CN113085981A - 一种基于重力进行侧壁固定使用的建筑工程板材运输器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于重力进行侧壁固定使用的建筑工程板材运输器，属于建筑工程技术领域，包括下表面具有万向轮的壳体以及通过合页铰接在壳体上的壳盖，承载板，可上下滑动安装在壳体的内部，所述承载板的前后左右四个位置处均设置有侧壁夹板；通过设置可相互啮合配合的齿条板和齿轮，利用建筑板材放到承载板上时的重力驱使齿轮带动丝杠转动，配合滑块、连接架和连接块之间的铰接左右驱使滑杆带动连接板向下运动，进而在楔形块一和楔形块二的配合作用下驱使四个侧壁夹板同步向内运动，从而利用板材的自身重力作用实现对板材的夹持固定，避免陶瓷板材等易碎板材运输过程中受到冲击发生晃动的现象，避免造成破碎损失。

Description

一种基于重力进行侧壁固定使用的建筑工程板材运输器

技术领域

本发明属于建筑工程技术领域，具体涉及一种基于重力进行侧壁固定使用的建筑工程板材运输器。

背景技术

建筑工程指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。其中房屋建筑指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程，其中在建筑工程施工作业过程中，板材是必不可少的。

现有的建筑工程板材在运输时是直接将板材直接扎捆运输，针对于木质或者钢制板材可以使用，但是在运输陶瓷板材、易弯折装饰面板板材等易碎板材时则容易受到外界碰撞冲击而发生板材晃动，严重者造成板材破碎，进而造成经济上的损失，为此，提出一种基于重力进行侧壁固定使用的建筑工程板材运输器。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于重力进行侧壁固定使用的建筑工程板材运输器，以解决上述背景技术中提出的现有的建筑工程板材在运输时是直接将板材直接扎捆运输，针对于木质或者钢制板材可以使用，但是在运输陶瓷板材、易弯折装饰面板板材等易碎板材时则容易受到外界碰撞冲击而发生板材晃动，严重者造成板材破碎，进而造成经济上的损失的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于重力进行侧壁固定使用的建筑工程板材运输器，包括下表面具有万向轮的壳体以及通过合页铰接在壳体上的壳盖；承载板，可上下滑动安装在壳体的内部，所述承载板的前后左右四个位置处均设置有侧壁夹板，所述承载板的下表面安装有四个安装板一，所述安装板一的一侧面设置有齿条板，所述壳体内壁安装有U形框，所述U形框内安装有可与齿条板配合使用且能够配合壳体内安装的切换单元驱使四个侧壁夹板同步运动的驱动单元；链条，设置在壳体的外部且通过滑动连接单元与承载板之间相连接，用于在板材运输到所需位置后驱动承载板向上运动且解除对板材的侧壁夹紧。

采用上述方案，通过设置可相互啮合配合的齿条板和齿轮，利用建筑板材放到承载板上时的重力驱使齿轮带动丝杠转动，配合滑块、连接架和连接块之间的铰接左右驱使滑杆带动连接板向下运动，进而在楔形块一和楔形块二的配合作用下驱使四个侧壁夹板同步向内运动，从而利用板材的自身重力作用实现对板材的夹持固定，避免陶瓷板材等易碎板材运输过程中受到冲击发生晃动的现象，避免造成破碎损失，通过设置延伸杆和延伸板以及万向球连接承载板和链条，承载板向下运动时会在万向球以及支撑框上弧形滑道的作用下驱使链条进行小幅度的行程变化，从而能够在运输到地点后通过驱动转板带动链轮转动，链轮带动链条反向运动实现承载板的向上运动，配合弹簧杆一实现侧壁夹板恢复原位，便于取出板材，通过设置调节螺栓配合调节板能够对四个齿条板中相对的两个进行位置进行位置调节，向下调节时会使得同侧的两个侧壁夹板运动，向上调节时会使得不同侧的两个侧壁夹板运动，进而能够根据板材的长宽规格进行适应性调节夹持固定，有效提升适用范围，通过设置弹簧杆配合压紧板使用，能够在板材放置好后对其进行竖直方向上的压紧固定，进一步提升运输稳定性，结构简单，使用便捷。

作为一种优选的实施方式，所述驱动单元包括转动安装在U形框内侧壁两侧面的转轴一，固定安装在两个转轴一相对一端的丝杠，固定安装在其中一个转轴一外表面且与齿条板配合使用的齿轮，螺纹安装在丝杠外表面的滑块，所述滑块通过切换单元与侧壁夹板相连接。

作为一种优选的实施方式，所述切换单元包括铰接在滑块上的连接架，铰接在连接架另一端的连接块，固定安装在连接块上的滑杆，固定安装在滑杆顶端的连接板，所述连接板的两端均固定有楔形块一，所述侧壁夹板靠近壳体内壁的一侧面安装有与楔形块一倾斜面配合使用的楔形块二，所述滑杆滑动贯穿壳体内部安装的支撑板。

作为一种优选的实施方式，所述侧壁夹板靠近壳体内壁一侧面的四个角落均固定有弹簧杆一，所述弹簧杆一远离侧壁夹板的一端与壳体的内侧壁固定连接。

作为一种优选的实施方式，所述滑块的下表面固定有导向块，所述导向块滑动安装在导向杆的内侧壁，所述导向杆安装在U形框的内部。

作为一种优选的实施方式，所述壳盖的下表面安装有若干个弹簧杆二，所述弹簧杆二的底端固定有压紧板。

作为一种优选的实施方式，所述滑动连接单元包括安装在壳体外部四个拐角处的安装板二，转动安装在安装板二上的转轴二，固定安装在转轴二外表面的链轮，四个所述链轮之间通过链条传动连接，所述壳体的前后两侧面以及左右两侧面均设置有支撑框，所述支撑框通过端部安装的梯形块滑动安装在壳体外壁开设的梯形槽内，所述支撑框的一侧面与链条固定连接，所述承载板的前后两侧面以及左右两侧面均固定有延伸杆，所述延伸杆穿过壳体侧面开设的通道延伸出壳体并固定有延伸板，所述延伸板的一侧面安装有万向球，所述万向球的球体滚动安装在支撑框上开设的弧形滑道内。

作为一种优选的实施方式，所述承载板的四个拐角处均安装有连接杆，所述连接杆的端部固定有限位块，所述限位块滑动安装在壳体内壁开设的限位槽内。

作为一种优选的实施方式，所述承载板下表面前后两侧的两个齿条板分别固定安装在安装板一上，所述承载板下表面左右两侧的两个齿条板上分别活动安装在安装板一上，所述承载板下表面左右两侧的两个齿条板上均固定有调节板，所述调节板上螺纹安装有调节螺栓，所述承载板下表面左右两侧的两个安装板一上分别开设有若干个与调节螺栓相配合使用的调节孔，所述壳体的下表面开设有用于进行对齿条板位置进行调节的操作孔。

作为一种优选的实施方式，其中一个所述安装板二的上表面安装有调节环，所述调节环内设置有与转轴二顶端相连接的转板，所述转板上安装有定位板，所述定位板上设置有定位销，所述调节环上表面呈环形开设有若干个与定位销相匹配的定位孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

该基于重力进行侧壁固定使用的建筑工程板材运输器通过设置可相互啮合配合的齿条板和齿轮，利用建筑板材放到承载板上时的重力驱使齿轮带动丝杠转动，配合滑块、连接架和连接块之间的铰接左右驱使滑杆带动连接板向下运动，进而在楔形块一和楔形块二的配合作用下驱使四个侧壁夹板同步向内运动，从而利用板材的自身重力作用实现对板材的夹持固定，避免陶瓷板材等易碎板材运输过程中受到冲击发生晃动的现象，避免造成破碎损失；

该基于重力进行侧壁固定使用的建筑工程板材运输器通过设置延伸杆和延伸板以及万向球连接承载板和链条，承载板向下运动时会在万向球以及支撑框上弧形滑道的作用下驱使链条进行小幅度的行程变化，从而能够在运输到地点后通过驱动转板带动链轮转动，链轮带动链条反向运动实现承载板的向上运动，配合弹簧杆一实现侧壁夹板恢复原位，便于取出板材；

该基于重力进行侧壁固定使用的建筑工程板材运输器通过设置调节螺栓配合调节板能够对四个齿条板中相对的两个进行位置进行位置调节，向下调节时会使得同侧的两个侧壁夹板运动，向上调节时会使得不同侧的两个侧壁夹板运动，进而能够根据板材的长宽规格进行适应性调节夹持固定，有效提升适用范围；

该基于重力进行侧壁固定使用的建筑工程板材运输器通过设置弹簧杆配合压紧板使用，能够在板材放置好后对其进行竖直方向上的压紧固定，进一步提升运输稳定性，结构简单，使用便捷。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的半剖结构示意图；

图3为本发明承载板和侧壁夹板连接的结构示意图；

图4为本发明承载板和限位块连接的结构示意图；

图5为本发明壳体的结构示意图；

图6为本发明壳盖的结构示意图；

图7为本发明仰视的结构示意图；

图8为本发明承载板的结构示意图；

图9为本发明U形框的结构示意图；

图10为本发明图3中A处放大的结构示意图；

图11为本发明图7中B处放大的结构示意图；

图中：1、壳体；2、壳盖；3、承载板；4、连接杆；5、限位块；6、安装板一；7、齿条板；8、U形框；9、转轴一；10、丝杠；11、齿轮；12、导向块；13、滑块；14、导向杆；15、连接架；16、连接块；17、滑杆；18、支撑板；19、连接板；20、楔形块一；21、楔形块二；22、弹簧杆一；23、侧壁夹板；24、延伸杆；25、延伸板；26、万向球；27、支撑框；28、梯形块；29、安装板二；30、转轴二；31、链轮；32、链条；33、调节环；34、转板；35、定位板；36、定位销；37、弹簧杆二；38、压紧板；39、调节板；40、调节螺栓。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步的描述。

以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本发明的构思前提下对本发明的方法简单改进都属于本发明要求保护的范围。

请参阅图1-11，本发明提供一种基于重力进行侧壁固定使用的建筑工程板材运输器，包括下表面具有万向轮的壳体1以及通过合页铰接在壳体1上的壳盖2，壳盖2的下表面安装有若干个弹簧杆二37，弹簧杆二37的底端固定有压紧板38，通过设置弹簧杆二37，在板材放入到壳体1后壳盖2合上时，利用弹簧杆二37的弹性配合压紧板38能够对板材进行竖直方向上的压紧固定，进一步提升对板材运输的稳定性。

承载板3，可上下滑动安装在壳体1的内部，承载板3的四个拐角处均安装有连接杆4，连接杆4的端部固定有限位块5，限位块5滑动安装在壳体1内壁开设的限位槽内，通过设置连接杆4连接限位块5和承载板3，承载板3上下运动时会通过限位块5在限位槽内滑动，进而能够保证承载板3上下运动过程中的稳定性且不易晃动。

承载板3的前后左右四个位置处均设置有侧壁夹板23，侧壁夹板23靠近壳体1内壁一侧面的四个角落均固定有弹簧杆一22，弹簧杆一22远离侧壁夹板23的一端与壳体1的内侧壁固定连接，通过设置有弹簧杆一22，在侧壁夹板23对板材固定时弹簧杆一22处于拉伸状态，进而在承载板3向上运动使能够利用弹簧杆一22的弹性使得侧壁夹板23快速恢复原位，提升工作效率。

承载板3的下表面安装有四个安装板一6，安装板一6的一侧面设置有齿条板7，承载板3下表面前后两侧的两个齿条板7分别固定安装在安装板一6上，承载板3下表面左右两侧的两个齿条板7上分别活动安装在安装板一6上，承载板3下表面左右两侧的两个齿条板7上均固定有调节板39，调节板39上螺纹安装有调节螺栓40，承载板3下表面左右两侧的两个安装板一6上分别开设有若干个与调节螺栓40相配合使用的调节孔，壳体1的下表面开设有用于进行对齿条板7位置进行调节的操作孔，通过设置调节螺栓40穿过调节板39进入到不同位置处的调节孔内，能够实现齿条板7的位置调节，满足于对不同规格的板材夹持使用。

壳体1内壁安装有U形框8，U形框8内安装有可与齿条板7配合使用且能够配合壳体1内安装的切换单元驱使四个侧壁夹板23同步运动的驱动单元，驱动单元包括转动安装在U形框8内侧壁两侧面的转轴一9，固定安装在两个转轴一9相对一端的丝杠10，固定安装在其中一个转轴一9外表面且与齿条板7配合使用的齿轮11，螺纹安装在丝杠10外表面的滑块13，滑块13通过切换单元与侧壁夹板23相连接，利用齿轮11和齿条板7的啮合作用驱使转轴一9带动丝杠10转动，进而使得滑块13运动，从而实现楔形块一20的上下运动。

滑块13的下表面固定有导向块12，导向块12滑动安装在导向杆14的内侧壁，导向杆14安装在U形框8的内部，利用导向块12和导向杆14的配合能够对滑块13进行限位支撑，使得滑块13在丝杠10转动作用下不会发生转动且更加稳定。

切换单元包括铰接在滑块13上的连接架15，铰接在连接架15另一端的连接块16，固定安装在连接块16上的滑杆17，固定安装在滑杆17顶端的连接板19，连接板19的两端均固定有楔形块一20，侧壁夹板23靠近壳体1内壁的一侧面安装有与楔形块一20倾斜面配合使用的楔形块二21，滑杆17滑动贯穿壳体1内部安装的支撑板18，通过设置相互配合的楔形块一20和楔形块二21，在连接块16带动滑杆17上下运动时，滑杆17会通过连接板19带动楔形块一20上下运动，进而能够使得楔形块二21向内向外运动实现对板材的夹持和解除夹持。

链条32，设置在壳体1的外部且通过滑动连接单元与承载板3之间相连接，用于在板材运输到所需位置后驱动承载板3向上运动且解除对板材的侧壁夹紧，滑动连接单元包括安装在壳体1外部四个拐角处的安装板二29，转动安装在安装板二29上的转轴二30，固定安装在转轴二30外表面的链轮31，四个链轮31之间通过链条32传动连接，壳体1的前后两侧面以及左右两侧面均设置有支撑框27，支撑框27通过端部安装的梯形块28滑动安装在壳体1外壁开设的梯形槽内，支撑框27的一侧面与链条32固定连接，承载板3的前后两侧面以及左右两侧面均固定有延伸杆24，延伸杆24穿过壳体1侧面开设的通道延伸出壳体1并固定有延伸板25，延伸板25的一侧面安装有万向球26，万向球26的球体滚动安装在支撑框27上开设的弧形滑道内，利用延伸杆24和延伸板25配合万向球26在弧形滑道内滑动，使得承载板3运动时会带动支撑框27在链条32的运动方向上运动，便于后期对板材的取出作业。

其中一个安装板二29的上表面安装有调节环33，调节环33内设置有与转轴二30顶端相连接的转板34，转板34上安装有定位板35，定位板35上设置有定位销36，调节环33上表面呈环形开设有若干个与定位销36相匹配的定位孔，利用定位销36配合定位板35的设置能够进一步加强对板材的夹持固定效果。

在使用时，对截面为正方形的板材运输时，首先打开壳盖2，将板材依次堆叠放入到壳体1内的承载板3上，由于板材的重力驱使承载板3向下运动，承载板3带动安装板一6向下运动，安装板一6运动时带动齿条板7向下运动，在齿条板7和齿轮11的啮合作用下带动转轴一9转动，转轴一9带动丝杠10转动使得滑块13运动，在滑块13、连接架15和连接块16的铰接作用下使得滑杆17通过连接板19带动楔形块一20向下运动，此时使得楔形块二21向内运动，进而使得四个侧壁夹板23同步向内运动实现对板材的侧壁固定，同时承载板3向下运动时会在延伸杆24和延伸板25以及万向球26的作用下驱使支撑框27带动链条32运动，进而带动转板34运动，板材放入完全后插入定位销36使得定位销36穿过定位板35进入到定位孔内进行加强固定，然后可以合上壳盖2，利用弹簧杆二37的弹性配合压紧板38对板材进行竖直方向上的压紧固定，然后进行板材的运输，对截面为长方形的板材运输时，通过壳体1上的操作孔拧出调节螺栓40，扶着齿条板7进行上下运动实现对齿条板7的位置调节，然后拧入调节螺栓40进行固定，然后放入板材，此时先与齿轮11啮合的齿条板7会带动齿轮11转动，使得同侧的侧壁夹板23先运动，从而实现对不同规格板材的侧壁固定使用，需要取出板材时拔出定位销36转动转板34，转板34带动链轮31转动使得链条32同步运动，进而使得支撑框27反向运动，从而使得承载板3克服板材的重力向上运动，此时在齿条板7和齿轮11的作用下驱使丝杠10反转，从而使得侧壁夹板23在弹簧杆一22的作用下反向运动恢复原位，实现板材的取出。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种基于重力进行侧壁固定使用的建筑工程板材运输器，其特征在于：包括下表面具有万向轮的壳体（1）以及通过合页铰接在壳体（1）上的壳盖（2）；承载板（3），可上下滑动安装在壳体（1）的内部，所述承载板（3）的前后左右四个位置处均设置有侧壁夹板（23），所述承载板（3）的下表面安装有四个安装板一（6），所述安装板一（6）的一侧面设置有齿条板（7），所述壳体（1）内壁安装有U形框（8），所述U形框（8）内安装有可与齿条板（7）配合使用且能够配合壳体（1）内安装的切换单元驱使四个侧壁夹板（23）同步运动的驱动单元；链条（32），设置在壳体（1）的外部且通过滑动连接单元与承载板（3）之间相连接，用于在板材运输到所需位置后驱动承载板（3）向上运动且解除对板材的侧壁夹紧。

2.根据权利要求1所述的基于重力进行侧壁固定使用的建筑工程板材运输器，其特征在于：所述驱动单元包括转动安装在U形框（8）内侧壁两侧面的转轴一（9），固定安装在两个转轴一（9）相对一端的丝杠（10），固定安装在其中一个转轴一（9）外表面且与齿条板（7）配合使用的齿轮（11），螺纹安装在丝杠（10）外表面的滑块（13），所述滑块（13）通过切换单元与侧壁夹板（23）相连接。

3.根据权利要求2所述的基于重力进行侧壁固定使用的建筑工程板材运输器，其特征在于：所述切换单元包括铰接在滑块（13）上的连接架（15），铰接在连接架（15）另一端的连接块（16），固定安装在连接块（16）上的滑杆（17），固定安装在滑杆（17）顶端的连接板（19），所述连接板（19）的两端均固定有楔形块一（20），所述侧壁夹板（23）靠近壳体（1）内壁的一侧面安装有与楔形块一（20）倾斜面配合使用的楔形块二（21），所述滑杆（17）滑动贯穿壳体（1）内部安装的支撑板（18）。

4.根据权利要求1所述的基于重力进行侧壁固定使用的建筑工程板材运输器，其特征在于：所述侧壁夹板（23）靠近壳体（1）内壁一侧面的四个角落均固定有弹簧杆一（22），所述弹簧杆一（22）远离侧壁夹板（23）的一端与壳体（1）的内侧壁固定连接。

5.根据权利要求2所述的基于重力进行侧壁固定使用的建筑工程板材运输器，其特征在于：所述滑块（13）的下表面固定有导向块（12），所述导向块（12）滑动安装在导向杆（14）的内侧壁，所述导向杆（14）安装在U形框（8）的内部。

6.根据权利要求1所述的基于重力进行侧壁固定使用的建筑工程板材运输器，其特征在于：所述壳盖（2）的下表面安装有若干个弹簧杆二（37），所述弹簧杆二（37）的底端固定有压紧板（38）。

7.根据权利要求1所述的基于重力进行侧壁固定使用的建筑工程板材运输器，其特征在于：所述滑动连接单元包括安装在壳体（1）外部四个拐角处的安装板二（29），转动安装在安装板二（29）上的转轴二（30），固定安装在转轴二（30）外表面的链轮（31），四个所述链轮（31）之间通过链条（32）传动连接，所述壳体（1）的前后两侧面以及左右两侧面均设置有支撑框（27），所述支撑框（27）通过端部安装的梯形块（28）滑动安装在壳体（1）外壁开设的梯形槽内，所述支撑框（27）的一侧面与链条（32）固定连接，所述承载板（3）的前后两侧面以及左右两侧面均固定有延伸杆（24），所述延伸杆（24）穿过壳体（1）侧面开设的通道延伸出壳体（1）并固定有延伸板（25），所述延伸板（25）的一侧面安装有万向球（26），所述万向球（26）的球体滚动安装在支撑框（27）上开设的弧形滑道内。

8.根据权利要求1所述的基于重力进行侧壁固定使用的建筑工程板材运输器，其特征在于：所述承载板（3）的四个拐角处均安装有连接杆（4），所述连接杆（4）的端部固定有限位块（5），所述限位块（5）滑动安装在壳体（1）内壁开设的限位槽内。

9.根据权利要求1所述的基于重力进行侧壁固定使用的建筑工程板材运输器，其特征在于：所述承载板（3）下表面前后两侧的两个齿条板（7）分别固定安装在安装板一（6）上，所述承载板（3）下表面左右两侧的两个齿条板（7）上分别活动安装在安装板一（6）上，所述承载板（3）下表面左右两侧的两个齿条板（7）上均固定有调节板（39），所述调节板（39）上螺纹安装有调节螺栓（40），所述承载板（3）下表面左右两侧的两个安装板一（6）上分别开设有若干个与调节螺栓（40）相配合使用的调节孔，所述壳体（1）的下表面开设有用于进行对齿条板（7）位置进行调节的操作孔。

10.根据权利要求7所述的基于重力进行侧壁固定使用的建筑工程板材运输器，其特征在于：其中一个所述安装板二（29）的上表面安装有调节环（33），所述调节环（33）内设置有与转轴二（30）顶端相连接的转板（34），所述转板（34）上安装有定位板（35），所述定位板（35）上设置有定位销（36），所述调节环（33）上表面呈环形开设有若干个与定位销（36）相匹配的定位孔。

Images