CN112964485B - 一种轮胎测试设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及检测设备技术领域，公开一种轮胎测试设备，轮胎测试设备包括：底座；若干个轮胎固定机构，用于承托待测轮胎并带动待测轮胎转动，轮胎固定机构中的至少两个设于底座的沿X方向的同一侧；辅助限位机构，可升降设置于底座的旁侧，且辅助限位机构位于同侧的相邻两个轮胎固定机构之间，辅助限位机构能够沿竖直方向上升至高于轮胎固定机构最高点，且能够缩回至不超过轮胎固定机构最高点。本发明提供的轮胎测试设备能够对已安装于整车底盘上的轮胎进行耐久寿命测试，对轮胎起到较好的限位作用。

Description

一种轮胎测试设备

技术领域

本发明涉及检测设备技术领域，尤其涉及一种轮胎测试设备。

背景技术

在国外的轮胎测试中，通常是采用轮胎测试仪确定轮胎是否需要更换，以避免发生胎爆引起交通事故。目前，国内有关轮胎检测方面的研究较少，主要关注检测轮胎的动平衡，对轮胎胎面及胎冠的磨损情况一般通过目测确定。

在建筑设备领域中，由于大载荷整机底盘轮胎由于长期处于重压状态，其耐久寿命受到极大挑战，因而轮胎成品的检测显得尤为重要，轮胎成品检测包括在线检测和室内试验两个部分，其中轮胎的在线检测包括轮胎的外观质量检查，轮胎的在线检测需要检验载荷情况下轮胎的质量和性能是否符合要求，并检验检测系统的结构设计是否符合要求。现有的寿命测试仅对零散状态的零部件进行测试，并不适用于对已安装于整车底盘上的轮胎的耐久寿命测试。

因此，亟需一种轮胎测试设备，以解决上述的技术问题。

发明内容

基于以上所述，本发明的目的在于提供一种轮胎测试设备，能够对已安装于整车底盘上的轮胎进行耐久寿命测试，对轮胎起到较好的限位作用。

为达上述目的，本发明采用以下技术方案：

提供一种轮胎测试设备，包括：底座；若干个轮胎固定机构，用于承托待测轮胎并带动所述待测轮胎转动，所述轮胎固定机构中的至少两个设于所述底座的沿X方向的同一侧；辅助限位机构，可升降设置于所述底座的旁侧，且所述辅助限位机构位于同侧的相邻两个所述轮胎固定机构之间，所述辅助限位机构能够沿竖直方向上升至高于所述轮胎固定机构最高点，且能够缩回至不超过所述轮胎固定机构最高点。

具体地，轮胎测试设备通过设置多个轮胎固定机构，能够同时承载已安装于待测设备上的待测轮胎，并带动其旋转，使得待测轮胎在测试时处于实际的工作载荷下，模拟了实际的工作环境，实现轮胎的在线检测。另一方面，辅助限位机构的设置能够限制待测轮胎在测试过程中从轮胎固定机构上脱出，对轮胎起到较好的限位作用，提高轮胎测试设备整体的可靠性。

作为轮胎测试设备的一个可选技术方案，所述轮胎测试设备还包括：轮胎检测件，所述轮胎检测件与所述辅助限位机构通讯连接，所述轮胎检测件用于检测所述待测轮胎的位置。

作为轮胎测试设备的一个可选技术方案，所述辅助限位机构的相邻的两个所述轮胎固定机构分别为沿X方向排列的第一轮胎固定机构和第二轮胎固定机构，所述第一轮胎固定机构的背离所述辅助限位机构的一侧以及所述辅助限位机构的沿X方向的两端分别设有所述轮胎检测件。

作为轮胎测试设备的一个可选技术方案，所述辅助限位机构包括：底板；限位顶板，间隔设置于所述底板的上方；以及升降驱动组件，所述升降驱动组件的下端连接所述底板，所述升降驱动组件的上端连接所述限位顶板，所述升降驱动组件用于驱动所述限位顶板沿竖直方向升降。

作为轮胎测试设备的一个可选技术方案，所述升降驱动组件包括：电磁导向件，包括电磁铁部和导向部，所述电磁铁部安装于所述底板上，所述导向部沿竖直方向滑动套设于所述电磁铁部中，所述导向部的上端与所述限位顶板连接，所述导向部中至少底端采用铁磁金属制成；以及弹性复位件，能够沿竖直方向弹性伸缩，用于驱动所述限位顶板沿竖直方向远离所述底板。

作为轮胎测试设备的一个可选技术方案，所述限位顶板采用铁磁金属制成，所述升降驱动组件包括：电磁导向件，包括电磁铁部和导向部，所述电磁铁部安装于所述底板上，所述导向部沿竖直方向滑动套设于所述电磁铁部中，所述导向部的上端与所述限位顶板连接；以及弹性复位件，能够沿竖直方向弹性伸缩，用于驱动所述限位顶板沿竖直方向远离所述底板。

作为轮胎测试设备的一个可选技术方案，所述轮胎固定机构包括：滚轮，沿X方向设置为至少两排；滚子固定座，所述滚轮转动连接于所述滚子固定座；旋转驱动件，设置于所述滚子固定座上，用于驱动至少一个所述滚轮转动。

作为轮胎测试设备的一个可选技术方案，所述轮胎固定机构还包括：旋转座，包括固定部和旋转部，所述固定部与所述底座连接，所述旋转部绕竖直方向转动设置于所述固定部的上方，所述滚子固定座与所述旋转部连接。

作为轮胎测试设备的一个可选技术方案，所述辅助限位机构与其相邻的所述滚子固定座连接。

作为轮胎测试设备的一个可选技术方案，所述轮胎测试设备还包括：所述斜坡板与所述底座沿X方向排列，所述斜坡板设置为斜坡状结构，所述斜坡板的高度沿远离所述底座的方向递减，且其最高点与所述底座的顶面平齐。

本发明的有益效果为：

本发明提供的轮胎测试设备通过设置若干个轮胎固定机构，能够同时承载已安装于待测设备上的待测轮胎，并带动其旋转，使得待测轮胎在测试时处于实际的工作载荷下，模拟了实际的工作环境，实现轮胎的在线检测。另一方面，辅助限位机构的设置能够限制待测轮胎在测试过程中从轮胎固定机构上脱出，对轮胎起到较好的限位作用，提高轮胎测试设备整体的可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是本发明提供的轮胎测试设备与待测设备的状态示意图一；

图2是本发明提供的轮胎测试设备与待测设备的状态示意图二；

图3是本发明提供的轮胎测试设备与待测设备的侧视图；

图4是本发明提供的轮胎固定机构的结构示意图一；

图5是本发明提供的轮胎固定机构的结构示意图二；

图6是本发明提供的辅助限位机构的结构示意图。

图中：

100、待测轮胎；200、待测设备；

1、底座；2、轮胎固定机构；21、滚轮；22、滚子固定座；23、旋转座；231、固定部；232、旋转部；24、第一连接部；3、辅助限位机构；31、底板；32、限位顶板；321、限位部；33、升降驱动组件；331、电磁导向件；332、弹性复位件；34、第二连接部；4、轮胎检测件；5、侧挡板；6、斜坡板。

具体实施方式

为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本发明实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-图6所示，本实施例提供一种轮胎测试设备，用于测试安装于待测设备200上的待测轮胎100的耐久寿命等性能，该轮胎测试设备包括底座1、若干个轮胎固定机构2和辅助限位机构3。其中，轮胎固定机构2用于承托待测轮胎100并带动待测轮胎100转动，轮胎固定机构2中的至少两个设于底座1的沿X方向的同一侧；辅助限位机构3可升降设置于底座1的旁侧，且辅助限位机构3位于同侧的相邻两个轮胎固定机构2之间，辅助限位机构3能够沿竖直方向上升至高于轮胎固定机构2最高点的高度，且能够缩回至不超过轮胎固定机构2最高点的高度。

具体而言，本实施例提供的轮胎测试设备通过设置若干个轮胎固定机构2，能够同时承载已安装于待测设备200上的待测轮胎100，并带动其旋转，使得待测轮胎100在测试时处于实际的工作载荷下，模拟了实际的工作环境，实现轮胎的在线检测。另一方面，辅助限位机构3的设置能够限制待测轮胎100在测试过程中从轮胎固定机构2上脱出，对轮胎起到较好的限位作用，提高轮胎测试设备整体的可靠性。

可选的，轮胎测试设备还包括轮胎检测件4，轮胎检测件4与辅助限位机构3通讯连接，轮胎检测件4用于检测待测轮胎100的位置。

进一步的，辅助限位机构3的相邻的两个轮胎固定机构2分别为沿X方向排列的第一轮胎固定机构和第二轮胎固定机构，第一轮胎固定机构的背离辅助限位机构3的一侧以及辅助限位机构3的沿X方向的两端分别设有轮胎检测件4。

优选的，轮胎检测件4采用激光传感器。激光传感器所发出的激光穿过待测轮胎100进出轮胎测试设备的路径，当激光传感器所发出的激光与经过的待测轮胎100发生干涉时，部分激光被待测轮胎100反射后返回至激光传感器内，触发激光传感器。当然，轮胎检测件4也可以采用超声波传感器、接近开关等其他检测件。

在本实施例中，轮胎测试设备包括四个轮胎固定机构2，其中两个轮胎固定机构2沿X方向前后间隔设置于底座1的一侧，另外两个轮胎固定机构2沿X方向前后间隔设置于底座1的另一侧。在该设置下，轮胎测试设备中的四个轮胎固定机构2分别对应承载待测设备200的四个待测轮胎100。相适应的，处于X方向上游的两个轮胎固定机构2的前后两端均设有轮胎检测件4，处于X方向下游的两个轮胎固定机构2与相邻的辅助限位机构3之间均设有轮胎检测件4。

可选的，轮胎固定机构2包括滚轮21、滚子固定座22和旋转驱动件，滚轮21沿X方向设置为至少两排，滚轮21通过转动轴转动连接于滚子固定座22上；旋转驱动件设置于滚子固定座22上，用于驱动至少一个滚轮21转动。具体的，本实施例中的轮胎固定机构2设有两排滚轮21，两排滚轮21共同承载待测轮胎100，两排滚轮21中的至少一个与驱动电机传动连接，以带动待测轮胎100转动。一方面，该结构能够灵活更换表面不同的多种滚轮21，以模拟不同路面表面进行贴装式耐久测试。另一方面，通过调整轮胎固定机构2与底座1的相对位置，能够适用于不同轴距以及不同轮距的待测设备200。

可选的，轮胎固定机构2还包括旋转座23，旋转座23包括固定部231和旋转部232，固定部231与底座1连接，旋转部232绕竖直方向转动设置于固定部231的上方，滚子固定座22与旋转部232连接。具体而言，由于待测设备200驶上轮胎测试设备的方向可能与X方向存在偏差，因此待测轮胎100也可能与X方向存在一定的偏差，旋转座23的设置使得滚子固定座22能够绕竖直方向转动，以使其能够转动至滚轮21与待测轮胎100朝向大致相同的方向(即滚轮21的转动轴线与待测轮胎100的转动轴线大致平行)，提高测试的可靠性。

可选的，轮胎固定机构2还包括侧挡板5，侧挡板5安装于滚子固定座22的外侧，用于阻挡待测轮胎100从侧面脱出。在本实施例中，轮胎检测件4安装于侧挡板5在X方向上的端面上。

可选的，辅助限位机构3包括底板31、限位顶板32和升降驱动组件33，限位顶板32间隔设置于底板31的上方，升降驱动组件33的下端连接底板31，升降驱动组件33的上端连接限位顶板32，升降驱动组件33用于驱动限位顶板32沿竖直方向升降。

在本实施例中，升降驱动组件33包括电磁导向件331和弹性复位件332，电磁导向件331包括电磁铁部和导向部，电磁铁部安装于底板31上，导向部沿竖直方向滑动套设于电磁铁部中，导向部的上端与限位顶板32连接，导向部中至少底端采用铁磁金属制成；弹性复位件332能够沿竖直方向弹性伸缩，用于驱动限位顶板32沿竖直方向远离底板31。当电磁铁部通电后，其产生磁力作用将导向部向下吸附，带动限位顶板32下移，使得限位顶板32的最高点高度不超过轮胎固定机构2的最高点高度，为待测轮胎100的通过让位；当电磁铁部断电后，其磁力消失，弹性复位件332驱动限位顶板32向上复位，以限制待测轮胎100通过。

当然，在本发明的其他实施例中，限位顶板32采用铁磁金属制成，升降驱动组件33包括电磁导向件331和弹性复位件332，电磁导向件331包括电磁铁部和导向部，电磁铁部安装于底板31上，导向部沿竖直方向滑动套设于电磁铁部中，导向部的上端与限位顶板32连接；弹性复位件332能够沿竖直方向弹性伸缩，用于驱动限位顶板32沿竖直方向远离底板31。当电磁铁部通电后，其产生磁力作用将限位顶板32向下吸附，使得限位顶板32的最高点高度不超过轮胎固定机构2的最高点高度，为待测轮胎100的通过让位；当电磁铁部断电后，其磁力消失，弹性复位件332驱动限位顶板32向上复位，以限制待测轮胎100通过。

当然，在本发明的其他实施例中，升降驱动组件33还可以包括电磁导向件331、铁磁件和弹性复位件332。其中，电磁导向件331包括电磁铁部和导向部，电磁铁部安装于底板31上，导向部沿竖直方向滑动套设于电磁铁部中，导向部的上端与限位顶板32连接；铁磁件采用铁磁金属制成，铁磁件固定于限位顶板32的底部；弹性复位件332能够沿竖直方向弹性伸缩，用于驱动限位顶板32沿竖直方向远离底板31。当电磁铁部通电后，其产生磁力作用将铁磁件向下吸附，铁磁件带动限位顶板32一并向下移动，使得限位顶板32的最高点高度不超过轮胎固定机构2的最高点高度，为待测轮胎100的通过让位；当电磁铁部断电后，其磁力消失，弹性复位件332驱动限位顶板32向上复位，以限制待测轮胎100通过。

可选的，弹性复位件332采用压缩弹簧，当然，也可以采用橡胶棒等其他弹性件。

当然，升降驱动组件33也可以采用沿竖直方向设置的电推杆、液压缸等直线驱动件，其输出端与限位顶板32连接以驱动其升降。

可选的，辅助限位机构3与其相邻的滚子固定座22连接。具体而言，滚子固定座22在X方向上的两端均设有第一连接部24，底板31在X方向上的两端均设有第二连接部34，第二连接部34套设于与其相对的第一连接部24上。当设于同侧的其中一个轮胎固定机构2的滚子固定座22发生偏转时，该滚子固定座22能够带动与其同侧的辅助限位机构3及其他滚子固定座22同向偏转。当然，第二连接部34与第一连接部24之间留有间隙，以容许同侧的各个滚子固定座22同向但不同轴旋转。

进一步的，底座1上转动设置有连接轴，连接轴穿设于分设于底座1两侧的轮胎固定机构2的第一连接部24中，当其中一侧的滚子固定座22发生偏转时，该滚子固定座22能够通过连接轴带动另一侧的滚子固定座22发生同向偏转。当然，连接轴与底座1和第一连接部24之间均留有间隙，以容许分设于两侧的各个滚子固定座22同向但不同轴旋转。

优选的，限位顶板32在X方向上的两端均设有竖直向上延伸的限位部321。

可选的，轮胎测试设备还包括斜坡板6，斜坡板6与底座1沿X方向排列，斜坡板6与底座1采用螺栓固定，斜坡板6设置为斜坡状结构，斜坡板6的高度沿远离底座1的方向递减，且其最高点与底座1的顶面平齐，斜坡板6的设置便于待测设备200驶至底座1上方。

优选的，斜坡板6的坡面上设有防滑花纹。

当待测设备200驶上轮胎测试设备时，辅助限位机构3能够自动升降以对待测轮胎100进行让位或限位，在本实施例中的具体设置如下：

当待测设备200前方的待测轮胎100经过第一个轮胎检测件4时，该轮胎检测件4触发，单片机控制电磁铁部通电，电磁铁部将导向部吸合，限位顶板32下沉，弹性复位件332被压缩；

当待测设备200前方的待测轮胎100经过第二个轮胎检测件4时，该轮胎检测件4触发，电磁导向件331保持吸合状态，限位顶板32保持下沉，弹性复位件332被压缩；

当待测设备200前方的待测轮胎100完全越过第三个轮胎检测件4时，单片机控制电磁铁部断电，电磁铁部失去磁力，弹性复位件332驱动限位顶板32复位升起，限位顶板32升至高于轮胎固定机构2的位置，限制待测轮胎100沿X方向移动。

当待测设备200驶离轮胎测试设备时，片机控制电磁铁部通电，电磁铁部将导向部吸合，限位顶板32下沉，弹性复位件332被压缩，允许待测设备200通过。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (7)

1.一种轮胎测试设备，其特征在于，包括：

底座；

若干个轮胎固定机构，用于承托待测轮胎并带动所述待测轮胎转动，所述轮胎固定机构中的至少两个设于所述底座的沿X方向的同一侧；

辅助限位机构，可升降设置于所述底座的旁侧，且所述辅助限位机构位于同侧的相邻两个所述轮胎固定机构之间，所述辅助限位机构能够沿竖直方向上升至高于所述轮胎固定机构最高点，且能够缩回至不超过所述轮胎固定机构最高点；

所述辅助限位机构包括：

底板；

限位顶板，间隔设置于所述底板的上方；以及

升降驱动组件，所述升降驱动组件的下端连接所述底板，所述升降驱动组件的上端连接所述限位顶板，所述升降驱动组件用于驱动所述限位顶板沿竖直方向升降；

所述升降驱动组件包括：

电磁导向件，包括电磁铁部和导向部，所述电磁铁部安装于所述底板上，所述导向部沿竖直方向滑动套设于所述电磁铁部中，所述导向部的上端与所述限位顶板连接，所述导向部中至少底端采用铁磁金属制成；以及

弹性复位件，能够沿竖直方向弹性伸缩，用于驱动所述限位顶板沿竖直方向远离所述底板；

或

所述限位顶板采用铁磁金属制成，所述升降驱动组件包括：

电磁导向件，包括电磁铁部和导向部，所述电磁铁部安装于所述底板上，所述导向部沿竖直方向滑动套设于所述电磁铁部中，所述导向部的上端与所述限位顶板连接；以及

弹性复位件，能够沿竖直方向弹性伸缩，用于驱动所述限位顶板沿竖直方向远离所述底板。

2.根据权利要求1所述的轮胎测试设备，其特征在于，所述轮胎测试设备还包括：

轮胎检测件，所述轮胎检测件与所述辅助限位机构通讯连接，所述轮胎检测件用于检测所述待测轮胎的位置。

3.根据权利要求2所述的轮胎测试设备，其特征在于，所述辅助限位机构的相邻的两个所述轮胎固定机构分别为沿X方向排列的第一轮胎固定机构和第二轮胎固定机构，所述第一轮胎固定机构的背离所述辅助限位机构的一侧以及所述辅助限位机构的沿X方向的两端分别设有所述轮胎检测件。

4.根据权利要求1所述的轮胎测试设备，其特征在于，所述轮胎固定机构包括：

滚轮，沿X方向设置为至少两排；

滚子固定座，所述滚轮转动连接于所述滚子固定座；

旋转驱动件，设置于所述滚子固定座上，用于驱动至少一个所述滚轮转动。

5.根据权利要求4所述的轮胎测试设备，其特征在于，所述轮胎固定机构还包括：

旋转座，包括固定部和旋转部，所述固定部与所述底座连接，所述旋转部绕竖直方向转动设置于所述固定部的上方，所述滚子固定座与所述旋转部连接。

6.根据权利要求5所述的轮胎测试设备，其特征在于，所述辅助限位机构与其相邻的所述滚子固定座连接。

7.根据权利要求1至6任一项所述的轮胎测试设备，其特征在于，所述轮胎测试设备还包括：

斜坡板，所述斜坡板与所述底座沿X方向排列，所述斜坡板设置为斜坡状结构，所述斜坡板的高度沿远离所述底座的方向递减，且其最高点与所述底座的顶面平齐。

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