所述轴承(2)的外侧面设置有第一浸油滤网(11),所述第一浸油滤网(11)的侧面设置有第一密封垫(12),所述第一密封垫(12)的侧面设置有防水垫(13),所述轴承(2)的内侧面设置有第二浸油滤网(3),所述第二浸油滤网(3)的侧面设置有第二密封垫(4)。
2.根据权利要求1所述的单相电机防尘轴承组件,其特征在于:所述外壳(1)的外侧安装有第一轴承盖(15),所述第一轴承盖(15)的侧面固定有第一顶块(16),所述第一轴承盖(15)的侧面连接有第一螺栓(14),所述第一轴承盖(15)的内部黏贴有第一密封圈(17)。
3.根据权利要求2所述的单相电机防尘轴承组件,其特征在于:所述外壳(1)的外侧面开有密闭槽(21),所述第一轴承盖(15)的侧面固定有密闭环(20),所述密闭环(20)插入密闭槽(21),所述外壳(1)的内部开有导油孔(19)。
4.根据权利要求1所述的单相电机防尘轴承组件,其特征在于:所述外壳(1)的内侧设置有凹槽(8),所述凹槽(8)的内部安装有第二轴承盖(7),所述第二轴承盖(7)的侧面固定有第二顶块(5),所述第二轴承盖(7)的侧面连接有第二螺栓(6),所述第二轴承盖(7)的内部黏贴有第二密封圈(10)。
5.根据权利要求1所述的单相电机防尘轴承组件,其特征在于:所述第一浸油滤网(11)和第二浸油滤网(3)的直径和轴承(2)的直径相等。
6.根据权利要求2所述的单相电机防尘轴承组件,其特征在于:所述第一轴承盖(15)通过第一螺栓(14)与外壳(1)连接。
7.根据权利要求3所述的单相电机防尘轴承组件,其特征在于:所述密闭槽(21)和密闭环(20)均为圆环型结构,所述导油孔(19)与密闭槽(21)的顶端连通。
8.根据权利要求4所述的单相电机防尘轴承组件,其特征在于:所述第二轴承盖(7)通过第二螺栓(6)与外壳(1)连接。
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