CN112939143A - 一种循环式油水分离系统 - Google Patents

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Abstract

一种循环式油水分离系统,包括设备箱、分离池、防溅射组件、刮油组件和排油池;分离池通过支撑板设置在设备箱上,第一挡板、第二挡板和第三挡板沿油水管到连接管方向依次分布;设备箱上设有用于过滤油水中杂质的除渣组件;加热片设置在分离池上并位于第一挡板和第二挡板之间,通气管设置在分离池上并位于第二挡板和第三挡板之间;排油池设置在第三挡板上;刮油组件设置在分离池上;第一循环管的进液端伸向净化池内,且出液端与循环泵的进液端连通,第二循环管设置在循环泵的出液端并朝向除渣组件。本发明通过除渣组件将油水中的杂物和残渣过滤并进行自动清理,操作简单方便,降低了工作强度;分离效果好,减少了工序和成本,提高了效率。

Description

一种循环式油水分离系统
技术领域
本发明涉及油水分离设备技术领域,尤其涉及一种循环式油水分离系统。
背景技术
油水分离器是一种装置,分为餐饮油水分离器和工业油水分离器两种。餐饮油水分离器是餐饮行业用来处理污水用的;因为环保的要求,排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的,需要使用工业油水分离器;目前市场上的油水分离系统,都是需要人工取出过滤组件,并清理,不具备自动清理滤渣的功能,操作不够简单,且增加了劳动力;另一方面,其他油水分离时需加入化学物品辅助油水的分离,其分离出来的清水还需要再次去除化学元素,增加了分离的工序,提高了加工成本。
发明内容
(一)发明目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出一种循环式油水分离系统,通过除渣组件上的过滤带将油水中的杂物和残渣过滤并倒入排渣斗进行自动清理,操作简单方便清理,降低了人工工作强度;通过加热片加热和通气管气浮将水中油快速分离并积累在水面,再配合刮油组件将油拨动到排油池中分离导出;通过净化箱再次进行静置并通过循环泵将混有油污的水抽取并排向分离池内再次分离,分离效果好,删去化学处理步骤,减少了工序和成本,提高了效率。
(二)技术方案
本发明提供了一种循环式油水分离系统,包括设备箱、分离池、油水管、防溅射组件、加热片、加热器、通气管、进气管、刮油组件、排油池、排油管、连接管、支撑板、净化池、第一循环管、第二循环管、循环泵和清水管;
分离池通过支撑板设置在设备箱上,油水管穿过设备箱并伸向分离池内;连接管设置在分离池上并穿过设备箱与净化池连通,且连接管位于远离油水管的一侧;
分离池上设有第一挡板、第二挡板和第三挡板;且第一挡板、第二挡板和第三挡板沿油水管到连接管方向依次分布;第一挡板和第三挡板与分离池底部留有空隙,且第二挡板与分离池底部连接;设备箱上设有用于过滤油水中杂质的除渣组件,且除渣组件位于第一挡板和油水管之间;防溅射组件设置在第一挡板上并朝向油水管;两组加热片设置在分离池上并位于第一挡板和第二挡板之间,且两组加热片交错分布;加热器设置在分离池上并位于外围,且加热器与加热片电性连接;通气管设置在分离池上并位于第二挡板和第三挡板之间,进气管设置在设备箱上并与通气管连通;排油池设置在第三挡板上并位于分离池内,排油管设置在设备箱上并与排油池连通;排油池上设有导流板,刮油组件设置在分离池上并位于导流板上方;净化池上设有第四挡板,清水管设置在净化池上并位于第四挡板远离连接管的一侧;第一循环管通过支架设置在设备箱上,第一循环管的进液端伸向净化池内并位于第四挡板和连接管之间,第一循环管的出液端与循环泵的进液端连通,第二循环管设置在循环泵的出液端并朝向除渣组件。
优选的,除渣组件包括排渣斗、第一转轴、第二转轴、挡条、过滤带和第一电机;两组第一转轴转动设置在分离池上,四组第二转轴转动设置在设备箱上,且第一转轴和第二转轴上设有压轮;挡条设置在过滤带的两侧,且挡条与压轮滑动连接;第一电机设置在支撑板上,且第一电机的转动轴与第二转轴连接。
优选的,过滤带上设有多组固定条,且多组固定条等距分布在过滤带上;其中固定条的高度低于第一转轴与过滤带之间的缝隙高度。
优选的,防溅射组件包括固定柱、缓冲弹簧和固定板;固定板设置在第一挡板上,且固定板上设有套筒;固定柱滑动设置在套筒上,且固定柱上限位块;缓冲板设置在固定柱上并朝向油水管;缓冲弹簧设置在套筒内并抵住固定柱。
优选的,刮油组件包括第二电机、第三转轴和刮板;第三转轴转动设置在分离池上,且第三转轴上设有三组刮板;第二电机设置在分离池上,且第二电机的转动轴与第三转轴连接。
优选的,排油池上设有导流坡。
优选的,第一循环管的进液端设有多个进液口。
优选的,进气管上设有单向阀。
优选的,循环式油水分离系统的操作方法,包括以下具体步骤;
S1、进行油水分离时,启动第一电机使得除渣组件开始工作以及启动第二电机使得刮油组件进行转动;
S2、通过油水管将油水通入分离池内,油水冲击到防溅射组件上的缓冲板,防止未经除渣组件过滤的油水进入分离池内;
S3、之后无渣的油水通过加热片加热以及通气管通气,将油水进一步分离;
S4、刮油组件转动并通过刮板将分离池中上层的油拨动并通过导流板进入排油池内,最后经排油管排出;
S5、较清澈的水通过第三挡板的下方分出并通过连接管流入净化池内,在进一步净化后,清水从第四挡板底部流向另一端并通过清水管排出;
S6、净化池内第四挡板与连接管之间的水在循环泵的作用下通过第一循环管和第二循环管重新流入分离池进行二次分离;
S7、除渣组件过滤过程中,过滤带将油水中的杂物和残渣过滤,第一电机带动第二转轴转动,过滤带在第一转轴和第二转轴的作用下移动,并将杂物和残渣倒入排渣斗并排出;
S8、重复S1-S6即可持续进行油水分离工作。
与现有技术相比,本发明的上述技术方案具有如下有益的技术效果:通过除渣组件上的过滤带将油水中的杂物和残渣过滤并倒入排渣斗进行自动清理,操作简单方便清理,降低了人工工作强度;通过加热片加热和通气管气浮将水中油快速分离并积累在水面,再配合刮油组件将油拨动到排油池中分离导出;通过净化箱再次进行静置并通过循环泵将混有油污的水抽取并排向分离池内再次分离,分离效果好,删去化学处理步骤,减少了工序和成本,提高了效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种循环式油水分离系统的结构示意图。
图2为本发明提出的一种循环式油水分离系统中分离箱内的结构示意图(俯视)。
图3为本发明提出的一种循环式油水分离系统中设备箱与分离池的爆炸结构示意图。
图4为本发明提出的一种循环式油水分离系统的局部剖视结构示意图。
图5为本发明提出的一种循环式油水分离系统中自动除杂组件的结构示意图。
图6为本发明提出的一种循环式油水分离系统中排油池的剖视结构示意图。
附图标记:1、设备箱;2、分离池;3、油水管;4、除渣组件;5、排渣斗;6、防溅射组件;7、第一挡板;8、加热片;9、加热器;10、第二挡板;11、通气管;12、进气管;13、刮油组件;14、导流板;15、排油池;16、排油管;17、第三挡板;18、连接管;19、支撑板;20、第一转轴;21、第二转轴;22、压轮;23、挡条;24、过滤带;25、第一电机;26、缓冲板;27、固定柱;28、套筒;29、缓冲弹簧;30、固定板;31、第二电机;32、第三转轴;33、刮板;34、导流坡;35、净化池;36、第四挡板;37、第一循环管;38、第二循环管;39、循环泵;40、清水管。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本发明进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本发明的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本发明的概念。
如图1-6所示,本发明提出的一种循环式油水分离系统,包括设备箱1、分离池2、油水管3、防溅射组件6、加热片8、加热器9、通气管11、进气管12、刮油组件13、排油池15、排油管16、连接管18、支撑板19、净化池35、第一循环管37、第二循环管38、循环泵39和清水管40;
分离池2通过支撑板19设置在设备箱1上,油水管3穿过设备箱1并伸向分离池2内;连接管18设置在分离池2上并穿过设备箱1与净化池35连通,且连接管18位于远离油水管3的一侧;
分离池2上设有第一挡板7、第二挡板10和第三挡板17;且第一挡板7、第二挡板10和第三挡板17沿油水管3到连接管18方向依次分布;第一挡板7和第三挡板17与分离池2底部留有空隙,且第二挡板10与分离池2底部连接;设备箱1上设有用于过滤油水中杂质的除渣组件4,且除渣组件4位于第一挡板7和油水管3之间;防溅射组件6设置在第一挡板7上并朝向油水管3;两组加热片8设置在分离池2上并位于第一挡板7和第二挡板10之间,且两组加热片8交错分布;加热器9设置在分离池2上并位于外围,且加热器9与加热片8电性连接;通气管11设置在分离池2上并位于第二挡板10和第三挡板17之间,进气管12设置在设备箱1上并与通气管11连通;排油池15设置在第三挡板17上并位于分离池2内,排油管16设置在设备箱1上并与排油池15连通;排油池15上设有导流板14,刮油组件13设置在分离池2上并位于导流板14上方;净化池35上设有第四挡板36,清水管40设置在净化池35上并位于第四挡板36远离连接管18的一侧;第一循环管37通过支架设置在设备箱1上,第一循环管37的进液端伸向净化池35内并位于第四挡板36和连接管18之间,第一循环管37的出液端与循环泵39的进液端连通,第二循环管38设置在循环泵39的出液端并朝向除渣组件4。
在一个可选的实施例中,除渣组件4包括排渣斗5、第一转轴20、第二转轴21、挡条23、过滤带24和第一电机25;两组第一转轴20转动设置在分离池2上,四组第二转轴21转动设置在设备箱1上,且第一转轴20和第二转轴21上设有压轮22;挡条23设置在过滤带24的两侧,且挡条23与压轮22滑动连接;第一电机25设置在支撑板19上,且第一电机25的转动轴与第二转轴21连接。
在一个可选的实施例中,过滤带24上设有多组固定条,且多组固定条等距分布在过滤带24上;其中固定条的高度低于第一转轴20与过滤带24之间的缝隙高度。
在一个可选的实施例中,防溅射组件6包括固定柱27、缓冲弹簧29和固定板30;固定板30设置在第一挡板7上,且固定板30上设有套筒28;固定柱27滑动设置在套筒28上,且固定柱27上限位块;缓冲板26设置在固定柱27上并朝向油水管3;缓冲弹簧29设置在套筒28内并抵住固定柱27。
在一个可选的实施例中,刮油组件13包括第二电机31、第三转轴32和刮板33;第三转轴32转动设置在分离池2上,且第三转轴32上设有三组刮板33;第二电机31设置在分离池2上,且第二电机31的转动轴与第三转轴32连接。
在一个可选的实施例中,排油池15上设有导流坡34,方便排油池15内的油自动排出。
在一个可选的实施例中,第一循环管37的进液端设有多个进液口均有吸取油污。
在一个可选的实施例中,进气管12上设有单向阀,防止油水倒灌。
本发明还提出循环式油水分离系统的操作方法,包括以下具体步骤;
S1、进行油水分离时,启动第一电机25使得除渣组件4开始工作以及启动第二电机31使得刮油组件13进行转动;
S2、通过油水管3将油水通入分离池2内,油水冲击到防溅射组件6上的缓冲板,防止未经除渣组件4过滤的油水进入分离池2内;
S3、之后无渣的油水通过加热片8加热以及通气管11通气,将油水进一步分离;
S4、刮油组件13转动并通过刮板33将分离池2中上层的油拨动并通过导流板14进入排油池15内,最后经排油管16排出;
S5、较清澈的水通过第三挡板17的下方分出并通过连接管18流入净化池35内,在进一步净化后,清水从第四挡板36底部流向另一端并通过清水管40排出;
S6、净化池35内第四挡板36与连接管18之间的水在循环泵39的作用下通过第一循环管37和第二循环管38重新流入分离池进行二次分离;
S7、除渣组件4过滤过程中,过滤带24将油水中的杂物和残渣过滤,第一电机25带动第二转轴21转动,过滤带24在第一转轴20和第二转轴21的作用下移动,并将杂物和残渣倒入排渣斗5并排出;
S8、重复S1-S6即可持续进行油水分离工作。
应当理解的是,本发明的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本发明的原理,而不构成对本发明的限制。因此,在不偏离本发明的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。此外,本发明所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (9)

1.一种循环式油水分离系统,其特征在于,包括设备箱(1)、分离池(2)、油水管(3)、防溅射组件(6)、加热片(8)、加热器(9)、通气管(11)、进气管(12)、刮油组件(13)、排油池(15)、排油管(16)、连接管(18)、支撑板(19)、净化池(35)、第一循环管(37)、第二循环管(38)、循环泵(39)和清水管(40);
分离池(2)通过支撑板(19)设置在设备箱(1)上,油水管(3)穿过设备箱(1)并伸向分离池(2)内;连接管(18)设置在分离池(2)上并穿过设备箱(1)与净化池(35)连通,且连接管(18)位于远离油水管(3)的一侧;
分离池(2)上设有第一挡板(7)、第二挡板(10)和第三挡板(17);且第一挡板(7)、第二挡板(10)和第三挡板(17)沿油水管(3)到连接管(18)方向依次分布;第一挡板(7)和第三挡板(17)与分离池(2)底部留有空隙,且第二挡板(10)与分离池(2)底部连接;设备箱(1)上设有用于过滤油水中杂质的除渣组件(4),且除渣组件(4)位于第一挡板(7)和油水管(3)之间;防溅射组件(6)设置在第一挡板(7)上并朝向油水管(3);两组加热片(8)设置在分离池(2)上并位于第一挡板(7)和第二挡板(10)之间,且两组加热片(8)交错分布;加热器(9)设置在分离池(2)上并位于外围,且加热器(9)与加热片(8)电性连接;通气管(11)设置在分离池(2)上并位于第二挡板(10)和第三挡板(17)之间,进气管(12)设置在设备箱(1)上并与通气管(11)连通;排油池(15)设置在第三挡板(17)上并位于分离池(2)内,排油管(16)设置在设备箱(1)上并与排油池(15)连通;排油池(15)上设有导流板(14),刮油组件(13)设置在分离池(2)上并位于导流板(14)上方;净化池(35)上设有第四挡板(36),清水管(40)设置在净化池(35)上并位于第四挡板(36)远离连接管(18)的一侧;第一循环管(37)通过支架设置在设备箱(1)上,第一循环管(37)的进液端伸向净化池(35)内并位于第四挡板(36)和连接管(18)之间,第一循环管(37)的出液端与循环泵(39)的进液端连通,第二循环管(38)设置在循环泵(39)的出液端并朝向除渣组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种循环式油水分离系统,其特征在于,除渣组件(4)包括排渣斗(5)、第一转轴(20)、第二转轴(21)、挡条(23)、过滤带(24)和第一电机(25);两组第一转轴(20)转动设置在分离池(2)上,四组第二转轴(21)转动设置在设备箱(1)上,且第一转轴(20)和第二转轴(21)上设有压轮(22);挡条(23)设置在过滤带(24)的两侧,且挡条(23)与压轮(22)滑动连接;第一电机(25)设置在支撑板(19)上,且第一电机(25)的转动轴与第二转轴(21)连接。
3.根据权利要求2所述的一种循环式油水分离系统,其特征在于,过滤带(24)上设有多组固定条,且多组固定条等距分布在过滤带(24)上;其中固定条的高度低于第一转轴(20)与过滤带(24)之间的缝隙高度。
4.根据权利要求1所述的一种循环式油水分离系统,其特征在于,防溅射组件(6)包括固定柱(27)、缓冲弹簧(29)和固定板(30);固定板(30)设置在第一挡板(7)上,且固定板(30)上设有套筒(28);固定柱(27)滑动设置在套筒(28)上,且固定柱(27)上限位块;缓冲板(26)设置在固定柱(27)上并朝向油水管(3);缓冲弹簧(29)设置在套筒(28)内并抵住固定柱(27)。
5.根据权利要求1所述的一种循环式油水分离系统,其特征在于,刮油组件(13)包括第二电机(31)、第三转轴(32)和刮板(33);第三转轴(32)转动设置在分离池(2)上,且第三转轴(32)上设有三组刮板(33);第二电机(31)设置在分离池(2)上,且第二电机(31)的转动轴与第三转轴(32)连接。
6.根据权利要求1所述的一种循环式油水分离系统,其特征在于,排油池(15)上设有导流坡(34)。
7.根据权利要求1所述的一种循环式油水分离系统,其特征在于,第一循环管(37)的进液端设有多个进液口。
8.根据权利要求1所述的一种循环式油水分离系统,其特征在于,进气管(12)上设有单向阀。
9.根据权利要求1-8任一项所述的一种循环式油水分离系统,其特征在于,循环式油水分离系统的操作方法,包括以下具体步骤;
S1、进行油水分离时,启动第一电机(25)使得除渣组件(4)开始工作以及启动第二电机(31)使得刮油组件(13)进行转动;
S2、通过油水管(3)将油水通入分离池(2)内,油水冲击到防溅射组件(6)上的缓冲板,防止未经除渣组件(4)过滤的油水进入分离池(2)内;
S3、之后无渣的油水通过加热片(8)加热以及通气管(11)通气,将油水进一步分离;
S4、刮油组件(13)转动并通过刮板(33)将分离池(2)中上层的油拨动并通过导流板(14)进入排油池(15)内,最后经排油管(16)排出;
S5、较清澈的水通过第三挡板(17)的下方分出并通过连接管(18)流入净化池(35)内,在进一步净化后,清水从第四挡板(36)底部流向另一端并通过清水管(40)排出;
S6、净化池(35)内第四挡板(36)与连接管(18)之间的水在循环泵(39)的作用下通过第一循环管(37)和第二循环管(38)重新流入分离池进行二次分离;
S7、除渣组件(4)过滤过程中,过滤带(24)将油水中的杂物和残渣过滤,第一电机(25)带动第二转轴(21)转动,过滤带(24)在第一转轴(20)和第二转轴(21)的作用下移动,并将杂物和残渣倒入排渣斗(5)并排出;
S8、重复S1-S6即可持续进行油水分离工作。
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