CN112975650B - 一种防爆橡胶轮胎成型精加工系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种防爆橡胶轮胎成型精加工系统,包括底座、环形筒、外夹持机构和内打磨机构,底座上端面设置有环形筒,环形筒内侧壁周向均设置有外夹持机构,底座上端面中部设置有内打磨机构;本发明能够解决问题:本发明通过内夹持机构对橡胶轮胎进行支撑,打磨砂纸对其毛刺以及边料角进行去除;通过燕尾块对矩形板导向以及限位,避免旋转丝杠转动时矩形板转动和偏移,通过外夹持机构对橡胶轮胎外圈夹持和固定,从而对橡胶轮胎进行打磨,本发明能够对打磨块进行更换,避免圆柱形打磨块发生磨损,提高橡胶轮胎的安全性,并且延长橡胶轮胎的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及橡胶轮胎加工处理领域,特别涉及一种防爆橡胶轮胎成型精加工系统。
背景技术
橡胶轮胎的生产由一系列的工艺过程所组成,主要过程是:原材料加工、配料、生胶塑炼、胶料混炼、帘帆布压延、胎面压出、轮胎部件制造、轮胎成型、生胎定型和硫化。
橡胶轮胎具有支撑车辆载荷,车辆的载荷导致轮胎的下沉,直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡;橡胶轮胎可以减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力,避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏;同时适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音,保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。
橡胶轮胎是胚胎装入模具以后经过高压高温硫化等工序完成的,为了方便橡胶轮胎铸造成型,橡胶轮胎在高温成型下多有的橡胶就会被挤出,从而形成橡胶轮胎内圈边缘表面形成的毛刺和边角料,因此其中对橡胶轮胎内圈边缘进行清理对轮胎保养以及维护方式就显得尤为重要;
现有橡胶轮胎清理技术对橡胶轮胎内圈边缘毛刺和边角料进行清理的过程中通常存在以下问题;
一、因现有对橡胶轮胎内圈清理技术在对橡胶轮胎内圈边缘的毛刺以及边角料进行去除时,因不能对橡胶轮胎内圈和外圈进行定位,使得橡胶轮胎内圈边缘在清理的过程中容易发生对其刮伤现象,同时在对橡胶轮胎内圈边缘进行毛刺去除的过程中容易发生偏移,从而导橡胶轮胎发生变形,影响橡胶轮胎的使用性能;
二、因现有对橡胶轮胎内圈边缘清理技术在对橡胶轮胎内圈边缘进行毛刺去除时,因长时间对橡胶轮胎进行打磨,不能对打磨头进行及时更换,从而降低了对橡胶轮胎内圈边缘的打磨打磨效果,减少了橡胶轮胎的使用寿命从而造成了对橡胶轮胎的浪费并增加了对橡胶轮胎制造的成本。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种防爆橡胶轮胎成型精加工系统,包括底座、环形筒、外夹持机构和内打磨机构,底座上端面设置有环形筒,环形筒内侧壁周向均设置有外夹持机构,底座上端面中部设置有内打磨机构;
所述的外夹持机构包括一号矩形筒、二号矩形筒、压簧、弹簧伸缩杆、弧形打磨块、一号伸缩打磨板和二号伸缩打磨板,环形筒内壁上下对称设置有一号矩形筒,环形筒内壁且一号矩形筒相对侧上下对称设置有二号矩形筒,一号矩形筒和二号矩形筒均远离环形筒一侧开设有圆形孔,一号矩形筒和二号矩形筒内部均通过压簧设置有弹簧伸缩杆,且弹簧伸缩杆远离环形筒一端穿射圆形孔均通过可拆卸方式设置有弧形打磨块,弧形打磨块上端面均固定设置有一号伸缩打磨板,弧形打磨块下端面均固定设置有二号伸缩打磨板,且一号伸缩打磨板和二号伸缩打磨板均为弹性可伸缩材质,一号矩形筒和二号矩形筒均沿环形筒内壁周向设置;
所述的内打磨机构包括旋转电机、支撑架、承托架、一号转动电机、主动齿轮、从动齿轮、旋转丝杠、螺纹柱、固定杆、矩形板、滑动杆、L形板、半圆弧、二号转动电机、一号打磨板、圆柱形打磨块、二号打磨板和承托板,底座上端面中部设置有旋转电机,旋转电机外圈设置有支撑架,且支撑架固定设置在底座上端面上,旋转电机输出轴上端穿过支撑架设置有承托架,支撑架上端面通过滑动配合方式与承托架下端面相连接,承托架上端面前侧通过电机架固定安装有一号转动电机,一号转动电机输出轴左侧设置有主动齿轮,主动齿轮后端设置有从动齿轮,且主动齿轮和从动齿轮相啮合,从动齿轮左右两侧均固定设置有旋转丝杠,且从动齿轮左侧丝杠和右侧丝杠方向相反, 旋转丝杠靠近从动齿轮的一侧外圈通过螺纹配合方式套设有螺纹柱,且螺纹柱通过固定杆固定在承托架上端面,旋转丝杠远离螺纹柱一侧通过螺纹配合方式套设有矩形板,旋转丝杠前后对称均设置有滑动杆,滑动杆为倾斜设置,且滑动杆靠近螺纹柱一端与螺纹柱固定连接,滑动杆另一端通过滑动配合方式穿过矩形板,旋转丝杠左右两端通过螺纹配合方式设置有L形板,且L形板另一端穿过矩形板与承托架左右两端面相连接,L形板相背面设置有半圆弧,且半圆弧与矩形板相连接,矩形板上下两端面均开设有电机槽,电机槽内固定安装有二号转动电机,二号转动电机输出轴上端固定设置有一号打磨板,一号打磨板下端均固定设置有圆柱形打磨块,圆柱形打磨块下端设置有二号打磨板,二号打磨板下端均设置有二号转动电机,且位于矩形板下端的二号打磨板相背面通过转动配合方式设置有承托板,承托板为半圆形结构。
作为本发明的一种优选技术方案,所述的弧形打磨块靠近弹簧伸缩杆一端设置有螺栓,弹簧伸缩杆远离环形筒一端设置有与螺栓相配合的螺纹孔。
作为本发明的一种优选技术方案,所述的支撑架与承托架之间设置有滚动珠,且支撑架上端面和承托架下端面均开设有与滚动珠配合的半圆槽。
作为本发明的一种优选技术方案,所述的一号打磨板、圆柱形打磨块和二号打磨板外壁均通过可拆卸的方式设置有打磨砂纸。
作为本发明的一种优选技术方案,所述的L形板前后两端面均设置有燕尾块,矩形板通过滑动配合方式设置有与燕尾块相配合的燕尾槽。
作为本发明的一种优选技术方案,所述的弹簧伸缩杆外圈上端固定设置有矩形键,且一号矩形筒和二号矩形筒靠近弹簧伸缩杆一端开设有与矩形键相配合的矩形槽。
本发明的有益效果在于:
本发明能够解决现有技术对橡胶轮胎内圈边缘毛刺和边角料进行清理过程中存在的以下问题:a、因现有对橡胶轮胎内圈清理技术在对橡胶轮胎内圈边缘的毛刺以及边角料进行去除时,因不能对橡胶轮胎内圈和外圈进行定位,使得橡胶轮胎内圈边缘在清理的过程中容易发生对其刮伤现象,同时在对橡胶轮胎内圈边缘进行毛刺去除的过程中容易发生偏移,从而导橡胶轮胎发生变形,影响橡胶轮胎的使用性能;b、因现有对橡胶轮胎内圈边缘清理技术在对橡胶轮胎内圈边缘进行毛刺去除时,因长时间对橡胶轮胎进行打磨,不能对打磨头进行及时更换,从而降低了对橡胶轮胎内圈边缘的打磨打磨效果,减少了橡胶轮胎的使用寿命从而造成了对橡胶轮胎的浪费并增加了对橡胶轮胎制造的成本。
一、本发明能够通过内夹持机构对橡胶轮胎内圈边缘进行支撑,同时能够对橡胶轮胎内圈边缘的毛刺以及边料角进行去除,从而使橡胶轮胎内圈边缘更加光滑,同时减少对橡胶轮胎的磨损,延长橡胶轮胎的使用寿命;燕尾块能够对矩形板进行横向导向以及限位,避免旋转丝杠在转动的过程中矩形板发生转动,同时避免矩形板在移动的过程中发生偏移,从而影响对橡胶轮胎的打磨效果;打磨砂纸能对橡胶轮胎内圈边缘进行打磨,避免橡胶轮胎与轮毂相接触时增加磨损,从而提高橡胶轮胎的使用性能。
二、本发明能够通过外夹持机构能够对橡胶轮胎进行外圈进行夹持以及固定,从而能够通过一号打磨板、圆柱形打磨块和二号打磨板对橡胶轮胎进行打磨;弹簧伸缩杆通过螺纹孔和螺栓能够使对弧形打磨块进行及时更换,避免弧形打磨块对橡胶轮胎进行抵紧的过程中发生磨损,提高橡胶轮胎的安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的部分结构示意图;
图3是本发明弧形打磨块、一号伸缩打磨板、二号伸缩打磨板和螺栓之间的结构示意图;
图4是本发明的部分结构示意图;
图5是本发明环形筒、一号矩形筒、压簧、弹簧伸缩杆和弧形打磨块之间的结构示意图;
图6是本发明矩形键、一号矩形筒和弹簧伸缩杆之间的部分结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。
如图1至图6所示,一种防爆橡胶轮胎成型精加工系统,包括底座1、环形筒2、外夹持机构3和内打磨机构4,底座1上端面设置有环形筒2,环形筒2内侧壁周向均设置有外夹持机构3,底座1上端面中部设置有内打磨机构4;
具体工作时外夹持机构3能够对橡胶轮胎进行夹持,避免橡胶轮胎在打磨的过程中发生移动,从而能够提高对橡胶轮胎内圈边缘的打磨处理效果,内打磨机构4能够对橡胶轮胎内圈边缘进行打磨,同时能够对橡胶轮胎内圈边缘的毛刺以及边角料进行去除,从而减少橡胶轮胎的使用寿命。
所述的内打磨机构4包括旋转电机40、支撑架41、承托架42、一号转动电机43、主动齿轮44、从动齿轮45、旋转丝杠46、螺纹柱47、固定杆48、矩形板49、滑动杆410、L形板411、半圆弧412、二号转动电机413、一号打磨板414、圆柱形打磨块415、二号打磨板416和承托板417,底座1上端面中部设置有旋转电机40,旋转电机40外圈设置有支撑架41,且支撑架41固定设置在底座1上端面上,旋转电机40输出轴上端穿过支撑架41设置有承托架42,支撑架41上端面通过滑动配合方式与承托架42下端面相连接,承托架42上端面前侧通过电机架固定安装有一号转动电机43,一号转动电机43输出轴左侧设置有主动齿轮44,主动齿轮44后端设置有从动齿轮45,且主动齿轮44和从动齿轮45相啮合,从动齿轮45左右两侧均固定设置有旋转丝杠46,且从动齿轮45左侧丝杠和右侧丝杠方向相反,旋转丝杠46靠近从动齿轮45的一侧外圈通过螺纹配合方式套设有螺纹柱47,且螺纹柱47通过固定杆48固定在承托架42上端面,旋转丝杠46远离螺纹柱47一侧通过螺纹配合方式套设有矩形板49,旋转丝杠46前后对称均设置有滑动杆410,滑动杆410为倾斜设置,且滑动杆410靠近螺纹柱47一端与螺纹柱47固定连接,滑动杆410另一端通过滑动配合方式穿过矩形板49,旋转丝杠46左右两端通过螺纹配合方式设置有L形板411,且L形板411另一端穿过矩形板49与承托架42左右两端面相连接,L形板411相背面设置有半圆弧412,且半圆弧412与矩形板49相连接,矩形板49上下两端面均开设有电机槽,电机槽内固定安装有二号转动电机413,二号转动电机413输出轴上端固定设置有一号打磨板414,一号打磨板414下端均固定设置有圆柱形打磨块415,圆柱形打磨块415下端设置有二号打磨板416,二号打磨板416下端均设置有二号转动电机413,且位于矩形板49下端的二号打磨板416相背面通过转动配合方式设置有承托板417,承托板417为半圆形结构。
具体工作时首相将橡胶轮胎套设在内夹持机构外圈,使承托板417能够对橡胶轮胎进行承托,通过一号转动电机43转动能够带动主动齿轮44和从动齿轮45进行转动,从而带动旋转丝杠46转动,使矩形板49能够通过旋转丝杠46带动半圆弧412进行左右移动,固定杆48螺纹柱47能够通过螺纹柱47对旋转丝杠46进行支撑,旋转丝杠46在转动过程中滑动杆410能够对矩形板49进行导向,使得矩形板49只能左右滑动,避免矩形板49随旋转丝杠46进行转动,当半圆弧412对橡胶轮胎内壁进行抵紧后,使得外夹持机构3对橡胶外壁进行夹持和抵紧,通过旋转电机40转动能够带动承托架42进行转动,从而能够使得L形板411和半圆弧412对橡胶轮胎内圈进行抵紧,然后二号转动电机413转动能够带动一号打磨板414、圆柱形打磨块415和二号打磨板416对橡胶轮胎进行打磨,通过内夹持机构能够对橡胶轮胎内圈边缘的毛刺以及边料角进行去除,从而使橡胶轮胎内圈边缘更加光滑,同时减少对橡胶轮胎的磨损,增加橡胶轮胎的使用寿命。
所述的支撑架41与承托架42之间设置有滚动珠21,且支撑架41上端面和承托架42下端面均开设有与滚动珠21配合的半圆槽;具体工作时滚动珠21能够对承托架42进行支撑,同时能够减少支撑架41与承托架42之间的摩擦,并且能够增加承托架42的转动效果,半圆槽能够对滚动珠21进行限位,避免承托架42在转动的过程中滚动珠21发生跑偏现象。
所述的L形板411前后两端面均设置有燕尾块22,矩形板49通过滑动配合方式设置有与燕尾块22相配合的燕尾槽;具体工作时燕尾块22能够对矩形板49进行横向导向以及限位,避免旋转丝杠46在转动的过程中矩形板49发生转动,同时避免矩形板49在移动的过程中发生偏移,从而影响对橡胶轮胎进行打磨效果。
所述的一号打磨板414、圆柱形打磨块415和二号打磨板416外壁均通过可拆卸的方式设置有打磨砂纸;具体工作时打磨砂纸能对橡胶轮胎内圈边缘进行打磨,避免橡胶轮胎与轮毂相接触时增加磨损,从而提高橡胶轮胎的使用性能。
所述的外夹持机构3包括一号矩形筒30、二号矩形筒31、压簧32、弹簧伸缩杆33、弧形打磨块34、一号伸缩打磨板35和二号伸缩打磨板36,环形筒2内壁上下对称设置有一号矩形筒30,环形筒2内壁且一号矩形筒30相对侧上下对称设置有二号矩形筒31,一号矩形筒30和二号矩形筒31均远离环形筒2一侧开设有圆形孔,一号矩形筒30和二号矩形筒31内部均通过压簧32设置有弹簧伸缩杆33,且弹簧伸缩杆33远离环形筒2一端穿射圆形孔均通过可拆卸方式设置有弧形打磨块34,弧形打磨块34上端面均固定设置有一号伸缩打磨板35,弧形打磨块34下端面均固定设置有二号伸缩打磨板36,且一号伸缩打磨板35和二号伸缩打磨板36均为弹性可伸缩材质,一号矩形筒30和二号矩形筒31均沿环形筒2内壁周向设置。
具体工作时一号矩形筒30和二号矩形筒31能够通过压簧32对弹簧伸缩杆33进行导向,同时能够使弧形打磨块34在对橡胶轮胎进行自适应式抵紧,从而增加内打磨机构4对橡胶轮胎内圈边缘毛刺的去除效果,一号伸缩打磨板35和二号伸缩打磨板36能够对橡胶轮胎进行打磨,使得橡胶轮胎与轮毂之间在使用的过程中更加贴合,外夹持机构3能够对橡胶轮胎进行外圈进行夹持以及固定,从而能够使一号打磨板414、弧形打磨块34和二号打磨板416对橡胶轮胎进行打磨。
所述的弧形形打磨块34靠近弹簧伸缩杆33一端设置有螺栓20,弹簧伸缩杆33远离环形筒2一端设置有与螺栓20相配合的螺纹孔;具体工作时弹簧伸缩杆33通过螺纹孔和螺栓20能够使对弧形打磨块34进行及时更换,避免弧形打磨块34对橡胶轮胎进行抵紧的过程中发生磨损,从而影响对橡胶轮胎内圈边缘进行打磨的工作效率。
所述的弹簧伸缩杆33外圈上端固定设置有矩形键23,且一号矩形筒30和二号矩形筒31靠近弹簧伸缩杆33一端开设有与矩形键23相配合的矩形槽;具体工作时矩形键23能够对弹簧伸缩杆33进行导向和限位,避免弹簧伸缩杆33推动弧形打磨块34对橡胶轮胎进行抵紧的过程中不会发生偏斜。
工作时,第一步:首相将橡胶轮胎套设在内夹持机构外圈,使承托板417能够对橡胶轮胎进行承托,通过一号转动电机43转动能够带动主动齿轮44和从动齿轮45进行转动,从而带动旋转丝杠46转动,使矩形板49能够通过旋转丝杠46带动半圆弧412进行左右移动;
第二步:当半圆弧412橡胶轮胎内壁进行接触后,一号矩形筒30和二号矩形筒31能够通过压簧32对弹簧伸缩杆33进行导向,同时能够使弧形形打磨块34在对橡胶轮胎进行自适应式抵紧;
第三步:当外夹持机构3对橡胶轮胎外圈进行抵紧后,通过旋转电机40转动能够带动承托架42进行转动,从而能够使得L形板411和半圆弧412带动一号打磨板414、圆柱形打磨块415和二号打磨板416对橡胶轮胎进行打磨;
第四步:当一号打磨板414、圆柱形打磨块415和二号打磨板416对橡胶轮胎进行打磨后,然后通过一号转动电机43转动能够带动主动齿轮44和从动齿轮45进行转动,带动旋转丝杠46转动,使得矩形板49和半圆弧412相向滑动,从而能够使橡胶轮胎与半圆弧412进行分离,当一号打磨板414、圆柱形打磨块415和二号打磨板416不再对橡胶轮胎进行打磨时,旋转电机40停止转动,从而完成对橡胶轮胎内圈边缘毛刺以及边角料的去除,然后将橡胶轮胎向上取出。
本发明能够通过内夹持机构对橡胶轮胎内圈边缘进行支撑,同时能够对橡胶轮胎内圈边缘的毛刺以及边料角进行去除,从而使橡胶轮胎内圈边缘更加光滑,同时减少对橡胶轮胎的磨损,延长橡胶轮胎的使用寿命;燕尾块22能够对矩形板49进行横向导向以及限位,避免旋转丝杠46在转动的过程中矩形板49发生转动,同时避免矩形板49在移动的过程中发生偏移,从而影响对橡胶轮胎的打磨效果;打磨砂纸能对橡胶轮胎内圈边缘进行打磨,避免橡胶轮胎与轮毂相接触时增加磨损,从而提高橡胶轮胎的使用性能;通过外夹持机构3能够对橡胶轮胎进行外圈进行夹持以及固定,从而能够通过一号打磨板414、圆柱形打磨块415和二号打磨板416对橡胶轮胎进行打磨;弹簧伸缩杆33通过螺纹孔和螺栓20能够使对弧形形打磨块34进行及时更换,避免弧形打磨块34对橡胶轮胎进行抵紧的过程中发生磨损,提高橡胶轮胎的安全性。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种防爆橡胶轮胎成型精加工系统,包括底座(1)、环形筒(2)、外夹持机构(3)和内打磨机构(4),其特征在于:底座(1)上端面设置有环形筒(2),环形筒(2)内侧壁周向均设置有外夹持机构(3),底座(1)上端面中部设置有内打磨机构(4);
所述的外夹持机构(3)包括一号矩形筒(30)、二号矩形筒(31)、压簧(32)、弹簧伸缩杆(33)、弧形打磨块(34)、一号伸缩打磨板(35)和二号伸缩打磨板(36),环形筒(2)内壁上下对称设置有一号矩形筒(30),环形筒(2)内壁且一号矩形筒(30)相对侧上下对称设置有二号矩形筒(31),一号矩形筒(30)和二号矩形筒(31)均远离环形筒(2)一侧开设有圆形孔,一号矩形筒(30)和二号矩形筒(31)内部均通过压簧(32)设置有弹簧伸缩杆(33),且弹簧伸缩杆(33)远离环形筒(2)一端穿射圆形孔均通过可拆卸方式设置有弧形打磨块(34),弧形打磨块(34)上端面均固定设置有一号伸缩打磨板(35),弧形打磨块(34)下端面均固定设置有二号伸缩打磨板(36),且一号伸缩打磨板(35)和二号伸缩打磨板(36)均为弹性可伸缩材质,一号矩形筒(30)和二号矩形筒(31)均沿环形筒(2)内壁周向设置;
所述的内打磨机构(4)包括旋转电机(40)、支撑架(41)、承托架(42)、一号转动电机(43)、主动齿轮(44)、从动齿轮(45)、旋转丝杠(46)、螺纹柱(47)、固定杆(48)、矩形板(49)、滑动杆(410)、L形板(411)、半圆弧(412)、二号转动电机(413)、一号打磨板(414)、圆柱形打磨块(415)、二号打磨板(416)和承托板(417),底座(1)上端面中部设置有旋转电机(40),旋转电机(40)外圈设置有支撑架(41),且支撑架(41)固定设置在底座(1)上端面上,旋转电机(40)输出轴上端穿过支撑架(41)设置有承托架(42),支撑架(41)上端面通过滑动配合方式与承托架(42)下端面相连接,承托架(42)上端面前侧通过电机架固定安装有一号转动电机(43),一号转动电机(43)输出轴左侧设置有主动齿轮(44),主动齿轮(44)后端设置有从动齿轮(45),且主动齿轮(44)和从动齿轮(45)相啮合,从动齿轮(45)左右两侧均固定设置有旋转丝杠(46),且从动齿轮(45)左侧丝杠和右侧丝杠方向相反, 旋转丝杠(46)靠近从动齿轮(45)的一侧外圈通过螺纹配合方式套设有螺纹柱(47),且螺纹柱(47)通过固定杆(48)固定在承托架(42)上端面,旋转丝杠(46)远离螺纹柱(47)一侧通过螺纹配合方式套设有矩形板(49),旋转丝杠(46)前后对称均设置有滑动杆(410),滑动杆(410)为倾斜设置,且滑动杆(410)靠近螺纹柱(47)一端与螺纹柱(47)固定连接,滑动杆(410)另一端通过滑动配合方式穿过矩形板(49),旋转丝杠(46)左右两端通过螺纹配合方式设置有L形板(411),且L形板(411)另一端穿过矩形板(49)与承托架(42)左右两端面相连接,L形板(411)相背面设置有半圆弧(412),且半圆弧(412)与矩形板(49)相连接,矩形板(49)上下两端面均开设有电机槽,电机槽内固定安装有二号转动电机(413),二号转动电机(413)输出轴上端固定设置有一号打磨板(414),一号打磨板(414)下端均固定设置有圆柱形打磨块(415),圆柱形打磨块(415)下端设置有二号打磨板(416),二号打磨板(416)下端均设置有二号转动电机(413),且位于矩形板(49)下端的二号打磨板(416)相背面通过转动配合方式设置有承托板(417),承托板(417)为半圆形结构。
2.根据权利要求1所述的一种防爆橡胶轮胎成型精加工系统,其特征在于:所述的弧形打磨块(34)靠近弹簧伸缩杆(33)一端设置有螺栓(20),弹簧伸缩杆(33)远离环形筒(2)一端设置有与螺栓(20)相配合的螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的一种防爆橡胶轮胎成型精加工系统,其特征在于:所述的支撑架(41)与承托架(42)之间设置有滚动珠(21),且支撑架(41)上端面和承托架(42)下端面均开设有与滚动珠(21)配合的半圆槽。
4.根据权利要求1所述的一种防爆橡胶轮胎成型精加工系统,其特征在于:所述的一号打磨板(414)、圆柱形打磨块(415)和二号打磨板(416)外壁均通过可拆卸的方式设置有打磨砂纸。
5.根据权利要求1所述的一种防爆橡胶轮胎成型精加工系统,其特征在于:所述的L形板(411)前后两端面均设置有燕尾块(22),矩形板(49)通过滑动配合方式设置有与燕尾块(22)相配合的燕尾槽。
6.根据权利要求1所述的一种防爆橡胶轮胎成型精加工系统,其特征在于:所述的弹簧伸缩杆(33)外圈上端固定设置有矩形键(23),且一号矩形筒(30)和二号矩形筒(31)靠近弹簧伸缩杆(33)一端开设有与矩形键(23)相配合的矩形槽。
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