CN113105060B - 一种车身焊接循环冷却水处理设备及工艺 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车身焊接循环冷却水处理设备及工艺，属于车身焊接加工技术领域，包括处理槽，所述处理槽一侧设有出料机构，且处理槽另一侧设有回热机构，所述处理槽顶部活动连接有集液机构，且处理槽内腔一侧设有加药机构，且加药机构顶部传动连接有过筛机构，且过筛机构滑动连接在处理槽内。本发明中，半齿轮转动能够分别带动两侧第一齿条和第二齿条移动，喷液软管进行往复位移喷发药液，限位座移动带动第二筛板和弹力套进行往复位移，提高药液混合效率，继而能够提高筛料效率，继而能够通过多级过滤充分对冷却液内的大颗粒物进行筛选，避免堵塞回流连通管路，保证对冷却液的处理效果，延长冷却液整体耐用寿命，满足使用需要。

Description

一种车身焊接循环冷却水处理设备及工艺

技术领域

本发明属于车身焊接加工技术领域，尤其涉及一种车身焊接循环冷却水处理设备及工艺。

背景技术

车辆的车身为了保证整体抗冲击强度，一般需要对钢材构件进行整体焊接处，为了提高焊接处连接强度，在焊接时需要对焊缝进行冷却水处理，同时通过水液的循环提高对水资源的利用。

在焊接时焊接物料容易融入冷却水内，如不进行处理就再利用就会导致残渣吸附在焊接处，中国专利文献CN101439912B公开了一种车身焊接工艺循环冷却水系统的水处理工艺，包括循环冷却水加药处理；旁滤器的设置与维护；车间排污；和循环冷却水水质控制。该发明方法，综合解决了现有的循环水处理中的各种缺陷引起的管道腐蚀、沉积和微生物繁殖以及焊接设备堵塞、损坏等问题，但在实际操作时扔存在一定的缺陷，如缺乏对冷却水液回收接收的能力，并且无法满足对大量杂质的过滤处理效果，并且杂质出料清理维护比较不便，增大了工作人员维护难度，同时余热无法很好的再利用，并且影响到对焊接的持续冷却效果，不能很好的满足使用需要。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决缺乏对冷却水液回收接收的能力，并且无法满足对大量杂质的过滤处理效果，并且杂质出料清理维护比较不便，增大了工作人员维护难度，同时余热无法很好的再利用，并且影响到对焊接的持续冷却效果的问题，而提出的一种车身焊接循环冷却水处理设备及工艺。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种车身焊接循环冷却水处理设备，包括处理槽，所述处理槽一侧设有出料机构，且处理槽另一侧设有回热机构，所述处理槽顶部活动连接有集液机构，且处理槽内腔一侧设有加药机构，且加药机构顶部传动连接有过筛机构，且过筛机构滑动连接在处理槽内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述出料机构包括废料槽，所述废料槽内滑动连接有出料网座，所述废料槽固定连接在处理槽一侧，所述废料槽和出料网座以及处理槽之间开设有出料槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述加药机构包括电机，所述电机底部通过安装板固定连接在处理槽一侧，所述电机输出轴外侧壁套设有轴承，且轴承嵌设于处理槽内腔一侧，所述电机输出轴一端固定连接有半齿轮，且半齿轮位于处理槽内腔一侧开设的滑槽内，且滑槽与过筛机构一侧滑动连接，所述半齿轮底部啮合有第一齿条，且第一齿条一侧固定连接有喷液软管，所述喷液软管顶部连通有若干喷嘴，且喷液软管一侧连通有进液管，所述进液管穿过处理槽一侧与外部药液泵相连通，且喷液软管一侧通过弹力件与处理槽内腔一侧固定连接，所述电机输出轴外侧壁卡接有主动齿轮，且主动齿轮一侧啮合有从动齿轮，且从动齿轮一侧固定连接有蜗杆，且蜗杆通过第一轴承嵌设于处理槽内腔一侧，所述蜗杆一侧啮合有蜗轮，且蜗轮一侧嵌设有第一转轴，所述第一转轴外侧壁通过第二轴承套接在处理槽内腔一侧，所述第一转轴一端固定连接有往复丝杆，且往复丝杆外侧壁螺纹连接有丝杆座，所述丝杆座底部固定连接有扫杆，且扫杆与底部第二筛板顶部相贴合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述过筛机构包括限位座，所述限位座一侧固定连接有第二齿条，且第二齿条滑动连接在处理槽内腔一侧滑槽内，所述第二齿条与加药机构半齿轮相啮合，所述限位座内腔固定连接有第二筛板，所述限位座两侧均固定连接有滑块，且滑块外侧壁滑动连接有滑座，所述滑座一侧固定连接有弹力套，且弹力套与处理槽内腔一侧固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑座顶部两端均开设有卡块，且滑座与滑块之间通过卡杆与卡孔相卡接，所述滑座的横截面形状为U形。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述回热机构包括回液箱，所述回液箱固定连接在处理槽内腔一侧，所述回液箱顶部连通有抽液管，且回液箱内腔一侧连通有换热管，所述换热管与外部余热管路相连通，所述回液箱一侧固定连接有换热座，所述换热座一侧通过连通管与回液箱相连通，所述换热座内腔连通有若干换热铜柱。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述换热座一侧固定连接有两个限位板，所述限位板之间卡接有散热风扇，且限位板的横截面形状为弧形。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述换热管外侧壁固定连接有若干换热鳍片，且换热鳍片为铝制换热构件，所述换热管为铜制导热管件，且换热管呈U形盘绕。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述集液机构包括集液斗，所述集液斗内腔固定连接有第一筛板，且集液斗底部两侧均固定连接有卡板，且卡板插置安装在处理槽顶部开设的卡槽内。

一种车身焊接循环冷却水处理工艺，具体包括以下步骤：

S1、在对车身焊接时，通过抽液泵将回液箱内处理完全的冷却液抽取后泵入焊接头内对焊接头进行换热同时通过焊接头一侧喷出对焊接处进行冷却，冷却后的水液通过顶部集液斗掉落入第一筛板内，第一筛板对冷却液中大颗粒残渣进行初步过滤后，进入底部处理槽内；

S2、进入处理槽内的冷却液能够通过第二筛板进行再次过滤，并且过滤后的大颗粒物停留在第二筛板表面，过滤后的冷却液能够通过外部药液泵向进液管和喷液软管内泵入中和处理药液，药液能够对焊接冷却融入的杂质进行中和处理，同时电机输出轴转动能够一侧半齿轮，半齿轮转动能够分别带动两侧第一齿条和第二齿条移动，第一齿条移动能够拉动底部喷液软管移动并通过一侧弹力件在半齿轮分离后进行往复位移喷发药液，提高药液混合效率，并且第二齿条移动能够拉动限位座移动带动第二筛板和弹力套延展，当半齿轮与第二齿条分离后，弹力套能够拉动限位座和第二筛板进行往复位移，继而能够提高筛料效率；

S3、电机输出轴转动时能够带动主动齿轮转动，主动齿轮转动能够带动从动齿轮和蜗杆转动，蜗杆转动能够带动蜗轮和一侧往复丝杆转动，往复丝杆转动能够带动丝杆座转带动底部扫杆与底部第二筛板进行扫贴合，扫杆移动能够将第二筛板顶部残留的物料扫入一侧出料网座内；

S4、处理完成的水液能够流入一侧回液箱，此时水液内吸收的焊接热量能够通过换热管内换热水液的流通将热量导入，继而能够有效利用水液中残留的余热，避免热量浪费，并且当热量持续堆积时，能够通过一侧连通管移入换热座以及换热铜柱内，此时一侧散热风扇能够通过转动对热量进行吹风散发，继而能够进一步对热量进行散发，提高冷却液回流的冷却效果。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1、本发明中，通过抽液泵将回液箱内处理完全的冷却液抽取后进行换热冷却，冷却后的水液通过顶部集液斗掉落入第一筛板内初步过滤后进入底部处理槽内，过滤后的大颗粒物停留在第二筛板表面，外部药液泵向进液管和喷液软管内泵入中和处理药液进行中和处理，半齿轮转动能够分别带动两侧第一齿条和第二齿条移动，喷液软管进行往复位移喷发药液，限位座移动带动第二筛板和弹力套进行往复位移，提高药液混合效率，继而能够提高筛料效率，继而能够通过多级过滤充分对冷却液内的大颗粒物进行筛选，避免堵塞回流连通管路，保证对冷却液的处理效果，延长冷却液整体耐用寿命，满足使用需要。

2、本发明中，当第二筛板顶部堆积较多大颗粒物影响到过滤效率时，电机输出轴转动时能够带动主动齿轮转动，主动齿轮转动能够带动从动齿轮和蜗杆转动，蜗杆通过第一转轴在轴承内的转动更加稳定，避免一侧从动齿轮转动时发生偏移，蜗杆转动能够带动蜗轮和一侧往复丝杆转动，往复丝杆转动能够带动丝杆座转带动底部扫杆与底部第二筛板进行扫贴合，扫杆移动能够将第二筛板顶部残留的物料扫入一侧出料网座内，移入出料网座内的大颗粒物能够沉淀至出料网座底部，并且通过两侧把手拉动出料网座能够自废料槽内移出，继而能够快速对大颗粒物进行清理移出，避免堵塞在第二筛板顶部影响到冷却液循坏过滤的效率，从而能够显著提高对处理废物的清理效率和设备的可维护性，满足使用维护需要。

3、本发明中，当在处理槽内处理后的冷却液能够流入一侧回液箱，此时水液内吸收的焊接热量能够通过换热管内换热水液的流通将热量导入，继而能够有效利用水液中残留的余热，避免热量浪费，并且当热量持续堆积时，能够通过一侧连通管移入换热座以及换热铜柱内，此时一侧散热风扇能够通过转动对热量进行吹风散发，继而能够进一步对热量进行散发，提高冷却液回流的冷却效果，保证对持续焊接冷却的热量散发回收需要。

4、本发明中，通过设计的第二筛板和限位座，第二筛板能够通过滑块自滑座内移出，继而能够快速对第二筛板进行拆卸更换，并且限位座两侧的弹力套能够封闭一侧限位座移动的空腔，继而能够避免限位座移动时顶部未过滤的过滤液进入处理槽底部，满足限位座和第二筛板的筛选位移需要。

5、本发明中，集液斗能够增大与顶部冷却液的接收面积，并且同时集液斗内腔的第一滤板能够进出初步过滤，同时能够通过拉动集液斗通过底部卡板从处理槽顶部卡槽内移出，进而能够快速对集液斗以及内部过滤的大量大颗粒物进行快速处理，降低出料难度。

附图说明

图1为本发明提出的一种车身焊接循环冷却水处理设备的立体结构示意图；

图2为本发明提出的一种车身焊接循环冷却水处理设备的加药机构立体结构示意图；

图3为本发明提出的一种车身焊接循环冷却水处理设备的加药机构和过筛机构立体拆分结构示意图；

图4为本发明提出的一种车身焊接循环冷却水处理设备的回热机构立体结构示意图；

图5为本发明提出的一种车身焊接循环冷却水处理设备的换热管立体结构示意图；

图6为本发明提出的一种车身焊接循环冷却水处理设备的处理槽立体结构示意图；

图7为本发明提出的一种车身焊接循环冷却水处理设备的出料机构立体结构示意图；

图8为本发明提出的一种车身焊接循环冷却水处理设备的扫杆立体结构示意图；

图9为本发明提出的一种车身焊接循环冷却水处理设备的集液机构立体结构示意图。

图例说明：

1、处理槽；2、出料机构；201、废料槽；202、出料网座；203、出料槽；3、加药机构；301、安装板；302、电机；303、主动齿轮；304、从动齿轮；305、蜗杆；306、蜗轮；307、第一转轴；308、往复丝杆；309、丝杆座；310、扫杆；311、半齿轮；312、第一齿条；313、喷液软管；314、喷嘴；315、进液管；4、回热机构；401、回液箱；402、抽液管；403、换热管；404、换热鳍片；405、换热座；406、连通管；407、换热铜柱；408、散热风扇；409、限位板；5、集液机构；501、集液斗；502、第一筛板；503、卡板；6、过筛机构；601、限位座；602、第二筛板；603、弹力套；604、滑块；605、滑座；606、卡杆；607、第二齿条。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-9，本发明提供一种技术方案：一种车身焊接循环冷却水处理设备，包括处理槽1，所述处理槽1一侧设有出料机构2，且处理槽1另一侧设有回热机构4，所述处理槽1顶部活动连接有集液机构5，且处理槽1内腔一侧设有加药机构3，且加药机构3顶部传动连接有过筛机构6，且过筛机构6滑动连接在处理槽1内，所述过筛机构6包括限位座601，所述限位座601一侧固定连接有第二齿条607，且第二齿条607滑动连接在处理槽1内腔一侧滑槽内，所述第二齿条607与加药机构3半齿轮311相啮合，所述限位座601内腔固定连接有第二筛板602，所述限位座601两侧均固定连接有滑块604，且滑块604外侧壁滑动连接有滑座605，所述滑座605一侧固定连接有弹力套603，且弹力套603与处理槽1内腔一侧固定连接，所述滑座605顶部两端均开设有卡块，且滑座605与滑块604之间通过卡杆606与卡孔相卡接，所述滑座605的横截面形状为U形。

所述集液机构5包括集液斗501，所述集液斗501内腔固定连接有第一筛板502，且集液斗501底部两侧均固定连接有卡板503，且卡板503插置安装在处理槽1顶部开设的卡槽内。

实施方式具体为：通过抽液泵将回液箱401内处理完全的冷却液抽取后泵入焊接头内对焊接头进行换热同时通过焊接头一侧喷出对焊接处进行冷却，冷却后的水液通过顶部集液斗501掉落入第一筛板502内，第一筛板502对冷却液中大颗粒残渣进行初步过滤后，进入底部处理槽1内，进入处理槽1内的冷却液能够通过第二筛板602进行再次过滤，并且过滤后的大颗粒物停留在第二筛板602表面，过滤后的冷却液能够通过外部药液泵向进液管315和喷液软管313内泵入中和处理药液，药液能够对焊接冷却融入的杂质进行中和处理，同时电机302输出轴转动能够一侧半齿轮311，半齿轮311转动能够分别带动两侧第一齿条312和第二齿条607移动，第一齿条312移动能够拉动底部喷液软管313移动并通过一侧弹力件在半齿轮311分离后进行往复位移喷发药液，提高药液混合效率，并且第二齿条607移动能够拉动限位座601移动带动第二筛板602和弹力套603延展，当半齿轮311与第二齿条607分离后，弹力套603能够拉动限位座601和第二筛板602进行往复位移，继而能够提高筛料效率，继而能够通过多级过滤充分对冷却液内的大颗粒物进行筛选，避免堵塞回流连通管406路，保证对冷却液的处理效果，延长冷却液整体耐用寿命，满足使用需要。

所述出料机构2包括废料槽201，所述废料槽201内滑动连接有出料网座202，所述废料槽201固定连接在处理槽1一侧，所述废料槽201和出料网座202以及处理槽1之间开设有出料槽203。

所述加药机构3包括电机302，所述电机302底部通过安装板301固定连接在处理槽1一侧，所述电机302输出轴外侧壁套设有轴承，且轴承嵌设于处理槽1内腔一侧，所述电机302输出轴一端固定连接有半齿轮311，且半齿轮311位于处理槽1内腔一侧开设的滑槽内，且滑槽与过筛机构6一侧滑动连接，所述半齿轮311底部啮合有第一齿条312，且第一齿条312一侧固定连接有喷液软管313，所述喷液软管313顶部连通有若干喷嘴314，且喷液软管313一侧连通有进液管315，所述进液管315穿过处理槽1一侧与外部药液泵相连通，且喷液软管313一侧通过弹力件与处理槽1内腔一侧固定连接，所述电机302输出轴外侧壁卡接有主动齿轮303，且主动齿轮303一侧啮合有从动齿轮304，且从动齿轮304一侧固定连接有蜗杆305，且蜗杆305通过第一轴承嵌设于处理槽1内腔一侧，所述蜗杆305一侧啮合有蜗轮306，且蜗轮306一侧嵌设有第一转轴307，所述第一转轴307外侧壁通过第二轴承套接在处理槽1内腔一侧，所述第一转轴307一端固定连接有往复丝杆308，且往复丝杆308外侧壁螺纹连接有丝杆座309，所述丝杆座309底部固定连接有扫杆310，且扫杆310与底部第二筛板602顶部相贴合。

实施方式具体为：当第二筛板602顶部堆积较多大颗粒物影响到过滤效率时，电机302输出轴转动时能够带动主动齿轮303转动，主动齿轮303转动能够带动从动齿轮304和蜗杆305转动，蜗杆305通过第一转轴307在轴承内的转动更加稳定，避免一侧从动齿轮304转动时发生偏移，蜗杆305转动能够带动蜗轮306和一侧往复丝杆308转动，往复丝杆308转动能够带动丝杆座309转带动底部扫杆310与底部第二筛板602进行扫贴合，扫杆310移动能够将第二筛板602顶部残留的物料扫入一侧出料网座202内，移入出料网座202内的大颗粒物能够沉淀至出料网座202底部，并且通过两侧把手拉动出料网座202能够自废料槽201内移出，继而能够快速对大颗粒物进行清理移出，避免堵塞在第二筛板602顶部影响到冷却液循坏过滤的效率，并且集液斗501能够增大与顶部冷却液的接收面积，并且同时集液斗501内腔的第一滤板能够进出初步过滤，同时能够通过拉动集液斗501通过底部卡板503从处理槽1顶部卡槽内移出，进而能够快速对集液斗501以及内部过滤的大量大颗粒物进行快速处理，从而能够显著提高对处理废物的清理效率和设备的可维护性，满足使用维护需要。

所述回热机构4包括回液箱401，所述回液箱401固定连接在处理槽1内腔一侧，所述回液箱401顶部连通有抽液管402，且回液箱401内腔一侧连通有换热管403，所述换热管403与外部余热管路相连通，所述回液箱401一侧固定连接有换热座405，所述换热座405一侧通过连通管406与回液箱401相连通，所述换热座405内腔连通有若干换热铜柱407，所述换热座405一侧固定连接有两个限位板409，所述限位板409之间卡接有散热风扇408，且限位板409的横截面形状为弧形，所述换热管403外侧壁固定连接有若干换热鳍片404，且换热鳍片404为铝制换热构件，所述换热管403为铜制导热管件，且换热管403呈U形盘绕。

实施方式具体为：当在处理槽1内处理后的冷却液能够流入一侧回液箱401，此时水液内吸收的焊接热量能够通过换热管403内换热水液的流通将热量导入，继而能够有效利用水液中残留的余热，避免热量浪费，并且当热量持续堆积时，能够通过一侧连通管406移入换热座405以及换热铜柱407内，此时一侧散热风扇408能够通过转动对热量进行吹风散发，继而能够进一步对热量进行散发，提高冷却液回流的冷却效果，保证对持续焊接冷却的热量散发回收需要。

一种车身焊接循环冷却水处理工艺，具体包括以下步骤：

S1、在对车身焊接时，通过抽液泵将回液箱401内处理完全的冷却液抽取后泵入焊接头内对焊接头进行换热同时通过焊接头一侧喷出对焊接处进行冷却，冷却后的水液通过顶部集液斗501掉落入第一筛板502内，第一筛板502对冷却液中大颗粒残渣进行初步过滤后，进入底部处理槽1内；

S2、进入处理槽1内的冷却液能够通过第二筛板602进行再次过滤，并且过滤后的大颗粒物停留在第二筛板602表面，过滤后的冷却液能够通过外部药液泵向进液管315和喷液软管313内泵入中和处理药液，药液能够对焊接冷却融入的杂质进行中和处理，同时电机302输出轴转动能够一侧半齿轮311，半齿轮311转动能够分别带动两侧第一齿条312和第二齿条607移动，第一齿条312移动能够拉动底部喷液软管313移动并通过一侧弹力件在半齿轮311分离后进行往复位移喷发药液，提高药液混合效率，并且第二齿条607移动能够拉动限位座601移动带动第二筛板602和弹力套603延展，当半齿轮311与第二齿条607分离后，弹力套603能够拉动限位座601和第二筛板602进行往复位移，继而能够提高筛料效率；

S3、电机302输出轴转动时能够带动主动齿轮303转动，主动齿轮303转动能够带动从动齿轮304和蜗杆305转动，蜗杆305转动能够带动蜗轮306和一侧往复丝杆308转动，往复丝杆308转动能够带动丝杆座309转带动底部扫杆310与底部第二筛板602进行扫贴合，扫杆310移动能够将第二筛板602顶部残留的物料扫入一侧出料网座202内；

S4、处理完成的水液能够流入一侧回液箱401，此时水液内吸收的焊接热量能够通过换热管403内换热水液的流通将热量导入，继而能够有效利用水液中残留的余热，避免热量浪费，并且当热量持续堆积时，能够通过一侧连通管406移入换热座405以及换热铜柱407内，此时一侧散热风扇408能够通过转动对热量进行吹风散发，继而能够进一步对热量进行散发，提高冷却液回流的冷却效果。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车身焊接循环冷却水处理设备，包括处理槽（1），其特征在于，所述处理槽（1）一侧设有出料机构（2），且处理槽（1）另一侧设有回热机构（4），所述处理槽（1）顶部活动连接有集液机构（5），且处理槽（1）内腔一侧设有加药机构（3），且加药机构（3）顶部传动连接有过筛机构（6），且过筛机构（6）滑动连接在处理槽（1）内；

所述加药机构（3）包括电机（302），所述电机（302）底部通过安装板（301）固定连接在处理槽（1）一侧，所述电机（302）输出轴外侧壁套设有轴承，且轴承嵌设于处理槽（1）内腔一侧，所述电机（302）输出轴一端固定连接有半齿轮（311），且半齿轮（311）位于处理槽（1）内腔一侧开设的滑槽内，且滑槽与过筛机构（6）一侧滑动连接，所述半齿轮（311）底部啮合有第一齿条（312），且第一齿条（312）一侧固定连接有喷液软管（313），所述喷液软管（313）顶部连通有若干喷嘴（314），且喷液软管（313）一侧连通有进液管（315），所述进液管（315）穿过处理槽（1）一侧与外部药液泵相连通，且喷液软管（313）一侧通过弹力件与处理槽（1）内腔一侧固定连接，所述电机（302）输出轴外侧壁卡接有主动齿轮（303），且主动齿轮（303）一侧啮合有从动齿轮（304），且从动齿轮（304）一侧固定连接有蜗杆（305），且蜗杆（305）通过第一轴承嵌设于处理槽（1）内腔一侧，所述蜗杆（305）一侧啮合有蜗轮（306），且蜗轮（306）一侧嵌设有第一转轴（307），所述第一转轴（307）外侧壁通过第二轴承套接在处理槽（1）内腔一侧，所述第一转轴（307）一端固定连接有往复丝杆（308），且往复丝杆（308）外侧壁螺纹连接有丝杆座（309），所述丝杆座（309）底部固定连接有扫杆（310），且扫杆（310）与底部第二筛板（602）顶部相贴合；

所述过筛机构（6）包括限位座（601），所述限位座（601）一侧固定连接有第二齿条（607），且第二齿条（607）滑动连接在处理槽（1）内腔一侧滑槽内，所述第二齿条（607）与加药机构（3）半齿轮（311）相啮合，所述限位座（601）内腔固定连接有第二筛板（602），所述限位座（601）两侧均固定连接有滑块（604），且滑块（604）外侧壁滑动连接有滑座（605），所述滑座（605）一侧固定连接有弹力套（603），且弹力套（603）与处理槽（1）内腔一侧固定连接；

所述回热机构（4）包括回液箱（401），所述回液箱（401）固定连接在处理槽（1）内腔一侧，所述回液箱（401）顶部连通有抽液管（402），且回液箱（401）内腔一侧连通有换热管（403），所述换热管（403）与外部余热管路相连通，所述回液箱（401）一侧固定连接有换热座（405），所述换热座（405）一侧通过连通管（406）与回液箱（401）相连通，所述换热座（405）内腔连通有若干换热铜柱（407）；

所述集液机构（5）包括集液斗（501），所述集液斗（501）内腔固定连接有第一筛板（502），且集液斗（501）底部两侧均固定连接有卡板（503），且卡板（503）插置安装在处理槽（1）顶部开设的卡槽内。

2.根据权利要求1所述的一种车身焊接循环冷却水处理设备，其特征在于，所述出料机构（2）包括废料槽（201），所述废料槽（201）内滑动连接有出料网座（202），所述废料槽（201）固定连接在处理槽（1）一侧，所述废料槽（201）和出料网座（202）以及处理槽（1）之间开设有出料槽（203）。

3.根据权利要求1所述的一种车身焊接循环冷却水处理设备，其特征在于，所述滑座（605）顶部两端均开设有卡块，且滑座（605）与滑块（604）之间通过卡杆（606）与卡孔相卡接，所述滑座（605）的横截面形状为U形。

4.根据权利要求1所述的一种车身焊接循环冷却水处理设备，其特征在于，所述换热座（405）一侧固定连接有两个限位板（409），所述限位板（409）之间卡接有散热风扇（408），且限位板（409）的横截面形状为弧形。

5.根据权利要求1所述的一种车身焊接循环冷却水处理设备，其特征在于，所述换热管（403）外侧壁固定连接有若干换热鳍片（404），且换热鳍片（404）为铝制换热构件，所述换热管（403）为铜制导热管件，且换热管（403）呈U形盘绕。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种车身焊接循环冷却水处理设备，其特征在于，还包括车身焊接循环冷却水处理工艺，具体包括以下步骤：

S1、在对车身焊接时，通过抽液泵将回液箱（401）内处理完全的冷却液抽取后泵入焊接头内对焊接头进行换热同时通过焊接头一侧喷出对焊接处进行冷却，冷却后的水液通过顶部集液斗（501）掉落入第一筛板（502）内，第一筛板（502）对冷却液中大颗粒残渣进行初步过滤后，进入底部处理槽（1）内；

S2、进入处理槽（1）内的冷却液能够通过第二筛板（602）进行再次过滤，并且过滤后的大颗粒物停留在第二筛板（602）表面，过滤后的冷却液能够通过外部药液泵向进液管（315）和喷液软管（313）内泵入中和处理药液，药液能够对焊接冷却融入的杂质进行中和处理，同时电机（302）输出轴转动能够一侧半齿轮（311），半齿轮（311）转动能够分别带动两侧第一齿条（312）和第二齿条（607）移动，第一齿条（312）移动能够拉动底部喷液软管（313）移动并通过一侧弹力件在半齿轮（311）分离后进行往复位移喷发药液，提高药液混合效率，并且第二齿条（607）移动能够拉动限位座（601）移动带动第二筛板（602）和弹力套（603）延展，当半齿轮（311）与第二齿条（607）分离后，弹力套（603）能够拉动限位座（601）和第二筛板（602）进行往复位移，继而能够提高筛料效率；

S3、电机（302）输出轴转动时能够带动主动齿轮（303）转动，主动齿轮（303）转动能够带动从动齿轮（304）和蜗杆（305）转动，蜗杆（305）转动能够带动蜗轮（306）和一侧往复丝杆（308）转动，往复丝杆（308）转动能够带动丝杆座（309）转带动底部扫杆（310）与底部第二筛板（602）进行扫贴合，扫杆（310）移动能够将第二筛板（602）顶部残留的物料扫入一侧出料网座（202）内；

S4、处理完成的水液能够流入一侧回液箱（401），此时水液内吸收的焊接热量能够通过换热管（403）内换热水液的流通将热量导入，继而能够有效利用水液中残留的余热，避免热量浪费，并且当热量持续堆积时，能够通过一侧连通管（406）移入换热座（405）以及换热铜柱（407）内，此时一侧散热风扇（408）能够通过转动对热量进行吹风散发，继而能够进一步对热量进行散发，提高冷却液回流的冷却效果。

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