CN112896406A - 一种适用于初学者的两轮限速滑板车 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及滑板车技术领域，且公开了一种适用于初学者的两轮限速滑板车，包括框架，所述框架的下端转动连接有车轮，所述车轮的前端活动安装有调节柄，所述框架内部的上端转动连接有限位片，所述车轮的内部固定安装有转动轴。该适用于初学者的两轮限速滑板车，通过车轮在转动过程中带动转动轴转动，转动轴带动在转动过程中带动连接框一起转动，连接框在转动过程中，可以产生向外的离心力，随着车轮速度越来越快，则向心力越来越大，从而滑动板可以向远离转动轴的方向运动，滑动板配合抵触杆的作用，对柔性囊施加压力，柔性囊改变形状之后，对车轮外壳进行限速，从而实现了限速的效果。

Description

一种适用于初学者的两轮限速滑板车
技术领域
本发明涉及滑板车技术领域，具体为一种适用于初学者的两轮限速滑板车。
背景技术
滑板车是户外运动的一种玩具，骑行者利用脚蹬力，可以推动滑板车在地面上滑行，如果脚蹬力越大，则滑板车的速度就越快，但是这对于初学者来说，由于还不能够稳定的掌握滑板车平衡力，如果速度过快，则会导致摔倒，造成骑行者受伤。
所以对于初学者来说，滑板车的速度不应该过快，现在急需一种可以适用于初学者使用的滑板车，在其速度过快时，可以起到限速保护，自动对其降低速度，从而来保护骑行者的人身安全，因此，一种适用于初学者的两轮限速滑板车应运而生。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种适用于初学者的两轮限速滑板车，具备限速保护，车速不会过快，造成安全隐患等优点，解决了现有技术中初学者在使用滑板车时，速度过快容易摔倒的问题。
(二)技术方案
为实现上述限速保护，车速不会过快，造成安全隐患等目的，本发明提供如下技术方案：一种适用于初学者的两轮限速滑板车，包括框架，所述框架的下端转动连接有车轮，所述车轮的前端活动安装有调节柄，所述框架内部的上端转动连接有限位片，所述车轮的内部固定安装有转动轴，所述转动轴的外端活动安装有调节齿轮，所述转动轴的外端活动安装有固定环，所述固定环的上转动连接有均匀分布的连接轮，所述固定环的外端固定安装有柔性囊，所述柔性囊的外端固定安装有均匀分布的缓冲弹簧，所述转动轴的外端固定安装有连接框，所述连接框的内部通过复位弹簧滑动连接有滑动板，所述滑动板远离转动轴的端面上固定安装有抵触杆，所述车轮的内部固定安装有固定块，所述固定块与柔性囊之间固定安装有拉扯杆。
优选的，所述框架与固定块的连接关系为固定连接，所述限位片的内部固定安装有盘簧，通过调节限位片与车轮之间的距离，从而可以从外部直接对车轮的速度进行限制，达到了保护车轮速度过快的效果。
优选的，所述限位片与车轮的表面为紧密接触，所述调节柄与调节齿轮的连接关系为固定连接，通过车轮在转动过程中带动转动轴转动，转动轴带动在转动过程中带动连接框一起转动，连接框在转动过程中，可以产生向外的离心力，随着车轮速度越来越快，则向心力越来越大，从而滑动板可以向远离转动轴的方向运动，滑动板配合抵触杆的作用，对柔性囊施加压力，柔性囊改变形状之后，对车轮外壳进行限速，从而实现了限速的效果。
优选的，所述固定环与固定块的连接关系为固定连接，固定块和固定环在车轮中固定不动，其上端固定安装有框架，保持框架的平稳性。
优选的，所述连接轮与拉扯杆之间的连接关系为活动连接，所述拉扯杆活动安装在连接轮的偏心处，通过调节柄的转动，调节柄带动调节齿轮转动，调节齿轮带动固定环上的连接轮转动，连接轮在做转动过程中配合拉扯杆的作用，对柔性囊进行拉扯，如果需要调节滑板车的速度变小，则需要控制调节柄旋转，带动拉扯杆向转动轴运动，相反，则调节拉扯杆远离转动轴，从而达到了调节速度的效果。
优选的，所述柔性囊与抵触杆的连接关系为紧密接触。
优选的，所述滑动板为实心设计且质量较重。
优选的，所述固定块的内部为实心设计，所述拉扯杆与柔性囊的连接关系为固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种适用于初学者的两轮限速滑板车，具备以下有益效果：
1、该适用于初学者的两轮限速滑板车，通过车轮在转动过程中带动转动轴转动，转动轴带动在转动过程中带动连接框一起转动，连接框在转动过程中，可以产生向外的离心力，随着车轮速度越来越快，则向心力越来越大，从而滑动板可以向远离转动轴的方向运动，滑动板配合抵触杆的作用，对柔性囊施加压力，柔性囊改变形状之后，对车轮外壳进行限速，从而实现了限速的效果。
2、该适用于初学者的两轮限速滑板车，通过调节柄的转动，调节柄带动调节齿轮转动，调节齿轮带动固定环上的连接轮转动，连接轮在做转动过程中配合拉扯杆的作用，对柔性囊进行拉扯，如果需要调节滑板车的速度变小，则需要控制调节柄旋转，带动拉扯杆向转动轴运动，相反，则调节拉扯杆远离转动轴，从而达到了调节速度的效果。
附图说明
图1为本发明整体结构正面示意图；
图2为本发明车轮结构正视示意图；
图3为本发明固定环结构示意图；
图4为本发明连接框结构示意图；
图5为本发明图3中A结构放大示意图。
图中：1、框架；2、车轮；3、调节柄；4、限位片；5、转动轴；6、调节齿轮；7、固定环；8、连接轮；9、柔性囊；10、缓冲弹簧；11、连接框；1101、复位弹簧；12、滑动板；13、抵触杆；14、固定块；15、拉扯杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，一种适用于初学者的两轮限速滑板车，包括框架1，框架1与固定块14的连接关系为固定连接，限位片4的内部固定安装有盘簧，通过调节限位片4与车轮2之间的距离，从而可以从外部直接对车轮2的速度进行限制，达到了保护车轮2速度过快的效果，框架1的下端转动连接有车轮2，车轮2的前端活动安装有调节柄3，框架1内部的上端转动连接有限位片4，车轮2的内部固定安装有转动轴5，转动轴5的外端活动安装有调节齿轮6，转动轴5的外端活动安装有固定环7，固定环7与固定块14的连接关系为固定连接，固定块14和固定环7在车轮2中固定不动，其上端固定安装有框架1，保持框架1的平稳性，限位片4与车轮2的表面为紧密接触，调节柄3与调节齿轮6的连接关系为固定连接，通过车轮2在转动过程中带动转动轴5转动，转动轴5带动在转动过程中带动连接框11一起转动，连接框11在转动过程中，可以产生向外的离心力，随着车轮2速度越来越快，则向心力越来越大，从而滑动板12可以向远离转动轴5的方向运动，滑动板12配合抵触杆13的作用，对柔性囊9施加压力，柔性囊9改变形状之后，对车轮2外壳进行限速，从而实现了限速的效果。
固定环7的上转动连接有均匀分布的连接轮8，连接轮8与拉扯杆15之间的连接关系为活动连接，拉扯杆15活动安装在连接轮8的偏心处，通过调节柄3的转动，调节柄3带动调节齿轮6转动，调节齿轮6带动固定环7上的连接轮8转动，连接轮8在做转动过程中配合拉扯杆15的作用，对柔性囊9进行拉扯，如果需要调节滑板车的速度变小，则需要控制调节柄3旋转，带动拉扯杆15向转动轴5运动，相反，则调节拉扯杆15远离转动轴5，从而达到了调节速度的效果，固定环7的外端固定安装有柔性囊9，柔性囊9与抵触杆13的连接关系为紧密接触，柔性囊9的外端固定安装有均匀分布的缓冲弹簧10，转动轴5的外端固定安装有连接框11，连接框11的内部通过复位弹簧1101滑动连接有滑动板12，滑动板12为实心设计且质量较重，滑动板12远离转动轴5的端面上固定安装有抵触杆13，车轮2的内部固定安装有固定块14，固定块14的内部为实心设计，拉扯杆15与柔性囊9的连接关系为固定连接，固定块14与柔性囊9之间固定安装有拉扯杆15。
工作原理：在使用时，该适用于初学者的两轮限速滑板车，通过车轮2在转动过程中带动转动轴5转动，转动轴5带动在转动过程中带动连接框11一起转动，连接框11在转动过程中，可以产生向外的离心力，随着车轮2速度越来越快，则向心力越来越大，从而滑动板12可以向远离转动轴5的方向运动，滑动板12配合抵触杆13的作用，对柔性囊9施加压力，柔性囊9改变形状之后，对车轮2外壳进行限速，从而实现了限速的效果；通过调节柄3的转动，调节柄3带动调节齿轮6转动，调节齿轮6带动固定环7上的连接轮8转动，连接轮8在做转动过程中配合拉扯杆15的作用，对柔性囊9进行拉扯，如果需要调节滑板车的速度变小，则需要控制调节柄3旋转，带动拉扯杆15向转动轴5运动，相反，则调节拉扯杆15远离转动轴5，从而达到了调节速度的效果。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种适用于初学者的两轮限速滑板车，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)的下端转动连接有车轮(2)，所述车轮(2)的前端活动安装有调节柄(3)，所述框架(1)内部的上端转动连接有限位片(4)，所述车轮(2)的内部固定安装有转动轴(5)，所述转动轴(5)的外端活动安装有调节齿轮(6)，所述转动轴(5)的外端活动安装有固定环(7)，所述固定环(7)的上转动连接有均匀分布的连接轮(8)，所述固定环(7)的外端固定安装有柔性囊(9)，所述柔性囊(9)的外端固定安装有均匀分布的缓冲弹簧(10)，所述转动轴(5)的外端固定安装有连接框(11)，所述连接框(11)的内部通过复位弹簧(1101)滑动连接有滑动板(12)，所述滑动板(12)远离转动轴(5)的端面上固定安装有抵触杆(13)，所述车轮(2)的内部固定安装有固定块(14)，所述固定块(14)与柔性囊(9)之间固定安装有拉扯杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于初学者的两轮限速滑板车，其特征在于：所述框架(1)与固定块(14)的连接关系为固定连接，所述限位片(4)的内部固定安装有盘簧。
3.根据权利要求1所述的一种适用于初学者的两轮限速滑板车，其特征在于：所述限位片(4)与车轮(2)的表面为紧密接触，所述调节柄(3)与调节齿轮(6)的连接关系为固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种适用于初学者的两轮限速滑板车，其特征在于：所述固定环(7)与固定块(14)的连接关系为固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种适用于初学者的两轮限速滑板车，其特征在于：所述连接轮(8)与拉扯杆(15)之间的连接关系为活动连接，所述拉扯杆(15)活动安装在连接轮(8)的偏心处。
6.根据权利要求1所述的一种适用于初学者的两轮限速滑板车，其特征在于：所述柔性囊(9)与抵触杆(13)的连接关系为紧密接触。
7.根据权利要求1所述的一种适用于初学者的两轮限速滑板车，其特征在于：所述滑动板(12)为实心设计且质量较重。
8.根据权利要求1所述的一种适用于初学者的两轮限速滑板车，其特征在于：所述固定块(14)的内部为实心设计，所述拉扯杆(15)与柔性囊(9)的连接关系为固定连接。
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