CN113047211A - 轨道交通用轨道维护保养装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及轨道维护技术领域，公开了一种轨道交通用轨道维护保养装置，包括底板与驱动电机，底板的两端均设置有L型支撑板，L型支撑板与底板滑动配合，且L型支撑板的上端设置有调节机构，并且两块L型支撑板相互远离的一侧均设置有车轮；底板中部沿其长度方向开设有开口，开口内滑动安装有两个清理部，清理部包括滑动安装在开口内的滑块，滑块底端两侧均竖直固定有侧板，侧板上贯穿设置有旋转轴，且旋转轴的外端同心固定有第一斜齿轮，旋转轴的内端设置有第一钢丝刷板。本发明通过驱动电机的运行带动第一钢丝刷板与第二钢丝刷板同时转动，对轨道的上表面与两侧面同时进行清理，从而去除其表面杂质，提高使用的安全性能。
Description
技术领域
本发明涉及轨道维护技术领域，尤其涉及一种轨道交通用轨道维护保养装置。
背景技术
城市轨道交通系统是指在城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统。轨道是指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线，是轨道交通中不可缺少的组成部分，现有技术中，轨道在长时间的使用过程中，其表面或多或少的会粘附一些杂质，影响轨道的使用安全，因此，我们提出了一种轨道交通用轨道维护保养装置来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的轨道在长时间的使用过程中，其表面或多或少的会粘附一些杂质，影响轨道的使用安全的缺点，而提出的一种轨道交通用轨道维护保养装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
轨道交通用轨道维护保养装置，包括底板与驱动电机，所述底板的两端均设置有L型支撑板，L型支撑板与底板滑动配合，且L型支撑板的上端设置有调节机构，并且两块L型支撑板相互远离的一侧均设置有车轮；
所述底板中部沿其长度方向开设有开口，所述开口内滑动安装有两个清理部，所述清理部包括滑动安装在开口内的滑块，所述滑块底端两侧均竖直固定有侧板，所述侧板上贯穿设置有旋转轴，旋转轴与侧板转动配合，且旋转轴的外端同心固定有第一斜齿轮，旋转轴的内端设置有第一钢丝刷板；
所述驱动电机固定在所述滑块上，且驱动电机的输出轴延伸至滑块下方，并且驱动电机的输出轴上同心固定有第二斜齿轮，并且驱动电机输出轴的底端设置有第二钢丝刷板。
优选的，两块所述L型支撑板相互靠近的一侧均沿其长度方向开设有卡接槽，且所述底板的两端分别插设在卡接槽中，底板与卡接槽滑动配合。
优选的，所述底板的一侧设置有推把，所述推把倾斜设置。
优选的，所述滑块的竖截面为“工”字形，且滑块卡接在所述开口中。
优选的，所述第二斜齿轮的两侧均贯穿两侧所述侧板，且第二斜齿轮与两个所述第一斜齿轮均啮合。
优选的，所述开口中部设置有横板，所述横板上竖直设置有丝杆，所述丝杆与横板转动配合，且丝杆上螺纹连接有连接块，所述连接块的两端均转动安装有调节杆，两根调节杆的外端分别与两块所述滑块转动连接。
优选的，所述丝杆的两侧均设置有导向杆，导向杆与丝杆平行，且导向杆贯穿所述连接块，导向杆与连接块滑动配合。
优选的，所述丝杆的顶端设置有旋转钮，且所述导向杆的顶端设置有限位块。
本发明的有益效果是：
1、本发明通过驱动电机的运行带动第一钢丝刷板与第二钢丝刷板同时转动，对轨道的上表面与两侧面同时进行清理，从而去除其表面杂质，提高使用的安全性能。
2、本发明通过调节机构可对清理部的高度进行调节，并转动丝杆可对左右两侧清理部之间的距离进行调节，从而适应对不同的轨道进行清理。
附图说明
图1为本发明提出的轨道交通用轨道维护保养装置的结构示意图；
图2为图1中A处的结构示意图；
图3为本发明提出的轨道交通用轨道维护保养装置中底板俯视的结构示意图。
图中：1底板、2L型支撑板、3车轮、4调节机构、5开口、6滑块、7侧板、8旋转轴、9第一斜齿轮、10第一钢丝刷板、11第二斜齿轮、12第二钢丝刷板、13横板、14丝杆、15驱动电机、16连接块、17调节杆、18导向杆、19推把。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
实施例一：
参照图1-3，轨道交通用轨道维护保养装置，包括底板1与驱动电机15，底板1的两端均设置有L型支撑板2，L型支撑板2与底板1滑动配合，两块L型支撑板2相互靠近的一侧均沿其长度方向开设有卡接槽，且底板1的两端分别插设在卡接槽中，底板1与卡接槽滑动配合，避免底板1与L型支撑板2脱离，且L型支撑板2的上端设置有调节机构4，调节机构4为调节螺杆，调节螺杆贯穿L型支撑板2的顶端，调节螺杆与L型支撑板2螺纹连接，且调节螺杆的底端与底板转动配合，并且两块L型支撑板2相互远离的一侧均设置有车轮3；
底板1中部沿其长度方向开设有开口5，开口5内滑动安装有两个清理部，清理部包括滑动安装在开口5内的滑块6，滑块6底端两侧均竖直固定有侧板7，侧板7上贯穿设置有旋转轴8，旋转轴8与侧板7转动配合，且旋转轴8的外端同心固定有第一斜齿轮9，旋转轴8的内端设置有第一钢丝刷板10；
驱动电机15固定在滑块6上，且驱动电机15的输出轴延伸至滑块6下方，并且驱动电机15的输出轴上同心固定有第二斜齿轮11，并且驱动电机15输出轴的底端设置有第二钢丝刷板12。
进一步的，底板1的一侧设置有推把19，推把19倾斜设置，便于推动本装置。
进一步的，滑块6的竖截面为“工”字形，且滑块6卡接在开口5中。
进一步的，第二斜齿轮11的两侧均贯穿两侧侧板7，且第二斜齿轮11与两个第一斜齿轮9均啮合。
进一步的，开口5中部设置有横板13，横板13上竖直设置有丝杆14，丝杆14与横板13转动配合，且丝杆14上螺纹连接有连接块16，连接块16上开设有与其相适配的螺纹孔，连接块16的两端均转动安装有调节杆17，两根调节杆17的外端分别与两块滑块6转动连接。
进一步的，丝杆14的两侧均设置有导向杆18，导向杆18与丝杆14平行，且导向杆18贯穿连接块16，导向杆18与连接块16滑动配合，连接块16上开设有与其相适配的通孔，提高连接块16移动时的平稳性。
进一步的，丝杆14的顶端设置有旋转钮，且导向杆18的顶端设置有限位块。
实施例二：
参照图1-3，轨道交通用轨道维护保养装置，包括底板1与驱动电机15，底板1的两端均设置有L型支撑板2，L型支撑板2与底板1滑动配合，两块L型支撑板2相互靠近的一侧均沿其长度方向开设有卡接槽，且底板1的两端分别插设在卡接槽中，底板1与卡接槽滑动配合，避免底板1与L型支撑板2脱离，且L型支撑板2的上端设置有调节机构4，调节机构4为电动推杆，电动推杆的底部固定在L型支撑板2的顶端，且电动推杆的伸缩端与底板1固定连接，并且两块L型支撑板2相互远离的一侧均设置有车轮3；
底板1中部沿其长度方向开设有开口5，开口5内滑动安装有两个清理部，清理部包括滑动安装在开口5内的滑块6，滑块6底端两侧均竖直固定有侧板7，侧板7上贯穿设置有旋转轴8，旋转轴8与侧板7转动配合，且旋转轴8的外端同心固定有第一斜齿轮9，旋转轴8的内端设置有第一钢丝刷板10；
驱动电机15固定在滑块6上，且驱动电机15的输出轴延伸至滑块6下方，并且驱动电机15的输出轴上同心固定有第二斜齿轮11，并且驱动电机15输出轴的底端设置有第二钢丝刷板12。
进一步的，底板1的一侧设置有推把19，推把19倾斜设置，便于推动本装置。
进一步的，滑块6的竖截面为“工”字形，且滑块6卡接在开口5中。
进一步的，第二斜齿轮11的两侧均贯穿两侧侧板7，且第二斜齿轮11与两个第一斜齿轮9均啮合。
进一步的，开口5中部设置有横板13，横板13上竖直设置有丝杆14，丝杆14与横板13转动配合，且丝杆14上螺纹连接有连接块16，连接块16上开设有与其相适配的螺纹孔，连接块16的两端均转动安装有调节杆17，两根调节杆17的外端分别与两块滑块6转动连接。
进一步的，丝杆14的两侧均设置有导向杆18，导向杆18与丝杆14平行，且导向杆18贯穿连接块16，导向杆18与连接块16滑动配合，连接块16上开设有与其相适配的通孔，提高连接块16移动时的平稳性。
进一步的，丝杆14的顶端设置有旋转钮，且导向杆18的顶端设置有限位块。
实施例三：
参照图1-3，轨道交通用轨道维护保养装置，包括底板1与驱动电机15，底板1的两端均设置有L型支撑板2，L型支撑板2与底板1滑动配合，两块L型支撑板2相互靠近的一侧均沿其长度方向开设有卡接槽，且底板1的两端分别插设在卡接槽中，底板1与卡接槽滑动配合，避免底板1与L型支撑板2脱离，且L型支撑板2的上端设置有调节机构4，调节机构4为气缸，气缸的底部固定在L型支撑板2的上端，且气缸的伸缩端与底板1固定连接，并且底板1上设置有气泵，气泵与气缸连接，并且两块L型支撑板2相互远离的一侧均设置有车轮3；
底板1中部沿其长度方向开设有开口5，开口5内滑动安装有两个清理部，清理部包括滑动安装在开口5内的滑块6，滑块6底端两侧均竖直固定有侧板7，侧板7上贯穿设置有旋转轴8，旋转轴8与侧板7转动配合，且旋转轴8的外端同心固定有第一斜齿轮9，旋转轴8的内端设置有第一钢丝刷板10；
驱动电机15固定在滑块6上，且驱动电机15的输出轴延伸至滑块6下方，并且驱动电机15的输出轴上同心固定有第二斜齿轮11，并且驱动电机15输出轴的底端设置有第二钢丝刷板12。
进一步的，底板1的一侧设置有推把19，推把19倾斜设置，便于推动本装置。
进一步的，滑块6的竖截面为“工”字形，且滑块6卡接在开口5中。
进一步的，第二斜齿轮11的两侧均贯穿两侧侧板7，且第二斜齿轮11与两个第一斜齿轮9均啮合。
进一步的，开口5中部设置有横板13，横板13上竖直设置有丝杆14，丝杆14与横板13转动配合，且丝杆14上螺纹连接有连接块16，连接块16上开设有与其相适配的螺纹孔，连接块16的两端均转动安装有调节杆17，两根调节杆17的外端分别与两块滑块6转动连接。
进一步的，丝杆14的两侧均设置有导向杆18，导向杆18与丝杆14平行，且导向杆18贯穿连接块16，导向杆18与连接块16滑动配合，连接块16上开设有与其相适配的通孔，提高连接块16移动时的平稳性。
进一步的，丝杆14的顶端设置有旋转钮，且导向杆18的顶端设置有限位块。
本实施例中，在使用时，通过调节机构4带动底板1移动，对底板1的高度进行调节，同时带动清理部的高度调节，转动丝杆14，丝杆14带动连接块16在丝杆14上移动，且连接块16通过调节杆17带动两侧滑块6在开口5中移动，对其之间的距离进行调节，同时对两个清理部之间的距离进行调节，使其适应外部轨道的宽度，调节完成后，把本装置放置在轨道上，使轨道位于第一钢丝刷板10、第二钢丝刷板12之间，打开驱动电机15，驱动电机15带动第二钢丝刷板12转动，并带动第二斜齿轮11转动，第二斜齿轮11带动两侧第一斜齿轮9同时转动，同时使第一钢丝刷板10转动，并推动推把19，使本装置移动，从而对轨道的上表面与两侧面同时进行清理，从而去除其表面杂质，提高使用的安全性能。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.轨道交通用轨道维护保养装置，包括底板(1)与驱动电机(15)，其特征在于，所述底板(1)的两端均设置有L型支撑板(2)，L型支撑板(2)与底板(1)滑动配合，且L型支撑板(2)的上端设置有调节机构(4)，并且两块L型支撑板(2)相互远离的一侧均设置有车轮(3)；
所述底板(1)中部沿其长度方向开设有开口(5)，所述开口(5)内滑动安装有两个清理部，所述清理部包括滑动安装在开口(5)内的滑块(6)，所述滑块(6)底端两侧均竖直固定有侧板(7)，所述侧板(7)上贯穿设置有旋转轴(8)，旋转轴(8)与侧板(7)转动配合，且旋转轴(8)的外端同心固定有第一斜齿轮(9)，旋转轴(8)的内端设置有第一钢丝刷板(10)；
所述驱动电机(15)固定在所述滑块(6)上，且驱动电机(15)的输出轴延伸至滑块(6)下方，并且驱动电机(15)的输出轴上同心固定有第二斜齿轮(11)，并且驱动电机(15)输出轴的底端设置有第二钢丝刷板(12)。
2.根据权利要求1所述的轨道交通用轨道维护保养装置，其特征在于，两块所述L型支撑板(2)相互靠近的一侧均沿其长度方向开设有卡接槽，且所述底板(1)的两端分别插设在卡接槽中，底板(1)与卡接槽滑动配合。
3.根据权利要求2所述的轨道交通用轨道维护保养装置，其特征在于，所述底板(1)的一侧设置有推把(19)，所述推把(19)倾斜设置。
4.根据权利要求1所述的轨道交通用轨道维护保养装置，其特征在于，所述滑块(6)的竖截面为“工”字形，且滑块(6)卡接在所述开口(5)中。
5.根据权利要求1所述的轨道交通用轨道维护保养装置，其特征在于，所述第二斜齿轮(11)的两侧均贯穿两侧所述侧板(7)，且第二斜齿轮(11)与两个所述第一斜齿轮(9)均啮合。
6.根据权利要求1所述的轨道交通用轨道维护保养装置，其特征在于，所述开口(5)中部设置有横板(13)，所述横板(13)上竖直设置有丝杆(14)，所述丝杆(14)与横板(13)转动配合，且丝杆(14)上螺纹连接有连接块(16)，所述连接块(16)的两端均转动安装有调节杆(17)，两根调节杆(17)的外端分别与两块所述滑块(6)转动连接。
7.根据权利要求6所述的轨道交通用轨道维护保养装置，其特征在于，所述丝杆(14)的两侧均设置有导向杆(18)，导向杆(18)与丝杆(14)平行，且导向杆(18)贯穿所述连接块(16)，导向杆(18)与连接块(16)滑动配合。
8.根据权利要求7所述的轨道交通用轨道维护保养装置，其特征在于，所述丝杆(14)的顶端设置有旋转钮，且所述导向杆(18)的顶端设置有限位块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202110338401.8A CN113047211A (zh) | 2021-03-30 | 2021-03-30 | 轨道交通用轨道维护保养装置 |
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| CN202110338401.8A CN113047211A (zh) | 2021-03-30 | 2021-03-30 | 轨道交通用轨道维护保养装置 |
Publications (1)
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| CN113047211A true CN113047211A (zh) | 2021-06-29 |
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ID=76516213
Family Applications (1)
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| CN (1) | CN113047211A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113802509A (zh) * | 2021-10-11 | 2021-12-17 | 吕秋岩 | 一种煤厂用镶嵌式轨道轨槽清理装置 |
| CN113957840A (zh) * | 2021-10-15 | 2022-01-21 | 郑州铁路职业技术学院 | 一种铁路轨道用导轨清理装置及使用方法 |
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2021
- 2021-03-30 CN CN202110338401.8A patent/CN113047211A/zh not_active Withdrawn
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113802509A (zh) * | 2021-10-11 | 2021-12-17 | 吕秋岩 | 一种煤厂用镶嵌式轨道轨槽清理装置 |
| CN113802509B (zh) * | 2021-10-11 | 2023-11-14 | 鄂尔多斯市广盛恒洗煤有限公司 | 一种煤厂用镶嵌式轨道轨槽清理装置 |
| CN113957840A (zh) * | 2021-10-15 | 2022-01-21 | 郑州铁路职业技术学院 | 一种铁路轨道用导轨清理装置及使用方法 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20210629 |
|
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |