CN112922908B - 一种运用在离心泵中的减振器 - Google Patents
一种运用在离心泵中的减振器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112922908B CN112922908B CN202110123435.5A CN202110123435A CN112922908B CN 112922908 B CN112922908 B CN 112922908B CN 202110123435 A CN202110123435 A CN 202110123435A CN 112922908 B CN112922908 B CN 112922908B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- groove
- expansion sleeve
- centrifugal pump
- damper
- fixedly connected
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/66—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing
- F04D29/669—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing especially adapted for liquid pumps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
本发明公开了一种运用在离心泵中的减振器,包括联轴器本体、内置槽、嵌套槽、梅性柔性件、圆形基座和螺帽,所述联轴器本体的内表面开设有内置槽,且联轴器本体外表面内侧开设有嵌套槽,并且嵌套槽的内表面固定安装有梅性柔性件,同时联轴器本体的内表面固定连接有外胀套,所述内置槽的内表面固定连接有第一衬塑,且第一衬塑的内表面固定连接有减震器,并且减震器的内表面开设有滑槽。该运用在离心泵中的减振器,设置以压缩弹簧压缩所产生的弹力先行缓解一部分有轴产生的振动,而后若产生振动过大或位移量过大,则由阻尼器进行缓冲吸振,减少振动以及位移量,减振器在运行过程中,操作方便、结构简单,易于控制。
Description
技术领域
本发明涉及一种减振器技术领域,具体为一种运用在离心泵中的减振器。
背景技术
减振器(Absorber),是用来抑制弹簧吸振后反弹时的振荡及来自路面的扭转振动;广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性;在经过不平路面时,虽然吸振弹簧可以过滤路面的振动,但弹簧自身还会有往复运动,而减振器就是用来抑制这种弹簧跳跃的;
联轴器又称联轴节,用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件;有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等);常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来;联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移);以及缓和冲击、吸振;
离心泵有立式、卧式、单级、多级、单吸、双吸、自吸式等多种形式;离心泵是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的;水泵在启动前,必须使泵壳和吸水管内充满水,然后启动电机,使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动,水发生离心运动,被甩向叶轮外缘,经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路;
其中现有的离心泵在使用时,由于引导水流的速度以及压力不同,容易产生较大的振动,所以需要装配减振装置进行使用,但现有的减振装置在使用时还存在着缺陷,其中减振装置的体积较大,容易造成空间的使用过度,不利于后期的维修养护的工作,且装置较大也容易造成装置的成本增加,使用时具有局限性,不利于普遍使用。
针对上述问题,急需在原有减振器装置结构的基础上进行创新设计。
发明内容
本发明的目的在于提供一种运用在离心泵中的减振器,以解决上述背景技术中提出离心泵在运行过程中产生的扭转振动以及位移,且扭转振动、吸收能量以及减少位移量,现有的减振装置在使用时还存在着缺陷,其中减振装置的体积较大,容易造成空间的使用过度,不利于后期的维修养护的工作,且装置较大也容易造成装置的成本增加,使用时具有局限性,不利于普遍使用的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种运用在离心泵中的减振器,包括联轴器本体、内置槽、嵌套槽、梅性柔性件、圆形基座和螺帽,所述联轴器本体的内表面开设有内置槽,且联轴器本体外表面内侧开设有嵌套槽,并且嵌套槽的内表面固定安装有梅性柔性件,同时联轴器本体的内表面固定连接有外胀套,所述内置槽的内表面固定连接有第一衬塑,且第一衬塑的内表面固定连接有减震器,并且减震器的内表面开设有滑槽,所述第一衬塑的内表面固定连接有阻尼器,且阻尼器的外表面固定连接有圆形活塞,并且阻尼器的外表面固定连接有螺帽,所述圆形活塞的外表面固定连接有导杆,且导杆的外表面嵌套安装有压缩弹簧,并且压缩弹簧的外表面边端连接有圆形基座,所述导杆的外表面边端螺纹安装有圆弧托片,所述外胀套的内表面固定连接有内胀套,且内胀套的外表面表面固定连接有胀紧套,并且外胀套的外表面固定连接有联轴器本体1。
优选的,所述联轴器本体通过内置槽与第一衬塑构成嵌套结构,且第一衬塑的内表面中轴线与联轴器本体的内表面中轴线相重合。
优选的,所述梅性柔性件通过嵌套槽与联轴器本体构成嵌套结构,且梅性柔性件的外表面形状呈曲线结构,并且梅性柔性件的内表面直径大于联轴器本体的内表面直径。
优选的,所述阻尼器与螺帽构成螺纹结构,且螺帽通过滑槽与减震器构成滑动结构,并且阻尼器的外表面与圆形活塞的外表面相贴合。
优选的,所述圆形活塞与导杆构成镶嵌结构,且导杆与圆形基座构成嵌套结构。
优选的,所述导杆与圆弧托片构成螺纹结构,且圆弧托片的外表面呈半圆弧结构,并且圆弧托片关于联轴器本体的内表面中轴线等角度设置。
优选的,所述圆弧托片通过压缩弹簧与减震器构成弹性结构,且压缩弹簧与导杆构成嵌套结构。
优选的,所述外胀套与胀紧套构成嵌套结构,且胀紧套的外表面形状呈锥形结构,并且外胀套的外表面与联轴器本体的内表面相贴合。
优选的,所述内胀套通过胀紧套与外胀套构成嵌套结构,且内胀套的外表面之间逐渐递减,并且胀紧套的外表面与外胀套的内表面相连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该运用在离心泵中的减振器;
1.设置以压缩弹簧压缩所产生的弹力先行缓解一部分有轴产生的振动,而后若产生振动过大或位移量过大,则由阻尼器进行缓冲吸振,减少振动以及位移量,减振器在运行过程中,操作方便、结构简单,易于控制,最为重要的是,此发明依据离心泵在运行过程中产生的各种扭转振动、振动以及产生的位移量而设计出的减振器,此发明能有效缓解离心泵在运行过程中产生的扭转振动、振动以及位移量等问题,可以有效降低离心泵在运行过程中由于振动问题产生的不良结果;
2.设置压缩弹簧一端固定圆形基座上,一端位于圆弧托片的下面,当离心泵工作产生振动时,压缩弹簧收到压缩从而缓解振动,当工作结束后,压缩弹簧恢复初始位置,当离心泵工作时产生振动过大,出现周向位移过大情况时,圆弧托片将力传导至导杆上,导杆将力作用在阻尼器中的圆形活塞,由圆形活塞做往复运动,减少位移量。
附图说明
图1为本发明立体结构示意图;
图2为本发明第二衬塑立体结构示意图;
图3为本发明联轴器本体正剖视结构示意图;
图4为本发明图3中A处放大结构示意图;
图5为本发明联轴器本体俯视剖视结构示意图;
图6为本发明图5中B处放大结构示意图;
图7为本发明爆炸立体结构示意图。
图中:1、联轴器本体;2、内置槽;3、嵌套槽;4、梅性柔性件;5、第一衬塑;6、阻尼器;7、圆形活塞;8、导杆;9、压缩弹簧;10、圆弧托片;11、外胀套;12、内胀套;13、第二衬塑;14、减震器;15、滑槽;16、胀紧套;17、圆形基座;18、螺帽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7,本发明提供一种技术方案:一种运用在离心泵中的减振器,包括联轴器本体1、内置槽2、嵌套槽3、梅性柔性件4、第一衬塑5、阻尼器6、圆形活塞7、导杆8、压缩弹簧9、圆弧托片10、外胀套11、内胀套12、第二衬塑13、减震器14、滑槽15、胀紧套16、圆形基座17和螺帽18,联轴器本体1的内表面开设有内置槽2,且联轴器本体1外表面内侧开设有嵌套槽3,并且嵌套槽3的内表面固定安装有梅性柔性件4,同时联轴器本体1的内表面固定连接有外胀套11,内置槽2的内表面固定连接有第一衬塑5,且第一衬塑5的内表面固定连接有减震器14,并且减震器14的内表面开设有滑槽15,第一衬塑5的内表面固定连接有阻尼器6,且阻尼器6的外表面固定连接有圆形活塞7,并且阻尼器6的外表面固定连接有螺帽18,圆形活塞7的外表面固定连接有导杆8,且导杆8的外表面嵌套安装有压缩弹簧9,并且压缩弹簧9的外表面边端连接有圆形基座17,导杆8的外表面边端螺纹安装有圆弧托片10,外胀套11的内表面固定连接有内胀套12,且内胀套12的外表面表面固定连接有胀紧套16,并且外胀套11的外表面固定连接有联轴器本体1。
联轴器本体1通过内置槽2与第一衬塑5构成嵌套结构,且第一衬塑5的内表面中轴线与联轴器本体1的内表面中轴线相重合,通过联轴器本体1与第一衬塑5的嵌套结构,便于后续固定其他部件,避免对联轴器本体1的内表面造成损伤,提供一定的保护性能,且第一衬塑5的内表面中轴线与联轴器本体1的内表面中轴线相重合,避免两者出现间隙产生振动。
梅性柔性件4通过嵌套槽3与联轴器本体1构成嵌套结构,且梅性柔性件4的外表面形状呈曲线结构,并且梅性柔性件4的内表面直径大于联轴器本体1的内表面直径,通过梅性柔性件4与联轴器本体1的嵌套结构,边出现振动时对联轴器本体1之间的碰撞造成损伤,起到一定的减缓振动的作用,以及减少摩擦,增加稳定性,且梅性柔性件4的外表面形状呈曲线结构,便于稳定的嵌套在联轴器本体1开设的嵌套槽3中,并且梅性柔性件4的内表面直径大于联轴器本体1的内表面直径,避免梅性柔性件4与内部安装的部件进行接触,避免对梅性柔性件4的材料结构造成损伤。
阻尼器6与螺帽18构成螺纹结构,且螺帽18通过滑槽15与减震器14构成滑动结构,并且阻尼器6的外表面与圆形活塞7的外表面相贴合,通过阻尼器6与螺帽18的螺纹结构,避免阻尼器6出现滑脱,或者不同位置的阻尼器6的使用长度不一样,增加固定性能,且螺帽18通过滑槽15与减震器14的滑动结构,通过缓冲减少振动,并且阻尼器6的外表面与圆形活塞7的外表面相贴合,便于在使用时通过圆形活塞7对阻尼器6进行移动。
圆形活塞7与导杆8构成镶嵌结构,且导杆8与圆形基座17构成嵌套结构,通过圆形活塞7与导杆8的镶嵌结构,增加装置使用时的稳定性,避免在使用过程中圆形活塞7与导杆8之间发生断裂脱落,且导杆8与圆形基座17的嵌套结构,增加导杆8在移动的过程中的稳定性,避免对导杆8造成弯曲的现象。
导杆8与圆弧托片10构成螺纹结构,且圆弧托片10的外表面呈半圆弧结构,并且圆弧托片10关于联轴器本体1的内表面中轴线等角度设置,通过导杆8与圆弧托片10的螺纹结构,增加导杆8与圆弧托片10使用时的结构的稳定性,避免出现断口损坏的情况,且圆弧托片10的外表面呈半圆弧结构,便于圆弧托片10的使用,并且圆弧托片10关于联轴器本体1的内表面中轴线等角度设置,增加使用范围,提高装置的使用效率。
圆弧托片10通过压缩弹簧9与减震器14构成弹性结构,且压缩弹簧9与导杆8构成嵌套结构,通过圆弧托片10与减震器14的弹性结构,便于圆弧托片10的伸缩使用,且压缩弹簧9与导杆8的嵌套结构,避免使用时压缩弹簧9发生脱落。
外胀套11与胀紧套16构成嵌套结构,且胀紧套16的外表面形状呈锥形结构,并且外胀套11的外表面与联轴器本体1的内表面相贴合,通过外胀套11与胀紧套16的嵌套结构,便于进行固定,避免滑脱,且胀紧套16的外表面形状呈锥形结构,有效的进行紧固以及固定使用,并且外胀套11的外表面与联轴器本体1的内表面相贴合,避免使用时出现脱落。
内胀套12通过胀紧套16与外胀套11构成嵌套结构,且内胀套12的外表面之间逐渐递减,并且胀紧套16的外表面与外胀套11的内表面相连接,通过内胀套12与外胀套11的嵌套结构,增加装置之间的摩擦稳定性能,避免出现滑脱的情况,且内胀套12的外表面之间逐渐递减,形成两端直径小,中间直径大的部件,便于紧固使用,并且胀紧套16的外表面与外胀套11的内表面相连接,有效的对内部零件进行固定。
工作原理:在使用该运用在离心泵中的减振器时,根据图1-7,首先将该装置放置在需要进行工作的位置,在使用时联轴器本体1通过嵌套槽3嵌套安装带有外表面曲线结构的梅性柔性件4,避免在使用时联轴器本体1之间出现较多的磨损,且通过内置槽2中安装的第一衬塑5,有效的增加装置使用时的密封性,避免内部零件出现损坏时发生甩出的情况,并且通过外胀套11、内胀套12以及胀紧套16的安装,增加装置在使用时与其他部件连接时的紧密性,以及通过连接的第二衬塑13避免对联轴器本体1造成损伤,然后通过内部安装的阻尼器6、压缩弹簧9、圆弧托片10和导杆8,可将压缩弹簧9一端固定圆形基座17上,一端位于圆弧托片10的下面,当离心泵工作产生振动时,压缩弹簧9收到压缩从而缓解振动,当工作结束后,压缩弹簧9恢复初始位置,当离心泵工作时产生振动过大,出现周向位移过大情况时,圆弧托片10将力传导至导杆8上,导杆8将力作用在阻尼器6中的圆形活塞7,由圆形活塞7连接的螺帽18在减震器14开设的滑槽15中做往复运动,减少位移量,可以有效降低离心泵在运行过程中由于振动问题产生的不良结果,增加了整体的实用性。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种运用在离心泵中的减振器,包括联轴器本体(1)、内置槽(2)、嵌套槽(3)、梅性柔性件(4)、圆形基座(17)和螺帽(18),其特征在于:所述联轴器本体(1)的内表面开设有内置槽(2),且联轴器本体(1)外表面内侧开设有嵌套槽(3),并且嵌套槽(3)的内表面固定安装有梅性柔性件(4),同时联轴器本体(1)的内表面固定连接有外胀套(11),所述内置槽(2)的内表面固定连接有第一衬塑(5),且第一衬塑(5)的内表面固定连接有减震器(14),并且减震器(14)的内表面开设有滑槽(15),所述第一衬塑(5)的内表面固定连接有阻尼器(6),且阻尼器(6)的外表面固定连接有圆形活塞(7),并且阻尼器(6)的外表面固定连接有螺帽(18),所述圆形活塞(7)的外表面固定连接有导杆(8),且导杆(8)的外表面嵌套安装有压缩弹簧(9),并且压缩弹簧(9)的外表面边端连接有圆形基座(17),所述导杆(8)的外表面边端螺纹安装有圆弧托片(10),所述外胀套(11)的内表面固定连接有内胀套(12),且内胀套(12)的外表面表面固定连接有胀紧套(16),并且外胀套(11)的外表面固定连接有联轴器本体1。
2.根据权利要求1所述的一种运用在离心泵中的减振器,其特征在于:所述联轴器本体(1)通过内置槽(2)与第一衬塑(5)构成嵌套结构,且第一衬塑(5)的内表面中轴线与联轴器本体(1)的内表面中轴线相重合。
3.根据权利要求1所述的一种运用在离心泵中的减振器,其特征在于:所述梅性柔性件(4)通过嵌套槽(3)与联轴器本体(1)构成嵌套结构,且梅性柔性件(4)的外表面形状呈曲线结构,并且梅性柔性件(4)的内表面直径大于联轴器本体(1)的内表面直径。
4.根据权利要求1所述的一种运用在离心泵中的减振器,其特征在于:所述阻尼器(6)与螺帽(18)构成螺纹结构,且螺帽(18)通过滑槽(15)与减震器(14)构成滑动结构,并且阻尼器(6)的外表面与圆形活塞(7)的外表面相贴合。
5.根据权利要求1所述的一种运用在离心泵中的减振器,其特征在于:所述圆形活塞(7)与导杆(8)构成镶嵌结构,且导杆(8)与圆形基座(17)构成嵌套结构。
6.根据权利要求1所述的一种运用在离心泵中的减振器,其特征在于:所述导杆(8)与圆弧托片(10)构成螺纹结构,且圆弧托片(10)的外表面呈半圆弧结构,并且圆弧托片(10)关于联轴器本体(1)的内表面中轴线等角度设置。
7.根据权利要求1所述的一种运用在离心泵中的减振器,其特征在于:所述圆弧托片(10)通过压缩弹簧(9)与减震器(14)构成弹性结构,且压缩弹簧(9)与导杆(8)构成嵌套结构。
8.根据权利要求1所述的一种运用在离心泵中的减振器,其特征在于:所述外胀套(11)与胀紧套(16)构成嵌套结构,且胀紧套(16)的外表面形状呈锥形结构,并且外胀套(11)的外表面与联轴器本体(1)的内表面相贴合。
9.根据权利要求1所述的一种运用在离心泵中的减振器,其特征在于:所述内胀套(12)通过胀紧套(16)与外胀套(11)构成嵌套结构,且内胀套(12)的外表面之间逐渐递减,并且胀紧套(16)的外表面与外胀套(11)的内表面相连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110123435.5A CN112922908B (zh) | 2021-01-29 | 2021-01-29 | 一种运用在离心泵中的减振器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110123435.5A CN112922908B (zh) | 2021-01-29 | 2021-01-29 | 一种运用在离心泵中的减振器 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN112922908A CN112922908A (zh) | 2021-06-08 |
CN112922908B true CN112922908B (zh) | 2022-08-26 |
Family
ID=76168319
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202110123435.5A Active CN112922908B (zh) | 2021-01-29 | 2021-01-29 | 一种运用在离心泵中的减振器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN112922908B (zh) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114320889B (zh) * | 2022-01-04 | 2022-10-04 | 淮安市虎力液压机械有限公司 | 一种可高效减震的液压齿轮泵 |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6241437A (ja) * | 1985-08-15 | 1987-02-23 | Tokico Ltd | 減衰力調整式油圧緩衝器 |
IT1399567B1 (it) * | 2010-04-16 | 2013-04-19 | Varian Spa | Smorzatore di vibrazioni per pompe di vuoto |
JP2014231880A (ja) * | 2013-05-29 | 2014-12-11 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 緩衝器 |
KR101366107B1 (ko) * | 2013-08-09 | 2014-03-12 | 케이아이엠씨(주) | 축진동 유압식 진동 댐퍼 겸용 유연 커플링 |
CN103511554B (zh) * | 2013-10-17 | 2015-10-14 | 北京化工大学 | 一种旋转机械转子变质量调频动力吸振器 |
CN103925332B (zh) * | 2014-04-25 | 2015-12-09 | 吉林大华机械制造有限公司 | 一种自调整离心式旋转摩擦阻尼器 |
CN203868159U (zh) * | 2014-05-23 | 2014-10-08 | 常州市道铖传动科技有限公司 | 一种具有保护减震功能的联轴器 |
CN207961319U (zh) * | 2018-03-09 | 2018-10-12 | 马鞍山市力鑫机械制造有限公司 | 一种耐腐蚀减震联轴器 |
-
2021
- 2021-01-29 CN CN202110123435.5A patent/CN112922908B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN112922908A (zh) | 2021-06-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN112922908B (zh) | 一种运用在离心泵中的减振器 | |
CN211257386U (zh) | 一种弹性多级齿轮惯容减震装置 | |
CN110685212A (zh) | 一种斜拉索外置式颗粒阻尼装置 | |
CN107906157A (zh) | 一种基于螺旋片的抗冲击的减震器 | |
CN113623349A (zh) | 一种可变阻尼的无刷电机减震组件 | |
CN202991974U (zh) | 动力吸振橡胶块 | |
CN101315113B (zh) | 带有径向限位装置的粘滞阻尼器 | |
CN109707781B (zh) | 一种车辆转向减震器 | |
KR20130039598A (ko) | 차량용 드라이브 샤프트의 댐퍼 장치 | |
CN209114944U (zh) | 惯容型减震层体系 | |
CN102338193A (zh) | 传动轴 | |
CN215890543U (zh) | 一种涡流式工频离心风机 | |
KR101953916B1 (ko) | 증속기 지지장치 및 이를 포함하는 풍력 발전기 | |
CN112728056B (zh) | 一种蜗轮蜗杆减速机 | |
CN204512282U (zh) | 一种双出杆液压阻尼器 | |
CN208565419U (zh) | 一种内置式传动轴动力吸振器 | |
CN103267080A (zh) | 一种发动机曲轴复合减振器 | |
CN221034342U (zh) | 一种化工管道安装用固定装置 | |
CN216814557U (zh) | 一种具有减震功能的中央空调管道 | |
RU2480641C2 (ru) | Пластический амортизатор | |
CN113389768B (zh) | 一种具有非牛顿流体缓冲机构的柔性活塞气缸 | |
CN109578487A (zh) | 一种可变刚度摩擦阻尼连接器 | |
CN215214657U (zh) | 一种试验型辅料双螺杆减速机 | |
CN205195490U (zh) | 带密封润滑和减震保护结构的电动缸 | |
CN201836199U (zh) | 带内藏式橡胶扭转减振器的传动轴 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |