CN113137171A - 窗帘和其致动系统 - Google Patents

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Abstract

一种适用于窗帘的致动系统,包括:致动轮,可绕枢轴线枢转并与操作件相耦接,操作件经操作可驱使致动轮枢转;轴连接件,与致动轮为实质上同轴设置,轴连接件可枢转以拉上或放下窗帘的底部;以及支载件和离合件,支载件可绕枢轴线枢转,离合件由支载件支载且可与致动轮连动,离合件可介于缩进状态和伸展状态之间相对于支载件移动,离合件在缩进状态时与轴连接件解除耦接,离合件在伸展状态时则可与轴连接件相耦接;致动轮朝第一方向枢转时可促使离合件由缩进状态移动至伸展状态且驱使支载件和轴连接件同步枢转,而致动轮朝相反于第一方向的第二方向枢转时则可促使离合件由伸展状态移动至缩进状态,从而解除致动轮与轴连接件间的枢转耦合。

Description

窗帘和其致动系统
技术领域
本发明是关于窗帘和其致动系统。
背景技术
市面上的一些窗帘会使用操作绳拉上窗帘的底部,并采用棒条放下底部。更具体而言,操作绳可被拉动以驱使转动件枢转,而转动件的旋转再传送至驱动轴,使驱动轴能够枢转而卷收底部所连接的吊绳。而使用者旋转棒条时会促使棒条所耦接的制动件松开驱动轴,使驱动轴得以枢转,而底部因地心引力作用可朝下移动。
以上窗帘的种类通常需要合适的控制系统,在操作绳被使用者操作时可将转动件耦接至驱动轴,在棒条被使用者操作时则可将转动件与驱动轴解除耦合。然而,目前的控制系统具有较复杂的结构,且还可能有可靠度不佳的问题。
因此,目前有需要一种适用于窗帘且至少可解决上述问题的致动系统。
发明内容
本发明的一目的在于提供一种窗帘和适用于窗帘的致动系统,其能够解决上述的问题。
根据一实施例,所述致动系统包括:一致动轮,可绕一枢轴线枢转并与一操作件相耦接,所述操作件经操作可驱使所述致动轮枢转;一轴连接件,与所述致动轮为实质/大体上同轴设置,其中,所述轴连接件可枢转以拉上或放下窗帘的底部;以及一支载件和一离合件,所述支载件可绕所述枢轴线枢转,所述离合件由所述支载件支载且可与所述致动轮连动,其中,所述离合件可介于缩进状态和伸展状态之间相对于所述支载件移动,所述离合件在缩进状态时与所述轴连接件解除耦接,所述离合件在伸展状态时则可与所述轴连接件相耦接;其中,所述致动轮朝第一方向枢转时可促使所述离合件由缩进状态移动至伸展状态且驱使所述支载件和所述轴连接件同步枢转,而所述致动轮朝相反于第一方向的第二方向枢转时则可促使所述离合件由伸展状态移动至缩进状态,从而解除所述致动轮与所述轴连接件间的枢转耦合。
根据一实施例,所述离合件分别与所述支载件、所述致动轮相滑接/滑动接合。
根据一实施例,所述致动轮中在偏心处设有一驱动部,而所述离合件在距离所述枢轴线的区域与所述驱动部滑接/滑动接合。
根据一实施例,所述驱动部具有一导槽,所述离合件具有一插销,且所述插销滑动地容置于所述导槽。
根据一实施例,所述支载件中具有一个用以导引所述离合件滑动的通道,而所述导槽与所述通道至少局部重叠。
根据一实施例,所述通道沿第一轴线延伸,所述导槽沿第二轴线延伸,且第二轴线相对于第一轴线倾斜一角度。
根据一实施例,所述轴连接件设有一套筒,其中具有向内突起的凸齿,而所述支载件和所述轴连接件可在所述离合件与所述凸齿相接触的状态下同步枢转。
根据一实施例,所述支载件的至少一部分容置于所述轴连接件的所述套筒中,而所述离合件在伸展状态时突出于所述支载件的圆周,以便能够与所述套筒的所述凸齿相接触。
根据一实施例,所述离合件在距离所述枢轴线之处设置。
根据一实施例,所述支载件绕一固定轴枢接,且所述固定轴的圆周与一阻力弹簧紧密地接触,所述支载件在与所述致动轮朝第一方向同步枢转时将顶推所述阻力弹簧的一突起端,使所述阻力弹簧松开其与所述固定轴的摩擦接触。
根据一实施例,所述操作件为弹性的元件,而所述致动轮可枢转以卷收所述操作件的至少一部分或使所述操作件的至少一部分伸展。
根据一实施例,所述致动轮朝第一方向枢转时即使所述操作件的至少一部分自所述致动轮伸展,而所述致动轮朝第二方向枢转时则能够卷收所述操作件的至少一部分。
根据一实施例,所述致动系统还包括一个与所述致动轮相连接的弹簧,所述弹簧可促使所述致动轮朝第二方向枢转。
根据一实施例,所述致动系统还包括一制动弹簧和一制动解除单元,所述制动弹簧绕所述轴连接件设置,而所述制动解除单元与所述制动弹簧的一突起端相连接,其中,所述制动弹簧与所述轴连接件之间的摩擦接触可阻止所述轴连接件枢转,而所述制动解除单元经操作可促使所述制动弹簧松开其与所述轴连接件的摩擦接触。
根据一实施例,所述制动解除单元包括一环件和一控制棒,所述环件与所述制动弹簧的所述突起端相连接,所述控制棒经由多个传动件与所述环件连接,所述控制棒经操作可促使所述环件枢转,藉此促使所述制动弹簧松开其与所述轴连接件的摩擦接触。
根据一实施例,所述致动系统还包括一传动轴和至少一卷绕单元,所述传动轴与所述轴连接件枢转地耦接,所述卷绕单元与所述传动轴相耦接且与一悬吊件相连接。
另外,本发明还提供一种窗帘,包括:一顶轨;一遮蔽结构和一底部,自所述顶轨悬挂;以及所述致动系统,其中,所述底部与所述悬吊件相连接。
附图说明
图1绘示本发明一实施例所提供的窗帘之立体图。
图2绘示窗帘中的底部由顶轨下移的状态之立体图。
图3绘示窗帘中所设有的致动系统的控制模组之分解图。
图4绘示控制模组之剖视图。
图5绘示无外壳的控制模组之侧视图。
图6为沿图5所示的剖面6-6之剖视图。
图7为沿图5所示的剖面7-7之剖视图。
图8为沿图5所示的剖面8-8之剖视图。
图9绘示控制模组中的离合件处于缩进状态之局部剖视图。
图10绘示为放下窗帘的底部的操作之示意图。
图11绘示为拉上底部的操作之示意图。
图12至图14绘示控制模组中的部分元件在窗帘的底部被拉上时所对应的运作之局部剖视图。
图15绘示窗帘在操作件经伸展后被放开之示意图。
图16绘示控制模组中的部分元件在操作件经伸展后被放开时所对应的状态之示意图。
具体实施方式
图1和图2为绘示本发明一实施例所提供的窗帘100处于不同状态的立体图。参阅图1和图2,窗帘100可包括一顶轨102、一底部104、一遮蔽结构106及一致动系统108。
顶轨102可固定于窗户的顶端,并可为任何形状。根据一实施例,顶轨102可具有长形状,其中具有可容置至少部分致动系统108的空腔。
底部104可借助多个悬吊件110(图1和图2中以虚线绘示)自顶轨102悬挂。根据一实施例,底部104为长形状的轨道,其中设有通道以便固接遮蔽结构106。悬吊件110例如包括,但不限于,绳子、条带、带子等。
遮蔽结构106例如为胞状结构,其可包括,但不限于,蜂巢结构。然而,遮蔽结构106不受限于此,可为任何介于底部104与顶轨102之间伸展、叠合的合适结构。遮蔽结构106可设置于顶轨102与底部104之间,且遮蔽结构106的相对两个末端可分别与顶轨102、底部104相固接。
参阅图1和图2,底部104可相对于顶轨102沿着垂直方向移动,以调整窗帘100为所欲设的状态。例如,底部104可朝向顶轨102上移以叠合遮蔽结构106(如图1所示),或远离顶轨102下移以展开遮蔽结构106(如图2所示)。底部104相对于顶轨102的垂直位置可经由致动系统108的操作来控制。
参阅图1和图2,致动系统108与顶轨102相组接,且经操作可带动底部104相对于顶轨102移动以作调整。致动系统108可包括一传动轴112、多个与传动轴112枢转地耦接的卷绕单元114、及一个与传动轴112相耦接的控制模组116。
传动轴112分别与卷绕单元114相耦接,且可绕枢轴线P枢转。各卷绕单元114分别经由一悬吊件110与底部104相连接,且经由操作可卷收悬吊件110以拉上底部104或使悬吊件110伸展以放下底部104。举例而言,卷绕单元114可包括一个转筒(图未示),所述转筒枢转地耦接传动轴112并与悬吊件110的一端相连接,而悬吊件110的另一端与底部104相连接,藉此,所述转筒可与传动轴112同步枢转以卷收悬吊件110或使悬吊件110伸展。因卷绕单元114均共同地耦接传动轴112,使卷绕单元114能够同步操作以卷收悬吊件110或使悬吊件110伸展。
控制模组116与传动轴112相耦接,并经操作可驱使传动轴112绕枢轴线P朝任一方向枢转,以便拉上或放下底部104。配合图1和图2,图3绘示控制模组116之结构的分解图,图4则绘示控制模组116的剖视图。参阅图1至图4,控制模组116可包括一外壳118,其可与顶轨102相固定。外壳118可具有适于容置控制模组116的至少部分组成元件的内腔118A,其中,内腔118A的第一侧可由托座120A关闭,内腔118A在相对于第一侧的第二侧可由盖件120B关闭。图5为绘示无外壳118之控制模组116的侧视图,图6为沿图5所示之剖面6-6的剖视图,图7为沿图5所示之剖面7-7的剖视图,而图8为沿图5所示之剖面8-8的剖视图。
参阅图3至图8,控制模组116可包括一致动轮122、一操作件124、一弹簧126、一轴连接件128、一支载件130和多个离合件132。
参阅图3和图4,致动轮122设置于外壳118的内腔118A中,且可与传动轴112为实质上同轴设置。例如,托座120A可与一个具有固定轴134A的枢接座134相固接,而致动轮122可绕固定轴134A的一段枢接,使致动轮122能够绕传动轴112的枢轴线P枢转。
操作件124为弹性的元件,且与致动轮122相耦接。操作件124例如包括,但不限于,绳子、条带、带子等。操作件124的一端可与致动轮122相连接,操作件124的另一端可与外露于顶轨102并能够提供使用者操作的握把136(如图1和图2所示)相连接。因此,操作件124经操作可驱使致动轮122枢转,其中,致动轮122的旋转能够卷收操作件124的至少一部分或使操作件124的至少一部分伸展。举例而言,致动轮122朝第一方向枢转时即使操作件124的至少一部分自致动轮122伸展,而致动轮122朝相反于第一方向的第二方向枢转时则能够卷收操作件124的至少一部分。在致动系统108中,操作件124经操作可驱使致动轮122枢转以拉上窗帘100的底部104。
参阅图3和图4,弹簧126可设置于致动轮122的内腔,且可促使致动轮122朝卷收操作件124的方向枢转。根据一实施例,弹簧126可为板状弹簧,其分别与固定轴134A、致动轮122相连接。
轴连接件128至少部分地容置于外壳118的内腔118A中,且可通过盖件120B伸出。轴连接件128与致动轮122为实质上同轴设置,且轴连接件128与传动轴112枢转地耦接。举例而言,轴连接件128可绕固定轴134A枢接,而传动轴112的一端可容置于轴连接件128中所设有的开口138并经由紧固件(图未示)与轴连接件128相锁固。藉此,传动轴112和轴连接件128可绕枢轴线P同步枢转,以便拉上或放下窗帘100的底部104。
支载件130可在外壳118的内腔118A中设为轴向地邻近致动轮122和轴连接件128,且可呈单一体绕枢轴线P枢转。例如,固定轴134A可通过支载件130中所设有的开孔,使支载件130绕固定轴134A枢接。
参阅图3至图8,离合件132由支载件130支载,且可介于缩进状态和伸展状态之间相对于支载件130移动,其中,离合件132在缩进状态时可与轴连接件128解除耦接,离合件132在伸展状态时则可与轴连接件128相耦接。例如,离合件132可与支载件130相连接,使离合件132能够大致垂直于枢轴线P介于缩进状态和伸展状态之间移动。根据一实施例,离合件132可分别与支载件130相滑接,且可设于支载件130上距离枢轴线P的不同角度位置。举例而言,支载件130中可设有多个通道140,其分别位于支载件130上为远离枢轴线P的不同角度位置,且通道140在支载件130的圆周上具有开口,而离合件132可分别由通道140导引滑动。藉此,离合件132可相对于支载件130大致垂直于枢轴线P滑动,以便突出于支载件130的圆周而呈伸展状态,或朝支载件130的内部缩进而呈缩进状态。另外,支载件130绕枢轴线P枢转时,离合件132可与支载件130绕枢轴线P同步移动。
根据一实施例,轴连接件128可设有一套筒142,其中具有多个由套筒142的内壁142A向内突起的凸齿144,而支载件130的至少一部分可容置于套筒142中。处于伸展状态的离合件132可分别与凸齿144相接触,而处于缩进状态的离合件132可与凸齿144脱离接触。
参阅图3至图8,离合件132可与致动轮122连动,使致动轮122朝任一方向的旋转能够带动离合件132介于缩进状态和伸展状态之间作切换。根据一实施例,致动轮122可具有多个驱动部146,驱动部146在离枢轴线P的不同偏心处分别向内延伸,而离合件132在距离枢轴线P的区域可分别与驱动部146滑接。驱动部146可与致动轮122相固接,例如驱动部146可与致动轮122一体形成。各驱动部146可具有一导槽146A,各离合件132可具有一插销132A,且插销132A可滑动地容置于其对应驱动部146的导槽146A。致动轮122的驱动部146之配置,使导槽146A分别与支载件130的通道140至少局部重叠。另外,相重叠的通道140和导槽146A可沿不同方向延伸,例如通道140可沿轴线148延伸,导槽146A可沿轴线150延伸,而轴线150相对于轴线148倾斜一角度。藉此,致动轮122朝任一方向的旋转可促使离合件132相对于支载件130同步滑动,以便介于缩进状态和伸展状态之间作切换。
参阅图3至图8,支载件130的邻近处可设有一阻力弹簧152。阻力弹簧152例如为具有两个突起端152A、152B的螺旋弹簧,且可设为紧密地接触固定轴134A的圆周。支载件130中的一周围区可设有两个凸缘表面154A、154B,其中,凸缘表面154A、154B可分别与阻力弹簧152的突起端152A、152B相接触。阻力弹簧152与固定轴134A间的摩擦接触有助于限制支载件130,以方便离合件132介于缩进状态和伸展状态之间移动。离合件132到达伸展状态或缩进状态且支载件130被致动轮122带动朝第一方向或第二方向同步枢转时,支载件130的凸缘表面154A或154B即可顶推阻力弹簧152的突起端152A或152B,使阻力弹簧152松开其与固定轴134A的摩擦接触而能够与支载件130绕固定轴134A同步移动。
借助以上所述的结构,致动轮122朝第一方向枢转时可促使离合件132由缩进状态移动至伸展状态且驱使支载件130和轴连接件128同步枢转。而致动轮122朝相反于第一方向的第二方向枢转时则可促使离合件132由伸展状态移动至缩进状态,从而解除致动轮122与轴连接件128间的枢转耦合。致动轮122可经由使用者拉动操作件124而被带动朝第一方向枢转,而这个操作适于拉上窗帘100的底部104。使用者放开操作件124时,弹簧126即可促使致动轮122朝第二方向枢转,以便卷收操作件124。
参阅图3和图4,致动系统108的控制模组116还可包括一制动弹簧160和一制动解除单元162。制动弹簧160具有两个突起端160A、160B,为绕轴连接件128紧密地设置,且制动弹簧160的突起端160A与外壳118相固接。制动弹簧160与轴连接件128的周围表面之间的摩擦接触可阻止轴连接件128和传动轴112枢转,使底部104能够维持相对于顶轨102的所要求位置。
制动解除单元162与制动弹簧160的突起端160B相连接,且经操作可促使制动弹簧160松开其与轴连接件128的摩擦接触。根据一实施例,制动解除单元162可包括一环件164、一弹簧166、一控制棒168和多个传动件170、172。
环件164可与制动弹簧160的突起端160B相连接,且与轴连接件128为实质上同轴设置。更具体而言,环件164可枢接于外壳118中,使环件164能够绕枢轴线P枢转。根据一实施例,环件164具有圆形状,但本发明不限于此,环件164也可由其它形状实现,例如半圆形、弧形等等。环件164可介于初始位置和放开位置之间枢转,以便改变制动弹簧160的状态,也就是说:制动弹簧160在环件164处于初始位置时可紧束轴连接件128,从而保持底部104于其所在位置;而制动弹簧160在环件164由初始位置枢转至放开位置时则可扩张并松开其与轴连接件128的摩擦接触,以便底部104能够借助地心引力作用朝下移动。
弹簧166与环件164相连接,并可促使环件164朝向初始位置枢转。根据一实施例,弹簧166的一端可与外壳118或盖件120B相固接,而弹簧166的另一端可与环件164上所设有的凸缘相连接。
控制棒168可经由传动件170、172与环件164连接,且可伸出于外壳118以便使用者操作。举例而言,传动件170可具有一齿轮部170A并与控制棒168的一端相枢接,而传动件172可具有与传动件170的齿轮部170A相啮合的第一齿轮部172A、与环件164的凸齿部164A相啮合的第二齿轮部172B。根据一实施例,传动件170、172可由实质上相垂直的枢轴线与外壳118相枢接。例如,传动件172的枢轴线实质上平行于枢轴线P,而传动件170的枢轴线相对于垂直方向倾斜一角度。因此,控制棒168可绕其纵轴线枢转以促使环件164由初始位置枢转至放开位置,藉此促使制动弹簧160松开其与轴连接件128的摩擦接触。使用者放开控制棒168时,弹簧166即可促使环件164由放开位置反转至初始位置。
根据一实施例,控制棒168可具有中空内部,而操作件124可通过控制棒168的中空内部延伸,藉此能够防止孩童被操作件124勒住的意外。
参阅图1和图3至图8,操作件124未被使用者操作时,制动弹簧160可紧束轴连接件128而阻止传动轴112枢转,使底部104和遮蔽结构106得以维持固定的位置。同时,离合件132可处于缩进状态并与轴连接件128的套筒142中的凸齿144脱离接触,如图9所示。
配合图1、图3、图4,图10绘示为放下窗帘100的底部104的操作之示意图。参阅图1、图3、图4、图10,使用者欲放下底部104时可稍旋转控制棒168,藉此促使环件164枢转而带动制动弹簧160的突起端160B,使制动弹簧160松开。随着底部104因地心引力作用而朝下移动并展开遮蔽结构106,传动轴112和轴连接件128可同步枢转。在传动轴112和轴连接件128枢转的同时,离合件132可维持缩进状态,且致动轮122和支载件130可维持静态。底部104朝下移动至所欲设的高度时,使用者即可放开控制棒168,使制动弹簧160能够紧束轴连接件128,从而阻止传动轴112和轴连接件128枢转。
配合图1、图3至图8,图11绘示为拉上底部104的操作之示意图,图12至图14则绘示致动轮122、轴连接件128的套筒142、支载件130和离合件132所对应的运作之局部剖视图。参阅图1、图3至图8、图11至图14,使用者要拉上底部104时可下拉握把136和操作件124,使致动轮122朝第一方向D1枢转,且操作件124自致动轮122至少局部地伸展。致动轮122朝第一方向D1的旋转可促使离合件132由缩进状态相对于支载件130滑动至伸展状态,且带动支载件130朝相同方向枢转,使离合件132处于伸展状态并分别与轴连接件128的套筒142中的凸齿144相接触。随着致动轮122朝第一方向D1持续地枢转,在离合件132分别与凸齿144相接触的状态下,支载件130和轴连接件128可与致动轮122朝相同方向同步枢转,其中,这个旋转可克服制动弹簧160对于轴连接件128的制动作用。因此,轴连接件128所枢转地耦接的传动轴112可枢转而致使卷绕单元114分别卷收悬吊件110,以便拉上底部104。
在支载件130和致动轮122朝第一方向D1同步枢转的同时,支载件130的凸缘表面154A可顶推阻力弹簧152的突起端152A,使阻力弹簧152扩张并松开其与固定轴134A的摩擦接触。因此,操作件124被下拉时,阻力弹簧152也可与支载件130、致动轮122朝第一方向D1同步枢转。
配合图1、图3至图8、图11至图14,图15绘示窗帘100在操作件124经伸展后被放开之示意图,而图16绘示致动轮122的驱动部146、轴连接件128的套筒142、支载件130和离合件132在操作件124经伸展后被放开时所对应的状态之示意图。参阅图1、图3至图8、图15、图16,当操作件124经伸展后被使用者放开时,弹簧126即可促使致动轮122朝相反于第一方向D1的第二方向D2枢转,以便至少局部地卷收操作件124。致动轮122朝第二方向D2的旋转促使离合件132由伸展状态相对于支载件130滑动至缩进状态。因此,离合件132可与轴连接件128的套筒142中的凸齿144脱离接触,从而解除致动轮122与轴连接件128间的枢转耦合。因此,在致动轮122朝第二方向D2枢转以卷收操作件124的同时,轴连接件128可借助制动弹簧160的制动作用维持静态。
前述拉动、放开操作件124的步骤可重复执行多次,直到底部104被拉上至所欲设的位置。
本发明所提供的致动系统可由方便的操作放下、拉上窗帘的底部,其中,致动系统包括多个离合件,其可移动以将致动轮与轴连接件枢转地耦合或解除其枢转耦合。离合件可提供更佳的枢转耦合,使致动轮的旋转能够经由离合件有效地传达至轴连接件。
以上叙述依据本发明多个不同实施例,其中各项特征可以单一或不同结合方式实施。因此,本发明实施方式之揭露为阐明本发明原则之具体实施例,应不拘限本发明于所揭示的实施例。进一步言之,先前叙述及其附图仅为本发明示范之用,并不受其限制。其他元件之变化或组合都可能,且不悖于本发明之精神与范围。
附图标记说明
100:窗帘
102:顶轨
104:底部
106:遮蔽结构
108:致动系统
110:悬吊件
112:传动轴
114:卷绕单元
116:控制模组
P:枢轴线
118:外壳
118A:内腔
120A:托座
120B:盖件
122:致动轮
124:操作件
126:弹簧
128:轴连接件
130:支载件
132:离合件
134:枢接座
134A:固定轴
136:握把
138:开口
140:通道
142:套筒
142A:内壁
144:凸齿
146:驱动部
146A:导槽
132A:插销
148、150:轴线
152:阻力弹簧
152A、152B:突起端
154A、154B:凸缘表面
160:制动弹簧
160A、160B:突起端
162:制动解除单元
164:环件
166:弹簧
168:控制棒
170、172:传动件
170A、172A、172B:齿轮部
164A:凸齿部
D1、D2:方向

Claims (17)

1.一种窗帘的致动系统,包括:
一致动轮,可绕一枢轴线枢转并与一操作件相耦接,所述操作件经操作可驱使所述致动轮枢转;
一轴连接件,与所述致动轮为实质上同轴设置,其中,所述轴连接件可枢转以拉上或放下窗帘的底部;以及
一支载件和一离合件,所述支载件可绕所述枢轴线枢转,所述离合件由所述支载件支载且可与所述致动轮连动,其中,所述离合件可介于缩进状态和伸展状态之间相对于所述支载件移动,所述离合件在缩进状态时与所述轴连接件解除耦接,所述离合件在伸展状态时则可与所述轴连接件相耦接;
其中,所述致动轮朝第一方向枢转时可促使所述离合件由缩进状态移动至伸展状态且驱使所述支载件和所述轴连接件同步枢转,而所述致动轮朝相反于第一方向的第二方向枢转时则可促使所述离合件由伸展状态移动至缩进状态,从而解除所述致动轮与所述轴连接件间的枢转耦合。
2.如权利要求1所述的致动系统,其中,所述离合件分别与所述支载件、所述致动轮相滑接。
3.如权利要求2所述的致动系统,其中,所述致动轮中在偏心处设有一驱动部,而所述离合件在距离所述枢轴线的区域与所述驱动部滑接。
4.如权利要求3所述的致动系统,其中,所述驱动部具有一导槽,所述离合件具有一插销,且所述插销滑动地容置于所述导槽。
5.如权利要求4所述的致动系统,其中,所述支载件中具有一个用以导引所述离合件滑动的通道,而所述导槽与所述通道至少局部重叠。
6.如权利要求5所述的致动系统,其中,所述通道沿第一轴线延伸,所述导槽沿第二轴线延伸,且第二轴线相对于第一轴线倾斜一角度。
7.如权利要求1所述的致动系统,其中,所述轴连接件设有一套筒,其中具有向内突起的凸齿,而所述支载件和所述轴连接件可在所述离合件与所述凸齿相接触的状态下同步枢转。
8.如权利要求7所述的致动系统,其中,所述支载件的至少一部分容置于所述轴连接件的所述套筒中,而所述离合件在伸展状态时突出于所述支载件的圆周,以便能够与所述套筒的所述凸齿相接触。
9.如权利要求1所述的致动系统,其中,所述离合件在距离所述枢轴线之处设置。
10.如权利要求1所述的致动系统,其中,所述支载件绕一固定轴枢接,且所述固定轴的圆周与一阻力弹簧紧密地接触,所述支载件在与所述致动轮朝第一方向同步枢转时将顶推所述阻力弹簧的一突起端,使所述阻力弹簧松开其与所述固定轴的摩擦接触。
11.如权利要求1所述的致动系统,其中,所述操作件为弹性的元件,而所述致动轮可枢转以卷收所述操作件的至少一部分或使所述操作件的至少一部分伸展。
12.如权利要求11所述的致动系统,其中,所述致动轮朝第一方向枢转时即使所述操作件的至少一部分自所述致动轮伸展,而所述致动轮朝第二方向枢转时则能够卷收所述操作件的至少一部分。
13.如权利要求1所述的致动系统,还包括一个与所述致动轮相连接的弹簧,所述弹簧可促使所述致动轮朝第二方向枢转。
14.如权利要求1所述的致动系统,还包括一制动弹簧和一制动解除单元,所述制动弹簧绕所述轴连接件设置,而所述制动解除单元与所述制动弹簧的一突起端相连接,其中,所述制动弹簧与所述轴连接件之间的摩擦接触可阻止所述轴连接件枢转,而所述制动解除单元经操作可促使所述制动弹簧松开其与所述轴连接件的摩擦接触。
15.如权利要求14所述的致动系统,其中,所述制动解除单元包括一环件和一控制棒,所述环件与所述制动弹簧的所述突起端相连接,所述控制棒经由多个传动件与所述环件连接,所述控制棒经操作可促使所述环件枢转,藉此促使所述制动弹簧松开其与所述轴连接件的摩擦接触。
16.如权利要求1所述的致动系统,还包括一传动轴和至少一卷绕单元,所述传动轴与所述轴连接件枢转地耦接,所述卷绕单元与所述传动轴相耦接且与一悬吊件相连接。
17.一种窗帘,包括:
一顶轨;
一遮蔽结构和一底部,自所述顶轨悬挂;以及
如权利要求16所述的致动系统,其中,所述底部与所述悬吊件相连接。
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