CN113089397A - 一种快速开刃不烧轨钢轨打磨砂轮 - Google Patents

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付英志
庾正伟
曹佐权
沙靖
车明
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China Railway Longchang Materials Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种快速开刃不烧轨钢轨打磨砂轮，包括铝合金基体和磨削体，在磨削体外套设有玻璃纤维增强层，所述磨削体的打磨端面具有凸起和容屑散热槽。与现有技术相比，本发明的积极效果是：本发明通过对砂轮打磨端面的结构进行设计，在砂轮打磨端面设置凸起和容屑散热槽，使得在新砂轮钢轨打磨初始阶段，即使砂轮打磨端面未开刃，也可通过打磨端面的容屑散热槽加快散热，解决钢轨发蓝现象；同时通过打磨端面的凸起，可以减少打磨过程中的热量产生；且在同等打磨压力下，本发明通过在砂轮打磨端面采用凸起结构，能够有效减少受力面积，使凸起表层结合剂承受更大压强，从而快速脱落露出磨粒，实现新砂轮快速开刃。

Description

一种快速开刃不烧轨钢轨打磨砂轮
技术领域
本发明涉及一种快速开刃不烧轨钢轨打磨砂轮。
背景技术
钢轨打磨车作为一种高效去除钢轨表面的病害的大型养路机械，在世界范围内被广泛使用，通过定期打磨钢轨，可延长钢轨的使用寿命，钢轨打磨是一种有效且非常经济的维修方式，能够提高列车运行的安全性与稳定性。作为钢轨打磨车配套使用的砂轮，需适应打磨车重负荷、大切削量、无冷却液的使用条件，行业内大部分企业采用热压成型工艺制备粗粒度、高密度、超硬的树脂结合剂钢轨打磨砂轮。
采用热压成型工艺制备端面磨削钢轨打磨砂轮，结合剂受热后流动性增强，砂轮磨削端面表层覆盖结合剂致使磨粒无法外露，在进行钢轨打磨作业时，打磨端面表层结合剂与钢轨摩擦产生大量热量，易烧伤钢轨，产生发蓝现象，通过一段时间的强行挤压将表层结合剂剥落露出磨粒，完成砂轮开刃过程时间较长。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺点，本发明提出了一种快速开刃不烧轨钢轨打磨砂轮，旨在解决新砂轮在初始打磨钢轨阶段，砂轮磨削端面还未开刃易烧伤钢轨，开刃时间较长的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种快速开刃不烧轨钢轨打磨砂轮，包括铝合金基体和磨削体，在磨削体外套设有玻璃纤维增强层，所述磨削体的打磨端面具有凸起和容屑散热槽。
进一步地，所述凸起具有脱模斜度。
进一步地，所述容屑散热槽由各凸起相互之间的间隔形成。
进一步地，在所述铝合金基体正面呈120°均布3个定位柱。
进一步地，在所述铝合金基体背面设置有与定位柱贯通的定位螺纹孔。
进一步地，在所述铝合金基体背面设置有加强筋，所述加强筋通过热压成型工艺嵌入磨削体中。
进一步地，所述凸起和容屑散热槽采用模具压板经热压成型工艺压制而成。
进一步地，所述模具压板为采用电火花加工而成的网格状凹坑。
进一步地，所述凹坑具有脱模斜度。
进一步地，在所述凹坑内涂有脱模剂。
与现有技术相比，本发明的积极效果是：
本发明通过对砂轮打磨端面的结构进行设计，在砂轮打磨端面设置凸起和容屑散热槽，使得在新砂轮钢轨打磨初始阶段，即使砂轮打磨端面未开刃，也可通过打磨端面的容屑散热槽加快散热，解决钢轨发蓝现象；同时通过打磨端面的凸起，可以减少打磨过程中的热量产生；且在同等打磨压力下，本发明通过在砂轮打磨端面采用凸起结构，能够有效减少受力面积，使凸起表层结合剂承受更大压强，从而快速脱落露出磨粒，实现新砂轮快速开刃。
附图说明
本发明将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
图1为钢轨打磨砂轮外形图；
图2为钢轨打磨砂轮剖视图；
图3为铝合金基体结构示意图；
图4为磨削体示意图；
图5为打磨端面局部放大图；
图6为模具压板局部示意图；
附图标记说明：1、铝合金基体；2、玻璃纤维增强层；3、磨削体；4、模具压板；11、螺纹孔；12、加强筋；13、定位柱；31、打磨端面；311、凸起；312、容屑散热槽。
具体实施方式
一种快速开刃不烧轨钢轨打磨砂轮，如图1和图2所示，包括：铝合金基体1、玻璃纤维增强层2、磨削体3，其中：
如图3所示，在铝合金基体1正面(即与打磨车法兰盘的连接面)呈120°均布3个定位柱13，在铝合金基体1背面设置有与定位柱贯通的定位螺纹孔11，其作用是在砂轮的安装过程中可以使紧固螺栓快速定位，缩短砂轮安装时间，提升作业效率。在铝合金基体1背面设置有加强筋12，其作用是在砂轮经压制成型工序后，加强筋12嵌入磨削体3中，增加了磨削体3与铝合金基体1的接触面积，增加铝合金基体1与磨削体3之间的粘结强度，确保砂轮在使用过程中磨削体3不易脱落。
如图4和图5所示，所述磨削体3的打磨端面31的结构具有凸起311和容屑散热槽312，由于凸起311顶部与钢轨接触面积小，产生的热量较小，同时顶部的结合剂受压强较大，与钢轨挤压可快速脱落，实现砂轮快速开刃。容屑散热槽312的主要作用为容纳磨掉的钢轨磨屑，钢轨磨屑可带走磨削过程中产生的部分热量，槽中的空气也可散发部分磨削热量，打磨端面31的上述结构可完全避免烧轨现象。
所述磨削体3的打磨端面31的结构采用热压成型工艺压制而成，其模具压板4的结构如图6所示，采用电火花加工成网格状凹坑，并设计脱模斜度，凹坑内涂液体石蜡，使热压成型后磨削体3与模具压板4易于分离。将网格状凹坑模具压板4压于打磨端面31，脱模后打磨端面31形成凸起311，各凸起311之间形成容屑散热槽312结构。
本发明的工作原理是：
(1)通过铝合金基体1上设置的定位螺纹孔11和定位柱13，正面可与打磨装置连接法兰快速定位紧固；通过通过铝合金基体1背面设置的加强筋12，使加强筋12与磨削体3形成嵌入结构，粘结牢固。
(2)模具压板4设计网格状凹坑结构，凹坑设计脱模斜度，可涂脱模剂，易于卸模。
(3)磨削体3的打磨端面31由凸起311与容屑散热槽312构成，凸起311可减少摩擦热产生，快速开刃；容屑散热槽312可加快散热，解决钢轨发蓝现象。

Claims (10)

1.一种快速开刃不烧轨钢轨打磨砂轮，其特征在于：包括铝合金基体和磨削体，在磨削体外套设有玻璃纤维增强层，所述磨削体的打磨端面具有凸起和容屑散热槽。
2.根据权利要求1所述的一种快速开刃不烧轨钢轨打磨砂轮，其特征在于：所述凸起具有脱模斜度。
3.根据权利要求2所述的一种快速开刃不烧轨钢轨打磨砂轮，其特征在于：所述容屑散热槽由各凸起相互之间的间隔形成。
4.根据权利要求1所述的一种快速开刃不烧轨钢轨打磨砂轮，其特征在于：在所述铝合金基体正面呈120°均布3个定位柱。
5.根据权利要求4所述的一种快速开刃不烧轨钢轨打磨砂轮，其特征在于：在所述铝合金基体背面设置有与定位柱贯通的定位螺纹孔。
6.根据权利要求1所述的一种快速开刃不烧轨钢轨打磨砂轮，其特征在于：在所述铝合金基体背面设置有加强筋，所述加强筋通过热压成型工艺嵌入磨削体中。
7.根据权利要求1所述的一种快速开刃不烧轨钢轨打磨砂轮，其特征在于：所述凸起和容屑散热槽采用模具压板经热压成型工艺压制而成。
8.根据权利要求7所述的一种快速开刃不烧轨钢轨打磨砂轮，其特征在于：所述模具压板为采用电火花加工而成的网格状凹坑。
9.根据权利要求8所述的一种快速开刃不烧轨钢轨打磨砂轮，其特征在于：所述凹坑具有脱模斜度。
10.根据权利要求9所述的一种快速开刃不烧轨钢轨打磨砂轮，其特征在于：在所述凹坑内涂有脱模剂。
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