CN112977296A - 一种汽车安全控制系统 - Google Patents
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Abstract
本发明的汽车安全控制系统，包括温度传感器、生物存在检测器、童锁状态检测器、驱动机构和控制器，温度传感器、生物存在检测器、童锁状态检测器、驱动机构分别与控制器连接，控制器根据温度传感器、生物存在检测器、童锁状态检测器的检测信号控制驱动机构动作，并在温度传感器检测车内的温度超过预设温度、生物存在检测器检测到车内有人、童锁状态检测器检测到童锁处于上锁状态时，控制器控制驱动机构控制童锁解锁，由此可以较好的解决夏季高温炎热的时候将小儿困车辆导致抢救不及时的情况的发生。
Description
技术领域
本发明涉及汽车控制技术领域，具体涉及一种汽车安全控制系统。
背景技术
汽车中的儿童锁是一种用于防止汽车驾驶时儿童随意打开车门而设计的一 种锁，现阶段车内的儿童锁一般都为机械结构，一旦将其上锁，车内除了驾驶 座的车门，其余的车门都无法从内部打来，只能通过车门外把手才能将其余车 门打开，这样的设计主要是为了避免汽车驾驶时儿童随意打开车门而造成安全 事故。
但儿童锁的设计也存在着一定的安全隐患，在一些情形中，驾驶员将小儿 遗忘在车内后忘记打开童锁的情况时有发生，而此时儿童锁却锁上，小儿想要 逃生就只能靠别人从外面打开车门才能逃生，致使有可能发生小儿被困死的现 象，据相关统计数据表明，由于家长疏忽，夏季高温炎热的时候将小儿困车辆 导致抢救不及时的惨痛经历屡屡发生。
因此，对于本领域技术人员来说，如何提供一种汽车安全控制系统，使得 在一些紧急情况下，汽车的儿童锁能够自动解锁，以改善背景技术存在的上述 技术问题，这具有比较现实的意义。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种汽车安全控制系统，使 得在一些紧急情况下，汽车的儿童锁能够自动解锁，以改善背景技术存在的上 述技术问题。
为解决上述问题，本发明提供了一种汽车安全控制系统，包括温度传感器， 所述温度传感器用于检测车内温度；
生物存在检测器，所述生物存在检测器用于检测所述车内是否存在人；
童锁状态检测器，所述童锁状态检测器用于检测童锁的状态；
驱动机构，所述驱动机构用于驱动童锁上锁和解锁；
控制器，所述温度传感器、生物存在检测器、童锁状态检测器、驱动机构 分别与所述控制器连接，所述控制器根据所述温度传感器、生物存在检测器、 童锁状态检测器的检测信号控制所述驱动机构动作，并在所述温度传感器检测 到所述车内的温度超过预设温度、所述生物存在检测器检测到车内有人、所述 童锁状态检测器检测到所述童锁处于上锁状态时，所述控制器控制所述驱动机 构驱动童锁解锁。
作为上述汽车安全控制系统的进一步改进，还包括玻璃升降装置，所述玻 璃升降装置用于控制汽车玻璃升降，所述控制器与所述玻璃升降装置连接，在 所述温度传感器检测到所述车内的温度超过预设温度、所述生物存在检测器检 测到车内有人时，所述控制器控制玻璃升降装置打开汽车玻璃以透气。
作为上述汽车安全控制系统的进一步改进，还包括语音提醒装置，所述语 音提醒装置与所述控制器连接，在所述控制器控制所述驱动机构驱动童锁解锁 后，所述控制器控制所述语音提醒装置发出童锁解锁的信号。
作为上述汽车安全控制系统的进一步改进，还包括蓄电池，所述温度传感 器、生物存在检测器、童锁状态检测器、控制器分别和所述蓄电池连接，所述 蓄电池用于给所述温度传感器、生物存在检测器、童锁状态检测器、控制器供 电。
作为上述汽车安全控制系统的进一步改进，所述生物存在检测器为二氧化 碳检测仪。
作为上述汽车安全控制系统的进一步改进，还包括玻璃升降装置，所述玻 璃升降装置用于控制汽车玻璃升降，所述控制器与所述玻璃升降装置连接，在 所述二氧化碳检测仪检测所述车内的二氧化碳浓度超过预设浓度时，所述控制 器控制玻璃升降装置打开汽车玻璃以透气。
作为上述汽车安全控制系统的进一步改进，在所述二氧化碳检测仪检测所 述车内的二氧化碳浓度超过预设浓度时，所述控制器控制玻璃升降装置将汽车 玻璃部分打开。
作为上述汽车安全控制系统的进一步改进，所述生物存在检测器为基于红 外触发图像比对的人体存在检测装置。
作为上述汽车安全控制系统的进一步改进，所述控制器为单片机或PLC可 编程控制器。
作为上述汽车安全控制系统的进一步改进，所述蓄电池为免维护蓄电池。
本发明的汽车安全控制系统，包括温度传感器、生物存在检测器、童锁状 态检测器、驱动机构和控制器，温度传感器、生物存在检测器、童锁状态检测 器、驱动机构分别与控制器连接，控制器根据温度传感器、生物存在检测器、 童锁状态检测器的检测信号控制驱动机构动作，并在温度传感器检测车内的温 度超过预设温度、生物存在检测器检测到车内有人、童锁状态检测器检测到童 锁处于上锁状态时，控制器控制驱动机构控制童锁解锁，由此可以较好的解决 夏季高温炎热的时候将小儿困车辆导致抢救不及时的情况的发生。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的汽车安全控制系统第一实施例的控制系统框架结构示意图。
图2为本发明的汽车安全控制系统第二实施例的控制系统框架结构示意图。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由 本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
请参阅附图。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均 仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用 以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、 比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的 目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
在本发明的描述中，需要说明的是，出现的术语所指示的方位或位置关系 为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而 不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和 操作，因此不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中，需要说明的是， 除非另有明确的规定和限定，否则对于本领域的普通技术人员而言，可以具体 情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1至图4所示，一种汽车安全控制系统，
包括温度传感器，所述温度传感器用于检测车内温度；
生物存在检测器，所述生物存在检测器用于检测所述车内是否存在人；
童锁状态检测器，所述童锁状态检测器用于检测童锁的状态；
驱动机构，所述驱动机构用于驱动童锁上锁和解锁；
控制器，所述温度传感器、生物存在检测器、童锁状态检测器、驱动机构 分别与所述控制器连接，所述控制器根据所述温度传感器、生物存在检测器、 童锁状态检测器的检测信号控制所述驱动机构动作，并在所述温度传感器检测 到所述车内的温度超过预设温度、所述生物存在检测器检测到车内有人、所述 童锁状态检测器检测到所述童锁处于上锁状态时，所述控制器控制所述驱动机 构驱动童锁解锁。
其中，控制器可以为单片机，也可以为PLC可编程控制器。可以理解的是， 夏天天气炎热，当儿童被困车内，汽车此时是一个封闭的空间，在阳光的照射 下，温度会急剧上升，美国一项研究发现，当气温达到35℃，阳光照射15分钟， 封闭车厢里的温度就能升至65℃，孩子在这样的“闷罐车”里极易发生“热射 病”，从而导致昏迷、缺氧的情况，严重时半个小时就可能造成死亡。上述的预 设温度可以根据具体情况设定，如可以为40℃，也可以为41℃、42℃、43℃或 者其他合理温度。
作为生物存在检测器的一种具体实施方式，生物存在检测器可以为二氧化 碳检测仪，由于人体呼出的气体中二氧化碳浓度远大于大气中二氧化碳浓度， 因此通过检测车内二氧化碳浓度的分布情况即可判断出用户的位置以及活动量 大小/人数的多少，即通过对使用者的呼吸末二氧化碳生命体征参数进行检查测 量从而判断车内是否存在人，二氧化碳检测仪的设置可以参考专利号为 “201410273716.9”的发明专利。优选的，如图2和图4所示，还包括玻璃升 降装置，所述玻璃升降装置用于控制汽车玻璃升降，所述控制器与所述玻璃升 降装置连接，在所述二氧化碳检测仪检测所述车内的二氧化碳浓度超过预设浓度时，所述控制器控制玻璃升降装置打开汽车玻璃以透气。当车辆停放在地下 车库时，车内的温度不一定会急剧上升，但仍有可能发生人员被困车内的情况， 尽管高温此时不会带来威胁，但可能发生另外一个威胁就是缺氧，该实施例中， 在所述二氧化碳检测仪检测所述车内的二氧化碳浓度超过预设浓度时，所述控 制器控制玻璃升降装置打开汽车玻璃以透气，使得车内空间与外部大气环境连 通，一方面可以使得外部的新鲜空气进入车内，避免车内的被困人员窒息，另 一方面可以起到迅速降低车内温度的作用。由于有的时候，儿童被困车辆是家 长有意为之或者不得已为之，家长可能就在附近办事，因此，这个时候控制器 控制玻璃升降装置将汽车玻璃完全打开可能存在别的安全隐患，有鉴于此，在 一种更为优选的实施例中，在所述二氧化碳检测仪检测所述车内的二氧化碳浓 度超过预设浓度时，所述控制器控制玻璃升降装置将汽车玻璃部分打开，使得 儿童无法通过汽车玻璃部分打开的地方爬出，这样既可以起到透气的作用，又 可以避免儿童从车窗处爬出。
作为生物存在检测器的另外一种具体实施方式，生物存在检测器可以为基 于红外触发图像比对的人体存在检测装置，基于红外触发图像比对的人体存在 检测装置可以参考专利号为“201410223366.5”的发明专利进行设置，该发明 专利公开了一种基于红外触发图像比对的人体存在检测方法和装置。
由上述内容可知，本发明的汽车安全控制系统，温度传感器、生物存在检 测器、童锁状态检测器、驱动机构分别与控制器连接，控制器根据温度传感器、 生物存在检测器、童锁状态检测器的检测信号控制驱动机构动作，并在温度传 感器检测车内的温度超过预设温度、生物存在检测器检测到车内有人、童锁状 态检测器检测到童锁处于上锁状态时，控制器控制驱动机构控制童锁解锁，由 此可以较好的解决夏季高温炎热的时候将小儿困车辆导致抢救不及时的情况的 发生。
在一些优选实施例中，如图2和图4所示，还包括玻璃升降装置，所述玻 璃升降装置用于控制汽车玻璃升降，所述控制器与所述玻璃升降装置连接，在 所述温度传感器检测到所述车内的温度超过预设温度、所述生物存在检测器检 测到车内有人时，所述控制器控制玻璃升降装置打开汽车玻璃以透气。儿童在 夏季被困车内时，除了高温给儿童带来威胁，还有一个问题就是缺氧，该实施 例中，当所述温度传感器检测到所述车内的温度超过预设温度、生物存在检测 器检测到车内有人时，所述控制器控制玻璃升降装置打开汽车玻璃以透气，使 得车内空间与外部大气环境连通，一方面可以使得外部的新鲜空气进入车内， 避免车内的被困人员窒息，另一方面可以起到迅速降低车内温度的作用。
在一些优选实施例中，如图3和图4所示，还包括语音提醒装置，所述语 音提醒装置与所述控制器连接，在所述控制器控制所述驱动机构驱动童锁解锁 后，所述控制器控制所述语音提醒装置发出童锁解锁的信号，如语音提醒装置 可以发出“童锁已经打开，现在可以打开车门”的报警信息，使得车内被困人 员更好的意识到童锁已经打开的事实，迅速打开车门逃生。
在一些优选实施例中，还包括蓄电池，所述温度传感器、生物存在检测器、 童锁状态检测器、控制器分别和所述蓄电池连接，所述蓄电池用于给所述温度 传感器、生物存在检测器、童锁状态检测器、控制器等部件供电。更为优选的， 蓄电池为免维护蓄电池，免维护蓄电池采用铅钙合金栅架，充电时产生的水分 解量少，水份蒸发量低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少， 所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线腐蚀少， 抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长等优点。
综上，本发明的汽车安全控制系统，温度传感器、生物存在检测器、童锁 状态检测器、驱动机构分别与控制器连接，控制器根据温度传感器、生物存在 检测器、童锁状态检测器的检测信号控制驱动机构动作，并在温度传感器检测 车内的温度超过预设温度、生物存在检测器检测到车内有人、童锁状态检测器 检测到童锁处于上锁状态时，控制器控制驱动机构控制童锁解锁，由此可以较 好的解决夏季高温炎热的时候将小儿困车辆导致抢救不及时的情况的发生。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细， 但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的 普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改 进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权 利要求为准。
Claims (10)
1.一种汽车安全控制系统，其特征在于：
包括温度传感器，所述温度传感器用于检测车内温度；
生物存在检测器，所述生物存在检测器用于检测所述车内是否存在人；
童锁状态检测器，所述童锁状态检测器用于检测童锁的状态；
驱动机构，所述驱动机构用于驱动童锁上锁和解锁；
控制器，所述温度传感器、生物存在检测器、童锁状态检测器、驱动机构分别与所述控制器连接，所述控制器根据所述温度传感器、生物存在检测器、童锁状态检测器的检测信号控制所述驱动机构动作，并在所述温度传感器检测到所述车内的温度超过预设温度、所述生物存在检测器检测到车内有人、所述童锁状态检测器检测到所述童锁处于上锁状态时，所述控制器控制所述驱动机构驱动童锁解锁。
2.根据权利要求1所述的汽车安全控制系统，其特征在于：还包括玻璃升降装置，所述玻璃升降装置用于控制汽车玻璃升降，所述控制器与所述玻璃升降装置连接，在所述温度传感器检测到所述车内的温度超过预设温度、所述生物存在检测器检测到车内有人时，所述控制器控制玻璃升降装置打开汽车玻璃以透气。
3.根据权利要求1所述的汽车安全控制系统，其特征在于：还包括语音提醒装置，所述语音提醒装置与所述控制器连接，在所述控制器控制所述驱动机构驱动童锁解锁后，所述控制器控制所述语音提醒装置发出童锁解锁的信号。
4.根据权利要求1所述的汽车安全控制系统，其特征在于：还包括蓄电池，所述温度传感器、生物存在检测器、童锁状态检测器、控制器分别和所述蓄电池连接，所述蓄电池用于给所述温度传感器、生物存在检测器、童锁状态检测器、控制器供电。
5.根据权利要求1所述的汽车安全控制系统，其特征在于：所述生物存在检测器为二氧化碳检测仪。
6.根据权利要求5所述的汽车安全控制系统，其特征在于：还包括玻璃升降装置，所述玻璃升降装置用于控制汽车玻璃升降，所述控制器与所述玻璃升降装置连接，在所述二氧化碳检测仪检测所述车内的二氧化碳浓度超过预设浓度时，所述控制器控制玻璃升降装置打开汽车玻璃以透气。
7.根据权利要求6所述的汽车安全控制系统，其特征在于：在所述二氧化碳检测仪检测所述车内的二氧化碳浓度超过预设浓度时，所述控制器控制玻璃升降装置将汽车玻璃部分打开。
8.根据权利要求1所述的汽车安全控制系统，其特征在于：所述生物存在检测器为基于红外触发图像比对的人体存在检测装置。
9.根据权利要求1-8任一项所述的汽车安全控制系统，其特征在于：所述控制器为单片机或PLC可编程控制器。
10.根据权利要求4所述的汽车安全控制系统，其特征在于：所述蓄电池为免维护蓄电池。
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| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20210618 |