CN215214657U - 一种试验型辅料双螺杆减速机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种试验型辅料双螺杆减速机，包括机体，还包括机壳、底座、减震组件和降噪组件，所述机壳安装在底座表面，所述底座内部安装有减震组件，所述减震组件由减震箱和减震件组成，所述减震件由阻尼器和压缩弹簧组成且减震件设置有9组，所述阻尼器设置有9组且安装在减震箱内部，所述阻尼器上安装有压缩弹簧。本实用新型通过减震箱对底座进行减震，减少机体的震动，避免机体内部元件损坏，通过对机体进行消音，降低了机械噪音的分贝，减少噪音的传播。

Description

一种试验型辅料双螺杆减速机

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，特别涉及一种试验型辅料双螺杆减速机。

背景技术

减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。

专利号CN202020412849.0公布了一种侧喂料双螺杆减速机相位同步装置，包括动力输入机构和箱体，所述动力输入机构包括电机和齿轮轴，所述齿轮轴设在箱体内，所述电机的电机轴与齿轮轴传动连接，其创新点在于：所述箱体内包括相位同步机构，所述相位同步机构包括第一输入轴、第二输入轴、第一齿轮和第二齿轮，所述第一输入轴和第二输入轴并排布置，并分别与箱体转动连接，所述第一齿轮和第二齿轮错开设在箱体内，第一齿轮设在第一输入轴上，第二齿轮设在第二输入轴上，所述齿轮轴同时与第一齿轮和第二齿轮传动连接。本实用新型不仅结构简单，而且相位调整精度高。

该一种试验型辅料双螺杆减速机存在以下弊端：在使用时，产生的震动撞击易造成减速机内部元件精度下降；在使用时，减速机产生噪音，造成噪音污染。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种试验型辅料双螺杆减速机，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种试验型辅料双螺杆减速机，包括机体，还包括机壳、底座、减震组件和降噪组件，所述机壳安装在底座表面，所述底座内部安装有减震组件，所述减震组件由减震箱和减震件组成，所述减震件由阻尼器和压缩弹簧组成且减震件设置有9组，所述阻尼器设置有9组且安装在减震箱内部，所述阻尼器上安装有压缩弹簧。

进一步地，所述降噪组件由固定块、消音棉和限位块组成，所述降噪组件安装在机壳内壁，所述机壳内壁两端均安装有固定块，所述固定块内部插接有消音棉内，所述消音棉表面插接有限位块，所述机壳内部开设有微孔腔；机械噪音通过机壳时，机壳上安装有消音棉，消音棉对入射声能的反射很小，消音棉具有大量的、互相贯通的、从表到里的微孔，也即具有一定的透气性，当声波入射到消音棉表面时，引起微孔中的空气振动，由于摩擦阻力和空气的黏滞阻力以及热传导作用，将相当一部分声能转化为热能，从而起吸音作用，消音棉底部开设有微孔腔，微孔腔辅助消音棉进行消音，降低噪音的传播。

进一步地，所述底座侧壁开设有螺纹孔，所述螺纹孔内部插接有地脚螺栓，所述底座底部安装有弹簧垫片；调节地脚螺栓，将地脚螺栓插接在螺纹孔内，并贯穿弹簧垫片插接在基座上，将底座与基座连接。

进一步地，所述压缩弹簧表面喷涂有防锈漆；提高压缩弹簧的使用寿命。

进一步地，所述机壳两端均安装有加强筋且加强筋设置有9组；加强筋加强了机壳的机械强度，防止机壳出现裂纹。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型在使用时，将底座安装在基座上，调节地脚螺栓，将地脚螺栓插接在螺纹孔内，并贯穿弹簧垫片插接在基座上，底座底部安装有减震箱，减震箱内部安装有减震件，在机体开始运行时，产生的震动通过阻尼器传递至压缩弹簧上，压缩弹簧是承受向压力的螺旋弹簧，压缩弹簧一般是金属丝等节距盘绕和有固定的线径，压缩弹簧利用多个开放线圈对外载压力供给抵抗力量，阻尼器对压缩弹簧进行支撑，提供压缩弹簧运动的阻力，耗减运动的能量，通过减震箱对底座进行减震，减少机体的震动，避免机体内部元件损坏。

2、本实用新型在双螺杆减速机运行时，产生机械噪音，机械噪音通过机壳时，机壳上安装有消音棉，消音棉对入射声能的反射很小，消音棉具有大量的、互相贯通的、从表到里的微孔，也即具有一定的透气性，当声波入射到消音棉表面时，引起微孔中的空气振动，由于摩擦阻力和空气的黏滞阻力以及热传导作用，将相当一部分声能转化为热能，从而起吸音作用，消音棉底部开设有微孔腔，微孔腔辅助消音棉进行消音，降低噪音的传播，机壳两端均安装有加强筋且加强筋设置有9组，加强筋加强了机壳的机械强度，防止机壳出现裂纹，通过对机体进行消音，降低了机械噪音的分贝，减少噪音的传播。

附图说明

图1为本实用新型一种试验型辅料双螺杆减速机的主视图；

图2为本实用新型一种试验型辅料双螺杆减速机的减震组件扩展示意图；

图3为本实用新型一种试验型辅料双螺杆减速机的降噪组件扩展示意图。

图中：1、机体；2、机壳；3、底座；4、螺纹孔；5、地脚螺栓；6、弹簧垫片；7、减震箱；8、减震件；9、阻尼器；10、压缩弹簧；11、固定块；12、消音棉；13、限位块；14、加强筋；15、微孔腔；16、减震组件；17、降噪组件。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种试验型辅料双螺杆减速机，包括机体1，还包括机壳2、底座3、减震组件16和降噪组件17，所述机壳2安装在底座3表面，所述底座3内部安装有减震组件16，所述减震组件16由减震箱7和减震件8组成，所述减震件8由阻尼器9和压缩弹簧10组成且减震件8设置有9组，所述阻尼器9设置有9组且安装在减震箱7内部，所述阻尼器9上安装有压缩弹簧10。

进一步地，所述降噪组件17由固定块11、消音棉12和限位块13组成，所述降噪组件17安装在机壳2内壁，所述机壳2内壁两端均安装有固定块11，所述固定块11内部插接有消音棉12内，所述消音棉12表面插接有限位块13，所述机壳2内部开设有微孔腔15；机械噪音通过机壳2时，机壳2上安装有消音棉12，消音棉12对入射声能的反射很小，消音棉12具有大量的、互相贯通的、从表到里的微孔，也即具有一定的透气性，当声波入射到消音棉12表面时，引起微孔中的空气振动，由于摩擦阻力和空气的黏滞阻力以及热传导作用，将相当一部分声能转化为热能，从而起吸音作用，消音棉12底部开设有微孔腔15，微孔腔15辅助消音棉12进行消音，降低噪音的传播。

进一步地，所述底座3侧壁开设有螺纹孔4，所述螺纹孔4内部插接有地脚螺栓5，所述底座3底部安装有弹簧垫片6；调节地脚螺栓5，将地脚螺栓5插接在螺纹孔4内，并贯穿弹簧垫片6插接在基座上，将底座3与基座连接。

进一步地，所述压缩弹簧10表面喷涂有防锈漆；提高压缩弹簧10的使用寿命。

进一步地，所述机壳2两端均安装有加强筋14且加强筋14设置有9组；加强筋14加强了机壳2的机械强度，防止机壳2出现裂纹。

需要说明的是，本实用新型为一种试验型辅料双螺杆减速机，本实用新型在使用时，将底座3安装在基座上，调节地脚螺栓5，将地脚螺栓5插接在螺纹孔4内，并贯穿弹簧垫片6插接在基座上，底座3底部安装有减震箱7，减震箱7内部安装有减震件8，在机体1开始运行时，产生的震动通过阻尼器9传递至压缩弹簧10上，压缩弹簧10是承受向压力的螺旋弹簧，压缩弹簧10一般是金属丝等节距盘绕和有固定的线径，压缩弹簧10利用多个开放线圈对外载压力供给抵抗力量，阻尼器9对压缩弹簧10进行支撑，提供压缩弹簧10运动的阻力，耗减运动的能量，通过减震箱7对底座3进行减震，减少机体1的震动，避免机体1内部元件损坏，在双螺杆减速机运行时，产生机械噪音，机械噪音通过机壳2时，机壳2上安装有消音棉12，消音棉12对入射声能的反射很小，消音棉12具有大量的、互相贯通的、从表到里的微孔，也即具有一定的透气性，当声波入射到消音棉12表面时，引起微孔中的空气振动，由于摩擦阻力和空气的黏滞阻力以及热传导作用，将相当一部分声能转化为热能，从而起吸音作用，消音棉12底部开设有微孔腔15，微孔腔15辅助消音棉12进行消音，降低噪音的传播，机壳2两端均安装有加强筋14且加强筋14设置有9组，加强筋14加强了机壳2的机械强度，防止机壳2出现裂纹，通过对机体1进行消音，降低了机械噪音的分贝，减少噪音的传播。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种试验型辅料双螺杆减速机，包括机体(1)，其特征在于，还包括机壳(2)、底座(3)、减震组件(16)和降噪组件(17)，所述机壳(2)安装在底座(3)表面，所述底座(3)内部安装有减震组件(16)，所述减震组件(16)由减震箱(7)和减震件(8)组成，所述减震件(8)由阻尼器(9)和压缩弹簧(10)组成且减震件(8)设置有9组，所述阻尼器(9)设置有9组且安装在减震箱(7)内部，所述阻尼器(9)上安装有压缩弹簧(10)。

2.根据权利要求1所述的一种试验型辅料双螺杆减速机，其特征在于：所述降噪组件(17)由固定块(11)、消音棉(12)和限位块(13)组成，所述降噪组件(17)安装在机壳(2)内壁，所述机壳(2)内壁两端均安装有固定块(11)，所述固定块(11)内部插接有消音棉(12)内，所述消音棉(12)表面插接有限位块(13)，所述机壳(2)内部开设有微孔腔(15)。

3.根据权利要求1所述的一种试验型辅料双螺杆减速机，其特征在于：所述底座(3)侧壁开设有螺纹孔(4)，所述螺纹孔(4)内部插接有地脚螺栓(5)，所述底座(3)底部安装有弹簧垫片(6)。

4.根据权利要求1所述的一种试验型辅料双螺杆减速机，其特征在于：所述压缩弹簧(10)表面喷涂有防锈漆。

5.根据权利要求2所述的一种试验型辅料双螺杆减速机，其特征在于：所述机壳(2)两端均安装有加强筋(14)且加强筋(14)设置有9组。

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