CN202355877U - 新型焦油氨水澄清分离槽 - Google Patents
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Abstract
新型焦油氨水澄清分离槽,属于7.63m焦炉配套鼓风冷凝系统设施,它包括头部的底部为弧形的长条槽体,槽体的尾部的顶部设有入口管,槽体的头部设有放渣漏斗。槽体头部的一侧设有焦油放空管,另一侧设有氨水出口管,槽体内对应入口管处依次设置有承受隔离室、防溅挡板;槽体内底部设有刮板输送机,其特征是氨水排出口安装有过滤网,焦油排出口安装有过滤网,氨水排出口安装的过滤网的网孔孔径为2mm,焦油排出口安装的过滤网的网孔孔径为5mm。本实用新型有效的隔离悬浮物,使其不能进入到氨水、焦油中,悬浮物通过沉积后被刮板输送机刮出。
Description
技术领域:
本实用新型属于7.63m焦炉配套鼓风冷凝系统设施,具体涉及一种新型焦油氨水澄清分离槽。
背景技术:
图1是专利号是200820028817.x的“一种焦油氨水澄清分离槽”的结构图。它包括头部的底部为弧形的长条槽体,槽体的尾部的顶部设有入口管,槽体的头部设有放渣漏斗。槽体头部的一侧设有焦油放空管,另一侧设有氨水出口管。槽体内对应入口管处依次设置有承受隔离室、防溅挡板;槽体内底部设有刮板输送机。它在生产实践中,由于装煤过程中的大量煤粉被吸入集气管,进入荒煤气收集系统。对鼓风冷凝系统的冲击非常大,循环氨水中的煤粉急剧增多,循环氨水造成氨水喷头和气缸活塞连杆液封管的堵塞,桥管温度很快升高。同时由于含渣量大,焦油进入离心机后,造成无法正常进行焦油渣、焦油、氨水的三相分离,导致焦油质量急剧下滑。
发明内容:
为了提高焦油质量,本实用新型提供一种新型焦油氨水澄清分离槽。
本实用新型包括头部的底部为弧形的长条槽体,槽体的尾部的顶部设有入口管,槽体的头部设有放渣漏斗。槽体头部的一侧设有焦油放空管,另一侧设有氨水出口管,槽体内对应入口管处依次设置有承受隔离室、防溅挡板;槽体内底部设有刮板输送机,其特征是氨水排出口安装有过滤网,焦油排出口安装有过滤网,氨水排出口安装的过滤网的网孔孔径为2mm,焦油排出口安装的过滤网的网孔孔径为5mm。
本实用新型有效的隔离悬浮物,使其不能进入到氨水、焦油中,从而提高焦油质量,悬浮物通过沉积后被刮板输送机刮出。
附图说明:
图1是现有的“一种焦油氨水澄清分离槽”的结构图。
图2是本实用新型实施例的结构图。
图3是本实用新型实施例中过滤网支架11、13的结构图。
图4是本实用新型实施例中过滤网12、15的结构图。
图中,1、槽体,2、入口管,3、隔离室,4、焦油液面调节器,5、挡渣板,6、防溅挡板,8、排渣漏斗,9、氨水排出管,10、焦油排出管,11、过滤网支架,12、过滤网,13、过滤网支架,14、过滤网,15、边框,16、过滤网。
具体实施方式
实施例:图2所示,本实施例是针对专利号是200820028817.x的“一种焦油氨水澄清分离槽”的改进。
在上述专利的氨水排出口安装有过滤网,焦油排出口安装有过滤网,氨水排出口安装的过滤网的网孔孔径为2mm,焦油排出口安装的过滤网的网孔孔径为5mm。
即在焦油出口管安装位置的槽体1内侧焊接过滤网支架11,过滤网12插装在过滤网支架11上,在挡渣板5上焊接过滤网支架13,过滤网14插装在过滤网支架13上。
图3所示,过滤网支架11、13由两个槽钢组成,过滤网12、14插装在槽钢的凹槽内。
图4所示,过滤网12、14由四周的边框15和过滤网16组成,过滤网16固定在四周的边框15上。
Claims (1)
1.新型焦油氨水澄清分离槽,包括头部的底部为弧形的长条槽体,槽体的尾部的顶部设有入口管,槽体的头部设有放渣漏斗,槽体头部的一侧设有焦油放空管,另一侧设有氨水出口管,槽体内对应入口管处依次设置有承受隔离室、防溅挡板;槽体内底部设有刮板输送机,其特征是氨水排出口安装有过滤网,焦油排出口安装有过滤网,氨水排出口安装的过滤网的网孔孔径为2mm,焦油排出口安装的过滤网的网孔孔径为5mm。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103768837A (zh) * | 2014-02-13 | 2014-05-07 | 上海大众汽车有限公司 | 提升液体循环槽杂质去除率的方法和设备 |
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