CN113044162A

CN113044162A - 一种移盖装置

Info

Publication number: CN113044162A
Application number: CN202110254478.7A
Authority: CN
Inventors: 周建华
Original assignee: Guangzhou Shipbuilding And Ocean Engineering Design Research Institute 605th Research Institute Of China State Shipbuilding Corp ltd
Current assignee: Guangzhou Shipbuilding And Ocean Engineering Design Research Institute 605th Research Institute Of China State Shipbuilding Corp ltd
Priority date: 2021-03-09
Filing date: 2021-03-09
Publication date: 2021-06-29

Abstract

一种移盖装置，盖体与轨道相对处依次设置有密封件和滑动件，滑动件采用耐磨纤维制作，密封件上设有抵于设备面处的密封压条并于内部设有空腔，当锁紧机构向盖体施加压力时，密封条通过空腔的形变使密封压条与设备面相抵密封；所述锁紧机构包括首端锁紧机构、侧边锁紧机构和尾端锁紧机构，通过锁紧机构将盖体锁紧固定于轨道上并与设备面密封。该移盖装置通过设置于盖体内侧的滑动件和密封件即可保证移动舒畅性和密封性，其结构简单，可适用于各类设备或建筑，用途极为广泛，且密封强度极高，可有效防止水分和空气进入设备或建筑的内部。

Description

一种移盖装置

技术领域

本发明涉及盖子，特别是涉及一种盖子可移动的移盖装置。

背景技术

盖子是一种遮挡或封闭开口的常见器具，广泛应用于各类建筑和设备之上。按照结构和使用可以分为吊离式、铰翻式、折叠式、背载式、滚移式等多种盖子。在某些情况下，如船舶舱口盖的设置，其舱内空间有限且需要安装斜梯以供进出，在舱面处设置铰翻式盖子极为影响美观，而用吊离式盖子又难以进行长期管理，为此，该种开口处常需要采用可以侧向平移的移盖作为盖子。

现有的侧移式移盖一般需要设置轨道，移盖直接或通过滚轮间接地沿轨道移动，并相应安装有提升装置、驱动装置、滚行装置、锁紧装置等机构，导致这些移盖结构极为复杂、重量高，同时也难以有效保证密封性能。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单且密封性能高的移盖装置，以简化移盖的结构，提高其使用范围，并提高其密封性。

本发明所述的移盖装置，包括平行设置于待遮挡开口两侧处的轨道，和用于遮挡开口的盖体，盖体朝向轨道处还设置有滑动件和密封件；滑动件与轨道接触并沿轨道移动，密封件设置于滑动件与盖体之间且内部设置有空腔，密封件位于轨道两侧的侧边处背向轨道延伸而出有密封压条，且密封压条设置于盖体与设有待遮挡开口的设备面之间。

所述的移盖装置，滑动件设有套于轨道上的滑槽，且滑动件采用耐磨材料制作而成，如耐磨尼龙等具有耐磨性能的耐磨纤维，或者耐磨性好的耐磨工程塑料。另外，密封件上的空腔设置于滑动件背向轨道的一侧处，且空腔沿平行于设备面方向的长度大于滑动件，而沿垂直于设备面方向的长度大于密封压条与设备面之间的间距。

本发明所述的移盖装置，密封件和滑动件依次设置于盖体上，与轨道接触并沿轨道移动的滑动件优选采用耐磨纤维制作而成，其一方面可以保证滑动件的使用寿命，另一方面可以提高滑动件与轨道之间的密封性。设置于滑动件与盖体之间的密封件上设置有空腔，当盖体移动至遮挡开口所需的位置时，通过压块或其它机构从外侧向盖体施加压力，使密封件产生形变，从而使盖体向设备面方向移动；同时，由于空腔在该方向上的长度大于密封压条与设备面之间的间距，可以保证盖体移动至密封压条与设备面相互接触的程度，从而极大地提高了密封性，避免水分、空气从盖体侧边经轨道与盖体之间的间隙流向设备上的开口。该移盖装置通过设置于盖体内侧的滑动件和密封件即可保证移动舒畅性和密封性，其结构简单，可适用于各类设备或建筑，用途极为广泛，且密封强度极高，可有效防止水分和空气进入设备或建筑的内部。

附图说明

图1是移盖装置的结构示意图。

图2是锁紧机构在盖体上的布置示意图。

图3是图2所示移盖装置A-A处的剖视结构示意图。

图4是图2所示移盖装置B-B处的剖视结构示意图。

图5是图2所示移盖装置C-C处的剖视结构示意图。

图6是图2所示移盖装置D-D处的剖视结构示意图。

图7是图2所示移盖装置E-E处的剖视结构示意图。

图8是图7所示尾端锁紧机构F-F处的剖视结构示意图。

具体实施方式

一种移盖装置，包括平行设置于待遮挡开口两侧处的轨道1，和用于遮挡开口的盖体2，盖体朝向轨道处还设置有滑动件3和密封件4；滑动件与轨道接触并沿轨道移动，密封件设置于滑动件与盖体之间且内部设置有空腔41，密封件位于轨道两侧的侧边处背向轨道延伸而出有密封压条42，且密封压条设置于盖体与设有待遮挡开口的设备面10之间。

所述的移盖装置，盖体2与轨道1相对处的两侧设有向设备面延伸的挡板21，密封件4和滑动件3依次设置于挡板21的内侧，且密封件上的密封压条42延伸至挡板朝向设备面的端面处；由此使盖体及其上的挡板形成“凹”字形结构，以提高盖体与轨道之间的连接稳定性和移动舒畅性。

所述的移盖装置，滑动件3设有套于轨道1上的滑槽，且滑动件3采用耐磨材料制作而成，如耐磨尼龙等具有耐磨性能的耐磨纤维，或者耐磨性好的耐磨工程塑料。另外，密封件4上的空腔41设置于滑动件3背向轨道1的一侧处，且空腔41沿平行于设备面10方向的长度大于滑动件3，而沿垂直于设备面方向的长度大于密封压条42与设备面之间的间距。

所述的移盖装置，盖体2与密封件4之间、密封件与滑动件3之间，均通过粘胶5连接，其可以在保证连接强度的同时降低结构复杂性，并进一步提高密封性能。盖体2沿轨道1移动方向的前、后两侧边的朝向设备面处，设有端侧密封条22，以进一步提高盖体与设备面之间的密封性。

如图1所示，移盖装置设置于船舶上，待遮挡开口为船舶的舱口，设备面即为船舶甲板。密封件和滑动件依次设置于盖体上，与轨道接触并沿轨道移动的滑动件优选采用耐磨纤维制作而成，其一方面可以保证滑动件的使用寿命，另一方面可以提高滑动件与轨道之间的密封性。设置于滑动件与盖体之间的密封件上设置有空腔，当盖体移动至遮挡舱口处后，通过压块或其它机构从外侧向盖体施加压力，使密封件产生形变，从而使盖体向甲板方向移动；同时，由于空腔在该方向上的长度大于密封压条与甲板之间的间距，可以保证盖体移动至密封压条与甲板相互接触的程度，从而极大地提高了密封性，避免水分、空气从盖体侧边经轨道与盖体之间的间隙流向船舶内。

如图2所示，所述的移盖装置设置有锁定盖体2的锁紧机构；所述的锁紧机构包括设置于盖体2移动方向首尾两端的端部锁紧机构，和设置于盖体两侧边的侧边锁紧机构6；而端部锁紧机构又可以包括有设置与轨道1端部相对的首端锁紧机构7，和与轨道中部相对的尾端锁紧机构8。通过锁紧机构既可以将盖体固定，避免其不当的移动，又可以从盖体外侧施加指向甲板的压力，从将盖体及其上的密封压条压向甲板，实现与甲板之间的密封。

如图3、4所示，首端锁紧机构7包括设置于轨道1端部外侧的止推板71，和设置于盖体2上的首端板72；止推板朝向盖体的一侧设置有首内侧密封件73，首端板上铰接有可转动至止推板背向盖体一侧的首端压板74，首端压板朝向止推板的一侧设置有首外侧密封件75，另有将首端压板及其上首外侧密封件压紧于止推板上的首端限位件；在遮挡船舶舱口时，将盖体沿轨道推至轨道端部，并使盖体边缘与止推板上的首内侧密封件相抵，然后转动盖体上首端板处的首端压板，使首端压板上的首外侧密封件与止推板外侧相抵，再利用首端限位件压紧，从而使盖体和首端压板从两侧夹紧止推板，从而密封。另外，所述的首端压板74和首外侧密封件75均为L形，首外侧密封件同时与止推板71和设备面（甲板）相抵，以进一步提高密封性。还有，所述的首端限位件包括首端定位插销76和设置于首端板72上的首端插销孔，首端定位插销穿过首端插销孔并与首端压板74的外侧相抵，由此通过首端定位插销对首端压板施加压力，其结构简单且操作方便；同时，首端定位插销76通过首端链条77连接于首端板72上，以防止首端定位插销丢失和减少额外储存的需要；首端板72上还开有首端插销定位孔78，首端定位插销76穿过首端插销定位孔与首外侧密封件75相抵，从而在盖体处于非锁定状态时，将首端压板及其上的首外侧密封件旋转至盖体外侧面处，并利用首端定位插销进行固定，既可以防止影响盖体运动，又可以更好地放置首端定位插销。

如图5所示，侧边锁紧机构6包括设置于盖体2侧边处的侧边板61，和设置于盖体侧边之外的侧边压板62，侧边压板的一端铰接且与盖体相邻的一侧可转动地压于盖体表面，侧板压板压于盖体表面处与设备面之间的距离小于盖体表面与设备面之间的距离，侧边压板的另一端与侧边板之间设有相互定位的侧边限位件；在盖体移动到位后，转动侧边压板并使其对盖体施加朝向设备面，即朝向甲板的压力，从而使盖体内的密封件产生形变，进而使密封件上的密封压条抵于甲板上，形成密封。所述的侧边限位件包括侧边定位插销63，以及相对设置于侧边板61和侧边压板62上的侧边插销孔64，侧边定位插销穿过两个侧边插销定位孔并将其相对固定，由此将侧边压板锁紧于盖体上；另外，侧边定位插销63连接有侧边链条65，以避免侧边定位插销的丢失。

如图6、7所示，尾端锁紧机构8包括设置于盖体2上的尾端板81，尾端板上铰接有尾端压板82，尾端压板上设有压于盖体端部侧边处的尾端密封件83，另有将尾端压板及其上尾端密封件压紧于盖体端部侧边处的尾端限位件；在盖体移动到位后，转动尾端压板并使其上的尾端密封件压紧于盖体端部侧边处，并利用尾端限位件进行固定，从而实现锁紧和密封。所述的尾端压板82和尾端密封件83均为L形，尾端密封件同时与盖体端部侧边处和设备面（甲板）相抵，以进一步提高密封性。所述的尾端限位件包括尾端定位插销84和设置于尾端板81上的尾端插销孔，尾端定位插销穿过尾端插销孔并与尾端压板的外侧相抵，由此通过尾端定位插销对尾端压板施加压力，其结构简单且操作方便；同时，尾端定位插销84通过首端链条85连接于尾端板81上，以防止丢失和减少额外的储存需要；尾端板81上还开有尾端插销定位孔86，尾端定位插销84穿过尾端插销定位孔与尾端密封件83相抵，从而避免影响盖体运动，和更好地放置尾端定位插销。

Claims

1.一种移盖装置，包括平行设置于待遮挡开口两侧处的轨道（1），和用于遮挡开口的盖体（2），其特征在于：盖体朝向轨道处设置有滑动件（3）和密封件（4）；滑动件与轨道接触并沿轨道移动，密封件设置于滑动件与盖体之间且内部设置有空腔（41），密封件位于轨道两侧的侧边处背向轨道延伸而出有密封压条（42），且密封压条设置于盖体与设有待遮挡开口的设备面之间。

2.根据权利要求1所述的移盖装置，其特征在于：盖体（2）与轨道（1）相对处的两侧设有向设备面延伸的挡板（21），密封件（4）和滑动件（3）依次设置于挡板（21）的内侧，且密封件上的密封压条（42）延伸至挡板朝向设备面的端面处。

3.根据权利要求1所述的移盖装置，其特征在于：滑动件（3）采用耐磨纤维制作而成。

4.根据权利要求1所述的移盖装置，其特征在于：密封件（4）的空腔（41）沿平行于设备面（10）方向的长度大于滑动件（3），而沿垂直于设备面方向的长度大于密封压条（42）与设备面之间的间距。

5.根据权利要求1所述的移盖装置，其特征在于：盖体（2）沿轨道（1）移动方向的前、后两侧边的朝向设备面处，设有端侧密封条（22）。

6.根据权利要求1-5任一权利要求所述的移盖装置，其特征在于：有锁定盖体（2）的锁紧机构，包括设置于盖体（2）移动方向首尾两端的端部锁紧机构，和设置于盖体两侧边的侧边锁紧机构（6）。

7.根据权利要求6所述的移盖装置，其特征在于：侧边锁紧机构（6）包括设置于盖体（2）侧边处的侧边板（61），和设置于盖体侧边之外的侧边压板（62），侧边压板的一端铰接且与盖体相邻的一侧可转动地压于盖体表面，侧板压板压于盖体表面处与设备面之间的距离小于盖体表面与设备面之间的距离，侧边压板的另一端与侧边板之间设有相互定位的侧边限位件。

8.根据权利要求6所述的移盖装置，其特征在于：端部锁紧机构包括有设置与轨道（1）端部相对的首端锁紧机构（7），和与轨道中部相对的尾端锁紧机构（8）。

9.根据权利要求8所述的移盖装置，其特征在于：首端锁紧机构（7）包括设置于轨道（1）端部外侧的止推板（71），和设置于盖体（2）上的首端板（72）；止推板朝向盖体的一侧设置有首内侧密封件（73），首端板上铰接有可转动至止推板背向盖体一侧的首端压板（74），首端压板朝向止推板的一侧设置有首外侧密封件（75），另有将首端压板及其上首外侧密封件压紧于止推板上的首端限位件。

10.根据权利要求8所述的移盖装置，其特征在于：尾端锁紧机构（8）包括设置于盖体（2）上的尾端板（81），尾端板上铰接有尾端压板（82），尾端压板上设有压于盖体端部侧边处的尾端密封件（83），另有将尾端压板及其上尾端密封件压紧于盖体端部侧边处的尾端限位件。